Direção do Citroën C4 dura ? Como fazer diagnóstico !

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 42

  • @wendelsa8031
    @wendelsa8031 3 หลายเดือนก่อน +1

    O problema dessa bomba na maioria das vezes é o retentor que deixa passar óleo pra placa do módulo, tem remover ela desmontar fazer a limpeza e trocar os anéis de vedação e o retentor.

  • @danielalexandrez
    @danielalexandrez 2 ปีที่แล้ว +5

    meu C4 hatch não apresentou nenhum defeito ainda, mas caso venha acontecer já sei onde achar, Valeu!!!

  • @claudineiribeirodossantos9233
    @claudineiribeirodossantos9233 3 หลายเดือนก่อน

    Muito boa explicação 👍

  • @emausmoraes
    @emausmoraes 2 ปีที่แล้ว +1

    No meu chega 12v até no conector, só não sei se o problema é no módulo da bomba ou na rede/conector do módulo que ativa o módulo, pois não sei as pinagens. O pior é encontrar outra bomba dessa pra comprar.

  • @jonatasjosedeoliveira4549
    @jonatasjosedeoliveira4549 2 ปีที่แล้ว +1

    Mostra como reparar a bomba

  • @livistonsilva1074
    @livistonsilva1074 ปีที่แล้ว +1

    Boa dica irmão. O meu c4 Ta apresentando problemas na direção.
    Quando eu ligo o carro a bomba funciona de boa. Mais se eu desligar o carro e ligar de novo ,a bomba não arma. . Tenho que desligar o carro e ficar esperar um tempo e depois ligar o carro de novo. Tem dia que funciona normal. Mais tem dia que fica nesse problema toda hora.

    • @zndpecasparaimportados2988
      @zndpecasparaimportados2988 ปีที่แล้ว

      Conseguiu resolver

    • @zndpecasparaimportados2988
      @zndpecasparaimportados2988 ปีที่แล้ว

      ? Estou com o mesmo problema

    • @cesarwebber9073
      @cesarwebber9073 ปีที่แล้ว

      O meu fazia isso era o maxi fusivel com mau contato.

    • @Adrianoronald
      @Adrianoronald ปีที่แล้ว

      O meu está exatamente com o mesmo problema. Tem dia que funciona normal. Tem dia que só funciona a primeira vez que eu ligo o carro depois não funciona mais. Vc conseguiu resolver?

    • @cesarwebber9073
      @cesarwebber9073 ปีที่แล้ว

      @@Adrianoronald começa olhando o maxi fusível e o alojamento dele, essa bomba também acontece de ter mau contato na placa.

  • @arlenfernandes4440
    @arlenfernandes4440 29 วันที่ผ่านมา

    O meu tá mais pesado que o comum, o fluido é novo. O que pode ser?

  • @nilsonpereira2950
    @nilsonpereira2950 2 ปีที่แล้ว

    Boa dica! No caso do C4 Lounge, não achei esses maxi fusiveis embaixo na BSM, sabe informar?

    • @psamagarage6642
      @psamagarage6642  2 ปีที่แล้ว

      Rapaz, não sei mas é um sistema similar

    • @emausmoraes
      @emausmoraes 2 ปีที่แล้ว

      No manual deve indicar onde fica.

  • @carlosmartins2756
    @carlosmartins2756 ปีที่แล้ว

    Muito bom

  • @alimentodamente7676
    @alimentodamente7676 ปีที่แล้ว +1

    cara eu ja vi muita gente apanhando nisso e condenando a bomba. mais 80% era conector de comunicação!

  • @ValdelaneAndradeCordovil
    @ValdelaneAndradeCordovil 3 หลายเดือนก่อน

    Ok

  • @ricausdomber1
    @ricausdomber1 8 หลายเดือนก่อน +1

    vc nao viu alimentacao no.modulo da bomba

  • @oswaldocruz4609
    @oswaldocruz4609 ปีที่แล้ว +1

    Olá boa noite vc esqueceu de falar do fuzivel do módulo e os positivo do módulo da bomba que também passam corrente positiva

  • @hadvo
    @hadvo ปีที่แล้ว

    Opa boa noite amigo! O meu C4 fica com a direção meia dura depois que o carro esquenta. Quando ligo o carro a primeira vez de manhã sempre a direção está leve, mas quando esquenta ela fica pesada. Já troquei o oleo e não resolveu. Oq poderia ser?

    • @RenatoArtur-z9c
      @RenatoArtur-z9c ปีที่แล้ว

      Resolveu amigo??? O meu está assim

    • @cesarwebber9073
      @cesarwebber9073 ปีที่แล้ว

      Veja o maxi fusivel se não resolver é mau contato na placa.

    • @RenatoArtur-z9c
      @RenatoArtur-z9c ปีที่แล้ว

      @@cesarwebber9073 o fusível está ok.. ele ficou dois dias sem travar .. hoje voltou a travar... Qual placa vc se refere?

    • @hadvo
      @hadvo ปีที่แล้ว

      @@RenatoArtur-z9c Ainda está do mesmo jeito amigo. Chega alimentação normal até a bomba. Um outro rapaz me falou que poderia ser algum conector, quando o carro esqueta, os metais se dilatam e passam menos corrente, por isso a direção fica mais pesada depois do motor quente. Ainda não tive tempo de parar pra olhar com calma toda a fiação, pretendo mexer com isso amanhã. Volto aqui e posto o resultado.

    • @RenatoArtur-z9c
      @RenatoArtur-z9c ปีที่แล้ว

      @@hadvo não resolvi ainda também... ta difícil de achar o problema