Fajny filmik, fajna zabudowa i jak widać przemyślana, ale z przeliczaniem na KWh i Ah to jesteście panowie w lesie... Bateria LiFePo4 naładowana ma 14.6V ( średnio do obliczeń pojemości przyjmuje się 12.8V) jeżeli ktoś ma w powerbanku 2 KWh to ma baterię (2000Wh : 12,8V =156,25 Ah) czyli w przybliżeniu bateria ma 150 Ah . Z tego widać panowie ze macie bardzo podobnie 2 x 150Ah = 300Ah ( około 4000 Wh) i 140Ah x 2 = 280Ah (około 3600 Wh) :) Pozdrawiam i czekam na następne filmy,
Masz absolutną rację co do przeliczania KWh na Ah i wartości napięcia baterii LiFePo4, dzięki za zwrócenie na to uwagi. Faktycznie, przy obliczeniach czasami upraszczamy sprawy, ale takie precyzyjne podejście, jak Twoje, jest bardzo cenne! 💪 Cieszymy się, że podobał Ci się film. Przy kolejnych materiałach postaramy się lepiej tłumaczyć techniczne kwestie, żeby było mniej wątpliwości. Pozdrawiamy serdecznie i zapraszamy do śledzenia kolejnych filmów! 🚐🔋
Super robota. Adama obserwuje od około roku. Ciekawy byłem co Adam zrobi z nowym nabytkiem, a tu szybką akcja i już podróżuje 😊 Co do autora, leci subik😊 Pozdrawiam
Ecoflow ale jeden 3.6 kw posiadam .Fajne urządzenie ciężkie bo chyba 46 kg,ale ma kółka ,uchwyty jest mobilne .Bardzo szybko się ładuje bo 1,5 h .Widziałem gdzieś promocje niedawno 8500 . Ja jeżdżę na 3 dniowe wycieczki, rzadziej dłużej ,zimą też. 90% czasu stoję na dziko. Możecie go podładować na Mopach(parkingach) jak jest kontakt ,na ładowarkach samochodowych ale jeszcze nie miałem potrzeby .Na razie nie mam potrzeby go trzymać na stałe w samochodzie i robić instalacje by mi się ładował z paneli na dachu. Kupiłem bo zimą zaczęło mi brakować prądu .Podpinam go pod wtyczkę 230 v, latem schładzam nieraz środek bo strasznie się w kamperach nagrzewa.Polecam
Dzięki za opinię! EcoFlow 3.6 kW faktycznie robi wrażenie, solidne parametry i mobilność na kółkach to duży plus, zwłaszcza przy takiej wadze, taka elastyczność jest mega wygodna, zwłaszcza jak nie zawsze korzystasz z kampera. Dzięki za podpowiedź o ładowaniu na parkingach i w ładowarkach samochodowych, na pewno wielu osobom się to przyda.
4 kWh to w przeliczeniu jest akumulator 333 Ah w instalacji 12V (4000W/12V). To nie jest tak dużo, normalna wartość. Producenci powerbanków podają te kosmiczne wartości a ludzie nie rozumieją prądu i łykają to jak pelikany. I Pan myśli, że ma 4000Ah. Nie ma. Ma ciut więcej niż Wy.
@@RodzinaWDrodze Właśnie przed chwilą zauważyłem, że moje pieklenie się jest wtórne. Ale to może dodam coś konstruktywnego a mianowicie to, że na korzyść ecoflow przemawia to, że ogólnie pojęte akumulatory litowe można bezkarnie głęboko rozładować, a np takie AGM-y aby żyły długo, można rozładować do połowy ich pojemności, więc co z tego, że mam 100 Ah, jak użytkowo mam tylko 50 :-)
Właśnie ta mobilność + zintegrowane rozwiązanie daje dużo dodatkowych możliwości, dla mnie osobiście to jest ultra na plus :) a jak masz 2 takie banki to uwierz mi że w tym słońcu to masz nadwyżkę prądu, a jak masz tak jak Adam ładowanie z solarów + alternatora to o prąd się nie martwisz
ja na 2 osoby mam 600ah duza 120l lodówke expres do kawy i nigdy nie zabrakło pradu ale ogrzewanie robie webasto bo boje sie ze jednak pradu bedzie za mało
Ta zabudowa nadaje się tylko na ciepłe kraje. W Polsce Pan Adam teraz, nie przetrwałby 3 dni bez gruźlicy. To jest przecież goła blacha... Już nie mówiąc o prądzie, gdzie ecoflow za jeden moduł kosztuje ile? Około 8 tyś zł czyli 15 tyś za 2. To jest bardzo drogie rozwiązanie. U siebie mam 7.6 kw plus wszystko na Victronie z osobnymi modułami za 20 tyś zł i też wszystko robiłem sam a jestem stolarzem. Tu jest zmarnowany potencjał, zwłaszcza że to nowe auto które samo kosztuje minimum 100 tyś. Bądźmy realistami i nie podniecajmy się wszystkim co się świeci.
