Witam wszystkich serdecznie,Łukasz do wszystkiego dochodzimy ciezka praca , już nie jeden traktor rozebrałes a jednak zawsze się coś nowego znajdzie ważne że znalazłeś jakąś przyczynę lepiej teraz jak po złożeniu wszystkiego ,oglądam z do skoku ale oglądam pozdrawiam
A może poprzedni właściciel poprostu nie zmieniał , lub zmieniał bardzo rzadko filtr oleju skrzyni? 🤔 Przy tej ilości sprzęgieł na tarczach ciernych, zapchany filtr to destrukcja w pierwszej kolejnosci wlasnie dla tłoczków sterujacych zakresami... Jak znam budowe podstaw filtrów oleju, to kazda jedna ma bocznikowy zawór ciśnieniowy, z kulki i sprężynki, ktory w przypadku zapchanego filtra puszcza caly olej bokiem... Przy tylu sprzeglach, nie wiele trzeba, aby scierniwo w postaci drobinek pyłu z tarczek zapchalo filtr, a następnie krązylo z niefoltrowanym olejem po calej skrzyni zacierając wlasnie takie elementy jak tłoczki sterujace oraz cylinderki, w ktorych pracują... Zanieczyszczony olej generuje jeszcze wieksze zużycie tarczek ciernych, co potęguje efekt, i na dobrą sprawe, przy precyzji spasowania z jaką pracują tloczki sterujace w plastrze, wystarczy jedno powazne zaniedbanie wymiany filtra oleju skrzyni i efekt porównywalny mniej wiecej, gdyby w taki plaster przy skladaniu wrzucic garść piachu i oblecieć sezon... I jesli akurat ten tłoczek wykazywał by nadmierny luz w cylinderku, lub przesuwał sie z oporem, czy blokował punktowo podczas przesuwania palcem, to dupa blada... Wtedy jedynie albo nowa/uzywana SPRAWNA sekcja sterujaca. Albo szlif cylinderka i dorabianie nadwymiarowego tloczka "przesówki" jak to Łukasz nazywa 😊 I jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna usterki, zwłaszcza jesli duzo uzytkuje sie w jednym zakresie przełożeń... U Łukasza np. ciagniki pod kombajnami do ziemniaków sa przykladem gdzie eksploatuje sie duzo jeden dany zakres przełożeń, od 1 do 10np, a z wyzszych nie kozysta sie praktycznie wcale... Akurat Łukasz jest świadomym uzytkownikiem, i servisuje sprzet regularnie, ale ilu jest ogrów, co nawet nie mają pojecia, o istnieniu filtra oleju szkrzyni biegow, a co dopiero mowa o jego regularnej wymianie 😅 Wybaczcie tak wnikliwą analize i caly ten wyklad, ale może jakiś powershift bedzie miał dzieki temu lżejszy żywot 😅
Cofnalem sie raz jeszcze kilka minut filmu😅 Łukasz! Zwróc uwage na powierzchnię cylinderka na którym bylo uszkodzone to zabezpieczenie. Trzeba by zmierzyć jak głęboki rów wyrył w podstawie ten sworzeń prowadzacy. Odbezpiecz drugi sprawny sworzeń i zmierz ile oba wystają ponad plaszczyzne oparte o dno :) Już wiadomo skąd opór podczas przelaczania biegów. Z rycia sworznia prowadzacego o dno cylinderka... Pytanie teraz jakie spustoszenie w gladzi tego cylinderka, zrobily opiły generowane przez ryjace o dno zabezpieczenie?🤔 Tak O na filmie bez pomiarów wnioskuje, ze lekko milimetr jest wyryte, a wszystkie opily najpierw szly miedzy tloczek a cylinderek, prawdopodobnie rysujac gladz, gdyż stalowy tłoczek jest duzo twardszy od żeliwnego odlewu... Stad sam tłoczek wyglada ladnie, ale juz powierzchnia cylinderka, moze nie być taka ładna... Bez kamerki inspekcyjnej raczej się nie obejdzie ;) Co do wyskoczenia sworznia z prowadnicy koła, to raczej bym sie nie martwił... Nie wiem jak głęboko wchodza walki w kanaly prowadzace, ale żeby któryś wyskoczył, to albo musiał by sie wrecz złamać, albo w połączeniu z usterka zabezpieczenia wyryć adekwatnie do wystawania w prowadnicy, głeboki rów w dnie cylindra, by się osunąć ponizej płaszczyzny kola 😅 Oba przypadki sa moim zdaniem skrajnie nierealne... Za to bardzo niepokoi mnie ten rów wyryty przez sworzeń prowadzacy, gdyż sam fakt jego istnienia moze dyskwalifikować, tę sekcje plastra sterujacego z dalszej eksploatacji... Najlepiej jak by zweryfikował to, lub wypowiedział sie w tej kwestii @HYDRO-SERWIS . oni tam mają takie tematy na codzień....
