Troca amortecedor dianteiro Montana
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Nesse episódio, Juliano Caretta mostra detalhes na troca dos amortecedores para a Montana e também a diferença dos amortecedores utilizados até 2009 e os novos modelos utilizados a partir de 2010.
Outro detalhe importante será o posicionamento de montagem do copo localizador. Confira.
Ótimo vídeo pude perceber que estão tomando muito cuidado com a elaboração dos videos e aos detalhes de montagem ,mas como eu sei bem que as vezes deixamos passar alguns detalhes ,minha opinião é que seria melhor usar uma mangueira leitosa branca que é usado pra mola mesmo ao invés dessa mangueira de "jardim" e também fazer o aperto do amortecedor pela porca e não pelo parafuso (lembrado que ele é frisado pra melhor aderência na peça ) abs e mais uma vez ÓTIMOS Videos
Olá, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos.
Respondendo ao seu comentário, agradecemos a sua avaliação sobre os nossos vídeos. O uso da mangueira de borracha evita o contato metálico entre as molas e o assento superior e inferior, pois isso usamos uma mangueira normal mesmo. Para os próximos vídeos vamos utilizar a mangueira leitosa.
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Parabéns pelo canal achei canal que tava procurando muito crescimento no canal admiro seu trabalho incrível
Vendo esses vídeos dá mesmo vontade botar a mão na massa pois a gente põe nosso carro em certas oficinas e os caras fazem o serviço de qualquer jeito, não estão nem aí pro resultado. É melhor investir em ferramentas e fazer a coisa do jeito certo do que botar na mão de mecânico que não quer trabalhar.
Olá Gabriel Martins, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos.
Respondendo ao seu questionamento, informo que o objetivo dos vídeos é detalhar o máximo possível o procedimento de troca, justamente para facilitar o trabalho dos reparadores automotivos.
Para a realização dos procedimentos é necessário ter as ferramentas corretas, principalmente para o manuseio das molas. Como são componentes elásticos e de carga alta, é fundamental ter uma ferramenta segura, para evitar acidentes e preservar a sua integridade física.
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Gabriel Martins concerteza,o meu mesmo eu q vou botar a mao na massa kkkkk so vou ter q arrumar todas as ferramentas mais isso meu amigo tem
Infelizmente tem muito "mecânico" incompetente que não da a mínima em prestar um serviço de qualidade e muito menos a mínima com a segurança das pessoas que utilizam os veículos. É lamentável.
Gabriel, concordo totalmente com você, tive um episódio deixei meu carro na mão de mecânico que era até então da minha confiança, para tocar os amortecedores, quando fui andar com meu carro ficou pior de que estava, por isso eu mesmo faço as manutenções no meu veículo. Investir em ferramentas para não colocar a minha e da minha família em risco.
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Excelente aula. Gostaria de deixar uma sugestão: Não aumentem o volume do audio na parte do fundo musical. Fica muito alto na parte do fundo musical e muito baixo o volume para a voz do professor. Temos que ficar abaixando e aumentando o volume (uso de fones de ouvido)
Olá Wellinton agradecemos pela sua sugestão, vamos encaminhar para a produção dos vídeos, continue assistindo os nossos vídeos e aproveite para para assistir no Canal Monroe Axios Informa - th-cam.com/users/monroeaxios - nossos vídeos sobre instalação dos componentes de suspensão.
Juliano vc tá de parabéns. ..explica muito bem...são ótimos seus vídeos
Sem palavras excelente video, eu mesmo irei trocar os amortecedores do meu carro, e terei a certeza que é a mesma peça que eu comprei que será instalada...com certeza like e + um inscrito.
Olá Edi França, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o contato, e o seu comentário também. Estamos felizes ao saber que as informações oferecidas pelo canal de vídeos tem contribuído para auxiliar os profissionais e proprietário de veículos na realização da manutenção automotiva. Obrigado pelo feedback!
Procure sempre substituir os amortecedores e componentes da suspensão do seu veículo em uma revenda credenciada Monroe e Monroe Axios para evitar problemas de aplicações indevidas, ou erros de instalação. Para mais informações, entre em contato conosco através do tel 0800-166004 ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br ou www.monroeaxios.com.br
Top! Vídeo ótimo, bem explicativo, não sabia para que servia cada item da suspensão, agora já sei. Parabéns !!!
Ótimo vídeo parabéns!!!!
Sem música. Muito melhor!!!
Muito bom esse vídeo , tira todas as dúvidas
Boa noite!
Minha montana está girando os copos localizador e danificando os batentes do amortecedor com muita frequência em 20 mil km já tive que substituir três vezes essas pessas
Olá Marcos, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que é difícil diagnosticar o problema sem antes fazer uma avaliação técnica no seu veículo. Geralmente, este tipo de problema está relacionado a posição de montagem do copo localizador. Recomendamos que procure um profissional de sua confiança, ou uma revenda credenciada Monroe para o diagnóstico e correção do problema.
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Muito bem explicado!!! Parabéns!!
Poderia ter mostrado as medidas q ficou antes e depois de feita a troca dos amortecedores ... No caso alinhamento e camber já q mostrou aquele parafuso com uma saliência no corpo ... Parabéns pelo vídeo
Excelente vídeo
Bacana o video...... ajudou bastante. :-)
Abraços L.ZACCARO
Po favor faga video amortecedor agile chevrolet. Saludos de Buenos Aires .Argentina
Otimo video me ajudou bastante , observei que você tinha 2 batentes diferente de tamanho, qualquer um dos dois pode ser usado ?
Olá Almir, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Respondendo ao seu questionamento, informamos que há apenas um batente indicado para o veículo GM Montana, que está presente no kits Monroe Axios cód 044.1653.
