Em định làm cuộc so sánh bạn này với Hyundai Elantra. Bác nào mong chờ cuộc so găng này thì lên tiếng để em có động lực nhé. Đủ 100 đề nghị là em triển luôn ạ.
mới hôm thứ hai có chuyến chạy Hà Nội - Quảng Ninh - Hà Nội hơn 400km, đi đường 18, chiều đi là Cerato 2.0 2019, chiều về là Forte SX 1.6 2012 bản trong nước. Em phải thú thật là con Forte đời đầu bản trong nước, vô lăng dầu đi chắc tay hơn, treo đời đấy vẫn chắc cú nhất nếu so với 2 đời sau này. Sau 8 năm thì cái đặc trưng dòng Forte/cerato này vẫn là cái tiếng máy o o hơi rào rào mỗi khi đạp ga, độ ồn cũng không cải thiện nhiều sau khi qua 3 thế hệ. Mặc dù đã nâng cấp rất nhiều nhưng dòng Forte này vẫn giữ truyền thống là giá rẻ nhất phân khúc hạng C, trang bị đủ dùng, p/p tốt nhất giá tiền sau cả chục năm.
Đầu 2019 mua xe. Kinh phí loanh quanh 750tr. Mình chung kết cerato 2.0 và focus trend (thích con sport lắm mà giá quá tầm). Định chốt focus khi cầm lái rồi, vô lăng đầm, máy bốc. Bất chợt nhờ bạn sale lái mình ngồi sau thì đổi ý do chật và lưng ghế dựng đứng. Quay sang mua cerato 2.0. sau 1,5 năm đi 30k km thì mình thấy trong tầm tiền cerato khá ổn, cân đối hài hoà các yếu tố và đi gia đình ổn, hàng ghế sau ngồi thoải mái, cả nhà đi liên tục 600km vẫn khoẻ re.
nếu bác muốn cảm giác vô lăng nặng hơn thể thao hơn khi chạy tốc độ cao thì chỉ việc chuyển qua sport, em thấy chế độ sport nó khác bọt hẳn từ chân ga nhạy hơn nhiều, vô lăng cũng đầm hơn hẳn.
Tipcar làm về xe Đức , hạng C ...như W Jetta ...Audi A3/ A4 ..., có thể anh em ko có tài trợ nhưng phổ biến thêm kiến thức cho người chơi xe . Mang cái kiến thức sâu sắc của Tipcar đến xã hội.
@@maycobietbomaylaaikhong1660 Quá đắt bạn trẻ ạ ! Mình chỉ mong người chơi xe VN khi bỏ ra số tiền cao gấp đôi , gấp ba so với châu Âu . Thì phải được hưởng chất lượng tương xứng . Chứ ko dùng mấy cái đồ Nhật Hàn lừa đảo bịp bợm người Việt nam. Trong khi xe của họ xuất sang châu Âu chất lượng khác .
E từng lái cerato 2.0, e thấy cerato đúng là tay lái nhẹ cả khi đi tốc độ cao, thêm nữa là màn hình chất lượng không tốt. Nhưng về vận hành e thấy xe đi êm, khung gầm ổn, ngoài ra ngoại hình đẹp và trang bị cũng rất tươm tất!
là người trong ngành chuyên môn ? có tiếng nói?có sức thuyết phục? những kinh nghiệm?những clip đã mở kiến thức hiểu biết cho khán giả? rất cám ơn?rất quý trọng những những đóng góp? mong gặp nhiều clip bổ ích ? chúc sức khỏe và nhiều khán giả ủng hộ?
Chào bạn việt anh .bạn đánh giá dất công tâm trong tất cả các trương trình đánh giá về xe ô tô tôi dất thích trương trình đánh giá của bạn hy vọng bạn cho khám giả nhiều trương trình hay và bổ ích hơn nữa sin cảm ơn bạn
Rất thích sự chân thật kênh của anh. Anh cho em hỏi độ ồn của con này so với độ ồn của con ertiga spots. Em đang phân vân giữa cerato MT và Ertiga spots giá bằng nhau khoảng 490tr. Anh cho em xin lời khuyên
Bạn e chạy dịch vụ bằng Cerato sau chưa đầy 4 năm phải thay cả giàn điều hoà. Thấy ae chạy xe này từ mới một chủ đều kêu về điều hoà kém và chạy tốc độ cao mà tay lái quá nhẹ ko an toàn. E chạy Vios mua mới thấy chắc hơn bác ah, đường 5B bắn 120km/h mà vẫn muốn nhấn hơn tý. Ít tiền chọn xe phù hợp, ít option hơn nhưng trang bị an toàn cũng khá!
