✈️ ถอดบทเรียน Emirates จากใจคนทำงาน และจากใจผู้โดยสาร | SwissSweet กรี๊ดกร๊าด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2024
- … เหตุการณ์น้ำท่วมรันเวย์ที่ดูไบ ถอดบนเรียนทุกฝ่าย แม้ไม่มีใครอยากให้มันเกิดขึ้น 🥲🥲
📣📣 ... สามารถติดตามแม้วกันได้อีก 2 ช่องทางนะคะ ขอบคุณมากๆค่ะ 🥰🙏🏻🙏🏻
FB : / swisssweetgreedgrad
IG : maew_petcha...
่พี่ติดอยู่ที่ดูไบ ตั้วแต่วันอังคาร นอนรอในสนามบิน 3 วัน แล้วได้ออกมานอนข้างนอกหา รร เอง เดินทางเอง และเพิ่งได้ตั๋วไปต่อที่อิตาลี วันจันทรฺ์ค่ะ บินพรุ่งนี้ หมดเงินและเวลาไปเยอะเลยค่ะ สิ่งที่ขาดของบริษัทคือ การไม่ให้ข้อมูลกับผู้โดยสารค่ะ ผู้โดยสารเข้าใจเหตุการณ์ฉุกเฉินนะคะ แต่พอยกเลิก ไม่ทีการแจ้งว่าต้องทำอย่างไร แอร์กราวนด์แจ้งว่ายกเลิกแล้วเดินหนีเลยค่ะ ให้ไปติดต่อที่ connecting desk อย่างเดียวซึ่งไม่มีการจัดคิวใดๆ และมีคนรอเป็นร้อย เป็นพันคนเลยค่ะ พี่พอเอาตัวรอดได้เพราะพูดภาษาอังกฤษได้มีบัครเครดิต พี่จ่ายทุกอย่างเองทั้งหมดเลยค่ะ ยังไม่รู้จะได้คืนเท่าไร แต่สงสารคนแก่คนที่ไม่มีความรู้ค่ะ ไม่มีอะไรกิน ไม่มีที่นอน นอน ป่วยค่ะ
ขอบคุณที่พี่แชร์ประสบการณ์ตรงจากสนามบินดูไบนะคะ 🙏🏻🙏🏻
เห็นใจอย่างสุดซึ้งต่อผู้โดยสารทุกท่านค่ะ
และขอให้พี่ รวมถึงผู้โดยสารทุกคน เดินทางกลับอย่างปลอดภัยและได้รับเงินคืนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้นะคะ 🙏🏻🙏🏻
ผมก็ติดที่ดูไบ 2 คืน เหมือนกันครับ เกลียด Connecting desk ที่สุด คนต่อคิวเยอะ จัดการแย่ พนักงาน EK ทำงานน้อยมากไม่ค่อยทำงานด้วย
Emirates สอบตกการบริหารงาน ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เสียหน้า เสียชื่อมาก ปล่อยให้ผู้โดยสารอยู่อย่างอนาถา ในสนามบิน อาหารก็ไม่พอกิน
รอบนี้ ทำเอา เอมิเร่ต์ หมดความน่าเชื่อถือไปเยอะเลย crisis management บ้งอยู่นะ มีพี่สาวติดอยู่ที่ดูไบ 3วัน แต่ดีตรงมีโรงแรมให้ แต่ส่วนตัวก็มองว่า เดี๋ยวเค้าน่าจะใช้เงินแก้ปัญหา
บังเอิญจริงๆที่ได้ดูคลิปนี้
กำลังจะจองตั๋วไปเมืองไทย
คิดมาตลอดว่าการบินไปแวะที่ดูไบได้พักครึ่งทาง
ก่อนจะไปต่ออีกครึ่งทางก็ถึงเมืองไทย
พอได้รู้เช่นนี้แล้ว คงจะลองมองหาเส้นทางอื่นแล้วเรา😊
