Скрытое подключение видерегистратора от основного блока предохранителей
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- KZT 1,118.91 44%СКИДКА | Понижающий модуль преобразователя DC-DC, 5,5*2,5, 18 Вт, 14-50 в 12 В, выход, автомобильный адаптер питания с кабелем 30 см
a.aliexpress.c...
выпрямитель напряжения
Делайте покупки на AliExpress с купонами для новичков
Эти KZT 425.44 для тебя!
a.aliexpress.c...
для Киа Рио 4/ х-лайн подходят разветвители микро-2
KZT 850.89 12%СКИДКА | Автомобильная термостойкая лента жгута проводов для KIA RIO Ford Focus Hyundai IX35 Solaris Mitsubishi ASX Outlander Pajero
a.aliexpress.c...
лента антискрип
KZT 710.49 20%СКИДКА | Диагностические инструменты, тестер цепи автомобильного светильника из меди, 6 в, 12 В, 24 В постоянного тока
a.aliexpress.c...
автомобильный тестер
Все чётко показал и рассказал! Отличная схема, сам такую юзал пока адаптер в плафон не поставил)
Есть ещё одна задумка. Причем,деталь уже на руках. Хочу кой-чего добавить,как в иксах 21 года через такой же адаптер. Думаю,у тебя будут предположения)
Если все сложится,то завтра сделаю и выложу)
Все грамотно подсоединил. Адаптер "хвостиком" направо. Помню писал кому-то(вроде Баянову), что типа у тебя хвостик налево, и питание идёт не через предохранитель, а напрямую. Он мне типа: я все прозвонил, все у меня правильно. Я говорю: ну так вынь предохранитель, и у тебя и без него все будет работать. Но я думаю, что ничего там не менялось, ибо ответа больше не последовало.
Единственное что "кренку" можно было не ставить. В самом регистраторе есть чип стабилизатора по питанию. Ты же не ставишь такой преобразователь в розетку прикуривателя, подключаешь рег напрямую в розетку. А там как раз 14 вольт при работе генератора. Такие dc-dc преобразователи имеет смысл ставить на дешёвые светодиодные лампочки, дополнительные ходовые огни, лед-ленты, стоп-сигналы и прочую мелочевку. Регистраторы, магнитолы, антирадары и т.п., (если питаются от бортовой сети) имеют все защиты по питанию. Если же устройство питается от 5 вольт, то такая "кренка" находится в вилке устройства. В этом случае преобразователь 12в - 5в нужен. А так у меня подключено также как у тебя. И масса на тот же болт посажена и даже предохранитель тот же. Только я накладку на стойке снимал и провод подвязывал к уже существующей косе проводов. Всё-таки там подушка безопасности. Не хотелось что бы был хоть малейший шанс, в экстренной ситуации, ей зацепиться за мои провода и она раскрылась бы куда-нибудь в сторону, или вообще недораскрылась.
Про положение выхода на разветвители мы с Ильдаром тоже долго спорили. Потом он переделал.
По поводу кренки,у меня в прикуривате стоял стабилизатор,который я отрезал. Поэтому изначально перед работой ее и заказал,чтобы не рисковать.
Я провод завел за подушку и закрепил как раз вдоль существующей косы
@@maximkosenko441 да риска никакого. миллионы людей годами используют регистраторы без "кренок". Конечно она не повредит, но и никак не поможет. Каждый лишний элемент, каждое лишнее соединение в электрической цепи снижает ее надежность в целом.(пайка может оторваться, кренка может перегореть). А в розетку ее ставить тем более не нужно. Такой стабилизатор не выдержит продолжительной работы ни насоса, ни холодильника, ни прочец более-менее серьезной нагрузки - сгорит. Придется снова разбирать консоль и доставать сгоревшую плату.
Кстати я тоже искал место, где появляется питание при открывании центрального замка(сигнализации) и пропадает при постановке на охрану. Не нашел. Можно конечно сделать через доп.канал сигнализации, но это хлопотно. Хотелось как-нибудь попроще. К такому питанию можно много чего интересного было бы присоеденить. не только регистратор.
Я вот хотел в подлокотник добавить юсб порты для зарядки гаджетов,так как ездим часто и далеко, часов 8 в одну сторону. Кто-то фильм смотрит,кто-то ещё что. Короче,она нужна,так как провода на весь салон вообще не вариант. Не даром в иксах 21 года они есть,я считаю. Но что-то так лень стало разбирать тоннель. Побоялся что-нибудь сломать(
@@maximkosenko441 usb на подлокотник для задних пассажиров - это самое первое, что я сделал на своей машине. Два usb и вольтметр. Фотка как это выглядит есть там, где я рассказывал про свой самодельный поясничный упор. Я удивляюсь, что тебе не нужена поддержка поясницы. Тем более ты часто ездишь на большие расстояния. Все подряд жалуются на неудобную посадку в Рио/Солярисах и боли в спине на длительных поездках. У меня через пару часов спина затекать начинает. Раньше начинала). А по городу, по 5-10-15км, кататься нормально и без поддержки.
Скажи пожалуйста, один предохранитель ставишь родной с мон. блока а второй на сколько ампер поставил?
Все верно, один родной, из колодки, второй я поставил на 7,5 ампер. Пока держит
Спасибо👍
так в видерегистраторе стабилизатор или конденсатор питания есть внутри...зачем доп адаптер
В видеорегистраторе стабилизатор напряжения находится в блоке,который вставляется в прикуриватель,который я отрезал для подключения регистратора. Если провести логическую линию,то все встанет на свои места
Это не регистратор, это целая телестудия)
Это комбо устройство. Видеорегистратор+антирадар в одном лице. Со своими функциями справляется на ура. Поэтому и не меняю. Качество видео на высоте,о камерах и скоростном режиме предупреждает,все устраивает
Sho me combo 5a 12. На всякий случай,вдруг заинтересует)
Модели всего года 2-3,но у нас она завоевала популярность. У каждого третьего стоит именно такой,не смотря на конский ценник
Подскажите, пожалуйста какой размер предохранителя на киа сид 2008 . Мини,микро,стандарт?
Здравствуйте. Идейно,по распиновке и документации, на старых стоят предохранители размера медиум (стандарт). На новых уже микро. Лучше, конечно, снять и посмотреть вживую