V tomhle bejvalo Brno asi jedno z nejlepších . Záloha nebo náhrada tam kolikrát byla skoro dřív než nastala porucha. A kolik lidí i z jiných měst se naučilo nedobíhat, ale v klidu došli na následující spoj.
Zduř do Brna pane šalináři. Záloha s výjezdem navrácení mobilu aj s dárkem od paní. Super video z pohledu šalináře. Děkuji. Zkouknul sem to celé. Hezký víkend Roman Ostrava 👍👏🎥🚋
Parádní video, vždycky mě zajímalo, jak to na těch zálohách funguje, aby se řidič včas dostal tam, kam potřebuje 😅 Jinak zajímavé bylo i překvápko v podobě nalezeného mobilu, tak aspoň jsi měl dostatečný pitný režim 😃 Jo a vše nejlepší ke třetímu výročí u DPMB! 🥳
@@Dobrovolnysalinar tak nějak jsem si to pamatoval z loňska, když jsi v sekci Komunita zmiňoval druhé výročí... Navíc ve stejnej den jsem měl první jízdu v autoškole, když jsem dělal řidičák na béčko 🙂
40:13 Za tohle zablikání na protijedoucí, že nemůžeš pokračovat a tím pádem mají volno, velice chválím 👍 Je škoda, že takových řidičů, kteří mají pro tu dopravu cit a dokážou ty situace vnímat i z celkového pohledu, potkávám poměrně málo. Kapacita křižovatek by hned vypadala úplně jinak. Občas je i pro všechny výhodnější hned na začátku intervalu zablikat na protijedoucího, který odbočuje vlevo a pustit ho. Typicky když řídím osobák, tak zásadně pouštím vlevo odbočující 68 na křižovatce Tábor-Kounicova, protože když to nikdo neudělá, tak autobus víceméně zablokuje celou křižovatku a na tom ne příliš velkém prostoru tam akorát zavazí a dost blbě se objíždí.
Já nemůžu z těch tvých ironických komentářů 😂 prostě přijíždí šalina a jeb tam červenou 😂 hele možná je ten bkom daleko inteligentnější, než si myslíš. Třeba semafory poznají na dálku, že se k nim blíží jakejsi Doubek, a pak jeb tam červenou 🙃 Parádní video, díky za něj. Moc se mně líbí ten komentář k tomu, co zrovna děláš a proč 🙂
@@evasragova8335 jj, protoze je tam jizdni pruh sveden na koleje a jeste je to tak divne v te zatacce, tak je lepsi dat blinkr doprava, aby se tam ty auta necpaly.
Danke, sehr interessantes Video! Der Blickwinkel "über die Schulter" ist fast besser, als nur vorn an der Frontscheibe. War das ein "Verstärkerkurs" ohne feste Linienbindung? Bist ja quasi einmal im Kreis durch die Stadt gefahren. Das Anfahrt/Bremsgeräusch bei den Varios klingt ja eklig mit dem Gefauche. Besser klingt da die TV8 im T6A5 und einigen T3M.
Pánové si ohledně té preference zkrátka trochu zapřeháněli. :-) Ale jako v klidu, takových lhářů se do tisku exhibují kvanta, že by se to dalo přehazovat vidlema. ;-)
Ahoj Domi 😉 super video jako vždycky ! Co tak spočítat průběžně během služeb třeba za období 3 měsíců ty preference ? Jestli je to reálné tedy vůbec.... Ať se ti daří 😊
Ne že bych se zastával BKOMu /TSB a jiných, ale asi se sluší říct, že když ve ŠPD, potažmo SPD (víkend je samozřejmě jiná písnička), semafory pouští auta, tak pouští i chodce, které v tu chvíli samozřejmě nevidí a nemají jak detekovat, ale očekávají je tam, a je snaha nevysírat chodce dlouhýma červenýma, aby pak nelezli do vozovky na červenou (viz Nové sady, Šilingrák, Mendlák před rekonstrukcí atd.). Když dělalo město "za Hollana" strategie, tak mezi cíli na propagaci "pěší dopravy" bylo i tohle. Ale souhlasím, že ty preference rozhodně nejsou, jak je "město" prezentuje. Jinak tedy obdivuji tu snahu a důslednost nasazení zálohy v pracovní dny na jedno vypadené pořadí spoje, který jezdí tak často jako trojka. Jako by to nemohl posbírat ten následující a ta výměna by si najela z vozovny.
