En dan gooien ze in Harderwijk eind 2017 precies zo'n kruising neer op een druk punt met nog 2 fietspaden die voorrang hebben ook. Dwazen bij die gemeentes, maar daar worden ze direct goed voor betaald natuurlijk en indirect via werkverschaffing aan hulpdiensten/schadeherstellers enzovoorts.
Het is nu verduidelijkt doordat 2 straten uitritten zijn geworden (verhoogd). Maar het gemiddelde IQ van de Nederlandse verkeersdeelnemer ligt vrij laag... met name fietsende jeugd mag meer verkeersles krijgen.
deze wethouder moeten ze niet aleen ontslaan maar hij moet ook een levens lange toegang verbod krijgen voor de gemeente Waalwijk en voor 8 jaar de gevangenis in
Zo uniek is zo'n kruispunt niet. Ja, hun uitvoering is uniek, maar er zijn zo veel afbuigende voorrangswegen in Nederland, dat we er zelfs bordjes voor hebben. Verder ben ik van mening dat de wethouder wel juist zit. Bij het afslaan (art. 17 RVV90) dien je richting aan te geven. Afslaan alsin rechts of linksaf gaan. Daar wordt met geen woord gerept over afbuigende voorrang, maar puur afslaan. In artikel 18 wordt vervolgens de voorrang genoemd, maar die wordt overruled door de bordjes.
En dan gooien ze in Harderwijk eind 2017 precies zo'n kruising neer op een druk punt met nog 2 fietspaden die voorrang hebben ook. Dwazen bij die gemeentes, maar daar worden ze direct goed voor betaald natuurlijk en indirect via werkverschaffing aan hulpdiensten/schadeherstellers enzovoorts.
2:18 moet je ook niet op het fietspad fietsen
Het is nu verduidelijkt doordat 2 straten uitritten zijn geworden (verhoogd).
Maar het gemiddelde IQ van de Nederlandse verkeersdeelnemer ligt vrij laag...
met name fietsende jeugd mag meer verkeersles krijgen.
Is het nu opgelost?
ja, ze hebben een duidelijke situatie gemaakt nu, waarbij er rijbanen verhoogd zijn.
@@NoName__..--welke straat is het kruispunt?
@@Definitely_not_pi kruising Grotestraat en Putstraat
@@NoName__..--En is dat een succes?
@@johnroekoek12345 het is duidelijker, maar veel mensen kennen de verkeersregels niet waardoor het nog steeds niet helemaal lekker gaat.
Nou, ik vind het nog steeds gevaarlijk. Ben laatst nog aangereden door een automobilist die het niet wist hoe het zit.
deze wethouder moeten ze niet aleen ontslaan maar hij moet ook een levens lange toegang verbod krijgen voor de gemeente Waalwijk en voor 8 jaar de gevangenis in
whahahaha
Hij heeft duidelijk een bord voor z'n kop.
In de gemeente Opsterland zijn de meeste voorrangskruisingen nu gewone kruisingen(2015)
Dat zon idee ook nog wordt uitgevoerd....
Zo uniek is zo'n kruispunt niet. Ja, hun uitvoering is uniek, maar er zijn zo veel afbuigende voorrangswegen in Nederland, dat we er zelfs bordjes voor hebben. Verder ben ik van mening dat de wethouder wel juist zit. Bij het afslaan (art. 17 RVV90) dien je richting aan te geven. Afslaan alsin rechts of linksaf gaan. Daar wordt met geen woord gerept over afbuigende voorrang, maar puur afslaan. In artikel 18 wordt vervolgens de voorrang genoemd, maar die wordt overruled door de bordjes.
*****
Lang genoeg om te weten dat zo'n kruising niet uniek is, enkel de uitvoering van desbetreffende gemeente.
@@railion6513 je bent dan toch echt bezig met afslaan want je volgt niet de doorgaande weg. Dus dient richting aangegeven te worden