Que bom que vc enxergou! Fico contente quando vejo um garoto caminhando para o bem. O mundo já anda muito de ponta cabeça. Se todos nós pensássemos um pouco mais no direito do outro, as coisas seriam melhores. Estude bastante, e seja um piloto de sucesso! É o que eu desejo! Lembre-se: pilotos arrogantes encontram Deus mais cedo... Fique com Deus!
@marcos iran schlogl negativo, sao raríssimas as arremetidas em que a aeronave toca o chão, a grande maioria das vezes em q um piloto decide arremeter ele o faz ainda na aproximação final. arremetidas depois de tocar o solo só são comuns em treinamento
@bruno barros a avianca é colombiana, independente da quantidade de voos q tenha no recife. o grupo dono da avianca colombiana também controla a avianca brasil
Passei por isso em Guarulhos, voo lazarento de longo e na chegada ficamos 40 minutos sobrevoando... na hora da descida foi um horror. O pior que já passei.
@Rômulo Teixeira Paiva foi na 15 e o ILS dela continua cat II. mesmo que seja instalado o CAT III, acho pouquíssimo provável q seja CAT IIIC, portanto os minimos serao reduzidos, mas ainda vao existir e será necessária alguma visibilidade para o pouso. de qualquer forma essa arremetida do video aconteceu pela tempestade, e nao falta de visibilidade
O nome Avianca é de origem Colombiana. Porém o dono é "brasileiro-colombiano". A OceanAir mudou de nome pela política de familiarizar a empresa nacional com a estrangeira (mas ambas operam separadas). As duas empresas são controladas pelo grupo Sinergy que está presente no Brasil e Colômbia. Por isso não pode-se dizer que a Avianca Brasil é estrangeira.
sinceramente, não lembro de nenhuma aquisição que a TAM tenha feito recentemente.. A Gol comprou a Varig e a Webjet, a Azul se juntou à Trip, a Avianca Colombia assumiu de vez e a Oceanair (criando a Avianca Brasil, empresa deste vídeo), mas a TAM fez no máximo acordos de codeshare com trip e passaredo pelo que me lembro
Não dá pra avaliar uma empresa por um ou alguns poucos voos... essa viagem foi ida e volta de Avianca e eu não vi UM comissário educado, simpático, todos de cara fechada na TAM, já fui várias vezes mal atendido, mas em algumas raras vezes fui bem atendido já na Gol.. bom, tá aí uma empresa que me conquistou completamente, JAMAIS me atenderam mal, foram vários voos, em todos eles os comissários foram extremamente atenciosos e simpáticos
Filhão, o aeroporto fica em São José dos Pinhais (tanto que o nome do aeroporto é o nome do bairro onde fica situado), Curitiba só tem um aeroporto destinado a aviões de pequeno porte! (Aeroporto do Bacacheri).
Eu entendo. Vc se esforçou. Só que para falarmos alguma coisa com tanta propriedade como vc quis, devemos saber exatamente o que falamos. O F100 balança mais, simplesmente pelo tamanho e peso! Não é "problema de aerodinâmica", entendeu? Aviação é um terreno fascinante! Só que precisamos de muito estudo, justamente para não fazermos bobagens. Lembre-se: na aviação, só o perfeito é aceitável. Já que vc gosta de aviação, continuo com a dica: estude bastante e não se arrependerá.
Bom, senhor não, porque tenho 26 anos. Não me considero velho ainda. Eu não fui irônico. Simplesmente te disse a forma certa de escrever winglet, coisa que vc mesmo disse que não sabia. Piloto não é uma profissão fácil. Ser piloto é ter vocação. Ficar dias fora de casa, voar de madrugada, e ter carinho, respeito e humildade acima de tudo. E quando te corrijo, acredite, é na melhor das intenções. Pessoas com problema de como se escreve uma palavra, podem ser brecadas no mercado. Bons voos!
AVIANCA DA TAM?? que tipo de substâncias alucinógenas você usa? hahaha Avianca é uma empresa Colombiana mais antiga até que a Varig, Rolim nem sonhava em criar a TAM ainda...
a TAM se fundiu com a LAN, não é apenas codeshare, e o nome da empresa resultante da fusão de fato é LATAM, mas até hoje não vi ninguém fazer essa piadinha
Muito bom, eu voei nesse mesmo assento meio barulhento, mas a tripulacao e mto mais gente boa que a tam... em putro voo fiquei na fila 8, la o ruido e baixissimo... oas 1:12 teve raio sim!