Ale tady nesmyslně fungují semafory i ve 22hod. Jedu autem a trčím někde na červené a z vedlejší projede třeba jen jedno auto. Asi by jsme to nezvládli podle značek. Tohle je fakt výsměch a řidičům mhd se vůbec nedivím, že nadávají. Samorřejmě nejde dělat 100% preference, ale určitě to jde dělat líp. Alespoň dřív to šlo. Už to nejde. Příklad výjezd ze Staré osady.
Je to tak, ať řeknou na rovinu "Nepoužívejte MHD, protože auta mají pro město větší prioritu" a budu klidnej, že mi při řízení 40 tunové šaliny skáče červená před nosem, protože budu vědět proč :) A jak jsem říkal ve videu, přes pracovní den se to ještě dá pochopit, ale o víkendech a v noci? Ta situace je tristní a zlepšuje se tempem 1 semafor za rok. A když se někde nějakej semafor, kde teda občas nějaká ta preference byla, rozbije, tak trvá 3 měsíce než se to opraví. Takovým tempem fungovat soukromá firma, tak skončí v krachu. Si představ, že by ti banka řekla, no rozbilo se nám posílání peněz, za 3 měsíce by to mohlo být opraveno. Díky naschle přecházím k jiné bance. Ale Brno má na všechno čas, však to nevadí že to denně zdržuje desetitisíce lidí.
@@sonydawe1 Některé jedou dokonce i celou noc a asi začínám tušit, proč je nevypínají. S nadsázkou bych to pojmenoval "vyhýbání se problémům". Jsou to třeba křižovatky Kounicova-Šumavská nebo Tábor-Chodská-Domažlická. Nedávno nás to na ÚSI VUT v jednom předmětu učil prof. Pospíšil. Jde o to, že není na první pohled vůbec jasné, zda je křižovatka průsečná, nebo odsazená. A to při vypnuté světelné signalizaci přináší spornou situaci ohledně přednosti v jízdě, kdy řidič vozidla odbočujícího vpravo neví, zda má dát přednost vozidlu přijíždějícímu na křižovatku z protisměru a následně odbočujícímu vlevo, ale právě vzhledem k tomuhle typu křižovatky už zároveň i pár metrů jedoucímu po hlavní silnici.
V Holandsku umí semafory detekovat i chodce. Ale toho se v Brně dočkáme tak ve 24. století, zatím by stačilo, kdyby tam pro ty chodce byly funkční tlačítka. 😀
V Pisárkách, směrem od vozovny na Mendlák se staví ta vratná konečná, odkud se bude napojovat? V kterých místech bude nájezd? Zatím sou tam dva výjezdy. Dikec za bombastický video.
Super videjko, jo a ten s tim rozbitým mobilem už by ho měl mít spravenej zpátky. Jo aještě mám otázku: ten tvůj kamarád z DP má jakou roli (jak byl na 7 a na záloze) ?
Dobry videjko... Dlouho jsem nemel moznost se porozhlednout, co je v Brne novyho a tak me prekvapily ty pripojovaci vyhybky u vystecu. Tam se rozsiruje vozovna ???
@@Dobrovolnysalinar Mě spíš překvapilo, že mluvíš o Tuzexu, kterej tam už dávno není. Já jsem si tam koupil džísku, ale kdybych jezdil šalinou, tak by mě nenapadlo říct, že pojedu kolem Tuzexu. Je to takový zvláštní.
Věty politiků o tom na kolika semaforech je preference je třeba překládat jako počet semaforů vybavených příslušnou technologií. O počtu skutečné (aktivně) používaných preferencí to bohužel nic neříká.
Natoč video, jak otočit směr jízdy šaliny. Respektivě, když dojedeš třeba na Mifkovu a potřebuješ přejít a jet z druhé kabiny. PS: nevím, jak bych to odborně pospal.
