Isso é essa bagunça de país,,nos Estados Unidos se a polícia pegar você com um pneu careca você recebe uma multa e ainda tem que trocar o pneu no local antes de continuar a viagem
@@cleusa9555 Pois é, é justamente por causa dessas leis que acontece tantos acidentes! Voce sabia que se tiver um caminhão velho com pneus novos na fronteira do Paraguai voce é preso e acusado de contrabando? Por causa das leis que cobram tantos impostos, que a manutencão dos carros hoje em dia são extremamente caras? Um pneu novo tem 43% de imposto, ou seja, para cada 1 mil reais, 430 reais são impostos... Não sei o motivo desse acidente, mas pode apostar, que muitos acontecem por falta de manutencão, são causados indeiretamente pelo alto custo. Lembrando que as leis só funcionam para o lado do motorista, fiscalizacão das vias NÃO EXISTE e quando existe são apenas para arrecadar dinheiro com as excesso de velocidade! A PRF só fiscaliza excesso de velocidade e em feriados ou fins de semana...
Estrada? Os caminhoneiros é que são irresponsáveis, apressadinhos, não sabem conduzir por sabe que não há punição. Caminhão tem 3 tipos de freios: 1 - Retarder 2 - Freio motor 3 - freio de serviço Mas o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, a empresa não dá treinamento. Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada. 1 - Freio motor E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo. 2 - Retarder Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives. Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples. 3 - Freio de serviço - pastilhas de freios e lonas de freios Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
É triste saber que mais vidas foram perdidas neste trecho. Pois não há fiscalização por parte das autoridades! Os caminhoneiros não respeitam a velocidade da via que é de 60 km/h. Já presenciei caminhão descendo a mais de 100km/h e não estavam com problemas nos freios, pois passaram da área de escape e seguiram viagem tranquilamente.
A culpa é sempre do equipamento, sabemos que na maioria das vezes tem caminhoneiro que anda chutado e não dá seta para trocar de faixa e quando dá já não dá tempo, provavelmente deixou pra frear bem próximo do veículo a frente não dando tempo de buzinar ou desviar ceifando assim, a vida de inocentes.
Falta de manutenção e imprudência . Utilizo esse trecho 2z ao mes, e cada caminhoneiro q joga em cima nas descidas, te fecham mudando de faixa bruscamente.... se acham donos da rodivia. Todos deveriam ter fiscalização frequente.. lamentável. Toda viagem vejo ente Joinville e curitiba de 1 a 3 caminhoes caidos fora da pista. Não estou exagerando. 😮
Moro em Pelotas não conhecia eles mas lamento de coração aí da mais por serem jovens atletas com saúde e tudo pra viver os sonhos, minha Net vai em novembro pra Santa Catarina pois e atleta no judô cada viagem que ela faz fico muito nervosa até choro tenho medo dessas viagens e Paraná e Santa Catarina é só o que dá, Deus ampare essas almas jovens com muita luz.
No Brasil oque mais tem é falta de manutenção de veículos, nem adianta querer dizer que não, porque é fato , é seguido de excesso de peso pneus carecas e por aí vai.
Esse tipo de "falta de freio" não se deve na maioria dos casos à falta de manutenção e sim à falta de profissionalismo na hora de descer a serra. Um caminhão desses consegue descer a serra até mesmo sem os freios, mas precisa ser guiado de forma correta. O que acontece hj é que as empresas dão caminhoes na mão de qualquer zé ruela inexperiente e irresponsável, tudo issos em nome do lucro. Antonio, 34 anos, carreteiro autônomo.
Eu trabalho de motorista carreteiro e vou pra Santa Catarina e o que más vejo são os motoristas de container descendo está serra igual ums loucos tinha que colocar radar a cada 300 metros e uma multa bem pesada só assim está cambada de vagabundos e noiados e tranqueiras e irresponsável respeitava a velocidade, está serra uma carreta tem que descer a 40 km pôr hora,este cará tem que ir preso e nunca mais dirigir más, ele tirou o sonho de um vários pessoas que tinham uma vida inteira pela frente, descança em paz ☮️
Tem que prender donos de transportadora, que pega qq motorista, paga o mínimo na carteira, e dá comissão...aí o cara vira no capeta!!! Acaba o freio mesmo, se vc desce no pau e freiando...assassino !!!
