طريقة تنظيف البساتم والولفات (حجرة الاحتراق) بأسهل طريقه وبسعر قليل جدااا
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- تنظيف البساتم والولفات
تظيف حجرة الاحتراق
تنظيف الجويتر /الثروتل/بوابة المحرك
تنظيف الدكشن البارد
حل مشكله الدونص الادونز
استعمال منتج ايسي ديلكو
بخاخ ايسي ديلكو
Ali.Alazawi
ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك بحياتك على هاي المعلومات الي تقدمها بالمجان انته وامثالك ربي يحفظكم
العملية صحيحة بس تنظف شي بسيط كلش من الاوساخ والترسبات الي موجودة داخل المحرك ..والشغلة الثانيه هذا الاسي ديلكو دهني يعني المناطق الي لامسها المحلول مثل الجويتر ...والثلاجة.الي هي دكشن بار..والولفات راح تبقى عليها طبقة زيت من المحلول ومع الوقت راح تترجع تتوصخ هاي الاماكن بفعل جزيئات الاتربة الي تفوت من خلال فلتر الهواء وراح ترجع تتوصخ بعتبار منطقه مزيته وتفوتلها جزيئات تراب .....الافضل والاحسن والطريقة الي تنطيك شغل مضبوط 100%هي تفتح الجويتر ابحده وتنظفه والثلاجه تفتحها من مكانها وتنظفها والفولفات راح تشوفهن بعينك من تفتح الثلاجة وتكدر تنظفهن بفرشة اسنان ....بهاي الطريقة كل الاجزاء الي ذكرتهن راح ترجع الحالة الوكاله وهذا الشغل انا مطبقه بنفسي ومشتغلة والنتيجة اختلاف بصوت المحرك والنعومة والعزم 360درجة
بشنو تنظف الولفات
بيش نظفت. ؟
الثلاجه شون نظفها او الطريقة الصحيحة لتنظيف؟ ومشكور
ممتاز وانا جربتها بعد نظفتها ببانزين وبخاخ ايسي ديكلو مع تشحيم الجلد والربلات حفاظ لاتتلف
احسنت
سابقا في السيارات الألماني والياباني نستخدم دهن بريك إذا علك ولف أثناء تشغيل السيارة يطرد جميع الأوساخ المتراكمة على الولفات
افظل طريقه ان تفتح الجكشن البارد و الحار و البلكات ..وترش الي سي ديلكو ..وتستخدم منفاخ الهواء بقوه
تجيب نتيجه 95 %
الله يوفقك بحق محمد واله محمد علئ النصيحه
اخي اني استخدمت منتجات لكي مولي بواسطة قنينتين وحدة افرغها في بخاخ المكواة وارشها بالجويتر والسيارة تشتغل والثانية اظيفها مع البنزين الحقيقة ماكنت اتصور النتائج العظيمة الادوانس انتهى والحماوة نزلت والسحب صاروخ
مرحبا حبيبي امير
حاولت اطبق الشرح هذا
بس لما اشيل الهوز بين الفلتر والثروتل تتبند السيارة
كيف صار معك؟؟
اخي اني هم كذالك استخدمت هاذه المواد لوكي مولي شو السيارة كامت طلع دخان اسود ودوانز فتحت البلكات لكيتهن متروسات صخام وعليهن هاذه المادة شنو سبب هم صارت عندك هيج ؟
@@mohamdahsan5647 من كثر الاوساخ المتراكمه
لو غيرت البلكات قبل تطبيق العمليه واستخدمت بلكات قديمه
اخي شكد سعرهم بلا زحمة
@@nawarrafat7672 اخذتهم في عُمان
حوالي 20 دولار
الاخ العزيز المنتج الصحيح اسمه Intake Valve Cleaner . اللي تستخدمة هو منظف كبريتر وتنظيف عام اما الاكثر كفاءه هو اللي ذكرت اسمة الك
اولا نزلت كل الاوساخ الى بالثلاجة داخل غرفة الاحتراق
ثانيا راح يمسك الوسخ فوق البستم بسبب المادة الزيتيه بالمنتج
وبعد فترة راح يكون عندك صرقعة بالمحرك
صحيح لان في يوتيوبر اسمه صلاح حسن مصري مسوي فيديو ويشرح بانه خطا هذه العملية
انا عندي صرقعه او لقلقه بداية المشي تكفى ايش الحل
@@أبوياسر-ع9ب
اكو منظفات خاصة بالمحركات استخدامها امن من باقي المواد
اخويه هاي طريقه وبعد طريقه ثانيه
