Deze E-BIKE komt met een TABLET!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- Een dubbele motor, twee accu's en een aanschafprijs waar je ook een grote tweedehands auto voor kan kopen: de SPECTER 1: LONG RANGE is een zeer bijzondere speed pedelec. En dan is de elektrische fiets ook nog eens de lichtste in zijn soort, vanwege het gebruik van carbon. En hadden we al gezegd dat er een mega-grote Android-tablet op het stuur pronkt? Genoeg voor David om te testen, dus!
Abonneer en zet de BEL aan
Meer Bright? Ga naar www.bright.nl
VOLG ons ook op
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
bit.ly/tiktokb...
linktr.ee/brig...
Prachtige fiets, uitstekende review weer David! Graag meer reviews van premium fietsen, is toch leuker om naar te kijken (vind ik).
Vraagje voor David. Ik heb altijd begrepen dat naast de voordelen van carbon er ook een groot nadeel is en dat is schade. Als je toch een scheur/breuk in het frame krijgt hoe is het dan met reparaties. Misschien weet je daar meer over te vertellen hoe dat zit.
Ik word echt blij van zo'n fiets. Alleen de prijs is natuurlijk een dingetje.
Schitterende fiets maar die prijs... daar koop je 6 nieuwe scooters voor inclusief de benzine voor de komende jaren of een hele jonge 2e hands auto. Aan de andere kant kost een nieuwe velomobiel (gestroomlijnde ligfiets) die ook uit carbon gemaakt zijn ook rond de 10k.
Dank je wel, wat een mooie fiets, en een uitstekende review.
Hoi hoi, een fan van je reviews hier! Maar nu moet ik toch even reageren. Je noemt in de review als nadeel van een derailleur icm een achterwiel motor dat het veel onderhoud vergt. Ik heb de ervaring dat dat reuze meevalt (natuurlijk: wat is veel), maar bedenk wel dat de kracht van de motor dan niet over de ketting gaat! Dat scheelt twee slokken op een borrel: de meest efficiënte overbrenging en veel minder slijtage..... Thanx!
Exact. En eenvoudig zelf te onderhouden en goedkoop te vervangen.
Denk dat voor veel mensen onderhoud wel teveel is want doe je het niet dan slijt het snel ongeacht of de kracht van de motor er nou overheen gaat of niet. Deze fiets leek mij beter een optie als het een shimano nexus 5 had gehad.
Hele mooie fiets en een goede video hoe nauwkeurig is dat je op het scherm kan zien hoeveel auto.s er achter je rijden
Kan je een review maken van een Engwe C20 pro?
Wat zijn precies de fiscale voordelen in België? Bestaat er ook een manier om dit systeem enigszins te flessen en via België zo'n fiets goedkoper te krijgen?
Of ze gebruiken een bafang m620 motor en gebruiken een 52t tandwiel voor en zo een klein mogelijke tandwiel achter, heb je geen voorwielmotor nodig ( wat de slechtste soort motor is voor een ebike ).
Geen voorvering op een speedpedelec... en een enviolo, nee bedankt! Echt Suboptimaal voor deze prijsklasse, er is veel beter te krijgen! Hopen dat ze met iets beters komen.
Bedankt voor jullie review. Leuk om te zien dat jullie actief luisteren naar de community
Geweldige duidelijke review! Ook leuk om te zien dat er zulke dure fietsen gemaakt en verkocht worden. Ik begrijp alleen niet wie er zulke fietsen kopen! Als gezin moet je er dan toch in ieder geval 2 in je bezit hebben voor een tochtje op een zonnige zomerdag. Maar voor €20.000 heb je ook een hele mooie gebruikte auto die je het hele jaar door kunt gebruiken. Dus ben ik eigenlijk best benieuwd wie er zo'n fiets koopt.
Ik ben nu aan het onderzoeken of ik m'n auto kan verruilen voor deze fiets. Reden is simpel, het scheelt 200 Euro per maand en m'n nieuwe toekomstige woning heeft geen parkeermogelijkheid voor de auto.
Ik kijk naar zo'n fiets voor woon -werk verkeer via fietslease. Met 40 cent kilometervergoeding voor fiets en 40 kilometer afstand kun je quitte spelen met 2-3 dagen in de week naar het werk gaan. Dan heft de km vergoeding de leasekosten op, en geen file.
Van mijn eigen geld zou ik het ook niet aanschaffen.
