Algoritma Gojek | Bagaimana Cara Kerja Server Gojek Membagi Orderan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- VIDEO LANJUTAN Part 2
Algoritma Gojek Grab | PEMULIHAN AKUN
• Algoritma Gojek Grab |...
Pembahasan ini bukan tutorial cara agar akun kalian gacor atau enteng order
bukan juga untuk trick atau tips mengakali system order gojek
Gacor atau enngaknya akun kalian itu tergantung dari rating akun kalian sendiri yg tercatat di gojek
Sekali lagi gua bilang bahwa ini hanya sekedar informasi pembelajaran agar kita sama sama tau
cara kerja aplikasi gojek
=========================================
DAFTAR PLAYLIST VIDEO
- CUSTOM ANDROID
• CUSTOM ANDROID
- TUTORIAL MOD APK
• TUTORIAL MOD APK
- SEPUTAR OJEK ONLINE
• SEPUTAR OJEK ONLINE
- TUTORIAL KOMPUTER
• TUTORIAL KOMPUTER
- TUTORIAL FLASHING ANDROID
• Playlist
=========================================
Official Website
Instagram - @andre_puyu
/ andre_puyu
OMV PROJECT facebook
/ andreepuyu
--------------------------------------------------------
#AlgoritmaOrderGOJEK #SystemPemerataanOrder #GOJEKIndoneisa
Knp driver Anton yg mangkal tepat dititik spot resto, tdk dpt order dr customer Pak Budi, dan yg dapat malah driver Juple, yg jarak nya jauh dr titik spot resto dan harus putar balik untuk sampai di tititk resto?? Tidak semudah itu ferguso...Ketawa ngakak..wkwkwkwkw
Melanggar lalin ga boleh. Tp ongkos driver di bayar murah ko boleh, jelas2 tuh rute antaran muter jauh. Apa server driver online pake sistem garis lurus sekarang, ga pake rute jalan. Ganti aja antar barang,food,orang pake drone. Goblog..
ga masuk akal lah om ..gw sebulan orderan satu pun atau buangan gd sm sekali ada yg masuk gw telfn cs bilanv akun aktif dan ga masalah .
Awal buka ga gni2 bnget eh kesini ny amburadul,,gojek lebay
Enakan kerja , Gojek bonus di ilangin wkwkwk
Gojek da mulai ga jelas,ojek aj byk peraturan
Simple ajalah skrng, klu anyep matikan aplikasinya pergi mancing/tidur cos percuma dihidupin apknya tapi akunnya mati...😂😂😂
Kaga gt juga bang malah ane pernah dapat yg mutar resto nya, sedangkan driver yg stay di resto ga di ksh malah ane yg kudu muter yg di ksh
Ane sering gitu justru kalau ane stay di resto malah ga dapat
Rating ga ngaruh jg. Rating bagus dan dkt resto jg ga jamin bakalan dpt. Terdekat sesuai arah map lah, rating lah semua itu hanya teori saja. Apalagi sistem spt skrg ini. Pemerataan order. Satu jam satu orderan bahkan bisa 2 jam atau lebih baru dikasih lg. Yg tau cara kerja sistem hanya pembuat sistem itu sendiri.
Itu berarti titik GPS restoran berubah
Penjelasan anda tidak sesuai dengan kenyataan yang ada di lapangan
Alias salah besar
@@OMVPROJECT sistem pemberian orderan tidak pernah berdasarkan rute jemput tapi berdasarkan radius
@@OMVPROJECT radius,rating driver, posisi saldo,dll jadi bukan berdasarkan rute jemput
Sumpah bang, sepengalaman ane di gojek ga kaya gitu sistem pembagiannya.
Kalo di alogaritma skema prioritas dimana rating penyelesaian order dan driver yg berpengaruh.
Kalo dialogaritma skema pembagian order ya situ pasrah aja nunggu orderan masuk.
Gak mutu
Intinya,yg gacor makin gacor,yg mbambet ttp mbambet.yg dlu gacor bisa lngsung bles mbambet
Mantap bosku sangat bermanfaat buat driver biar semua gacor,salam kenal bosku👍👍👍
Menurut gua Bang salah besar bang,gw 2 tahun di go-jek dan penjelasan itu sama sekali bukan Soal jarak tempu tetapi yang paling benar adalah HISTORY Pengantaran yg ada di akun Gojek yg terkoneksi dengan Google Maps.. Saya sering dapat orderan bang titik saya jauh dari customer kira 1 Km tapi saya yg dipilih. Itu karena History saya pernah mengambil di area itu terus titik pengantarannya pernah saya selesaikan.
