Srácok!! Már nem kell leszállni az új jogszabály módosítás szerint, lehet áthaladni zebrán biciklin ülve viszont ebben az esetben nincs elsőbbsége a biciklin ülőnek a gyalagos átkelőn! Természetesen erre a piros lámpás gázolásnak nincsen közé, itt minden ilyen esetben az autós a vétkes! Üdvözlettel : Dávid
Sajnos nincs meg a kultúrája Magyarországon annak, hogy a kerékpárosoknak elsőbbsége van bizonyos útszakaszokon. Viszont az hogy a kerékpárosok félelem érzet nélkül mennek és úgy vannak vele, hogy neki van elsőbbsége és már csak azért is nagy fasszal belemennek a kereszteződésbe az vicc. Nem nagyon értik meg, hogy ők koppannak nagyobbat.
Van ilyen módosítás? Ha bringázol jármű vagy, azzal pedig tilos zebrán keresztben haladni. Írj már jogszabályt! /Zebrán mindig is csak a gyalogosnak volt elsőbbsége, ezért nem kellene módosítás.../
6:44 Abban az utcában dolgozom. Minden héten van 1 de inkább 2 baleset abban a kereszteződésben, mert nagyon forgalmas és 6 felé kell egyszerre figyelni (gyalogosok/kerékpárosok, villamosok, jobbról balról jövő forgalom, szemből kikanyarodók, a benzinkútról szabálytalanul kijövő vagy szabályosan bekanyarodó autósok, de őket nem észre vevő sofőrök kitérő manőverezései). A motorosokat rendszeresen elütik ott ( 6:37 -nél egy nagyon súlyos halálos baleset emlékeit és sírkövét láthatjuk) és a villamos is tolt vissza ebben az évben, 10-20 autót az utcába. Üllői út-Török utca-Tálas utca(Shopmark utcája) +Shell benzinkút
22:29 Ez Soroksár és Pesterzsébet határában van, tudni kell, hogy ez a kereszteződés alapból nagyon beláthatatlan, főleg ha parkolnak autók akkor kb csak találomra tudsz elindulni..
15:08 Ahol biciklis átvezetés van másik úton, ott ki kell legyen alakítva, hogy vagy az autósnak van elsőbbségadás kötelező táblája, vagy a bringásnak. Vagy van lámpa, ami megint meghatározza az elősbbséget/közlekedési rendet. Vagy harmadik lehetőség, hogy kiraknak egy bicikliút/ -sáv vége táblát, akkor a biciklisnek vagy az autók közé kell besorolnia, vagy "gyalogos" lesz belőle és zebrán át kellene tolni. Más kérdés, hogy a közlekedők (autós is néha, de bringás inkább) sz.rnak a táblára és mennek megállás, körülnézés nélkül. Update: 21:42-nél látszik is egy ilyen, bringásnak van táblája, itt ugyan nincs mellette gyalogos átkelő.
Szia Isti , Patrik! Sosem szoktam kommentelni de most írok! 26p53mp-nél egy vízátfolyáson hajt át egy hátsókerekes autó , és azért veszíti el ilyen könnyen a tapadást , mert felúszik , és gyakorlatilag mint egy "rántópad" hirtelen elveszíti a tapadást! Hasonlóképpen voltam így én is , hatalmas nagy szerencsém volt , ez idén nyáron történt , mikor Du.-s műszakból este 10 és egy baromi nagy zivatar után mentem haza , ilyenkor soha nem szoktam sietősre venni a dolgot... A Story az az , hogy a kollégám mögött mentem belvárosba , majd utána a település táblát elhagyva szépen dombnak lefelé "gyorsítottam ki" (50-ről 70-80-ra) Kolléga előttem (Ford focus 2008 1.6hdi) majd utána én szépen a távolságot betartva! Aztán a dombalján , egy vízátfolyás az úton , kolléga akkor már ilyen 80-90-el ment én még mindig 70-80 között távolság volt köztünk , vaksötétvolt (a vizes beton este teljesen elnyeli a fényt , nem láttam a víz átfolyást) Kolléga simán 80-90-el átrepült rajt , én meg láttam szépen lasítottam is 70 környékére , majd én is belementem , de ott már nem sok közöm volt az "öreglány" irányításához (Mercedes Benz W210 2.5D 97-ből minden van bent ABS ASR ESP minden, a gumik teljesen jó 3. szezont futják 2020-as) No de , majdnem telicsaptam az baloldali árkot , mert az autó szinte teljesen keresztbe fordult, csak hirtelen belekaptam , majd miután kiértem a szántóföld miatti saras vízátfolyásból , utánna hirtelen egyenesbe állt, és ott volt a nagy szerencsém , mert mind ezt a szembesávban sikerült produkálni mivel az autó teljesen felúszott , így kormányzás nuku , én már kicsit befeszültem akkor már láttam , hogy ez árok lesz , de hatalmas nagy mákom volt! :) Haza értem egyből hívtam a kollégát , hogy nem-e látott-e a tükörbe , hogy az árokpartjától kb másfél méterre fogtam meg az autót ,úgy hogy közben hirtelen villantottam , meg indexeltem is , mert ennyire volt időm mire oda kaptam a kormányhoz! Kollégám nem érzékelt semmit mikor áthajtott azon a sáros szántóföldes vízmosáson... :D (11 éve vezetek szóval nagyjából tisztában vagyok azzal amit írok, még mielőtt a kis lurkók belekötnének valamibe :) )
30:00 a Baleset a Cinkotai hevvonalon tortent a Kerepesi ut/Kereszturi ut keresztezodeseben Rakosfalva hevmegalloban. (erdekesseg, hogy itt meg baloldali kozelekedes van, szoval a szerelvenyek bal menetiranyban kozlekednek) Sajnos itt egy fiatalabb srac eletet vesztette aki hatul utazott az autoban.
