Можно, но потом ни чего не открутишь, сталкивался с этим, когда закиснет всё, да и ни куда не денется без фиксатора резьбы, особого там движения нет, да и если диск там протачивать, от него там ни чего не останется, не первый раз наверное ремонтом машины занимаюсь. И не одну машину ремонтировал.
@@Trambler_86 если использовать разъёмный фиксатор резьбы, всё прекрасно откручивается, если закисло - ударный инструмент в помощь. А вот когда скоба суппорта открутится, будет отвечать ремонтник, который "наверное не первый раз занимается ремонтом".
@@Андрей-с3д5л да и человек после сервиса, приехали ко мне как раз, с испорчиными дисками и колодками, которые с молотка заколотили, по этому тормоза не работали, дискам хана, а сейчас человек ездит довольный и всё у него отлично работает. Могу лично для вас видео записать и показать. В каком сейчас состоянии диски и колодки. И какой износ.
@@_63_40 дело не в срок годности, просто человек мало ездит. У него в основном езда от дома до работы и обратно, а это от силы 4 км. В день. В основном машина стоит. Иногда до Ярославля съездит, это 100 км. А когда на машине маленькие пробеги, то это плохо. Плюс, ему колодки в сервисе забили с молотка, они у него толком не двигались и не ходили нормально, колодки не оригинал, посадочные места ооочень плотно, я их с молотка выбивал, так не достать было.
@@Trambler_86 Я к тому, что у меня тоже 2014 года и пробег 165000 состояние чуть лучше, по этому пробег не показатель, оригинальные колодки не показатель в данное время, я сам Корею ставлю те же которые на завод поставляют, но без шильдика гм, нормально ходят. А у меня проблема была из за пыльника направляющей.
Болты по ТИСу мажутся фиксатором резьбы, но ни как не смазкой 😵 Да и проточить можно было диск, с заменой колодок.
Можно, но потом ни чего не открутишь, сталкивался с этим, когда закиснет всё, да и ни куда не денется без фиксатора резьбы, особого там движения нет, да и если диск там протачивать, от него там ни чего не останется, не первый раз наверное ремонтом машины занимаюсь. И не одну машину ремонтировал.
@@Trambler_86 если использовать разъёмный фиксатор резьбы, всё прекрасно откручивается, если закисло - ударный инструмент в помощь. А вот когда скоба суппорта открутится, будет отвечать ремонтник, который "наверное не первый раз занимается ремонтом".
@@Андрей-с3д5л что то ни где ни чего не на одной машине не открутилось.)) А их у меня было много.
@@Андрей-с3д5л да и человек после сервиса, приехали ко мне как раз, с испорчиными дисками и колодками, которые с молотка заколотили, по этому тормоза не работали, дискам хана, а сейчас человек ездит довольный и всё у него отлично работает. Могу лично для вас видео записать и показать. В каком сейчас состоянии диски и колодки. И какой износ.
мастер, скбу в сборе снимают!!!
за 50-60 какого круга? какой ты мастер, если сам определить не можешь!!! у меня на 160 лучше выглядят, чем эти, хорошь фигню нести
У машины один хозяин, покупал с новья в 2014 г. Ездит просто мало. И я ни чего не определял, я знаю сколько она прошла.
@@Trambler_86 странно тогда, ну если это так, что один хозяин я приношу свои извинения. Видимо они имеют срок годности.
@@_63_40 дело не в срок годности, просто человек мало ездит. У него в основном езда от дома до работы и обратно, а это от силы 4 км. В день. В основном машина стоит. Иногда до Ярославля съездит, это 100 км. А когда на машине маленькие пробеги, то это плохо. Плюс, ему колодки в сервисе забили с молотка, они у него толком не двигались и не ходили нормально, колодки не оригинал, посадочные места ооочень плотно, я их с молотка выбивал, так не достать было.
@@Trambler_86 Я к тому, что у меня тоже 2014 года и пробег 165000 состояние чуть лучше, по этому пробег не показатель, оригинальные колодки не показатель в данное время, я сам Корею ставлю те же которые на завод поставляют, но без шильдика гм, нормально ходят. А у меня проблема была из за пыльника направляющей.