Hola José, un fiel amigo desde cuba quiere agradecer toda la información tan detallada que nos brinda en tu canal.. Gracias por hacer trabajo tan hermoso.... Para mi tienes 5 estrellas...
Gracias x este vídeo me as abierto los ojos mi batería de 48v 13ha a llegado a cargarse en alguna ocasión a 55,4v cuando su carga maxima deveria ser 54,6 la lleve a un colega y me cambio la bms ahora no me pasa de 54,6
Hola José, muchas gracias por tus explicaciones. A ver cuando haces por favor un vídeo explicativo paso a paso ( para novatos como yo) de cómo montar bien un BMS en baterías de litio de 3,6v, en un inversor solar híbrido, por ejemplo un ingeteam. Muchísimas gracias. Un fuerte abrazo.
Cada poquito mas cada poquito es un muchito. . Profe me hizo reír. Muy bueno la vida es sonrisas Por aparte me quedo muy claro y como es de importante un sensor de temperatura
Estoy de acuerdo con tu explicación, y desde luego ke para la prosima batería ke monte le pondré bms, pero es ke la mía no la tengo "en series" son blokes de 8 en 8 conectados como si fuera una sola Celda, detodas formas te digo ke tampoco me puedo fiar de esta configuración
hola,,muy explicativos tus videos..pero no encuentro uno mas reciente,,todos tienen un año de que se publicaron.,,ya te lo dije antes,,yo soy de bajos recursos y reparo patinetes o hoverboards,,y las baterias casi siempre son la falla,,GRACIAS por toda esa informacion, y saludos desde MEXICO.
Siempre tan claro José, sos el maradona de las baterías, estoy terminando una adicional para mi patinete gracias a lo que aprendí en tus videos, estoy esperando me llegue el bms ni loco la uso así jaja. De paso te hago una consulta: el patinete tiene una 10s3p de 7.8ah, voy a adicionar una 10s2p de 4.8ah en paralelo, la carga se hace desde la original donde esta el puerto de carga del patinete hacia la batería extra por el mismo puerto de descarga? Muchas gracias, saludos desde Argentina!!
me gustaría que los fabricantes de taladros te escucharan, porque pocos llevan BMS incorporados, sobre todo los de 12 V que llevan las 18650 en serie peladas.
Muchas gracias, en un pack de Litio de 36V tengo un BMS con 3 negativos: C- que va al terminal de carga, B- que conecta al negativo del pack y P- que es la salida negativa de la bateria que alimenta el controlador de la Scooter. Cuando mido en vacio la salida del pack me da 40V (full carga), pero cuando conecto el controlador se cae a 12V y obvio no enciende la Scooter... al hacer puente entre el B- y el P- y conectar el Controlador ahi si enciende, salen los 40V hacia el controlador, por lo creo que debe estar dañado el BMS.. que podria estar dañado en el BMS para que se caiga el voltaje de salida al conectar el controlador?.. El controlador está probado y funciona bien con otro pack de baterias. Muchas gracias por compartir tu conocimiento
Yo tampoco uso BMS en muchas de mis baterías 18650. Balanceo cada celda con un cargador rc. El control de carga es el mismo o mejor que con un BMS pues yo lo estoy leyendo y no dejo lugar a un posible error del BMS. Nunca he tenido problema. Enhorabuena por tu canal. Echaba de menos uno en español.
Es correcto pero el problema que tienes es que no sabes cuándo parar de gastar las pilas. La única forma sería monitorizando cada paralelo por separado para que ninguna bajara mucho la tensión, pero eso no lo vas a hacer porque te harían falta 13 o 14 displays. Por eso se usa el BMS, para que él solo te limite la descarga, y tb te limita la carga si lo usas. Jose tiene razón.
@@6qbikes exactamente. No sólo está el riesgo de que si se descargan por debajo de 2v pierde mucha vida útil, es más, incluso podría dejar de funcionar, si no que si hay una descarga muy alta puede llegar a explotar, como he explicado en el vídeo
@@6qbikes bueno, siempre hablo en base a mi opinión y experiencia ok? yo tengo un ESC o controlador en mi sistema que corta, cutoff al voltaje que quiera, entre otras características, y si dispones de un Vesc todavía mas control y telmetría, asi que mi sistema corta a 3,5v. En cuanto a la carga, me gusta ser yo quien vea la carga por celda en mi cargador y hacer un seguimiento del desgaste de la batería, prefiero hacerlo yo y no me lo haga un BMS, no quiero dejar en manos únicamente de electrónica este proceso, otro factor muy importante para mi en un sistema electrico es el peso, es mas creo es el factor primero en un sistema electrico, eso se traduce en mas autonomía, mas control, facilidad de instalacion y manejo, al menos en mis proyectos electricos, el cargador hace exactamente la misma funcion que el BMS, balancea cada celda, no hay mas. Acepto que un BMS es un sistema correcto para quien no dispone de otras formas de control de sus celdas, no puede o no quiere, yo diría que mejor que un BMS es estar bien informado.
Hola... Muy bueno¡ Y que pasa si programas los parámetros en un inversor cargador híbrido... Se puede xque no todos los inversores cargador aceptan BMS
saludos desde Venezuela , Pana yo trabajo en un taller de manteniiento de Estas patinetas , pero estoy en Bogota y tenemos full valals con estas Tarjetas y necesitamos estar en linea para que nos colabores con estas tarejtas son de barias marcas ..... y ver si se puede reemplazar algunas placas por ejemplo de las controladores de carga de de bateria si se pudiera adaptar otros circuitos `por que mucha veces vienen con micro contoladores e integrados que no tinen informacion o estas rayados las nomenclaturas ,, saludos acere y atento atus comentarios ...
Hola podrías hacer un vídeo de cómo montar una batería de ferrofosfato en autocaravana q sea de 12v q cargue con alternador y con 220 todo lo necesario y con seguridad,gracias.
Hola Jose. Te comento, tengo una batería 3s12p de 40Ah a la que se le ha roto el BMS por un corto. Había pensado sustituir el BMS por un balanceador activo de 5A y un fusible de 100A. Para cargar la batería uso una fuente de laboratorio que me permite fijar el tope de voltaje (12,6V) así como el tope de intensidad, y durante la descarga siempre monitorizo tanto el voltaje como los amperios-hora consumidos, por lo que no habría riesgo de sobredescarga. Sinceramente, creo que el BMS es totalmente prescindible en mis circunstancias, pero me gustaría conocer tu opinión. Un saludo y mis felicitaciones por tus excelentes videos.
