Как раз такие видео и нужны. Живём в России, подобие Индии, где продлевание жизни вторичному ресурсу имеет широкое применение. Сварить новую деталь из нового материала гораздо проще. А вот такой опыт уникальный.
про Индию вы зря, вот возьмем евросоюз, то там в Польше восстановление бу деталей это поток, это закреплено законодательно, как восстановленая деталь и ее продают как новую под другим брендом
@@РусланМамчиц-д9ж насмотрятся Каца и делают выводы. на блоке год выпуска - 1980. тут даже имея безлимит денег на обслуживание, новую деталь уже не купить. Неважно, ты в Америке, Германии или России. ее просто нет. А видео записано чтобы понимать, что у нас в стране тоже есть толковые парни.
@@АлександрИвашков-в8в А при чем тут Кац? Неужели без Каца нельзя даже на хорошую работу настоящего мастера своего дела посмотреть? Насмотрелся скабеева с поповой?
Иван здравствуй. Видео полезное не только сварщикам но и хозяевам авто. Многие отчаиваются при поиске запчасти на свои, не новые, авто и не знают что при помощи сварки можно восстановить деталь.
Иван здравствуйте, неизвиняйся за видос, ты сделал хорошо где не показал там честно пояснил словами, мало видео подробных производственных процессов, в этом плане ты обогнал государства с их многомиллионными бюджетами. РЕСПЕКТ!!😊😊
Иван спасибо за такие видео и что делищся своими знаниями и опытом. Делать такие видео стоит я думаю все будут смотреть с большим удовольствием. 🤝🤝🤝👍👍👍
Видео нужно выкладывать в любом виде. Вспомни с чего всё начиналось. Какое было качество и операторское мастерство. Всё это смотрели и будут смотреть люди и черпать информацию. Это тот случвй, когда лучше так, чем никак. И все будут рады👍
Иван, видео безусловно полезное. Первое - я ранее никогда не видел как другие варят труднопроходимые зоны. И считал что в подобные места можно пролезть лишь 15й горелкой. И также серьезно недооценивал возможности flex головы. То что туда идёт 20я flex - интересная информация. Ну и работа по гнилым сплавам - об этой теме я тоже материалов не видел. К слову, а вот бы услышать по технике восстановления изначальной геометрии подобных мест без токарки - это было бы очень интересно. Ибо самому тут искать способы восстановления геометрии - очень мучительная процедура
Было бы круто сделать рубрику токарка с нуля, для тех, кто сам обучается токарному делу. Думаю тебе это знакомо, потому что все прошел сам-какие резцы где применять лучше, какие обороты, подача на определенную величину съема для определенного металла
Это именно от антифриза, не обязательно от того что он некачественный, возможно его попросту не меняли своевременно. Видел гбц и блоки разных марок которым по 20 лет внутри как новые.
Как всегда всё на высшем уровне! Но сейчас обратил внимание на маску... Я так понимаю, что профессионалы постепенно отказываются от "хамелионов" в пользу простого защитного стекла?
Спасибо за хорошее информативное видео. Но я до tig ещё не дошёл, разбираюсь пока с mig(ами) и mag(ами). В общем Гарри Поттер первый класс😂. Расскажите пожалуйста про спреи пенетраторы чтоб можно было контролировать что натворил. Спасибо
Да, такие видео с якобы неполучившейся картинкой очень нужны! Но у меня 2 вопроса. 1. Как позиционировали блок при расточке? 2. Почему не показали расточку отверстия и привалочной плоскости?
Иван, не напишите пяток-десяток сплавов автозапчастей, которые свариваются плохо? По маркам Вот про тойоту было сказано, а что ещё? Не знаю, корректно ли спрашиваю.
Как всегда хорошая работа! Такой вопрос, после аргоновой сварки ГБЦ надо восстановить посадки седла/направляющей/форкамеры. Есть ли фрезеровщики, готовые взяться за подобную работу? Никого не могу найти😢
Как раз такие видео и нужны. Живём в России, подобие Индии, где продлевание жизни вторичному ресурсу имеет широкое применение. Сварить новую деталь из нового материала гораздо проще. А вот такой опыт уникальный.
Нет просто у нас просто любят ездить на БМВ не имея денег на обслуживание.
Потому,что расея нищая
про Индию вы зря, вот возьмем евросоюз, то там в Польше восстановление бу деталей это поток, это закреплено законодательно, как восстановленая деталь и ее продают как новую под другим брендом
@@РусланМамчиц-д9ж насмотрятся Каца и делают выводы. на блоке год выпуска - 1980. тут даже имея безлимит денег на обслуживание, новую деталь уже не купить. Неважно, ты в Америке, Германии или России. ее просто нет. А видео записано чтобы понимать, что у нас в стране тоже есть толковые парни.
