Тронутся очень просто. Буксуешь ты от не из за массы груза или уклона, а от того, что тормоза отпускают очень медленно(несколько минут). Лезем в щиток и включаем радио, локомотивный(независимый) тормоз полное применение, автоматический тормоз полный отпуск, ждём когда давление в магистрали последнего вагона поднимется до 85(табло над шкафом с ручкой тормоза. Или если TSW глючит, то смотрим на тормозные колодки последнего вагона пока они не оторвутся от колеса. Применение и отпуск происходят не быстро ибо разрабы считают, что для изменения состояния тормоза необходимо полностью накачать или спустить давление во всей магистрали, а в реальности это не совсем так и не нужно по 10 минут ждать каждого отпуска). Эта приблуда с мигающей лампочкой на последнем вагоне, как раз и является индикатором давления, а так же дистанционно управляемым клапаном экстренного сброса давления из магистрали. Если магистраль порвётся, то на экранчике давление очень быстро станет равно нулю, что для машиниста повод остановится и проверить состав. Использовать автоматический тормоз для замедления при спуске это ересь, в реальности Вас за такое выпнут с работы! Есть же реостатный тормоз, ручка над акселлератором(кнопки ,.). У него нет минимального применения и реагирует он мгновенно, что сильно удобнее торможения всем составом лагающим автоматическим тормозом. В реальности колодочные тормоза при нагреве могут заклинить, заблокировать колёсную пару и тащить ещё так пока она не нагреется докрасна и не подожжёт тем самым груз. Регуляторы стеклоочистителей прямо над головой, как и свет.
58:58 " Я считаю что в твоих видео ничего не стоит изменять и уж тем более вырезать, интересно послушать как ты будешь коменьировать окружающую среду" 😅😎👍👍👍
Чарли, просто ты своей помощнице очень понравился, вот она и не сводит с тебя глаз !!! 😂😂😂😂😂 А за новое видео - СПАСИБО !!! Жду постоянно твоих видео в TSW 2020 и TSW 2 !!!
нужно откат назад сделать чтобы. ослабить натяжение сцепки. таким образом вагоны будут приводится в движение по очереди и не будет пробуксовки таким образом тепловозам будет легче сдвинуть состав вагоны приводятса по очереди получается. что тепловоз стартует с 1 вагоном подхватывая следующий. и так далее. тепловоз не тянет сразу весь состав
В тсв это точно не реализовано. Так как там даже не реализована алсн( в каждых странах она разная,но хоть что то есть),то говорить про натяжение и растяжение автосцепки и речи быть не может
Целиком выкладывай, лично мне всегда интересно посмотреть пейзажи))))) Кто торопится - пускай перематывает (добавь таймкоды на видео для удобства перехода...)
@@Den2067 На самом деле это особо не мешало никогда. К примеру. той же серии Railworks Train Simulator. Дофига платных дополнений вышло к ней, и дофига моддеров сделали свои, одно другому не мешало. Правда, в итоге все допы на торрентах оказались, мб в этом причина вся)
Смотрю Ваш канал уже давно. Спасибо большое за интересные видео по train sim world. У меня этой игры нет и компьютер не потянет маломощный. На TH-cam Вас смотрю. Ничего не вырезание, мне интересно Ваши видео полностью. Стоит оставлять всё видно, так, как есть и пусть будут полные ролики. Не вырезание, мне очень интересно Вас смотреть. Вы очень литературно и красиво ведёте канал. Снимайте пожалуйста, видео полностью. Успехов Вам в развитии канала!!!! Мирного неба над головой и крепкого здоровья!!!!!
1:08 - у нас в Российской фелерации похожие места присутствуют - лично я видел в республике Карачаево-Черкессия, когда едешь в Архыз из Ставропольского края, например, из Невинномысска. В Хабезском районе присутствуют такие же горные образования, причём пейзаж намного богаче, чем здесь - дорога идёт по речной долине, много населённых пунктов, местный колорит - коровы, чешущие морду о кирпичный забор, или же отдыхающие в тени, внутри автобусной остановки из бетонных плит, облицованных мозаикой. За Хабезом - сразу два завода по производству строительных смесей. В общем, интересного много.
