【キャンピングカーの安全性を徹底追求した新型車！】日本特種ボディ”新型SAKURA（サクラ）”
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- 日本特種ボディ”新型SAKURA（サクラ）”
記事にもしたのでご覧ください！
campingcarweb....
キャンピングカーTVで総再生回数80万回を超える大人気のキャンピングカー”HAYABUSA”を送り出した日本特種ボディさんの最新作。
ベースとして使っているのは、いすゞのBe-cam（ビーカム）という、
キャンピングカー専用車になります。
今回そのビーカムも新しく生まれ変わりました。
最強です。
＃キャンピングカー ＃rv #日本特種ボディ
楽曲提供
Kei Takahashi from good sleeps
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『素晴らしい‼️』・・・の一言です❣️
全てにおいて完璧ですね😁
各社キャブコンの室内レイアウトは似たり寄ったりって感じだったんですけど、新型SAKURAは細かい部分でいろいろ工夫されてますね。（テーブル天板の収納法やリアのベッドの寝心地向上等）
今後はこのような付加機能の多さが人気を左右してくるんでしょうね。
SAKURAって言うネームも良いですね🌸！内装もお洒落で実用的👍いつかこんなキャンピングカーに乗れたらなー☺️✨
まちちゃんねるさん
コメントありがとうございます😊
そうなんです、名前も内装も見た目もグーです✊
僕もいつかこんなキャンピングカー乗りたいです😃！
質感いい。かっこいい。
ベース車両はISUZU:エルフに見えますが、ISUZU:ビーカムというお車なんですね!とにかくカッコいいです❗😁
はるちんさん
いつもコメントありがとうございます😊
さすがですね。
ビーカムはエルフをもとにISUZUが作ったキャンピングカー専用の車です😃！
さくら🌸いいですね🎵
もうこれに住もう
カムロードベースの
キャブコン試乗したんですが
かなり跳ねます
ストラーダがお辞儀するらしいです
ビーカムは乗り心地がいい
ハンドル取られない
って聞きますがどうなんでしょう？
以前旧モデル運転されてましたが
コメントありがとうございます。
あくまで肌感覚ですが、ビーカムの方が跳ねは少ない気がします。
ベースの車のサイズがカムロードに比べて一回り大きいのも影響していると思います。
これからは、運転席も詳しく紹介してもらえると嬉しいです(^-^)/
コメントありがとうございます😊
今ブログ記事で運転席部分書いてますのでもう少々お待ち下さい🙇♂️
最高だね❗安部⭕
この内装や実用性…どれをとっても素敵ですね(*´꒳`*)
ベース車は トラックメーカーだよね
エアサスなら 尚 よし
欲しいと思いますが、ソーラーを主に使うというので電磁波対策はどのようになっていますか？
走れ～走れ～🎵
いすゞのトラック～🎵
でお馴染みのいすゞね!("⌒∇⌒")d
運転席に付いてる装置...
確かCMでもやってたけど「PREISM」ってやつみたいだよ！
宮くん
いつもありがとうございます🙃！
そうなんですね！！調べてみよっと(｀・ω・´)
@@campingcartv
いすゞのCMでやってます❗("⌒∇⌒")d
お疲れ様です(ФωФ)ゞ
新車カタログのエンジン諸元で
馬力、トルク。とありますけど
日本みたく山とか坂道が多い地域では、トルクが無いとチカラが出せない事になります
イメージとしては、変速ギア有りの自転車
スピード増加でよりスピードの出るギアにチェンジ
それ以上のスピードは、自転車に乗る人の力量
クルマでいうところの馬力
ナッツから新規発表なったことで
各社、忙しくなりそうですね
浅田さん
いつもコメントありがとうございます😊
車本体の事はまだまだ知識不足が多く、補足本当に助かります😃！
この車は名車の予感です！