@@АлександрИвашков-в8в А при чем тут Кац? Неужели без Каца нельзя даже на хорошую работу настоящего мастера своего дела посмотреть? Насмотрелся скабеева с поповой?
Продолжай снимать Иван. У тебя это хорошо получается,почти как сварка. Хотелось бы увидеть ГБЦ уже после расточки.
Иван здравствуй.
Видео полезное не только сварщикам но и хозяевам авто. Многие отчаиваются при поиске запчасти на свои, не новые, авто и не знают что при помощи сварки можно восстановить деталь.
Все видео нужны !!!!! Это опыт ваш! Нашими глазами это понимание , что этот ремонт возможен!!!!
Огромное спасибо за ваши видео !!!!
Стоит заморачиваться, ибо по "чай-печенькам" можно узнать много нового, даже не новичкам в сварке, Иван! ;) Спасибо за видос!
Конечно интересно. Особенно сварка в труднодоступных местах, как держать горелку, как подавать присадочный материал.
Иван здравствуйте, неизвиняйся за видос, ты сделал хорошо где не показал там честно пояснил словами, мало видео подробных производственных процессов, в этом плане ты обогнал государства с их многомиллионными бюджетами. РЕСПЕКТ!!😊😊
Маска матёрого сварщика😃
Ждём следующее видео.
Я думал будет "пакистанский ремонт" 🤔
А получилось годно 👍🤝
Иван конечно интересно! Смотрю все твои видио,а многие пересматриваю.
Благодаря Ивану учимся работать красиво.Спасибо.И спасибо за ма
ску ,купил аврору сун 9.😊
Иван спасибо за такие видео и что делищся своими знаниями и опытом. Делать такие видео стоит я думаю все будут смотреть с большим удовольствием. 🤝🤝🤝👍👍👍
Конечно стоит! Иван ты очень большой молодец! Спасибо большое за новый опыт! Крепкого здоровья тебе в руки!!)
Вань класс! Такие видосы нужны, поучительнле наглядное пособие. Спасибо за твой труд и опыт которым делишся! Благословений!
Здравствуй Иван! Такие видео необходимы! Только потому что они реально отображают будни!!!
Хорошая работа. Любое видео с какой-то новой задачей полезно для опыта. И вообще ЧП - это отличный формат. Коротко и по существу.
Иван, отличная профессиональная работа! С удовольствием смотрю твои работы! Продолжай в том же духе 👍
Всё отлично с видео. Иногда можно послушать рекомендации, думаю все поймут, что не реально заснять в таком месте 👍
Видео нужно выкладывать в любом виде. Вспомни с чего всё начиналось. Какое было качество и операторское мастерство. Всё это смотрели и будут смотреть люди и черпать информацию. Это тот случвй, когда лучше так, чем никак. И все будут рады👍
Спасибо большое Иван за ваши видео! Ваши видео в любом формате очень приятно и полезно смотреть!
приятно посмотреть за работой мастера
Привет Вань! Лично мне про ремонт и восстановления видео всегда очень интересно смотреть!
отличное видео, а посадочное под термостат в идеале чтоб сделал фрезеровщик!!! тогда и размер будет то что нужно
Очень интересно, для практикующих сварных. Спасибо за контент❤
Смотришь видео через сварочное стеклышко и все прекрасно видно,лайв хак.
Иван здравия! Ремонт всегда интересно смотреть.
Видео такие нужны
Чтобы понимать что делать в таких случаях
На ваших видосах сам учусь))))
Спасибо)))😊
молодец! да, нужны такие видео... в том числе и неудачные ремонты, если такие есть.
Можно бесконечно смотреть на воду, огонь и как Иван варит;)
За любой контент 👍спасибо что делаешь это для нас
Да вообще клёвый видос, как обычно коротко ясно по сути💪🤟
Снимай, и снимай как тебе это удобно.
Спасибо за видос! Добра вам Иван и огромного здоровья! Спасибо)))
Спасибо за урок,познавательно и пригодится для работы.
отличное видео Иван, продолжай снимать ,жду следующих
Иван однозначно делать такие видео!
Отличное видео, продолжай в том же дух👍👍👍
Приветствую!Доброго здравица уважаемый!
Обязательно снимай и снимай больше!
нормальный видос, важен сам процесс и результат. Маска зачёт.
Спасибо за интересное и познавательное видео, снимать любую работу стоит😉
Отличное видео очень все ясно и понятно, спасибо тебе большое брат Иван !))
Очень полезные все видео только по больше видосов
Мы всем видео рады 😊
Привет! Если есть возможность, можешь озвучивать ценники на проделанные работы.
Спасибо за видосы! Как всегда топчик!
