لا يخفى على كل من يهتم بآمور بلده مصر ان هناك منسوب لمياه النيل لا يقل مهما كانت الظروف في كل محافظات الجنوب و المحافظات المحيطة بالدلتا وكذا المحافظات التي تطل على البحر المتوسط و التي يصل إليها مياه النيل وأهمية الحفاظ على هذا المنسوب تكمن في الحفاظ على الاراضي الزراعية التي يمر بها النيل و تزيد أهمية الحفاظ على هذا المنسوب عند مصبات النيل في البحر ألمتوسط و لذلك يتم إيزاحة مياه البحر المتوسط بمياه النيل و منعها من الدخول في مجري النيل فدخول مياه البحر المتوسط في مجري النيل تعني القضاء على الأراضي الزراعية في هذه المحافظات و الازاحة بمياه النيل تهدر ١١ مليار متر مكعب مياه عزب في البحر المتوسط فشئنا ام أبينا ستهدر هذه الكمية من مياه النيل في البحر المتوسط واي مشريع او افكر تطرح للحفاظ على هذه الكمية من المياه لا تغير شيئ الا إذا اقمنا سدود عند مصبات النيل والاستفادة بالمياه في زراعة الصحراء الغربية وهذا ما طرحناه في هذا المشروع
كلام غير منطقى ومين قالك اننا فاتحين المصب على البحر يوجد قناطر رشيد وسد هويس دمياط لحجز مياه النيل وما يتم تصريفه منهم كمية بسيطه لغسل النهر اما ما يمنع الملوحه فى الدلتا هو خزان الدلتا الجوفى والزراعه بالغمر شمال الدلتا وزراعة الأرز فى شمال الدلتا دون قيود بإختلاف وسط وجنوب الدلتا والصعيد أصبح الأرز محدود
• مساحة البقعة الزراعية 6.5 مليون فدان • حصة مصر من مياه النيل 55.5 مليار متر مكعب سنوي • المياه الجوفية 6.5 مليار متر مكعب سنوي • ري الفدان بالغمر 300 متر مكعب كل 10 أيام • متوسط استهلاك الفدن من المياه 2600 متر مكعب في السنة • زراعة 6.5 مليون فدان يستهلك حوالي 17 مليار متر مكعب في السنة • هنكاك محصيل تستهلك كميات كبيرة مثل الارز ولذلك قد تزيد كمية الاستهلاك من المياه إلي 20 مليار متر مكعب في السنة • استهلاك مياه الشرب و الاحتياجات الاخري 20 مليار متر مكعب سنوي • التبخرير من صفحة النيل حوالي 4.5 مليار متر مكعب سنوي • يهدر النيل في البحر 11 مليار متر مكعب من المياه العزب في البحر المتوسط وذلك للإزاحة وعدم دخول مياه البحر في مجري النيل
مهندس حمدي إنت راجل فاهم...تحياتي لك! إحب أعرف رأي حضرتك....بخصوص إهدار 11 مليار م3 مياه عزبة في البحر...هل ممكن الاستفادة من هذا الاهدار وإعادة تدوير Recycle هذا الفافد الذي يمثل %20 من المدخول السنوي في شكل مشروع إقامة مخزون أومشروع سد لعدم رجوع مياه البحر وعمل قناه لتحويلهم إلي تفريعة تصل لخزانات؟؟؟ ياريت ترد علي سؤالي من فضلك. شكرا
أقسم بالله أنت قلت الفكرة ال قاعدة تترسم في دماغي بس أنا بدأتها من إننا نعمل طرق في البحر المتوسط طولية عريضة من اسكندرية والعلمين وسيدي يونس بطول عشرين كيلو ونقف قبل الضبعة عشان محطاتها النووية لما تشتغل وعشان ندخل في البحر منها نتحكم في البحر وحجم المياة ال تطلع من القناة ال تتحفر بميل كبير و كشلالات تنزل على بيارات كبيرة جدا زي ال كانت معمولة للأنفاق تحت قناة السويس وأكبر منها (هنا يتم توليد الطاقة ال تساعدنا في تحلية مياة البحر وتمشي تكمل بميل بس مياه عذبة مع ال هينزل من أنانيب فرع رشيد وكل ده ينزل على منخفض القطارة زراعة أو بحيرة نستخدمها لزراعة المنطقة..
بدل مانزرع في أرض غير ارضنا السودان مثلا نهتم بهذا المشروع وزرع في ارضنا والخير يعود على أولادنا واحفاد نا وهذا المشروع يعتبر من أهم المشاريع الذي يجب أن يحظي بكل الاهتمام
انا رحت هذه المنطقة وتحديد ا وادى المغره بالعالمين ولما تزوقت الماء المستخرج منها وجدته به نسبه عاليه من الملوحه لاتصلح للشرب من دون معالجة وليس من السهل الزراعة منها في كل المحاصيل
الاراضى المجاورة للبحر الاحمرصالحة للزراعة مفيش خوف على الدلتا من مياه المتوسط عمل سد لتوليد الكهرباء سنصدر كهرباء لافريقيا وتعتبر اكبر مكان سياحى دولى عمار يامصر قد الدنيا وتحيا مصر وعاش عبد الفتاح السيسى
كان مفروض جمال عبد الناصر او السادات يقوموا فورا بتحويل جزء من مياه النيل اما عن طريق بحيرة ناصر او مدينة رشيد كما تم ذكره بالفيديو الى المنخفض لتخزين اكبر بحيرة مياه عذبة تضاف لبحيرة ناصر فى اسوان وبهذا يصبح لدينا مخزون ضخم من المياه العذبة كان حينفعنا فى الايام الصعبة دى و كان حيولد كهرباء ببلاش والله
على طول يتم ادراج اسماء اجنبية ،بروفسور الماني وآخر إنجليزي لإعطاء أهمية ومصداقية للمشروع ،مركب نقص ملازم لكل الشعوب العربيه لا تسمعون للمواطن المصري ولا العربي ،انا متاكد ان الكثيرين من المصريين فكروا في عمل المشروع قبل ان يولد هذا البروفسور او ذاك ولكن لا نسمع ولا ناخذ المواطن بجديه ابدا ، فقط عندما يتكلم اجنبي نبداء بالاهتمام ،واسفاه على هذه الامه دايما بحاجة الى اجنبي ،لا نحترم مبادره محليه مجانيه نرتاح كثيرا لدفع مبالغ فلكيه للاجنبي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ انني اتعجب كيف نتخلص من مركب النقص هذا !!!!!!!!!!!!!
حتى الاستشارات الهندسيه ،مءات الآلاف من الدولارات تصل الى الملايين ،يجب ان تعطى لأجنبي ،القاهرة بحاجة الى زراعة عشرة ملايين شجره او اكثر للمساعده في حمل الملايين مع أبنيتهم ،وتساعد على تنظيف الهواء بحيث تشكل رءة للجسم القاهري ،فقط يحدث او ينفذ عند اقتراحه من اجنبي حتى اصبح مركب نقص ملازم للمواطن العربي فلا يجروء احد على المناقشه مشروع زراعة أشجار هل يتطلب ذلك اجنبي ليصدر أمرا بالزراعه، امر عجيب فعلا
المشكلة ان مصر لاتمتلك سيادتها الي الآن وعادتآ مصر تحكم من خونة او جبناء او جهله !! العدل والديمقراطية هي الحل لهذا البلد الكبير والعظيم وتداول السلطة وارجاع الجيش المصري الي وظيفته الحقيقية وهي حماية الحدود وتأمينها !!!!Said from US
مصر بتستاهل هكذا مشروع ٠٠الذي سوف يحييها ويدفع بها إلى الإزدهار ٠٠ أنا درست المشروع في السبعينات من القرن الماضي ٠٠ حسنات المشروع هي أعلى من 90 في المئة ٠٠ وكلام ٠٠ما هو إلّا هراء٠٠ بالنسبة لتلوث المياه المالحة ٠٠ أَلا تقع الدلتا مباشرة على البحر الأبيض ؟ فلتوكل على الله ولنبدأ في انجاز أكبر مشروع تعرفه المنطق ٠٠ بحيرة رمسيس ٠٠ أخوكم فلسطيني من ألمانيا ٠٠ عاشت مصروشعب مصر !!!!!!!!!!!!!!
