Elinize saglik. Klasik 350'de kaporadan dondum. Iyiki donmusum. Simdi klasik 650 şart gibi gözüküyor. Tabii bu arada Bear 650 de cok hoş. Fakat tabii Royal Enfield biranönce Turkiyedeki bayi ve servis saysını arttırmazsa bu marka yükseldiği gibi kaybolup gidebilir denenmiş fakat Türk beğenisine yenik düşmüşler arasında. Umarım tutar. Bu arada 650 klasiğin suspansiyonların 350 klasiğinden oldukça kötü olduğunu ve sadece kaymak gibi güzel yollarda keyifli olduğunu duydum. Çıkıp da hakkında birkaç motovlogcu videosu izlemeden ve hatta test surusu yapmadan almamak lazım sanki.
Classic350 yaklaşık 5 aydır kullanıyorum, markayı daha öncesinden biliyor ve takip ediyordum. Türkiye'ye geldiği için ayrıca mutlu olmuştum, hiç düşünmeden sipariş verdim. Gerçekten klasik tarzın verdiği o özgün ruhu, retro havayı yaşamak istiyorsanız denemenizi tavsiye ederim. Motosikletin üstüne biner binmez zamanda yolculuğa başlıyorsunuz. Kalite olarak fiyatını fazlasıyla hak ediyor.
Sevgili Dostum, muhtesem bir video olmus herzamanki gibi yine anilarim canladi . Royal Enfieid 500 ile ne guzel anilerim oldu ve ilk yurt disi cikisimda onla olmustu. Muhtesem ve Guc seninle olsun....
Çay içiyordum bitti ama videoyu ne durdurabildim ne de çay alabildim öyle seyrettim. severek takip ediyoruz... Benelli imperial 400 sahibiyim o da bir klasik belki bir kenara not alırsınız kanalınızda görmek isteriz..
Çok başarılı bir video ancak gözüm sürekli arka tekerlek ve çamurluk arasındaki boşluğa takıldı ve keşke bunun amacını ogrenebilseydik acaba amortisörden mi yoksa arkaya oturacak artcinin aşağıda kalmaması için mi? Çamurluk üzerine artçı oturabiliyor mu?
Artçı selesi var normalde, classic 350'de olduğu gibi sökülüp takılabiliyor, yabancı bir videoda görmüştüm. Büyük ihtimal amortisör ve artçıyı düşünerek o boşluğu bıraktılar
Bir classic 350 sahibi olarak piyasadaki hiçbir motor beni heyecanlandırmıyordu. Taa ki Classic 650’yi görene kadar. Benimkine bir abi alacağız gibi duruyor
Royal enfield çökmekte olan motosiklet endüstrisini ayakta tutmaya çalışan başarılı bir firma. Old school, karmaşık olmayan, bakımı yürütmesi kolay modelleri çok şık görünüyor. Bir himi bir de classic harika olurdu.
Güzel motosiklet güzel tanıtım olmuş detaylarıa internet sitesinden bakarız artık.. benim gönlümde yatan klasik ; RE meteor 650 klasik.. Fiyat benim için çok fazla. 47 beygirle A'2 ehliyet sınırları içinde kalsada fiyat beni aşar.. video için teşekkürler.. ❤
Çok beğendiğim bir motor ne yazık ki uzun zaman 350 idi bi yuzden tecih etmemiştim. Gen el olarak çok guzel dizayn ancak arka çamurluk bir gözümü rahatsiz etti. Eline sağlık Onur guzel bir video. Eksoz sesini dinlemek isterdim doğrusu 😊😊😊.
herhangi bir önyargı ve olumsuz düşüncem olmadan sormak istiyorum. Hindistan da üretilen Royal Enfield bizlere fiyatına göre kaliteli işçilik ve malzeme veriyor mu. Bu markanın Hindistan da üretildiği bilgisine neden kolay ulaşamıyoruz. Türk müşteriler seçeneksizlik ve piyasadaki temsilci firmalarının stratejileri ile bu markaları almaya mı itiliyor? Royal Enfield is an Indian multinational motorcycle manufacturing company, headquartered in Chennai. The Royal Enfield brand, including its original British heritage, is the oldest global motorcycle brand in continuous production. The company operates manufacturing plants in Chennai, India.