دهن بريك اصلي تخلي تفتح كل بلك وتخلي بمكانه مقدار سرنجه وتتركه من ٦ الى ٨ ساعات الافضل بليل تخليها والصبح تصعد بيه طريق عام وتمشي معدل اني مجربها
خوما تضر الرنگات؟
@@nawarrafat7672 لا حبيبي اني مجربها
خويه َوره ماخلي دهن البريك اشد البلكات علي وشغل لو شنو
@@HussainAli-kr9cr اي خويه شد البلكات
@@abbasayya9917 طبعا هاي الطريقة هم كلي عليه واحد فيتر بالشمال . بس اني ماجريتها لان خفت على المحرك وحجر البيىة لاينسد
لنتيحه افضل
بعد استخدام منتج الاسيديلكو لازم تستخدم بعده بخاخ انتيك مانفولت هذا نوعه غير زيتي
الاسيديلكو فعال لكنه زيتي وبعد فتره يتراكب كربون واوساخ اكثر
لازم بعد الاسيديلكو تستخدم بخاخ غير زيتي
🎈🎈🎈🎈اخوي علي بارك الله فيك عندي سؤال هل هذه الطريقة امانه وحتى اذا كانت الثلاجة متسخه للغاية لانه سوف يخرج الكربون الاتربة الى داخل البستم والى السنابر ماريك انت جزاك الله خير
عاشت ايدك شرحك ومعلوماتك حلوة استمر اخوية بالنشر
الله يبارك فيك ويعطيك الصحة والعافية 🤲
ابو حسين الغالي ربي يحفضك ويعزك
عندي سياره محركهه ٣٠٠ vvt ابو الكلاص ادك دوانز كارثه واذا اشغل تبريد ايزيد اكثر هل هاي عمليه ناجحه لدوانز ارجو الرد
نعم اخي اذا البساتم والولفات بيها كاربون تسبب دونز
يجب إضافة المادة والمحرك بارد بدون تشغيل عن طريق نزع البلكات لان المادة تتبخر عند وجود حرارة الاحتراق قبل إتمام عملها
انت احسن من المصنع
عاشت ايدك ياريت اطبق العمليه بس اخاف من عدم انتضام السلولي بعدهه لان عانيت قبل فترة من تنظيف الجويتر مع العلم مفتحت اي فيشه اثناء التنظيف
حتى لو صار خربطه وهذا الشي نادر
عادي تستعدل وره يومين
عاشت ايدك ... بس التنظيف مااعتقد نظف بصورة نوعا ما لاكن لو تتكر في نفس الوقف ممكن تكون النتائج افضل
نعم خوي لازم تتكرر العملية
اولا الله يبارك بيك بس لازم تفتح نفس البلك الي صورته بالبداية مو تفتح الاخير ثانياً اعتقد مكان البستن نفسه ترش عليه وبعدين اتشغل إني مامجربه راح ان شاء الله اجربه
المحرك مصمم يعمل بصوره صحيحه حتى لو كان البستم مليئ بالكاربون ماله دخل بالاحتراق اما الولف ضروري يتنظف لان الاوساخ والترسبات احتمال تبقي مفتوح وراح يصير خربططه ويقل عزم السياره
السلام عليكم
عندي كيا سبكترا 2006 من اكبس السيارة تگوم تجعر ومابيها دفع قوي الة بعد شوي يله تنطي بنفسها وتقفل ع 120 هل سبب الخمدة القفل لو شنو مع العلم مبدل بلكات وفيتبم ورحمه الله والديك 🏅
شوف الحجر والصالنصات اخاف مسدوده
الف رحمة على امك وابوك سويتها وراح الدوانز🌹🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
حبيبي ولوالديك الرحمه
حبيبي ولوالديك الرحمه
شنو سيارتك ؟
بارك الله فيك استاذ. لكن سؤال بعض الفيترية يحذرون من استعمال هذه العملية ويقولون سوف يدمر المحرك
هل ينظف الرنكات بهاذا الطريقة ، او ينرش على البساتم من فتحة البلاك ، او طريقة اخرى او مواد اخرى غيرAc Delko لتنظيف الرنكات لطفاً
اثناء التنظيف نفتح بوابة الجويتر باستعمال الضغط على البانزين لو ميحتاج فقط نضيف المادة ونتركة ربع ساعه ؟؟؟؟؟؟ ارجو الرد
ممكن تضغط على البانزين خفيف
لكن ماراح تحصل نتيجه مضبوطه لان بسرعة راح تطلع المادة الافضل تتركها شوية بالمحرك حتة تحلل الكاربون
عاشت الايادي يا وردة ، ربي يحفظك .