Llevo poco tiempo en esto de las baterías de litio. Me he fabricado una batería 3s3p de 12v y unos 8000mah. Actualmente no monté bms por que la cargo con el cargador imax b6 y este es capaz de balancear las celdad, incluso creo que si alguna de ellas está mal te avisaba. Para la descarga uso un avisador que también te marca el voltaje por celdas y avisa de estos que se usan en las lipos de rc. No sé hasta que punto llevando esa manera correría peligro. ¿En caso de ponerle un bms puedo seguir cargando con el imax b6 sin usar el balanceo? Osea seleccionando que es una 3s y cargarlo por el conector de corriente. Tengo esa duda.
Amigo estoy indesiso mi inversor infinisolar no tiene comunicación con la batería de litio pero la batería ya tiene BMS incluído que opinas al respecto
Si las baterías están en serie 16s y el Ups/inversor cargador manda máximo 56vdc de carga y luego desconecta y si llega a 41vdc se apaga para que se necesita el BmS si el inverter hace la función del bms ??
Buenas si tienes mas de 0.5mha de diferencia la bateria esta mal .no hace falta que cargando balanceees de hecho yo cuando contruyo baterias mas con bms que dices dejo dos o tres dias en balanceo lo maximo son 0.200mha es lo maximo pero si haces eso bajas la diferencia la difercia suyo es de 0,005 hasta 0,010 maximo esta bien
El único problema ke le veo al bms, es ka al cabo de ciertos ciclos, ya no deje dar a la batería el 100x100, ya ke siempre cortará la carga en vase a la primera celda ke llegue a los 4,2v y parará su descarga a la primera ke llegue a 3,2v. ¿Aparte del valanceador y los bms de 4 generación? Ke otra cosa se podría hacer.. Un saludo
Hola consulta tengo dos baterías de litio zte 48 v 100 a optimizadas cargan a 30a El BMS no es compatible con inversor . Las tengo instaladas en paralelo pero cargan y descargan en forma dispareja. Que recomiendas.
buenos dias Sr Jose como esta usted ? espero que Ud y su familia esten muy bien ! ahora la pregunta compre cuatro baterias de litio de 12v 280 ah cada uno , es para hacer una bateria de 12v 280ah para una autocaravana , el tema esta en que BMS de cuantos ah le va a servir? porque eso tambien influye verdad? porque algunos le ponen un BMS DE 100 ah y otro de mas ah, como se calcula que BMS es lo ideal para esta clase de baterias.
hola, jose , soy neofito en este tema y tengo una consulta, si tengo un cargador que corta automaticamente al voltaje de xxx correspondiente. y otro, el controlador tambien tiene proteccion de bajo voltaje xxx corta y apaga todo, y uso celdas nuevas en todo el banco de la bateria,no puedo entender realmente la ventaja del bms, sino mas bien un balanceador puro , en fin,. saludos desde peru
Es físicamente imposible fabricar celdas exactamente iguales, por lo que unas siempre van a cargar o descargar antes que otras, y si se van desequilibrando habrá un momento en que una celda tendrá más voltios del máximo permitido o menos
hola jose de que forma nos podríamos conectar he instalado un bms 14s 200aLi-ion y al conectarlo sale pitando con 4 alarmas y no se como bajarme una buena app y quitar las alarmas
Quizá sea una pregunta un poco tonta, pero si cargo las baterías con un IMAX B6, ¿necesito el BMS igualmente? Ya sea necesario o no, ¿Sería compatible conectar esas celdas con BMS al IMAX B6?
Buenas tardes José. Ante todo gracias por los contenidos que subes. Me gustaría hacerte una consulta. Tengo una batería LiFePO4 de 4Ah que da servicio a una moto de 900cc y sustituyó a una AGM de 12v 12Ah. Con el tiempo la batería ha perdido capacidad y aunque mantiene los 3,3v entre cada celda, no entrega potencia para arrancar la moto. Calculo que el pico de arranque tiene un consumo de unos 40A, (se me fungió el fusible de 30A cuando use un arrancador). Quiero cambiarle las celdas y utilizar la carcasa y la electrónica pero al abrirla, creo que solo tiene un balanceador pero no tiene BMS. Al ser batería de arranque, la carga la hace el regulador de la moto con 13,5 V. Tengo dos opciones, mantener solo el balanceador como ahora y añadirle un BMS pero para que no se bloquee en el pico de arranque, podría poner un cable directo del positivo de la bateria a la borna pero con un diodo para que la recarga siempre pase por BMS y no por este cable. Tengo miedo que una mala gestión de las celdas genere un incendio o explosión. Quiero usar celdas 32700 de 3,2 V y 6,5Ah. ¿Cuál es tu opinión acerca de incluir o no el BMS para esta batería?. Un saludo.
Yo sin seber cargar baterias de litio uno de 3.8 volt yo le metia 7,9y hasta12 volt calentava rapido y solo cargaba un poquito. Si lo pongo un BMS con cuantos volt y cuantos Amp. deberia cargar cada bateria de3.8vpor favor maestro ayudame
Tengo un scooter eléctrico gotrax el cual tiene una batería de 36v y 5.2Ah creo que es una 10S2P quiero hacerme una batería 10SP3 y conectarla en paralelo con la que ya tienen, pero me dicen que no es recomendable, que debo usar una y luego la otra que las dos al mismo tiempo no es recomendable por los bms... Que tan cierto es eso???
Hola, tengo un scooter eléctrico diblasi con batería de 48v 23a y he pasado a unir el positivo y negativo de la batería y ahora cuando la conecto al scooter y la enciendo baja el voltaje y empieza a subir lentamente. La pregunta es habrá fallado el BMS?? Cómo lo puedo comprobar?? Y si esta malo se puede repara o hay que comprar otro y como saber cual comprar??? Espero me puedas ayudar. Saludos desde Chile.
Hola, .... Tengo una duda con la compra de una batería de moto de litio... Tengo dos opciones y Ambas son LifePo4 pero una lleva BMS y la otra no... Misma marca y mismas características de "72wh" y "360a" en 12v .... ¿Que diferencia habría de llevar o no llevar bms?, Por otro lado tengo entendido que el BMS no es compatible con la electrónica de algunas marcas de moto y por eso, en ocasiones, ofertan la misma batería pero sin BMS... ¿Por qué podría ser esto?... ¿Al tener BMS podría suponer una menor eficacia en el arranque o en las características en general de dicha batería ? ... Mil gracias!!!