Esse trecho se torna perigoso por conta dos caminhoneiros que não respeitam as sinalizações. Não estou falando que seja esse o caso, mas em julho tive que denunciar um motorista pq estávamos descendo esse mesmo trecho e ele estava nos empurrando, não sei pra onde quase que pra morte mesmo! Foi um grande livramento, mas denunciei o motorista a empresa.. Tem que ter maior controle tbm nessa descida da PRF, mais barreiras, sei lá, precisam tomar providências!
Não que seja o caso, mas infelizmente todas as vezes que viajo vejo tanta falta de noção de motoristas nas estradas que sinceramente dá medo. E o que a gente vê de caminhoneiro irresponsável então não dá nem pra dizer.
Pêsames à família e amigos. Pergunta aos Motoristas de caminhão 🚛 com experiência seria possível dar L na carreta? Qual a melhor forma de parar esse caminhão e evitar feridos?
Depois que "perde os freios" não há o que se faça, a única forma de parar é jogar contra o barranco ou área de escape. Mas um caminhão desses só fica sem freio por TOTAL IMPERÍCIA do motorista. Culpa das empresas que querem pagar salários cada vez mais baixos, o que resulta em motoristas cada vez piores. Antonio, 34 anos, carreteiro autônomo.
As áreas de escape são importantes mas não resolvem o problema. Sou usuário frequente da BR-376 e o fato é que os caminhões correm freito loucos em todo o trecho. Frequentemente levo businadas e sou xingado por manter os 60km/h regulamentares.
Só quem passa por este trecho todos os dias, como eu, sabe bem os absurdos que acontecem, os caminhões descem a serra em alto velocidade, e cometem abusos de toda sorte. Não respeitam a velocidade e frequentemente andam na primeira faixa destinada aos carros mais leves e rápidos forçando a ultrapassagem. Em geral são motoristas jovens e inexperientes em caminhões ultra pesados. Porque qualquer caminhoneiro das antigas sabe que se desce uma serra na mesma marcha que se sobe. E se o motorista deste caminhão tivesse juízo, mesmo sem freio é possível descer a serra sem por em risco a vida de de ninguém ou minimizar o estrago na velocidade menor.
Caminhão não faz tragédia nenhuma, quem faz são os motoristas irresponsáveis, inexperientes e cada vez mais mal pagos pelas empresas. Um caminhoneiro autônomo dificilmente se envolve nesse tipo de cagada
Tem q fazer uma perícia nessa carreta e se tiver indicio de FALTA DE MANUTENÇÃO q ele seja condenado pois esses caminhões andam com velocidade absurda.. não são cautelosos e muitas vezes dirigem cansados e embriagados😵
Triste! Nem todo caminhão... Mas sempre um caminhão. Um dia talvez vamos ter uma fiscalização das cuícas das carretas que são desativadas pra salvar pneus.
Quero antes de tudo, pedir que Deus me perdoe pelo meu relato aqui. Jamais vou generalizar a classe do transporte rodoviário, pois tenho em minha família, familiares que são profissionais do caminhão, mas, há alguns que abusam da velocidade e brincam no volante, se sentindo os super-homens no volante do caminhão. Várias vezes no trajeto na 277 entre Curitiba e Campo Largo, e vice-versa, carretas fecham ônibus e seguram o movimento do ônibus, fecham carros pequenos, e se derem um leve freio para o de trás entender que é para _ter_ medo ou respeito pelo grandão da frente, ocorre uma tragédia fatal. E quando estes motoristas se arredam para a pista do lado direito, _foi_ o que ocorreu comigo, olhei do lado direito ele estava se desmanchando de tanto rir, a pessoa que estava ao meu lado ficou revoltada com a provocação daquele homem que dirigia uma daquelas carretas, que realmente se vem pisando e fazendo fumegar atrás da gente, corre um desconforto por todo o corpo da gente...Se segura um pouco na frente, corre o risco do de trás enfiar a cara naquela traseira. Sabe? Aqui é apenas um relato de muitos que presenciamos dos incautos que quando, não acontece por imprudência, os muitos outros consomem os produtos que fazem do motorista um zumbi para tocar sem dormir perder hora de estrada, e os que porventura o veículo está com alguma irregularidade mecânica, e assim "vai-se a vida". Deus conforte o coração dessas famílias que tiveram seus queridos atingidos levados nesta trágica. ocorrência.