Nekem az a parám, amikor városban megyek át a zebrán, (nem kiugorva, szépen lassan), jön 30-cal egy Ignis (vagy hasonló karakterű autó) a hozzá tartozó karakterű gazdával (elnézést az általánosításért, de ja), kinézek, látom, hogy simán át tudok menni, ha kicsit leveszi a gázról a lábát, mert van még távolság, de nem veszi le, mert nem lát. Látom, hogy engem néz, de egyszerűen nem kommunikálja le a szeme az agyának. Többször is volt, hogy el kellett ugranom ilyenek elől. Volt, olyan, aki 10 méterrel a zebra után, miután elugrottam előle, akkor fékezett egy óriásit. Gondolom ennyi volt a reakcióideje, vagy fogalmam sincs. Az ilyeneknek soha nem kéne vezetnie. Pesten nyilván nem tudod mindenhol megvárni, hogy ne jöjjön autó, ezért, ha azt látod, hogy valaki lassít, vagy lassan közelít, úgy veszed, hogy elenged. De rohadt veszélyes tud lenni!
A passatos téma egy létező jelenség. Gondolom a 97-2005 ig gyártott modellekre értitek ti is. A románoknál szokás, kis termet, nagy autó elérhető áron, nagyzolás-gizdáskodás gyanánt csinálják ezt 😂
4:00 a mai modern szóló és csuklós buszok hátsó kerekei dupla gumisok és azok nem kamyarodnak. A régebbi Ikarus 180 és 280 sorozatok (ezek csuklósok) hátsó kerekein egy gumi volt mindkét oldalon és azok enyhén elfordultak a kanyarodást segítve. Itt ez egy Mercedes Connecto vagy Citaro és a merci tudtommal nem épített olyan buszt, aminek a hátsó kerekei is fordulnának Ja és egy tanulság: minél nagyobb az autó, annál alacsonyabb a vezető.
Pontosan! És akár csuklós, vagy sima rövid változat, ezek hátsókerék hajtásúak. Az Ikarusnál, a csuklós középső kerekek voltak a meghajtottak, ezért volt lehetőség a hátsókerekek enyhe elfordulására.
Nekem van egy 4-es golfom (TDI) csipsz meg smoke and charm viszont közúton úgy ülök benne hogy azért kilássak..de nekem is meg van az amit Patrik a passátra mondott...:D
@@HDCFORLIFE Mellette van egy TDI T!esem ami 0 kilóméter óta nállunk van most sincs benne 200.000 és ot-s állapotban van... A golfról meg küldök szívesen videót privátban ...240-nél még a BMWket villogom a német pályán...
Abszolút ne vegyétek beszólásnak, de lehet, hogy Istinek érdemes lenne kezdeni valamit a visszhanggal a szobában. A tartalom király, ezen esetleg lehetne picit javítani :)
Sziasztok lehet hogy csak nekem tűnt fel hogy most isti hangja nagyon más volt mint ha nem működött volna a mikrofon de lehet hogy jó volt csak süket vagyok. De amúgy rohadtul jó a videó így tovább
13:15 nél, én is mentem a jobb sávba, majd a balra kanyarodók nem fértek el, a srác fék helyett kihúzta elém a kormányt, de hála isten jól fogott a fékem.