Nó chạy có hao xăng nhiều k bác. Ồn hơn Accent 221 ko bác. Tui đang phân vân mua con accent mt 221 hoặc Cerato đang giảm giá chênh nhau 30tr. Đắng đo quá vẫn chưa quyết định dc
đang đi cerato 1.6 đủ. ngoại thất ok so với phân khúc, đèn cos pha tối không thể bằng led đc. vỏ con nay rất mỏng cảm giác ọp ẹp ấn nắp capo là biết lún luôn. cửa kính có mỗi bên lái là 1 chạm điện còn 3 vị trí còn lại chỉnh tay ( nửa vời vãi ). đuôi xe thì đẹp nhất là dải đèn sau. nội thất thì ghế lái chỉnh điện rất oke. khu vực cần số vẫn còn đơn jan vs xấu, ko có phanh tay điện tử. nhựa là chủ yếu khoang tablo. động cơ phải nói là yếu. đi đg trường khuyến cáo ae nên đi chế độ sport chứ D bth nó ì lắm. xe vẫn ồn lắm cách âm kém. khá tiết kiệm xăng và ưu điểm nữa là rẻ hơn các đối thủ. Điều hòa cũng yếu nữa.
Forte/Cerato đạt 5 * cũng đúng, NCAP Bắc Mỹ thử va chạm thì ra, cùng khung gầm với Elantra , sử dụng thép cường lực Boron siêu cứng của Hyundai Steel để làm khung vỏ.
Mình đang đi bản full . Xe này mua về hok nên đi nhớt của hãng, mình toàn dùng Liquimoly và gắng thêm cây lọc xăng Broquet chính hãng, thì mức tiêu hao nhiên liệu kéo giảm chỉ còn loanh quanh 8 lít. Làm thêm cách âm 4 cánh cửa, ngắn dàn loa JBL , thay màn hình Android, là ngon lành.
Em đã sở hữu em 1.6 AT đi dc 12.000km, đánh giá ưu điểm là xe rất lành, êm hơn các dòng phân khúc hạng B nhật rất nhiều, máy khỏe khi đi trong phố, đường đèo lên dốc thì chạy sport cực bốc. Nhược điểm là hao xăng, lốp conti cứng nên đổi sang michellin thì bớt ù nhiều. Trải nghiệm trên ca tốc thì xe sedan cứ qua 80-90 km/g xe nào cũng bồng bềnh ạ! xe nặng xác thì đỡ
Tại sao cerato cách âm còn kém hơn cả Vios với Accent vậy ? . Thấy video kia tipcar đo đc có 64db . Vậy mà CRT phiên bản mới này đã nâng cấp thân vỏ khung gầm mà lại ồn hơn
KIA có một số lỗi nhỏ, tất cả ở các dòng xe đang bán, tỉ lệ lỗi lại cao hơn Huyndai tương đương cùng tập đoàn. Nhưng dù sao phải công nhận KIA rất có số má trên các phương diện về giá bán, tính năng trang bị và độ an toàn.
xin cảm ơn bác chủ đúng xe đúng phiên bản đúng màu em định mua đây rồi khi nào chạy thử Kia Seltos bác làm thêm: 1. Đánh giá Kia Seltos và 2. Chọn Seltos hay Cerato cùng tầm tiền
Chạy con này 2.0 đc gần 2 năm. Nói chung là khá hài lòng so với số tiền bỏ ra. Lúc mua là cuối 2018, lúc đó rẻ hơn m3 tầm 80tr. Còn so với Altis thì rẻ hơn cả đống, đủ đổ xăng 10 năm :). Xe ồn khi đi vào đường xấu, như cần giờ chẳng hạn. Cao tốc thì cái cruise control cho nó chạy, khoẻ ru. Đi cao tốc ko thì tầm 5.8l, kẹt xe trong SG thì 12l hơn :). Vượt xe thì sport bao ngọt. Đổ đèo các kiểu để số 2 hoặc 1 thì ko cần phanh. Nói chung ngoài cái vụ ồn ra thì ngon. Có tiền lên mer cũ chạy thử xem có bớt ồn ko. Còn so với mấy con Altis mình thấy ồn như nhau.
Bác nói chuẩn. Tôi từng lái k3: vô lăng đi trong phố thì nhẹ nhàng, nhưng đi cao tốc xe bồng bềnh, vô lăng không thực cảm giác sợ sợ. Tài mới là không dám chạy.
Ko phải đi xe mình nên khen con này volant cảm giác ổn hơn so với elantra với altis Còn so với Ford với Honda thì ko thể bằng được Đời 2019 cảm giác volant đả ổn hơn các đời trước nhiều rồi
Chào bác, Honda City thì ở phân khúc nhỏ hơn, không gian có thể sẽ hẹp hơn một chút ít, nhưng về khung gầm thì lại không hề thua kém Cerato. Việc chọn xe nào là sở thích của bác, chứ Tipcar không bao giờ khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia ạ.