Witam całą ekipę Łukasza tak jak za każdym razem powtarzam nie ma drugiego takiego rolnika żeby tak porządnie naprawiał i tak wszystkiego pilnował Pozdrowienia dla wszystkich
❤ Witam serdecznie wszystkich oglądających szczególnie stałych bywalców i pozdrawiam całą ekipę TYTANÓW PRACY 😊🖐️ często tak bywa że my planujemy a życie to brutalnie weryfikuje 😅😢😅
Panie Lukaszu i Użytkownicy ciągników Magnum serii 7200. Jak jest z dostępnością części oryginalnych np. takie koło krzywkowe i ten zaostrzony trzpień są dostępne w sprzedaży jako nowe oryginalne????????? Uszczelnienia widzę że można dostać w sieci CNH a jak z resztą części?????
7250 , 2x 7240 , 7220, 2x 7210 to narazie jeżdżące. W remoncie 7140 i kolejny 7140 ostatnio kupiony w stanie agonalnym . Potrzeba czasu ale Łukasz to ogarnie 💪💪💪
7210 Raptor 7210 7220 Pro czarny 7240 7240 Pro 7250 Pro 7140 aktualnie remontowany 7140 kupiony ostatnio ten zajechany i trójkołowiec, który jest zbudowany na bazie Magnuma 7140
W identycznym opakowaniu kupiłem wtryskiwacze z AliExpress 😁 za 2500 złotych komplet i śmigaja . Przyznam ze wykonanie lepsze niz fabryczne ? A jak wiadomo silniki iveco montowane sa w hinach🫣.
Jeszcze z 2 Magnumy złożymy z Łukaszem i na każdej wiosce będzie specjalista od napraw😅
😄😄😄😆😆😆
Napewno . Ja to wszystko dobrze sobie utrwalam 😅
Ta i pół polski będzie skręcać i rozkręcać 😊
Tylko nie będzie miał co naprawiać ja Łukasz wykupi wszystkie Magnumy. Zostanie tylko oglądanie odcinków 😂
Może powstanie sieć warsztatów partnerskich w stylu tych Bosch Service i ProfiAuto 😅
Łukasz daj bratu kamerę podczas żniw fajnie by było obejrzeć dzień z jego perspektywy podczas żniw
Skoro takich ujec nie ma najwyraźniej brat nie chce. Uszanujmy to.
Wykład lepszy niż na nie jednej bardzo dobrej uczelni
1:14 3 lewe i 3 prawe 😂😂😂
Łukasz jesteś niesamowity. Analiza każdego tłoczka, kanału, śrubki itp. - mistrzostwo. Twój mózg ma ogromne moce obliczeniowe i terabajty pamięci.
Dziękuję za bardzo dobry wykład. Pozdrawiam.
Zabezpieczenie wodzika możesz dotoczyć z imbusa
Witam wszystkich oglądających Łukasza i jego ekipę
Witam 😊😊
Dobry wieczór wszystkim!
Dobry wieczór.😊😊
Jednak nabiera sie doswiadczenia przy szukaniu przyczyny, dlaczego tak sie stalo brawo profesor. Pozdrawiam ekipe powodzenia czesc.