El BMS es el GESTOR de la batería, es el que va a vigilar que no tenga ningún sobré esfuerzo, que no se descargue de más, temperatura, carga en fin es fundamental para la vida de la batería. Si es cierto que hay muchas electrónicas que son restrictivas, pero no es por tener o no tener bms, si no por ser o no ser batería original y configurada por la casa
Jose una me puedes ayudar x favor tengo una bici eléctrica de fábrica pero primero me dijeron q la batería se descompuso por no úsala cosa q era cierto pues prácticamente nunca se uso, luego me fabricaron la batería supuestamente con baterías de mejor calidad pero en menos de 2 horas me aparece en el cargador q ya está cargada pues se pone verde, entonces la uso y me dura menos de 10 kilómetros de autonomía .cuando supuestamente está cargada dice q tiene 39.9 v y al dejar de funcionar o descargarse dice 36v, no sé si sea el bms y de hecho no se si al fabricarme le pusieron el mismo o peor aún no tenga ,te suena q puede ser ojalá puedas ayudarme
Tengo una vieja bateria de litio 10S 5P, y me gustaria transformarla en una 7S 7P. ¿ Puedo aprobechar el mismo BMS que traia ?, desueldo los tres ultimos cables del BMS, o los podria volver a soldar a las tres ultimas series de pilas ?, Me gustaia que alguien me aclarara el tema, muchas gracias. '
Bms si pero para CADA serie , en tu ejemplo seria 4 BMS y cada serie con su BMS en Paralelo que seria 4 Serie de 4 Celda puestas en parallelo y 4 BMS , un BMS por cada Serie asi estamos chequeando cada Celda individualmente no se si me explico , eso seria lo perfecto para tener un control de las 16 celdas individualmente , 4 celdas en paralelo eso esta moviendo pequeñas intensidades continuamente son bombas de relojeria :D deberia haber un interuptor transistor por celda de desconexion cuando la bateria este en reposo asi todas las celdas estarian descansando realmente al 100% , conectarlas al cargas y a descargas con el motor electrico de la bici , por no queda cosas que mejorar para aumenta la vida de las celdas , los transistores de comutacion de 5 amperios son baratos y se duplicarian la vida util de las celdas.
Buenas tardes tengo una batería de lition de 130 Amperios para un sistema solar y la batería se le sube el voltaje porque si tengo un controlador solar
Hola tengo una duda,si tengo por ejemplo una 2p y una celda tiene 4,1v y otra 3,3v puestas así de un principio.el bms (al cargar batería) dejará de hacerlo al llegar a 4,2 (normalmente) y no se cargará del todo la de 3,3? Es así o no?
Se supone que al poner 2 en paralelo, lo primero que harán será igualarse. Y al poner en carga cargarán las 2 por igual. Siempre que hablemos en paralelo
Excelente todas tus explicaciones. Una consulta extrema: Se puede conectar baterias gel de manera 4S 2P? son de 12v 7amp . hay alguna forma con diodos y alguna proteccion?
Ola amigo soy abderrahim de marrui cos quiero hacer una batteria de litio para un sistema solar de 12v solo reciclo porque me economia no me permete yo quero que me ayudas con informaciones por favor
Buenas yo tengo una bateria de 36 v tiene testado 34 el patinete funciona pero a muy baja intensidad la pongo a cargar y no carga puede ser problema del. Bms?
Buenas Jose, tras ver bastantes videos sobré bms me surge una duda nueva,estoy haciendo una litio 10s para cada y le pille el bms azul de tu vídeo, pero para la Camper estoy esperando celdas 3.2v por seguridad, haré 4s porque todo va a 12v , pero pienso que teniendo regulador de carga solar para ésas celdas y que nevera, TV inversor todo tiene control de descarga, la putada es que de pocos amperios es barato pero para una triste sanwchera ya necesitas 70 amperios y valen pasta aunque más cuesta si explota claro
Una pregunta, ¿los bms con puertos separados de carga y descarga tienen la capacidad de cargar la batería en modo regenerativo? Lo pregunto por si la conexión de descarga solo tiene la función de transmitir energía, no he encontrado nada. Es posible que ¿si?, pero prefiero asegurarme.
Buenos días el problema es que lo más SERCA es colombia y mercado libre no tiene repuesta para Venezuela pido tu hayuda para ver si solucionó con otra opción gracias
Hola José,si una batería la ponemos a cargar y uno de los conjuntos en paralelo tiene por ejemplo 3,9 voltios y otro conjunto 3voltios se cargará el primer conjunto más rápido y a 4'2 parará de cargar por el bms? y el segundo conjunto seguirá cargando o parará de cargar todo al haber llegado el tope el primer conjunto?de ser así el segundo nunca llegará al tope no? No sé si me explico graciasjose
hola amigo que opinas de las baterias litio LiitoKala-batería LiFePO4 de 3,2 V , las del formato tipo sobre para energía solar , necesito armar 48v para conectar un inversor .Saludos desde Argentina
Buenos días amigo. Estoy suscrito a su canal; quisiera saber si puedo conectar dos baterias de 20 amp c/u con un sólo bms, ya que uno e ellos está defectuoso. Muchas gracias por sus iinformaciónes..
Hola José. Muy bueno el video. Consulta: Yo tengo un aparato con un motorcito que se alimentaba con una sola bateria de 3,7 volts y a su vez conectado a un cargador "siempre". Reemplace la bateria por una 18650 y obviamente las rompe. ¿Que BMS o configuracion deberia utilizar si quiero que siempre este conectada la bateria y la fuente?. No puedo estar conectando hasta que cargue y luego desconectar. Gracias
Hola Jose! Estoy hacendó una bateria 7s 100p para sistema solar ,me puedes consejar un bms pero que hace solo balanceo, porque el inversor que tengo no se puede desconectar la bateria con paneles solares conectados se puede dañar.Y el BMS desconecta la bateria verdad?Gracias.
buenos días. Estoy buscando un bms que puede monitorizar desde el pc y desde android. Cual me seria tu recomendación. También necesitaría un balanceador Un saludo.
Estoy buscando bms en AliExpress para alimentar un motor de 48v, pero la batería va a ser de 52v. Busco bms 14s pero en la descripción pone 48v, no debería poner 52v?
