Палец вверх за то, что все рёбра литья зачистили. У меня такое же правило - где острые рёбра не нужны для работы механизма, их быть не должно, всегда надфилем прохожусь.
Я недавно такой прошивкой делал шпон-паз в чугунном шкиве. В качестве вставки решил попробовать использовать капролон. И прекрасно получилось! Шпон-паз 8мм был. Отверстие 45мм. Капролон прекрасно себя показал.
текстолит более вредный для здоровья при обработке, более хрупкий и дорогой в производстве. При этом он хорошо на износ работает в парах трения скольжения. Из-за чего делать из него муфты практически бесполезно, алюминий, копролит, сталь - лучше подходят для изготовления муфт
@@sid1977 это ни о чём не говорит, в оригинале там стоит щуп с двумя метками для чего он тогда по вашему нужен? нижний червяк должен быть хотя бы на половину в масле тогда он будет его черпать и смазывать обе передачи...
@@valeracnc2752 Блин, камрад, есть вероятность, что ты прав. Можешь привести фото/видео доказательства? В принципе, расположение пробок логично - сливная снизу и заливная сверху. Первичный вал двигателя вообще сверху. Выходной вал может, действительно выше уровня масла. Вот я лоханулся! :)
@@sid1977 ну завтра сфоткаю только как приложить фото к сообщению хз, в принципе туда можно что угодно залить или напихать это дело хозяйское, вопрос только в том на сколько этого хватит и за сколько времени редуктор отработает свой ресурс при такой смазке...
Про жидкую смазку, несущую цель ещё и охлаждения, уровень и марку масла лучше почитать в учебнике деталей машин, там же, как червячный редуктор необходимо регулировать, он не самоустанавливающийся. Галтели тоже немного опрометчиво стачивать. Это не умаляет эстетики Ваших видео, с большим нетерпением их жду)
Спс. Галтели? Там просто недошлифовано - круг был не заправлен. Под подшипники вообще канавки делают. А как и что там регулировать? Там были пара тонких колец под крышки подшипников, ни на что не влияющие. Других регулировок не видел.
@@sid1977 , про галтели Вам виднее, на экране это плохо видно. Регулируется положение колеса так, чтобы пятно контакта было в его срединной плоскости. Обычно краску наносят и смотрят. Именно наборами тонких колец это и осуществляется.
Как всегда лайк за труды! А что за трек играет с ~8:00 и далее? И на тему текстолита и капролона, мне всегда казалось что разница не в прочности, а в том что у капролона высокий коэффициент самосмазывания (или как там это правильно называется).
Композиция называется The Getaway. Больше ничего не знаю. Если он наполненный, а в простом капролоне откуда самосмазывание возьмется? обычная пластмасса, как и POM со временем трескается
За название спасибо, найду как нибудь )! На тему самосмазывания, это не я сам придумал, многие сайты и производители пишут так, правда или нет не знаю. Вот пример: Капролон свойства и преимущества Способность самосмазывания - может работать без смазки в парах трения. Взято от сюда cin.ru/opisanie/kaprolon-svoystva-i-kharakteristiki/
Народ должен терпеть и страдать! Главное не количество а качество, SiD интересен своим кропотливым подходом, и изучением мат. базы. А не лишь бы наляпать роликов, для наляпать есть 100500 технических каналов, со станками, реставрациями и прочим.
"Вот эта роскошь"- ребята с канала "черняга роуз' тебЯ упоминули с благодарностью, о твоем дружественном упоминании их канала и трагедии, упоминул об этом и я об этом упоминании! Токарка жива! Сид вопрос : гдевы делаете 2дэ черчежи, что за прога? Зы И по чему предмет называется "черчение", а изделие "чертёж" и где вставки в виде грибочков?- шучу про зы...
Офигеть тут такой узел умудряются собрать а я успел только вчера так это грани под гаечный ключ сделать на самодельной гайке на нгф 110 крепления шкива от куда столько времени у вас
Может лопатка - это не заслонка, а всё-таки скребок? Насколько я *догадываюсь* (да, я настолько далёк от этой темы) стружку надо снимать с барабана в отдельный отсек.
Нет, ну всё таки, как зашибись ремонтировать шлифовальный станок, имея рабочий токарный и фрезерный. А не так - ремонт токарного, с кучей разбросанных плит и линеек, единственный рабочий станок - это сверлилка, без тумбы и не подключенная ))) и его величество Шабер )))
Special Instrument Designs а я ещё не наелся, посмотрим может тоже надоест вечный ремонт. и это Вы там ничего крупного не покупайте плиз, а то совпало, заказал кран гаражный гусь, пока мой ехал смотрю ролик Ваш с краном, все отличие только цвет и на моём с зади ручки нет для удобства перекатывания. а вчера привёз 3Г71, буду переберать как доберусь можно с вопросами приставать если чего???? вот и не верь в совпадения.