31:10 Doufám, že jsi v tom mobilu neobjevil OnlyFans 😳😳 31:52 Borec Mluví o T6Áčkách a T6Áčka jednou naproti němu 🤣🤣 Btw Jsi Borec. Zdravím z Prahy a Neboj, Zeptám se v dílnách co za T6Áčka vám to tam do toho Brna Poslali 🤣🤣
To musí byt zábava když se nic nestane a jste v roli zálohy, ale když se něco stane tak je to zábava. T6 proste jako nástupce T3 se zrovna neosvědčila nejlépe ale furt je to celkem fajn, i když v Praze 8601 a 8750 jsou obvykle nahrazeny znova běžnými vozy T3. Narozdil od zbytku flotily 23 T6 jedou ze Žižkova proto při návratu se vracejí jako linka 5 směr Žižkov. Oni se T6 v Praze po červnu 2021 objevovaji prvne na 2 stejně jako spousta vozu nasazovanych na 23 s vyjimkama jako třeba jeden pár byl i na 16 a 15. Vyjedou min. 2x měsíčně asi každý 2. Týden obvykle o víkendech ale zase se mohou objevit i mimo víkend
@@Dobrovolnysalinar Hold to je prostě problém u Zálohy když se vůbec nic nestane, ale zase Zálohy jsou důležitý, nikdy se neví co se stane. I když je to nuda musím cítit jak obtížné je sedět vzdy před řídícím pultem vzdy připraven
Výjezd ze zálohy top! Díky za tyhle videjka😊
Super komentář, díky za objasnění souvislostí které laikovi unikají. Karel z Vysočiny
sorry, vypadla mi jedna čárka
@@karelkarel3782 komentár môžeš upraviť kliknutím na ponuku (3 bodky vpravo do komentára) a vybratím upraviť
11:06 Tak už tě pan Karel konečně taky odněkud "vypravil" 😁
V tomhle bejvalo Brno asi jedno z nejlepších . Záloha nebo náhrada tam kolikrát byla skoro dřív než nastala porucha. A kolik lidí i z jiných měst se naučilo nedobíhat, ale v klidu došli na následující spoj.
Ty jo, video ze zálohy. Beru jídlo a jdu se koukat :D
"Devadesátá první, dobrou noc." 💝
Zduř do Brna pane šalináři. Záloha s výjezdem navrácení mobilu aj s dárkem od paní. Super video z pohledu šalináře. Děkuji. Zkouknul sem to celé. Hezký víkend Roman Ostrava 👍👏🎥🚋
Děkuji a zdravím do Ostravy :) hezký víkend!
Jedna z nejlepších jízd!
Kousek trojky a tolik zážitků!
Taky si myslím :)
Mam odznaky a nalepku. Dekujiiiiii🍻🍻Je to doma v Chicagu 😮
Pak posli nakou foto na instagram :)
Toto video snad malo vsetko! Super, vdaka!
45:00 hezké gesto :)
Parádní video, vždycky mě zajímalo, jak to na těch zálohách funguje, aby se řidič včas dostal tam, kam potřebuje 😅
Jinak zajímavé bylo i překvápko v podobě nalezeného mobilu, tak aspoň jsi měl dostatečný pitný režim 😃
Jo a vše nejlepší ke třetímu výročí u DPMB! 🥳
Děkuji mnohokrát :) Ty to máš někde v kalendáři, nebo jak jsi na to došel?
@@Dobrovolnysalinar tak nějak jsem si to pamatoval z loňska, když jsi v sekci Komunita zmiňoval druhé výročí...
Navíc ve stejnej den jsem měl první jízdu v autoškole, když jsem dělal řidičák na béčko 🙂
Záloha, byť vzdy přítomen v voze i když to není zas tak aktivní jak ridit, furt to je relax než se něco stane jestli se vůbec něco stane za celej den
11:08 no toho jsem už dlouho neviděl 😃 alespoň je vidět že dělá dobře svoji práci😂
Jojo :)
dobrý den mám dotaz jaké šaliny jezdí na linkách v Brně já jsem z pyšel a Brně jsem nikdy nebyl tak mi to zajímá ďěkuji Jakub
tohle video bylo parádní aspoň jsem mohl na co koukat :)
Pěkné pokoukání.
40:13 Za tohle zablikání na protijedoucí, že nemůžeš pokračovat a tím pádem mají volno, velice chválím 👍 Je škoda, že takových řidičů, kteří mají pro tu dopravu cit a dokážou ty situace vnímat i z celkového pohledu, potkávám poměrně málo. Kapacita křižovatek by hned vypadala úplně jinak. Občas je i pro všechny výhodnější hned na začátku intervalu zablikat na protijedoucího, který odbočuje vlevo a pustit ho. Typicky když řídím osobák, tak zásadně pouštím vlevo odbočující 68 na křižovatce Tábor-Kounicova, protože když to nikdo neudělá, tak autobus víceméně zablokuje celou křižovatku a na tom ne příliš velkém prostoru tam akorát zavazí a dost blbě se objíždí.