Hola Jose. Muy buen video. Tengo preguntas. Soy nuevo en esto. El BMS solo es útil para la carga? y para la descarga no? Si es útil solo para la carga, el BMS podría ir fuera del paquete de baterías? En ese caso usaría BMS junto con el cargador solamente? Es más seguro tener el BMS fuera del paquete de baterías? Un BMS incluye ese fusible del que hablas o es un componente externo a la batería/BMS? Que hay que hacer para asegurar que una celda no baje de los 2V, se usa algun componente de seguridad? Por descarga rápida en la batería debo entender que es un pico en la corriente? Gracias por tu respuestas
Depende del bms que pongas siempre es recomendable gastar en un buen bms el bms sirve para cargar y para descargar para protejer las celdas de carga y de descarga wue no baje de 3v y no suba de 4.1 por poner un ejemplo trae muchas seguridades es precindible udar un mbs de calidad NU CA USAR UN BMS CHINO O DE MALA CALIDAD INVIERTE EN UN BMS DE CALIDAD SON caros pero es la seguridad propia de posibles explocio es lecio es quemaduras o inclusive miertes
Creo que te has equivocado, las celdas en paralelo estan todas a la misma tensión es imposible que tengan diferente tension. Por otro lado cada grupo de baterias si que pueden tener diferentes tensiones en este caso, por ejemplo, el primer grupo podria estar a 4,2 el segundo a 4 el tercero a 3.5 y el cuarto a 4,9 una formula perfecta para el desastre. Aparte el BMS alarga la vida de las baterias porque iguala la carga y descarga de las mismas. Un saludo
Hola máquina, muy interesante tus vídeos, muchas gracias por compartir información. Me surge una duda a la hora de comprar BMS de 3s, ya que me ofrecen 2 modelos en Ali. Un modelo es BMS 3s 60A enhance y el otro practicamente igual BMS 3s 60A balance. ¿Me podrías aclarar qué diferencia tienen por favor? Gracias y ánimo con los videos.
Hola buenas, tengo una batería de 48v, completamente cargada, cuando enciendo el patinete el voltaje empieza a bajar rápidamente Hasta llegar a 0V y apagarse. Si conecto el cargador el patinete enciende perfectamente. La batería fuera del patinete mide bien, pero conectado y dandole al encendido baja a 0. El problema será la bms?
Pues que no tiene sentido. Una batería de plomo también tiene celdas, pero no son tan peligrosas. Si se podría intentar y supongo que algo se ganaría, pero sería muy difícil de instalar
@@kukanol hay cargadores de baterias de rc que detectan el tipo de bateria las balancean y paran la corriente cuando esta cargada. Eso no es un bms Y balanceador?
Hola. Las baterías de los teléfonos móviles llevan BMS incorporado? O si quisiéramos utilizarla para algún proyecto deberíamos conectarla a un BMS? Un saludo!
Claro que traen bms, es mas, muchas baterías de móviles se quedan muertas por no llegar al voltaje minimo para cargar, con un simple electroshock directo se reaniman
Hola José, un fiel amigo desde cuba quiere agradecer toda la información tan detallada que nos brinda en tu canal.. Gracias por hacer trabajo tan hermoso.... Para mi tienes 5 estrellas...
Muchas gracias
Gracias Jose, la cantidad de cosas que aprendo con tus vídeos- Gracias por ser tan amable y enseñarnos este mundo de las baterías de litio. Bravo.
Un placer
Saludos desde Cuba, soy especialista en baterías y concuerdo contigo totalmente, gracias.
gracias a ti, siempre estoy abierto a debates y charlas
Hermano . Las baterías de litio ferroso no se balancear. Yo tengo una de 20 amperes y me dijeron q no se pueden balancear.
Gracias x este vídeo me as abierto los ojos mi batería de 48v 13ha a llegado a cargarse en alguna ocasión a 55,4v cuando su carga maxima deveria ser 54,6 la lleve a un colega y me cambio la bms ahora no me pasa de 54,6
👍🏻
Broder a mi batería es Samsung de 48 voltios y 18 amperios ,motor 1000wattts la verdad no sé si tiene bms
Seguro que tiene bms
Hola José! Es verdad,es importante el fusible y el sensor de temperatura.Gracias.
👍🏻
Y si el fabricante no se lo pone ¿ nos podemos fiar? La gente normalmente no sabe ponérselo ni sabes si lo tiene o no
Muy buen apunte ya que sin abrir la batería es imposible saber sí tiene sensor de cuántos grados es donde lo han puesto etcétera etcétera
Gracias José aprendo mucho con tus videos
Hola José, muchas gracias por tus explicaciones. A ver cuando haces por favor un vídeo explicativo paso a paso ( para novatos como yo) de cómo montar bien un BMS en baterías de litio de 3,6v, en un inversor solar híbrido, por ejemplo un ingeteam. Muchísimas gracias.
Un fuerte abrazo.
Hola José: Tus vídeos son altamente instructivos, felicitaciones y gracias por ellos.
Es correcto...
Siempre utilizar un BMS, para el balance de carga, buen vídeo, gracias José !!!...
Saludos y bendiciones
Un placer
Cada poquito mas cada poquito es un muchito. . Profe me hizo reír. Muy bueno la vida es sonrisas
Por aparte me quedo muy claro y como es de importante un sensor de temperatura
Es muy importante el sensor
Estoy de acuerdo con tu explicación, y desde luego ke para la prosima batería ke monte le pondré bms, pero es ke la mía no la tengo "en series" son blokes de 8 en 8 conectados como si fuera una sola Celda, detodas formas te digo ke tampoco me puedo fiar de esta configuración
Pues ten cuidado, el litio es peligroso
hola,,muy explicativos tus videos..pero no encuentro uno mas reciente,,todos tienen un año de que se publicaron.,,ya te lo dije antes,,yo soy de bajos recursos y reparo patinetes o hoverboards,,y las baterias casi siempre son la falla,,GRACIAS por toda esa informacion, y saludos desde MEXICO.
Siempre tan claro José, sos el maradona de las baterías, estoy terminando una adicional para mi patinete gracias a lo que aprendí en tus videos, estoy esperando me llegue el bms ni loco la uso así jaja. De paso te hago una consulta: el patinete tiene una 10s3p de 7.8ah, voy a adicionar una 10s2p de 4.8ah en paralelo, la carga se hace desde la original donde esta el puerto de carga del patinete hacia la batería extra por el mismo puerto de descarga? Muchas gracias, saludos desde Argentina!!
gracias a Ud estoy aprendiendo mas de este tema tan interesante, Saludos
Un placer
me gustaría que los fabricantes de taladros te escucharan, porque pocos llevan BMS incorporados, sobre todo los de 12 V que llevan las 18650 en serie peladas.
Es posible reutilizar un bms de hoverboard, para agrandar la capacidad de la batería de la misma, es decir batería 36v 4.4 amp a 36v 6.6
Muchas gracias, en un pack de Litio de 36V tengo un BMS con 3 negativos: C- que va al terminal de carga, B- que conecta al negativo del pack y P- que es la salida negativa de la bateria que alimenta el controlador de la Scooter. Cuando mido en vacio la salida del pack me da 40V (full carga), pero cuando conecto el controlador se cae a 12V y obvio no enciende la Scooter... al hacer puente entre el B- y el P- y conectar el Controlador ahi si enciende, salen los 40V hacia el controlador, por lo creo que debe estar dañado el BMS.. que podria estar dañado en el BMS para que se caiga el voltaje de salida al conectar el controlador?.. El controlador está probado y funciona bien con otro pack de baterias. Muchas gracias por compartir tu conocimiento
tiene algo mal conectado seguro
Yo tampoco uso BMS en muchas de mis baterías 18650. Balanceo cada celda con un cargador rc. El control de carga es el mismo o mejor que con un BMS pues yo lo estoy leyendo y no dejo lugar a un posible error del BMS. Nunca he tenido problema. Enhorabuena por tu canal. Echaba de menos uno en español.