@@Joenemansch40 cent kilometervergoeding? Ben benieuwd welke werkgever dat betaalt.
Speed pedelecs worden met name voor woon werk verkeer gebruikt. Vooral in Nederland en België. Ik ben een van de weinigen die zo'n fiets 'recreatief' gebruikt merk ik. Never nooit dat ik daarvoor zo'n extreem duur model zou kopen trouwens.
Dank voor jullie antwoorden!
Hoi David, hoe zie deze tegenover de veel goedkopere Ellio (max)?
Da gusto en Alemania lo avanzados que están con las ebikes que por lo menos los límites de velocidad están en 40 km/hora porque lo que es en España la limitación deja mucho que desear
Kunnen jullie misschien de dji mini 4 pro testen?
Wanneer gaan jullie eens de Norta fietsen testen?
Merkwaardig dat de kleine accu niet verwijderbaar is, die wil je 's winters in huis laden of je zou er ook een grotere accu willen kunnen plaatsen, maar goed. 5 uur opladen lijkt me wat veel maar zal vast van 0-100% zijn i.p.v. 20-80%
Ja, ik vraag mij dan ook af hoe die vaste batterij opgeladen wordt. Als je de fiets ergens anders hebt staan dan de batterij.. in de nacht.. slurpt die vaste batterij dan in de ochtend, als je de afneembare weer in het frame stopt, die vers geladen batterij weer half leeg ofzo?
Minpuntje aan de review, dat dit niet uitgelegd is.. of althans: niet getoond wordt want misschien is het stukje in de edit gesneuveld?
Top review weer David, dank!
Kleine correctie: op 14:20 zeg je 1.300 niet 13.000. 😊
Grappig dat jullie voor mijn huis hebben gefilmd! 7:17
Enorm. Echt lachen. Hilarisch werkelijk.
nou we komen wel ff op bezoek
@@ikbendusan koffie staat klaar!
Alles is goed eraan, maar het is en blijft een fiets, stelen is gratis 😂
Poh dit komt wel in de buurt van een motor, zeker qua prijs. Als ik moet kiezen heb ik toch liever een motor omdat je dan ook de snelweg op mag en meer bagage kan meenemen.
Geweldige fiets, natuurlijk wel behoorlijk prijzig. Wat ik alleen niet begrijp is het kinderlijke logo wat wat mij een beetje afbreuk doet aan het prachtige design....
>10000 euro voor een FIETS! Daar koop je een prima auto voor.
daarom zijn ze ook gemaakt in belgie ,
voornamelijk voor de dikke volle steden zoals antwerpen waar bijna niet door heen is te rijden in de spitsen .
en die fietsen komen hier naar toe om precies de zelfde redenen voornamelijk voor de mensen in de grotere steden die van de ene kant naar de andere kant van die stad willen en vaak sneller met een auto
Hier in België kost hij eigenlijk niks (als je voor een groot bedrijf werkt althans). Gewoon leasen via de werkgever. De kilometer-fietsvergoeding die je dan krijgt betaalt grotendeels de leasing af en achteraf koop je hem over voor 10% van zijn waarde. Vervolgens zet je hem tweedehands te koop voor de helft van zijn waarde en je maakt er winst op. Van de moment de leasing op mijn Stromer is afgelopen denk ik dat dit de volgende wordt.
Groot gelijk
@bimmerstyel dat is wel heel erg veralgemenend. Was jouw uitleg maar voor elke Belg geldig. De meerderheid van de Belgen, zoals ik, kunnen op het werk niets leasen. En met een fietsvergoeding van 0,21 per km, duurt het, als je het onderhoud daar ook van betaalt, langer dan de fiets leeft, om de fiets terugbetaald te krijgen.
Eerst €10000 euro uit eigen zak neerleggen dus, en de jaren erna het gat trachten te vullen met €0,21 per km. Duurt echt wel even hoor ;) Blijft dus een mega duur ding, ook voor de Belgen die niet kunnen leasen.
Al deze argumenten doen toch niks af van het feit dat €10.000 teveel is voor een fiets
De film op de site laat constant de bedienings knoppen in beeld zien, verder mooie review, maar veel te dure fiets.
David is verliefd 😉
Ik vind max. 130 kilometer voor 1200 Wh nou niet bepaald long range. Beetje vreemd om een inefficiënte middenmotor op te krikken met een voorwielmotor en daarvoor een extra batterij in te bouwen. Waarom niet alleen gekozen voor een achterwielmotor in combinatie met pinion? Hoor ik niks over in deze review.