اعتقد ان أي مياة ستدخل الى المنخفض ستتحول الى مياة مالحة نظرا لوجود كميات مهولة من الملح في اغلب مناطق المنخفض!! الا اذا تم تنظيفه من الملح . لكن هذا يحتاج الى مليارات الدولارات
@@maredtop10 الملح موجود اساسا في قاع المنخفض . اذا كان هناك نية لمشروع قومي هو رافد نهر الكونجو وربطه في النيل . المشروع هذا غير مجدي مالم يتم تزويد مياة النيل من مصادر جديدة
ايه ما نعملش سد مغلق في نهاية فرع رشيد يكون مصد ومن الجنب نمد مواسير ضخمه لنقل المياه بدل ماتروح في البحر نهاية فرع رشيد علشان مايحصاش الملوح وتفضل المياه الجوفية عذبه وتجمع في المنخفض وتصبح احتياطي للمياه
المشروع تم تنفيذه فى الدوله الفرعونيه وكان بديل لتنفيذ السد لسلبيات السد ولاكن لم يصل بمنخفض القطاره كان متصل بالفيوم وكانت الفيوم تعمل على تخزين ١٣ مليار متر مكعب من الماء اى ان الخزين يعمل على زراعه ٥ مليون فدان اوضح التخزين فقط اما التفريعه الثانيه من النهر انا اشجع انشائها ولاكن بتوصيلها من الفيوم وليس منخفض القطاره. وهذا سيخفض التكلفه الانشائيه للمشروع تفاديا من الربط بدمياط ورشيد
من وجهة نظرى ان المشروع الاقوى من منخفض القطاره هو ربط نهر الكونغو بنهر النيل حيث سيجعل حصة مصر حوالى ٧٠٠ مليار متر مكعب بدل من خمسه وخمسون مليار متر مكعب بما ان علاقتنا بالكونغو طيبه وهم مرحبون بذالك المشروع لما لهو من فوائد لبلادهم بل لثلثى دول افريقيا وهو بناء سد اكبر من سد النهضه على نهر الكونغو لتوليد الكهرباء لتكفى ثلثى دول افريقيا وكذالك هذا المشروع سيكفى لزراعه معظم صحراء مصر والسودان وهو سيوفر اكتفاء ذاتى لجميع دول افريقيا وتصديره لدول العالم فهذا المشروع نهضه حقيقيه لمصر والسودان والكونغو ، هذا المشروع سيجعل اثيوبيا تتراجع عن بناء سد النهضة لانه سيكون عديم الفائده
يتم ملئ منخفض القاره من فرع رشيد مع توليد الكهرباء، وكذلك من محطة الضبعة لتحلية مياه البحر وصلها فى المنخفض وتوليد الكهرباء ايضا، كده مصدرين للمياه العزبة ومصدرين لتوليد الكهرباء وزراعة المناطق المحيطة. ده مشروع مستقبل مصر. بالنسبة للملوحة، سيتم غسلها بمياه فرع رشيد لمده عام أو عامين حتى تنتهى الملوحة
@@user-lo8vh9dh7n والله سودانيه وليست مصريه . ازاى اهلها سودانيين اب عن جد وكل ممتلكاتهعم اللى ورثوها من اجدادهم من مئات السنين وهلى سودانيه وتيجى الان تقول انها مصريه ؟؟؟؟ هو ينفع اهل سيناء المصريين فجأه يبقو يهود واسرائيل تاخد منك سيناء ؟؟؟؟ بالمثل
@@user-gi4dd8wr1w يا عم الحاج انت حفظ مش فاهم ورث اجداد اى دى مصر اكتر دوله اتظلمت من نحديد الحدود انتى شوف حدود مصر شمال 22 لو حلايب فى جنوب الخط 22 تكون تخصكم بس حلايب شمال 22 بعد كده انت ازاى تقارن سيناء بى حلايب دول يهود ولاد كلب بس مصر غلطت علشان من الاول فتحت الحدود لى السودانين يقعدو فيا
@@user-lo8vh9dh7n هو اللى يقول الحقيقه يبقى حافظ مش فاهم ؟؟؟ هو ليه اى حد يقول الحقيقه يطلع اللى يكدبها والحجه طبعا حافظ مش فاهم هههههههه اى كلام فى اى اتجاه المهم يطلع اللى قدامه غلط وخلاص بص ياسيدى مابنى على باطل فهو باطل . ال22 اللى انت محددها دى الامم المتحده لا تعترف بيها . ف مش هاقعد اجادل معاك فى باطل لان مابنى على باطل فهو باطل . ما تحددش 22 بمزاجك وتقعض تقطع فى دول الجوار ؟؟؟ ايه رئيك السودان لا تعترف ب22 اللى انت محددها دى ؟؟؟ ومش عارف من اين جئت بها ؟؟؟ اللى انا اعرفه ان مصر والسودان كانو دوله واحده . شوف بقى الحدود اللى انضمو على بعض وقتها ولما انفصلو ترجع لطبيعتها مش تقولى 22 واى هرى علشان ناخد حق الغير انا مصرى على فكره . تخصنى ايه وماتخصنيش ايه الله يحفظك ههههههههه مقارنتى بسيناء وحلايب مش يهود ومسلمين ؟؟؟؟ انت فاهم غلط انا بقولك ترضى حد ياخد حته من ارضك ؟؟؟ اهل سينا طول عمرهم مصريين واراضيهم اللى ورثوها ابا عن جد من امئات السنين بتثبت ان اجدادهم مصريين بالمثل مايبقاش واحد سودانى عايش هو وعائلته وكل اجداده على ارضه اللى ورثها منهم وتيجى تقوله انها مش بتعتك ؟؟؟ امال هو قاعد هناك ايه ؟؟ فوتو شوب ؟؟؟ فجأه كدا بقت ارضه التابعه للسودان قلبت على مصرى ؟؟ طب ازاى طلعتوه مصرى وهو جنسيته سودانى ؟؟؟ بالمثل ماتبقاش سينا مصريه واهلها مصريين وتيجى اسرئييل تخدها وتقولى على اهل سيناء بقو فجأه اسرائيليين الجنسيه ؟؟ طب ازاى ؟؟؟؟
مشروع نقل مياه النيل العزبة من نهاية فرع رشيد الى منخفض القطارة بدلا من صبها فى البحر مشروع سيعود بالخير و الغنى لمصر و المصريين لانه فيه توليد كهرباء و ايضا زراعة مساحات شاسعة بجوار المنخفض
لو المشروع ده اتعمل حيبقي فتحت خير على مصر كلها بس يتملي مياه عزبه مش مياه مالحه ويجب أن مخاطبة إثيوبيا وتعطيلها عن ملي سد النهضه حتى يمتلئ منخفض القطاره عن آخره وبعدها تقفل إثيوبيا براحتها
المفروض مصر تمد ماصورة ماء عذب من السد العلي الى هذا المنخفض للمحافظة على المياه الجوفية والتربة من الأملاح وعمل بحيرات في الصحراء الغربية من الماء العذب وتحيا مصر قلب الأمة العربية والاسلامية .
قراءت كل التعليقات علي كل وسائل التواصل الاجتماعي و في المقدمة أود أن أشكر الاستاذ رضا سليمان الذي قام بالتعليق علي مشروع تحويل ماء النيل المهدرة إلي منخفض القطارة واشكر السادة المحترمون اللذين أثنوا علي المشروع وأقول للسادة المعارضين اعداء النجاح اللذين تطوعوا ووضعوا تعليقاتهم الهدامة و أصبحوا مجندين لصالح جهات تعمل علي أجهاض الوطن وهم لا يشعرون أثبتوا لنا أنكم تحبون الوطن و الصالح العام وبدل القذف بالسب و التسفيه تعالوا نبحث عن سبيل لعرض المشروع علي السيد القائد البطل الهمام عبد الفتاح السيسي الذي جنده الله في هذا الزمان لرفعة مص
يجب مل منخفض القطارة بمياه نهر النيل وجعل مساحة شاسعة من الصحراء اراض زراعية وغابات كثيفة وسيعمل المنخفض على اعتدال درجات الحرارة فى الصيف وزيادة الامطار بشكل كبير جدا
الفاقد من مياه النيل و صرفه علي البحر يمثل معادلة بيئية حتمية لصد مياه البحر و إذا استخدمت هذه المياه لإنشاء بحيرة للاستفادة بها كأنك تدخلت في كسر هذه المعادلة و بالتالي دخول البحر علي الدلتا و يؤدي ذلك ملوحة التربة و المياه الجوفية و تطبيل الأراضي الزراعية فالحمد لله أن الله جعل منخفض القطارة مزروعة بالالغام و إلا كانت كارثة بيئية
وجود طبقات ملحية فى المنخفض اى ان المنخفض كان به مياة متوصلة بالبحر المتوسط. وايضا لو تم توصيلة بالبحر المتوسط افضل انتاج كهرباء ثروة سمكية تبخير وامطار وزراعة فى كل المنطقة
مارح تستفيدو شي... سوى بحر ميت بمساحة ٢٠الف كيلو متر...البحر منخفض وحرارته عالية ومساحتة كبيرة مما سيضاعف ظاهرة البخر والنتيجة بحر شديد الملوحة بأضعاف البحر الميت😓😓😓😓
سبحان الله.؟؟ والله كنت أريد أن أكتب الأخوه المعلقين ولكني تراجعت ..عندما رأيت الخناق والعراك وربما الحرب بين المعلقين ..؟؟تركوا لموضوع لرئيسي وهو منخفض القطاره .وتشابكوا في عراك بسبب حلايب وشلاتين..وعندما أري الواقع الأليم من الضياع والتخلف أجد الأجابه لماذا لم يتم إستغلال المنخفض افي تخزين مياه الفيضان في السابق وكما كانت بحيرة قارون والآن في تخزين مياه الأمطار التي تغرق الأسكندريه والساحل الشمالي كل عام ؟؟..وأنا أعرف أنه عرض هذا مشروع منخفض القطاره علي عبد الناصر وربما السادات لكن العسكر لا يقبلوا المناقشه وبنفس الطريقه التي يتحدث بها المعلقين عن حلايب وشلاتين يبدئ الكلام بين المهندسين وعبد الناصر وفي النهايه كلمة العسكر هي التي تنفذ وتم بناء السد العالي عنادا في الغرب والبنك الدولي ؟ يعني كله خناق وعراك وكلمة البلطجي هي اللي حتمشي ..وللحق أقول أن حلايب وشلاتين سودانيه ..ومن عادة الأستعمار(بريطانيا) وفبل رحيله أن يترك مشكله ما بين بلدين ..يمكنه أن يشعلها وقت ما يريد.. وقد وضع مبارك يده علي حلايب وشلاتين وبعد رجوعه من أثيوبيا وتعرضه لمحاولة أغتيال وأتهم السودان فيها ...حل مشكلة حلايب وشلاتين هي أن ترجع مصر والسودان دوله واحده.وكما كانت وضيعها وفككها العسكري عبد الناصر. وتأكيدأ لكلامي ا لربط اخر التعليق.والذي لايعجب الجهلاء والأغبياء والذين لا يملكون سوي الرفض لآنهم لايقرأءون وأذا قرؤا لايفهمون ليس ليدهم رصيد الا من الوقاحه والتدليس والجهل وكلامي موجهه للمدعو وبقوله يامدلس ياجاهل . Hisham Ali www.noonpost.com/content/4549
هناك سدود فعلا هم قناطر رشيد وسد هويس دمياط وتفتح قليلا لكى لا تزحف الملوحه على الدلتا ولغسل النهر اما الكلام فى الفديو فهو قديم عندما كان لدينا فائض مياه وكنا نصبه فى البحر تحياتى
يجب عمل قناة من ألبحر حتى ألمنخفض فهى ستفيد لتوليد ألكهرباء وعمل ثروة سمكية تلقائيا وغير مكلفة ويصبح منتجع سياحى ومصدر للدخل ومدنى سكنى وغيره من مشاريع عمرانية.و لأنه إذا ملئ بمياه ألنيل سيتحول إلى مياه مالحة وبتكلفة مرتفعة . كذلك هناك مياه جوفية صالحة للشرب وأراضى يتم أستصلاحها مما يجذب ألشباب . ... نعم.
