Oplatí sa ešte robiť vodičák na manuál? 🤔

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2021
  • Zamyslenie nad tým, či sa v dnešnej dobe ešte oplatí robiť si vodičský preukaz na manuálnu prevodovku, keď nielen elektromobil, hybrid, plug-in hybrid ale už aj rôzne bezpečnostné asistenčné systémy vytláčajú manuály z áut a posielajú ich do múzea?
    #autoškola #vodičák #automatvsmanual
    👉 Ak vám moje videá pomohli budem rád ak na znak vďaky prispejete na moju ďalšiu tvorbu hoci aj jedným eurom. Vopred ďakujem 🙏: paypal.me/pools/c/8zyVy9Oulg
    alebo sa stanete mojím patronom a získate aj nejaké výhody:
    / taktovidimja
    ......................................
    Facebook: / taktovidimja
    Instagram: / prave_tak_to_vidim_ja
    ------------------------------------
    V mojich videách prezentujem moje osobné názory a skúsenosti. Je možné, že v niečom sa mýlim, alebo sa to nehodí pre váš typ osobnosti. Vždy si urobte na veci svoj vlastný názor.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 22

  • @tod2049
    @tod2049 2 ปีที่แล้ว +3

    Zdravím,
    je mi 18, za chvíli 19. Řidičák jsem si začal dělat v 17ti tak, abych jej dokončil v 18ti. Aktivně řídím přibližně 4 měsíce (trvalo dlouho než jsem dal auto do pořádku - do té doby jsem jen tak popojížděl, co není aktivní řízení dle mě. Řídil jsem jak automat, tak manuál. Každé má své pro a proti. Automat je "pohodlnější" - Ano, nemusí se řadit a není tam spojka, ale tím "pohodlnost" končí. Jsou tam sice ještě režimy jako je Sport a další, ale to v Čr/Sk můžeme použít možná tak na získání pokuty za vysokou rychlost :D
    Manuál je oproti automatu mnohem zábavnější. Je tam sice řadící páka a spojka, ale když se s tím člověk naučí, což není tak těžké, tak to je taky takový "poloautomat", protože skoro vše již dělá člověk automaticky - Přeřazování tedy. Dále je zde ta spojka, kterou mnozí nenávidí v autoškolách (já z ní měl respekt). S ní to je také strašná zábava - Celkově ta variabilita toho, jak chcete zastavit - jestli tak, že dáte neutrál a dojedete při brždění, nebo dát neutrál do kopce při výjezdu na nadjezdy....Dále pak čekání v křižovatkách - Můžete stát na spojce s zařazenou 1čkou a nebo můžete vyřadit a pak při mezeře zařadit - což je taky zábava, protože to trvá delší dobu než v tom prvním případě.
    Rozhodně je pravda, že manuály pomalu mizí, ale s řidičákem na manuál mohu ovládat i automat. Naopak to nejde (jen pokud si někdo dodělá rozdílovou zkoušku - což si myslím je zbytečný stres navíc. radši rovnou udělat manuál a mít klid).
    Celkově tedy - Automat je přeceňovaný v pohodlí, protože kromě absence spojky a řadící páky s převodními stupni, je to úplně to samé, jako manuál - který je poloautomat, pokud si na něj zvyknete. Mno a s manuálem je tedy mnohem větší zábava.

  • @michaelapalovcikova7704
    @michaelapalovcikova7704 2 ปีที่แล้ว +8

    Ahoj mam nápad na video. Mohol by si prosím urobiť video o tom ako sa jazdí s automatom? Bolo by to pre mňa veľmi zaujímave nakoľko nikdy som doteraz nesoferovala automat ale ďalšie auto plánujem s automatickou prevodovkou.vdaka

    •  2 ปีที่แล้ว

      Ahoj.... ďakujem za nápad... možno natočim... mimochodom mal som požičaný elektromobil Opel Mokka, tak tam som rozprával aj o tom ako sa jazdí z automatom... skús pozrieť:
      th-cam.com/video/01RyG81VoLQ/w-d-xo.html

    • @misaak749
      @misaak749 2 ปีที่แล้ว

      tak pri rannom starte aspon 14km ist len na D a potom prepnut na S a motor sa podkuje po rokoch, hlavne na kratkej cervenej abo stopke dat naplno brzdu nie len stlacit a nejak drzat brzdu a jasneze auto neodtahovat ak je problem, len odtahovka, olej kazdy rok menit na istotu a vyhybat sa suchym spojkam, ak to auto je planovane na dlhsie roky

  • @Petr75661
    @Petr75661 2 ปีที่แล้ว +1

    Manuální převodovka je taková kuriózní přežívající fosilie, která zapomněla vymřít - něco jako ginkgo. Když už v autech není páčka pro manuální nastavení sytiče, proč by tam měla být páčka pro manuální nastavení převodů?