Bintang yg diberikan pelanggan, comment, serta rating perharilah yg membuat anda bisa menjadi prioritas di gojek. Gw sempat bertanya kenapa jarak saya yg jauh dipilih, ternyata karena bisa jadi kita pernah mengantarkan orderan ke tempat itu.
Perluasan titik jangkauan, maksudnya banyak driver itu hanya mau mengantar yg dekat2 saja 0 - 4 Km. Tidak mau mengantar 20 Km. Padahal itu kesempatan untuk menambah titik2 history kita yang baru, sehingga Jangkauan kita dalam mengantar barang jadi luas dan sebarannya banyak sehingga customer kita jadi beragam dan banyak.
Kebanyakan yg gagu adalah driver yang cuman disitu2 aja titik mengantarannya tidak pernah bervariasi. Misalkan customer di area itu tidak mengorder, makan akun mu jadi gagu, beda hal dengan driver yg punya sebaran titik yg banyak. Sehingga dia lebih berpeluang dari yg lain.
Intinya adalah ketika driver sudah punya HISTORY pengantraan di area itu dan titik jemput disitu, rating yg bagus performance yg baik Pasti akan diberikan walauppun kamu ada jauh dari Customer.. (ini pengalaman pribadi saya )
Inti dari algoritma gojek ada history pengantaran.
Rating kita sebagai driver dan performance setiap hari mau orderan jauh dan dekat sikat. Usahan performance 100% setiap harinya
Inti nya itu min.
Brarti dpt orderan jauh justru bagus ya bang? Gua bbrp hari ini ful dpt food kakap mulu berasa gosen, trek diatas 7km semua bahkan kmren dpt order food dri pondok labu ke matraman argo 50k cuma gua doang yg cocol ampe driver2 laen bahkan pegawai resto ampe geleng kepala grgr gua doang yg mao sikat trek food segitu jauh nya kwkwk, tp duitnya berasa biarpun cuma dpt 7 order food
Kentut
Penjelasan lu benar benar nyata bang historis penting bgt
Ini kayaknya yg bener...
Wkwkwkwkw salah juga lu, gua orang bandung, tapi sekarang udah di bogor akun gua tetal gacor padahal belum ada histori narik di bogor sebelum nya. Pikirin dah sendiri lu pusing pusing dah lue 😂😂😂😂😂😂😂3
mana ada,ini malah sy order malah dpt drifer yg jauh,bukanya driver yg d mangkal d sekitar sy
Gk gitu,saya pernah Nerima orderan calon pelanggan saya ada di seberang sungai..
Padahal jelas google maps tau kalau saya harus muter buat jemput dia,tapi kenap saya yg di kasih,itu karna jarak saya emang Deket sama calon pelanggan kalau seandainya ada jembatan penghubung,itu kan berarti yg anda jelaskan di video ini salah,server tidak berpatokan pad Google maps,server selalu menarik garis lurus untuk jarak terdekatnya..
Suaranya tidak terdegar jelas.musiknya ribut
Sotoyy lu
Hedeh sering begitu gojek kita cari panas panasan buat perusahaan gojek THR pun tidak ada
Kadang jarak juga gak fiks, semalam ane dapat order di jalan 1 arah , customer dibelakang ane jarak dari ane ke customer sekitar 200 meter , mau mutar jauh bener belum lagi kena lampu merah, alhasil ane ngelawan arus dikit ±200 meter
Kadang juga kembali ke kegacoran akun bg, kalo akunnya gacor parah ya mau jalan kayak mana pun ya masuknya pasti ke dia
😁😁😁
Makasih info nya bg tentang cloud computing gojek
Siip... tak coba e... karena weblink juga mempengaruhi situasi ini... setelah android 7... semua skematik google dan securitasnya berubah total.... thank to you.... kita liat hasilnya entar
Kalo sekarang gak ngaruh gmaps ke pembagian order. Gojek pakai maps sendiri.
Ilustrasi ngawur
Ada banyak faktor dan ada banyak hal dan susah di jelasin sebagai driver. Bisa gacor itu banyak hal. Mungkin anda harus jadi driver dulu biar bisa ngerasain di lapangan.
Yg tau orang IT
Salah besar.. ini logika ajha..
Bahas masalah emblem donk om gunanya apaan t emblem ya
Ah masa kenapa kasus saya pas diam di resto tertentu....malah Driver yang juah dr resto yang dapat ...?? Padahal saya ada di resto tersebut..?
Sistem ojol emang gitu bang, gua sering kok dpt di resto pas lagi di jarak tertentu dibandingkan ojol yang stay dkt lokasi resto.
Ga jelas lu gojek orderan ga di bagi rata
Enak bgt bang klo dibagi rata kita sambil ngupi maen kartu trus gacor gitu?