Énnemtom, nem fizetek elő dzsatube prémiumra, anyit nem nézek videót, vlamint zenét még 2etres évek eleji megoldással hallgatok(letöltöm rá már a telefonra és csá)
Egyszer nekem is volt egy balesetem motorral, egy csont részeg faszon a lámpa alól kilépett elém, nem a zebránál. Sikerült elkaszálnom, de mivel full részeg volt, semmi baja nem lett, csak nekem. Ő sipákolt hogy kiszakadt a kabátja, de a jobb lábamon meg rajta feküdt a motor és mozdulni se tudtam. Egy trabis srác állt meg és segítette le rólam a motort. Hazamentem mert a fazon teljesen rottyon volt, és semmit nem fogott fel belőle amit mondtam neki. És csodák csodájára, 1 hét múlva eljött hozzánk mert ismerte fateromat. Persze meg lett beszélve minden, de nem értem hogy emlékezhetett erre. Szerencsére mindenki megúszta, nem lett nagy baj.
29:56 A HÉV baleset Rákosfalva megálló, kerepesi út. Ott sajnos azt hiszem tavaly volt egy halálos kimenetelű baleset is, az autóban egy gyerek halt meg ha jól emlékszem. :/
Passattal kapcsolatban. 2.van nalam. Alapvetoen alacsony nagyon az ülés magassaga. En kb 195cm-el latszok ki normalisan az autobol kozepes ulesmagassagal. Tudnam meg lejebb allitani picit. Viszont egy 170kornyeki embert nem tudok elkepzelni benne.
Rögtön az első kipörgés az első felvétek, az itt történt nem messze tőlem. Ott lakok pár utcával mellette. Ez a 17. kerületen Rákoskerten történt. A piros autó a Sáránd utcából kanyarodott ki, és a Pesti úton állt keresztbe. A Sáránd utca másik végéhez közel lakok.
Herpy az ügyvéd úr vezetékneve. Mint az Audinál az Abt. Hörpi, meg az Ábété, mi!? Ne gondold túl Amerika! Amúgy meg ott az a fránya olvasás gyerekek!!! Lehetőleg KÖNYV formájában!!! Meglepődnél, mekkorát tud dobni a szókincseden!!!
18:38 egyet ertek az ules pozicios dologgal viszont pl egy audi tt-ben annyira lent van az ulesed hogy tenyleg nehezen kilatni meg az audik nagyreszeben is nagyon bent ulsz persze ez attol is fugg mennyire vagy magas
Igen, ráadásul a Spotifyért is lehet fizetni, én is prémium tag vagyok. Isti szerint a YT Music ugyanúgy nézz ki mint a Spotify, hát nagyon nem. Felületre szerintem a Spotify a király. Pl. a Tidal hiába jobb hangminőségre, de az UI gáz, meg bugos. Ja és a Tidalon nincsen podcast.
Durrant már el első kereked 120-nál!? Nekem igen, egyszer a bal első. Pályán, kamion előzése közben, ponyvás furgonnal, 1200 kg. rakomány hátul. Hirtelen kell ott nagyot dolgozni, hogy meg tudd fogni. Azt kívánom sose legyen benne részed! Nyilván te szgk-ra gondoltál... Figyeld csak a szembejövő furgonosokat! Egyik kézzel megy a teló, vagy épp az állukat támasztják alá, mintha pont az évszázad bizniszén törnék a fejüket... (persze csakis előre a távolba bámulva. Időnként rád-rád pillant a kis hatásvadász, hogy nézed-e őt...) 🤣🤣🤣 Őket hívom én ÚRVEZETŐKNEK!Peace!
Nincs jogsim és igy nyilvan rutinom se,de szerintem ha kocsiban valaki hirtelen rosszul van,akkor simán eltudja veszíteni az irányitást az egyenesben is
Oke, egyszerű az autópályán a vezetés, de nagyon monoton is. Hamar almosodik az ember es akar elbobiskol egy pillanatra meg is van a baj. A figyelem nagyon konnyen romlik
A zebrán való átkelés kerékpárral NEM TILOS, szimplán nincs elsőbbsége a kerékpárosnak, nyilván a KRESZ-ben foglaltak alapján lehet járdán közlekedni kerékpárral, így zebrán is! Ha van felfestés ahogy nektek is felmerült, akkor az védett útnak számít, ergo elsőbbsége van.
Tévedés. Egyedül akkor van elsőbbsége a bringásnak ha a zebra mellett fut kerékpárút is, de ott is csak akkor ha nincs táblája. Mert ha csak kerékpárút van keresztbe az autós forgammal, nincs elsőbbsége a bringásnak.