Чарли я тебе скажу на заметку, в реальной жизни перед отправлением поезда машинист слегка здаëт назад, для того чтобы сцепки были не натянуты, и поезд стартовал без пробуксовки
Насчёт чая и печенья - всё в наличии, я ещё дождался канца рабочей недели, вечера пятницы, когда можно по-настоящему отдыхать, смотреть интересный контент и ни о чём не задумываться:)
Твоя помощница твоя подпищица :) такая честь вести поезд со своим кумиром из Ютуба вот она и залипает на тебя :) у нас кстати в СНГ тоже есть (теплавозы) Американцы по логике это теплавозы 2тэ10м прошедшие квр после которого двигательные отсеки изменялись по типу как на американский тепловозах
@@ильяИсаков-ф1у ...и кстати знаю что в Якутии тоже эксплуатируются такие тепловозы, а даже некоторые были перевезены туда (в Якутию) из моей страны 😀😀😀
Поддержу откомментировавшихся, говорящих, что нужно выкладывать такие видео целиком. При нарезке теряется атмосфера сценария. А в полном видео даётся представление о работе машиниста на той или иной линии, хоть далеко и не полное. Ещё играет роль мой личный опыт - монотонное движение по однообразной местности немного напоминает поездку на море - по Краснодарскому краю едешь на машине/автобусе, дорога прямая, поворотов мало, проехал Краснодар, за ним республику Адыгея, вдали появились горы, за Горячим Ключом через какое-то время начинаются серпантины. Всё это появляется неспеша, как в этом сценарии. Только скорость движения выше, если пробок нет.
12:49 - под навесом - два куллера с 19-л бутылями с питьевой водой. 19 литров - это 5 с небольшим американских галлонов. Собственно, культура бутилированной воды оформилась в США и распространилась по всему миру. 19 л/5 галл бутыли фигурируют даже в первом фильме "Трудный ребёнок", в сцене погони, когда автомобиль таранит эти бутыли и они картинно разлетаются в стороны. Вопрос - запитаны ли куллеры электричеством, чтобы они охлаждали воду? :)
Чарли 41 вагон это далеко не придел,самые частые станции "приёмо-отправочные" 1080 метров 50-60 вагонов,но в своей жизни мой самый длинный состав который я видел это 125 вагонов и 4 локомотива,это в реальной жизни и своими глазами
А почему не применяешь ЭДТ(реостатный тормоз). Можно установить определённую силу торможения и будет поддерживаться постоянная скорость на уклоне и не надо кран машиниста дёргать
В реальной жизни сначала ели ели сдают назад, а потом резко стартуют вперёд, это делается для того, что бы не стереть колёса или рельсы! Такими движениями нагрузка на локомотив уменьшается, сцепка вагонов расслабляется и когда локомотив спокойно стартует, таким образом он тянет сначала один вагон, потом два, потом три и так далее, всё это происходит за доли секунды, поэтому многие люди даже не замечают это! Про это есть отдельное видео на Ютубе, не у меня, но оно есть :)
Да - а может быть тебе надо было на старте подсыпать песочек под колеса ??? Чтобы не было пробуксовки... И ты прав - такие однотонные длинные маршруты лучше - вырезать лучшие интересные куски и затем их состыковывать. Удачи !!!
Привет Чарли, для того что б тронутся с таким составом то нужно сдать немного назад что б сжать состав, и тогда при старте нагрузка будет равномерно по одному вагону
Влад, здравствуйте! Недавно в Steam вышла игра Mini motorways (от разработчиков Mini metro), конечно чуть-чуть не по теме канала, но игра все равно очень прикольная, сам на весь день залип.
Чарли привет!! Считаю вырезать ничего ненужно, а вот ускорять видео с наложением музыки, было бы интересно смотреть и делать ускорение с разных ракурсов. например вид из кабины, от третьего лица, с боку и др. Воображение тебе в руки.
Да кстати, так и в реальной жизни делают, что-бы не стереть колёса или рельсы! Такими движениями нагрузка на локомотив уменьшается, сцепка вагонов не натягивается и когда локомотив стартует, он тянет сначала один вагон, потом два, потом три и так далее, всё это происходит за доли секунды поэтому многие люди даже не замечают это! Про это есть отдельное видео на Ютубе, не у меня, но оно есть
Выходи из кабины когда такое. И кстати можешь перемещается межту локомотивами без остановки (если не знаешь как то: 1 открываешь проход в первом и втором локомотивах 2 смотриш прямо назад и нажимаешь Е или У
Главное чтобы машинист не тронулся, пока поезд тронется.