Es algo muy arriesgado
Es correcto pero el problema que tienes es que no sabes cuándo parar de gastar las pilas. La única forma sería monitorizando cada paralelo por separado para que ninguna bajara mucho la tensión, pero eso no lo vas a hacer porque te harían falta 13 o 14 displays. Por eso se usa el BMS, para que él solo te limite la descarga, y tb te limita la carga si lo usas. Jose tiene razón.
@@6qbikes exactamente. No sólo está el riesgo de que si se descargan por debajo de 2v pierde mucha vida útil, es más, incluso podría dejar de funcionar, si no que si hay una descarga muy alta puede llegar a explotar, como he explicado en el vídeo
@@6qbikes bueno, siempre hablo en base a mi opinión y experiencia ok? yo tengo un ESC o controlador en mi sistema que corta, cutoff al voltaje que quiera, entre otras características, y si dispones de un Vesc todavía mas control y telmetría, asi que mi sistema corta a 3,5v. En cuanto a la carga, me gusta ser yo quien vea la carga por celda en mi cargador y hacer un seguimiento del desgaste de la batería, prefiero hacerlo yo y no me lo haga un BMS, no quiero dejar en manos únicamente de electrónica este proceso, otro factor muy importante para mi en un sistema electrico es el peso, es mas creo es el factor primero en un sistema electrico, eso se traduce en mas autonomía, mas control, facilidad de instalacion y manejo, al menos en mis proyectos electricos, el cargador hace exactamente la misma funcion que el BMS, balancea cada celda, no hay mas. Acepto que un BMS es un sistema correcto para quien no dispone de otras formas de control de sus celdas, no puede o no quiere, yo diría que mejor que un BMS es estar bien informado.
Pero con un bms bluetooth puedes hacer todo eso
Hola... Muy bueno¡ Y que pasa si programas los parámetros en un inversor cargador híbrido... Se puede xque no todos los inversores cargador aceptan BMS
saludos desde Venezuela , Pana yo trabajo en un taller de manteniiento de Estas patinetas , pero estoy en Bogota y tenemos full valals con estas Tarjetas y necesitamos estar en linea para que nos colabores con estas tarejtas son de barias marcas ..... y ver si se puede reemplazar algunas placas por ejemplo de las controladores de carga de de bateria si se pudiera adaptar otros circuitos `por que mucha veces vienen con micro contoladores e integrados que no tinen informacion o estas rayados las nomenclaturas ,, saludos acere y atento atus comentarios ...
Buenas. Pues excepto en casos muy extraordinarios (bicicletas alta marca bh, Bosch,etc) y algunas motos los bms son válidos para todas las baterías
Hola podrías hacer un vídeo de cómo montar una batería de ferrofosfato en autocaravana q sea de 12v q cargue con alternador y con 220 todo lo necesario y con seguridad,gracias.
Creo que al final monta de alguna batería aunque no sé si la venderé o qué haré con ella, haré una batería más que nada para que la gente lo vea
estoy suscrito a tu canal iré viendo lo q subes muchas gracias
Me encantó tu video y tu explicación, Gracias por trabajo! Un saludo fuerte!
De nada.
Colegas gracias por su explicacion muy práctico ❤
Hola se puede usar celdas de lifepo4 de 12v 100ah con equipos de sonido para car audio y que el alternador del auto sea de 250 amp y 14.9volt
Hola Jose. Te comento, tengo una batería 3s12p de 40Ah a la que se le ha roto el BMS por un corto. Había pensado sustituir el BMS por un balanceador activo de 5A y un fusible de 100A. Para cargar la batería uso una fuente de laboratorio que me permite fijar el tope de voltaje (12,6V) así como el tope de intensidad, y durante la descarga siempre monitorizo tanto el voltaje como los amperios-hora consumidos, por lo que no habría riesgo de sobredescarga. Sinceramente, creo que el BMS es totalmente prescindible en mis circunstancias, pero me gustaría conocer tu opinión. Un saludo y mis felicitaciones por tus excelentes videos.
Mas claro el agua José, bms para proteger inversión y estar seguro
Pues si
Hola yo tengo un skate electrico con motor dc 12v y batería de litio. Y lo hago andar con una bms, sin controladora y anda perfecto
Llevo poco tiempo en esto de las baterías de litio.
Me he fabricado una batería 3s3p de 12v y unos 8000mah.
Actualmente no monté bms por que la cargo con el cargador imax b6 y este es capaz de balancear las celdad, incluso creo que si alguna de ellas está mal te avisaba.
Para la descarga uso un avisador que también te marca el voltaje por celdas y avisa de estos que se usan en las lipos de rc.
No sé hasta que punto llevando esa manera correría peligro.
¿En caso de ponerle un bms puedo seguir cargando con el imax b6 sin usar el balanceo?
Osea seleccionando que es una 3s y cargarlo por el conector de corriente.
Tengo esa duda.
Amigo estoy indesiso mi inversor infinisolar no tiene comunicación con la batería de litio pero la batería ya tiene BMS incluído que opinas al respecto
Si las baterías están en serie 16s y el Ups/inversor cargador manda máximo 56vdc de carga y luego desconecta y si llega a 41vdc se apaga para que se necesita el BmS si el inverter hace la función del bms ??
Buenas si tienes mas de 0.5mha de diferencia la bateria esta mal .no hace falta que cargando balanceees de hecho yo cuando contruyo baterias mas con bms que dices dejo dos o tres dias en balanceo lo maximo son 0.200mha es lo maximo pero si haces eso bajas la diferencia la difercia suyo es de 0,005 hasta 0,010 maximo esta bien
👍🏻
El único problema ke le veo al bms, es ka al cabo de ciertos ciclos, ya no deje dar a la batería el 100x100, ya ke siempre cortará la carga en vase a la primera celda ke llegue a los 4,2v y parará su descarga a la primera ke llegue a 3,2v. ¿Aparte del valanceador y los bms de 4 generación? Ke otra cosa se podría hacer.. Un saludo
pues uno con bluetooth, para ser mas exacto el ant
lo he pueso y lo he tenido que qutar porqueo llegaba la corriente
Como?