@@matel.8586 Nagyon nem. Ugyan is a legtöbb kerékpárút ami keresztül megy az olyan úton ahol autók közlekednek, Stop vagy elsőbbség adás táblája van a bringásnak. Ergo nem vagyok köteles neki megállni. 😉 Azért mert pár autós jó szívűségből megáll nekik az csak egy dolog, de az autósnak van elsőbbsége.
@@matel.8586 Már miért lenne védett út? Ha neki táblája van, akkor ott a tábla a mérvadó és nem a kerékpárút. Vagy ha te bringával mész és van egy stop táblád, simán kimész az utósok elé?
Melyik halottaknak a napja? Szőkék? Vagy etnikum alapján van ez? Vagy úgymond ez ilyenkor minden elhunyt emberre vonatkozik? Valamint belföldön csak vagy külföldön is?
lájk aki soha nem fog yutub prémiumot venni és inkább előfizet olcsóbb megoldásokra vagy ingyenes böngészőkre ahol reklámmentes a video és totál leszarja hogy a tartalomgyártók éhen halnak e vagy sem
Én előfizettem. Nem vág földhöz az az 1700 forint. Legalább nem dobáljabe 2-3 percenként a reklámot, meg nyugodtan tudok zenét hallgatni vezetés közben youtube-ról. Feleslegesen nem töltöm le, hogy a tárhelyet foglalja.
Na már tudtam melyik gyökér hiányzik az életemből Unfiled a fogalmatlan balfasznyomorék, legalább a hangod már mutálódott .. Az a baleset Pesten történt a baleset a Felsőcsatári megállónál... Teljesen jól belátható, persze ha gyökér a gyalogos és nem néz szét a zöld lámpánál sem akkor ez van...
27:11 😂😂😂😂😂😂😂😂
26:00 Patrik, azért a Fehérvári elkerülőt a zöld elválasztóval illene felismerni 😂 Úrhidai lehajtó után vagyunk, Auchan felé, itt már 90-es.
27:02 Dr.Valaki rendel 😂
Még több ilyen reagálós videót❤❤
16:31 2100 december 31-edikén járunk😂😂😂
Srácok!! Már nem kell leszállni az új jogszabály módosítás szerint, lehet áthaladni zebrán biciklin ülve viszont ebben az esetben nincs elsőbbsége a biciklin ülőnek a gyalagos átkelőn! Természetesen erre a piros lámpás gázolásnak nincsen közé, itt minden ilyen esetben az autós a vétkes! Üdvözlettel : Dávid
Sajnos nincs meg a kultúrája Magyarországon annak, hogy a kerékpárosoknak elsőbbsége van bizonyos útszakaszokon. Viszont az hogy a kerékpárosok félelem érzet nélkül mennek és úgy vannak vele, hogy neki van elsőbbsége és már csak azért is nagy fasszal belemennek a kereszteződésbe az vicc. Nem nagyon értik meg, hogy ők koppannak nagyobbat.
Van ilyen módosítás? Ha bringázol jármű vagy, azzal pedig tilos zebrán keresztben haladni. Írj már jogszabályt! /Zebrán mindig is csak a gyalogosnak volt elsőbbsége, ezért nem kellene módosítás.../
6:44 Abban az utcában dolgozom. Minden héten van 1 de inkább 2 baleset abban a kereszteződésben, mert nagyon forgalmas és 6 felé kell egyszerre figyelni (gyalogosok/kerékpárosok, villamosok, jobbról balról jövő forgalom, szemből kikanyarodók, a benzinkútról szabálytalanul kijövő vagy szabályosan bekanyarodó autósok, de őket nem észre vevő sofőrök kitérő manőverezései). A motorosokat rendszeresen elütik ott ( 6:37 -nél egy nagyon súlyos halálos baleset emlékeit és sírkövét láthatjuk) és a villamos is tolt vissza ebben az évben, 10-20 autót az utcába.
Üllői út-Török utca-Tálas utca(Shopmark utcája) +Shell benzinkút
22:29 Ez Soroksár és Pesterzsébet határában van, tudni kell, hogy ez a kereszteződés alapból nagyon beláthatatlan, főleg ha parkolnak autók akkor kb csak találomra tudsz elindulni..
12:10 műszaki hiba + durr defekt
21:00 azok a demszky csöcsök
21:05.: #demszkicscsök.