Aslında Hindistan'da üretildiği konusu bir sır değil. Markayı bilen ve araştıranlar geçmişine ve günümüzde ne konumda olduğuna hakim. Hindistan'da üretiliyor olması kalite konusunda eksiklikleri olduğunu düşündürmesin, herhalde Çin üretimi motosikletlerin kalitesindedir gibi bir algı dolaşıyor, bu algıya kapılmayın derim. Gayet kaliteli malzemelere ve üretime sahip bir marka olduğunu düşünüyorum. Hindistan seyahatimde ne koşullarda sorunsuzca kullanıldığına şahit oldum, Mumbai şehrinde 2 farklı lokasyondaki sowroomunu yerinde gezdim, sonra da Türkiye'de bir Meteor 350 Supernova sahibi oldum.
A2 ehliyetle 599 cc'ye kadar olan motosikletler kullanılabilir, bu motosikleti, yani 600 cc üstü motosikletleri kullanmak için de A sınıfı ehliyete sahip olmak gerekir.
Royal enfield modellerini beğeniyoruz, 2025'te de harika modeller gelecek ama servis ve showroom kısmında Türkiye'de çok başarısız bir marka. Deneyimlemek ve satış sonrasında güvenmek adına en azından Türkiye'de en az 5 ilde noktası olması lazım. Dediğiniz gibi erişilebilir olmalı her açıdan.
Bir tek İstanbul bulda bayisi var Yaygın bayi ve servis ağı olsa herkes daha kolay Ulaşsa daha iyi olmaz mı Ve her kesime hitap eden ürün gamı da çok önemli
Super meteor 650 kullanıyorum harika bir motor. Ben Harley'e geçmek niyetiyle almıştım bugün de tekrar Harleylere baktım malzeme kaliteleri arasında en ufak fark yok. x3 fiyata çok benzer bir motor alacağım diye satmaya bile uğraşmayacağım evladiyelik duracak sanırım.
Abim sanki meteor 650 ile pek bi farkı yok, şase ve motor aynı ufak rötüş dokunuşlar var gibi, ne dersin. Senden yorum gelirse çok sevinirim, seviliyorsun... sevgiler saygılar...
mal satılmadığı için her influencera bir reklam yaptırıyorlar, kampanya yapıyorlar, hediye veriyorlar bla bla bla.. o distribütörle olmaz bu iş.. onur, en başlarda çok güzel hikaye anlatan bir kanalken şu anda (~2 yıldır) sürekli reklam aldığın videolarla dolu. bu şekilde ne insanlar izler ne de kanal büyür..
Elinize saglik. Klasik 350'de kaporadan dondum. Iyiki donmusum. Simdi klasik 650 şart gibi gözüküyor. Tabii bu arada Bear 650 de cok hoş. Fakat tabii Royal Enfield biranönce Turkiyedeki bayi ve servis saysını arttırmazsa bu marka yükseldiği gibi kaybolup gidebilir denenmiş fakat Türk beğenisine yenik düşmüşler arasında. Umarım tutar. Bu arada 650 klasiğin suspansiyonların 350 klasiğinden oldukça kötü olduğunu ve sadece kaymak gibi güzel yollarda keyifli olduğunu duydum. Çıkıp da hakkında birkaç motovlogcu videosu izlemeden ve hatta test surusu yapmadan almamak lazım sanki.
Suspansyonlar classic e uygun dostum. Biraz sert olmalı. Bam güm kafa bu. Dert etme
Classic350 yaklaşık 5 aydır kullanıyorum, markayı daha öncesinden biliyor ve takip ediyordum. Türkiye'ye geldiği için ayrıca mutlu olmuştum, hiç düşünmeden sipariş verdim. Gerçekten klasik tarzın verdiği o özgün ruhu, retro havayı yaşamak istiyorsanız denemenizi tavsiye ederim. Motosikletin üstüne biner binmez zamanda yolculuğa başlıyorsunuz. Kalite olarak fiyatını fazlasıyla hak ediyor.
Serviste yada tedarikte bir sorununuz oldu mu şehir içinde nasıl buldunuz acaba
Abicim seni izlemek çok keyifli. Teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim.
Classic 650 beklediğim bir modeldi, şahane bir duruşu var. Çekimlerin kalitesiyle birlikte çok keyifli bir video olmuş, elinize sağlık Nekipedia!
Onur abi selamlar.
Video daki İngiliz abilerin konuşmalarına Türkçe dublaj çok güzel olmuş.
Kaliteli bir içerik hocam. Tebrik ederim.
Sevgili Dostum, muhtesem bir video olmus herzamanki gibi yine anilarim canladi . Royal Enfieid 500 ile ne guzel anilerim oldu ve ilk yurt disi cikisimda onla olmustu. Muhtesem ve Guc seninle olsun....
Çay içiyordum bitti ama videoyu ne durdurabildim ne de çay alabildim öyle seyrettim. severek takip ediyoruz... Benelli imperial 400 sahibiyim o da bir klasik belki bir kenara not alırsınız kanalınızda görmek isteriz..