Meu amigo capotou a carreta pq desviou do caminhão da frente...q se tivesse batido nele, teriam explodido os dois caminhões...O q ele estava dirigindo tava sem freio...Serra do Cadeado...Graças a Deus saiu bem...
E vai seguindo a vida: perdeu freios, perdeu controle, as mesmas falas e ninguém vê o resultado de perícia, ninguem sai culpado da tragédia e vidas vão sendo ceifadas. As vezes é preciso repensar em mais ferrovias no País.
Caminhão tem 3 tipos de freios: 1 - Retarder 2 - Freio motor 3 - freio de serviço Mas o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, a empresa não dá treinamento. Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada. 1 - Freio motor E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo. 2 - Retarder Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives. Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples. 3 - Freio de serviço - pastilhas de freios e lonas de freios Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
Agora lembrei do outro presidente dizendo que tinha que acabar com os controles e colocar opcional a cadeirinha para as crianças .. Essa semana morreu crianças porque estavam sem a cadeirinha e esse caminhão matou esses jovens porque no minimo não faz manutenção eo que passa quando não se faz manutenção e sai nas estradas pra destrozar as familias dos outros
Buenas! Nada a ver meu caro! Acidentes são causados por irresponsabilidade humana e o caso aqui se encaixa muito bem. A questão da cadeirinha é opcional, o quanto vale a vida de um filho? Não pode-se deixar tudo nas mãos do governo, inclusive se deixar tudo nas mãos deles quem se ferra cada vez mais somos nós o povo.
@@robertocesarsalgadop não estou falando em tentar segurar, estou falando dele tentar tirar o caminhão da pista, jogado pra mureta, se não conseguia frear...ele sobreviveu né?
Caminhão tem 3 tipos de freios: 1 - Retarder 2 - Freio motor 3 - freio de serviço Mas, o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, desce a serra com tudo, a empresa não dá treinamento. Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada. 1 - Freio motor E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo. 2 - Retarder Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives. Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples. 3 - Freio de serviço pastilhas de freios e lonas de freios Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
Não se fala em ferrovias na nossa república de bananas. O Brasil é uma vergonha. Está tudo em cima do caminhão, e muitas rodovias de faixa simples. A. Culpa destas mortes são dos nossos desgovernantes.
Joáó posou aiervili vegradende conequitado choveirocaregajas cocô ovo chococo o. S 8 m as j 8 6 20 24cocho Deus vê e vem e vai recanto contínuo sereia Vitória Espírito Santo n. V cinzas s
Se a carreta descesse a serra em marcha reduzida, teria evitado isso.se descer em marcha alta, o freio não para um peso da carreta. Leia da física.
Trabalho com implementos rodoviários...
Reformas de caminhão...
Oque a gente vê de caminhão com falta de manutenção é impressionante!
Isso é essa bagunça de país,,nos Estados Unidos se a polícia pegar você com um pneu careca você recebe uma multa e ainda tem que trocar o pneu no local antes de continuar a viagem
Deixa os empresarios trabalharem. Fiscalização só impede o lucro!
Caminhão NÃO acaba freios é motorista impaciente para DESCER serras é DESCER COM segurança
@@VWS860 Você está satirizando né?! As leis são para serem cumpridas por todos! Os jovens que morreram não retornam mais!
@@cleusa9555 Pois é, é justamente por causa dessas leis que acontece tantos acidentes! Voce sabia que se tiver um caminhão velho com pneus novos na fronteira do Paraguai voce é preso e acusado de contrabando? Por causa das leis que cobram tantos impostos, que a manutencão dos carros hoje em dia são extremamente caras? Um pneu novo tem 43% de imposto, ou seja, para cada 1 mil reais, 430 reais são impostos... Não sei o motivo desse acidente, mas pode apostar, que muitos acontecem por falta de manutencão, são causados indeiretamente pelo alto custo.
Lembrando que as leis só funcionam para o lado do motorista, fiscalizacão das vias NÃO EXISTE e quando existe são apenas para arrecadar dinheiro com as excesso de velocidade! A PRF só fiscaliza excesso de velocidade e em feriados ou fins de semana...
Que tragedia …. Os pais morreram junto porém o coração continua batendo
Tristeza 😢😢 deus conforte os familiares, quantas vidas jovens perdidas , nem conheço eles..moro no ES..mais o coração sangra 😢😢😢😢
Um absurdo!!!. esse acidente não pode apenas entrar para as estatísticas. Que os culpados sejam devidamente responsabilizados
Nesse trecho de descida da serra são acidentes e tragédias constantes. Passou da hora das autoridades repensarem em um novo projeto de estrada.