Aiai, lá vamos nós... Garoto, eu trabalho na aviação a quase 10 anos. O Fokker 100 não tem o tamanho de um A320. Suas asas são curtas, e o winglet (de "wing" - asa) não equipa o modelo devido seu fabricante ter simplesmente fechado as portas. Os winglets servem para reduzir o arrasto sobre as asas, e melhorar o consumo de combustível. O Fokker 100 é uma aeronave leve, com excelentes motores RR Tay, que operam qualquer tipo de aeroporto. Na aerodinâmica, saber winglet é básico. Estuda garoto....
a avianca ja estar parando de operar com a fokker e investindo nos airbus ela ,ja foi colombiana nao e + ela foi comprada pela canada airlines e revendida para a air lan fixada no brasil por dono oculto teve 2 acidente da avianca (carolina do norte) e na philadeufa)EUA >fokker 100 > boeing 757-300( parando de operar boeing > devido aos ocorridos> se alguem descorda e quiser saber + alguma coisa )add la no facebook) IGOR HELIO >
corrigindo, claro, em outro assento tava bem silencioso... poltronas mais espacosas, pessoal educado e de cara boa, sem o riso forcado da tam e a ma vontade da gol...
Caralho, deve ser a bosta ficar ao lado de um motor de um Fokker 100, com esse ruído alto, sorte que eu só voei de a320 é uma única vez de Fokker 100, mas lá na frente
@buiaconexaostronda LOL avianca melhor empressa?eu RI, TAM da de 10 a 0 Gol de 8 a azul de 9 a 0. fora as outras agora da trip eu ja num sei ahshuahsuahsuuhaus.
Que bom que vc enxergou! Fico contente quando vejo um garoto caminhando para o bem. O mundo já anda muito de ponta cabeça. Se todos nós pensássemos um pouco mais no direito do outro, as coisas seriam melhores. Estude bastante, e seja um piloto de sucesso! É o que eu desejo!
Lembre-se: pilotos arrogantes encontram Deus mais cedo...
Fique com Deus!
@marcos iran schlogl negativo, sao raríssimas as arremetidas em que a aeronave toca o chão, a grande maioria das vezes em q um piloto decide arremeter ele o faz ainda na aproximação final. arremetidas depois de tocar o solo só são comuns em treinamento
que legal matar a saudade dos foquer 100 da tam , agora na avianca brasil , muito bom mesmo .
O Fokker! Ótimo vídeo, muito bonito - parabéns.
@bruno barros a avianca é colombiana, independente da quantidade de voos q tenha no recife. o grupo dono da avianca colombiana também controla a avianca brasil
Muito bom! Excelente vídeo! TH-cam acabou de me recomendar, (27/02/2021)
Passei por isso em Guarulhos, voo lazarento de longo e na chegada ficamos 40 minutos sobrevoando... na hora da descida foi um horror. O pior que já passei.
@Rômulo Teixeira Paiva foi na 15 e o ILS dela continua cat II. mesmo que seja instalado o CAT III, acho pouquíssimo provável q seja CAT IIIC, portanto os minimos serao reduzidos, mas ainda vao existir e será necessária alguma visibilidade para o pouso. de qualquer forma essa arremetida do video aconteceu pela tempestade, e nao falta de visibilidade
ótima filmagem! alta qualidade!! parabens
FOKKER *-* sempre !!!! Avianca melhor empresaa com certeza
:)
adoro estes videos, o som é de arrepiar :)
O nome Avianca é de origem Colombiana. Porém o dono é "brasileiro-colombiano". A OceanAir mudou de nome pela política de familiarizar a empresa nacional com a estrangeira (mas ambas operam separadas). As duas empresas são controladas pelo grupo Sinergy que está presente no Brasil e Colômbia. Por isso não pode-se dizer que a Avianca Brasil é estrangeira.
sinceramente, não lembro de nenhuma aquisição que a TAM tenha feito recentemente.. A Gol comprou a Varig e a Webjet, a Azul se juntou à Trip, a Avianca Colombia assumiu de vez e a Oceanair (criando a Avianca Brasil, empresa deste vídeo), mas a TAM fez no máximo acordos de codeshare com trip e passaredo pelo que me lembro
parabéns pela qualidade do vídeo
O tempo estava péssimo mesmo hein! Bela filmagem!
Olá amigo, pause o video e preste bem atenção é o campo do paraná Clube da vila capanema
isso é um fokker ? a tam também tem deles ?
não, a AviaNca não é da Tam
AviaNca é uma empresa colombiana que nasceu antes mesmo da Varig, pioneira na América do Sul
a aviamca eh da tam?