{ from GoodLike Marci. }
17:45 igaz
15:08 Ahol biciklis átvezetés van másik úton, ott ki kell legyen alakítva, hogy vagy az autósnak van elsőbbségadás kötelező táblája, vagy a bringásnak. Vagy van lámpa, ami megint meghatározza az elősbbséget/közlekedési rendet. Vagy harmadik lehetőség, hogy kiraknak egy bicikliút/ -sáv vége táblát, akkor a biciklisnek vagy az autók közé kell besorolnia, vagy "gyalogos" lesz belőle és zebrán át kellene tolni. Más kérdés, hogy a közlekedők (autós is néha, de bringás inkább) sz.rnak a táblára és mennek megállás, körülnézés nélkül.
Update: 21:42-nél látszik is egy ilyen, bringásnak van táblája, itt ugyan nincs mellette gyalogos átkelő.
Már vártam! 2 részt
Szia pecsrik szia Isti
Szia Isti , Patrik! Sosem szoktam kommentelni de most írok! 26p53mp-nél egy vízátfolyáson hajt át egy hátsókerekes autó , és azért veszíti el ilyen könnyen a tapadást , mert felúszik , és gyakorlatilag mint egy "rántópad" hirtelen elveszíti a tapadást! Hasonlóképpen voltam így én is , hatalmas nagy szerencsém volt , ez idén nyáron történt , mikor Du.-s műszakból este 10 és egy baromi nagy zivatar után mentem haza , ilyenkor soha nem szoktam sietősre venni a dolgot... A Story az az , hogy a kollégám mögött mentem belvárosba , majd utána a település táblát elhagyva szépen dombnak lefelé "gyorsítottam ki" (50-ről 70-80-ra) Kolléga előttem (Ford focus 2008 1.6hdi) majd utána én szépen a távolságot betartva! Aztán a dombalján , egy vízátfolyás az úton , kolléga akkor már ilyen 80-90-el ment én még mindig 70-80 között távolság volt köztünk , vaksötétvolt (a vizes beton este teljesen elnyeli a fényt , nem láttam a víz átfolyást) Kolléga simán 80-90-el átrepült rajt , én meg láttam szépen lasítottam is 70 környékére , majd én is belementem , de ott már nem sok közöm volt az "öreglány" irányításához (Mercedes Benz W210 2.5D 97-ből minden van bent ABS ASR ESP minden, a gumik teljesen jó 3. szezont futják 2020-as) No de , majdnem telicsaptam az baloldali árkot , mert az autó szinte teljesen keresztbe fordult, csak hirtelen belekaptam , majd miután kiértem a szántóföld miatti saras vízátfolyásból , utánna hirtelen egyenesbe állt, és ott volt a nagy szerencsém , mert mind ezt a szembesávban sikerült produkálni mivel az autó teljesen felúszott , így kormányzás nuku , én már kicsit befeszültem akkor már láttam , hogy ez árok lesz , de hatalmas nagy mákom volt! :) Haza értem egyből hívtam a kollégát , hogy nem-e látott-e a tükörbe , hogy az árokpartjától kb másfél méterre fogtam meg az autót ,úgy hogy közben hirtelen villantottam , meg indexeltem is , mert ennyire volt időm mire oda kaptam a kormányhoz! Kollégám nem érzékelt semmit mikor áthajtott azon a sáros szántóföldes vízmosáson... :D (11 éve vezetek szóval nagyjából tisztában vagyok azzal amit írok, még mielőtt a kis lurkók belekötnének valamibe :) )
30:00-nál az Rákosfalva hév megálló, kerepesi úton.
Nagyon jó lett
30:00 a Baleset a Cinkotai hevvonalon tortent a Kerepesi ut/Kereszturi ut keresztezodeseben Rakosfalva hevmegalloban. (erdekesseg, hogy itt meg baloldali kozelekedes van, szoval a szerelvenyek bal menetiranyban kozlekednek) Sajnos itt egy fiatalabb srac eletet vesztette aki hatul utazott az autoban.
🎉
Nekem az a parám, amikor városban megyek át a zebrán, (nem kiugorva, szépen lassan), jön 30-cal egy Ignis (vagy hasonló karakterű autó) a hozzá tartozó karakterű gazdával (elnézést az általánosításért, de ja), kinézek, látom, hogy simán át tudok menni, ha kicsit leveszi a gázról a lábát, mert van még távolság, de nem veszi le, mert nem lát. Látom, hogy engem néz, de egyszerűen nem kommunikálja le a szeme az agyának. Többször is volt, hogy el kellett ugranom ilyenek elől. Volt, olyan, aki 10 méterrel a zebra után, miután elugrottam előle, akkor fékezett egy óriásit. Gondolom ennyi volt a reakcióideje, vagy fogalmam sincs.
