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元々車が好きで後でVtuber好きになったからこういう話をしてくれるだけでも嬉しいんだよな…
3:30 車だけでなくどんな趣味にも共通することだけど、この「出来る範囲で楽しむ」って本当に重要だよな。その点、シェリンはコツコツタイプだろうから、追っていればいろんな変化が楽しめそう。それにしても「車が趣味」って全開で発言するにじさんじライバーは珍しいよね。詳しそうな発言している人は何名かいたと思うけど。なにか将来的に、実物の車関連で複数のライバーが絡むような面白い企画動画とかが見られたらいいなぁ。
ひすぴはサーキットで走ったことあるって言ってた気がするな。
あと舞元も運転するはず、農家をやってるなら軽トラは必需品だからね。
@@utamaru3581a アコードユーロRとかアリストTOM’S Verとか乗ってたらしいね。
車のことを楽しそうに話す探偵さんを見ているだけでこちらも嬉しくなる☺️切り抜きありがとうございます!
シェリンにはマツダ車乗ってて欲しいっていう願望ロードスターとか追記ロードスターRFにバーガンディセレクションあるやんけ
めっちゃ楽しそうに話すじゃん…次のクルマMTにしようかな
MT車は今後どんどん淘汰されるからクルマに資産価値を見出す人ならMT車を今こそ新車で購入すべきなんよ。
車系の女性Vライバーが車種公表してたら、特定されてストーキングされて、車手放したことがあったからねえ・・・
あの人は車種というか自分の体の一部見せてたり、車の写真公開したりサーキット行ったり収録したりしてたからバレやすかったん。最近は球数が多く女性オーナーも割といるから特定されにくい車種乗ってるとはいえ、実写は基本Vはやらないに越したことない。
ノーマルが好きな車好きは一周回ってツウなんだよなあ
一通り弄り捲ったクルマ好きが原点回帰するのは必然ですし、ノーマル(純正)はメーカーがあらゆるテストを経て完成させた現状での理想型ですからね。
んー、車好きは割と純正好きよ?サーキットで散々いじってバランス崩してセッティングの沼に嵌り、純正に戻って絶妙なバランスに感動するのはよくある話
チューニングって自分のやりたいことがはっきりしてたりちゃんとした知識がないとただバランス悪くなって車の寿命すり減らすだけって事に気がついて その結果この車のセッティングなら何百万で売っても良いて状態にしてるメーカー凄くね?ってなってノーマルが一番好きになった
どの場所においても80点が出るのが純正で、チューニング車はその場所においては95点だけど、他では30点とかそんな感じですからね。スポーツ走行やドレスアップが趣味じゃない限りはノーマルが一番ですねー
シェリンがグランツーリスモ好きなの知ってたけど、実際mt車乗ってるのを聞いたらめっちゃ嬉しくなった…是非ともサーキット動画を…もしくは深夜ドライブ動画見たいなぁ…
グランツーリスモで早く走らせるにはマニュアル操作は必須だからな。
@@norit7778 グランツーリスモに限らず大体のレースシムはそうだけどね。
マジでMT車楽しいのよなMTがいいから元々乗る予定の車やめて知り合いから譲ってもらったのもいい思い出
MT車でmt出してみた
前にちらっと車好きだけど乗る機会あんまりないしそれに大金かけるのもな~とか話してた気がするけど遂に買ったんだ!楽しそうに話してる姿にこちらも嬉しくなりました切り抜きありがとうございます!
MT入門みたいな車でドリフトも視野に入れてるならFRだからロスタとか86とかかな...ロスタだったらお揃いだから嬉しいな...
この人なるべくしてマリカ上手くなったんやなぁ
普段の生活ではAT車に乗ってて年に数回ある農作業の手伝いで軽トラ(MT)を運転する身なんだけど、MT車って運転してると"自分がこの車を制御している!"っていう感触が本当に大きく感じられるから、細い農道を走ってるだけでも意外と楽しいんだよねシェリンの話を聞いてるとMT車でのドライブすごく楽しそうだし、次の車はMT車もありだなって思えてきた
マニュアルええで!街中でもエンブレで普通に楽に運転できる(マニュアル布教)
車種とカスタムがわかると特定されかねないから、映像出せないのはしょうがない。Hシフトのドリフト車で10万キロ行くような中古の時点でわりと絞られるから
維持が安くてMTあってドリフトも視野に入れれる様な車、現状zn6かndロードスター位しか思い浮かばねぇ…
キャリイとハイゼットトラック。軽トラのドリフト愛好家居ます。
まさか@@zonbie_land_sayo
ええやん。MT車おもろいやんなぁ。
MTからのATで左手左足が暇になるのはあるあるか
免許持ちライバーでグランツーリスモ大会してほしくなった
はじきとヒスピがガチガチの車オタクで、やしきずが免許は持っているグランツーリスモプレイヤーだったかな実際見てみてぇな
明那のハチロク…(※言ってみたかっただけ)
MT(シーケンシャルドグ)とかだったら…
MT車いいぞぉ〜俺取った時MT俺しかいなかったけど、みんなMTはいいぞぉ〜みんなMT取ろうぜぇ〜
車で首都高一周するだけでストレス解消になるなおガソリン代と高速代……
車系vtuberがまた増える…^ ^
クソ適当2速発信が街乗り最強
思わず声出ちゃいました!私も免許取ってから32スカイライン、インテRと乗り継いで今はMAZDA3のMT乗ってます。どんどん減っているMTですが、出来るだけ乗っていきたいですね!