Rating,penyelesaian order,saldo dsb itu hanya mitos,yg ada adalah GILIRAN.kalo sudah giliran kita ya pasti gacor,tapi kalo blm pasti anyep,mau rating 100 kek,saldo banyak,histori banyak,semua daerah di jelajahi kayak AKAP,nggak ngaruh
@@OMVPROJECT
Maaf ya bang,channel Abang jadi pelampiasan emosi.kesal banget bang kalo lagi di anyepin di kondisi kayak gini.🙏🙏🙏🙏
Maaf bg. Pada menit 4.50 salah banget bg.
Saya pernah d posisi driver B. Saya dpt orderan d posisi pelanggan, dan saya harus muter jauh krn jalanan 1 arah.
Padahal d dekat pelanggan sangat bnyk driver.
Klo utk poin d menit 4.50 blm tepat ya.
Silahkan d riset dl k driver2 baru buat konten bg.
Biar g salah informasinya
Trmksh
gps kadang ga akurat
Ett yg komen ga ngaruh itu mainnya kurang jauh = driver abal abal
Itu hanya teorinya min. Tp faktanya ga spt itu. Itu lah knp banyak yg lawan arus. Dan jg gacor kaganya bukan dr rating jg. Sebab banyak jg yg ratingnya bagus tp anyep ya anyep aja.
Order sstu yg mauin banyak,bingun server siapa yg mau di bagi,kLo G mampu kembali ke SEMULA,
Masih kurang detail om
Ngga ngaruh,, intinya mah histori maps nya bang..bukan teori gitu....
History maps bukan history job ranking or rating.
Aplikasi dulu ketauan driver itu ranking bintang ya berapa kalau bintang ya bagus pasti orderan masuk terus,,klu ranting bintang ya jelek ya tetap di kasih tapi agak lama..... aplikasi gojek skrang banyak keanehan 👍👍
@@OMVPROJECT kalau ente merasa histori job ranking yg di pake coba ente praktek di kota yang berbeda beda...kalau perlu beda pulau tapi masih di Indonesia...👍👍
Keren bang tutorialnya .
salfok sama suara curut om 😀😂
Gak betul cakap kau
Bang, bikin tutorial custom rom oppo f1f bang. hehehehe...
Videonya gak salah, karena itu emang sistem komputasi sekarang ini. Dan video diatas adalah basic cara kerja server, kalo soal histori maps, keluar pagi, rating bagus itu semua faktor pendukung lainnya.
Ya istilahnya itu mah kebijaksanaan aplikator yang bisa berubah-ubah. Yang gacor juga pernah dianyepin kan gitu...
Hehe salam satu aspal
@@OMVPROJECT ya kadang driver lebih banyak yg percaya mitos, dibandingkan mencari tahu ilmunya hehe
W setuju min.
Algoritma gojek lagi berubah2.
standby di jalan untuk orderan food ga masuk,pas standby di rmh orderan food baru masuk padahal jarak restoran lebih jauh why....???
Sistem grab mungkin benar tapi buat gojek km salah dan nol besar
@@OMVPROJECT ya bos saya driver grabcar dan sistem di grab sperti ente bilang di video tapi sejak corona ane ngojek dan gak pHam sistem apa yg dipake gojek kadang klo sdh prioritas jauh dan lawan arah pun di yg diberi oerderan
Yup betul ini...yg ente jelasin itu sistem pembagian order pada grab..gojek gak ky gt bro..orang ngorder walaupun jauh dari titik penjemputan dan posisi driver ada di seberang arah berlawanan pun bisa masuk ke driver..
Sangat bermanfaat
Ngomong kosong (ngomong apa yg bikin video ini) kalau saya yg bikin video ini malu banget..
Bikin video yg logika di lapangan,kayaknya ente gk tahu betul fakta di lapangan
Iya edukasi .tp kalau fakta di lapangan gak seperti itu.
Jadi sebelum bikin video dipertimbangkan fakta di lapangan
ilustrasi di atas memang benar ,itu cara kerja dasar server gojek,dan yg menentukan gacor atau anyeb kembali ke driver masing2,krn penilaian di riview terus setiap 2minggu,inti nya mah jgn pernah lewatin atau pilih2 order ,masuk betot aj...
demikian sedikit infonya dr IT gojek langsng
Klo kena pelor gmana? Itu juga bisa ngerusak performa driver karena klo udh kena pelor terus performa Ancur bsknya pasti gagu akun. Sulit dpt orderan karena kena pelor. Biasanya yg suka main pelor itu pasti akun nya gagu makanya mereka main pelor buat pancingan biar orderan masuk ke dia
Malah sebaliknya sering sy alami...Berserah sama sang pencipta aja...