Genoeg concurrenten die dat al doen. Middenmotor maakt het apparaat stabieler en sportiever, en ook minder storingsgevoelig.
Kan je misschien al een tipje van de sluier oplichten wanneer de nieuwe tenways eraan komt?
Nog even geduld ;)
@@urbanplanet8164 thanks voor de info, heb je al wat foto’s voorbij zien komen?
“… komt met …”. Weer zo’n wanstaltige vanuit het Engels geïmporteerde term. “Comes with…”.
Ziet er weinig comfortabel uit. Hangend op je polsen en zittend op een martelwerktuig naar je werk in de regen met een Calimero helm op je hoofd.
Heb wel eens op een speed pedelec gereden maar zolang er niet mee op het fietspad mag rijden laat ik 'm links liggen. Naar mijn idee is een speed pedelec nog steeds een fiets en geen brommer en hoort die niet op de rijbaan tussen de auto's. Volgens mij is dat ook de grootse reden dat deze nooit aangeslagen is in Nederland.
Ik geef je 100% gelijk. Hier in Vlaanderen (België) juist hetzelfde verhaal. Wat ik enorm zonde vind!
Waar ik woon in Nederland rijden speed pedelecs vooral op fietsstroken en hebben mensen zo’n fiets om de autoritten te vervangen maar die moeten dan ook veel best ver.
Tja, en dan de fietsers de stuipen op het lijf jagen en een ongezond gevaarlijke situatie veroorzaken. Nee de overheid heeft dat goed gezien. Die dingen horen op de weg.
@@peterketelslegers9889 Ik geef hem 100% ongelijk. Speedpedelec gebruikers roepen dit uit egoïsme zonder rekening te houden met de andere fietspad gebruikers.
@@hermanstokbrood er zijn een aantal gemeentes zoals Amersfoort en Rotterdam waar dit mag met aangepaste snelheid (max 30 km/h). Uit de evaluatie blijkt dat er geen negatieve effecten te merken zijn op het fietspad.
Ik heb zonder grap een motorfiets gezien die 130 km/h haalt maar die 8000 euro kost. Waarom zou je dan 2000 euro extra betalen voor een langzamere vervoersmiddel? Ik ben zelf ook een fietser trouwens en wil aangeven dat de prijzen niet normaal zijn.
woooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooow !!!
Ik heb liever een super73 rx dat is helft van de prijs namelijk 5000 euro en gaat ook sneller namelijk 53 km/h met 2000 watt peak power en 1200 watt nominaal het is wel illgelaal maar dat maakt me niet uit want ik ga echt niet op de weg fietsen!😂
Fietsfabrikanten slagen erin om nog steeds fietsen met waardeloze spatborden af te leveren. Ook al hebben ze een belachelijk hoge prijs.
hoogwaardig plastic ,lijkt wel wat op metalica.
Sterker nog je kunt voor €250 een "regen pack" krijgen met verlengde sparborden. Het moet niet gekker worden 😂
5.5 uur vindt ik nog snel, mijn fiets doet er 5 uur over, met 576 watt uur capaciteit, ik gok dat dat nu 500 watt uur is omdat hij al 10.000 er op heeft
Gekke plek voor ‘t slot
waarschijnlijk is de rest waarde van mijn auto niet voldoende 😊
Rond 14.22: 13 honderd had 13 duizend moeten zijn
Belachelijk mooie fiets maar Belachelijk hoge prijs.
Wat zuur je nou over de oplaadtijd . Mijn accu duurt 8 uur
Heel leuk spul...maar 10K 😂 kom op zeg
€10.000 en geen lidar? Geen alarm? Geen follow-me drone? Geen GPS tracking? Geen stealth coating? Geen configurable fietsbel sound? Geen instelbare vering? Mwah. 😅
Hahha😊
Ik heb hem en hij rijdt zalig 🚀.
zijn er nadelen?
Een Stromer ST7 voor "dertienhonderd en nog wat"? Doe er mij dan maar 10!!
Ik snap dat je dit als tech YT'er wilt coveren.
Maar sorry hoor, HOE VRESELIJK enthousiast kan je zijn over een fiets van 10 DUIZEND euro...
Tsja dat vraag je je ook af bij Apple smartphones
“13 honderd en nog wat”, tja was het maar waar 🥹
Doe mij maar die st7 voor dertienhonderd en nogwat 😉. Spraak foutje @14:15? 🙃
Nulletje te weinig gezegd.