Az ilyeneknek soha nem kéne vezetnie.
Pesten nyilván nem tudod mindenhol megvárni, hogy ne jöjjön autó, ezért, ha azt látod, hogy valaki lassít, vagy lassan közelít, úgy veszed, hogy elenged. De rohadt veszélyes tud lenni!
30:04-nél az a H8, H9 HÉV vonalán lévő Rákosfalva állomásnál, az Örs Vezér tere irányú peron.
Nincs prémiumhoz kotve a Music
Ugyanúgy megy simán is, csak prémiummal ki tudsz lépni az alkalmazásból, es nem áll le a lejátszás
A passatos téma egy létező jelenség. Gondolom a 97-2005 ig gyártott modellekre értitek ti is. A románoknál szokás, kis termet, nagy autó elérhető áron, nagyzolás-gizdáskodás gyanánt csinálják ezt 😂
4:00 a mai modern szóló és csuklós buszok hátsó kerekei dupla gumisok és azok nem kamyarodnak.
A régebbi Ikarus 180 és 280 sorozatok (ezek csuklósok) hátsó kerekein egy gumi volt mindkét oldalon és azok enyhén elfordultak a kanyarodást segítve. Itt ez egy Mercedes Connecto vagy Citaro és a merci tudtommal nem épített olyan buszt, aminek a hátsó kerekei is fordulnának
Ja és egy tanulság: minél nagyobb az autó, annál alacsonyabb a vezető.
Pontosan! És akár csuklós, vagy sima rövid változat, ezek hátsókerék hajtásúak. Az Ikarusnál, a csuklós középső kerekek voltak a meghajtottak, ezért volt lehetőség a hátsókerekek enyhe elfordulására.
Nekem van egy 4-es golfom (TDI) csipsz meg smoke and charm viszont közúton úgy ülök benne hogy azért kilássak..de nekem is meg van az amit Patrik a passátra mondott...:D
Az a menő hogy nem megy csak füstöl. Wow.
@@HDCFORLIFE Mellette van egy TDI T!esem ami 0 kilóméter óta nállunk van most sincs benne 200.000 és ot-s állapotban van... A golfról meg küldök szívesen videót privátban ...240-nél még a BMWket villogom a német pályán...
@@AttilaTDI195 kíváncsi vagyok rá. Tedd fel a csatornádra. Teszek rá egy likeot is. Felteszem én is az enyémről. 268-nál vettem el a kakaót. Golf 7 r.
3:01 ha meló van akkor meló van😂
16:40 -nél az Illatos út van 9.kerület
33:10 meg kerepesi út rákosfalva
5:15 jogszabály miatt nem zárhatják le a fogalmi sávokat nem állíthatják meg a forgalmat
Abszolút ne vegyétek beszólásnak, de lehet, hogy Istinek érdemes lenne kezdeni valamit a visszhanggal a szobában. A tartalom király, ezen esetleg lehetne picit javítani :)
Sziasztok lehet hogy csak nekem tűnt fel hogy most isti hangja nagyon más volt mint ha nem működött volna a mikrofon de lehet hogy jó volt csak süket vagyok. De amúgy rohadtul jó a videó így tovább
TH-cam premiuim minek amikor van ublock origin?
11:27 Junius 13
1 napal késöbb a Szülinapomkor 😅😂
30:10
Ebben az évben vagy az elöző évben volt szerintem és ha jól tudom ez az rákosfalva megállónál történt baleset.
De nem 100%
4:00- a legtöbb buszon szerencsére a hátsó kerekek is forognak...
Sőt!
Jónéhány csuklóson még KANYARODNAK is!
😉
13:15 nél, én is mentem a jobb sávba, majd a balra kanyarodók nem fértek el, a srác fék helyett kihúzta elém a kormányt, de hála isten jól fogott a fékem.
25:00 már ezt a történetet is meséltétek, rendszeresen ugyan azokat mesélitek el pl 3 videóval később
Énnemtom, nem fizetek elő dzsatube prémiumra, anyit nem nézek videót, vlamint zenét még 2etres évek eleji megoldással hallgatok(letöltöm rá már a telefonra és csá)
A kozos csatorna bevetelebol amugy feleztek vagy h csinaljatok?