حلايب وشلاتين كانت امانة ورجعت لاصحابها ذى النيل وتيران وصنافير وكل واحد يهتم بنفسه فقط لان كلنا امانه وهنرجع لاصحبنا وعلى فكرة فى حجات كتير فى مصر امانات ،منهم لله الاخوان امنا قوى
مشروع منخفض القطارة هو اننا نفتح البحر علي المنخفض عشان نحمي الدلتا من ارتفاع منسوب البحر واستخدامه للاستزراع السمكي ك بحيره صناعية لانه غير صالح لأي نوع من انواع الزراعه بسبب شدة الملوحة مش فاهم الناس اللي داخله تقول نوصل النيل من بحيرة ناصر او من فرع رشيد دول جايبين الكلام دا منين هم ميعرفوش اننا مقدرش نمنع النيل يصب في البحر المتوسط عشان الحفاظ علي نسبة ملوحة البحر وتوازن البيئة البحرية فيه
يمكن الإستفادة من المياه المهدرة من فرع رشيد إلى البحر المتوسط لتحويل منخفض القطارة إلى بحيرة مياه عذبة و ذلك بإستكمال و توسعة ترعة النوبارية ( و تحويل مصبها من البحر إلى المسار الجديد ) إلى منخفض القطارة مباشرة و غلق فرع رشيد عند مصبه فى البحر الأبيض المتوسط بهويس فقط يتم الإستفادة به عند الحاجة فقط و كذلك يمكن عمل ذلك أيضاً مع فرع دمياط بربط فرع دمياط مع فرع رشيد بترعة كبيرة أو مواسير كبيرة تحت الأرض وغلق فرع دمياط عند مصبه فى البحر الأبيض المتوسط بهويس فقط يتم الإستفادة به عند الحاجة فقط و هذا يوفر المياه المهدرة فى البحر الأبيض المتوسط بمليارات الأمتار المكعبة من المياه العذبة سنوياً والتى ستملأ منخفض القطارة عبر السنين و لكن هذه الأفكار كمشروع قومى تحتاج إلى مليارات الدولارات و الكثير من الجهد و الوقت و بعد ذلك يمكن ربط منخفض القطارة ببحيرات مفيض توشكى ليتم تعمير و تنمية الصحراء الغربية و تعمير و تنمية مصر و تأمين إحتاجاتها من المياه و الزراعة و إنتاج الكهرباء أيضاً ( لأن المياه التى يتم صبها فى البحر الأبيض المتوسط هى بلا شك أفضل بكثير من مياه البحر برغم أنها قد لا تكون عذبة مثل المياه القادمة من منابع نهر النيل لإختلاطها مع مياه الصرف الزراعى و غيرها )
ان تحويل المياه على هذا المنخفض سوف يؤثر سلبا على ايرادات دلتا النيل من المياه بحيث ستتأثر الأراضي والزراعية نتيجه ذلك لذ يجب ردم هذا المنخفض او فتح قناه من البحر الابيض المتوسط الى المنخفض وبذلك سيكون لدى مصر بحر داخلي يمكن استثماره في عدة اشياء لا حصر لها ،
كيف يتم أنشاء هذا المشروع وبناء سدود على مصبات النيل الـ 13 وعدم ارتفاع منسوب المياه ووقوع أي ضرر على أراضي الدلتا الزراعية والمدن؟ · سيتم أنشاء هذا المشروع على مراحل و أ خر مرحلة سيتم إنشاءها في هذا المشروع هي بناء السدود وستكون عند المصبات الـ 13، وذلك حتى لا تحدث أي تغيرات طبيعية حول الدلتا. · أولاً: سيتم مد خطوط مواسير بقطر 60 بوصة داخل المصبات مسافة لا تقل عن 500 متر من ساحل البحر المتوسط، ثم يتم ربط هذه الخطوط بخطوط أقل في القطر (قطر 32 بوصة). · ثانياً: يتم مد خطوط المواسير بقطر 32 بوصة عبر قاع البحر على بعد 5000 متر من الساحل البحر في عمق يتروح من 14 إلى 18 متر بدءً من مصب دمياط والمصبات المتتالية حتى قاع البحر بالعلمين مسافة 284 كيلومتر. · ثالثاً: طول المسافة من دمياط حتى العلمين - 284 كيلومتر - ستسبب في فقد جزء كبير من تدفق المياه نتيجة احتكاك مياه النيل داخل خطوط المواسير الامر الذي قد يؤدي أي ارتفاع منسوب المياه حول الدلتا بعد بناء السدود، فتم التغلب على هذه المشكلة بزيادة قطر المواسير داخل المصبات كما وضحنا في البند الأول، ثم يتم خروج مسورة تهوية كل 10 كيلو متر من أي خط من خطوط نقل مياه النيل تعلو مستوي سطح البحر بـ 10 متر، هذه المسورة لها فائدة هامة، ستقوم بتعويض فاقد تدفق المياه نتيجة احتكاكها داخل المسورة، وتقوم أيضاً بتثبيت خط المسورة علي مستوي قاع البحر لتعويض فرق الكثافة بين الماء المالح والماء العزب. بهذا الشكل سيتم نقل مياه النيل المهدرة من مصبات النيل الـ 13 ألي العلمين بتطبيق نظرية الاواني المستطرقة، وفي الفقرة القادمة سأقوم بعرض كيفية نقل المياه من قاع البحر بالعلمين إلى منخفض القطارة بتطبيق نظرية الضغط والخلخلة
شوف من رسم الخريطة عرفت انكم غير متخصصين لأن المنخفض تابع للبحر المتوسط فقاعه ملحي واي إضافة للمياه سوف تتحول لمياه ملحية غير أن الخريطة ناقصة حلايب وشلاتين ولابد من محاسبتكم على ذلك
ملأ المنخفض بالماء العذب كمشروع تم طرحه من المهندس عمرو أبو النصر لا تشوبه أي شائبه و لن يؤدي إلى الملوحه في أراضي الدلتا بل بالعكس (علمياً الوسط العذب يجتذب الملوحة من الوسط المالح ) مع الوضع في الإعتبارأن الوسط الفاصل بينهما أو التربه ستسمح بذلك ...للأسف المعلومات المعروضه في الفيديو تفتقر ألى الخلفية العلميه!!!
و حتى (فرضياً) في حالة الخوف من تسرب ملوحة أرض الدلتا للماء العذب المُختزن في المنخفض ..يُمكن قبل البدء في المشروع عمل بطانة خرصانية في الجانب المواجه لأرض الدلتا ..و سيتطلب الأمر دراسة للأحمال المتبادلة و الإجهاد الواقع على البطانة بين ضغط الماء المختزن في المنخفض و التربة خلف البطانة لتلافي إحتمالات تشقق و إنهيار البطانة في المستقبل البعيد ..
مشروع عمرو أبو النصر لملأ منخفض القطارة بالماء العذب كان فرصة لن تعوّض لتأمين إحتياطيات مصر من الماء العذب الذي سيتضرر بصورة خطيرة بعد أن تفرغ أثيوبيا من بناء سدها المُخيف ..إختفى المهندس الشاب و اختفى مشروعه و ربما تحت ضغوطاً ما باع المهندس الشاب براءة الإختراع و انزوى في بلد بعيد ..العلم عند الله..