Porque tiembla la rueda del motor de mí patín? Es s la goma?
Saludos. ¿Puedo conectar 3 BMS 12v en serie para obtener batería 36v?. ¿Como conectar un BMS de 72v en una batería de 36v? Gracias
Hola consulta tengo dos baterías de litio zte 48 v 100 a optimizadas cargan a 30a
El BMS no es compatible con inversor . Las tengo instaladas en paralelo pero cargan y descargan en forma dispareja. Que recomiendas.
buenos dias Sr Jose como esta usted ?
espero que Ud y su familia esten muy bien ! ahora la pregunta compre cuatro baterias de litio de 12v 280 ah cada uno , es para hacer una bateria de 12v 280ah para una autocaravana , el tema esta en que BMS de cuantos ah le va a servir? porque eso tambien influye verdad? porque algunos le ponen un BMS DE 100 ah y otro de mas ah, como se calcula que BMS es lo ideal para esta clase de baterias.
hola, jose , soy neofito en este tema y tengo una consulta, si tengo un cargador que corta automaticamente al voltaje de xxx correspondiente. y otro, el controlador tambien tiene proteccion de bajo voltaje xxx corta y apaga todo, y uso celdas nuevas en todo el banco de la bateria,no puedo entender realmente la ventaja del bms, sino mas bien un balanceador puro , en fin,. saludos desde peru
Es físicamente imposible fabricar celdas exactamente iguales, por lo que unas siempre van a cargar o descargar antes que otras, y si se van desequilibrando habrá un momento en que una celda tendrá más voltios del máximo permitido o menos
hola jose de que forma nos podríamos conectar he instalado un bms 14s 200aLi-ion y al conectarlo sale pitando con 4 alarmas y no se como bajarme una buena app y quitar las alarmas
Quizá sea una pregunta un poco tonta, pero si cargo las baterías con un IMAX B6, ¿necesito el BMS igualmente? Ya sea necesario o no, ¿Sería compatible conectar esas celdas con BMS al IMAX B6?
Buenas noches amigo tengo un taladro blacandeker de 14.4 voltios de escobillas q pilas 18650 me recomiendas debo colocarle y q bms
Se puede instalar solo con balanceador sin bms para grandes descargas de cca?
Interesante explicación y como se puede modificar un bms 13 s 42 v a 10 s 36 v gracias 👍🤔
Buenas tardes José. Ante todo gracias por los contenidos que subes. Me gustaría hacerte una consulta. Tengo una batería LiFePO4 de 4Ah que da servicio a una moto de 900cc y sustituyó a una AGM de 12v 12Ah. Con el tiempo la batería ha perdido capacidad y aunque mantiene los 3,3v entre cada celda, no entrega potencia para arrancar la moto. Calculo que el pico de arranque tiene un consumo de unos 40A, (se me fungió el fusible de 30A cuando use un arrancador). Quiero cambiarle las celdas y utilizar la carcasa y la electrónica pero al abrirla, creo que solo tiene un balanceador pero no tiene BMS. Al ser batería de arranque, la carga la hace el regulador de la moto con 13,5 V. Tengo dos opciones, mantener solo el balanceador como ahora y añadirle un BMS pero para que no se bloquee en el pico de arranque, podría poner un cable directo del positivo de la bateria a la borna pero con un diodo para que la recarga siempre pase por BMS y no por este cable. Tengo miedo que una mala gestión de las celdas genere un incendio o explosión. Quiero usar celdas 32700 de 3,2 V y 6,5Ah. ¿Cuál es tu opinión acerca de incluir o no el BMS para esta batería?. Un saludo.
Yo sin seber cargar baterias de litio uno de 3.8 volt yo le metia 7,9y hasta12 volt calentava rapido y solo cargaba un poquito. Si lo pongo un BMS con cuantos volt y cuantos Amp. deberia cargar cada bateria de3.8vpor favor maestro ayudame
Para la integridad de las células, de la batería y/o de tu propia integridad siempre BMS.
Siempre siempre
Como puedo conectar dos vaterias de 12 vale de litio en serie
Tengo un scooter eléctrico gotrax el cual tiene una batería de 36v y 5.2Ah creo que es una 10S2P quiero hacerme una batería 10SP3 y conectarla en paralelo con la que ya tienen, pero me dicen que no es recomendable, que debo usar una y luego la otra que las dos al mismo tiempo no es recomendable por los bms... Que tan cierto es eso???
Pero cómo se conectaría? Cuál uso? Donde y cúales sencores de temp se ponen? Disculpa las preguntas pero una explicación desde cero no he encontrado
Pues depende de la controladora.
No todas permiten montar sensor de temperatura
Y si quiero probar si es el bms lo que me provoca problemas puedo quitarlo y probarla en descarga ?
Hola, tengo un scooter eléctrico diblasi con batería de 48v 23a y he pasado a unir el positivo y negativo de la batería y ahora cuando la conecto al scooter y la enciendo baja el voltaje y empieza a subir lentamente. La pregunta es habrá fallado el BMS?? Cómo lo puedo comprobar?? Y si esta malo se puede repara o hay que comprar otro y como saber cual comprar??? Espero me puedas ayudar. Saludos desde Chile.
El BMS, seguro. Se ha fundido
Una Pregunta tengo 1 bms 7s nome yego lo que. Nesesitaba 8s qué pasa si lo conecto con el 7s es, a24 agredeseria tu respuesta
Hola, .... Tengo una duda con la compra de una batería de moto de litio... Tengo dos opciones y Ambas son LifePo4 pero una lleva BMS y la otra no... Misma marca y mismas características de "72wh" y "360a" en 12v .... ¿Que diferencia habría de llevar o no llevar bms?, Por otro lado tengo entendido que el BMS no es compatible con la electrónica de algunas marcas de moto y por eso, en ocasiones, ofertan la misma batería pero sin BMS... ¿Por qué podría ser esto?... ¿Al tener BMS podría suponer una menor eficacia en el arranque o en las características en general de dicha batería ? ... Mil gracias!!!
El BMS es el GESTOR de la batería, es el que va a vigilar que no tenga ningún sobré esfuerzo, que no se descargue de más, temperatura, carga en fin es fundamental para la vida de la batería.
Si es cierto que hay muchas electrónicas que son restrictivas, pero no es por tener o no tener bms, si no por ser o no ser batería original y configurada por la casa
@@kukanol mil gracias por tu aclaración!!!