Estrada? Os caminhoneiros é que são irresponsáveis, apressadinhos, não sabem conduzir por sabe que não há punição.
Caminhão tem 3 tipos de freios:
1 - Retarder
2 - Freio motor
3 - freio de serviço
Mas o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, a empresa não dá treinamento.
Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada.
1 - Freio motor
E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo.
2 - Retarder
Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives.
Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples.
3 - Freio de serviço - pastilhas de freios e lonas de freios
Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
Deus conforte o coração dos familiares 🙌
😢😢😢😢 triste os inocentes more por causa de irresponsável não faz manutenção nos carros
Devia ter posto de fiscalização antes da descida da serra! Fiscalizar mecânica, pneus etc
É triste saber que mais vidas foram perdidas neste trecho. Pois não há fiscalização por parte das autoridades! Os caminhoneiros não respeitam a velocidade da via que é de 60 km/h. Já presenciei caminhão descendo a mais de 100km/h e não estavam com problemas nos freios, pois passaram da área de escape e seguiram viagem tranquilamente.
A culpa é sempre do equipamento, sabemos que na maioria das vezes tem caminhoneiro que anda chutado e não dá seta para trocar de faixa e quando dá já não dá tempo, provavelmente deixou pra frear bem próximo do veículo a frente não dando tempo de buzinar ou desviar ceifando assim, a vida de inocentes.
Tbm passamos por isso em julho, culpa é dos caminhoneiros! Que não respeitam..
Falta de manutenção e imprudência . Utilizo esse trecho 2z ao mes, e cada caminhoneiro q joga em cima nas descidas, te fecham mudando de faixa bruscamente.... se acham donos da rodivia. Todos deveriam ter fiscalização frequente.. lamentável. Toda viagem vejo ente Joinville e curitiba de 1 a 3 caminhoes caidos fora da pista. Não estou exagerando. 😮
Que Deus console as famílias enlutadas oramos por todos 😢só Deus pode consolar
LAMENTAVEL A FALTA DE FISCALIZAÇAO
Moro em Pelotas não conhecia eles mas lamento de coração aí da mais por serem jovens atletas com saúde e tudo pra viver os sonhos, minha Net vai em novembro pra Santa Catarina pois e atleta no judô cada viagem que ela faz fico muito nervosa até choro tenho medo dessas viagens e Paraná e Santa Catarina é só o que dá, Deus ampare essas almas jovens com muita luz.
Meus sentimentos todas as famílias também
A irresponsabilidade de um tora a vida de vários.
No Brasil oque mais tem é falta de manutenção de veículos, nem adianta querer dizer que não, porque é fato , é seguido de excesso de peso pneus carecas e por aí vai.
Tristeza meu senhor 😔
foram 9 mortos todos da van morreram infelizmente
INFELIZMENTE! MAIS UMA TRAGÉDIA! INFELIZMENTE PESSOAS PERDEM SUAS VIDAS! DEUS, SALVA-NOS!
O problema são motoristas mal preparados. Sou profissional e desço essa serra sem uso de freios, apenas freio motor.
Misericórdia Senhor!
Meus sentimentos aos familiares!!!
Meus sentimentos a familiares e amigos dos meus conterrâneos que faleceram nesta tragédia
Misericórdia! Eu ando nessa região com muito medo essas carretas 🙁
Que Deus console as famílias 😢
Muito triste Deus conforte o coração dos amigos e familiares
Conheci essa reporter pessoalmente muito legal ela apesar de ser num momento difícil
Deus conforte o coração dos familiares e amigos 🙌
Manutenção preventiva pra carros e principalmente carretas, se for omitido acontece essas tragédias, triste pelos q se foram .....
Ja falei isso mais muitos caminhoneiros só pensam no ganho mas se não tem dinheiro pra manutenção que mudem de profissão
Esse tipo de "falta de freio" não se deve na maioria dos casos à falta de manutenção e sim à falta de profissionalismo na hora de descer a serra. Um caminhão desses consegue descer a serra até mesmo sem os freios, mas precisa ser guiado de forma correta. O que acontece hj é que as empresas dão caminhoes na mão de qualquer zé ruela inexperiente e irresponsável, tudo issos em nome do lucro. Antonio, 34 anos, carreteiro autônomo.