Çok başarılı bir video ancak gözüm sürekli arka tekerlek ve çamurluk arasındaki boşluğa takıldı ve keşke bunun amacını ogrenebilseydik acaba amortisörden mi yoksa arkaya oturacak artcinin aşağıda kalmaması için mi? Çamurluk üzerine artçı oturabiliyor mu?
Artçı selesi var normalde, classic 350'de olduğu gibi sökülüp takılabiliyor, yabancı bir videoda görmüştüm. Büyük ihtimal amortisör ve artçıyı düşünerek o boşluğu bıraktılar
harika bir video Onur ÇAKI yine yapmış, tüm ekibe teşekkürler emeğinize sağlık.
emeginize saglık iyi çalışmalar
Bu etkinliğe Türkiye'den birisinin katıldığını görmek beni sevindirdi. Makineyi de alınacaklar listesine ekliyorum :)
Bir classic 350 sahibi olarak piyasadaki hiçbir motor beni heyecanlandırmıyordu. Taa ki Classic 650’yi görene kadar. Benimkine bir abi alacağız gibi duruyor
✌🏻
Royal enfield çökmekte olan motosiklet endüstrisini ayakta tutmaya çalışan başarılı bir firma. Old school, karmaşık olmayan, bakımı yürütmesi kolay modelleri çok şık görünüyor. Bir himi bir de classic harika olurdu.
Güzel motosiklet güzel tanıtım olmuş detaylarıa internet sitesinden bakarız artık..
benim gönlümde yatan klasik ; RE meteor 650 klasik..
Fiyat benim için çok fazla. 47 beygirle A'2 ehliyet sınırları içinde kalsada fiyat beni aşar.. video için teşekkürler.. ❤
Her zaman ki gibi kalite akıyor teşekkürler abim
Güzel inceleme olmuş. Meteoru'da görmek isteriz.
Çok beğendiğim bir motor ne yazık ki uzun zaman 350 idi bi yuzden tecih etmemiştim. Gen el olarak çok guzel dizayn ancak arka çamurluk bir gözümü rahatsiz etti. Eline sağlık Onur guzel bir video. Eksoz sesini dinlemek isterdim doğrusu 😊😊😊.
Teşekkürler ✌🏻 sesi oldukça güzel.
Meteor 350 sahibiyim, motorumdan çok memnunum❤️
herhangi bir önyargı ve olumsuz düşüncem olmadan sormak istiyorum. Hindistan da üretilen Royal Enfield bizlere fiyatına göre kaliteli işçilik ve malzeme veriyor mu. Bu markanın Hindistan da üretildiği bilgisine neden kolay ulaşamıyoruz. Türk müşteriler seçeneksizlik ve piyasadaki temsilci firmalarının stratejileri ile bu markaları almaya mı itiliyor?
Royal Enfield is an Indian multinational motorcycle manufacturing company, headquartered in Chennai. The Royal Enfield brand, including its original British heritage, is the oldest global motorcycle brand in continuous production. The company operates manufacturing plants in Chennai, India.
Aslında Hindistan'da üretildiği konusu bir sır değil. Markayı bilen ve araştıranlar geçmişine ve günümüzde ne konumda olduğuna hakim. Hindistan'da üretiliyor olması kalite konusunda eksiklikleri olduğunu düşündürmesin, herhalde Çin üretimi motosikletlerin kalitesindedir gibi bir algı dolaşıyor, bu algıya kapılmayın derim. Gayet kaliteli malzemelere ve üretime sahip bir marka olduğunu düşünüyorum. Hindistan seyahatimde ne koşullarda sorunsuzca kullanıldığına şahit oldum, Mumbai şehrinde 2 farklı lokasyondaki sowroomunu yerinde gezdim, sonra da Türkiye'de bir Meteor 350 Supernova sahibi oldum.
elinize sağlık royal motorları gerçekten cok güzel
Rüya gibi bir motorsiklet olmuş herzaman clasic hayranı olmuşumdur inş parayı bulunca alıcaz
Chennai, India
And the old-school British twin before us is, in fact, the 2025 Royal Enfield Classic 650, proudly made in Chennai, India.
Arka çamurluk maşaya sabit olmalıydı
Haricinde harika simetrik bir motor
Harika bir tanıtım.Onur abi.
Aslında A2 ehliyete uygunsa düşünebilirim. Klasik bir adam olarak ilgimi çekti 👍
A2 ehliyetle 599 cc'ye kadar olan motosikletler kullanılabilir, bu motosikleti, yani 600 cc üstü motosikletleri kullanmak için de A sınıfı ehliyete sahip olmak gerekir.
