GYŐRI ÉS VÁRPALOTAI IKARUS BUSZOK JÁRJÁK PEST UTCÁIT MENETREND SZERINT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2022
- ▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
![[TH] GEN vs TH | DRX vs FNC - VALORANT Champions 2024 DAY 5](http://i.ytimg.com/vi/EGLDAmaBOhU/mqdefault.jpg)
Győrben a sárgák voltak a helyi járatok, fehérek a helyköziek (vidéki). Sajnos most szedett vedett a szín összeállítás. Nincs egy egységes szín rend, mint régen. Amilyenre éppen a gyárban fújták. Nekem hiányoznak Győrből a jól bevált színek.
Nagyon jó, igazán különleges videó lett Bence! Nagyon érdekes, hogy ezekre a szép Ikarus Buszokra jutott a H8 HÉV pótlása! Nagyon szép, jó állapotban lévő Buszok! 🙂
Az AFF-671 és a CCZ-430 már legendák, annyira öregek. De a többi Győri helyi 280-as is, ami még közlekedik (AFF-651, AFF-652, AFF-654, ANY-537, CCZ-429, DZE-258, ELJ-936, ELJ-966, ex. Veszprémi KAY-416). Szerintem 2012-ben végképp nem hitte volna senki, hogy Győrben azok a nagyhidas legendák 10 év múlva is még mindig menni fognak.
Nagyon jó videó lett gratulálok!
Jól esik magamat youtube on egy videóban látni.
Ez a videó nagyon jól lett
A HFF-617 szép fehér, róla ennyit mondhatok.
A GMY-382 anno Hajdú Volános volt és a Debreceni helyi járatokat szolgálta, igencsak szép szürke-kék-sárga festése volt. 2009 augusztusa óta Várpalotai, noha 2012-ben még mindig a Hajdús festésben járatták.
Pontosan így van
HFF-617 különlegessége, hogy egy Allison automata váltó van benne, nem kézi.
@@82norberto én több évet utaztam rajta kb 5 évet és amikor lehetett a barátom Tamás a sofőr úr mesélte hogy különleges ez a busz mert automata váltós (én aki azt sem tudta 8 évesen mi a külömbség a két váltó közt) már Vác on élek sajnos 16 leszek ma holnap de még idén megyek egy nosztalgiát vissza Várpalotára ahol helyközin egy Scania-Raba is jár Lajos Bácsi aki egyedül vezeti Tés Jásd Szápár Várpalota oda visszát azzal a busszal (persze van vagy 6 Creedo meg egy MAN 4-5 csillagos busz is de az az út zerepjáróval is kész masszázs men hogy Ikarus (Clasic Clasik) az újjab régi távolsági (felkészült vagyok álmos fejemmel iskola munka után nosztalgia szellemében írom amit úgy se olvas el senki 😑 no mind1)
10:13 . Hogy kitessékeli a BMW-t 🌝🤣
@@gaborelias765 Hát nekem az Ikarus
Igaz engem a buszok nem nagyon hatnak meg . Itt a Szeghalmi honban szoktam látni ilyen csuklós Ikarus buszt de már nagyjából modernizáva van a busz állomány Egy kérdésem lenne HÉVes videó lesz e ? Üdv Neked és Andris Vezérnek 👍 Frankó Csávók vagytok 🙂👍👌🤘
2022 Magyarország. előre megyünk nem hátra.. ja de...ez szégyen
0:04 GMY-382, az várpalotai helyi busz!
Azt is írtam mellé
@@cobraelflapunk helyközit írtál 😄
@@cobraelflapunk dagdt disznó
@@veszpremidiktator
Héy!!!
@@cobraelflapunk rofi
Nem értem hogy mi baj egyeseknél az ikarusokkal. Az Ikarus busz míg minden busznak mondott valami csak a hanyatló nyugat kohó szökevénye.
