Super vidéo.... Par contre, pour les véhicules avec la clim, il faut enlever le compresseur puis le support du compresseur en premier et donc enlever la courroie d'accessoire, sinon le carter ne sortira jamais.... Apres, c'est vrai que le carter sort tous seul.
Bonjour, j'ai une question concernant ce joint de carter d'huile.. Est il visible lorsque l'on se situe au dessus de la voiture ou bien il s'agit d un autre joint ? Merci encore pour tes vidéo s !!!
@@thebaultromain543 oui j'ai bien vu le titre mais dans ta réponse juste au dessus il y a 2mois : " il s'agit d'un autre joint car celui du carter ne ce voit pas " d'ou ma question de quel joint il s'agit .. ? Bref merci pour tes vidéos en tous les cas!!!
Merci !
Merci mon grand et bonne continuation !
Super vidéo....
Par contre, pour les véhicules avec la clim, il faut enlever le compresseur puis le support du compresseur en premier et donc enlever la courroie d'accessoire, sinon le carter ne sortira jamais....
Apres, c'est vrai que le carter sort tous seul.
Question bête mais tu utilise une douille de 24 mais une clé carré de 8 suffit non ?
Bonjour,
Non malheureusement il faut impérativement une douille 6 pans de 28 sinon vous allez endommager la tête.
Bonjour, j'ai une question concernant ce joint de carter d'huile.. Est il visible lorsque l'on se situe au dessus de la voiture ou bien il s'agit d un autre joint ? Merci encore pour tes vidéo s !!!
Bonjour,
Il s'agit d'un autre joint car celui du carter ne ce voit pas.
@@KrisIndustries ah d'accord.. Vous seriez me dire de quel joint il s'agit ?
Merci encore pour votre réponse.
@@SS-ys7rz c'est marqué dans le titre de la vidéo: joint de carter d'huile...
@@thebaultromain543 oui j'ai bien vu le titre mais dans ta réponse juste au dessus il y a 2mois : " il s'agit d'un autre joint car celui du carter ne ce voit pas " d'ou ma question de quel joint il s'agit .. ?
Bref merci pour tes vidéos en tous les cas!!!