Jose una me puedes ayudar x favor tengo una bici eléctrica de fábrica pero primero me dijeron q la batería se descompuso por no úsala cosa q era cierto pues prácticamente nunca se uso, luego me fabricaron la batería supuestamente con baterías de mejor calidad pero en menos de 2 horas me aparece en el cargador q ya está cargada pues se pone verde, entonces la uso y me dura menos de 10 kilómetros de autonomía .cuando supuestamente está cargada dice q tiene 39.9 v y al dejar de funcionar o descargarse dice 36v, no sé si sea el bms y de hecho no se si al fabricarme le pusieron el mismo o peor aún no tenga ,te suena q puede ser ojalá puedas ayudarme
Pues tendría que ver la batería
Tengo una vieja bateria de litio 10S 5P, y me gustaria transformarla en una 7S 7P. ¿ Puedo aprobechar el mismo BMS que traia ?, desueldo los tres ultimos cables del BMS, o los podria volver a soldar a las tres ultimas series de pilas ?, Me gustaia que alguien me aclarara el tema, muchas gracias.
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Se podria poner un balanceador con un bms para que el balanceador nos equilibre y el bms haga la funcion de seguridad de corte???
Claro. Espero haber un vídeo al respecto pronto
Bms si pero para CADA serie , en tu ejemplo seria 4 BMS y cada serie con su BMS en Paralelo que seria 4 Serie de 4 Celda puestas en parallelo y 4 BMS , un BMS por cada Serie asi estamos chequeando cada Celda individualmente no se si me explico , eso seria lo perfecto para tener un control de las 16 celdas individualmente , 4 celdas en paralelo eso esta moviendo pequeñas intensidades continuamente son bombas de relojeria :D deberia haber un interuptor transistor por celda de desconexion cuando la bateria este en reposo asi todas las celdas estarian descansando realmente al 100% , conectarlas al cargas y a descargas con el motor electrico de la bici , por no queda cosas que mejorar para aumenta la vida de las celdas , los transistores de comutacion de 5 amperios son baratos y se duplicarian la vida util de las celdas.
Yo tengo en paralelo dos baterías originales xiaomi, el cable de bms solo tengo el de una conectada, que hago un empalme así las conecto entre si ?
Tal y como lo tienes está perfecto
Buenas tardes tengo una batería de lition de 130 Amperios para un sistema solar y la batería se le sube el voltaje porque si tengo un controlador solar
Puede explicar mejor el problema?
Hola tengo una duda,si tengo por ejemplo una 2p y una celda tiene 4,1v y otra 3,3v puestas así de un principio.el bms (al cargar batería) dejará de hacerlo al llegar a 4,2 (normalmente) y no se cargará del todo la de 3,3? Es así o no?
Se supone que al poner 2 en paralelo, lo primero que harán será igualarse. Y al poner en carga cargarán las 2 por igual.
Siempre que hablemos en paralelo
excelente, José! Saludos!!
Gracias
Excelente todas tus explicaciones. Una consulta extrema: Se puede conectar baterias gel de manera 4S 2P? son de 12v 7amp . hay alguna forma con diodos y alguna proteccion?
hola excelente! maestro gracias maxima precaucion saldo de chaco arg
Ola amigo soy abderrahim de marrui cos quiero hacer una batteria de litio para un sistema solar de 12v solo reciclo porque me economia no me permete yo quero que me ayudas con informaciones por favor
Buenas yo tengo una bateria de 36 v tiene testado 34 el patinete funciona pero a muy baja intensidad la pongo a cargar y no carga puede ser problema del. Bms?
Podría ser
las baterias montadas lleban bms con control de carga
Buenas Jose, tras ver bastantes videos sobré bms me surge una duda nueva,estoy haciendo una litio 10s para cada y le pille el bms azul de tu vídeo, pero para la Camper estoy esperando celdas 3.2v por seguridad, haré 4s porque todo va a 12v , pero pienso que teniendo regulador de carga solar para ésas celdas y que nevera, TV inversor todo tiene control de descarga, la putada es que de pocos amperios es barato pero para una triste sanwchera ya necesitas 70 amperios y valen pasta aunque más cuesta si explota claro
No se puede tener todo. simpre puede poner un bms de mierda que le cueste 10€ y se cargue la bateria en un par de meses
Una pregunta, ¿los bms con puertos separados de carga y descarga tienen la capacidad de cargar la batería en modo regenerativo? Lo pregunto por si la conexión de descarga solo tiene la función de transmitir energía, no he encontrado nada.
Es posible que ¿si?, pero prefiero asegurarme.
todos los bms admiten frenado regenerativo
Buenas noches soy de Venezuela estado Zulia para mí a sido imposible conseguir el BMS se puede construir algo parecido gracias
Tengo pendiente mirar en mercado libre
Buenos días el problema es que lo más SERCA es colombia y mercado libre no tiene repuesta para Venezuela pido tu hayuda para ver si solucionó con otra opción gracias
El BMS puede afectar a la carga o descarga del aparato y hacer que no cargue o que detecte batería baja y no funcione? Un saludo!
Hola José tienes algún correo o algún medio por el cual hacerte una consulta...
con una celda de superconductor de oxido de titanio se aplicaria esto ?
Diría que no. No conozco muy bien esas celdas
@@kukanol muchas gracias por asesorarme un saludo
Un placer
Hola José,si una batería la ponemos a cargar y uno de los conjuntos en paralelo tiene por ejemplo 3,9 voltios y otro conjunto 3voltios se cargará el primer conjunto más rápido y a 4'2 parará de cargar por el bms? y el segundo conjunto seguirá cargando o parará de cargar todo al haber llegado el tope el primer conjunto?de ser así el segundo nunca llegará al tope no? No sé si me explico graciasjose
Como norma general cuando llega la primera a 4,2 se corta.
hola amigo que opinas de las baterias litio LiitoKala-batería LiFePO4 de 3,2 V , las del formato tipo sobre para energía solar , necesito armar 48v para conectar un inversor .Saludos desde Argentina
Buenos días amigo. Estoy suscrito a su canal; quisiera saber si puedo conectar dos baterias de 20 amp c/u con un sólo bms, ya que uno e ellos está defectuoso. Muchas gracias por sus iinformaciónes..
No, no sería real los datos que recibiría el bms
Hola José. Muy bueno el video. Consulta: Yo tengo un aparato con un motorcito que se alimentaba con una sola bateria de 3,7 volts y a su vez conectado a un cargador "siempre". Reemplace la bateria por una 18650 y obviamente las rompe. ¿Que BMS o configuracion deberia utilizar si quiero que siempre este conectada la bateria y la fuente?. No puedo estar conectando hasta que cargue y luego desconectar. Gracias
Existen bms de 1s poner un bms de 1s y tienes solicionado ese problema
podrias hacer un video reomendando pack ya montados...