Тронутся очень просто. Буксуешь ты от не из за массы груза или уклона, а от того, что тормоза отпускают очень медленно(несколько минут). Лезем в щиток и включаем радио, локомотивный(независимый) тормоз полное применение, автоматический тормоз полный отпуск, ждём когда давление в магистрали последнего вагона поднимется до 85(табло над шкафом с ручкой тормоза. Или если TSW глючит, то смотрим на тормозные колодки последнего вагона пока они не оторвутся от колеса. Применение и отпуск происходят не быстро ибо разрабы считают, что для изменения состояния тормоза необходимо полностью накачать или спустить давление во всей магистрали, а в реальности это не совсем так и не нужно по 10 минут ждать каждого отпуска). Эта приблуда с мигающей лампочкой на последнем вагоне, как раз и является индикатором давления, а так же дистанционно управляемым клапаном экстренного сброса давления из магистрали. Если магистраль порвётся, то на экранчике давление очень быстро станет равно нулю, что для машиниста повод остановится и проверить состав.
Использовать автоматический тормоз для замедления при спуске это ересь, в реальности Вас за такое выпнут с работы! Есть же реостатный тормоз, ручка над акселлератором(кнопки ,.). У него нет минимального применения и реагирует он мгновенно, что сильно удобнее торможения всем составом лагающим автоматическим тормозом. В реальности колодочные тормоза при нагреве могут заклинить, заблокировать колёсную пару и тащить ещё так пока она не нагреется докрасна и не подожжёт тем самым груз.
Регуляторы стеклоочистителей прямо над головой, как и свет.
TSW 2: Оставляет в меню информацию о количестве вагонов и массу поезда
Чарли: Один, два, три....
Но потом всё-таки увидел этот пункт)
21
6:50 Чарли учится считать))
2:12 Чарли: приготовьте печеньки и чаёк
Я: а я дошик🤣
А я просто ел кашу)
Я бы пил Колу и ел чипсы
Выкладывать полностью, я медик и много пишу, особенно беру бумажки домой писать и твои длительные видео как раз спасение!)))
Finally, a new series about the famous American diesel locomotives. I watch with pleasure.
Даже диспейчера озвучили! Приколько)
Диспетчера озвучил я :))
@@charliefry А я думал это русская озвучка(
Спасибо за очередное классное видео по ТСВ, я за полноценные видео...даже в пустыне, даже на небольшой скорости)
Видео шикарное Качество топ Чарли Продолжай также ждём 200к поздравим тебя с удовольствием
58:58 " Я считаю что в твоих видео ничего не стоит изменять и уж тем более вырезать, интересно послушать как ты будешь коменьировать окружающую среду" 😅😎👍👍👍
Чарли, просто ты своей помощнице очень понравился, вот она и не сводит с тебя глаз !!! 😂😂😂😂😂
А за новое видео - СПАСИБО !!! Жду постоянно твоих видео в TSW 2020 и TSW 2 !!!
Очень хорошая серия получилась а главное и интересная! Так держать:)
нужно откат назад сделать чтобы. ослабить натяжение сцепки. таким образом вагоны будут приводится в движение по очереди и не будет пробуксовки таким образом тепловозам будет легче сдвинуть состав
вагоны приводятса по очереди
получается. что тепловоз стартует с 1 вагоном подхватывая следующий. и так далее. тепловоз не тянет сразу весь состав
Да не только это относится к тепловозам, но и к другим локомотивам (не к спорт-команде)
В тсв это точно не реализовано. Так как там даже не реализована алсн( в каждых странах она разная,но хоть что то есть),то говорить про натяжение и растяжение автосцепки и речи быть не может
Привет чарли ТЫ ТОП смотрю тебя уже 2 года с подпиской!! люблю тебя
🥰🥰🥰 каждый день жду новое видео ТЫ ТОООП!!!!!
Ты топчик я тебя довно смотрю ещё с 6 лет или 5
А сейчас тебе сколько?
Чарли, спасибо тебе огромное, что выставил метки на таймлайне! Теперь, когда прерываешься, легко найти, где остановился в прошлый раз.