Не берите с меня пример! А то все станки будут лежать разобранные. 😂 Приставайте, конечно, но 3Г71 немного другой, чем мой. На Чипмейкере много тем про него.
@@sid1977 У меня есть 2 такарника. 1-й рабочий, но нужно доделывать, 2-й нужно ремонтировать. Так вот что бы доделать 1-й, походу сперва придётся сделать 2-й, а потом на нём точить для 1-го. Иначе это придётся 1 станок несколько раз просто так разобрать/собрать. Кстати нашёл на металлоломки станину от Т-65. Как думаете, она кому нужна или пусть в мартен едет?
В вакуумном насосе 2нвр-5дм из текстолита изготовлены рабочие лопатки, которые как раз фрезеруют в размер после нескольких дней пребывания в вакуумном масле, ибо размер меняют впитывая масло, как-то так.
Убого не то слово, я все привалочные поверхности подшабривал. Подшипники посажены криво. при том что новый сепаратор. Я на силикон и залил ТАД или ТАП, что было.
![Magnetic separator [3]. Housing, Happy New year!](http://i.ytimg.com/vi/_HzLt2BwE7E/mqdefault.jpg)
![Magnetic separator [3]. Housing, Happy New year!](/img/tr.png)
Тайминг:
0:00 НАПИЛИНГ (опиливаем корпус и двигатель)
2:19 ВАЛЁК (реставрация вала барабана, полировка шеек)
5:46 СБОРИЩЕ (сборка редуктора, доработка червяка)
10:17 ТУФТА (делаю полумуфту из текстолита)
12:38 ПОРШИВКА (делаю направляющую втулку для прошивок)
15:35 ПУСК (редуктор с двигателем готовы)
10:05 Более @дюймового решения трудно найти.
если честно, можно закрутить М10х1 или G1/8 цилиндрическую
@@sid1977 можно, но, видимо, советские конструкторы не знали про герметики, а коническая резьба сама герметизируется.
Люблю смотреть как другие работают, чувствую себя начальником цеха 🙂
ГЕНИАЛЬНО!
Медленно это не страшно! Самовар тоже не сразу спаяли!)))
Медленно потому что с удовольствием!👍
Палец вверх за то, что все рёбра литья зачистили. У меня такое же правило - где острые рёбра не нужны для работы механизма, их быть не должно, всегда надфилем прохожусь.
Да ребятки , да вы просто мастера , за прошивку ваще респект , первый раз вижу в деле , лайкище от меня .
ага, удобные, но дорогие
@@sid1977 И под каждый размер втулку нужно делать ?
@@sid1977 а ссылку ммммможно?
Ну, да... но стандартных валов не так уж и много. 9мм - это уже нестандарт.
ищите на Ebay под названием keyway broach set
لم يبقى الكثير.وتنتهى بالتوفيق
Я недавно такой прошивкой делал шпон-паз в чугунном шкиве. В качестве вставки решил попробовать использовать капролон. И прекрасно получилось! Шпон-паз 8мм был. Отверстие 45мм. Капролон прекрасно себя показал.
Чудеса, да и только! :)
Ну, грех палец не задрать!👍👌😉
Лопатку можно любимым способом Игоря негоды сделать-покрыть эпоксидкой со стеклотканью, слой-два с головой-никуда не убежит думаю.
ага, можно
текстолит более вредный для здоровья при обработке, более хрупкий и дорогой в производстве. При этом он хорошо на износ работает в парах трения скольжения. Из-за чего делать из него муфты практически бесполезно, алюминий, копролит, сталь - лучше подходят для изготовления муфт
Чувак, "копролит" - это окаменевшее дерьмо...
Эх..каннибалы как бальзам на уши 😀
круто!
тоже недавно перебирал такой редуктор, вместо верхней крышки там должен стоять шуп который показывает уровень масла...
Масла? Да ладно! Я уже тут писал кому-то, что вроде манжет нету на валах. Да и когда разбирали там была старая консистентная грязь.
@@sid1977 это ни о чём не говорит, в оригинале там стоит щуп с двумя метками для чего он тогда по вашему нужен? нижний червяк должен быть хотя бы на половину в масле тогда он будет его черпать и смазывать обе передачи...