Mình ở hp và đã chạy con này 5 năm thấy tiêu hao nhiên liệu theo máy báo là tầm 6,5l/100km cho quãng dường 5000km ( 5000km reset lại 1 lần). Đúng là nó hơi ù và bồng bềnh nếu chạy trên 100km/h và đường hơi mấp mô. Ko biết thay phuộc Tein hoặc GF có đỡ hơn ko ad nhỉ? Tks!
Bác mà có xe màu trắng làm video thì còn thấy đẹp nữa. Hình như có nhầm lẫn về công suất động cơ 2.0. Mình cũng đang đi Cerato nhưng là bản 1.6 lại thấy không có tiếng ù, ngược lại thấy giảm sóc hơi cứng. Với giá tiền mang lại tôi thấy rất xứng đáng, với bộ đèn đẹp đi ngoài đường rất nhiều người phải ngoái nhìn
Có bác nào mới mua bản 1.6 Delux lăn bánh HCM ko nhỉ? Không biết giá lăn bánh HCM khoảng bao nhiêu? trả trước tầm 250tr thì mỗi tháng góp bao nhiêu nhỉ?
Các xe bình dân thế này thì chế độ lái thường chỉ tác động vào hộp số thôi bác. Hộp số sẽ chuyển số muộn hơn, còn nếu đang đi số cao, bật Sport thì nó dồn về 1 hoặc 2 cấp số tùy điều kiện.
Chào bác, video bác đang cần tìm đây ạ: th-cam.com/video/COSDcktG8u0/w-d-xo.html Phần lớn các xe SUV nói chung đều có tình trạng bồng bênh khi đi tốc độ cao nhé bác. Một số xe có thể lắc ít hơn như Nissan Terra.
Em định làm cuộc so sánh bạn này với Hyundai Elantra. Bác nào mong chờ cuộc so găng này thì lên tiếng để em có động lực nhé. Đủ 100 đề nghị là em triển luôn ạ.
So luôn đi bác
quá hợp lý Bác ơi, 1 sự so sánh nhỏ cùng phân khúc giữa các hãng HQ. Mong chờ từ Tipcar.
Triển luôn bác ơi. Kênh phát triển nhanh quá
So sánh với Elantra đi a
Làm lun đi ad
mới hôm thứ hai có chuyến chạy Hà Nội - Quảng Ninh - Hà Nội hơn 400km, đi đường 18, chiều đi là Cerato 2.0 2019, chiều về là Forte SX 1.6 2012 bản trong nước. Em phải thú thật là con Forte đời đầu bản trong nước, vô lăng dầu đi chắc tay hơn, treo đời đấy vẫn chắc cú nhất nếu so với 2 đời sau này. Sau 8 năm thì cái đặc trưng dòng Forte/cerato này vẫn là cái tiếng máy o o hơi rào rào mỗi khi đạp ga, độ ồn cũng không cải thiện nhiều sau khi qua 3 thế hệ. Mặc dù đã nâng cấp rất nhiều nhưng dòng Forte này vẫn giữ truyền thống là giá rẻ nhất phân khúc hạng C, trang bị đủ dùng, p/p tốt nhất giá tiền sau cả chục năm.
Kênh làm đánh giá xe rất tốt và không đưa thông tin tào lao, hơn hẵn nhiều kênh khác. Ủng hộ.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!
Đầu 2019 mua xe. Kinh phí loanh quanh 750tr. Mình chung kết cerato 2.0 và focus trend (thích con sport lắm mà giá quá tầm). Định chốt focus khi cầm lái rồi, vô lăng đầm, máy bốc. Bất chợt nhờ bạn sale lái mình ngồi sau thì đổi ý do chật và lưng ghế dựng đứng. Quay sang mua cerato 2.0. sau 1,5 năm đi 30k km thì mình thấy trong tầm tiền cerato khá ổn, cân đối hài hoà các yếu tố và đi gia đình ổn, hàng ghế sau ngồi thoải mái, cả nhà đi liên tục 600km vẫn khoẻ re.
Mình 45 tuổi rất thích xe này bạn
Khổ cái nó ồn lắm đi xe khó chịu
@@Hai-ie9yx loanh quanh 700tr thì ít xe ko ồn lắm ạ
@@Hai-ie9yx đến xe hạng sang vẫn ồn bác nhé. Trong tầm giá 700tr mình nghĩ ít con vượt dc cerato. E đi bản luxury 2 năm và cảm thấy k hối hận.
