Идеально сделанная обратка ето когда на выходе с насоса поставить трубку Вентури, в ней есть штуцер для обратки форсунок(установить на то место где у вас тройник).
Так подскажите, в сильные морозы, обороты плавают на холстом ходу, начинаешь движение, тормозишь глохнет, стоит не в холоднои гараже, после прогрева работает нормально и ещё отопитель нормально работает? У меня после-25, даже лобовое затягиват льдом
Вопрос автору , как вы относитесь к присадкам в топливо ?? Таких типа как ликви моли для ТНВД и топливной аппаратуры , и ещё токой вопрос некоторые добавляют двух такктное масло в салярку , для улучшения смазывающих свойств как вы к этому относитесь ???
Смотрю, читаю. И думаю на х... я нужна такая машина?? Саляру отстаивать, фильтра только оригинал, сейчас он 4500 вставка, менять через 10 000 км я в шоке. Хотя у самого такая. У меня есть знакомый, он последние 20 лет не слазиет с дизилей. Последние 10 лет у него машины с автосалонов. Обслуживает у офицеалов. Машины у него по сравнению с нашими тоже не дешёвые. Я у него интересовался по поводу топливного фильтра. Через 30000 км меняет. Фильтра ставят разные которые на момент обслуживание у офицеалов. Саляру льют с заправок. И всё в норме. Никогда не было у него проблем. А про нашу машину читаешь, волос дыбом. Особый вариант. А сейчас вообще на её космические цены
Вопрос автору: скажите не было ли у вас на авто такой проблеммы: в движении при резком нажатии на педадь газа начинается вибрация в кузов? Прошу ответить. У меня авто дизель акпп полный привод. Ваше мнение о возможных причинах?
подскажи, тэст со шприцами сделал все за минуту льют 5кубов, отдал форсунки на стэнд сказали что 3 льют в обратку положено допустим 5 кубов а у него показывает 55кубов
@@АртурИсмагилов-ю3п Заглушил помпу убрал все быстросьемы обратку в бак прозрачные шланги , И видно что воздух идёт из бака в фильтор из фильма в ТНВД , С форсунок воздуха нет
Была мысль что форсы переливают. Отдал на ремонт. Почистили, после этого стал слышен свист турбины. У кого слышна турбо в салоне? Это сто пудов как-то связано. Заводится по утрам стал лучше. Отпишитесь, слышно или нет.
У всех турбину слышно у кого она работает, это одна из особенностей турбин с VGT - изменяемой геометрией: Это из-за того, что лопатки диффузора уменьшают сечение для выпускных газов. в этом сечении газы начинают свистеть"
А вопросом не задавались откуда берётся воздух в обратке, если в ТНВД подаётся ДТ без воздуха?
Получается теперь обратка у форсунок под давлением. А изначально разряжение. Сколько у вас пробег на такой переделке?
Идеально сделанная обратка ето когда на выходе с насоса поставить трубку Вентури, в ней есть штуцер для обратки форсунок(установить на то место где у вас тройник).
Здравствуйте, от чего подойдет трубка Вентури?
Изначально соляра с обратки форсунок подогревала топливо в фильтре. Теперь фильтр без подогрева. Что будет зимой? Выход - в электропогреве фильтра.
Так подскажите, в сильные морозы, обороты плавают на холстом ходу, начинаешь движение, тормозишь глохнет, стоит не в холоднои гараже, после прогрева работает нормально и ещё отопитель нормально работает? У меня после-25, даже лобовое затягиват льдом
Вопрос автору , как вы относитесь к присадкам в топливо ?? Таких типа как ликви моли для ТНВД и топливной аппаратуры , и ещё токой вопрос некоторые добавляют двух такктное масло в салярку , для улучшения
смазывающих свойств как вы к этому относитесь ???
have this auto pvc valve?
Смотрю, читаю. И думаю на х... я нужна такая машина?? Саляру отстаивать, фильтра только оригинал, сейчас он 4500 вставка, менять через 10 000 км я в шоке. Хотя у самого такая. У меня есть знакомый, он последние 20 лет не слазиет с дизилей. Последние 10 лет у него машины с автосалонов. Обслуживает у офицеалов. Машины у него по сравнению с нашими тоже не дешёвые. Я у него интересовался по поводу топливного фильтра. Через 30000 км меняет. Фильтра ставят разные которые на момент обслуживание у офицеалов. Саляру льют с заправок. И всё в норме. Никогда не было у него проблем. А про нашу машину читаешь, волос дыбом. Особый вариант. А сейчас вообще на её космические цены
Вопрос автору: скажите не было ли у вас на авто такой проблеммы: в движении при резком нажатии на педадь газа начинается вибрация в кузов? Прошу ответить. У меня авто дизель акпп полный привод. Ваше мнение о возможных причинах?
У меня такой проблемы небыло.
Может быть подвесной.
спасибо
а как можно проверить исправность подвесного?
А кардан на актионе при движении крутится все время или только когда включена блокировка на панели приборов?
Какой реальный расход топлива по городу ?
Привет у меня вопрос, а если обратку с тнвд пустить в фильтр,а с форсунок в бак, будет работать?С ТНВД в обратку давит с давлением или нет, спасибо
А какойсмысл? От тнвд в обратке соляра имеет такую же температуру, как и в фильтре.
кинь ссылку пожалуйста, где фильтр заказать
Ты чудной аффтар, отстаиваеш парафин-сушиш топливо)
А ты уверен?) Парафин оседает вниз только когда летнее топливо замерзает.
подскажи, тэст со шприцами сделал все за минуту льют 5кубов, отдал форсунки на стэнд сказали что 3 льют в обратку положено допустим 5 кубов а у него показывает 55кубов
55 это конечно много. Может быть много сливать из за распыла смотря на каком тесте показала большая обратка либо на ликтесте либо на VL
Привет как лучше такая обратка или штатное
Особо разницы нет если у тебя Форсунки с обратки воздух не гонят, если гонят воздух естественно воздух в Саляре не совсем хорошо!
А помпа может пропускать воздух ???
Может! У тебя где-то воздух подсасывает
Я грешу на быстросъёмные который к фильтру подходит , но и на помпу тоже
Помпа может сосать воздух
@@СергейКириллов-м6у что в итоге решили проблемы?
@@АртурИсмагилов-ю3п Заглушил помпу убрал все быстросьемы обратку в бак прозрачные шланги , И видно что воздух идёт из бака в фильтор из фильма в ТНВД , С форсунок воздуха нет
Автор пожалуйста помогите!! После замены 2 х клапанов на 3,4 форсунке стала сильная вибрация когда только включу D илиR на х.х. что случилось?
Возможно наливы изменились.
не смотреть ни слушать невозможно. всё просто можно на бумаге нарисовать и подписать, всё видео в одной картинке уместить можно.
блин если форсунками занимаетесь, лучше слив воздуха устронялиби чем там что то колхозить.
Была мысль что форсы переливают.
Отдал на ремонт.
Почистили, после этого стал слышен свист турбины.
У кого слышна турбо в салоне?
Это сто пудов как-то связано.
Заводится по утрам стал лучше.
Отпишитесь, слышно или нет.
у меня свист слышен
У всех турбину слышно у кого она работает, это одна из особенностей турбин с VGT - изменяемой геометрией: Это из-за того, что лопатки диффузора уменьшают сечение для выпускных газов. в этом сечении газы начинают свистеть"
А парафинчик остаеться в низу ,а это смазка.