Adam nie chce spędzać zimy w Polsce Van jest ocieplony Van ma ogrzewanie webasto Ecoflow tanie nie jest ale "zabawki" Victrona też nie, a tutaj masz mobilność i gotowe rozwiązanie, nie trzeba łączyć mppt, przetwornicy, gniazdek, itd Każdy nowy van kosztuje, tutaj nie ma co analizować Pozdrawiam Ciepło :)
@@RodzinaWDrodze Z całym szacunkiem. Poszczególne elementy Victrona można wymienić w przypadku burzy z piorunami, spięcia, zalania, obsikania przez psa, wylania soku przez dzieci, nie zamknięcia okna podczas deszczu, rozszczelnienia zbiornika wody, awarii bmsa, awarii kondensatora mppt, awarii elektroniki ecoflow'a ... W przypadku awarii podzespołu jak u mnie wymieniam podzespół, a nie całą jednostkę.
Banalna robota niebanalnego gościa . Adamie nagraj kilka filmów żeby rozpropagować twoje genialne patenty -gratuluję i pozdrawiam serdecznie
Fajny filmik, fajna zabudowa i jak widać przemyślana, ale z przeliczaniem na KWh i Ah to jesteście panowie w lesie... Bateria LiFePo4 naładowana ma 14.6V ( średnio do obliczeń pojemości przyjmuje się 12.8V) jeżeli ktoś ma w powerbanku 2 KWh to ma baterię (2000Wh : 12,8V =156,25 Ah) czyli w przybliżeniu bateria ma 150 Ah . Z tego widać panowie ze macie bardzo podobnie 2 x 150Ah = 300Ah ( około 4000 Wh) i 140Ah x 2 = 280Ah (około 3600 Wh) :) Pozdrawiam i czekam na następne filmy,
Masz absolutną rację co do przeliczania KWh na Ah i wartości napięcia baterii LiFePo4, dzięki za zwrócenie na to uwagi. Faktycznie, przy obliczeniach czasami upraszczamy sprawy, ale takie precyzyjne podejście, jak Twoje, jest bardzo cenne! 💪
Cieszymy się, że podobał Ci się film. Przy kolejnych materiałach postaramy się lepiej tłumaczyć techniczne kwestie, żeby było mniej wątpliwości.
Pozdrawiamy serdecznie i zapraszamy do śledzenia kolejnych filmów! 🚐🔋
Zgadzam się z przeliczeniami tylko ecoflow podaje Wh na 28.8v a nie na 12.8v właśnie spojrzałem na tabliczkę w swojej stacji
Adaś bardzo pozytywny i sympatyczny bardzo mi się sufit podoba u niego
Tak pełna zgoda :) Pozdrawiamy
Super gość wyobraźnia z budową kampera znakomita - pozdrawiam Warszawa
Zgadzam się w 100%! Pozdrowienia dla Ciebie i dla Warszawy, niech inspiracja płynie dalej! 😊🔥🚐
Wow!Super pomysł, ciekawe wykonczenie za niewielkie pieniądze
No Ecoflow robi różnicę. Kreatywne podejście mądrego gościa. Świetny materiał. Dzięki.🙂🖖.
Robi, bardzo dużo myśle o nim ostatnio :)
Super projekt super van tour Adama obserwuje ! 🚐👍♥️
Super!! Adam jest bardzo fajny :)
@@RodzinaWDrodze oczywiście do Was też będę zaglądać :)
Super robota. Adama obserwuje od około roku. Ciekawy byłem co Adam zrobi z nowym nabytkiem, a tu szybką akcja i już podróżuje 😊
Co do autora, leci subik😊
Pozdrawiam
Dziękujemy, bardzo nam miło :)
rozwaliles system :) od dzisiaj zmieniam plany, mialem kupic osobowke fajna ide szukac busa :)
Super, do zobaczenia w drodze:)
Dobra robota
Wspaniały filmik.
Dziękujemy bardzo :)
No i super, już wiem że zamiast granda będzie man 👍
Super, trzymamy kciuki za projekt, do zobaczenia w drodze
@ a dzięki to jeszcze dopiero za 2-3 lata na razie cieszymy się Cali
Pozdrowienia Adam!
Przekażemy :)
Czy możesz podpowiedzieć jaki model masz tych powerbank ecoflow. Dziękuję za relacje. Super.
Delta 2 Max
Czesc tego goscia od kampera slychac dobrze, ciebie prawie wcale.