Kênh này tôi đánh rất có tâm ngon bảo ngon dỡ bảo dỡ khác kênh Xe Hay, kênh rất đáng tin cậy chúc ad luôn khỏe như voi !.
xe hay cái méo j cũng khen
Kênh này review rất chân thực khách quan
nếu bác muốn cảm giác vô lăng nặng hơn thể thao hơn khi chạy tốc độ cao thì chỉ việc chuyển qua sport, em thấy chế độ sport nó khác bọt hẳn từ chân ga nhạy hơn nhiều, vô lăng cũng đầm hơn hẳn.
A review rất công tâm, mong a ra nhiều video như này nữa
Cám ơn Tipcar TV, một video thật đầy đủ thông tin.
Tipcar làm về xe Đức , hạng C ...như W Jetta ...Audi A3/ A4 ..., có thể anh em ko có tài trợ nhưng phổ biến thêm kiến thức cho người chơi xe .
Mang cái kiến thức sâu sắc của Tipcar đến xã hội.
Xe Đức thì ké thêm Mec và Bmw luôn ạ. Hi
@@maycobietbomaylaaikhong1660 Quá đắt bạn trẻ ạ ! Mình chỉ mong người chơi xe VN khi bỏ ra số tiền cao gấp đôi , gấp ba so với châu Âu . Thì phải được hưởng chất lượng tương xứng . Chứ ko dùng mấy cái đồ Nhật Hàn lừa đảo bịp bợm người Việt nam. Trong khi xe của họ xuất sang châu Âu chất lượng khác .
Đánh giá khách quan, mạch lạc và thuyết phục. Chúc kênh càng ngày phát triển.
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Video chất lượng, chúc ekip Tipcar sức khỏe, thành công
Tipcar Bác này review thì phải xem ko sót giây nào, hấp dẫn từ đầu đến cuối !
Mong sẽ có clip a đánh giá chi tiết như này với 2 con Elantra 2019 Sport với Seltos 1.6AT❤️❤️
E từng lái cerato 2.0, e thấy cerato đúng là tay lái nhẹ cả khi đi tốc độ cao, thêm nữa là màn hình chất lượng không tốt. Nhưng về vận hành e thấy xe đi êm, khung gầm ổn, ngoài ra ngoại hình đẹp và trang bị cũng rất tươm tất!
Cảm ơn bác đã góp ý! Bác thấy video có gì thiếu chính xác thì góp ý thêm nhé.
Đánh giá chi tiết .thích kênh này thật
A làm video xe tucson máy dầu đi, e thấy đợt này bán nhiều lắm đó
là người trong ngành chuyên môn ? có tiếng nói?có sức thuyết phục? những kinh nghiệm?những clip đã mở kiến thức hiểu biết cho khán giả? rất cám ơn?rất quý trọng những những đóng góp? mong gặp nhiều clip bổ ích ? chúc sức khỏe và nhiều khán giả ủng hộ?
nhưng dấu ? có giá trị gì trong đoạn văn này ?
xem oto phai xem kenh nay moi la chat luong.
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
Cảm ơn tipcar luôn tạo ra những video chất lượng
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ kênh!
Công nhận chiếc cerato 2.0 premium ở ngoài nhìn nó đẹp dã man luôn 😋😋😋 vừa sang mà vừa ngầu nữa
Chào bạn việt anh .bạn đánh giá dất công tâm trong tất cả các trương trình đánh giá về xe ô tô tôi dất thích trương trình đánh giá của bạn hy vọng bạn cho khám giả nhiều trương trình hay và bổ ích hơn nữa sin cảm ơn bạn
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar nhé!
Mình thích page này vì đánh giá xe rất công tâm, khen chê rõ ràng.
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Rất thích sự chân thật kênh của anh. Anh cho em hỏi độ ồn của con này so với độ ồn của con ertiga spots. Em đang phân vân giữa cerato MT và Ertiga spots giá bằng nhau khoảng 490tr. Anh cho em xin lời khuyên
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm của từng xe để các bác lựa chọn thôi chứ ko dám chọn thay các bác dc ạ.
Khi gạt cần số sang trái để bật Sport, tay lái sẽ cứng hơn rất nhiều.
bác làm con Huyndai Kona đi bác, search mà chưa thấy video của bác về chiếc này
Vâng, đúng là Tipcar chưa có video Hyundai Kona. Em sẽ cân nhắc ạ.
Bạn e chạy dịch vụ bằng Cerato sau chưa đầy 4 năm phải thay cả giàn điều hoà. Thấy ae chạy xe này từ mới một chủ đều kêu về điều hoà kém và chạy tốc độ cao mà tay lái quá nhẹ ko an toàn. E chạy Vios mua mới thấy chắc hơn bác ah, đường 5B bắn 120km/h mà vẫn muốn nhấn hơn tý. Ít tiền chọn xe phù hợp, ít option hơn nhưng trang bị an toàn cũng khá!
