簡単！無切断1軸リヤアンカー Part2：カーボン仕様バージョン【ミニ四駆】【mini4wd】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2024
- 【訂正】きのこスタビの穴あけに使ったピンバイスの順番は2mm→2.5mmです。訂正してお詫びいたします。
【追記1】このままローラーを取り付けて走行するとコーナーで弓ステーの外側がコースフェンスに接触してしまいます。弓ステーの外側をヤスリで削るかカットして走らせてください。
-------------------------------------------------------
本動画は以前ご紹介した「ステーを一切切断せずに作れる1軸リヤアンカー」のカーボンステーバージョン（Part 2）となります
Part 1（FRPバージョン）はこちら→ • 切断加工なし！簡単お手軽な1軸リヤアンカーの...
【追記2】より低予算で作れる無切断1軸アンカーPart 3も公開しました： • 簡単！1軸リヤアンカーのシンプルな作り方 P...
This is a carbon plate version of the "uniaxial rear anchor that can be made without cutting any plates" that we introduced previously.
※以下のリンクにはアフィリエイト広告を使用しています
【注意点】
・キノコスタビの穴あけやブレーキステーの皿ビス加工は必要です
・シャーシによってはバンパーカットが必要です（MS、MA、
ARシャーシなど）
・通常のボディキャッチはギミックと干渉するため「ラバーボディーキャッチ」が必要となります→amzn.to/445OIzV
・このリヤアンカーでB-MAXに出場することはできません
・ライト層向けの改造です。大会で上位入賞を目指すレーサーにはお勧めしません（ちなみに私は昨年このリヤアンカーを搭載したマシンでジャパンカップに挑みましたが二次予選敗退でした）
・最後に取り付けたボールリンクマスダンパーのプレートは中心の軸を固定するためのものですが、今回は切断加工なしの改造なのでこのパーツを使っています。この箇所については上に突き出している3本の30mmビスを橋渡しさせるだけなので、もっと安価なFRPプレート（例えば直プレートを切断して穴あけしたもの）でも代用可能です
・切断加工がないので子供でも比較的安全に作れますが、ピンバイスやペンチを使う作業は大人が付き添いで行ってください
・カーボンステーを使うため以前のFRPバージョンより軽量になりますが費用は嵩みます
・（takay様からコメントを頂いた後の追記）シャーシ別に取り付け可能かどうか調べてみました▼
・【バンパーカット済みのMSシャーシ】：そのまま取り付け可能です
・【バンパーカット済みのARシャーシ】：そのまま取り付け可能です
・【VZシャーシ】：シャーシと本動画のギミックの間に大ワッシャーを1枚挟んでビスで固定するときれいに取り付けることができます（大ワッシャー無しでも取り付けられますが少し窮屈でした）
・【S2シャーシ】：シャーシと本動画のギミックの間に6mmのスペーサーを挟んでビスで固定すると綺麗に取り付けることができます
・【パンパーカット済みのMAシャーシ】：シャーシと本動画のギミックの間に3mmのスペーサーを挟めばそのまま取り付けられますが、そのぶんギミック本体の高さがシャーシより低くなってしまいます。ギミック全体の高さを上に持ち上げるためには最下部マスダンプレートのシャーシ側を削って取り付け時の3mmスペーサーを取り除く（または1.5mmに変えたりワッシャーを挟んで高さ調整する）必要があります。
・【FMAシャーシ】：スイッチと干渉するためそのまま取り付けることはできませんでした。取り付けるためにはMAシャーシと同様にギミック最下部のマスダンプレートのシャーシ側を削る必要があります
MS、AR、VZ、S2、MA、FMA以外のシャーシは未確認ですので予めご了承ください。
また、ARシャーシ以外のバンクスルーは未確認のため必要に応じて底上げ等を行ってください。
【製作に使ったパーツ】
・普通の丸ビス：30mm×3 / 10mm×2（本当は8mmがおすすめ）/ 4mm×2