Hoohooo de rossz is az a nyugat
De a 20 évre tökéletesek a nyugati műanyag 🚌, EU tendert megnyeri!
@@imremarosvolgyi4315 régen minden jobb volt
Folytatódik a retró hétvége???
Debrecenben lakom nekem nagyon hiányoznak az ikarusok 😭😭😭😭😭4
Van egy Busz Békéscsabáról is HZE 127 classic ikarus
GMY-382 valaha debreceni volt, gyerekként elég sokat utaztam vele :)
users.atw.hu/juhaszgergely2/debreceni_szolgaltatovaltas_ii_kepek/gmy-382%20(2)l.jpg
Jól tudom? Várpalota Inota Pétfürdő mint bányász város volt?
Mielőtt mégegyszer valaki marhaságot kérdez: a HÉV a MÁV üzemeltetésében van pár éve.
Annak a MÁVnak, amit nemrég összevontak a VOLÁNnal.
Kezd tisztulni a kép?
ez ám az igazi rezsi csökkentés ! ikarust a népnek !
gmy-382,kedvenc buszom,szerencse hogy várpalotai vagyok(viszont nincs sok hatra neki😕)
Tán hamarosan a selejtezés fog várni rá?
Tavasszal főtengely törött volt, meg még rengeteg baja volt amit szarnak kijavitani..
@@orspapai4698 meghúzta ma az egyik oldalát egyik sofőr....
@@scattyweb kapott műsuakit,és még fog egy párszor
Aztaaa... időgép... és mennyi?!
Lesz éjszakai videó? Hiszen most vannak éjszaki vonatok
Gyulán nincsenek ennyien a helyközin
függönyös ikarusok bkv járaton ? itt a 21. század !
Ezek buszok miert mentek fel?:) nem volt bkvnak ikarusa?:) vagy más potlobusza hogy ilyen meszirol jottek ikarusok?:) vagy csak egy rendezvény volt?:)
Mert a hév pótlást a Volánbusz végzi és ugye Pesten a jelenlegi Volánbusz selejtezte az Ikarus allományát így kellett valahonnan elő venni csuklós Ikarus buszokat és ezekre eset a választás
A vasúti átjáró miatt kell ide 280/C80. AP busz odaverné a fenekét így az nem mehet arra. Hogy miért vendég Ikarussal potólnak? A kérdés nagyon egyszerű: már csak néhány helyen vannak az országban 280/C80-ok, Pest megyében meg tavaly selejtezték az utolsókat.
évente van hévpotlásos rendezvény :D az utasok legnagybb örömére :D
@@hwmusic3113 aztan márcsak 56 classicok vannak mindenfele motorral:) sok km terrel volannál szerte szorva:) aztan megis szunik talán már ikarus név:) ha azok is selejtezik 😔 jonnek ezek reform mercik meg manok meg credok🫢😒😔
@@paldaniel34 köszönöm válaszod:)
C80 classikok kár hogy nincsennek kinn már 🙄😢
Utazzon vele akkor az, aki annyira ajnározza őket, hogy jaj de jók, meg mindent kibírnak, ja csak éppen a kényelmi szintjük egyenlő a nullával. Mintha konkrétan fapadokon ülnél ilyenekben a légkondi hiányáról nem is beszélve. Akkor ennyi erővel hozzuk vissza a lovaskocsikat is, mert régen azzal is megoldották a közlekedést valahogy, nem igaz? Szerintem azért a világ nem így működik.
A fapad nem túl jó támadási pont a műanyag ülések korában, ezen kívül egyetértek veled!
Mitől egyenlő a nullával? Van lábtér, tágas állóhely, az ülések elég nagyok,, a klíma hiánya az egyetlen, amiben rosszabb egy új busznál, cserébe minden ablak nyitható, 5 tetőszellőző mellett. Az ülések, legyen az a régi bőr, vagy az újabb IMAG Halas fényévekkel kényelmesebb mint bármelyik új buszé.