Hamdy Elrawy منذ عام 2009 وانا في ابحاث مستمرة لإستغلال طبيعه منخفض القطارة لمصلحة مصر فكان لزاماً عليَ أن أدرس كل المشاريع المطروحة للإستفادة به وزراعة اكبر مساحة ممكنة في الصحراء الغربية والتعرف علي إجابياته و سلبياته الافكار الطروحة لإستغلال هذا المنخفض. فمخفض القطارة ينخفض عن سطح البحر المتوسط 134 متر و لذلك كان أول المشاريع المطروحة هو شق قناة من ساحل البحر المتوسط حتي منخفض القطارة لتوليد كهرباء و هذه الفكرة غير مجدية لثلاث اسباب : الاولي أن بعد أمتلاء المنخفض بمياه البحر لن يكون هناك توليد كهرباء بالإضافة إلي التكلفة التي سيتم انفاقها في شق القناة من ساحل البحر المتوسط حتي المنخفض وشراء وتركيب التربينات ستقوم بإنتاج الكهرباء و التي ستتوقف بعد أستواء المياه في المنخفض و البحر المتوسط ويمكن التأكد من صحة هذا من إدارة المساحة والثاني أن مساحة منخفض القطارة 26 الف كيلو متر مربع في ارتفاع 134 متر أي مايقرب من 609700000 متر مكعب من المياه وهذا يمثل ضغط 134 طن علي كل متر مربع علي القشرة الارضية في هذه المنطقة وهذا يمثل خطر علي مصر بسبب أن منخفض القطارة يدخل ضمن حزام الزلازل و السبب الثالث أن مساحة المنخفض 26 ألف كيلو متر مرابع أي تقريبا مثل مساحة دولة الكويت أي سنفقد من ساحة يابسة مصر 26 إلف كيلومتر مربع ولهذه الاسباب الثلاثة يعتبر التفكير في هذا المشروع أستهتار بعقول المصريين والعبث بمقدرات العزيزة الغالية مصر .... ساقوم بعرض باقي المشاريع المطروحة وساجيب علي كل التسائلات التي قد تطرئ في خلد المهتمين لاحقا
كيفية إرسال مياه النيل من قاع البحر بالعلمين إلى منخفض القطارة. - أعلي نقطة بهضبة العلمين ترتفع عن سطح البحر بـ 26 متر وترتفع عن مستوي خطوط المواسير التي تحمل مياه النيل تحت سطح البحر بـ 40 متر، و بالتالى ترتفع خطوط المواسير التي تحمل مياه النيل بقاع البحر بالعلمين عن منخفض القطارة بـ 96 متر وهذا الارتفاع كافٍ لتطبق نظريه الضغط والخلخلة لنقل المياه إلى منخفض القطارة، فسيتم خروج خطوط المواسير من قاع البحر قطر 36 بوصة حتى أعلى نقطة بهضبة العلمين و التى تبعد عن ساحل البحر بـ 10 كيلومتر، ثم يتم إنشاء محطة تحضير للمياه علي خطوط المواسير في هذه النقطة علي خطوط المواسير حتي يتم تحضير المياه داخل الخطوط القادمة من البحر والمتجهه إلي المنخفض، وعند انحدار خطوط المواسير نحو منخفض القطارة يتم زيادة قطر خطوط المواسير من 36 بوصة إلي 60 بوصة، وحيث أن منخفض القطارة يبعد عن ساحل البحر 75 كيلومتر وعن خطوط المواسير داخل البحر 85 كيلومتر فستكون المسافة المتبقية من أعلي قمة بالعلمين إلى منخفض القطارة 65 كيلومتر، وهذه الزيادة لقطر خطوط المواسير في هذه المسافة ستظاعف كتلة المياه داخلها، الامر الذي سيساهم بقدر كبير علي امتصاص المياه من خطوط المواسير بقاع البحر بالعلمين إلى منخفض القطارة بدون محطات رفع أو طلمبات، وهكذا يتم تطبيق نظرية الضغط و الخلخلة فى نقل المياه من قاع البحر بالعلمين الى منخفض القطارة، وفي الفقرة القادمة سأقوم بعرض كيفية أنتاج الكهرباء وتوزيع المياه.
@@user-hn1ju4jl7h انا مصرى ورغم ذلك اعترف بحقيقه حلايب وهى سودانيه فعلا . شئنا ام ابينا وبكره افكرك مصر هاتسيبها للسودان بعد الثوره السودانيه لما يجيلبهم حاكم مدنى ويقدم اوراقها للمحاكم الدوليه
تحيا مصر وتنهض بشبابها و علماء مصر العظماء
مفيش في الفيديو أي جديد غير الخريطة المغلوطة اللي من غير حلايب وشلاتين
اللهم احفظ مصر من كل سوء
هو العبقري اللي رسم الخريطة نسي حلايب وشلاتين دى كارثه،اما لو نسيه متعمد ف دي مؤامرة!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!؟
لا يخفى على كل من يهتم بآمور بلده مصر ان هناك منسوب لمياه النيل لا يقل مهما كانت الظروف في كل محافظات الجنوب و المحافظات المحيطة بالدلتا وكذا المحافظات التي تطل على البحر المتوسط و التي يصل إليها مياه النيل وأهمية الحفاظ على هذا المنسوب تكمن في الحفاظ على الاراضي الزراعية التي يمر بها النيل و تزيد أهمية الحفاظ على هذا المنسوب عند مصبات النيل في البحر ألمتوسط و لذلك يتم إيزاحة مياه البحر المتوسط بمياه النيل و منعها من الدخول في مجري النيل فدخول مياه البحر المتوسط في مجري النيل تعني القضاء على الأراضي الزراعية في هذه المحافظات و الازاحة بمياه النيل تهدر ١١ مليار متر مكعب مياه عزب في البحر المتوسط فشئنا ام أبينا ستهدر هذه الكمية من مياه النيل في البحر المتوسط واي مشريع او افكر تطرح للحفاظ على هذه الكمية من المياه لا تغير شيئ الا إذا اقمنا سدود عند مصبات النيل والاستفادة بالمياه في زراعة الصحراء الغربية وهذا ما طرحناه في هذا المشروع
كلام غير منطقى
ومين قالك اننا فاتحين المصب على البحر
يوجد قناطر رشيد وسد هويس دمياط لحجز مياه النيل وما يتم تصريفه منهم كمية بسيطه لغسل النهر اما ما يمنع الملوحه فى الدلتا هو خزان الدلتا الجوفى والزراعه بالغمر شمال الدلتا وزراعة الأرز فى شمال الدلتا دون قيود بإختلاف وسط وجنوب الدلتا والصعيد أصبح الأرز محدود
حلايب و شلاتين تابعه لى مصر نرجو منكم اعادة انظر فى الخريطة وشكرا
عقلیه متحجره
@@mernahaj5830 كلامه صح الحاجات دي بتتثبت علينا دي كارثة حدود مصر لم تتعرض كدا دي تضر مصر بس واضح ان الخريطة من التسعينات
نازل مخصوص عشان أبين كده برده.
متخلفين عقول متحجرة انتو حتموتو من العطش من سد النهضة وبتتناقشو بحلايب وشلاتين
@@user-th1zi9fl7g دور علي الخط الاحمر الاول وعدي لو تقدر.. ويعف لساني عن معايرتك وانت لاجئ من أبناء اردوغان المخلصين
يا جماعه الخريطه ناقصه قطعه غاليه لمصر حلايب وشلاتين
تحيا مصر أم الدنيا الله الله يحفظك مصر بنصر الله الله الله الله
• مساحة البقعة الزراعية 6.5 مليون فدان
• حصة مصر من مياه النيل 55.5 مليار متر مكعب سنوي
• المياه الجوفية 6.5 مليار متر مكعب سنوي
• ري الفدان بالغمر 300 متر مكعب كل 10 أيام
• متوسط استهلاك الفدن من المياه 2600 متر مكعب في السنة
• زراعة 6.5 مليون فدان يستهلك حوالي 17 مليار متر مكعب في السنة
• هنكاك محصيل تستهلك كميات كبيرة مثل الارز ولذلك قد تزيد كمية الاستهلاك من المياه إلي 20 مليار متر مكعب في السنة
• استهلاك مياه الشرب و الاحتياجات الاخري 20 مليار متر مكعب سنوي
• التبخرير من صفحة النيل حوالي 4.5 مليار متر مكعب سنوي
• يهدر النيل في البحر 11 مليار متر مكعب من المياه العزب في البحر المتوسط وذلك للإزاحة وعدم دخول مياه البحر في مجري النيل
تستحق ألف لايك
احلي شرح واختصاره تحياتي
طب ليه مصر متعملش خزان كبير ونخزن المياه دي بدلان منيل يصب في البحر
مهندس حمدي إنت راجل فاهم...تحياتي لك! إحب أعرف رأي حضرتك....بخصوص إهدار 11 مليار م3 مياه عزبة في البحر...هل ممكن الاستفادة من هذا الاهدار وإعادة تدوير Recycle
هذا الفافد الذي يمثل %20 من المدخول السنوي في شكل مشروع إقامة مخزون أومشروع سد لعدم رجوع مياه البحر وعمل قناه لتحويلهم إلي تفريعة تصل لخزانات؟؟؟ ياريت ترد علي سؤالي من فضلك. شكرا
مفيش اي فكره تخلينه نستفاد بل 11مليا متر إليه بيترمو في البحر
اعملوا نفق طوله 45 كم و اعملوا حفر 10 كم و مشاريع معالجة التربة و تحلية مياه و هذا مشروع عالمي و ليس وطني فقط
أقسم بالله أنت قلت الفكرة ال قاعدة تترسم في دماغي
بس أنا بدأتها من إننا نعمل طرق في البحر المتوسط طولية عريضة من اسكندرية والعلمين وسيدي يونس بطول عشرين كيلو ونقف قبل الضبعة عشان محطاتها النووية لما تشتغل
وعشان ندخل في البحر منها نتحكم في البحر وحجم المياة ال تطلع من القناة ال تتحفر بميل كبير و كشلالات تنزل على بيارات كبيرة جدا زي ال كانت معمولة للأنفاق تحت قناة السويس وأكبر منها (هنا يتم توليد الطاقة ال تساعدنا في تحلية مياة البحر وتمشي تكمل بميل بس مياه عذبة مع ال هينزل من أنانيب فرع رشيد
وكل ده ينزل على منخفض القطارة زراعة أو بحيرة نستخدمها لزراعة المنطقة..