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muito boa a aula pra mim o dificil e a de arrumar a máquina para encolher a mola obgdo pela explicação mas faço-lhes uma pergunta qual o melhor tipo de amortecedor Hidraulico ou a gáz
Olá Gersina, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que os dois tipos de amortecedores são bons, com suas respectivas características. Tecnologicamente, o amortecedor pressurizado é mais evoluído, além de não produzir a aeração - mistura do oxigênio com o fluído durante o trabalho.
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Excelente... Valeu 👍🍻💀
Muito bom obg
Parabéns abraço
Fiz a troca dos amortecedores dianteiros à 1 mes atras e fiz geometria/alinhamento, agora troquei os traseiros dela(montana). preciso fazer alinhamento novamente? Obg monroe.
Olá Felipe, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que a recomendação técnica nesta situação é ao menos conferir os ângulos de alinhamento, mesmo considerando que o impacto da troca das peças no eixo traseiro seja baixo. Uma opção é aguardar para fazer o alinhamento se o rodízio dos pneus estiver perto da quilometragem recomendada.
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Curti muito pois vc não usa nenhum tipo de chave de impacto elétrica ou pneumática
Muito bom esse vídeo.
Eu posso usar o amortecedor do Montana no prisma 09/10.
Olá Gilberto, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Respondendo ao seu questionamento, informamos que a Monroe desenvolve seus produtos seguindo rigorosamente as características técnicas de cada modelo de veículo. Sendo assim, respondo que os amortecedores corretos para o seu carro são de códigos 808034MM e 334035MM.
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Boa noite, qual o amortecedor vc indica para o astra 2011, convencional ou pressurizado ?
Olá Andre Luiz, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que os dois tipos de amortecedores são bons, com suas respectivas características. Tecnologicamente, o amortecedor pressurizado é mais evoluído, além de não produzir a aeração - mistura do oxigênio com o fluído durante o trabalho. Desta forma, recomendamos o uso dos amortecedores pressurizados em seu veículo.
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Amigo eu fui orientado que quando o carro está precisando de canbagem tem desgaste em alguma coisa o melhor e substituir a peça
Olá Caroline, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos.
Respondendo ao seu questionamento, informo que quando o ângulo de cambagem está fora do especificado, algum componente da suspensão apresenta desgaste, e deverá ser substituído imediatamente para a solução do problema.
Para mais informações e indicações para a aquisição do produto, entre em contato conosco através do tel 0800-166004 ou pelo chat on line via site www.monroe.com.br
Esse parafuso nao vai quebrar.
Ja tenho no carro faz 3 anos e nao deu problemas.
Olá Ricardo, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Respondendo ao seu comentário, respeitamos a sua valiosa observação, mas já atendemos através do nosso canal Monroe Resolve, algumas ocorrências de veículos que apresentaram a quebra do parafuso excêntrico. É evidente que a quebra ou não está condicionada ás condições de uso do veículo. Sugerimos que faça revisões periódicas na suspensão, incluindo a avaliação deste parafuso para manter a segurança na condução.
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Pode listar as chaves que vou precisar ?
Olá Jefferson, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos.
Respondendo ao seu questionamento, informo que para a troca dos amortecedores dianteiros da pick-up GM Montana, você precisará de uma chave ou soquete 18 mm apar soltar os dois parafusos da fixação inferior, uma chave ou soquete 16 mm para soltar a porca da bieleta (que está presa no amortecedor), um encolhedor de molas, e uma chave ou soquete 18 ou 19 mm, dependendo da marca do amortecedor para soltar a porca de fixação superior.
Lembrete: Para a troca é essencial o uso do encolhedor de molas, não tente trocar os amortecedores sem a ferramenta.
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Amigo coloquei no meu corsa os amortecedores novos segui os procedimentos porem o carro está alto será normal isso?
Olá Carlos Eduardo, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que problemas relacionados à altura do veículo estão relacionados as molas, ou alguma montagem incorreta da suspensão. Recomendamos que leve o veículo ao profissional de sua confiança para verificar e corrigir o problema.
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as molas continuão as mesmas
muito bom,
só faltou iluminar o local de fixação do amortecedor muito escuro não dar pra ver quase nada
quando sei que é preciso trocar as molas? assim fazer um serviço só !
Olá Wilson, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que as molas têm a função principal de sustentar o peso do veículo, assim sendo, trabalham 24 horas por dia. A troca do componente pode ser feita preventivamente, ou quando apresentar sinais de desgaste, como sinas de toque entre os elos centrais, descascada, oxidada, quebrada, cortada ou ainda quando a altura do veículo estiver menor.
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Só não concordo com a recomendação de inutilizar o amortecedor, já usei amortecedor recondicionado que rodou mais de 20.000 km... Concordo que existem pilantras, mas um amortecedor recondicionado da maneira correta funciona também.
Olá Saulo, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que respeitamos o seu posicionamento, mas reforçamos que não há como reaproveitar um amortecedor desgastado, desta forma, é totalmente inviável recondicionar a peça. Sendo um componente de segurança, opte sempre por amortecedores novos.
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Como assim escova de cabeça para baixo vixxx
Olá Henrique, obrigado por acessar o canal Monroe Informa! Continue acompanhando nossos vídeos técnicos, aproveite para se inscrever no nosso canal, e ativar a função das notificações.
Inicialmente agradecemos o seu contato, e respondendo ao seu questionamento, informamos que há duas maneiras corretas para realizar a equalização dos amortecedores. A primeira é movimentar o amortecedor apenas com a peça na posição de funcionamento, ou seja, em pé. E a segunda maneira é abrir a peça com ela em pé, e depois fechar com ela virada. Independente da opção escolhida, o importante é equalizar a peça para que ela tenha total desempenho logo nos primeiros minutos de uso.
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