Myślę że dla Łukasza trzeba wymyślić nowy tytuł naukowy bo profesor to stanowczo za mało.
Witam wszystkich serdecznie,Łukasz do wszystkiego dochodzimy ciezka praca , już nie jeden traktor rozebrałes a jednak zawsze się coś nowego znajdzie ważne że znalazłeś jakąś przyczynę lepiej teraz jak po złożeniu wszystkiego ,oglądam z do skoku ale oglądam pozdrawiam
Witam serdecznie i pozdrawiam ekipę i pana Łukasza
Oglądamy serial pozdrawiam wszystkich kłosków i wszystkich oglądających 🎉
Pozdrawiam 😊😊
Super robota Łukasz wiedza niesamowita naprawdę szacun pozdrawiam całą rodzinę i ekipę
POZDRAWIAM WSZYSTKICH .
Pozdrawiamy.😊😊
Bonjour a tous mes amis et bonne vidéo a tous ✌️
😊Witaj😊🖐️👍
Witaj Arno czy pogoda u Ciebie poprawiła się? 😊😊
Witam
Bardzo lubie twoje filmy że wszystko robisz tak jak być powinno zrobione Pozdrawiam
Jest co oglądać na dobranoc😉
Witam ekipe i wszystkich ogladajacych 😃
Witany ciebie dobry widzu
Witam.😊😊
A może poprzedni właściciel poprostu nie zmieniał , lub zmieniał bardzo rzadko filtr oleju skrzyni? 🤔
Przy tej ilości sprzęgieł na tarczach ciernych, zapchany filtr to destrukcja w pierwszej kolejnosci wlasnie dla tłoczków sterujacych zakresami...
Jak znam budowe podstaw filtrów oleju, to kazda jedna ma bocznikowy zawór ciśnieniowy, z kulki i sprężynki, ktory w przypadku zapchanego filtra puszcza caly olej bokiem...
Przy tylu sprzeglach, nie wiele trzeba, aby scierniwo w postaci drobinek pyłu z tarczek zapchalo filtr, a następnie krązylo z niefoltrowanym olejem po calej skrzyni zacierając wlasnie takie elementy jak tłoczki sterujace oraz cylinderki, w ktorych pracują...
Zanieczyszczony olej generuje jeszcze wieksze zużycie tarczek ciernych, co potęguje efekt, i na dobrą sprawe, przy precyzji spasowania z jaką pracują tloczki sterujace w plastrze, wystarczy jedno powazne zaniedbanie wymiany filtra oleju skrzyni i efekt porównywalny mniej wiecej, gdyby w taki plaster przy skladaniu wrzucic garść piachu i oblecieć sezon...
I jesli akurat ten tłoczek wykazywał by nadmierny luz w cylinderku, lub przesuwał sie z oporem, czy blokował punktowo podczas przesuwania palcem, to dupa blada...
Wtedy jedynie albo nowa/uzywana SPRAWNA sekcja sterujaca. Albo szlif cylinderka i dorabianie nadwymiarowego tloczka "przesówki" jak to Łukasz nazywa 😊
I jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna usterki, zwłaszcza jesli duzo uzytkuje sie w jednym zakresie przełożeń... U Łukasza np. ciagniki pod kombajnami do ziemniaków sa przykladem gdzie eksploatuje sie duzo jeden dany zakres przełożeń, od 1 do 10np, a z wyzszych nie kozysta sie praktycznie wcale...
Akurat Łukasz jest świadomym uzytkownikiem, i servisuje sprzet regularnie, ale ilu jest ogrów, co nawet nie mają pojecia, o istnieniu filtra oleju szkrzyni biegow, a co dopiero mowa o jego regularnej wymianie 😅
Wybaczcie tak wnikliwą analize i caly ten wyklad, ale może jakiś powershift bedzie miał dzieki temu lżejszy żywot 😅
Cofnalem sie raz jeszcze kilka minut filmu😅
Łukasz! Zwróc uwage na powierzchnię cylinderka na którym bylo uszkodzone to zabezpieczenie.