اي ميه حتخش المنخفض حتملح تلاقاءي انت ناس انه المنخفض قاعة مالح يعني لو ادخلت ماء عذب سوفا سماح تلاقاءي
بدل مانزرع في أرض غير ارضنا السودان مثلا نهتم بهذا المشروع وزرع في ارضنا والخير يعود على أولادنا واحفاد نا وهذا المشروع يعتبر من أهم المشاريع الذي يجب أن يحظي بكل الاهتمام
شكراً لكم على هذه المعلومات ..تحياتنا لكم ..🌺
مزارع اسماك وجمبري واستكوزا هتكون افضل وأحسن ونولد كهرباء ونستفيد من المياه العذبه في أمور اخري
انا رحت هذه المنطقة وتحديد ا وادى المغره بالعالمين ولما تزوقت الماء المستخرج منها وجدته به نسبه عاليه من الملوحه لاتصلح للشرب من دون معالجة وليس من السهل الزراعة منها في كل المحاصيل
الاراضى المجاورة للبحر الاحمرصالحة
للزراعة مفيش خوف
على الدلتا من مياه
المتوسط
عمل سد لتوليد الكهرباء سنصدر كهرباء لافريقيا
وتعتبر اكبر مكان سياحى دولى
عمار يامصر
قد الدنيا
وتحيا مصر
وعاش عبد الفتاح
السيسى
كان مفروض جمال عبد الناصر او السادات يقوموا فورا بتحويل جزء من مياه النيل اما عن طريق بحيرة ناصر او مدينة رشيد كما تم ذكره بالفيديو الى المنخفض لتخزين اكبر بحيرة مياه عذبة تضاف لبحيرة ناصر فى اسوان وبهذا يصبح لدينا مخزون ضخم من المياه العذبة كان حينفعنا فى الايام الصعبة دى و كان حيولد كهرباء ببلاش والله
شكرا انا استفدت جدا
تحيا مصر 🇪🇬🇪🇬🇪🇬
على طول يتم ادراج اسماء اجنبية ،بروفسور الماني وآخر إنجليزي لإعطاء أهمية ومصداقية للمشروع ،مركب نقص ملازم لكل الشعوب العربيه لا تسمعون للمواطن المصري ولا العربي ،انا متاكد ان الكثيرين من المصريين فكروا في عمل المشروع قبل ان يولد هذا البروفسور او ذاك ولكن لا نسمع ولا ناخذ المواطن بجديه ابدا ، فقط عندما يتكلم اجنبي نبداء بالاهتمام ،واسفاه على هذه الامه دايما بحاجة الى اجنبي ،لا نحترم مبادره محليه مجانيه نرتاح كثيرا لدفع مبالغ فلكيه للاجنبي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ انني اتعجب كيف نتخلص من مركب النقص هذا !!!!!!!!!!!!!
حتى الاستشارات الهندسيه ،مءات الآلاف من الدولارات تصل الى الملايين ،يجب ان تعطى لأجنبي ،القاهرة بحاجة الى زراعة عشرة ملايين شجره او اكثر للمساعده في حمل الملايين مع أبنيتهم ،وتساعد على تنظيف الهواء بحيث تشكل رءة للجسم القاهري ،فقط يحدث او ينفذ عند اقتراحه من اجنبي حتى اصبح مركب نقص ملازم للمواطن العربي فلا يجروء احد على المناقشه مشروع زراعة أشجار هل يتطلب ذلك اجنبي ليصدر أمرا بالزراعه، امر عجيب فعلا
المستر طلب مني اعمل بحث عن منخفض القطاره شكرا 😗😘😘😘😍
المشكلة ان مصر لاتمتلك سيادتها الي الآن وعادتآ مصر تحكم من خونة او جبناء او جهله !! العدل والديمقراطية هي الحل لهذا البلد الكبير والعظيم وتداول السلطة وارجاع الجيش المصري الي وظيفته الحقيقية وهي حماية الحدود وتأمينها !!!!Said from US
نعم صدقت الجيش خرب مصر
مصر بتستاهل هكذا مشروع ٠٠الذي سوف يحييها ويدفع بها إلى الإزدهار ٠٠
أنا درست المشروع في السبعينات من القرن الماضي ٠٠
حسنات المشروع هي أعلى من 90 في المئة ٠٠
وكلام ٠٠ما هو إلّا هراء٠٠ بالنسبة لتلوث المياه المالحة ٠٠ أَلا تقع الدلتا مباشرة على البحر الأبيض ؟
فلتوكل على الله ولنبدأ في انجاز أكبر مشروع تعرفه المنطق ٠٠ بحيرة رمسيس ٠٠
أخوكم فلسطيني من ألمانيا ٠٠
عاشت مصروشعب مصر !!!!!!!!!!!!!!
Karim Majid عاش شعب فلسطين الحر اخوك من مصر
اعتقد ان أي مياة ستدخل الى المنخفض ستتحول الى مياة مالحة نظرا لوجود كميات مهولة من الملح في اغلب مناطق المنخفض!!
الا اذا تم تنظيفه من الملح . لكن هذا يحتاج الى مليارات الدولارات
الميه لو مش بتتجدد هتتحول مالحه انما فى حاله دى الميه هتتبخر وهيتعوض الفقد من الميه اللى جايه من المنبع
@@maredtop10 الملح موجود اساسا في قاع المنخفض .
اذا كان هناك نية لمشروع قومي هو رافد نهر الكونجو وربطه في النيل .
المشروع هذا غير مجدي مالم يتم تزويد مياة النيل من مصادر جديدة
ايه ما نعملش سد مغلق في نهاية فرع رشيد يكون مصد ومن الجنب نمد مواسير ضخمه لنقل المياه بدل ماتروح في البحر نهاية فرع رشيد علشان مايحصاش الملوح وتفضل المياه الجوفية عذبه وتجمع في المنخفض وتصبح احتياطي للمياه
أنا سألت هذا السؤال أكثر من مرة ولم لم أجد رد واحد!
نحن نايد زراعة منخفض القطاره
Please add CC in English.
المشروع تم تنفيذه فى الدوله الفرعونيه وكان بديل لتنفيذ السد لسلبيات السد ولاكن لم يصل بمنخفض القطاره كان متصل بالفيوم وكانت الفيوم تعمل على تخزين ١٣ مليار متر مكعب من الماء اى ان الخزين يعمل على زراعه ٥ مليون فدان اوضح التخزين فقط اما التفريعه الثانيه من النهر انا اشجع انشائها ولاكن بتوصيلها من الفيوم وليس منخفض القطاره. وهذا سيخفض التكلفه الانشائيه للمشروع تفاديا من الربط بدمياط ورشيد
Subtitles, anyone?