@@valeracnc2752 Блин, камрад, есть вероятность, что ты прав. Можешь привести фото/видео доказательства? В принципе, расположение пробок логично - сливная снизу и заливная сверху. Первичный вал двигателя вообще сверху. Выходной вал может, действительно выше уровня масла. Вот я лоханулся! :)
@@sid1977 ну завтра сфоткаю только как приложить фото к сообщению хз, в принципе туда можно что угодно залить или напихать это дело хозяйское, вопрос только в том на сколько этого хватит и за сколько времени редуктор отработает свой ресурс при такой смазке...
Здесь-то никак. Можешь в ВК кинуть, если подписан. На Чипмейкере я есть. Здесь можно ссылку оставить на фото
10:09 - конические пробки точно не подразумевают жидкую смазку?
Была такая мысль, но на входе и выходе манжеты не предусмотрены, а так масло выльется
@@sid1977 Масло не выльется. Сливные пробки в поддонах ДВС и КПП (в прошлом веке), были именно конические. ВАЗ, ГАЗ, все трактора.
@@СташенкоСергей через неуплотненные валы выльется
@@sid1977 вам виднее. конструкция перед вашими глазами.
Речь шла про пробки. Извините.
Про жидкую смазку, несущую цель ещё и охлаждения, уровень и марку масла лучше почитать в учебнике деталей машин, там же, как червячный редуктор необходимо регулировать, он не самоустанавливающийся. Галтели тоже немного опрометчиво стачивать. Это не умаляет эстетики Ваших видео, с большим нетерпением их жду)
Спс. Галтели? Там просто недошлифовано - круг был не заправлен. Под подшипники вообще канавки делают. А как и что там регулировать? Там были пара тонких колец под крышки подшипников, ни на что не влияющие. Других регулировок не видел.
@@sid1977 , про галтели Вам виднее, на экране это плохо видно.
Регулируется положение колеса так, чтобы пятно контакта было в его срединной плоскости. Обычно краску наносят и смотрят. Именно наборами тонких колец это и осуществляется.
@@AcTpaxaHeu а, ну да, колесо можно регулировать, посмотрю, как лучше. Спасибо. Там вообще выяснилось, что должно заливаться масло :)
I’m diggin all the content. (Really wish I knew Russian) I’m getting antsy for you to get back to the Schaublin and more metal music. 🤪
I'll continue Schaublin after surface grinder run. 3G71M basically was bought for schaublin repair :)
Конечно традициям изменять нельзя! И напилингу тоже! Не дешево и убого, а массово! :)
5:55 червяк первичного вала, где доставал? может есть его наименование.
на Белке покупал
Добрейший вечерочек
Спасибо за новое видео
Планируются ли новые видео по китайским токарным, а то зимой вроде как обещали
Боюсь обещать, но, скорее всего, будут. Надо синий станочек собрать.
Канал то огонь )
Как всегда лайк за труды! А что за трек играет с ~8:00 и далее? И на тему текстолита и капролона, мне всегда казалось что разница не в прочности, а в том что у капролона высокий коэффициент самосмазывания (или как там это правильно называется).
Композиция называется The Getaway. Больше ничего не знаю. Если он наполненный, а в простом капролоне откуда самосмазывание возьмется? обычная пластмасса, как и POM со временем трескается
За название спасибо, найду как нибудь )! На тему самосмазывания, это не я сам придумал, многие сайты и производители пишут так, правда или нет не знаю. Вот пример:
Капролон свойства и преимущества
Способность самосмазывания - может работать без смазки в парах трения.
Взято от сюда cin.ru/opisanie/kaprolon-svoystva-i-kharakteristiki/
за что ему лайк? этот бездельник еле-еле 1 видео в 3 недели вымучивает, а народ ждёт!!!
Народ должен терпеть и страдать! Главное не количество а качество, SiD интересен своим кропотливым подходом, и изучением мат. базы. А не лишь бы наляпать роликов, для наляпать есть 100500 технических каналов, со станками, реставрациями и прочим.
Особенно вставляет облизывание электромотора
Во время сборки заметил, что автор использует три различные смазки. Что это за смазки? И почнму нельзя обойтись одной?
Amazing what a endmill can do LOL...make short work of that filing job
На 2:45 пипец как зб отгибает, или это из-за камеры?
Это стабилизатор на камере глючит - крутит картинку туда-сюда
Подскажите пожалуйста какая мощность мотора редуктора?
не помню, 90 Вт что ли
@@sid1977 можете посмотреть какой тип двигателя?
Сергей, приветствую!
А откуда такой набор протяжек для шпонок?
Так из Китая
@@sid1977 а ссылки не осталось?