การมีพันธมิตรทางการบินสำคัญมากๆ พึ่งรุ้ว่าเอมิเรทไม่ร่วมกับใครน่ากลัวมากๆนะแล้วตัวเองเป็นฮับที่ใหญ่มากๆ เป็นเราไม่กล้าจองด้วยละ
Use to be
ต่อไปน่าจะบังคับให้ร่วมพันธมิตร ไม่งั้นไม่ให้ทำธุรกิจการบินแบบนี้น่าจะดีกว่าสร้างความเชื่อมั่นได้ดีกว่า
ไม่คิดจะบินล่ะจ้า เสี่ยงมาก
ภัยธรรมชาติไม่มีใครคาดคิด แต่การที่ EK มั่นใจไม่เป็นสมาชิกในกลุ่มใด พอเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินขึ้นมา จะไปขอความช่วยเหลือจากใครได้
TG รักคุณเท่าฟ้าตลอดไป สนับสนุนธุรกิจของชาติเราดีกว่า เงินทองไม่ไปไหน
❤️❤️❤️
ทำงานบริการเหมือนกันค่ะ..รองรับอารมณ์เวลาเกิดวิกฤตมา..มันเหี่ยวมันซึมมันเศร้าจริงๆ...หลังจากเหตุนั้นๆผ่านมา..แต่เรารักในงานบริการชอบคำนี้❤
จริงครับ โดนคนรุมด่า เป็นสิบ สิบคน กลับบ้านมเป็นโรคประสาท ทั้งเครียด ทั้งซึมเศร้า เห็นใจมากๆเลยครับ
🥰🥰🙏🏻🙏🏻
เป็นคลิปที่ดีมากครับ เราและครอบครัวที่มีทั้งเด็กและผู้สูงอายุก็มีตารางบินกลับจากสวิซฯคืนวันที่ 16 ทำให้ต้องติดอยู่ซูริคสองคืนโดยรับคูปองที่พักและอาหารจากเอมิเรต จนกระทั้งจำเป็นต้องตัดสินใจจองตั๋วเปลี่ยนรูทเองเพราะรอความชัดเจนจากเอมิเรตไม่ไหว (จนท.ไม่สามารถบอกอะไรได้เลย)
อย่างแรกที่เอมิเรตต้องทำคือออกมาขอโทษอย่างจริงใจ พร้อมการชดเชยค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นอย่างเป็นธรรมโดยไม่มีเงื่อนไขให้กับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบทุกคน (เรื่องนี้น่าจะทำได้ง่ายมาก)
อย่างที่สองคือต้องแถลงว่าที่ผ่านมาเกิดอะไรขึ้นแบบตรงไปตรงมา ทำไมไม่มีแผนบริหารความเสี่ยงสำหรับสนามบิน ไม่จำเป็นต้องเป็นน้ำท่วม..แต่เหตุการณ์อื่นอย่างอุบัติเหตุหรือก่อการร้ายจะรับมือยังงัย จะปล่อยให้ผู้โดยสารจำนวนมหาศาลรับผลกระทบแบบนี้ไม่ควร และต่อไปนี้จะจัดทำแผนรับมือสถานการณ์ต่างๆยังงัย (ดูสัมภาษณ์ CEO สนามบิน DXB แล้วเอาตัวรอดมากๆ)
เรื่องพันธมิตรการบินมันควรมีลำดับ และแยกแยะกรณีเกิดเหตุสุดวิสัย เกิดเรื่องขนาดนี้วงการการบินได้รับผลกระทบก็ควรช่วยกันแก้ปัญหา การบินไทยรวมถึงสายการบินอื่นๆก็ควรเสนอตัวช่วยเหลือผู้โดยสารที่ติดอยู่ต้นทาง/ระหว่างทาง ไม่ใช่แค่เอมิเรตที่ครอบครัวเราขยาด..แต่เป็นวงการนี้ทั้งวงการที่คงต้องติดตามดูต่อให้ดีว่าจะมีมาตราการดูแลผู้โดยสารยังงัยต่อไป.