Nó chạy có hao xăng nhiều k bác. Ồn hơn Accent 221 ko bác. Tui đang phân vân mua con accent mt 221 hoặc Cerato đang giảm giá chênh nhau 30tr. Đắng đo quá vẫn chưa quyết định dc
Bác này làm về sửa xe hay này .
đang đi cerato 1.6 đủ. ngoại thất ok so với phân khúc, đèn cos pha tối không thể bằng led đc. vỏ con nay rất mỏng cảm giác ọp ẹp ấn nắp capo là biết lún luôn. cửa kính có mỗi bên lái là 1 chạm điện còn 3 vị trí còn lại chỉnh tay ( nửa vời vãi ). đuôi xe thì đẹp nhất là dải đèn sau. nội thất thì ghế lái chỉnh điện rất oke. khu vực cần số vẫn còn đơn jan vs xấu, ko có phanh tay điện tử. nhựa là chủ yếu khoang tablo. động cơ phải nói là yếu. đi đg trường khuyến cáo ae nên đi chế độ sport chứ D bth nó ì lắm. xe vẫn ồn lắm cách âm kém. khá tiết kiệm xăng và ưu điểm nữa là rẻ hơn các đối thủ. Điều hòa cũng yếu nữa.
Cảm ơn thông tin thực tré của bác. Bác đã đổi xe gì chưa ?
Forte/Cerato đạt 5 * cũng đúng, NCAP Bắc Mỹ thử va chạm thì ra, cùng khung gầm với Elantra , sử dụng thép cường lực Boron siêu cứng của Hyundai Steel để làm khung vỏ.
Mình đang đi bản full . Xe này mua về hok nên đi nhớt của hãng, mình toàn dùng Liquimoly và gắng thêm cây lọc xăng Broquet chính hãng, thì mức tiêu hao nhiên liệu kéo giảm chỉ còn loanh quanh 8 lít. Làm thêm cách âm 4 cánh cửa, ngắn dàn loa JBL , thay màn hình Android, là ngon lành.
Lắm đồ thế bác,em đi xe chẳng bg thay cái gì nguyên bản xe cả
Loa jbl lắp hết nhiu bác
A ơi đánh giá thêm Kia Optima luôn nha a! Thank a rất nhiều
Khoái anh review này quá!
Bác đánh giá khá giống em, em cũng đang đi Kia Cerato 1.6. Cảm giác xe đi ko tốt nếu tốc độ cao😄. Ko có độ tì siết xuống mặt đường.
Em thích kênh này của bác. Làm những mẫu xe phổ thông phù hợp với nhiều người. Đừng làm mấy mẫu đắc tiền. Nhà giàu người ta không xem đâu.
Cảm ơn bác đã theo dõi video và ủng hộ Tipcar!
anh cho em hỏi tầm tiền phân khúc hạng c như cerato va elantra hoac các dòn khác a cho em xin ý kiên nên chọn xe nào hợp lý nhất ạ em cảm ơn
Tipcar chỉ đánh giá ưu nhược điểm để các bác lựa chọn thôi ạ, chứ không lựa chọn thay các bác dc.
Không thấy TIPCAR có viedeo đánh giá Altis bác nhỉ?
Ahhh vâng em sẽ cân nhắc.
bác làm một phát so sánh với cả 2 đối thủ Nhật Bản đi. Màn hình video chia 4 góc luôn
Đúng r, e cũng muốn bác so với mấy con Nhật ạ
Đặc biệt là so với mazda 3 xem, nhưng mà mazda 3 nhìn chất thật, hơn cả mazda 6 luôn ấy chứ
@@DungAnh-zn6rv nó lọt top vinh danh trên thế giới mà bạn con Mazda 3 và cx-30 đc danh hiệu xe của năm gì ấy
Em đã sở hữu em 1.6 AT đi dc 12.000km, đánh giá ưu điểm là xe rất lành, êm hơn các dòng phân khúc hạng B nhật rất nhiều, máy khỏe khi đi trong phố, đường đèo lên dốc thì chạy sport cực bốc. Nhược điểm là hao xăng, lốp conti cứng nên đổi sang michellin thì bớt ù nhiều. Trải nghiệm trên ca tốc thì xe sedan cứ qua 80-90 km/g xe nào cũng bồng bềnh ạ! xe nặng xác thì đỡ
1.6 mà cũng hao xăng à bạn?