Přesně, podobná situace je třeba i v Juliánově u Dělňáku nebo na té velké křižovatce Otakara Ševčíka.
Ahoj Dominiku 😁 parádní video 👍 jak tet často jezdíš o víkendu o prázdninách, drž se v těchto nesnesitelných paracich 👏👍👏👍👏👍
Ahoj a dikec, jezdim ted jednou max dvakrat v tydnu.
Já nemůžu z těch tvých ironických komentářů 😂 prostě přijíždí šalina a jeb tam červenou 😂 hele možná je ten bkom daleko inteligentnější, než si myslíš. Třeba semafory poznají na dálku, že se k nim blíží jakejsi Doubek, a pak jeb tam červenou 🙃
Parádní video, díky za něj. Moc se mně líbí ten komentář k tomu, co zrovna děláš a proč 🙂
Jsem rad ze jsem pobavil :D
To teda 😄 ale taky trochu zmátl. 24:56 blikáš doprava?
@@evasragova8335 jj, protoze je tam jizdni pruh sveden na koleje a jeste je to tak divne v te zatacce, tak je lepsi dat blinkr doprava, aby se tam ty auta necpaly.
Díky!
Super videojko jako vždy 😂
Super videjko
Už to mám. Preference pro šalinu jsou jenom na křižovatkách, kde nejsou koleje...
Tak sis mohl objet tuzex jen tak pro radost :D
Nemusels čekat na jinou šalinu až budeš někoho blokovat xD
To bych asi mohl, kdybych to nenatáčel na video :D
Pěkné video ale škoda že nebyla K2 1080😢Natočíš někdy víkendovou 10??? Jezdí tam T2 1435, T3 1525 a T3R 1615🚋🚃
T2 ne, ale T3R ano
@@Dobrovolnysalinar T2 jednou taky
Co to vše obnáší, udělat zkoušky na šalinu?????? Dost mě to baví se dívat. A časem bych asi i šel řídit 😂
Zkusebni jizdy s autem, psychotesty, zdravotni testy, pak cca mesicni kurz, zaverecny zkousky a zacvik :)
26:12 - na mostě jede Ibalgin ;) BTW co je ta odbočka za vozovnou Pisárky do plotu BVV?
Bude nová smyčka, aby šaliny od Bystrce nemusely "až" na Mendlák a dostaly se do vozovny. Brno má peněz :) Prej se to za 30 let vrátí.
Danke, sehr interessantes Video! Der Blickwinkel "über die Schulter" ist fast besser, als nur vorn an der Frontscheibe. War das ein "Verstärkerkurs" ohne feste Linienbindung? Bist ja quasi einmal im Kreis durch die Stadt gefahren. Das Anfahrt/Bremsgeräusch bei den Varios klingt ja eklig mit dem Gefauche. Besser klingt da die TV8 im T6A5 und einigen T3M.
Ja, war es "Verstärkerkurs" :) Ich mag den Klang von Varios, es kommt mir so modern vor.
Kdyby tohle video vyšlo včera tak bych to od tebe měl jako krásnej dárek k 18 narozkám ale vyšlo dneska ní nevadí :D ale jinak videjko supr
Jee, tak všecko nej :) Zapils to pořádně? :D
@@Dobrovolnysalinar neměl jsem moc čím pak zajdu na pivo někdy:D
Pánové si ohledně té preference zkrátka trochu zapřeháněli. :-) Ale jako v klidu, takových lhářů se do tisku exhibují kvanta, že by se to dalo přehazovat vidlema. ;-)
01:07:10 Místo aby si to mačkali chodci, tak si to mačkají šalináři. 🤣
odstěhuj se do Jihlavy tam má MHD preferenci mhd, když máš zpoždění. Od 18:00 tam nefunguje semafory
Až na to, že tam nejezdí šaliny.
@@Dobrovolnysalinar tak se vráti časem 🤷 totiž tam jezdily
Super video, zase nějaká nová zkušenost. BTW nebudeš jezdit někdy příští týden, že bych se nechal svézt? 🙂
Jezdím teď o nedělích.