今やMT車は少数でチラッと出て来た税金の値段、車種や特徴を言えば下手をしたら特定されるから濁しまくって良いと思うよwちなみに数年前までMT車乗ってたけど〇〇ラインと言う名前のワインディングロードは大体ハズレ無しで流して楽しいですね♪今はATですがパドルシフトのおかげで寂しさはあまり無いかな?
自分のバイクがタコメーター無くて感覚でギア変えるしかないから未だ正解がわからない…
車持ちライバーでクルマ談義してほしいよなぁ
流石にいきなり即ドリ車は買わないだろうし、順当に行ったらまあ86とかかなあ。まだNCロードスターとかははそこそこ安いのがあるか。
探偵が乗ってそうな車、fiat500、mini、ビートル、2CV、ミラジーノ、コペン、他あれば書いてほしい
浅見光彦がソアラ乗ってたかな?あとコナンの沖矢昴がスバル360
スバルR1とかどうでしょ?
やっぱT型フォードやろ
あえてのポルシェ911
馬車
クラシックではないMTてサンバーかs660とかBRZとか元々いじられてたならワンちゃんヴィッツTRDターボとかありえそう 維持費的にも
ロードスター好きだからロードスターだったら嬉しいな。
シンプルbrzとかかしら
クルマ好き、特に運転しててラジオや音楽を聴かずにエンジン音を聴くタイプのドライバーなら、ホンダのVTECサウンドを人生一度は味わっとけ!
キッチリ、回せよ。
あー税金払わないと
車種気になってしゃーないから音だけでも聴かせてくれないかな
ハジキとコラボしてサーキット走らないかなドリフトできてMTとなると86しかパット出てこないな他は高いし
元々車が好きで後でVtuber好きになったからこういう話をしてくれるだけでも嬉しいんだよな…
3:30 車だけでなくどんな趣味にも共通することだけど、この「出来る範囲で楽しむ」って本当に重要だよな。
その点、シェリンはコツコツタイプだろうから、追っていればいろんな変化が楽しめそう。
それにしても「車が趣味」って全開で発言するにじさんじライバーは珍しいよね。詳しそうな発言している人は何名かいたと思うけど。
なにか将来的に、実物の車関連で複数のライバーが絡むような面白い企画動画とかが見られたらいいなぁ。
ひすぴはサーキットで走ったことあるって言ってた気がするな。
あと舞元も運転するはず、農家をやってるなら軽トラは必需品だからね。
@@utamaru3581a アコードユーロRとかアリストTOM’S Verとか乗ってたらしいね。
車のことを楽しそうに話す探偵さんを見ているだけでこちらも嬉しくなる☺️
切り抜きありがとうございます!
シェリンにはマツダ車乗ってて欲しいっていう願望
ロードスターとか
追記
ロードスターRFにバーガンディセレクションあるやんけ
めっちゃ楽しそうに話すじゃん…
次のクルマMTにしようかな
MT車は今後どんどん淘汰されるからクルマに資産価値を見出す人ならMT車を今こそ新車で購入すべきなんよ。
車系の女性Vライバーが車種公表してたら、特定されてストーキングされて、車手放したことがあったからねえ・・・
あの人は車種というか自分の体の一部見せてたり、車の写真公開したりサーキット行ったり収録したりしてたからバレやすかったん。
最近は球数が多く女性オーナーも割といるから特定されにくい車種乗ってるとはいえ、
実写は基本Vはやらないに越したことない。
ノーマルが好きな車好きは一周回ってツウなんだよなあ
一通り弄り捲ったクルマ好きが原点回帰するのは必然ですし、ノーマル(純正)はメーカーがあらゆるテストを経て完成させた現状での理想型ですからね。
んー、車好きは割と純正好きよ?