12k km mà nói xe lành , 12k km xe tàu cug còn mới :))
Đi tầm 5 năm xăng ăn như uống 12l/100km cao tốc
@@nguyenvan-cx5ue ghê vậy bác, e nghe nói ăn xăng hơn xe nhật, mà k biết nó ăn đến mức nt @@
Chắc cụ chưa trải nghiệm nhiều loại xe
Rất thích tipcar. Đánh giá công tâm
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!
tipca cho hoi xe kia cerato luxury 2020 dang di bi tat may roi keo ve hang thi lai no may bi h thuong
Chuẩn bị mẫu mới ra đời anh cho ý kiến và bình luận xem thế nào anh ơi
Cho mình hỏi cái cụm trên kính chắn gió sau gương chiếu hậu là cảm biến gạt mưa hay gì vậy
Rất khoái kênh a này review. nhìn rất chân chất nhưng rất chi tiết. Chứng tỏ đầu tư rất nhiều công sức chỉnh chu
Review rất hữu ích và thiết thực
có điều kiện bác đánh giá con Volvo S60. Em thấy con này giá cả cũng hợp lý mà không thấy kênh nào đánh giá chi tiết so sánh với các đối thủ khác
kênh review hay lắm ạ. E cám ơn.
Làm về Kia Optima đi ạ
Đánh giá thêm con cerato 2018 đi bác, để so sánh phiên bản mới và cũ với nhau.
Mong kênh làm video về Tiguan của Volkswagen, cảm ơn!
Có tiền mua luôn bạn ơi ! Không phải nghĩ
Đắt nhất và yếu nhất phân khúc ở nước ngoài, trang bị tiêu chuẩn luôn thấp hơn hãng khác, phí bảo dưỡng luôn cao nhất. Trong phân khúc chỉ rav4 và crv là ngon nhất. Theo đánh giá thị trường ở Úc là vậy
Bổ sung thêm, là con xe kh có khả năng offroad chỉ chạy thành thị được thôi, offroad ngon nhất phân khúc là forester
Ngon bổ rẻ, hợp túi tiền. Tuy nhiên xe thiếu chân chống nên quết định k mua.
😀😀😀
Đến tôi lắp thêm cho, chân chống giữa hay bên 🤩🤩🤩
Ka ka... một ngày đọc comment của bác là thấy cuộc đời phơi phới :D
@@thanhphamvan5502 ổng này ổng phải sài lexxu570.
Tôi đang bực mấy tên chê bai hàng việt nam, nghe bạn nói câu này thấy vui vui.
Like luôn cho bác nha! Bác luôn làm người xem hài lòng ở từng cách review
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Làm bài đánh giá lux a 2.0 đi xếp :D
Đang đinh mua e này nè a Anh. Lên clip lẹ thật. Đúng lúc e đang cần tìm hiểu
anh có nhu cầu mua cerato ở HN liên hệ em ạ. 0964946006. Em Hùng- PKD KIA
Tại sao cerato cách âm còn kém hơn cả Vios với Accent vậy ? . Thấy video kia tipcar đo đc có 64db . Vậy mà CRT phiên bản mới này đã nâng cấp thân vỏ khung gầm mà lại ồn hơn
KIA có một số lỗi nhỏ, tất cả ở các dòng xe đang bán, tỉ lệ lỗi lại cao hơn Huyndai tương đương cùng tập đoàn. Nhưng dù sao phải công nhận KIA rất có số má trên các phương diện về giá bán, tính năng trang bị và độ an toàn.
Đi đường trường thì để chế độ sport đi bác, vô lăng sẽ đầm hơn nhiều.
Đi trong phố nhiều mới thấy tay lái nhẹ rất giá trị.
Em thử rồi bác, chỉ can thiệp vào hộp số thôi. Vô lăng vẫn vậy.
Tipcar TV Thế thì hơi lạ, em đang chạy Cerato 2017 thấy chuyển sport vô lăng đầm hơn hẳn.
Hay bản all new đã bị điều chỉnh 🤔
Vol Tipcar 1 vé số sánh cerato và Elantra
xin cảm ơn bác chủ
đúng xe đúng phiên bản đúng màu em định mua đây rồi
khi nào chạy thử Kia Seltos bác làm thêm: 1. Đánh giá Kia Seltos và 2. Chọn Seltos hay Cerato cùng tầm tiền
Cảm ơn bác đã ủng hộ TIPCAR! Em sẽ cân nhắc kế hoạch bác gợi ý :D
Chạy con này 2.0 đc gần 2 năm. Nói chung là khá hài lòng so với số tiền bỏ ra. Lúc mua là cuối 2018, lúc đó rẻ hơn m3 tầm 80tr. Còn so với Altis thì rẻ hơn cả đống, đủ đổ xăng 10 năm :). Xe ồn khi đi vào đường xấu, như cần giờ chẳng hạn. Cao tốc thì cái cruise control cho nó chạy, khoẻ ru. Đi cao tốc ko thì tầm 5.8l, kẹt xe trong SG thì 12l hơn :). Vượt xe thì sport bao ngọt. Đổ đèo các kiểu để số 2 hoặc 1 thì ko cần phanh. Nói chung ngoài cái vụ ồn ra thì ngon. Có tiền lên mer cũ chạy thử xem có bớt ồn ko. Còn so với mấy con Altis mình thấy ồn như nhau.
mua k3 2.0 pre hay là peugeot 2008 nhỉ tip car ơi
Các bác thấy giá phụ tùng thay thế thường xuyên của xe này thế nào? So với Toyota cùng phân khúc thì có cạnh tranh không?