Trzeba by zmierzyć jak głęboki rów wyrył w podstawie ten sworzeń prowadzacy. Odbezpiecz drugi sprawny sworzeń i zmierz ile oba wystają ponad plaszczyzne oparte o dno :)
Już wiadomo skąd opór podczas przelaczania biegów. Z rycia sworznia prowadzacego o dno cylinderka...
Pytanie teraz jakie spustoszenie w gladzi tego cylinderka, zrobily opiły generowane przez ryjace o dno zabezpieczenie?🤔 Tak O na filmie bez pomiarów wnioskuje, ze lekko milimetr jest wyryte, a wszystkie opily najpierw szly miedzy tloczek a cylinderek, prawdopodobnie rysujac gladz, gdyż stalowy tłoczek jest duzo twardszy od żeliwnego odlewu... Stad sam tłoczek wyglada ladnie, ale juz powierzchnia cylinderka, moze nie być taka ładna...
Bez kamerki inspekcyjnej raczej się nie obejdzie ;)
Co do wyskoczenia sworznia z prowadnicy koła, to raczej bym sie nie martwił... Nie wiem jak głęboko wchodza walki w kanaly prowadzace, ale żeby któryś wyskoczył, to albo musiał by sie wrecz złamać, albo w połączeniu z usterka zabezpieczenia wyryć adekwatnie do wystawania w prowadnicy, głeboki rów w dnie cylindra, by się osunąć ponizej płaszczyzny kola 😅
Oba przypadki sa moim zdaniem skrajnie nierealne...
Za to bardzo niepokoi mnie ten rów wyryty przez sworzeń prowadzacy, gdyż sam fakt jego istnienia moze dyskwalifikować, tę sekcje plastra sterujacego z dalszej eksploatacji...
Najlepiej jak by zweryfikował to, lub wypowiedział sie w tej kwestii @HYDRO-SERWIS .
oni tam mają takie tematy na codzień....
Spojleruje w 6:35 jest mowa o scanii 😉
Pozdrawiam ekipę
Witam i pozdrawiam serdecznie całą ekipę 😊
Profesor Łukasz jak wytłumaczy to każdy zrozumie.
Normalnie magik . Wystarczyć czytać katalogu
Na pewno uda się wierzyny e pana Łukasza wiemy i widzimy co i jak pan robi więc trzymamy kciuki .powodzenia
Dobry wieczór Łukaszowi,Sebastianowi i Ignacemu.Pozdrawiam kolegów oraz widzów.Po obejrzeniu filmu i wysłuchaniu Łukasza czuję się mechanikiem 😅😅
Witam wszystkich serdecznie
Witam .😊😊
Witam. Film obejrzano i można iść spać. Pozdrawiam wszystkich oglądających i cała Ekipę Łukasza 😊
Pozdrawiam.😊😊
👍
Pozdrawiam całoł ekipę
👍. Witam i pozdrawiam
Mistrzostwo świata 👍
Dwa kolory folii na wtryskiwaczach żeby się nie pomyliło, bo to są lewe i prawe 😂
Witam pozdrawiam serdecznie całą rodzinkę Pana Łukasza oraz całą ekipę monterów na czele z Panem po mału po mału 😂 czyli Rosję.
I to jest TO 👍
Witam wszystkich serdecznie 🫡
Witaj.😊😊
Ogladamy❤
Pozdrawiam 👍👍
Super odcinek fachowa robota pozdrawiam 👍💪🔥🔥🔥
Witam, pozdrawiam ekipę i oglądających 😊 pamiętajcie o 👍 i subskrypcji 😊
Witam.😊😊
Witam ekipę oglądających ❤
Witam.😊😊
Witam
Pozdrawiam serdecznie 👍🖐️
Super🙂👍👍👍
Pozdrawiam
Witam całą ekipę Łukasza tak jak za każdym razem powtarzam nie ma drugiego takiego rolnika żeby tak porządnie naprawiał i tak wszystkiego pilnował Pozdrowienia dla wszystkich
Witam.
