Mantep mass.. mx king ku skrg speknya head porting, ecu juken 5, noken brt t3, knalpot ori bobok.. nah biar bawahnya ga lemot harus diapain lagi ya? Rencananya mau ganti noken pake punya vixion aja sama ecu balik standar kira2 enak ga buat harian? Soalnya motor dipake buat ngojol
@@satuseketmotovlog ok mas tak coba ke setelan bawaan ITnya. soalnya settingan bahan bakar dah ketemu busi tak liat udah merah bata.bawah enak cuman atas nahan aja gitu.
@@johan8864kalau sudah ada perubahan pada mesin seperti camshaft, jangan berharap lebih irit dari standart, kecuali ganti camshahftnya mx 135, pasti lebih irit 😂
Bang tb nya uk32 untuk tps sama injektor nya pakek std mxking bisa aman gak?
jupiter mx 150 porting tok uda bisa nempelin fufi blm mas ?
kayak e blm mas kalo porting tok😬
Ganti ecu, busi iridium, knalpot, cama dan porting, udah bisa bg
Minimal limiter 11500-12000 biar nafas panjang dan ukuran klep setidaknya ukuran kayak R15V3 dan durasi noken as
Mantep mass.. mx king ku skrg speknya head porting, ecu juken 5, noken brt t3, knalpot ori bobok.. nah biar bawahnya ga lemot harus diapain lagi ya? Rencananya mau ganti noken pake punya vixion aja sama ecu balik standar kira2 enak ga buat harian? Soalnya motor dipake buat ngojol
Noken custom aja,kalo ga beli langsung kaya merk boyrenk,m26,uma,kalo untuk ecu mending gausah ganti,kalo mau upgarde ke aracer atau uma m5 aja
perklep jangan lupa di ganti,gearset sesuaiin
Kalo pake ecu aracer mini x bisa lebih ga mas hp nya? Dah terlanjur beli mini x kondisi mesin standar😅
bisa jadi mas, tiap ecu soalnya software dan fiturnya beda", bisa jadi lebih naik mas
@@satuseketmotovlog oh iya mas, mas nya pake final gear ukuran berapa?
touring 14/41 mas kalo harian bawahnya pengen agak cepet 13/41
Noken kawahara k1 pakai blok piston standar perlu coak piston nggk bang? Tinggal pnp dan stel klep?
tanpa coak bisa mas stelan klep 0.10 rata udh enak
Auto jadikan project buat mx v1 saya mas
siap mas, harian irit pnp pertalite😬
Mantap mas
@@satuseketmotovlog
@@satuseketmotovlogmas per klep make apa ya
standar semua mas
Klo ada link noken as nya minta tolong bagi juga donk link noken asnya masee.. 😁🙏
shope.ee/7fDdwi0eNH
ini mas pilih yang k1 yaa
@@satuseketmotovlog ok tks mase 🙏😁
Pertama
mantapp oem🙌
Mas, kalau boleh tau intek downdrafnya pesan dimana ya? Bisa pake head std?
pakai snd masku
Untuk tb kalo ga downdraft bisa mas
Kompresi dinamisnya ketemu berapa mas
info intake nya mas?masih baut 2 manipol downdraft??
pake snd mas
brp uk manipol y bg@@satuseketmotovlog
Pke knlpot Stndr aman gk mas+psang bok filter masih bisa?
masih aman mas
Mas itu pake perklep std? di 12rpm aman gak ya mas kalau perklep std?
masih aman mas
Kalo buat mx v2 pake ecu std wmang bisa mas?
ada yang bisa tapi baru sedikit, belom banyak yang berani buat yang v2
Mantapss.. utk top speednya bisa sampai berapa mass..
sekitar 140an mas tapi 0-120 cepet
@@satuseketmotovlog mantaps mase.. utk ukuran gear standar atau ubahan mase.