แม้วคิดเห็นเหมือนคุณทุกประการเลยค่ะ
ดูแถลงข่าวแล้วแอบเหวอนิดๆ คือ มันง่ายไปไหม
ยังไงผู้โดยสารก็ต้องการได้ยินการวางแผนรับมือเหตุร้ายในอนาคต และการชดใช้ค่าเสียเวลาค่ะ
18Apr ครอบครัวลูกเดินทาง ex GVA-xDXB-BKK ออกจากGVAล่าช้า5ชม. ได้boarding pass DXB-BKK เวลาเดิม ซึ่งต่อเครื่องไม่ทัน เมื่อถึงDXB อันดับแรกมองหาdeparture board และรวมตัวกับคนไทยที่ถือboarding pass DXB-BKK อีก4คน รวมทั้งหมด7ชีวิต วิ่งไปที่Boarding gate ขึ้นเครื่องได้อย่างหวุดหวิด โดยไม่ติดต่อtransit/transfer deskตามขั้นตอนปกติ เพราะแออัดไปด้วยผู้โดยสารที่ตกค้างจากวันก่อนๆ
เห็นด้วยอย่างยิ่งกับความคิดเห็นของคุณ@MintPimChannelในเรื่องของManagement Crisis
ข้อแนะนำกรณีCancelled/Delayed flight A/Lต้องออกboarding passให้เรา ตั้งแต่ต้นทาง-ปลายทาง และจุดเปลี่ยนเครื่อง(ถ้ามี) เช่น กรณีพ่อแม่สูงอายุและลูก(โตแล้ว) มากับทัวร์ได้แค่boarding pass GVA-DXB ขอรอหัวหน้าทัวร์ ไม่ตามไป B/gate ด้วย ซึ่งต้องเคารพการตัดสินใจ ลูกชวนวิ่ง เพราะจะได้ช่วยกันพูดกับstaffที่หน้า B/gate ซึ่งข้อมูลตั๋วทั้งใบก็สามารถเรียกดูได้จากระบบ
ลูกเล่าว่าที่นั่งบนเครื่องว่างมากๆ ใช้A380บิน จริงๆแล้ว A/L ต้อง fill up flight ให้เต็มเพื่อลดจำนวนคนที่ตกค้าง ฯล A/L ควรประกาศเรียกผู้โดยสารปลายทางBKK แยกออกมา ง่ายต่อการจัดการ เหตุการณ์วิกฤตนี้เกิดขึ้นที่ DXB HUB ซึ่งมีอำนาจเต็มในการตัดสินใจ
Service mindเป็นสิ่งสำคัญในงานบริการ โดยเฉพาะคนไทยมีเกิน100% เช่น คุณแม้ว
EK in charge Supv.ที่ GVA/APT พูดแต่ No authority, No EK office in GVA สอบถามเวลาบินใหม่ DXB-BKK ก็ให้ไปถามเอง ซึ่งพนักงานสามารถขอเวลาบิน จาก Flight operation เพื่อเป็นแนวทางให้ผู้โดยสารทราบ อีกทั้งสัมภาระควรแจ้งด้วยว่า จะตามมาทีหลัง (ยังหาไม่พบอีก 1ใบ)
เพิ่มเติมข้อมูลให้น้องแม้วค่ะ
สายการบินทีไม่เข้าร่วมกลุ่มพันธมิตร บางA/LจะทำInterline Agreement ในบางเส้นทางทั้งระยะสั้นและระยะยาว กับอีกสายการบิน เพื่อลดต้นทุนของตั๋วโดยสารให้ถูกลงในเส้นทางที่ไม่มีบิน เช่น SPA(Special Porate Agreement), Bilateral Agreement etc. แต่ถ้าข้อตกลงนั้นไม่ครอบคลุม ต้องหาแนวทางอื่นในการแก้ไขปัญหา
ยุคสมัยนี้ สามารถทำงานได้บนมือถือ จะช่วยได้มากในกรณีฉุกเฉิน ไม่ควรปล่อยให้พนักงานระดับปฏิบัติการทำงานตามลำพังดวยความกดดัน