@@Unknown1880 't scheelt nul 😉
Riese und Muller speedpedelec goedkoop? Op een speed pedelec zittten de remmen zoals op een gewone fiets, voorrem links, achterrem rechts. Als dat zo is op Specter, dan dienen ze dat onmiddelijk te veranderen. Stromer, Klever Aska R&M en noem maar op zijn de remmen zoals het hoort.
Heb je wel geluisterd?
Bij Stromer zit de achterrem ook gewoon rechts en de voorrem links.
Iets met Nederlandse wetgeving i.v.m. de positie van de remmen? Ik hoop dat dat zo niet in het wetboek staat.
@@vicksys Hopen helpt daar niet veel aan.
Bright: Van smartphones naar fietsen .... Jongens, kan er ook eens wat anders getest worden?
dan moet je wel zeggen wat je wilt zien
Je hoeft niet te kijken? Bright reviewed al jaren fietsen :s
Of ze zijn nog lui'er in Be dan de mensen in NL met een speedbike
1300 honderd en nog wat, ja precies nog 12000 😅
It doesn't work.
JA ja ik heb gezien wat dat ding kost ja hallooooo koop dan gewoon een scooter dat is een stuk eenvoudiger en voordeliger maar
lang niet zo leuk dat is waar !! Bovendien die e bike motoren gaan veels te vaak kapot en zijn schreeuwend duur !!
met zijn sap in de accu.
'Deze fiets komt met een tablet' is geen Nederlands, maar Engels. In het Nederlands zeg je: 'Deze fiets heeft een tablet' of 'Bij deze fiets krijg je een tablet'.
Dat is wel Nederlands. Taal wordt niet bepaald door regels maar door haar gebruikers. Wen er maar vast aan.
Zo hey, als je dacht dat het niet lelijker kon dan een Mokumono😂
Wat een geld zeg....
In het Nederlands zeg je : Deze E-BIKE wordt geleverd met een TABLET!
Wordt letterlijk vertaald uit het Engels. Theoretisch afgestudeerd op Engels, maar geen kennis van technisch Engels en praktijk Engels...
Filmpje niet gekeken … naar ik moest even reageren. Wie verzint deze titel. Niet heel bright van Bright 😉
Belachelijk te duur
Je moet toch wel een grote auto, motor, brommer en OV hater zijn wil je dit kopen. Zou echt geen enkele reden weten wrom ik dit zou willen hebben in mijn garage voor ruim €11k (ja want je moet ook nog wat noodzakelijk heden erbij kopen als bagagedrager, verlengde regen spatborden etc.)
Leuk dat highend spul maar tis alleen voor de gekkies die snel van hun geld af willen.
Alleen gekkies? Nee hoor, wordt veel gebruikt voor woon/werk verkeer. De duurdere modellen Stromers zitten ook in deze prijscategorie en die worden vrijwel alleen gekocht door forenzen.
@@peterv6036 Nou koop er eentje, kost maar €11k. Heb je toch wel een leuk fietsje hoor. 😁
@@hermanstokbrood ik heb al een Stromer dus geen behoefte aan een tweede speed pedelec
@@peterv6036 als je maar met je fietsje op de weg blijft 🫣🤗
Wat een Geld , pff , niet voor Jan met de pet
Kunnen we stoppen met dit soort absurde bedragen?.. bright was vroeger nog leuk voor de normale mens, maar ik heb 15 minuten weggegooid op dit moment..
Voor dat geld koop je 6 Himiway Cruisers. Breekt er een spaak dan gooi je gewoon die fiets weg en neem je de volgende.
14:18 niet 13 honderd en nog wat, maar 13 duizend en nog wat
Vette fiets, maar wat voor horloge draag je????
Voor dat geld kan ik ruim 6 maanden boodschappen doen, een goedkope electrische fiets doet hetzelfde als deze, brengt je van A naar B, het progamma Bright is duidelijk gericht op rijke mensen, al hun gadgets zijn onbetaalbaar voor de meerderheid van de mensen, daarom kijk ik al lang niet meer naar dit progamma.
En toch heb je gekeken
Achterlijke regels in Nederland, like, regering, willen jullie minder Co2 uitstoot of willen jullie méér auto's?
Een fiets elektrisch maken, is geen groener alternatief. Dat zijn je benen!