・皿ビス：10mm×2（8mmでも可）：amzn.to/3VYNTqt
・バネ×2
・キノコスタビ：amzn.to/3Q4B9Ls
・メタル軸受け×3：amzn.to/4aQu2y0
・湯呑みスタビ：×2：amzn.to/4bce7KP
・通常のナット×2
・ロックナット×11：amzn.to/4aUynAo
・カーボンリヤブレーキステー×1：amzn.to/3UrEW8h
・カーボン弓ステー×1：amzn.to/3U0NeSO
・ボールリンクマスダンパー用のプレート（FRP）×2：amzn.to/3JkF6Ia
・ボールリンクマスダンパー用のプレート（カーボン）×1：amzn.to/49HbxuN
※動画に出てきたお菓子はあとで私が美味しく頂きました
════════════════════
【使っているミニ四駆の道具紹介】
════════════════════
以下は私が使っているミニ四駆の道具です。
上から必要性の高い順に並べてみました。これからミニ四駆を始める方の参考になれば幸いです。
・タミヤのドライバーセットPRO（ネジ締めやナットの着脱に必要な工具です。とくにナットの着脱はこれがあるのとないのとでは大違い。作業効率が格段に変わります）：amzn.to/3KRYyfS
・タミヤのモデラーズニッパー（以前は古いニッパーを使っていたこともあり、こちらを使い始めてから作業効率が一気に上がりました。綺麗に切れてバリが残りにくく、切ったパーツが飛んでいきにくいところがお気に入りです）：amzn.to/4bctQZA
・タミヤのベーシックヤスリセット（バリを綺麗に取り除いたり、切断したプレートの切断面を整えるたり、タイヤの面出しに使っています。私はリンク先のタミヤの工具を使っていますが、ダイソーのダイヤモンドやすり3本セットでも代用可能です）：amzn.to/45vl2gg
・タミヤの充電式電池ネオチャンプ（タミヤの公式競技で使用できるミニ四駆用充電池。充電器は下記の商品を使用中です）：amzn.to/3VMl549
・ネオチャンプの充電器：（充電器はX4 Advanced mini IIを使っています。ディスプレイ付きで使いやすいです）：amzn.to/3RBaIxv
・ミニ四駆のコース（家で気軽にマシンを走らせることができます。近隣にコース常設店舗がない方におすすめ）
2レーン：amzn.to/3XoINVo
3レーン：amzn.to/4bfSVTr
・100均のボックス「フタがとまるケースS」（ミニ四駆がすっぽり収まる蓋付きボックス。持ち運びに便利です。私はダイソーで購入しました）：jp.daisonet.co...
・100均ショップセリアの透明ケース「DISPLAY CASE」（ミニ四駆がすっぽり収まる透明のディスプレイケース。マシンが増えてきたら買っておきたいアイテムです）
・マシンのチェックボックス（マシンのサイズがレギュレーション範囲内に収まっているかどうかを簡単に確認できるボックス。改造に興味が出てきたら揃えておくと便利です）：amzn.to/3VYHBah
・六角軸ドリルビット（ミニ四駆に慣れてきたらパーツの穴開けをすることがあると思います。そんなときに便利なのがリンク先のドリルビットで、こちらは六角軸タイプなので先述したタミヤのドライバーセットPROの持ち手部分に差し込んで使うことができます。しかも最小2.0mmから0.5mm間隔で最大6.5mmまでの10本入セットなのでほとんどの穴開けを伴う改造はこれがあれば対応できます）：amzn.to/3RtXC51
・クラフトのこ（高度な改造ではシャーシやステーをカットする機会が増えます。そんなときに便利な道具がクラフトのこです。タミヤ製もありますが、私はオルファの商品を使っています）：amzn.to/3KNzDKH
・カッティングマット（机や床の汚れ・傷防止に欠かせない商品。とくにカッターを使う作業には必需品です。私はダイソーの商品を使っています）
・瞬間接着剤（ステーの固定や補強等に使います）：amzn.to/4cw3GlX
・タミヤのマルチテープ（カッティング時の目印やブレーキのコントロール等で使っています）：amzn.to/4c3UdT5
・皿ビス加工ができるドリル：amzn.to/3RKQb9Z
・ペラクルカッター（ペラタイヤの製作に便利な治具です）： • 初心者でも治具を使って簡単にペラタイヤが作れ...