Niestety, wiem kłopoty z mikrofonem, postaram się żeby to się już nigdy nie powtórzyło
Ecoflow ale jeden 3.6 kw posiadam .Fajne urządzenie ciężkie bo chyba 46 kg,ale ma kółka ,uchwyty jest mobilne .Bardzo szybko się ładuje bo 1,5 h .Widziałem gdzieś promocje niedawno 8500 . Ja jeżdżę na 3 dniowe wycieczki, rzadziej dłużej ,zimą też. 90% czasu stoję na dziko. Możecie go podładować na Mopach(parkingach) jak jest kontakt ,na ładowarkach samochodowych ale jeszcze nie miałem potrzeby .Na razie nie mam potrzeby go trzymać na stałe w samochodzie i robić instalacje by mi się ładował z paneli na dachu. Kupiłem bo zimą zaczęło mi brakować prądu .Podpinam go pod wtyczkę 230 v, latem schładzam nieraz środek bo strasznie się w kamperach nagrzewa.Polecam
Dzięki za opinię! EcoFlow 3.6 kW faktycznie robi wrażenie, solidne parametry i mobilność na kółkach to duży plus, zwłaszcza przy takiej wadze, taka elastyczność jest mega wygodna, zwłaszcza jak nie zawsze korzystasz z kampera.
Dzięki za podpowiedź o ładowaniu na parkingach i w ładowarkach samochodowych,
na pewno wielu osobom się to przyda.
@@RodzinaWDrodze Proponowalbym zainteresowac sie ladowarka samochodowa EcoFlow Alternator Charger 800W Zurbochafge.
Jaki model Ecoflow jest w tym wypadku zastosowany ?
Delta 2 Max
4 kWh to w przeliczeniu jest akumulator 333 Ah w instalacji 12V (4000W/12V). To nie jest tak dużo, normalna wartość. Producenci powerbanków podają te kosmiczne wartości a ludzie nie rozumieją prądu i łykają to jak pelikany. I Pan myśli, że ma 4000Ah. Nie ma. Ma ciut więcej niż Wy.
Już pisaliśmy na ten temat w komentarzu pod tym filmem :)
@@RodzinaWDrodze Właśnie przed chwilą zauważyłem, że moje pieklenie się jest wtórne. Ale to może dodam coś konstruktywnego a mianowicie to, że na korzyść ecoflow przemawia to, że ogólnie pojęte akumulatory litowe można bezkarnie głęboko rozładować, a np takie AGM-y aby żyły długo, można rozładować do połowy ich pojemności, więc co z tego, że mam 100 Ah, jak użytkowo mam tylko 50 :-)
Właśnie ta mobilność + zintegrowane rozwiązanie daje dużo dodatkowych możliwości, dla mnie osobiście to jest ultra na plus :) a jak masz 2 takie banki to uwierz mi że w tym słońcu to masz nadwyżkę prądu, a jak masz tak jak Adam ładowanie z solarów + alternatora to o prąd się nie martwisz
ja na 2 osoby mam 600ah duza 120l lodówke expres do kawy i nigdy nie zabrakło pradu ale ogrzewanie robie webasto bo boje sie ze jednak pradu bedzie za mało
Kontak to tego pana bardzo proszę 🙏🏻
W opisie do filmu są linki do Adama :)
Ta zabudowa nadaje się tylko na ciepłe kraje. W Polsce Pan Adam teraz, nie przetrwałby 3 dni bez gruźlicy. To jest przecież goła blacha... Już nie mówiąc o prądzie, gdzie ecoflow za jeden moduł kosztuje ile? Około 8 tyś zł czyli 15 tyś za 2. To jest bardzo drogie rozwiązanie. U siebie mam 7.6 kw plus wszystko na Victronie z osobnymi modułami za 20 tyś zł i też wszystko robiłem sam a jestem stolarzem. Tu jest zmarnowany potencjał, zwłaszcza że to nowe auto które samo kosztuje minimum 100 tyś. Bądźmy realistami i nie podniecajmy się wszystkim co się świeci.
Adam nie chce spędzać
zimy w Polsce
Van jest ocieplony
Van ma ogrzewanie webasto
Ecoflow tanie nie jest ale "zabawki" Victrona też nie, a tutaj masz mobilność i gotowe rozwiązanie, nie trzeba łączyć mppt, przetwornicy, gniazdek, itd
Każdy nowy van kosztuje, tutaj nie ma co analizować
Pozdrawiam Ciepło :)
@@RodzinaWDrodze Z całym szacunkiem. Poszczególne elementy Victrona można wymienić w przypadku burzy z piorunami, spięcia, zalania, obsikania przez psa, wylania soku przez dzieci, nie zamknięcia okna podczas deszczu, rozszczelnienia zbiornika wody, awarii bmsa, awarii kondensatora mppt, awarii elektroniki ecoflow'a ...
W przypadku awarii podzespołu jak u mnie wymieniam podzespół, a nie całą jednostkę.
@@RodzinaWDrodze Van nie jest w żaden sposób ocieplony.
Rozwaliło mi to mózg. Idę szukać nowego
❤‼🔥😍 ➡ ➡ ➡ 🏄🌊☀
A z czego pan żyje?
Z oszczędności i dodatkowo pracuje zdalnie jest to poruszone w filmie
Panie prądu max ma
Fajnie, szkoda tylko że nie użyłeś statywu. Stabilne ujęcia lepiej się ogląda, a od tej trzęsiawki choroby morskiej można dostać.
Pozdrawiam :-)
Następnym razem, dzięki i pozdrawiam
Ma dobrą łapę, tak bardzo nie trzęsie.