41 вагон больше чем в прошлом, и кстати я когда болею смотрю только тебя например сейчас но вроде выздровил но ещё есть болезнь,видео супер
41 вагон локаматив ой чёт тяжко,в то же время в России состав из 60 вагонов, тянет старенький вл80:)
@@mrtwiinkle3969 ага
К сожелению большое удовольствие от поездки на поездах в играх. Получаешь в основном ты.
Целиком выкладывай, лично мне всегда интересно посмотреть пейзажи)))))
Кто торопится - пускай перематывает (добавь таймкоды на видео для удобства перехода...)
Ниче се, классная озвучка
Ура! Новое видео!
Респект тебе, Чарли! Хороший звуковой эффект в начале видео. Когда ты сел в кабину.
Когда же уже сделают воркшоп в тсв, тут такой потенциал для моддерства!
А зачем покупать? Когда можно скачать длц, модифицировать файл в папке игры и получить все работающие дополнения играя в лицензию?
@@Den2067 бред, качествные длси всегда будут нужны
@@Den2067 На самом деле это особо не мешало никогда. К примеру. той же серии Railworks Train Simulator. Дофига платных дополнений вышло к ней, и дофига моддеров сделали свои, одно другому не мешало. Правда, в итоге все допы на торрентах оказались, мб в этом причина вся)
ОБОЖАЮЮ,ТЕБЯ СМОТРЕТЬ
Лайфхак для сбора ништяков в пути: выходишь на ходу, собираешь и жмешь ctrl+0 -тебя ТПшит обратно за пульт)))
Смотрю Ваш канал уже давно. Спасибо большое за интересные видео по train sim world. У меня этой игры нет и компьютер не потянет маломощный. На TH-cam Вас смотрю.
Ничего не вырезание, мне интересно Ваши видео полностью. Стоит оставлять всё видно, так, как есть и пусть будут полные ролики. Не вырезание, мне очень интересно Вас смотреть. Вы очень литературно и красиво ведёте канал. Снимайте пожалуйста, видео полностью. Успехов Вам в развитии канала!!!! Мирного неба над головой и крепкого здоровья!!!!!
1:08 - у нас в Российской фелерации похожие места присутствуют - лично я видел в республике Карачаево-Черкессия, когда едешь в Архыз из Ставропольского края, например, из Невинномысска. В Хабезском районе присутствуют такие же горные образования, причём пейзаж намного богаче, чем здесь - дорога идёт по речной долине, много населённых пунктов, местный колорит - коровы, чешущие морду о кирпичный забор, или же отдыхающие в тени, внутри автобусной остановки из бетонных плит, облицованных мозаикой. За Хабезом - сразу два завода по производству строительных смесей. В общем, интересного много.
Класное дилси👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот кстати, в упоминаемом csx heavy поезда длиннее. Там ещё и подъём, поэтому кроме трех локомотивов приходится спарку толкачей цеплять
Чарли я тебе скажу на заметку, в реальной жизни перед отправлением поезда машинист слегка здаëт назад, для того чтобы сцепки были не натянуты, и поезд стартовал без пробуксовки
На случай новых видосов Чарли я всегда держу наготове запас печенек к чаю :)
Насчёт чая и печенья - всё в наличии, я ещё дождался канца рабочей недели, вечера пятницы, когда можно по-настоящему отдыхать, смотреть интересный контент и ни о чём не задумываться:)
На этот раз, Чарли сам посчитал вагоны!))
Твоя помощница твоя подпищица :) такая честь вести поезд со своим кумиром из Ютуба вот она и залипает на тебя :) у нас кстати в СНГ тоже есть (теплавозы) Американцы по логике это теплавозы 2тэ10м прошедшие квр после которого двигательные отсеки изменялись по типу как на американский тепловозах
Ты из Республики Якутии потму что только там есть такие тепловозы
@@ильяИсаков-ф1у нет... не угадал 😄😀😀😀
@@ильяИсаков-ф1у ...и кстати знаю что в Якутии тоже эксплуатируются такие тепловозы, а даже некоторые были перевезены туда (в Якутию) из моей страны 😀😀😀
@@ketemkinkz5017 кахахстан или монголия?
Чарли, сними трамвай ктм 19 в мта.
Чарли ты крутой
Классный диспетчер)))
Помощница: просто сидит.
Чарли: Вот бездельница! Хотя бы что-то сделала б! (И пытаеться избавиться от неё)
35:56 Чарли фрай! Там 44 вагона показывало когда ты открыл меню, это 44!