Concordo plenamente. E para piorar tem o uso das drogas para se manter alerta e chegar no tempo e lucrar mais. @@antonioo8911
Misericórdia Senhor! Misericórdia 😢
Que DEUS conforte os famíliares. Muito triste mesmo😢
Eu trabalho de motorista carreteiro e vou pra Santa Catarina e o que más vejo são os motoristas de container descendo está serra igual ums loucos tinha que colocar radar a cada 300 metros e uma multa bem pesada só assim está cambada de vagabundos e noiados e tranqueiras e irresponsável respeitava a velocidade, está serra uma carreta tem que descer a 40 km pôr hora,este cará tem que ir preso e nunca mais dirigir más, ele tirou o sonho de um vários pessoas que tinham uma vida inteira pela frente, descança em paz ☮️
Meus sentimentos a todos os familiares, que Deus os conforte
Estou arrepiada, que tragédia, meu Deus 😢
Tem que prender donos de transportadora, que pega qq motorista, paga o mínimo na carteira, e dá comissão...aí o cara vira no capeta!!! Acaba o freio mesmo, se vc desce no pau e freiando...assassino !!!
Triste, mais vidas perdidas no trânsito, inclusive adolescentes
Triste...😢
Normal né eles cacos de container mau conservados muitos sem sinalização e freios precarios
Eu conheço esse lugar ai onde tem um imagem de esculturas na gruta , pra mim é curva da morte ok
Não foi na curva da santa.
Está culpando a imagem ou o motorista irresponsável ???
E onde não tem imagem, porque acontece !!!
Muito triste 😢
Eu sou carreteiro a muitos anos e digo não existe serra ou estrada perigosa existe sim motorista mau preparados irresponsável é oq mais tem .
Esse trecho se torna perigoso por conta dos caminhoneiros que não respeitam as sinalizações. Não estou falando que seja esse o caso, mas em julho tive que denunciar um motorista pq estávamos descendo esse mesmo trecho e ele estava nos empurrando, não sei pra onde quase que pra morte mesmo! Foi um grande livramento, mas denunciei o motorista a empresa.. Tem que ter maior controle tbm nessa descida da PRF, mais barreiras, sei lá, precisam tomar providências!
Que Deus de descanso eterno a essas vítimas e força anos seus familiares 😢
Não que seja o caso, mas infelizmente todas as vezes que viajo vejo tanta falta de noção de motoristas nas estradas que sinceramente dá medo. E o que a gente vê de caminhoneiro irresponsável então não dá nem pra dizer.
Esta Rodovia não é em Santa Catarina foi no Paraná e outra coisa a estrada tem concessão da Arteris esta Rodovias é Federal
Pêsames à família e amigos.
Pergunta aos Motoristas de caminhão 🚛 com experiência seria possível dar L na carreta? Qual a melhor forma de parar esse caminhão e evitar feridos?
Depois que "perde os freios" não há o que se faça, a única forma de parar é jogar contra o barranco ou área de escape. Mas um caminhão desses só fica sem freio por TOTAL IMPERÍCIA do motorista. Culpa das empresas que querem pagar salários cada vez mais baixos, o que resulta em motoristas cada vez piores. Antonio, 34 anos, carreteiro autônomo.
Meus sentimentos aos familiares e amigos, que Deus conforte o coração de todos 😢
Muito triste...muitos acidentes
Falta de peia nesses carreteiros irresponsáveis que não fazem manutenção nos veículos
As áreas de escape são importantes mas não resolvem o problema. Sou usuário frequente da BR-376 e o fato é que os caminhões correm freito loucos em todo o trecho. Frequentemente levo businadas e sou xingado por manter os 60km/h regulamentares.
*Coitados de quem fica,NEM é bom pensar*
Só quem passa por este trecho todos os dias, como eu, sabe bem os absurdos que acontecem, os caminhões descem a serra em alto velocidade, e cometem abusos de toda sorte. Não respeitam a velocidade e frequentemente andam na primeira faixa destinada aos carros mais leves e rápidos forçando a ultrapassagem. Em geral são motoristas jovens e inexperientes em caminhões ultra pesados. Porque qualquer caminhoneiro das antigas sabe que se desce uma serra na mesma marcha que se sobe. E se o motorista deste caminhão tivesse juízo, mesmo sem freio é possível descer a serra sem por em risco a vida de de ninguém ou minimizar o estrago na velocidade menor.