จาก ex A/L staff ค่ะ
คุณแม้วเป็นกลางมากๆเลยค่ะ และก็เห็นด้วยกับคุณแม้วค่ะ เมื่อเกิดปัญหา มันจะมีการพัฒนาและยกระดับของสายการบินขึ้น และก็เห็นใจทั้งผู้ให้บริการและผู้รับบริการค่ะ เพราะเหตุที่เกิดมันเป็นเหตุสุดวิสัย มันเป็นภัยธรรมชาติซึ่งทุกคนไม่คาดคิด แต่บทเรียนนี้จะทำให้สายการบินนี้ต้องพัฒนาขึ้นอีกแน่นอนค่ะ
ขอให้ผู้โดยสารทุกคนโชคดีค่ะ แม้วเป็น พนง สายการบินอื่นก็จริง แต่ยังไงก็ขอให้ผู้โดยสารได้รับการเยียวยาทั้งกายและใจก่อน พนง ก็แล้วกันค่ะ 🥰🥰
ไม่คาดคิดว่าฝนจะตกหนักจนน้ำท่วมสนามบินโดยเฉพาะประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ซึ่งมีพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นทะเลทราย น่าเห็นใจกับผู้โดยสารที่ตกค้างครับ.... 😒❤❤
ที่สุดเลยค่ะ สงสารผู้โดยสารจับใจ นั่ง นอนนอกันตรงพื้น แล้วเยอะมากๆค่ะ ลำบากมากจริงๆ 😢😢
@@swisssweet9395 😍❤
น้องแม้วเก่งมากๆเลยค่ะ ❤❤❤
ยืนรอที่ connection desk เป็นเวลา 12 ชั่วโมง อายุ 70+ รอเปลี่ยนตั๋วขนาดนี้ ปรบมือนะคะ
เก่งมากที่สุดเลยค่ะ 👏🏻👏🏻👏🏻
คิดถึงนะ
คิดถึงๆค่ะ 🥰🥰
Very interesting
ขอบคุณความรู้ที่ได้รับ
❤️❤️❤️
เห็นใจ EK มากๆ เป็นกำลังใจให้นะครับ ❤❤
❤️❤️🙏🏻🙏🏻
เครื่องบินสวย นั่งสบาย อาหารอร่อย แต่การต่อเครื่องวุ่นวายมากค่ะ เครื่องบินผู้โดยสารมากเกิน
😅🙏🏻🥰
มาฟังเมาท์มอยหอยสังข์ด้วยคน 😊❤😊
โอเคค่า 😅😅
Contents นี้ดีค่ะ นี่เพิ่งบิน EK กลับมาถึงบ้านวันนี้เหมือนกันค่ะ น่าจะเป็น flight แรก ๆ ที่ได้บินแบบปกติ หลังจากสถานการณ์คลี่คลาย ก่อนบินเมื่อคืนจาก MXP คือลุ้นมากว่าจะถึงบ้านไหม ตามข่าวและประกาศจาก สกบ. ตลอดเลยค่ะ ตอน Check in ที่เคาเตอร์ยังชวนพนักงานคุยอยู่เลย ว่ามันดีขึ้นแล้วใช่ไหม ฉันและกระเป๋าฉันจะถึงบ้านป่าวนิ ก็ยังหัวเราะขำ ๆ กันอยู่ คุณป้าผู้โดยฯ Italian จะมาเที่ยวไทย นั่งข้างกัน โดน Cancel flight วันก่อนหน้า แล้วเลยได้เลื่อนมาบินพร้อมกัน ก็ยังเล่าให้ฟังอยู่ คุยกันตลอดทาง
ps. กลับถึงไทยเห็นตรงที่รอรับกระเป๋า มีกระเป๋าที่ delayed จากไฟล์ทต่าง ๆ ของ EK เรียงเป็นแถวเยอะมาก ๆ ๆ ๆ ค่ะ และขอเป็นกำลังใจให้กับนักเดินทางทุกท่านด้วยนะคะ❤
❤️❤️❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
หายไปนานนะคิดถึงนะน้องแม้ว
❤️❤️❤️
เหตุสุดวิสัยชวยยไป