spek tune up kompresi 12 an pake kenalpot standar aman gk ya mas
aman mas tapi mungkin lebih panas
Knpa punyaku di tune up gak mau di gas ful bg brebet dia
spek apa aja mas
full spek tu knalpot std bisa gk bang, apa suaranya berisik?
nahan mas kalo knalpot std
Manifold nya merk apa bg? Kalau ada link shope nya dong
snd mas ini, shope.ee/7fDQvEbpm3
@@satuseketmotovlog itu pnp atau ada ubahan lagi untuk tb ukuran 32?
penyesuaian dikit" mas pada bagian in headnya harus bener" lurus biar enak powernya tb harus model double injektor ya mas
@@satuseketmotovlog penyesuaian nya apa ni mas? Di porting bagian head nya?
kalau mau sekalian porting head juga gpp mas, kalo saya yg saya sesuaikan bagian intakenya manifol ke headnya
enakan noken kawahara ato brt ya di mx king?
belum pernah nyoba brt mas
Kalau pake ecu std remap gimana mas?
bisa mas harus bener" remapnya diatas dyno saran saya
Kena lif noken bawahnya berebet ga mas?
engga mas masih aman kok
perkepnya pake std aman buat limit 12 ribu om?
aman kok mas
ecu std remap
noken kawahara k1 aman nggk bg
aman mas tapi nanti remapnya filenya disesuaikan lagi
Manifol nya pakai tb fu fi bisa mas
tb fufi injektor belum di tb mas masih harus pake manipol yg ada lubang injektornya
@@satuseketmotovlog nah kalok kayak gitu gimana mas pakai tb Fu fi manifol std di besarin menyesuaikan tb bisa ngak
bisa kok mas dicoba aja soale belum pernah riset pake tb fufi mas saya hehe
Ok mas trimakasih@@satuseketmotovlog
Modal ganti noken Kawahara aja di mesin standar aman ta mas?
minimal sama ecu mas biar bisa disetting
Mas bawahnya emang beebet kah noken k1?
engga terlalu mas tapi agak brebet dikit
setelan klep makek ukuran berapa
0.10 rata mas
Klep masih std ap udh ganti mas
internal masih standar semua kecuali noken mas
nek pake magnet 1 ton gmna oem?
motor po doser oem, unik men😐
Buat ngejar cbr bisa gak bang?
kalo 250 gak ngatasi oem😭
@@satuseketmotovlog cbr 150 bang wkwk lupa nyebut cc
Pengapian totalos gak
standar mas
final gear ukur?
13,41 mas
Harus coak piston gak bang
engga mas
Final gear pake brp mas
per klep standar limiter 12k aman mas?
amann mas
Info Ignition timing mas😅 juken 5 rpm 9000-11000 kayak nahan enak nya di berapa spek hampir sama beda noken as aja pake brt
IT masih standar semua mas bawaan jukennya cuma main Fuel Correction
@@satuseketmotovlog ok mas tak coba ke setelan bawaan ITnya. soalnya settingan bahan bakar dah ketemu busi tak liat udah merah bata.bawah enak cuman atas nahan aja gitu.
1 liter tembus berapa km bg
masih 1:35 lebih mas
@@satuseketmotovloglumayan turun jauh ya, saya semua full std cuma ganti knalpot fullsystem dapet 49km/ liter
@@johan8864kalau sudah ada perubahan pada mesin seperti camshaft, jangan berharap lebih irit dari standart, kecuali ganti camshahftnya mx 135, pasti lebih irit 😂
@@lordladdusingh maksudnya kirain kalo cuma ganti cam/noken as cuma turun 5-7 ternyata 10 lebih ya
@@johan8864 serius kalian pada segitu gwa std cuma ganti knalpot ama ecu 28km/1 liter, apa setingan ecunya ya
Perklep pake apa mas?
masih standar mas
Final Gear ukur Brp mas
terakhir 13/41 mas
Total budget brpa mas?
sekitar 2 - 2.5 mas
@@satuseketmotovlogudah termasuk riset kah mas?
Piston nya ganti jenong apa enggak bang