サーキットで散々いじってバランス崩してセッティングの沼に嵌り、純正に戻って絶妙なバランスに感動するのはよくある話
チューニングって自分のやりたいことがはっきりしてたりちゃんとした知識がないとただバランス悪くなって車の寿命すり減らすだけって事に気がついて その結果この車のセッティングなら何百万で売っても良いて状態にしてるメーカー凄くね?ってなってノーマルが一番好きになった
どの場所においても80点が出るのが純正で、チューニング車はその場所においては95点だけど、他では30点とかそんな感じですからね。
スポーツ走行やドレスアップが趣味じゃない限りはノーマルが一番ですねー
シェリンがグランツーリスモ好きなの知ってたけど、実際mt車乗ってるのを聞いたらめっちゃ嬉しくなった…
是非ともサーキット動画を…
もしくは深夜ドライブ動画見たいなぁ…
グランツーリスモで早く走らせるにはマニュアル操作は必須だからな。
@@norit7778 グランツーリスモに限らず大体のレースシムはそうだけどね。
マジでMT車楽しいのよな
MTがいいから元々乗る予定の車やめて知り合いから譲ってもらったのもいい思い出
MT車でmt出してみた
前にちらっと車好きだけど乗る機会あんまりないしそれに大金かけるのもな~とか話してた気がするけど遂に買ったんだ!
楽しそうに話してる姿にこちらも嬉しくなりました
切り抜きありがとうございます!
MT入門みたいな車でドリフトも視野に入れてるならFRだからロスタとか86とかかな...
ロスタだったらお揃いだから嬉しいな...
この人なるべくしてマリカ上手くなったんやなぁ
普段の生活ではAT車に乗ってて年に数回ある農作業の手伝いで軽トラ(MT)を運転する身なんだけど、MT車って運転してると"自分がこの車を制御している!"っていう感触が本当に大きく感じられるから、細い農道を走ってるだけでも意外と楽しいんだよね
シェリンの話を聞いてるとMT車でのドライブすごく楽しそうだし、次の車はMT車もありだなって思えてきた
マニュアルええで!
街中でもエンブレで普通に楽に運転できる(マニュアル布教)
車種とカスタムがわかると特定されかねないから、映像出せないのはしょうがない。
Hシフトのドリフト車で10万キロ行くような中古の時点でわりと絞られるから
維持が安くてMTあってドリフトも視野に入れれる様な車、現状zn6かndロードスター位しか思い浮かばねぇ…
キャリイとハイゼットトラック。
軽トラのドリフト愛好家居ます。
まさか@@zonbie_land_sayo
ええやん。MT車おもろいやんなぁ。
MTからのATで左手左足が暇になるのはあるあるか
免許持ちライバーでグランツーリスモ大会してほしくなった
はじきとヒスピがガチガチの車オタクで、やしきずが免許は持っているグランツーリスモプレイヤーだったかな
実際見てみてぇな
明那のハチロク…(※言ってみたかっただけ)
MT(シーケンシャルドグ)とかだったら…
MT車いいぞぉ〜俺取った時MT俺しかいなかったけど、みんなMTはいいぞぉ〜みんなMT取ろうぜぇ〜
車で首都高一周するだけでストレス解消になる
なおガソリン代と高速代……
車系vtuberがまた増える…^ ^
クソ適当2速発信が街乗り最強
思わず声出ちゃいました!
私も免許取ってから32スカイライン、インテRと乗り継いで今はMAZDA3のMT乗ってます。
どんどん減っているMTですが、出来るだけ乗っていきたいですね!
今やMT車は少数でチラッと出て来た税金の値段、車種や特徴を言えば下手をしたら特定されるから濁しまくって良いと思うよw
ちなみに数年前までMT車乗ってたけど
〇〇ラインと言う名前のワインディングロードは大体ハズレ無しで流して楽しいですね♪
今はATですがパドルシフトのおかげで寂しさはあまり無いかな?
自分のバイクがタコメーター無くて感覚でギア変えるしかないから未だ正解がわからない…
車持ちライバーでクルマ談義してほしいよなぁ
流石にいきなり即ドリ車は買わないだろうし、順当に行ったらまあ86とかかなあ。
まだNCロードスターとかははそこそこ安いのがあるか。
探偵が乗ってそうな車、fiat500、mini、ビートル、2CV、ミラジーノ、コペン、他あれば書いてほしい
浅見光彦がソアラ乗ってたかな?
あとコナンの沖矢昴がスバル360
スバルR1とかどうでしょ?
やっぱT型フォードやろ
あえてのポルシェ911
馬車
クラシックではないMTてサンバーかs660とかBRZとか元々いじられてたならワンちゃんヴィッツTRDターボとかありえそう 維持費的にも
ロードスター好きだからロードスターだったら嬉しいな。
シンプルbrzとか
かしら
クルマ好き、特に運転しててラジオや音楽を聴かずにエンジン音を聴くタイプのドライバーなら、ホンダのVTECサウンドを人生一度は味わっとけ!
キッチリ、回せよ。
あー税金払わないと
車種気になってしゃーないから音だけでも聴かせてくれないかな
ハジキとコラボしてサーキット走らないかな
ドリフトできてMTとなると86しかパット出てこないな
他は高いし