ลูกชายบินเอมิเรตส์ไปยุโรปไปต่อเครื่องวันที่ 17 ที่ดูไบ พอไปถึงยุโรปกระเป๋าผดส.ทุกคนไม่มา เลยต้องไปซืัอเสื้อผ้าใหม่ วันนี้กลับไทยแล้วยังไม่ได้รับการติดต่อใดๆจากสายการบินเลย
ขอให้ได้รับกระเป๋าไวๆนะคะ 🙏🏻🙏🏻
หวังว่าธันวาปีนี้น้ำคงไม่ท่วมนะ จองจ่ายเรียบร้อยแล้วคะ ใช้ประจำ สลับกับกาต้า คงไมเกิดบ่อยๆนะ
คงไม่แล้วค่ะ 😅😅
ขอบคุณคุณเเม่แม้ว(เรียกตามหนูอัญญดา) ที่ให้ความรู้ในกรณีนี้ และอีกอย่างคือยินดีที่รู้ว่าน้องแม้ว(เรียกตามอาวุโส)จบมช.เหมือนผม
ขอบคุณค่า🥰🙏🏻❤️
ให้กำลังใจน้องแม้วสู้ๆๆค่ะ
ขอบคุณมากค่ะ ร่วมส่งกำลังใจให้ผู้โดยสารทุกท่าน เจ้าหน้าที่ทุกฝ่ายกันนะคะ 🥰🥰
กำลังรอบิน ที่ซูริค เจอคุณแม้ว ที่เกท ด้วยคะ ตัวจริงสวยมากกก แต่ไม่กล้า เข้าไปทัก...😅
อยากเจอมากๆเลยค่ะ เสียดายจัง คราวหน้าเดินมาทักได้เลยนะคะ 🥰🥰🙏🏻🙏🏻
@@swisssweet9395 ขอบคุณคะ 😊
เข้าใจทุกฝ่าย เข้าใจพี่แม้วที่พยายามจะสื่อมากๆค่ะ เห็นใจทุกคนที่ได้รับความเดือดร้อน
❤️❤️❤️
👍👍❤🥰🤩👍👍
🥰🥰❤️❤️🙏🏻🙏🏻
สวัสดีค่ะ เจนี่มาทักทายกันนะคะ
😘😘😘
ขอบคุณคุณแม๊วที่มาแชร์ข้อมูลปัญหาให้ฟังค่ะ เพราะข่าวออกมาสับสนมาก โดยส่วนตัวแล้วยังชอบใช้บริการของกลุ่ม Star Alliance อยู่ค่ะ เพราะถ้ามีปัญหาอะไรยังสามารถ Corperate Flight ให้ผู้โดยสารได้ค่ะ
🥰🥰🥰
เข้ามาติดตามและส่งกำลังใจให้เหมือนเดิมค่ะน้องแม้ว
🥰🙏🏻❤️
เห็นด้วยค่ะ ยิ่งเป็นกราวด์ที่ สนบ.ซูริคไม่เชื่อเลยว่าเขาจะมีกริยาอย่างนั้น บางคอมเม้นบอกพวกฝรั่งเขาทำงานแลกแค่เงินไม่มี service mind ทำงาน เป็นอะไรที่อ่านแล้วปวดใจแทนมาก ส่วนตัวเป็นกำลังใจให้พนง.ค่ะ หากจะเบลมขอเบลมสกบ.มากกว่าในเรื่อง Management ค่ะ พนง.เป็นเหมือนหนังหน้าไฟ จริงๆ เคสนี้
🥰❤️🙏🏻
คนที่ทำงานสายการบินเท่านั้นคะที่จะเข้าใจและเห็นใจพนักงาน😂
🥰🥰🥰🙏🏻🙏🏻🙏🏻
เราจองกับสายบินนี้หน้าร้อน ขออย่ามีปัญหาเลย
เชื่อว่าไม่มีผู้โดยสารคนไหนโทษพนักงานที่เกิดเหตุการณ์ภัยธรรมชาติ ไม่จำเป็นต้องย้ำว่าพนักงานไม่ได้อยากให้เกิดเพราะรู้อยู่แล้ว แต่เค้าโกรธการบริหารจัดการที่ไม่ดี ไม่มีการสื่อสาร แต่จะให้ผู้โดยสารไปพูดกับใคร ไปถามใคร คอมเพลนกับใคร ในเมื่อไม่มีใครผิดเลย ผู้โดยสารผิดเองที่จะมาบินตอนนี้เหรอ 😂
เข้าใจผู้โดยสารค่ะ เวลาแม้วโดนด่า ก็ยืนให้ผู้โดยสารด่านะคะ เพราะเข้าใจค่ะ 🥰🥰
สอบถามนะคะ ground attendant ของ Swiss air กำหนดส่วนสูงมั้ยคะ 😊^^