Çeviriler hangi AI aracı kullanılarak yapıldı merak ettim.
bu sene hunter 350 ile dahil oldum seneye ilk alacağım modeli bu.
Emeğine sağlık abide başarısız bir dispilatörü var doğru düzgün ne bayi var ne servis onun için satışı çok az olur
Çekim, kurgu, yaptığın işi çok beğeniyorum. Başarılar dilerim
Royal enfield modellerini beğeniyoruz, 2025'te de harika modeller gelecek ama servis ve showroom kısmında Türkiye'de çok başarısız bir marka. Deneyimlemek ve satış sonrasında güvenmek adına en azından Türkiye'de en az 5 ilde noktası olması lazım. Dediğiniz gibi erişilebilir olmalı her açıdan.
Biz Royal Enfield'ı çok iyi anladık da siz Türkiye'yi pek anlamadınız. Arkadaş hala 1 nokta görünüyor web sayfanızda çok yavaşsınız çoooook...
😂cok dogru, isabetolmus ellerine saglik bulent beyyy❤
Web siteniz çok basit . Web sitenizi çok acil güncellemeniz gerekli .
Gercekten insanin aladi geliyor,acep TR de vergilerden sonra nerelerde olacak fiyati?
Sıvı soğutmalı dedi ...
Galiba
Hocam yanlış bilmiyorsam A2 ehliyetine uyuyor
Titreşim nasıl
8:45 Bisiklet?
Bir tek İstanbul bulda bayisi var
Yaygın bayi ve servis ağı olsa herkes daha kolay
Ulaşsa daha iyi olmaz mı
Ve her kesime hitap eden ürün gamı da çok önemli
2025te her yere yayılacaklardır.
A2 yetiyor mu sayın onur abi?
Evet, A2 için uygun.
Artçı yeri nasıl
Çok güzel...
Lastikler tublesmi
Teller ortada. Tubeless yani.
çeviriyi google translate mi yaptırdınız bisiklet ne lan
650 classic tr ye geldimi bilen varmı
Super meteor 650 kullanıyorum harika bir motor. Ben Harley'e geçmek niyetiyle almıştım bugün de tekrar Harleylere baktım malzeme kaliteleri arasında en ufak fark yok. x3 fiyata çok benzer bir motor alacağım diye satmaya bile uğraşmayacağım evladiyelik duracak sanırım.
Bende süper meteor 650 düşünüyorum ama fiyat performans beni düşündürüyor sizin düşünceniz nedir acaba
Alacaz da satanı servisini hiçbirşeysini bulamıyoruz Anadolu’da
👍👍👍👍👍
Himalayan elinden öper abi
Yolcu senesi nasıl olcak
Süpermeteor 650 deneseniz hiç türkçe testi yok
❤
Abim sanki meteor 650 ile pek bi farkı yok, şase ve motor aynı ufak rötüş dokunuşlar var gibi, ne dersin. Senden yorum gelirse çok sevinirim, seviliyorsun... sevgiler saygılar...
Tanıtıma harcayacaniz parayı servis kurmaya harcayın da motorları gönül rahatligiyla alsın
500 deki mavi rengi olursa tadından yenmez
Videoyu yerinde Hindistan da çekecektin, aletin artık İngiltere ile ilgisi pek yok...
👌👌👌🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍
🎉🎉🎉🎉🎉
Hava soğutmalı dedi orda radyatör var
🙂
Cevirmen kardes ,adam bile bu kadar konusmasinda eee eeee eee dememistir
Bı himalayan birde bu makineyi Alacam 1 Harley parasına ikisine sahip olacam
Sanırım ben de aynısını yapacağım.
Abi lansman lansman lansman========Tanıtım tanıtım tanıtım tanıtım.
Satış servis istanbul tek yerde
hayalim ni
güzel ama modern classic denince kawasaki W800 ama Türkiyedeki vergi sistemi ve üstünede rezil distribitörler eklenince bize hepsi haram!
mal satılmadığı için her influencera bir reklam yaptırıyorlar, kampanya yapıyorlar, hediye veriyorlar bla bla bla.. o distribütörle olmaz bu iş..
onur, en başlarda çok güzel hikaye anlatan bir kanalken şu anda (~2 yıldır) sürekli reklam aldığın videolarla dolu. bu şekilde ne insanlar izler ne de kanal büyür..
Sen olsan şunu tanıtmazmıydın. 1901 yaşında bir marka avrupaya tr ye girmiş. Daha ne. Sen kıskanmısın herifi