Curitiba linda cidade adoro
Muito bom seu video .
o vídeo ficou mto bom!!
Pô cara, Rolls Royce Tay 650-15... isso é sinfonia pra quem gosta!
barbaridade, que chuvinha sacana... bem na final!!!!
temos que lembrar que uma boa parcela de comissários da Gol e da Azul eram da VARIG... por isso o excelente atendimento!
Que avião é esse? Turbina alta.
Fokker 100 Avianca
Isso,ainda operam com ele?Houve muitos acidentes com ele...
No Brasil a ultima a operar foi a Avianca, mais já aposentou todos.
Gabriel Paraguassú O USA ainda usa esse avião sabia? Principalmente a United em vôos nacionais
Psé, no Brasil não operam mais. No mundo ele ainda é muito operado.
Procedimento padrão. 100% seguro. Mais seguro que andar de carro em BH.
SHOW de bola passar por,detro de chuvas
Nice Movie!!!
cara...HD da outra vida ao video
UP!
Não dá pra avaliar uma empresa por um ou alguns poucos voos... essa viagem foi ida e volta de Avianca e eu não vi UM comissário educado, simpático, todos de cara fechada
na TAM, já fui várias vezes mal atendido, mas em algumas raras vezes fui bem atendido
já na Gol.. bom, tá aí uma empresa que me conquistou completamente, JAMAIS me atenderam mal, foram vários voos, em todos eles os comissários foram extremamente atenciosos e simpáticos
Filhão, o aeroporto fica em São José dos Pinhais (tanto que o nome do aeroporto é o nome do bairro onde fica situado), Curitiba só tem um aeroporto destinado a aviões de pequeno porte! (Aeroporto do Bacacheri).
Imagem exelente!!!
nos 30 segundos aparece o couto pereira - campo do coritiba .
Tá na descrição, Fokker 100 PR-OAU
Arremeter não é quando o avião toca no solo e sobe novamente?????
Não, é quando o pouso é abortado. A grande maioria das vezes é feito antes de tocar o solo
isso era uma tempestade, tem até relâmpago, dá pra ver no vídeo e na descrição ;)
Eu entendo. Vc se esforçou. Só que para falarmos alguma coisa com tanta propriedade como vc quis, devemos saber exatamente o que falamos. O F100 balança mais, simplesmente pelo tamanho e peso! Não é "problema de aerodinâmica", entendeu? Aviação é um terreno fascinante! Só que precisamos de muito estudo, justamente para não fazermos bobagens. Lembre-se: na aviação, só o perfeito é aceitável. Já que vc gosta de aviação, continuo com a dica: estude bastante e não se arrependerá.
É assim que se fala! Boa sorte! =)
é muita umidade que gera essa neblina, por cvausa do parque iguaçu, que fica bem no 'in marker'.
Olá amigo, queria saber que aeronave era essa??
iago araújo isso e um fokker 100 !
Opa!! Chegou um engenheiro aeronáutico!!! Diga aí colega, por que ele é ruim de aerodinâmica???????
Vc lembra se o Comandante era o Silvado??????
Esse tipo de avião e o fokker ???
Fokker 100
Foker 50
Bom, senhor não, porque tenho 26 anos. Não me considero velho ainda.
Eu não fui irônico. Simplesmente te disse a forma certa de escrever winglet, coisa que vc mesmo disse que não sabia. Piloto não é uma profissão fácil. Ser piloto é ter vocação. Ficar dias fora de casa, voar de madrugada, e ter carinho, respeito e humildade acima de tudo. E quando te corrijo, acredite, é na melhor das intenções. Pessoas com problema de como se escreve uma palavra, podem ser brecadas no mercado. Bons voos!
AVIANCA DA TAM?? que tipo de substâncias alucinógenas você usa? hahaha
Avianca é uma empresa Colombiana mais antiga até que a Varig, Rolim nem sonhava em criar a TAM ainda...
Estava uma chuva pior no voo que fui de Curitiba até São Paulo xD
deve ser mo legal pega esse asento e como o dulado da elice no atr no meio da assa do a 320
a TAM se fundiu com a LAN, não é apenas codeshare, e o nome da empresa resultante da fusão de fato é LATAM, mas até hoje não vi ninguém fazer essa piadinha
a Avianca é brasileira porque todo dia no recife a cada 10 minutos um chega
Muito bom, eu voei nesse mesmo assento meio barulhento, mas a tripulacao e mto mais gente boa que a tam... em putro voo fiquei na fila 8, la o ruido e baixissimo... oas 1:12 teve raio sim!
cara eu jurava que a tam tinha comprado a avianca em 2006 eu acho mas eu sei que a tam comprou uma empresa parecida
que poltrona?