من وجهة نظرى ان المشروع الاقوى من منخفض القطاره هو ربط نهر الكونغو بنهر النيل حيث سيجعل حصة مصر حوالى ٧٠٠ مليار متر مكعب بدل من خمسه وخمسون مليار متر مكعب بما ان علاقتنا بالكونغو طيبه وهم مرحبون بذالك المشروع لما لهو من فوائد لبلادهم بل لثلثى دول افريقيا وهو بناء سد اكبر من سد النهضه على نهر الكونغو لتوليد الكهرباء لتكفى ثلثى دول افريقيا وكذالك هذا المشروع سيكفى لزراعه معظم صحراء مصر والسودان وهو سيوفر اكتفاء ذاتى لجميع دول افريقيا وتصديره لدول العالم فهذا المشروع نهضه حقيقيه لمصر والسودان والكونغو ، هذا المشروع سيجعل اثيوبيا تتراجع عن بناء سد النهضة لانه سيكون عديم الفائده
الله
يتم ملئ منخفض القاره من فرع رشيد مع توليد الكهرباء، وكذلك من محطة الضبعة لتحلية مياه البحر وصلها فى المنخفض وتوليد الكهرباء ايضا، كده مصدرين للمياه العزبة ومصدرين لتوليد الكهرباء وزراعة المناطق المحيطة. ده مشروع مستقبل مصر. بالنسبة للملوحة، سيتم غسلها بمياه فرع رشيد لمده عام أو عامين حتى تنتهى الملوحة
انت ليه حذف حلايب وشلاتين من الخريطة
لانها سودانيه فعلا . والعالم كله يعترف بذلك
@@user-gi4dd8wr1w ههههههههه بلاش هبل
دى مصريه
@@user-lo8vh9dh7n والله سودانيه وليست مصريه . ازاى اهلها سودانيين اب عن جد وكل ممتلكاتهعم اللى ورثوها من اجدادهم من مئات السنين وهلى سودانيه وتيجى الان تقول انها مصريه ؟؟؟؟ هو ينفع اهل سيناء المصريين فجأه يبقو يهود واسرائيل تاخد منك سيناء ؟؟؟؟ بالمثل
@@user-gi4dd8wr1w يا عم الحاج انت حفظ مش فاهم ورث اجداد اى
دى مصر اكتر دوله اتظلمت من نحديد الحدود
انتى شوف حدود مصر شمال 22 لو حلايب فى جنوب الخط 22 تكون تخصكم
بس حلايب شمال 22
بعد كده انت ازاى تقارن سيناء بى حلايب دول يهود ولاد كلب
بس مصر غلطت علشان من الاول فتحت الحدود لى السودانين يقعدو فيا
@@user-lo8vh9dh7n هو اللى يقول الحقيقه يبقى حافظ مش فاهم ؟؟؟ هو ليه اى حد يقول الحقيقه يطلع اللى يكدبها والحجه طبعا حافظ مش فاهم هههههههه اى كلام فى اى اتجاه المهم يطلع اللى قدامه غلط وخلاص
بص ياسيدى مابنى على باطل فهو باطل . ال22 اللى انت محددها دى الامم المتحده لا تعترف بيها . ف مش هاقعد اجادل معاك فى باطل لان مابنى على باطل فهو باطل . ما تحددش 22 بمزاجك وتقعض تقطع فى دول الجوار ؟؟؟ ايه رئيك السودان لا تعترف ب22 اللى انت محددها دى ؟؟؟ ومش عارف من اين جئت بها ؟؟؟
اللى انا اعرفه ان مصر والسودان كانو دوله واحده . شوف بقى الحدود اللى انضمو على بعض وقتها ولما انفصلو ترجع لطبيعتها مش تقولى 22 واى هرى علشان ناخد حق الغير
انا مصرى على فكره . تخصنى ايه وماتخصنيش ايه الله يحفظك ههههههههه
مقارنتى بسيناء وحلايب مش يهود ومسلمين ؟؟؟؟ انت فاهم غلط
انا بقولك ترضى حد ياخد حته من ارضك ؟؟؟ اهل سينا طول عمرهم مصريين واراضيهم اللى ورثوها ابا عن جد من امئات السنين بتثبت ان اجدادهم مصريين بالمثل مايبقاش واحد سودانى عايش هو وعائلته وكل اجداده على ارضه اللى ورثها منهم وتيجى تقوله انها مش بتعتك ؟؟؟
امال هو قاعد هناك ايه ؟؟ فوتو شوب ؟؟؟
فجأه كدا بقت ارضه التابعه للسودان قلبت على مصرى ؟؟
طب ازاى طلعتوه مصرى وهو جنسيته سودانى ؟؟؟
بالمثل ماتبقاش سينا مصريه واهلها مصريين وتيجى اسرئييل تخدها وتقولى على اهل سيناء بقو فجأه اسرائيليين الجنسيه ؟؟ طب ازاى ؟؟؟؟
لازم في اسرع وقت ممكن
ياريت يتم البدء فى مشروع منخفض القطاره فى اسرع وقت ممكن لانه سوف يغير مناخ المنطقة كلها
مشروع نقل مياه النيل العزبة من نهاية فرع رشيد الى منخفض القطارة بدلا من صبها فى البحر مشروع سيعود بالخير و الغنى لمصر و المصريين لانه فيه توليد كهرباء و ايضا زراعة مساحات شاسعة بجوار المنخفض
لو المشروع ده اتعمل حيبقي فتحت خير على مصر كلها بس يتملي مياه عزبه مش مياه مالحه
ويجب أن مخاطبة إثيوبيا وتعطيلها عن ملي سد النهضه حتى يمتلئ منخفض القطاره عن آخره
وبعدها تقفل إثيوبيا براحتها
هذا هو مشروع القرن فعلا - النيل الموازى - او مره اشوف فيديو يالخريطه اللى فى دماغى
حال عبقري مياه النيل التي تهدر في البحر يجب استغلالها في منخفض القطارة.
خطا المياه التي تهدر تحافظ علي اراضي الدلتا
ياسلام. لازم خدمات.
المفروض مصر تمد ماصورة ماء عذب من السد العلي الى هذا المنخفض للمحافظة على المياه الجوفية والتربة من الأملاح وعمل بحيرات في الصحراء الغربية من الماء العذب وتحيا مصر قلب الأمة العربية والاسلامية .
زراعة المنخفض فكرة ممتازة بس فيه مشكلة أن معظم المنخفض به ترسبات ملحية كبيره اي مياه عذبة ستذهب إليه ستتحول لمياه مالحة
قراءت كل التعليقات علي كل وسائل التواصل الاجتماعي و في المقدمة أود أن أشكر الاستاذ رضا سليمان الذي قام بالتعليق علي مشروع تحويل ماء النيل المهدرة إلي منخفض القطارة واشكر السادة المحترمون اللذين أثنوا علي المشروع وأقول للسادة المعارضين اعداء النجاح اللذين تطوعوا ووضعوا تعليقاتهم الهدامة و أصبحوا مجندين لصالح جهات تعمل علي أجهاض الوطن وهم لا يشعرون أثبتوا لنا أنكم تحبون الوطن و الصالح العام وبدل القذف بالسب و التسفيه تعالوا نبحث عن سبيل لعرض المشروع علي السيد القائد البطل الهمام عبد الفتاح السيسي الذي جنده الله في هذا الزمان لرفعة مص
كويس
ارجوكم نزلو لنا فيديو جديد لعمرو ابو النص انا اعرفه من ٧ سنين من بعد ماجلس مع المجلس العسكري وتم اختفاؤه وحسبى الله ونعم الوكيل
يجب مل منخفض القطارة بمياه نهر النيل وجعل مساحة شاسعة من الصحراء اراض زراعية وغابات كثيفة وسيعمل المنخفض على اعتدال درجات الحرارة فى الصيف وزيادة الامطار بشكل كبير جدا
الفاقد من مياه النيل و صرفه علي البحر يمثل معادلة بيئية حتمية لصد مياه البحر و إذا استخدمت هذه المياه لإنشاء بحيرة للاستفادة بها كأنك تدخلت في كسر هذه المعادلة و بالتالي دخول البحر علي الدلتا و يؤدي ذلك ملوحة التربة و المياه الجوفية و تطبيل الأراضي الزراعية
فالحمد لله أن الله جعل منخفض القطارة مزروعة بالالغام و إلا كانت كارثة بيئية
ملئ منخفض القطارة بمياه البحر المالحة .. هو ( جريمة )في حق مصر و حق الانسان المصري .
اما مياه عذبة واما لا .
وجود طبقات ملحية فى المنخفض اى ان المنخفض كان به مياة متوصلة بالبحر المتوسط. وايضا لو تم توصيلة بالبحر المتوسط افضل انتاج كهرباء ثروة سمكية تبخير وامطار وزراعة فى كل المنطقة
مثلث حلايب وشلاتين أثابكم الله
يا جماعه من الاخر كده مش هيتم المشروع ده علما بأن مشروع قومي ولكن المشكله امن قومي لحدود مصر الغربيه
وايه بقي اللي هيضر الامن القومي !!