Es una opción
😂😂😂Pufff explota
Osea que sí utilizo una sola celda no necesito bms
Muchas gracias 👍🥂🎩
Que bueno 😅 lo bueno que yo antes inventaba sin saber y ponía baterías de móvil directamente y se inflaban por sobrecarga
Hola Jose! Estoy hacendó una bateria 7s 100p para sistema solar ,me puedes consejar un bms pero que hace solo balanceo, porque el inversor que tengo no se puede desconectar la bateria con paneles solares conectados se puede dañar.Y el BMS desconecta la bateria verdad?Gracias.
Solo desconecta si llega al voltaje de corte
Tu solo quieres balanceador con bluetooth
Si,uno que me recomiendas. Gracias!
Te los he puesto pero TH-cam elimina los enlaces de los comentarios
Pasa un correo a jose4976@hotmail.com y te contesto por ahí
buenos días.
Estoy buscando un bms que puede monitorizar desde el pc y desde android. Cual me seria tu recomendación. También necesitaría un balanceador
Un saludo.
Pues en bateriadelitio.website tienes unos enlaces
Gracias por contestar si los había visto pero tengo dudas si del que hablaste también se puede monitorizar desde el pc
No lo he probado, pero lo probaré, intentaré hacerlo esta semana
Muchas gracias
Estoy buscando bms en AliExpress para alimentar un motor de 48v, pero la batería va a ser de 52v.
Busco bms 14s pero en la descripción pone 48v, no debería poner 52v?
Es una cosa rara que hacen los chinos.
Para ellos 14s es para 48v
Lo que tiene que hacer es confirmar número de celdas en serie y que sea de Liion.
@@kukanol en principio es 14s, pero me da miedo que solo me reconozca los 48v(54 cargado) en lugar de los 52 que le voy a meter
Si no tengo el Bms y quiero ponerla a cargar directa con la moto que pasaría
Disculpa tengo una moto de gasolina a 12v
Que tipo de química, cuántas series y cuántos paralelos?
Hola Jose. Muy buen video. Tengo preguntas. Soy nuevo en esto. El BMS solo es útil para la carga? y para la descarga no? Si es útil solo para la carga, el BMS podría ir fuera del paquete de baterías? En ese caso usaría BMS junto con el cargador solamente? Es más seguro tener el BMS fuera del paquete de baterías? Un BMS incluye ese fusible del que hablas o es un componente externo a la batería/BMS? Que hay que hacer para asegurar que una celda no baje de los 2V, se usa algun componente de seguridad? Por descarga rápida en la batería debo entender que es un pico en la corriente? Gracias por tu respuestas
Depende del bms que pongas siempre es recomendable gastar en un buen bms el bms sirve para cargar y para descargar para protejer las celdas de carga y de descarga wue no baje de 3v y no suba de 4.1 por poner un ejemplo trae muchas seguridades es precindible udar un mbs de calidad NU CA USAR UN BMS CHINO O DE MALA CALIDAD INVIERTE EN UN BMS DE CALIDAD SON caros pero es la seguridad propia de posibles explocio es lecio es quemaduras o inclusive miertes
Genial
Creo que te has equivocado, las celdas en paralelo estan todas a la misma tensión es imposible que tengan diferente tension.
Por otro lado cada grupo de baterias si que pueden tener diferentes tensiones en este caso, por ejemplo, el primer grupo podria estar a 4,2 el segundo a 4 el tercero a 3.5 y el cuarto a 4,9 una formula perfecta para el desastre.
Aparte el BMS alarga la vida de las baterias porque iguala la carga y descarga de las mismas. Un saludo
Hola máquina, muy interesante tus vídeos, muchas gracias por compartir información.
Me surge una duda a la hora de comprar BMS de 3s, ya que me ofrecen 2 modelos en Ali.
Un modelo es BMS 3s 60A enhance y el otro practicamente igual BMS 3s 60A balance.
¿Me podrías aclarar qué diferencia tienen por favor? Gracias y ánimo con los videos.
Hola buenas, tengo una batería de 48v, completamente cargada, cuando enciendo el patinete el voltaje empieza a bajar rápidamente Hasta llegar a 0V y apagarse. Si conecto el cargador el patinete enciende perfectamente. La batería fuera del patinete mide bien, pero conectado y dandole al encendido baja a 0. El problema será la bms?
Las celdas están desbalanceadas
@@kukanol si
Hola a todos,alguien sabe que es el componente U1 en la bms de m365,me salió humo de ahi y no se que es.gracias.
¿Se puede instalar un bms lifep4 a un 6s de Titinato de litio 12v 40ah?
No, son distintos voltajes
Hola, una pregunta, que bms me recomiendas para una batería para moto de 12v de 10Amh, gracias
Si te entra diria que un daly, en breve tendreis un video de una 3s por mi canal con bms yit que tambien lo recomiendo
Cuál es el mejor BMS para un powerwall?
Diría que el ant bms sin duda
pregunta estupida ¿ que pasa si le pones un bms a una bateria de acido plomo?
Pues que no tiene sentido. Una batería de plomo también tiene celdas, pero no son tan peligrosas.
Si se podría intentar y supongo que algo se ganaría, pero sería muy difícil de instalar
Hola una duda el bms solo se usa para circuito en serie, y no en paralelo o se puede también??saludos
exactamente tengo la misma duda, si tengo 10 o 20 o más baterías en paralelo como hago para utilizar un bms..?
El bms se pone en el paralelo, y da igual que sea una batería con una celda en paralelo que con 10 en paralelo
QUE SE LE PUEDE PONER A UN PACK DE 1S 70AMP ...HAY BMS PARA ESE AMPERAJE
Para tanta descarga no conozco ninguno, como mucho 40A pero solo de pico
Los buenos cargadores se supone que ya tienen un bms.por que ya tienen balanceador
No. Un cargador no tiene bms
@@kukanol hay cargadores de baterias de rc que detectan el tipo de bateria las balancean y paran la corriente cuando esta cargada. Eso no es un bms Y balanceador?
jose una consulta, Vale la pena poner un bms bluetooth a una bateria 10s 4p??
No, no creo que sea rentable
Tengo un patin electrico con controlador de 24v500w con 2 baterias selladas de 12 v7ah le tengo que poner un bms
No, sus baterias son de plomo y no hace falta
@@kukanol gracias y sigo viendo tus videos
👍🏻
Respuesta corta :SI!
Hola. Las baterías de los teléfonos móviles llevan BMS incorporado? O si quisiéramos utilizarla para algún proyecto deberíamos conectarla a un BMS? Un saludo!
Claro que traen bms, es mas, muchas baterías de móviles se quedan muertas por no llegar al voltaje minimo para cargar, con un simple electroshock directo se reaniman