Так 3 это локомотивы
@@d1kiywolf да
На маршруте Sand Patch Grade есть поезд CSX с четырмя локомотивами и 50 вагонами.
Я не понимаю, в реальности эти поезда состоят в основном из 100+ вагонов. Чего таково удивительного в 40 вагонах?
@@flioger Согласен. Просто я опроверг тот факт, что поезд из 41 вагона - самый длинный в TSW 2
@@max_rwv понял
В том, что для такой игры это уже много. В игре сильно проседает фпс, если очень много объектов
Как же мне нравятся американские тепловозы,особенно спереди,я уверен ролик будет классный
Ура Чарли сделал таймкоды!
я засыпаю под тебя,а далеко не факт, что я усну через 15 минут, и по сему, максимум, тайм коды, а слип на ноуте, не вопрос
Ура! Наконец классный видос по ТСВ!
Ух ты, появились эпизоды!)
56:52, в левом нижнем углу можно увидеть игровую дату!
В данном случае: Среда, 1июля 2020
Лайк! молодец.
Этот состав отдыхает по сравнению с тем,который был у игрока под ником Rail Sangames в игре Транспорт Февер2,там было 70 вагонов!!!
Только посмотрел в твоём новость что у тебя винда полетела ,а тут и новый видос)))
С этим видосом приключения ещё те! Я записал его до того как винда полетела, а потом восстанавливал с повреждённого диска - вот, удачно восстановил)
Чарли Фрай , делайте целые ролики !👍👍
16:08 - а вдруг она на самом деле не помошник машиниста, а машинист-инструктор! Следит за правильностью действий машиниста, а потом как лишит талона!
Бомба видос
Чарли мой сын катался на big boy (это паровоз) от компании Union Pacific в Ro-scale central railroad
Класно завидую я бы хотел побыть в тепловозе AC4400CW он есть в дополнение
Классный видос, Чарли! Лучше бы было 4 тепловоза. Тогда пробуксовки было бы меньше!
Чарли привет! Серия топовая! Запиши старый метрострой на карте orange_f, это самая первая версия оранжа. Это будет очень классно! Удачи! :)
Провести в метрострое что будет если зажать поезд в гермошлюзе
Ура первый лайки от чарли
С такими составами сначала дёрни чуть назад чтобы расслабить сцепку, а после едь вперёд, так поезд поедет в разы проще
Я так понимаю, что желательно еще песочку подсыпать перед отправлением?
Длиние поездки
Как всегда топ!)
Поддержу откомментировавшихся, говорящих, что нужно выкладывать такие видео целиком. При нарезке теряется атмосфера сценария. А в полном видео даётся представление о работе машиниста на той или иной линии, хоть далеко и не полное.
Ещё играет роль мой личный опыт - монотонное движение по однообразной местности немного напоминает поездку на море - по Краснодарскому краю едешь на машине/автобусе, дорога прямая, поворотов мало, проехал Краснодар, за ним республику Адыгея, вдали появились горы, за Горячим Ключом через какое-то время начинаются серпантины. Всё это появляется неспеша, как в этом сценарии. Только скорость движения выше, если пробок нет.
В Украине грузовые поезда в среднем по 50-70 вагонов, так что это ещё цветочки)
у нас норма по всему СНГ была 74 вагона, теперь 120 вагонов
Привет Чарли Фрай, видос очень крутой и интересный, ты топ! 👍👏👍👏👍👏
Чарли спасибо за интересное видео, удачи😘
12:49 - под навесом - два куллера с 19-л бутылями с питьевой водой. 19 литров - это 5 с небольшим американских галлонов. Собственно, культура бутилированной воды оформилась в США и распространилась по всему миру. 19 л/5 галл бутыли фигурируют даже в первом фильме "Трудный ребёнок", в сцене погони, когда автомобиль таранит эти бутыли и они картинно разлетаются в стороны.
Вопрос - запитаны ли куллеры электричеством, чтобы они охлаждали воду? :)
Ура видео!!