Иван, видео безусловно полезное. Первое - я ранее никогда не видел как другие варят труднопроходимые зоны. И считал что в подобные места можно пролезть лишь 15й горелкой. И также серьезно недооценивал возможности flex головы. То что туда идёт 20я flex - интересная информация. Ну и работа по гнилым сплавам - об этой теме я тоже материалов не видел. К слову, а вот бы услышать по технике восстановления изначальной геометрии подобных мест без токарки - это было бы очень интересно. Ибо самому тут искать способы восстановления геометрии - очень мучительная процедура
@@ВасяКуларесов-д7э Ну тут просто человек умудряется это сделать с помощью обычной фрезы. А не какого-то специального станка
Стоит продолжать👍
Иван ты молодец
Однозначно стоит выкладывать видео с плохой картинкой, но с полезными комментариями !)
Красивые картинки сами найдём
Было бы круто сделать рубрику токарка с нуля, для тех, кто сам обучается токарному делу. Думаю тебе это знакомо, потому что все прошел сам-какие резцы где применять лучше, какие обороты, подача на определенную величину съема для определенного металла
Делай,видосы все интересно,какие бы они ни были)))
Конечно снимай Иван. Все интересно.
Отличное видео, я считаю что нужно такие видосы записывать и выкладывать , очень интересно ❤
Конечно стоит, долго ждал такого видео! Спасибо!
Иван.обзор.норм.табе.здоровья.ивсего.хорошего.пенсионер.с.кубани.🌻🌻🌻
да однозначно стоит. даж если че то не так - все равно стоит
Отличное видео! Снимать все!!
Отличное видео с утра, всем хорошего дня 🎉
Привет бро.Стоит это интересно.Спасибо.
Нормальный формат! Ну не получилось с камерой залезть, ничего страшного. Главное ролик интересный!
Очень информативно и поучительно
Стоит делать такие видео. Очень интересно 👍🏻
Спасибо Иван!
Интересный ремонт!! 👍👍👍
Все Бомбово 💯
все как всегда супер
Стоит! Видио огонь!
спасибо за видео ,снимай
Отличное видео .
Спасибо!
Отличное видео. Замечательно показывает, как экономия на антифризе выходит боком. Или раком 😂
Это именно от антифриза, не обязательно от того что он некачественный, возможно его попросту не меняли своевременно. Видел гбц и блоки разных марок которым по 20 лет внутри как новые.
Спасибо
Когда появился лазер в гараже, БМВ в твоих видео стали страдать 😂
Видео классссссссс!!!!!
Зачёт 👍!
Как всегда всё на высшем уровне! Но сейчас обратил внимание на маску... Я так понимаю, что профессионалы постепенно отказываются от "хамелионов" в пользу простого защитного стекла?
Я расскажу об этом в видео отдельно
надо было примотать эндоскоп к соплу , и получилось бы горелка для трудно доступных мест 😂
ООо, VR6 на сварку приехали, все как ты и говорил мне: сейчас сварю одну кпп под ВР6 и пойдут еще. Такие видео делать стОит!!!!
Так точно)
Ток тут 3.2
Под коробку тырчика. Нужно еще штатную ламу установить и фильтр на кпп выносной сделать
@@TiGTULA О как, интересно зачем выносной фильтр, если штатный вполне справляется.
Познавательно 👍🏻
Спасибо за хорошее информативное видео. Но я до tig ещё не дошёл, разбираюсь пока с mig(ами) и mag(ами). В общем Гарри Поттер первый класс😂. Расскажите пожалуйста про спреи пенетраторы чтоб можно было контролировать что натворил. Спасибо
Видео сумбурное. Но нужное
Хорошо можно одобряйтн лайк редиска репост сосиска
Делай!
Ваня делай такое видео.
После сварки может на станок надо было) аки новая получилась бы
Да, такие видео с якобы неполучившейся картинкой очень нужны!
Но у меня 2 вопроса.
1. Как позиционировали блок при расточке?
2. Почему не показали расточку отверстия и привалочной плоскости?
Опять сэкономили владельцу кучу денег👍
видео каефф. Я тут не за картинкой пришел
Смазывал тормозухой, тоже хорошо
да стоит кому не интересно пусть не смотрят
Расскажите пожалуйста кратенько чем отличается 10 прошивка от той что была в 22 году
Спасибо)
Стоит конечно
Делай
Стоит делать мне интересно
Можно подробностей, что за коробка в видосе, на какой мотор встанет? Это на т4 установлено?
Иван, не напишите пяток-десяток сплавов автозапчастей, которые свариваются плохо?
По маркам
Вот про тойоту было сказано, а что ещё?
Не знаю, корректно ли спрашиваю.
Как всегда хорошая работа!
Такой вопрос, после аргоновой сварки ГБЦ надо восстановить посадки седла/направляющей/форкамеры. Есть ли фрезеровщики, готовые взяться за подобную работу?
Никого не могу найти😢
Привет Иван. А почему в конце работы не озвучил цену как обычно?
Приветствую Иван, если не сложно подскажите каким прутиком варили? Спасибо.