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Pretože sa nám starým fosíliám páči radiť a mať veci pod kontrolou 😂😂😂

  • @Michal-gh8bq
    @Michal-gh8bq 2 ปีที่แล้ว +1

    Ahoj mám golfa variant 7 je síce automat ale ide spoľahlivo mám vodičák na manuál v budúcnosti chcem Yaris manuál moja vízia tak o niekoľko rokov ahoj

  • @marekcerny4
    @marekcerny4 2 ปีที่แล้ว +4

    Za mňa je manuál lepší, takže ja sa nenechám odradiť. Manuál je pre toho kto si rád užíva jazdu.
    A keď dá človek autoškolu na manuál, tak nemá zároveň aj na automat? Niekde som to počul.🤔

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Áno samozrejme ...platí ti aj na automat

  • @CLIVOTA
    @CLIVOTA ปีที่แล้ว

    Dobrý deň, sledujem vaše videá, su veľmi podnetné. Mám 36 rokov a plánujem si urobiť vodičovsky kurz na riadenie osobného vozidla avšak rozhodujem sa medzi vodičským oprávnením na automat alebo na manuál. Viac si myslím, že pre moj vzťah k motorizmu ako takému je automat ideálny. Potrebujem auto len ako nástroj na presun do danej destinácie, ako dlhoročný spolujazdec som nikdy nepochopil ako funguje radenie a moja prítomnosť na ceste je vždy pasívna ako aktívna. Okolnosti sú však neúprosne a preto potrebujem vodičské oprávnenie. Ovplyvňuje výber kurzu na automat aj cenu kurzu a aj jeho priebeh ? Ďakujem za informáciu

    •  ปีที่แล้ว

      U nás je cena rovnaká či je to manuál alebo automat...ani priebeh kurzu to neovplyvní

    • @CLIVOTA
      @CLIVOTA ปีที่แล้ว

      @ čiže učí sa aj na manuál ?

    •  ปีที่แล้ว +1

      @@CLIVOTA ak si vyberiete automat tak budete mať jazdy len na automate

  • @misaak749
    @misaak749 2 ปีที่แล้ว +1

    som stary sofer na starsich autach ale nemam problem prejst na automat hned, ved poznaju S (sport) režím, kickdown, jasneze treba ak starsie auto tak s plnou historiou servisu v prevodovke, aspon ten olej ako bol meneny a skusit si odsledovat ako bude on jazdit pri skusobnej jazde aj on

    •  2 ปีที่แล้ว

      Kickdown je fajn ale nie vždy funguje k mojej spokojnosti...často je tam dlhá medzera kým automat "rozmýšľa" a potom podradí aj o dva tri stupne...nedávno som jazdil na Mercedese GLC a robil to aj v S móde. Majiteľovi to nevadí, mne áno... našťastie mal padla pod volantom, tak som si nimi podradil a auto ťahalo hneď.

  • @michaljakubec8281
    @michaljakubec8281 2 ปีที่แล้ว

    na automat by som skor nejaky kurz zaviedol pre tych co si neveria alebo nevedia lebo tiez to neni hop a idem ale treba sa naucit k nemu aj spravat.. ( jedine ze ma niekto vela penazi potom na opravy)

    •  2 ปีที่แล้ว

      Už teraz sa dá robiť vodičák na automat...nie všetky autoškoly ho síce majú...my napríklad áno...ale potom ti vodičák platí iba na automat...takže zatiaľ si ho robí veľmi málo ľudí..ale ako som spomínal vo videu...už o pár rokov bude asi všetko inak

  • @user-zd4qn6mi5v
    @user-zd4qn6mi5v 6 หลายเดือนก่อน +2

    Mam vodicak na automat a nemenila by som to nikdy.

    • @havranbagada7509
      @havranbagada7509 5 หลายเดือนก่อน

      Lebo si žena

    • @LA7E_
      @LA7E_ 3 หลายเดือนก่อน

      Ano nemusíte riešiť spojku alebo páku to je najlepšie a je to jednoduché

  • @honza45699
    @honza45699 2 ปีที่แล้ว

    Toyota corola hybrid *nejprodavanější vůz v celosvětově

  • @hamilkar_barkas
    @hamilkar_barkas 2 ปีที่แล้ว +3

    MANUALNA PREVODOVKA MI CHYBAT NEBUDE PRETOZE JA CHCEM A BUDEM JAZDIT LEN NA MANUALE..JE TO ZABAVA PARADA UZIVAM SI TO AUTOMAT JE NUDA.
    PRE MNA