Sempre caminhão fzndo tragédia !!!
Caminhão não faz tragédia nenhuma, quem faz são os motoristas irresponsáveis, inexperientes e cada vez mais mal pagos pelas empresas. Um caminhoneiro autônomo dificilmente se envolve nesse tipo de cagada
*ANTES DO MOTORISTA SAIR TINHA QUE LEVAR CARRETA PARA FAZER MANUTENÇÃO*
Um super joinha 😘😍😻
Tem q fazer uma perícia nessa carreta e se tiver indicio de FALTA DE MANUTENÇÃO q ele seja condenado pois esses caminhões andam com velocidade absurda.. não são cautelosos e muitas vezes dirigem cansados e embriagados😵
bem aonde tinha uma placa avisando de uma area de escape a 2000 metros !!!
Boa tarde tudo bem com você aí 💕😚💕
Triste! Nem todo caminhão... Mas sempre um caminhão. Um dia talvez vamos ter uma fiscalização das cuícas das carretas que são desativadas pra salvar pneus.
🙏
Quero antes de tudo, pedir que Deus me perdoe pelo meu relato aqui. Jamais vou generalizar a classe do transporte rodoviário, pois tenho em minha família, familiares que são profissionais do caminhão, mas, há alguns que abusam da velocidade e brincam no volante, se sentindo os super-homens no volante do caminhão. Várias vezes no trajeto na 277 entre Curitiba e Campo Largo, e vice-versa, carretas fecham ônibus e seguram o movimento do ônibus, fecham carros pequenos, e se derem um leve freio para o de trás entender que é para _ter_ medo ou respeito pelo grandão da frente, ocorre uma tragédia fatal. E quando estes motoristas se arredam para a pista do lado direito, _foi_ o que ocorreu comigo, olhei do lado direito ele estava se desmanchando de tanto rir, a pessoa que estava ao meu lado ficou revoltada com a provocação daquele homem que dirigia uma daquelas carretas, que realmente se vem pisando e fazendo fumegar atrás da gente, corre um desconforto por todo o corpo da gente...Se segura um pouco na frente, corre o risco do de trás enfiar a cara naquela traseira. Sabe? Aqui é apenas um relato de muitos que presenciamos dos incautos que quando, não acontece por imprudência, os muitos outros consomem os produtos que fazem do motorista um zumbi para tocar sem dormir perder hora de estrada, e os que porventura o veículo está com alguma irregularidade mecânica, e assim "vai-se a vida".
Deus conforte o coração dessas famílias que tiveram seus queridos atingidos levados nesta trágica. ocorrência.
Nesta curva falta saída de escape
É todo dia isso pura inpludencia desce correndo e depois ficam sem freio
Cuidado nas rodovias e no. trânsito
Meu amigo capotou a carreta pq desviou do caminhão da frente...q se tivesse batido nele, teriam explodido os dois caminhões...O q ele estava dirigindo tava sem freio...Serra do Cadeado...Graças a Deus saiu bem...
E vai seguindo a vida: perdeu freios, perdeu controle, as mesmas falas e ninguém vê o resultado de perícia, ninguem sai culpado da tragédia e vidas vão sendo ceifadas. As vezes é preciso repensar em mais ferrovias no País.
Passei nesta rodovia esses dias, os caminhões passam igual bala
😢😢😢
A SHAINE DIZ QUE IA ACONTECER UM ACIDENTE QUE MORRER VARIAS PESSOAS
😢😢😢😢😢
É tem que ficar longe de carretas.ELAS SAO PESADAS.EELES NAO TEM RESPEITO NO TRÂNSITO. VAO COMTUDO.DEUS NOS LIVRE.❤❤❤
Os caminhões não respeitam essa descida, não ficam no lado direito, velocidade lenta.Podem observar, não respeitam.
Os caminhoneiros não respeitam mesmo eu quase morri na estrada várias vezes, eles jogam a gente fora da estrada
Vidente já tinha falado isso!
Lamentável com todos tecnologia.ai da não inventaram sistema de resfriamento dos freios,🤦
Caminhão tem 3 tipos de freios:
1 - Retarder
2 - Freio motor
3 - freio de serviço
Mas o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, a empresa não dá treinamento.
Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada.
1 - Freio motor
E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo.
2 - Retarder
Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives.
Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples.
