【旧車】川まっちゃんの３リッターフルチューン１３０Ｚ ＳＯＬＥＸ４４パイ マンハッタン ＦＡＩＲＬＡＤＹ Ｚ Ｎ４２ Ｔバー RECARO 斉藤商会 ＪＡＰＡＮ 昭和 Ｌ型 フェアレディ

[@JAPANyokosuka777]

やっぱZは２シーターですね。少しの違いだけど全然違う。

[@まんぺちゃんねる]

ですよね！
俺は標準ルーフが好きですねん😊

[@神崎ちひろ-e1y]

むっちゃキレイな130と思いながら見てたら地元ナンバーやったw　いつかお会いできたら嬉しいなぁw

[@まんぺちゃんねる]

そうでしたか^ ^💕
俺に売ってくれる話だったんですが、どうなってるのか(*´-`)
また滋賀の旧車乗りを盛り上げる会やらかしますので^o^

[@三枝昌弘-p8y]

イカツイ音してるけど峠では今の軽自動車に負ける

[@まんぺちゃんねる]

まぁ峠では何にでも負けるでしょうね^ ^💕爆
直線番長ですから^ ^💕

[@tomomiuehara1759]

3.0Lにしたいと思いN42ブロックのL28を２機購入し１機はTC24Bにしてもう１機はオーバーホールするついでにチタン製部品を大量に使用し保管してます。S130Z 2/2 AT にはSB350を積んで安定してます！😊

[@まんぺちゃんねる]

凄いですね！
ＴＣ２４Ｂは男のロマンですね^ ^

[@tomomiuehara1759]

@@まんぺちゃんねる さん
部品取り車として購入したジャパンにTC24B(初期)が搭載され、ニューマン(R30)Ｘ2台がL28だったわけです。それを内田モーターワークスさんに手伝ってもらい３年かかりでオーバーホールをして箱君(GC10)に積んで外装をノーマルの44仕様にしてます。Zは 91年式カマロ Z28 (5.7L V8)のハーネスなども移植し外装も輸出仕様 2000ZXにしてます！

[@無敵五十]

ええですね
正マンハッタンに当時物リヤスポ

[@まんぺちゃんねる]

やはりこのマンハッタンがＴバーには人気ですね^ ^
エアロは好きでないですが、羽根はいいですね^ ^

[@加藤貴士-k7o]

エンジンはL型ぁ〜❗️
野村のじゅんちゃんの声が聞こえてきそうですな😄

[@まんぺちゃんねる]

やっぱり最後はＬ型になるわ^o^
実写版のジュンちゃんかっこええけど、ビーパッブになったら、へびじの舎弟やもんな_φ(･_･

[@Hiroshi-fc4jc]

売りに出てる😁

[@まんぺちゃんねる]

え？
売る時は俺に！って言うてたのに？