Чарли 41 вагон это далеко не придел,самые частые станции "приёмо-отправочные" 1080 метров 50-60 вагонов,но в своей жизни мой самый длинный состав который я видел это 125 вагонов и 4 локомотива,это в реальной жизни и своими глазами
Когда диспетчер начал говорить, я удивился😊
Очень жду следующую часть! Влад, привет)
Го метрострой ещё
Нажал паузу и там вся информация есть, не надо самому считать, удачи тебе
Поднимает настроение 😊
А почему не применяешь ЭДТ(реостатный тормоз). Можно установить определённую силу торможения и будет поддерживаться постоянная скорость на уклоне и не надо кран машиниста дёргать
Оставляй видео полноценным, просто оставляй тайм-коды.
1) Как уже сказали, трогаться надо с откатом назад. Или в игре это не работает?
2) Все тепловозы работали?
1) Не работает
2) Да(система многих единиц подразумевает работы всех машин)
Блииин когда они добавят наш подвижной состав.
никогда
Ого! Кто то ещё помнит Тест Драйв Анлимитед))
Я хочу чтобы ты снял видио про чапаево 3.0 trainz 2019
спасибо за сердечко
Спасибо сэр
41 вагон локаматив ой чёт тяжко,в то же время в России состав из 60 вагонов, тянет старенький вл80:)
надеюсь и в эпик будет возможность покупать длс
когда в Чарлиград поедем?
Скоро)
В реальной жизни сначала ели ели сдают назад, а потом резко стартуют вперёд, это делается для того, что бы не стереть колёса или рельсы! Такими движениями нагрузка на локомотив уменьшается, сцепка вагонов расслабляется и когда локомотив спокойно стартует, таким образом он тянет сначала один вагон, потом два, потом три и так далее, всё это происходит за доли секунды, поэтому многие люди даже не замечают это! Про это есть отдельное видео на Ютубе, не у меня, но оно есть :)
Завтра будет раздача тсв2 в эпиг геймс
Спасибо!
@@flioger незачто
@@flioger продлица до 4 или до 6 непомню
кто грезит жд,то тому ничего перематывать не нужно
кроме одного-нужно сбор подписоты создать в мск
Угу,я как раз в Москве обитаю
Да - а может быть тебе надо было на старте подсыпать песочек под колеса ??? Чтобы не было пробуксовки...
И ты прав - такие однотонные длинные маршруты лучше - вырезать лучшие интересные куски и затем их состыковывать.
Удачи !!!
Нет! Не надо нечего вырезать, ты чего?
Привет Чарли, для того что б тронутся с таким составом то нужно сдать немного назад что б сжать состав, и тогда при старте нагрузка будет равномерно по одному вагону
Влад, здравствуйте! Недавно в Steam вышла игра Mini motorways (от разработчиков Mini metro), конечно чуть-чуть не по теме канала, но игра все равно очень прикольная, сам на весь день залип.
Привет, Чарли. Го следующий видос про то, как ты управляешь поездом tgv пожалуйста
Топ
На счёт дополнительной тяги, да, нужно 4 тепловоза, чтобы втянуть такой большой вес.
Интересное начало получилось! 👍
это ещё немного вагонов, на Южно-Уральской ЖД бывает по 150 вагонов пропускают.)))
Чарли привет!! Считаю вырезать ничего ненужно, а вот ускорять видео с наложением музыки, было бы интересно смотреть и делать ускорение с разных ракурсов. например вид из кабины, от третьего лица, с боку и др. Воображение тебе в руки.
Тайм коды никто не отменял , оставляй видосы полными Очень интересно их смотреть . Продолжай в том же духе
мне очень нравляца длиные ролики
На каких настройках играешь? Добавлял что-то в engine.ini?
Чарли, когда буксует поезд для начало сдаешь немного назад и потом вперёд так не будешь буксовать
Да кстати, так и в реальной жизни делают, что-бы не стереть колёса или рельсы! Такими движениями нагрузка на локомотив уменьшается, сцепка вагонов не натягивается и когда локомотив стартует, он тянет сначала один вагон, потом два, потом три и так далее, всё это происходит за доли секунды поэтому многие люди даже не замечают это! Про это есть отдельное видео на Ютубе, не у меня, но оно есть
Выходи из кабины когда такое. И кстати можешь перемещается межту локомотивами без остановки (если не знаешь как то:
1 открываешь проход в первом и втором локомотивах
2 смотриш прямо назад и нажимаешь Е или У
Для того чтобы тронуться без пробуксовки, обычно машинисты откатываются назад, чтоб расслабить все сцепки и локомотиву было проще тронуться.