Ổn a ơi
Nếu tính thay trong hãng thì rẻ hơn Altis của Toy
mình chạy altis19, giá same nhau nhé ad
Bác nói chuẩn. Tôi từng lái k3: vô lăng đi trong phố thì nhẹ nhàng, nhưng đi cao tốc xe bồng bềnh, vô lăng không thực cảm giác sợ sợ. Tài mới là không dám chạy.
Cảm ơn ý kiến của bác.
Vios 2020 đong 100km /h vân tay lái vân chắc
Ủa mình nhớ là Cerato 2018, trở lên là Xài hộp số cvt mà
Lm về m2 nhập đi anh
7:12 Thấy bảo vô lăng nhẹ ở tốc độ cao...khả năng là MC chưa chuyển chố độ lái sang comfort...hay là tay khỏe quá :)))
chuẩn đi eco thì chả nhẹ, e đi chế độ khác nặng mỏi cả tay
Bác này lái con 2.0 đời 2019 , đời 2020 có 2 xả với chữ gắn sau
Ko phải đi xe mình nên khen con này volant cảm giác ổn hơn so với elantra với altis
Còn so với Ford với Honda thì ko thể bằng được
Đời 2019 cảm giác volant đả ổn hơn các đời trước nhiều rồi
Bình luận chân thực quá 👍
Nâng cấp máy quay đi anh ơi,xem có vẻ không được nét lắm (đã chỉnh chất lượng cao nhất)
Bạn chỉnh sang chế độ phân giải HD1080 là nét như sony nhé
Mình thường xuyên di chuyển từ Huế vào Sài Gòn, một tháng đi khoảng5lần ,đi xe này đường dài thường xuyên như vậy có bền không
Anh đánh giá xe j10 mới và vinphat mới ra đi anh
Vâng bác.
Rất mong tipcar so sánh xe Elantra và Cerato 1.6
Các dòng xe hạng trung trở xuống của Kia mà tôi từng trải nghiệm trong vài tháng,đều cho cảm giác bất ổn về ABS. Ko rõ chiếc xe này như thế nào?
Ad ơi cho em hỏi cái đèn xi nhan hậu mình độ chuyển lên trên được không ạ. Tke gốc xấu quá 🤣
Cerato luxury bền không ạ? Đi tầm 10 năm thì có còn tốt không ạ?
Cứ sử dụng bt mỗi ngày vài chục km, bảo dưỡng đầy đủ thì đi vài chục năm nhé bác.
Seltos đang cực hot, anh làm review cho mọi người tham khảo đi ạ!
Quả đèn xi nhan thấp quá. Ko hài hòa. Độ lên dc trên thì đẹp
lên mua bảo hiểm thân vỏ o hãng hay mua o ngoài a oi
Câu hỏi khó quá bác ơi, vì hãng nào khi bán cũng niềm nở, còn khi giải quyết hậu quả thì có thể khác nhau.
Tipcar cho mình hỏi luxyry và hon da city RS thì chọn cái nào? Trả lời gấp mình với
Chào bác,
Honda City thì ở phân khúc nhỏ hơn, không gian có thể sẽ hẹp hơn một chút ít, nhưng về khung gầm thì lại không hề thua kém Cerato. Việc chọn xe nào là sở thích của bác, chứ Tipcar không bao giờ khuyên bác mua xe nọ bỏ xe kia ạ.
@@TipcarTV nếu QĐ được thì mình đâu hoi để mất thời gian của bạn.
Chỉ hóng bác này đánh giá xe
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!
Mong Tipcar hãy làm video so sánh Kia Cerato và Hyundai Elantra được không?
Anh làm giá phụ xe Accent thay thế đồ cho xe
Mình ở hp và đã chạy con này 5 năm thấy tiêu hao nhiên liệu theo máy báo là tầm 6,5l/100km cho quãng dường 5000km ( 5000km reset lại 1 lần). Đúng là nó hơi ù và bồng bềnh nếu chạy trên 100km/h và đường hơi mấp mô. Ko biết thay phuộc Tein hoặc GF có đỡ hơn ko ad nhỉ? Tks!