3 - Freio de serviço - pastilhas de freios e lonas de freios
Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
Agora lembrei do outro presidente dizendo que tinha que acabar com os controles e colocar opcional a cadeirinha para as crianças ..
Essa semana morreu crianças porque estavam sem a cadeirinha e esse caminhão matou esses jovens porque no minimo não faz manutenção eo que passa quando não se faz manutenção e sai nas estradas pra destrozar as familias dos outros
Verdade 😢
Buenas!
Nada a ver meu caro! Acidentes são causados por irresponsabilidade humana e o caso aqui se encaixa muito bem. A questão da cadeirinha é opcional, o quanto vale a vida de um filho? Não pode-se deixar tudo nas mãos do governo, inclusive se deixar tudo nas mãos deles quem se ferra cada vez mais somos nós o povo.
Si el gobierno de brasil hacen una ley de regular la velocidad de los vehiculo no hubiera accidente fatales hagan algo mucho accidentes fatales
O motorista do caminhão foi o culpado...porque não jogou o caminhão para margem da BR...??
Tu acha qye é fácil segurar uma carreta pesada.
@@robertocesarsalgadop não estou falando em tentar segurar, estou falando dele tentar tirar o caminhão da pista, jogado pra mureta, se não conseguia frear...ele sobreviveu né?
@@Liora1112 você nunca deve ter dirigido em uma rodovia. Pesquise sobre veículos pesados sem freio. Lamentável.
@@robertocesarsalgadopSe perdeu os freios,foi por falta de manutenção preventiva
@@WiliamVieira-og6tpExato
SOS imperador bebês sequestrados em Mauá Jardim itapark Novo Mauá sou princesa
Caminhão tem 3 tipos de freios:
1 - Retarder
2 - Freio motor
3 - freio de serviço
Mas, o perigoso motorista irresponsável não sabe usar, desce a serra com tudo, a empresa não dá treinamento.
Deveria ser condenado 30 anos de cadeia por cada vítima, e a CNH cassada.
1 - Freio motor
E um tipo de modo de frenagem indireta, pois o freio motor serve para desacelerar o motor, reduzindo a velocidade e gerando uma frenagem, sendo eficiente em altas velocidades e contribuindo para uma desaceleração. Lembrando que esse sistema e auxiliar com isso, ele dependerão também do sistema de freio principal, para poder realizar a parada total do veículo.
2 - Retarder
Também sendo auxiliar, o retarder fica acoplado na saída da caixa de marcha dos caminhões, e trabalha junto com o freio motor, fazendo com que a frenagem fique mais eficiente, sendo muito utilizado para regiões que tem alta incidência de aclives e declives.
Com esse conjunto os freios evitam superaquecer, diminui o desgaste do material, ajuda na economia de combustível, além da sua manutenção e simples.
3 - Freio de serviço
pastilhas de freios e lonas de freios
Faltar freio é vagabundagem de motorista apressadinho.
Morrendo jo ens e velhos na. Ama agonizando mundo cruel😢😢😢😢
Esses caminhoneiros dirigem bem loucos, eu quase fui esmagada por eles no trexo indo SC
Rodovia assassina
PRF omissa - Empresa que administra cúmplice - CADÊ OS RADARES?
Nós vamos falar do se fosse assim ou assado até a vida se sobrepor aos outros interesses.
Muretas feitas de isopor n ser p nada isso
Meu Deus olhe estou contente relacionado o residentes corujas eras o remador e mar e bordo e ocamioneiro
Com esse governo a coisa vai piorar
Não se fala em ferrovias na nossa república de bananas. O Brasil é uma vergonha. Está tudo em cima do caminhão, e muitas rodovias de faixa simples. A. Culpa destas mortes são dos nossos desgovernantes.
Enquanto Jorginho esbanja dinheiro pagando salarios e estadia para desocupados,
que so atende telefone em Brasilia,as estradas de SC.sao uma vergonha.
Joáó posou aiervili vegradende conequitado choveirocaregajas cocô ovo chococo o. S 8 m as j 8 6 20 24cocho Deus vê e vem e vai recanto contínuo sereia Vitória Espírito Santo n. V cinzas s
Meu Deus olhe estou contente relacionado o residentes corujas eras o remador e mar e bordo e ocamioneiro
O QUE TU QUISESTES DIZER MESMO COM ESSE TEXTO SEM NEXO, AMPLEXO, COMPLEXO E MAL ESCRITO, SEM LÉ COM CRÉ?