@@ВладимирАнаньин-ш6г нет, ищите keyway broach set
@@sid1977 Спасибо!
👍
"Вот эта роскошь"- ребята с канала "черняга роуз' тебЯ упоминули с благодарностью, о твоем дружественном упоминании их канала и трагедии, упоминул об этом и я об этом упоминании! Токарка жива! Сид вопрос : гдевы делаете 2дэ черчежи, что за прога?
Зы
И по чему предмет называется "черчение", а изделие "чертёж" и где вставки в виде грибочков?- шучу про зы...
Чертежи - в Компасе 3D. Последнюю шутку не понял, но я бываю слегка туповат :)
Офигеть тут такой узел умудряются собрать а я успел только вчера так это грани под гаечный ключ сделать на самодельной гайке на нгф 110 крепления шкива от куда столько времени у вас
То же самое я говорю, когда смотрю ДМ. Он бы за день весь сепаратор сделал :) У всех своя производительность.
Может лопатка - это не заслонка, а всё-таки скребок?
Насколько я *догадываюсь* (да, я настолько далёк от этой темы) стружку надо снимать с барабана в отдельный отсек.
да не, там другой скребок, мы еще до него доберемся
@@sid1977 Пересмотрел первую часть и всё понял.
Нет, ну всё таки, как зашибись ремонтировать шлифовальный станок, имея рабочий токарный и фрезерный. А не так - ремонт токарного, с кучей разбросанных плит и линеек, единственный рабочий станок - это сверлилка, без тумбы и не подключенная ))) и его величество Шабер )))
А я уже не в восторге от постоянного ремонта. :( Так и жизнь пройдет
Special Instrument Designs а я ещё не наелся, посмотрим может тоже надоест вечный ремонт.
и это Вы там ничего крупного не покупайте плиз, а то совпало, заказал кран гаражный гусь, пока мой ехал смотрю ролик Ваш с краном, все отличие только цвет и на моём с зади ручки нет для удобства перекатывания.
а вчера привёз 3Г71, буду переберать как доберусь можно с вопросами приставать если чего???? вот и не верь в совпадения.
Не берите с меня пример! А то все станки будут лежать разобранные. 😂 Приставайте, конечно, но 3Г71 немного другой, чем мой. На Чипмейкере много тем про него.
@@sid1977 У меня есть 2 такарника. 1-й рабочий, но нужно доделывать, 2-й нужно ремонтировать. Так вот что бы доделать 1-й, походу сперва придётся сделать 2-й, а потом на нём точить для 1-го. Иначе это придётся 1 станок несколько раз просто так разобрать/собрать.
Кстати нашёл на металлоломки станину от Т-65. Как думаете, она кому нужна или пусть в мартен едет?
@@ЕвгенийЧ-и1н думаю, пусть едет, но спросите на барахолках, может, кому и надо.
Текстолит питает масло и меняет размеры
Да ладно!
В вакуумном насосе 2нвр-5дм из текстолита изготовлены рабочие лопатки, которые как раз фрезеруют в размер после нескольких дней пребывания в вакуумном масле, ибо размер меняют впитывая масло, как-то так.
любопытно!
@@sid1977 В данном случае ничего страшного не произойдёт в любом случае. Покрепче всё зажмёт и делов.
Чето я не пойму. Вроде бы в обед смотрел видос а тут опять
перезалив, музыку вырезал
@@sid1977 на ходу всё пропало - я аж испужалси :)
@@sid1977 все понял)
Первая версия была удалена, так как Ютуб нашёл музыку с авторскими правами (обновил страницу а тут уже ответили).
Этот сепаратор станочный аналог кузи.
Какой еще кузи?
@@sid1977
Вот этого th-cam.com/video/36wbsME-JTc/w-d-xo.html
+
Убого не то слово, я все привалочные поверхности подшабривал. Подшипники посажены криво. при том что новый сепаратор. Я на силикон и залил ТАД или ТАП, что было.
Сейчас тебе эксперты расскажут как от текстолитовой пыли у тебя будет силикоз и рак легких. :-D Brace for impact.
@Алесь Комар стеклотекстолит, вроде на проточке было видно ткань с крупной ячейкой
@@ДенисЮрьевич-з4ю Стеклотекстолит другого цвета.
да не, стеклотекстолит светло-желтый, это простой. Из стеклотекстолита детали обычно не делают
@Алесь Комар Я знаю. Но "эксперты" этого не знают.
@@СташенкоСергей цвет зависит от компаунда, самый простой способ проверить это сжечь кусок горелкой - стеклоткань останется, а тряпка выгорит