Đánh giá ưu nhược điểm của kia seltost đi a
Đánh giá trải nghiệm Mazda 6 2.5 Premium đi bác
Anh làm phân tích về Kia Soluto AT Deluxe với Kia Soluto AT Luxury đi anh.
mong mỏi hoài và bác đã ra :))))
Bác ủng hộ kênh là em vui rồi.
Tôi chưa lái thử bản 2.0 nhưng bản 1.6 luxury của tôi lái rất đầm chắc,chạy tốc độ trên 100km vẫn lái 1tay yên tâm và có độ xiết hơn altis của cậu em
Anh ơi cho e hỏi đang phân Vân giữa altis với elantra theo anh nên lấy e nào ah
@@minhphongvu712 lấy con xe đạp
cám ơn ah Việt Anh. bữa mới nói ah đánh giá mà có bài rv r
Cuộc đời em sinh ra là để phục vụ các bác, các bác ủng hộ kênh là em vui rồi :D
Bạn nói về xe Camry đi bạn
Ù là cái đáng sợ nhất, ồn ào có thể bỏ qua chứ ù là mệt lắm.
Mình cũng đã ngồi kona, nó ù kinh khủng
Bác nói rất chuẩn. Ồn ào nhưng là ồn lốp thì còn dễ chịu, chứ tiếng ù thì cảm giác nó mệt mỏi khi đi đường dài.
Anh làm về kia sorento đi
Chúc anh đạt được 200k sub
Sorento cũ thì cũ quá rồi, còn Sorento mới thì chưa về bác ạ. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ TIPCAR!
Bác mà có xe màu trắng làm video thì còn thấy đẹp nữa. Hình như có nhầm lẫn về công suất động cơ 2.0. Mình cũng đang đi Cerato nhưng là bản 1.6 lại thấy không có tiếng ù, ngược lại thấy giảm sóc hơi cứng. Với giá tiền mang lại tôi thấy rất xứng đáng, với bộ đèn đẹp đi ngoài đường rất nhiều người phải ngoái nhìn
Cám ơn tipcar một kênh bổ ích về xe mong kênh phát triển hơn nữa .và mong tipcar hãy làm clip về xe kona bản đặc biệt cảm ơn tipcar .
Em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ
Tipcar cho tôi hỏi câu hỏi này, tôi đi xe kia morning số sàn 2016 đổ dầu idemitsu 0w20 SNGF có được không ?
SNCF chứ bác. Đây là dầu tổng hợp toàn phần dùng cho các dòng xe cao cấp đời mời. Bác dùng cũng được, nhưng tốt nhất là theo khuyến cáo hãng ạ.
@@TipcarTV thanks bác, em trót mua rồi, vì em hay đi khoảng 8000m thì thay với dầu này.
Dầu hộp số theo khuyến cáo khoảng 2 vạn km phải thay nhưng để lâu ko thay có ảnh hưởng gì ko ạ
Em chưa thấy hãng nào khuyến cáo 2 vạn thay dầu hộp số. Bác đọc kỹ sách hướng dẫn nhé.
Mong anh đánh giá độ bền của xe cũ
Vừa cọc xe có nên suy nghĩ lại k anh
gầm cao mà dã
Ngon lắm bác tipcar
Có bác nào mới mua bản 1.6 Delux lăn bánh HCM ko nhỉ?
Không biết giá lăn bánh HCM khoảng bao nhiêu? trả trước tầm 250tr thì mỗi tháng góp bao nhiêu nhỉ?
bác chủ có thấy các chế độ lái của xe khác nhau nhiều về chân ga, vô lăng không?
Các xe bình dân thế này thì chế độ lái thường chỉ tác động vào hộp số thôi bác. Hộp số sẽ chuyển số muộn hơn, còn nếu đang đi số cao, bật Sport thì nó dồn về 1 hoặc 2 cấp số tùy điều kiện.
@@TipcarTV cảm ơn bác đã giải thích rất cặn kẽ
a làm M3 1.5 2020 đi
Được thì so sánh cerato với mazda luôn
bạn ơi đánh giá về xe fortuner 2019 bản 2.8 đi. xe mình hơi rung lắc khi đi tốc độ khoảng 100km đó có phải tình trạng chung ko bạn? thanks
Chào bác, video bác đang cần tìm đây ạ: th-cam.com/video/COSDcktG8u0/w-d-xo.html Phần lớn các xe SUV nói chung đều có tình trạng bồng bênh khi đi tốc độ cao nhé bác. Một số xe có thể lắc ít hơn như Nissan Terra.
Tipcar TV ý mình nói là cái vô lăng đó chạy tốc độ hơi cao chút đã rung rồi cảm giác hơi khoa chịu.ko biết các xe khác có vậy ko bạn ? thanks