Nyílván megfelezik ha közös.. 💁🏻♂️
Egyszer nekem is volt egy balesetem motorral, egy csont részeg faszon a lámpa alól kilépett elém, nem a zebránál. Sikerült elkaszálnom, de mivel full részeg volt, semmi baja nem lett, csak nekem. Ő sipákolt hogy kiszakadt a kabátja, de a jobb lábamon meg rajta feküdt a motor és mozdulni se tudtam. Egy trabis srác állt meg és segítette le rólam a motort. Hazamentem mert a fazon teljesen rottyon volt, és semmit nem fogott fel belőle amit mondtam neki. És csodák csodájára, 1 hét múlva eljött hozzánk mert ismerte fateromat. Persze meg lett beszélve minden, de nem értem hogy emlékezhetett erre. Szerencsére mindenki megúszta, nem lett nagy baj.
16:45 A sárga autó balra kanyarodik, a mögötte haladó talán meg tudott állni talán nem, de aki utána jött, az biztosan nem.
DR. PUPÁK ÉS DR. PIPKÓ🤣🤣🤣🤣
29:56 A HÉV baleset Rákosfalva megálló, kerepesi út. Ott sajnos azt hiszem tavaly volt egy halálos kimenetelű baleset is, az autóban egy gyerek halt meg ha jól emlékszem. :/
Passattal kapcsolatban. 2.van nalam. Alapvetoen alacsony nagyon az ülés magassaga. En kb 195cm-el latszok ki normalisan az autobol kozepes ulesmagassagal. Tudnam meg lejebb allitani picit. Viszont egy 170kornyeki embert nem tudok elkepzelni benne.
Rögtön az első kipörgés az első felvétek, az itt történt nem messze tőlem. Ott lakok pár utcával mellette. Ez a 17. kerületen Rákoskerten történt. A piros autó a Sáránd utcából kanyarodott ki, és a Pesti úton állt keresztbe. A Sáránd utca másik végéhez közel lakok.
Nem kell prémium, van Brave böngésző 😎
12.percnél, valószínű durr defekt! Főleg ha a kormányzott kerék kapja!
1:00 videó lite….
mi ma mentünk Vácon és egy fiatal kisgyerek biciklivel kirontott a zebrára szét nézés nélkül
Istinek most a mikrofon nem volt bekapcsolva , nem?
Herpy az ügyvéd úr vezetékneve.
Mint az Audinál az Abt.
Hörpi, meg az Ábété, mi!?
Ne gondold túl Amerika!
Amúgy meg ott az a fránya olvasás gyerekek!!!
Lehetőleg KÖNYV formájában!!!
Meglepődnél, mekkorát tud dobni a szókincseden!!!
Tudom... igazi SZAR vagyok, mert beszóltam, de néha még a lábfejeim is ökölbe szorulnak.
(A csicska nyolc általánosommal... )
Amúgy szeretem nézni a videóitokat!
Peace!
mikor lessz Forest forgatás TESÓK
18:38 egyet ertek az ules pozicios dologgal viszont pl egy audi tt-ben annyira lent van az ulesed hogy tenyleg nehezen kilatni meg az audik nagyreszeben is nagyon bent ulsz persze ez attol is fugg mennyire vagy magas
Ez olyan jó suli utàn
Oszi szunet van…
Szerintem Istinek nem a main mikrofonja vette a hangot mivel az előző adásokban sokkal minőségibb volt a hang.
Én a potcastre rá térve én úgy szoktam hogy flvtoba letöltöm mp3 ba aztán csókolom😂
Mindenkinek kéne PÁV1et csinálni, mint a megkülönböztető jelzéssel haladó gépjármű sofőröknek.
Szerintem lehetne egy rally onboard os videó is
Mindenki előfizet a yt prémiumra... Nem.. miért kéne elofizetnem? És akkor most baszni kell a fejünkre akik spotyt hallgatnak?
Igen, ráadásul a Spotifyért is lehet fizetni, én is prémium tag vagyok. Isti szerint a YT Music ugyanúgy nézz ki mint a Spotify, hát nagyon nem. Felületre szerintem a Spotify a király. Pl. a Tidal hiába jobb hangminőségre, de az UI gáz, meg bugos. Ja és a Tidalon nincsen podcast.
12 perc 5mp kor elmegy valami isti ablaka előt xd
Látom te is olyan vagy mint én sose azt figyeled amit kell😌
Nem azért de Magyarországon nem tudom ki megy főúton 90-el. Siman lehet nyomni a 110-et 120-at
Durrant már el első kereked 120-nál!?
Nekem igen, egyszer a bal első.
Pályán, kamion előzése közben, ponyvás furgonnal, 1200 kg. rakomány hátul.