حلايب وشلاتين وابومادي اعزة منطقة فى السودان نعلة الله الظالم
مارح تستفيدو شي... سوى بحر ميت بمساحة ٢٠الف كيلو متر...البحر منخفض وحرارته عالية ومساحتة كبيرة مما سيضاعف ظاهرة البخر والنتيجة بحر شديد الملوحة بأضعاف البحر الميت😓😓😓😓
سبحان الله.؟؟ والله كنت أريد أن أكتب الأخوه المعلقين ولكني تراجعت ..عندما رأيت الخناق والعراك وربما الحرب بين المعلقين ..؟؟تركوا لموضوع لرئيسي وهو منخفض القطاره .وتشابكوا في عراك بسبب حلايب وشلاتين..وعندما أري الواقع الأليم من الضياع والتخلف أجد الأجابه لماذا لم يتم إستغلال المنخفض افي تخزين مياه الفيضان في السابق وكما كانت بحيرة قارون والآن في تخزين مياه الأمطار التي تغرق الأسكندريه والساحل الشمالي كل عام ؟؟..وأنا أعرف أنه عرض هذا مشروع منخفض القطاره علي عبد الناصر وربما السادات لكن العسكر لا يقبلوا المناقشه وبنفس الطريقه التي يتحدث بها المعلقين عن حلايب وشلاتين يبدئ الكلام بين المهندسين وعبد الناصر وفي النهايه كلمة العسكر هي التي تنفذ وتم بناء السد العالي عنادا في الغرب والبنك الدولي ؟ يعني كله خناق وعراك وكلمة البلطجي هي اللي حتمشي ..وللحق أقول أن حلايب وشلاتين سودانيه ..ومن عادة الأستعمار(بريطانيا) وفبل رحيله أن يترك مشكله ما بين بلدين ..يمكنه أن يشعلها وقت ما يريد.. وقد وضع مبارك يده علي حلايب وشلاتين وبعد رجوعه من أثيوبيا وتعرضه لمحاولة أغتيال وأتهم السودان فيها ...حل مشكلة حلايب وشلاتين هي أن ترجع مصر والسودان دوله واحده.وكما كانت وضيعها وفككها العسكري عبد الناصر. وتأكيدأ لكلامي ا لربط اخر التعليق.والذي لايعجب الجهلاء والأغبياء والذين لا يملكون سوي الرفض لآنهم لايقرأءون وأذا قرؤا لايفهمون ليس ليدهم رصيد الا من الوقاحه والتدليس والجهل وكلامي موجهه للمدعو وبقوله يامدلس ياجاهل . Hisham Ali
www.noonpost.com/content/4549
بس يا مدلس
@@hishamali5040 الرد علي قلة آدبك في التعليق الأساسي
مشروع جميل بس هل المنخفض صالح للزراعة
فين مشروع دكتور خالد عبد القادر عوده امتداد نهر النيجر
ESTES هههههخخخخ فنكوش
ممكن فديو دا
لو سمحتم يا مسئولون عن النيل هيا نبني سدود على مصبات نهر النيل في البحر المتوسط ونكمل ونكمل اي ترعه من بتوع اسكندريه الي منخفض القطاره
هناك سدود فعلا هم قناطر رشيد وسد هويس دمياط وتفتح قليلا لكى لا تزحف الملوحه على الدلتا ولغسل النهر اما الكلام فى الفديو فهو قديم عندما كان لدينا فائض مياه وكنا نصبه فى البحر
تحياتى
الخريطة مش مظبوطة من غير حلايب وشلاتين..
ما اكثر الدراسات واقل الانجازات
يجب عمل قناة من ألبحر حتى ألمنخفض فهى ستفيد لتوليد ألكهرباء وعمل ثروة سمكية تلقائيا وغير مكلفة ويصبح منتجع سياحى ومصدر للدخل ومدنى سكنى وغيره من مشاريع عمرانية.و لأنه إذا ملئ بمياه ألنيل سيتحول إلى مياه مالحة وبتكلفة مرتفعة . كذلك هناك مياه جوفية صالحة للشرب وأراضى يتم أستصلاحها مما يجذب ألشباب . ... نعم.
افضل شى اتصاله بفرع رشيد
اعتقد أنه إذا تم توليد الكهرباء سوف ياتي يوم ويمتلا المنخفض
المياه الداخله عند ارتفاع معين ستتساوي مع البخر
ربما يراهنون على سرعه الفقد في التبخير بحيث لا يقل عن 50 مليار متر مكعب .و عندها تتوازن حركه التدفق من البحر مع الفقد و تستقر الكهرباء
ممتاز إذا تم إستغلال مياه عذبه للمنخفض ثم السحب لأعلى وزراعة جوانب المنخفض
لكل من يقول اين حلايب هذه ليست خريطه سياسة اوحدوديه هذه جولوجيه
حلايب وشلاتين كانت امانة ورجعت لاصحابها ذى النيل وتيران وصنافير وكل واحد يهتم بنفسه فقط لان كلنا امانه وهنرجع لاصحبنا وعلى فكرة فى حجات كتير فى مصر امانات ،منهم لله الاخوان امنا قوى
💦
لماذا الخريطة ليس فيها حلايب وشلاتين
ياريت دة حلم
هذه هي الخريطة الحقيقية الموجودة في الأمم المتحدة
HAZHE ALMASHARI3 LA Y8OM BHA ELLA SH3B 7R
مشاريع واحلام كلام فى كلام
حلايب وشلاتين ارض مصريه
منخفض القطاره ممكن أن يكون المنقذ من غرق مصر عند إنهيار سد النهضة ولهذانرجو الااضاح من الناحيه الفنيه
مشروع قومى لمصر
مشروع منخفض القطارة هو اننا نفتح البحر علي المنخفض عشان نحمي الدلتا من ارتفاع منسوب البحر واستخدامه للاستزراع السمكي ك بحيره صناعية لانه غير صالح لأي نوع من انواع الزراعه بسبب شدة الملوحة مش فاهم الناس اللي داخله تقول نوصل النيل من بحيرة ناصر او من فرع رشيد دول جايبين الكلام دا منين هم ميعرفوش اننا مقدرش نمنع النيل يصب في البحر المتوسط عشان الحفاظ علي نسبة ملوحة البحر وتوازن البيئة البحرية فيه
الخريطه غلط ألغى الصورة
ابو س لديكم اسمعوا الكلام اسمعوا واعملوا
الخريطة مافيهاش حلايب وشلاتين
أين حلايب وشلاتين
رشيد للقطارة مية حلوة 💦😷 !
الخريطة غلط انظر على خط العرض
اي كلام
يمكن الإستفادة من المياه المهدرة من فرع رشيد إلى البحر المتوسط لتحويل منخفض القطارة إلى بحيرة مياه عذبة و ذلك بإستكمال و توسعة ترعة النوبارية ( و تحويل مصبها من البحر إلى المسار الجديد ) إلى منخفض القطارة مباشرة و غلق فرع رشيد عند مصبه فى البحر الأبيض المتوسط بهويس فقط يتم الإستفادة به عند الحاجة فقط و كذلك يمكن عمل ذلك أيضاً مع فرع دمياط بربط فرع دمياط مع فرع رشيد بترعة كبيرة أو مواسير كبيرة تحت الأرض وغلق فرع دمياط عند مصبه فى البحر الأبيض المتوسط بهويس فقط يتم الإستفادة به عند الحاجة فقط و هذا يوفر المياه المهدرة فى البحر الأبيض المتوسط بمليارات الأمتار المكعبة من المياه العذبة سنوياً والتى ستملأ منخفض القطارة عبر السنين و لكن هذه الأفكار كمشروع قومى تحتاج إلى مليارات الدولارات و الكثير من الجهد و الوقت و بعد ذلك يمكن ربط منخفض القطارة ببحيرات مفيض توشكى ليتم تعمير و تنمية الصحراء الغربية و تعمير و تنمية مصر و تأمين إحتاجاتها من المياه و الزراعة و إنتاج الكهرباء أيضاً ( لأن المياه التى يتم صبها فى البحر الأبيض المتوسط هى بلا شك أفضل بكثير من مياه البحر برغم أنها قد لا تكون عذبة مثل المياه القادمة من منابع نهر النيل لإختلاطها مع مياه الصرف الزراعى و غيرها )
ان تحويل المياه على هذا المنخفض سوف يؤثر سلبا على ايرادات دلتا النيل من المياه بحيث ستتأثر الأراضي والزراعية نتيجه ذلك لذ يجب ردم هذا المنخفض او فتح قناه من البحر الابيض المتوسط الى المنخفض وبذلك سيكون لدى مصر بحر داخلي يمكن استثماره في عدة اشياء لا حصر لها ،
استغلال منخفض القطاره فى اساخراج الليثيوم افضل
تقديم عقيم لايصلح على تقدم المعلومات برجاء مرجعه شاملة وشكرا لكم على مجهودكم
فيه غلطه فالخريطه
نعم .. صدقتم أستاذنا .. غلطة فادحة .. تؤكد ان المتخصصين يفتقدون أساسيات المراجعة والتدقيق .. ليتهم يعدلون الخريطة على الفور ..
وايه هى الغلطة لو سمحت
الحدود الجنوبيه يوجد تعرج شرق الخط الحدودى الوهمى رغم تعديل ترسيم الحدود بموجب اتفاقيات دوليه بحيث ان الخط الحدودى الدولى عباره عن خط مستقيم محدد بدقه
@@mohamedkhayal2709 من غير خطوط اصلا اللي تحتينا بلدنا وشعبنا مش محتاجه احنا كده بنثبت حق مش حقهم اصلا
دي مش خريطه مصر ي استاذ
كيف
يتم أنشاء هذا المشروع وبناء سدود على مصبات النيل الـ 13 وعدم ارتفاع منسوب
المياه ووقوع أي ضرر على أراضي الدلتا الزراعية والمدن؟
· سيتم أنشاء هذا المشروع
على مراحل و أ خر مرحلة سيتم إنشاءها في هذا المشروع هي بناء السدود وستكون عند
المصبات الـ 13، وذلك حتى لا تحدث أي تغيرات طبيعية حول الدلتا.
· أولاً: سيتم مد خطوط
مواسير بقطر 60 بوصة داخل المصبات مسافة لا تقل عن 500 متر من ساحل البحر المتوسط،
ثم يتم ربط هذه الخطوط بخطوط أقل في القطر (قطر 32 بوصة).
