Excelente, vai ser um eixo de desenvolvimento muito importante tanto para Villa Branca, quanto para o Jardim das Indústrias e região. Porém, valeria a pena melhorar também o acesso da Av Getúlio Vargas, já bem saturada, para a Avenida David Monteiro Lino, ainda bem tranquila na rotatória próximo a Loja do Mecânico. Valeria muito a pena criar uma conversão à esquerda (aproveitando o mesmo tempo do semáforo do cruzamento que desce da Villa Branca) ou uma rotatória neste entroncamento, inclusive há um posto desativado que pode vir a ser desapropriado para ampliar a ligação entre as duas avenidas se necessário
Mes passado anunciaram algo nesse sentido: "As intervenções serão feitas por meio do alongamento da rotatória existente na Av. Getúlio Vargas, na altura da entrada do bairro Jardim Primavera, e interligação das avenidas Adhemar de Barros e Davi Monteiro Lino, com a rotatória por meio de cruzamentos e retornos semaforizados. Esse conjunto de melhorias possibilitará que, quem vem da Av. Mário Covas, passando pela Av. Adhemar de Barros, consiga entrar na Av. Davi Lino à direita (sentido Centro) ou à esquerda (sentido Dutra). Logo adiante, na Av. Davi Lino (sentido Centro), haverá um cruzamento para acessar a rotatória que será alongada, podendo seguir pela Av. Getúlio Vargas sentido Centro, ou retornar sentido Dutra." Fonte: Prefeitura de jacareí
A ligação da Davi Lino com a Via Oeste deve dar maior fluidez para a Getúlio Vargas, junto com o alargamento da saída da Getúlio Vargas para a Dutra. Porém, solução definitiva, só com o prolongamento das pistas marginais da Dutra até o entroncamento com a Rodovia Dom Pedro I. No mínimo, até a Avenida Castelo Branco. Deixar Jacareí sem pistas marginais foi um erro grave da ANTT na Concessão da Dutra, fora a omissão do Prefeito Izaias, que não compareceu em nenhuma das audiências públicas, não dando a devida atenção que o tema merecia. Se está ruim hoje, imagina se implantarem pedágio por trecho rodado em toda a Dutra e Jacareí não tiver pistas marginais? Todo o trânsito entre Jacareí e São José, principalmente para a Zona Sul, Zona Leste e Centro, vai afunilar pela Getúlio Vargas, travando tudo, desde Jacareí até os bairros nas margens da Dutra antes do Centro de São José. E a Estrada Velha também vai travar de vez, pois quem ia de Jacareí até bairros da Zona Sul, como Chácaras Reunidas e Parque Industrial, usando a Dutra, passará a ir pela Getúlio Vargas, assim como os moradores da Zona Leste e Central, que usavam a Dutra, passarão a vir pela Estrada Velha. Vai virar um caos.
As Prefeituras de Jacareí e São José deveriam se unir e buscar apoio estadual e federal para ampliar/otimizar as rotas entre Jacareí e as Zonas Sul/Sudeste de São José, as três juntas concentram mais de 500 mil moradores. Pavimentar a Estrada do Jardim, que não tem asfalto nem em Jacareí e nem em São José, ligando o Santo Antônio da Boa Vista/Jd. Colônia, em Jacareí, com o Parque Interlagos e o Nova República, em São José. Pavimentar a Estrada da Amizade, que liga Jacareí com a Região do Jardim República e do Colonial, em São José, a continuação da Estrada da Amizade no lado de São José (Estrada Nathan Sampaio) assim como a Estrada do Rio Comprido (Mirante do Vale, que liga a Região Sul de Jacareí, via Jd. Colônia, até o Mirante do Vale, saindo na Estrada Velha. Haveria um ganho importante de redução de trânsito na Estrada Velha, se essas vias fossem pavimentadas.
hoje, Natal, 25 de dezembro de 2024, a obra um trecho de menos de 200 metros no municipio de Jacarei, que faria ligação com o trecho de SJC, aparenta estar abandonada. Portanto, finalização em 2024 já era.