ไม่เลยค่ะ 😍
@@swisssweet9395 OMG 🤩 คุณแม้วมาตอบด้วย ขอบคุณมากๆ นะค้าา 💗💗
คำถามป้า ไม่เกี่ยวกับเรื่องนี้ แค่อยากถามความเห็นหรือกฏของสายการบินสวิส พอดีป้าขึ้นสายการบินแห่งชาติ แล้วป้าก็ลองกล้องถ่ายรูปไปเรื่อยเพราะเพิ่งซื้อมาใหม่ ไม่ได้ตั้งใจจะถ่ายลูกเรือคนไหนโดยตรง โดนลูกเรือ ท่านหนึ่งเดินมาต่อว่า ไม่ให้ถ่ายเค้า ป้าก็เลยยกกล้องให้เค้าเปิดดูเลยว่าไม่มีรูปเค้าในกล้องป้า เพราะไม่ได้กดถ่าย แค่ส่ายกล้องไปมาดูความชัดเจนของหน้าจอ
สวัสดีค่ะคุณป้า 🥰🙏🏻
ขออภัยแทนกริยาที่อาจจะไม่สมควรแทนลูกเรือด้วยนะคะ
การถ่ายภาพลูกเรือและภายในห้องโดยสาร กระทำไม่ได้ และลูกเรือทุกคนถูกเทรนมาว่า ถ้าเห็นผู้โดยสารยกกล้อง/โทรศัพท์ขึ้นมา ให้เดินไปบอกตรงๆทันที
และในกรณีนี้ ลูกเรือคนนั้นอาจจะเข้าใจว่าตนเองถูกถ่ายภาพ/คลิปอยู่ จึงมีบทสนทนากับคุณป้าเกิดขึ้น แต่คุณป้าก็แสดงความจริงใจให้เห็นโดยการให้เขาดูภาพแล้ว
แม้วก็เคยโดนผู้โดยสารแอบถ่าย แม้วเลยบอกว่า “มาเซลฟี่กันดีกว่า” แล้วผู้โดยสารก็ได้รูปคู่สวยๆไปค่ะ 🤣🤣
เป็นเม้นแรก ที่comment โชคดีที่เราบินออกจากเวียนนาวันที่20 ถึงดูไบเกือบเที่ยงคืน เข้าสู่ภาวะปกติเหมือนไม่เคยเกิดน้ำท่วมเลย... ปีหน้าจะไปเที่ยวสวิตเซอร์แลนด์ค่ะ แนะนำที่เที่ยวได้นะคะ
แนะนำเที่ยวเยอะมากเลยค่ะคลิปก่อนๆ ตามรับชมได้เลยนะคะ 😍😍😍
คิดว่าแผนบริหารความเสี่ยงน่าจะทำไว้ระดับหนึ่ง แต่เหตุการณ์ครั้งนี้มันกระทบเยอะ พนง.และครอบครัวที่ดูไบก็คงได้รับผลกระทบ เช่น น้ำท่วมบ้าน ท่วมรถ ดังนั้นพนง.ก็จะมีภาระและความเครียด ความกดดันมากขึ้น การเดินทางก็ลำบาก หน้างานก็ผดส.เยอะมาก พักผ่อนไม่เพีบงพอ ก็อาจส่งผลให้มีการลาของพนง. เพื่อนไม่ลาก็รับงานแทบไม่ไหวอยู่แล้ว ถ้ามีการลาเพิ่มขึ้น ยิ่งงานหนักสำหรับคนทำงาน รวมถึงแนวทางความชัดเจนจากฝ่ายบริหาร
ที่คุณแม้วกล่าวว่าเอมิเรตส์ไม่ได้อยู่ในกลุ่มพันธมิตรใด จึงยากที่ขอความช่วยเหลือ แต่เชื่อว่ามีการทำเป็น Bilateral AgreemEnT และน่าจะมีการถ่ายโอนผดส.ได้ ถ้าสายการบินพันธมิตรมีที่นั่งว่าง แต่มักจะเป็นราคาที่ตกลงกันด้วยราคาสูง ดังนั้นจะทำให้ค่าใช้จ่ายของเอมิเรตสูงขึ้น
หลังจากนี้เชื่อว่าเอมิเรตส์และสายการบินอื่นๆคงจะมีปรับและพัฒนาแผนบริหารความเสี่ยงให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นอย่างแน่นอน
❤️❤️❤️