· ثانياً: يتم مد خطوط
المواسير بقطر 32 بوصة عبر قاع البحر على بعد 5000 متر من الساحل البحر في عمق
يتروح من 14 إلى 18 متر بدءً من مصب دمياط والمصبات المتتالية حتى قاع البحر
بالعلمين مسافة 284 كيلومتر.
· ثالثاً: طول المسافة من
دمياط حتى العلمين - 284 كيلومتر - ستسبب في فقد جزء كبير من تدفق المياه نتيجة
احتكاك مياه النيل داخل خطوط المواسير الامر الذي قد يؤدي أي ارتفاع منسوب المياه
حول الدلتا بعد بناء السدود، فتم التغلب على هذه المشكلة بزيادة قطر المواسير داخل
المصبات كما وضحنا في البند الأول، ثم يتم خروج مسورة تهوية كل 10 كيلو متر من أي
خط من خطوط نقل مياه النيل تعلو مستوي سطح البحر بـ 10 متر، هذه المسورة لها فائدة
هامة، ستقوم بتعويض فاقد تدفق المياه نتيجة احتكاكها داخل المسورة، وتقوم
أيضاً بتثبيت خط المسورة علي مستوي قاع البحر لتعويض فرق الكثافة بين الماء المالح
والماء العزب.
بهذا
الشكل سيتم نقل مياه النيل المهدرة من مصبات النيل الـ 13 ألي العلمين بتطبيق
نظرية الاواني المستطرقة، وفي الفقرة القادمة سأقوم بعرض كيفية نقل المياه من قاع
البحر بالعلمين إلى منخفض القطارة بتطبيق نظرية الضغط والخلخلة
شوف من رسم الخريطة عرفت انكم غير متخصصين لأن المنخفض تابع للبحر المتوسط فقاعه ملحي واي إضافة للمياه سوف تتحول لمياه ملحية غير أن الخريطة ناقصة حلايب وشلاتين ولابد من محاسبتكم على ذلك
ملأ المنخفض بالماء العذب كمشروع تم طرحه من المهندس عمرو أبو النصر لا تشوبه أي شائبه و لن يؤدي إلى الملوحه في أراضي الدلتا بل بالعكس (علمياً الوسط العذب يجتذب الملوحة من الوسط المالح ) مع الوضع في الإعتبارأن الوسط الفاصل بينهما أو التربه ستسمح بذلك ...للأسف المعلومات المعروضه في الفيديو تفتقر ألى الخلفية العلميه!!!
و حتى (فرضياً) في حالة الخوف من تسرب ملوحة أرض الدلتا للماء العذب المُختزن في المنخفض ..يُمكن قبل البدء في المشروع عمل بطانة خرصانية في الجانب المواجه لأرض الدلتا ..و سيتطلب الأمر دراسة للأحمال المتبادلة و الإجهاد الواقع على البطانة بين ضغط الماء المختزن في المنخفض و التربة خلف البطانة لتلافي إحتمالات تشقق و إنهيار البطانة في المستقبل البعيد ..
مشروع عمرو أبو النصر لملأ منخفض القطارة بالماء العذب كان فرصة لن تعوّض لتأمين إحتياطيات مصر من الماء العذب الذي سيتضرر بصورة خطيرة بعد أن تفرغ أثيوبيا من بناء سدها المُخيف ..إختفى المهندس الشاب و اختفى مشروعه و ربما تحت ضغوطاً ما باع المهندس الشاب براءة الإختراع و انزوى في بلد بعيد ..العلم عند الله..
Hamdy Elrawy منذ عام 2009 وانا في ابحاث مستمرة لإستغلال طبيعه منخفض القطارة لمصلحة مصر فكان لزاماً عليَ أن أدرس كل المشاريع المطروحة للإستفادة به وزراعة اكبر مساحة ممكنة في الصحراء الغربية والتعرف علي إجابياته و سلبياته الافكار الطروحة لإستغلال هذا المنخفض. فمخفض القطارة ينخفض عن سطح البحر المتوسط 134 متر و لذلك كان أول المشاريع المطروحة هو شق قناة من ساحل البحر المتوسط حتي منخفض القطارة لتوليد كهرباء و هذه الفكرة غير مجدية لثلاث اسباب : الاولي أن بعد أمتلاء المنخفض بمياه البحر لن يكون هناك توليد كهرباء بالإضافة إلي التكلفة التي سيتم انفاقها في شق القناة من ساحل البحر المتوسط حتي المنخفض وشراء وتركيب التربينات ستقوم بإنتاج الكهرباء و التي ستتوقف بعد أستواء المياه في المنخفض و البحر المتوسط ويمكن التأكد من صحة هذا من إدارة المساحة والثاني أن مساحة منخفض القطارة 26 الف كيلو متر مربع في ارتفاع 134 متر أي مايقرب من 609700000 متر مكعب من المياه وهذا يمثل ضغط 134 طن علي كل متر مربع علي القشرة الارضية في هذه المنطقة وهذا يمثل خطر علي مصر بسبب أن منخفض القطارة يدخل ضمن حزام الزلازل و السبب الثالث أن مساحة المنخفض 26 ألف كيلو متر مرابع أي تقريبا مثل مساحة دولة الكويت أي سنفقد من ساحة يابسة مصر 26 إلف كيلومتر مربع ولهذه الاسباب الثلاثة يعتبر التفكير في هذا المشروع أستهتار بعقول المصريين والعبث بمقدرات العزيزة الغالية مصر .... ساقوم بعرض باقي المشاريع المطروحة وساجيب علي كل التسائلات التي قد تطرئ في خلد المهتمين لاحقا
فين حلايب وشلاتين ياخونه
صحح خريطتك وضيف حلايب وشلاتين
الخريطه دي غلط
ولي ماتعملو هيك مشروع يا اقبياء
عايز مليارات ياعم الذكي عشان يتعمل
حلايب شلاتين فين يا راجل
#حلايب_وشلاتين_مصرية
من ٧ سنين ما شوفت له فيديو جديد الله يجمعنا به فى الاخرة ليقول لنا ماذا فعل به المجرمون
احتمال يكون التحق بداعش
جريمة في حق مصر الخريطة خطأ لايغتفر
كيفية إرسال مياه النيل من قاع البحر
بالعلمين إلى منخفض القطارة.
-
أعلي
نقطة بهضبة العلمين ترتفع عن سطح البحر بـ 26 متر وترتفع عن مستوي خطوط المواسير التي
تحمل مياه النيل تحت سطح البحر بـ 40 متر، و بالتالى ترتفع خطوط المواسير التي
تحمل مياه النيل بقاع البحر بالعلمين عن منخفض القطارة بـ 96 متر وهذا الارتفاع
كافٍ لتطبق نظريه الضغط والخلخلة لنقل المياه إلى منخفض القطارة، فسيتم خروج خطوط
المواسير من قاع البحر قطر 36 بوصة حتى أعلى نقطة بهضبة العلمين و التى تبعد عن
ساحل البحر بـ 10 كيلومتر، ثم يتم إنشاء محطة تحضير للمياه علي خطوط المواسير في
هذه النقطة علي خطوط المواسير حتي يتم تحضير المياه داخل الخطوط القادمة من البحر
والمتجهه إلي المنخفض، وعند انحدار خطوط المواسير نحو منخفض القطارة يتم زيادة قطر
خطوط المواسير من 36 بوصة إلي 60 بوصة، وحيث أن منخفض القطارة يبعد عن ساحل البحر
75 كيلومتر وعن خطوط المواسير داخل البحر 85 كيلومتر فستكون المسافة المتبقية من
أعلي قمة بالعلمين إلى منخفض القطارة 65
كيلومتر، وهذه الزيادة لقطر خطوط المواسير في هذه المسافة ستظاعف كتلة المياه
داخلها، الامر الذي سيساهم بقدر كبير علي امتصاص المياه من خطوط المواسير بقاع
البحر بالعلمين إلى منخفض القطارة بدون محطات رفع أو طلمبات، وهكذا يتم تطبيق
نظرية الضغط و الخلخلة فى نقل المياه من قاع البحر بالعلمين الى منخفض القطارة، وفي
الفقرة القادمة سأقوم بعرض كيفية أنتاج
الكهرباء وتوزيع المياه.
حلايب وشلاتين
عامل فيها وطني والخريطه غلط كده حلايب وشلاتين سودانيه
@@user-hn1ju4jl7h يخويه هوه بيتكلم عن الخريطه مخلي حلايب وشلاتين كد تبع السودان وهوه للعلم مصري مش سوداني وحلايب وشلاتين مصريه 100×100 وتحيا مصر
@@user-hn1ju4jl7h انته محموق كدا ليه مالسعوديه واخده مننا جزرتين وإسرائيل واحده الغاز ولا انته عامل دكر على السودانيين بس
@@user-hn1ju4jl7h انا مصرى ورغم ذلك اعترف بحقيقه حلايب وهى سودانيه فعلا . شئنا ام ابينا وبكره افكرك مصر هاتسيبها للسودان بعد الثوره السودانيه لما يجيلبهم حاكم مدنى ويقدم اوراقها للمحاكم الدوليه
فين حلايب وشلاتين في الخريطه
واحد متأخون بيغيب وعى الشعب . شايل قطعه من أرض مصر من الخريطه
7
فديو فاشل صوره ثابته ليه ؟؟؟