・デジタルノギス（いろんなパーツのサイズを測れるノギス。タイヤを加工するときは必需品。私は最小読み取り値が0.1mm単位のものを使っていますが、できれば0.01mm単位の商品を選んだほうが精密に測定できます）：amzn.to/3KMu9zP
・パーツクリーナー（パーツの油汚れを洗浄できる洗浄剤。ベアリングの脱脂洗浄に使っています）：amzn.to/3Xuh71q
※ベアリング洗浄に便利なスペアボトル：amzn.to/3VyYnv5
#ミニ四駆 #mini4wd #一軸アンカー #リアアンカー #msシャーシ #arシャーシ
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
![[Mini 4WD] After all, we recommend simple lanterns! !! Introducing while making a VZ version! !!](/img/n.gif)
30年振りに息子とミニ四駆始めました。分かりやすい動画解説ありがとうございます。参考にさせていただいてます😊
コメントありがとうございます！
親子でミニ四駆は素晴らしいですね！
動画が少しでもお役に立てれば嬉しいです☺
初見です。
無加工でここまでのギミックできるなら初心者にもありがたいです。
しかも上部マスダンプレートに吊り下げでマスダンも付けれそうで使い勝手がよさげに見えます。
MSとかMAだとカットがいりますが、VZとかFMAやS2などはそのまま搭載できそうですね。
コメントありがとうございます！
そう言って頂けると嬉しく思います😊
私は長めのビスを上から通してスリムマスダンをブレーキプレートに当てたりしています！吊り下げも良いですね！
シャーシについてはバンパーカットしたMSとARにしか取り付けたことがないのですが、もしかしたらシャーシによってはそのまま取り付けると最下部のマスダンプレートが干渉するかもしれません。その場合は少し削る必要がありそうです。
マスダンのプレートを3つも使うのはなかなかエグいですな・・・
使い勝手が良すぎて（笑）
プレートのみ販売してほしいものです...
質問なのですが湯呑みのとmsブレーキでもいいですか？
MSフレキでも使えますがタイヤ径やブレーキの厚みによってはバンクスルーが厳しくなるかと思います
このリアウイングのセッティングはB-maxグループでも使用できるのでしょうか？
コメントありがとうございます！
B-MAXは純正スラダンとボールリンクマスダンパー以外のギミックはNGみたいなので使用できないですね〜😭
6:39
🍄🤔
湯飲みのところにグリスをぬってもいいんですか？
コメントありがとうございます！
公式のレギュレーションでは「シャーシからグリスが飛散してコースを汚すおそれのある改造は認められません」とあるため、ベタベタに塗るのは避けたほうが良いかと思います。
ですが公式に確認をとったわけではないため、気になるようであればスキッドシールを使ったほうが良いかと思います。
動画に曖昧なところを含んでしまい申し訳ありません。
分かりました！ありがとうございます。
完成品、メールしました。
ありがとうございます！確認します！
以前メールしたS1のフロントバンパーは真似しないほうがいいです。
一周しないで折れました・・・
頑丈に見えましたが折れてしまいましたか😨
S1は扱いが難しいですね...
@@tsuttsuun やはり相当頑丈にしないとだめですね
@@tsuttsuun この際、フルフラット用に作り直します。
@@m--re4cf なるほど🤔フルフラット用として再生可能なんですねー
@@tsuttsuun 駆動系の良さと軽量なシャーシで一線級のシャーシですから