Altura da fileira 15...
valeu!
sério?
Aiai, lá vamos nós...
Garoto, eu trabalho na aviação a quase 10 anos. O Fokker 100 não tem o tamanho de um A320. Suas asas são curtas, e o winglet (de "wing" - asa) não equipa o modelo devido seu fabricante ter simplesmente fechado as portas. Os winglets servem para reduzir o arrasto sobre as asas, e melhorar o consumo de combustível. O Fokker 100 é uma aeronave leve, com excelentes motores RR Tay, que operam qualquer tipo de aeroporto. Na aerodinâmica, saber winglet é básico. Estuda garoto....
Muito bom mesmo.
sim eu sei que escrevi errado sr. deus da gramática e sim a avianca e da tam
A Avianca nunca foi da TAM
Aeronave boa dms
Fokker 100 tem turbinas atras como mostra n vídeo boa qualidade
Bruno Vídeos Motores...
o relâmpago aparece nos exatos minutos 1:12
Putz, que medo, ainda mais num Fokker-100, eu teria me borrado todo.
motovicio O Fokker 100 nao é perigoso e arremetidas tambem nao sao entao nao precosa ter medo
a avianca ja estar parando de operar com a fokker e investindo nos airbus ela ,ja foi colombiana nao e + ela foi comprada pela canada airlines e revendida para a air lan fixada no brasil por dono oculto
teve 2 acidente da avianca (carolina do norte) e na philadeufa)EUA >fokker 100 > boeing 757-300( parando de operar boeing > devido aos ocorridos>
se alguem descorda e quiser saber + alguma coisa )add la no facebook) IGOR HELIO >
concerteza era avianca ja andei nessa mesma poltrona aai
LOL Curitiba só tem predios muito linda a cidade
eu vi um relâmpago em 1:13 muito perto do avião
o fokker é seguro? eu vi um monte de gente reclamando dele
fernando fernandes Completamentw seguro. Como um A-320 ou um 737 que seriam provavelmente as outras aeronaves que fariam esse voo
é a Vila Capanema.
Da pra procurar minha casa no video, rs.
A minha também!
a tam comprou a pantanal
O motorzinho berra bastante hein
isso nao e arremetida vou explicar aremetida e quando toca o chao e depois volta pro ar
Isso é arremetida sim
Puts tu foi do lado da turbina? aposto que o teu ouvido ficou doendo pacas depois!
corrigindo, claro, em outro assento tava bem silencioso... poltronas mais espacosas, pessoal educado e de cara boa, sem o riso forcado da tam e a ma vontade da gol...
Véi , Eu parei de ver VOA BRABULETA por isso . Foi ótimo *-*
Fode 100
Olha velho.. sinceridade... sua cara fica colada na turbina nessa poltrona mano heheh!
Motor*
Só eu percebi o relâmpago no 1:13 ??
Matheus Araujo simmm
noops
Nao
Matheus Araújo tb vi
Esse holandês é demais (2)...
em @1:12 alguem viu o raio ?
ah eu acho que confundi com a gol mas vlw
Pensei qu a avanca era brasileira.
eu iria de novo
Caralho, deve ser a bosta ficar ao lado de um motor de um Fokker 100, com esse ruído alto, sorte que eu só voei de a320 é uma única vez de Fokker 100, mas lá na frente
Eu tmb viajei 4 vezes de a320 2 de boeing e 1 de a321 que foi a três semanas pra fortaleza
eu vi o relâmpago
tenso em nego rsrs
Fokker 100.
Nop, não comeu!!
pior lugar para sentar e perto da turbina
Eu gosto da empresa Gol
Gol Predatora. Comeu a Varig e a WebJet. uma pena.
Thiers Novais a compania da sua foto ja sofreu um acidente la em tenerife
Ther Fucker 100 ...lol
não gosto da avianca nen f@#$ , primeiro por ser fokker , ja gostei muito , e segundo o povo da avianca e tudo grosso , tem mal atendimento
@buiaconexaostronda LOL avianca melhor empressa?eu RI, TAM da de 10 a 0 Gol de 8 a azul de 9 a 0. fora as outras agora da trip eu ja num sei ahshuahsuahsuuhaus.
Azul dá de 10 a 0 em todas do Brasil juntas