@@Dobrovolnysalinar Škoda, v neděli to asi nedám. Tak třeba jindy.
Ahoj Domi 😉 super video jako vždycky !
Co tak spočítat průběžně během služeb třeba za období 3 měsíců ty preference ? Jestli je to reálné tedy vůbec....
Ať se ti daří 😊
No, to by bylo hodně zajímavé číslo :)
Ne že bych se zastával BKOMu /TSB a jiných, ale asi se sluší říct, že když ve ŠPD, potažmo SPD (víkend je samozřejmě jiná písnička), semafory pouští auta, tak pouští i chodce, které v tu chvíli samozřejmě nevidí a nemají jak detekovat, ale očekávají je tam, a je snaha nevysírat chodce dlouhýma červenýma, aby pak nelezli do vozovky na červenou (viz Nové sady, Šilingrák, Mendlák před rekonstrukcí atd.). Když dělalo město "za Hollana" strategie, tak mezi cíli na propagaci "pěší dopravy" bylo i tohle. Ale souhlasím, že ty preference rozhodně nejsou, jak je "město" prezentuje. Jinak tedy obdivuji tu snahu a důslednost nasazení zálohy v pracovní dny na jedno vypadené pořadí spoje, který jezdí tak často jako trojka. Jako by to nemohl posbírat ten následující a ta výměna by si najela z vozovny.
Ale tady nesmyslně fungují semafory i ve 22hod. Jedu autem a trčím někde na červené a z vedlejší projede třeba jen jedno auto. Asi by jsme to nezvládli podle značek. Tohle je fakt výsměch a řidičům mhd se vůbec nedivím, že nadávají. Samorřejmě nejde dělat 100% preference, ale určitě to jde dělat líp. Alespoň dřív to šlo. Už to nejde. Příklad výjezd ze Staré osady.
Je to tak, ať řeknou na rovinu "Nepoužívejte MHD, protože auta mají pro město větší prioritu" a budu klidnej, že mi při řízení 40 tunové šaliny skáče červená před nosem, protože budu vědět proč :) A jak jsem říkal ve videu, přes pracovní den se to ještě dá pochopit, ale o víkendech a v noci? Ta situace je tristní a zlepšuje se tempem 1 semafor za rok. A když se někde nějakej semafor, kde teda občas nějaká ta preference byla, rozbije, tak trvá 3 měsíce než se to opraví. Takovým tempem fungovat soukromá firma, tak skončí v krachu. Si představ, že by ti banka řekla, no rozbilo se nám posílání peněz, za 3 měsíce by to mohlo být opraveno. Díky naschle přecházím k jiné bance. Ale Brno má na všechno čas, však to nevadí že to denně zdržuje desetitisíce lidí.
@@sonydawe1 Některé jedou dokonce i celou noc a asi začínám tušit, proč je nevypínají. S nadsázkou bych to pojmenoval "vyhýbání se problémům". Jsou to třeba křižovatky Kounicova-Šumavská nebo Tábor-Chodská-Domažlická. Nedávno nás to na ÚSI VUT v jednom předmětu učil prof. Pospíšil. Jde o to, že není na první pohled vůbec jasné, zda je křižovatka průsečná, nebo odsazená. A to při vypnuté světelné signalizaci přináší spornou situaci ohledně přednosti v jízdě, kdy řidič vozidla odbočujícího vpravo neví, zda má dát přednost vozidlu přijíždějícímu na křižovatku z protisměru a následně odbočujícímu vlevo, ale právě vzhledem k tomuhle typu křižovatky už zároveň i pár metrů jedoucímu po hlavní silnici.
V Holandsku umí semafory detekovat i chodce. Ale toho se v Brně dočkáme tak ve 24. století, zatím by stačilo, kdyby tam pro ty chodce byly funkční tlačítka. 😀
V Pisárkách, směrem od vozovny na Mendlák se staví ta vratná konečná, odkud se bude napojovat? V kterých místech bude nájezd? Zatím sou tam dva výjezdy. Dikec za bombastický video.
U zastávky Lipová.
uvažoval jsi o tom že by jsi si udělal kruz na Trajf či bus? byli by další zajimavá videa
Uvazoval. Uz jsem o tom nekolikrat mluvil ve streamech :)
@@Dobrovolnysalinar Oh promin, tvuj stream jsem ještě nestíhal :D
@@tony-zp1uq da se to pustit i zpetne.