Hirtelen kell ott nagyot dolgozni, hogy meg tudd fogni.
Azt kívánom sose legyen benne részed!
Nyilván te szgk-ra gondoltál...
Figyeld csak a szembejövő furgonosokat!
Egyik kézzel megy a teló, vagy épp az állukat támasztják alá, mintha pont az évszázad bizniszén törnék a fejüket...
(persze csakis előre a távolba bámulva.
Időnként rád-rád pillant a kis hatásvadász, hogy nézed-e őt...) 🤣🤣🤣
Őket hívom én ÚRVEZETŐKNEK!Peace!
150-kétszázakkal megyünk mind....
Mint a németek!!! 🤣🤣🤣🤣
TH-cam Vanced, hajrá mindenki!
Kb 12percnel: és ha első defektet kapott?
1000. LIKEOLÓ
Demszky csöcs az urbán neve 😁😂
Isti hány éves is?
Nincs jogsim és igy nyilvan rutinom se,de szerintem ha kocsiban valaki hirtelen rosszul van,akkor simán eltudja veszíteni az irányitást az egyenesben is
Sokszor defekt miat sodrodnak
Oke, egyszerű az autópályán a vezetés, de nagyon monoton is. Hamar almosodik az ember es akar elbobiskol egy pillanatra meg is van a baj. A figyelem nagyon konnyen romlik
Nekem volt autóbalesetem alig voltam 1 éves
21 ezer megtekintes 22 ora alatt😶
A zebrán való átkelés kerékpárral NEM TILOS, szimplán nincs elsőbbsége a kerékpárosnak, nyilván a KRESZ-ben foglaltak alapján lehet járdán közlekedni kerékpárral, így zebrán is! Ha van felfestés ahogy nektek is felmerült, akkor az védett útnak számít, ergo elsőbbsége van.
Tévedés. Egyedül akkor van elsőbbsége a bringásnak ha a zebra mellett fut kerékpárút is, de ott is csak akkor ha nincs táblája. Mert ha csak kerékpárút van keresztbe az autós forgammal, nincs elsőbbsége a bringásnak.
@@kovacskrisztian9746" Ha van felfestés ahogy nektek is felmerült, akkor az védett útnak számít, ergo elsőbbsége van." Ahogy mondtam ....
@@matel.8586 Nagyon nem. Ugyan is a legtöbb kerékpárút ami keresztül megy az olyan úton ahol autók közlekednek, Stop vagy elsőbbség adás táblája van a bringásnak. Ergo nem vagyok köteles neki megállni. 😉 Azért mert pár autós jó szívűségből megáll nekik az csak egy dolog, de az autósnak van elsőbbsége.
@@kovacskrisztian9746 ... Tudod mit legyen igazad, hogy a védett úton egyenesen közlekedőnek nincs elsőbbsége :D
@@matel.8586 Már miért lenne védett út? Ha neki táblája van, akkor ott a tábla a mérvadó és nem a kerékpárút. Vagy ha te bringával mész és van egy stop táblád, simán kimész az utósok elé?
Ma van halottak napja...
Tegnap volt
@@Bence-Gameplay November 1-je mindenszentek ünnepe, november 2-a pedig a halottak napja a keresztény világban.
@@Xtro_extra-terrestrialköszönöm hogy válaszoltál láttam nem rég valaki is azt írta hogy ma van halottak napja köszi
és?
Melyik halottaknak a napja? Szőkék? Vagy etnikum alapján van ez? Vagy úgymond ez ilyenkor minden elhunyt emberre vonatkozik? Valamint belföldön csak vagy külföldön is?
2.
faszom kivan a reklamokkal
lájk aki soha nem fog yutub prémiumot venni és inkább előfizet olcsóbb megoldásokra vagy ingyenes böngészőkre ahol reklámmentes a video és totál leszarja hogy a tartalomgyártók éhen halnak e vagy sem
Én előfizettem. Nem vág földhöz az az 1700 forint. Legalább nem dobáljabe 2-3 percenként a reklámot, meg nyugodtan tudok zenét hallgatni vezetés közben youtube-ról. Feleslegesen nem töltöm le, hogy a tárhelyet foglalja.
Na már tudtam melyik gyökér hiányzik az életemből Unfiled a fogalmatlan balfasznyomorék, legalább a hangod már mutálódott .. Az a baleset Pesten történt a baleset a Felsőcsatári megállónál... Teljesen jól belátható, persze ha gyökér a gyalogos és nem néz szét a zöld lámpánál sem akkor ez van...