Excelente, vai ser um eixo de desenvolvimento muito importante tanto para Villa Branca, quanto para o Jardim das Indústrias e região. Porém, valeria a pena melhorar também o acesso da Av Getúlio Vargas, já bem saturada, para a Avenida David Monteiro Lino, ainda bem tranquila na rotatória próximo a Loja do Mecânico. Valeria muito a pena criar uma conversão à esquerda (aproveitando o mesmo tempo do semáforo do cruzamento que desce da Villa Branca) ou uma rotatória neste entroncamento, inclusive há um posto desativado que pode vir a ser desapropriado para ampliar a ligação entre as duas avenidas se necessário
Mes passado anunciaram algo nesse sentido:
"As intervenções serão feitas por meio do alongamento da rotatória existente na Av. Getúlio Vargas, na altura da entrada do bairro Jardim Primavera, e interligação das avenidas Adhemar de Barros e Davi Monteiro Lino, com a rotatória por meio de cruzamentos e retornos semaforizados.
Esse conjunto de melhorias possibilitará que, quem vem da Av. Mário Covas, passando pela Av. Adhemar de Barros, consiga entrar na Av. Davi Lino à direita (sentido Centro) ou à esquerda (sentido Dutra).
Logo adiante, na Av. Davi Lino (sentido Centro), haverá um cruzamento para acessar a rotatória que será alongada, podendo seguir pela Av. Getúlio Vargas sentido Centro, ou retornar sentido Dutra." Fonte: Prefeitura de jacareí
A ligação da Davi Lino com a Via Oeste deve dar maior fluidez para a Getúlio Vargas, junto com o alargamento da saída da Getúlio Vargas para a Dutra.
Porém, solução definitiva, só com o prolongamento das pistas marginais da Dutra até o entroncamento com a Rodovia Dom Pedro I. No mínimo, até a Avenida Castelo Branco. Deixar Jacareí sem pistas marginais foi um erro grave da ANTT na Concessão da Dutra, fora a omissão do Prefeito Izaias, que não compareceu em nenhuma das audiências públicas, não dando a devida atenção que o tema merecia.
Se está ruim hoje, imagina se implantarem pedágio por trecho rodado em toda a Dutra e Jacareí não tiver pistas marginais? Todo o trânsito entre Jacareí e São José, principalmente para a Zona Sul, Zona Leste e Centro, vai afunilar pela Getúlio Vargas, travando tudo, desde Jacareí até os bairros nas margens da Dutra antes do Centro de São José. E a Estrada Velha também vai travar de vez, pois quem ia de Jacareí até bairros da Zona Sul, como Chácaras Reunidas e Parque Industrial, usando a Dutra, passará a ir pela Getúlio Vargas, assim como os moradores da Zona Leste e Central, que usavam a Dutra, passarão a vir pela Estrada Velha. Vai virar um caos.
Vai fica bom demais 😊
Jacareí é um grande bairro de são josé, esta ligação é importante
As Prefeituras de Jacareí e São José deveriam se unir e buscar apoio estadual e federal para ampliar/otimizar as rotas entre Jacareí e as Zonas Sul/Sudeste de São José, as três juntas concentram mais de 500 mil moradores.
Pavimentar a Estrada do Jardim, que não tem asfalto nem em Jacareí e nem em São José, ligando o Santo Antônio da Boa Vista/Jd. Colônia, em Jacareí, com o Parque Interlagos e o Nova República, em São José. Pavimentar a Estrada da Amizade, que liga Jacareí com a Região do Jardim República e do Colonial, em São José, a continuação da Estrada da Amizade no lado de São José (Estrada Nathan Sampaio) assim como a Estrada do Rio Comprido (Mirante do Vale, que liga a Região Sul de Jacareí, via Jd. Colônia, até o Mirante do Vale, saindo na Estrada Velha. Haveria um ganho importante de redução de trânsito na Estrada Velha, se essas vias fossem pavimentadas.
hoje, Natal, 25 de dezembro de 2024, a obra um trecho de menos de 200 metros no municipio de Jacarei, que faria ligação com o trecho de SJC, aparenta estar abandonada.
Portanto, finalização em 2024 já era.
Só passei pra lembrar que já está acabando o ano e a previsão é maior furada, quem sabe o final do ano em questão é 2025 né não
Até que enfim.