Super videjko, jo a ten s tim rozbitým mobilem už by ho měl mít spravenej zpátky.
Jo aještě mám otázku: ten tvůj kamarád z DP má jakou roli (jak byl na 7 a na záloze) ?
Informator
@@Dobrovolnysalinar imformator dispečinku?
@@kralcibuli dpmb
Dobry videjko...
Dlouho jsem nemel moznost se porozhlednout, co je v Brne novyho a tak me prekvapily ty pripojovaci vyhybky u vystecu.
Tam se rozsiruje vozovna ???
Tam bude nová smyčka :)
Mohl bych prosim dostat vas nazor na tramvaj Skoda 13T aka Porshe? Je pro vas jizda s ni prijemna/neprijemna a v cem?
13T mi nevadi. Patri k tem lepsim co v DPMB mame.
9:08 Ty víš co je Tuzex? Vypadáš poměrně mladě na pamětníka. A víš na co se tam prodávalo?
Tak druhou svetovou jsem taky nezazil a neco o ni vim :)
@@Dobrovolnysalinar Mě spíš překvapilo, že mluvíš o Tuzexu, kterej tam už dávno není. Já jsem si tam koupil džísku, ale kdybych jezdil šalinou, tak by mě nenapadlo říct, že pojedu kolem Tuzexu. Je to takový zvláštní.
@@mevled ridici a dispeceri to pouzivaji jako oznaceni toho mista :) je to uz takovy zazity.
Věty politiků o tom na kolika semaforech je preference je třeba překládat jako počet semaforů vybavených příslušnou technologií. O počtu skutečné (aktivně) používaných preferencí to bohužel nic neříká.
To je velká pravda! :D
Z pohledu cestujícího mě nákup tramvají T6 připadá jako blbost desetiletí. Jsou morálně zastaralé.
Není ten plynulejší provoz způsoben prázdninami?
Prazdniny jeste nebyly.
@@Dobrovolnysalinar aha, tak to moje teorie dostala na frak.
Ale na té 00313 byly kotasky původně (a potom teda taky)
Asi jsem se teda podíval blbě.
@@Dobrovolnysalinar na jr Brno je kurz označen jako T3+T3/T6+T6
11:08 ten “Výpravca” stále slúži na nádraží? :D
Hej.
Natoč video, jak otočit směr jízdy šaliny. Respektivě, když dojedeš třeba na Mifkovu a potřebuješ přejít a jet z druhé kabiny. PS: nevím, jak bych to odborně pospal.
O tom uz video je.
Ok. Podívám se po něm.
@@marakali je to z osmicky.
Jj díky, ale kdo to točil? Tady na kanálu to nevidím. 🤔
@@marakali no ja, musi to tu byt.
31:10 Doufám, že jsi v tom mobilu neobjevil OnlyFans 😳😳
31:52 Borec Mluví o T6Áčkách a T6Áčka jednou naproti němu 🤣🤣
Btw Jsi Borec. Zdravím z Prahy a Neboj, Zeptám se v dílnách co za T6Áčka vám to tam do toho Brna Poslali 🤣🤣
可愛い鉄道🚃
yuki先生鉄部長
ありがとう
To musí byt zábava když se nic nestane a jste v roli zálohy, ale když se něco stane tak je to zábava.
T6 proste jako nástupce T3 se zrovna neosvědčila nejlépe ale furt je to celkem fajn, i když v Praze 8601 a 8750 jsou obvykle nahrazeny znova běžnými vozy T3. Narozdil od zbytku flotily 23 T6 jedou ze Žižkova proto při návratu se vracejí jako linka 5 směr Žižkov.
Oni se T6 v Praze po červnu 2021 objevovaji prvne na 2 stejně jako spousta vozu nasazovanych na 23 s vyjimkama jako třeba jeden pár byl i na 16 a 15.
Vyjedou min. 2x měsíčně asi každý 2. Týden obvykle o víkendech ale zase se mohou objevit i mimo víkend
Kdyz se nic nestane, tak je to pekelna nuda.
@@Dobrovolnysalinar Hold to je prostě problém u Zálohy když se vůbec nic nestane, ale zase Zálohy jsou důležitý, nikdy se neví co se stane.
I když je to nuda musím cítit jak obtížné je sedět vzdy před řídícím pultem vzdy připraven