👍🛠️🚜💪💪💪
Siema
👍👍👍👍👍
Znaczy ze sprezynka slaba 😊
Nejlepiej tarcze na lutowac
👍🛠️🚜🤝
💪
❤ Witam serdecznie wszystkich oglądających szczególnie stałych bywalców i pozdrawiam całą ekipę TYTANÓW PRACY 😊🖐️ często tak bywa że my planujemy a życie to brutalnie weryfikuje 😅😢😅
Witajcie Bogusiu💐 Rafale Marcinie Radku i Arno 🍺 🍺🍺🍺
Witam ekipę pozdrawiam z Gdańska idę na spacerek nad morze
@@marcingajdka7876życzę ładnej pogody 🌞👍🖐️
Pan lukasz jak planuje . To za jakiś czas jest realizacja trzeba brać przykład
@@andrzejhalik4946pierwszy dzień ok byl
nie myślałeś o przekładce silnika z skrzynia z trójkołowca do 7140z 39tys mtg
Łukasz nagraj coś z kruszenia kamieni które zbierałeś przed sadzeniem. Może jakieś krótkie podsumowanie ile tego był itp
Panie Lukaszu i Użytkownicy ciągników Magnum serii 7200. Jak jest z dostępnością części oryginalnych np. takie koło krzywkowe i ten zaostrzony trzpień są dostępne w sprzedaży jako nowe oryginalne?????????
Uszczelnienia widzę że można dostać w sieci CNH a jak z resztą części?????
👍👍👍👍
Łukasz sprawdż dokładnie rolki na tłoczkach ustalających tarczę, może one ją uszkodziły
👍🚜
DAWID MA takie pytanie czy mógł bym prosić o skale ciśnienia na skrzynię
Ja pierdziele, niektórzy gniazdka w domu nie potrafią wymienić a ten z pamięci skrzynie składa. No way xd
Witam mam pytanko co może być silnik bizona dymi odmom i olejem co może być
😉😉😉
👍💪🤝💪👍
👌👌👌👊👊👊👍👍👍
♥️🇵🇱👍
Witam Łukaszu 💪 u mnie orzez dwa dni spsslo 58 l wody a u Ciebie?
U nas 20
🤝👍🤩🥳👍🤝
Jak zacząłem ogladac Łukasza to jeszcze ogarnialem te magnumy który jest który, teraz to sie juz pogubiłem ile juz ich jest? 😅
7250 , 2x 7240 , 7220, 2x 7210 to narazie jeżdżące. W remoncie 7140 i kolejny 7140 ostatnio kupiony w stanie agonalnym . Potrzeba czasu ale Łukasz to ogarnie 💪💪💪
7210 Raptor
7210
7220 Pro czarny
7240
7240 Pro
7250 Pro
7140 aktualnie remontowany
7140 kupiony ostatnio ten zajechany
i trójkołowiec, który jest zbudowany na bazie Magnuma 7140
🙋🏻♂️
🙋🙋💁💁🙆🙆
Z kąt ty masz tyle pojęcia człowieku ja silnik mogę zrobić w skuterze 4t.
W identycznym opakowaniu kupiłem wtryskiwacze z AliExpress 😁 za 2500 złotych komplet i śmigaja . Przyznam ze wykonanie lepsze niz fabryczne ? A jak wiadomo silniki iveco montowane sa w hinach🫣.
.
ŁUKASZ KIEDY REMONT STEIGERA NR 2 ???
🤗🫡
Pierwszy 😂
Pierwszy
Czy pomalowanie takiego Case na kolor zielony John Deree albo niebieski New Holland wchodzi w gre? 🤣 pozdrawiam
A tak wszystko miało być pięknie zorganizowane a tu szykanie głupich śrub
Dziękuję za bardzo dobry wykład. Pozdrawiam.
👍
👍👍👍
👍👍👍👍
👍
👍
👍
👍👍👍
👍
Damian brakuje cie na filmach . Szkoda że wasze drogi się rozeszły pozdrawiam
@@bartoszbartosz5735 a skąd masz pewność, że to ten damian?
👍