ويحفظك ربي 🌹
حبيبي للتنظيف احسن احقن الماده مباشر من مكان البلك ايسي ديلكو او بيته في المحرك او بعدين ثاني يوم اربط البركات او شغل
معلومه جديده الله يبارك فيك
اخي كم لتر دهن اتخلي الهاي المكينه وشكد اسايس ماله
محرك سته سلندر ٢٧٠٠
الدهن ٥ لتر الا ربع مع الفلتر
احسنت يا ذهب
سؤالي تگدر تستعمل اكثر من عبوة للتنظيف بين فترة او فترة
نعم تكدر 🌹
حبي اذا تگدر سويلنة فيديو عن كاربون إكس
من شركة بلو كام
شكرا لك على النصائح والله يعطيك العافية
اذا كولف سيارتي كابريتر وين ارش رحمه لهلكم علكت ولف بلكت من ارش ترجع ارجو ردكم اخوان
بارك الله بيك اخويه العزيز وفي ميزان حسناتك
احسنت يابطل
يصير اكرر الشغله 3 مرات
السلام عليكم اخي ،،،المفروض تفتح (نفس البستم ) الاول الي فتحته مو تفتح غيره حتى على الاقل (نشوف النتيجة) الاخيرة؟؟؟؟؟
ولو سمحت شنو اسم المنتج واذا امكنك تضعنا صورة للعلبة وشكرا لك،،،،،،،،،،،والسلام عليكم،،،،،،،،،،
استاذ علي اذا عندي ولف معلك شنو الاجراءات الي لازم اسوي ؟
لازم افتح الكور؟ لو اكو حلول أخرى
سؤال ليش مانظيف قسم من المحلول هذا مباشرتا على البستم من فتحات البلكات واتركها فتره
سؤال؟
بعد رش البخاخ هذا وتكمل الكاربون اللي على البساتم وين راح يروح لان ماكو منفذ يطلع منه الكاربون
يطلع ويه نتاج الاحتراق من الاكزوز
@@ALI_ALAZAWI_90 راح يسد حجر البيئة
والدخان الجاي يطلع
اي دهن او سائل زيتي من تخلي على شي حار راح يطلع نفس دخان
هم يحتاج ادوس البانزين مع التنضيف وهية مشتغلة
اكدر استخدم علبتين مال تنضيف 🌹
أخوية علاوي اني حطيت ايسي ديلكو بمكان البلكات كلهن وهسة السيارة ماتشتغل
مايصير تخلي وتشغل لازم تسحبة
او تستعمل الطريقة الي بالفديو
بس اذا تلح عليها هسه تشتغل
تستخدم للكاز لو فقط،بانزين ممكن ترد
ماعندي خبرة بمحركات الكاز
الله يحفظك بس للتوظيح حته تم ال مصداقيه أكثر حظرتك فتحت البلك الأول وبعد العمليه فتحت البلك الرابع واشكرك ع المعلومه ياغالي الله يحفظك
حبيبي ويحفظك ربي نعم ماكو مشكله كل البساتم عليهن نفس الكميه من الكاربون
السلام عليكم اخويه
اني شتريت شفي افيو ٢٠١٠ ماشيه ١١٤ بس نضيفه حيل، صاحبها تاركها يكول تكطع شغلتها بالبدايه اكثر من مره يالله شتغلت طلعت دخان ابيض و بعدين اختفى اخذتها للبيت مو صافيه، ثاني يوم ضفتلها دهن بس من شغلتها طلع كميه جبيرة من الدخان الابيض و تكطع، شفت اكو ليك دهن بالغطاء المحرك اشتريد و لفات جديده و بلكات جديده و غطاء جديده من فتحت البلك الثالث جان على راس البستم دهن كمية جبيره، يرهم من اكمل الشد اضيف هذا المنضف الي حضرتك مستخدمه؟
تحياتي اخويه العزيز، ارجو الرد
اهلا اخي الكريم
افحص ولف التبخير شوفة شغال لو لا
اذا شغال يعني عندك لاستيك ولف لازم يتبدل
@@ALI_ALAZAWI_90 استاذي ممكن اتواصل وياك اذا امكن ؟
اخي العزيز انا عندي سياره ديزل هل ينفع معها هذا المحلول لان في طقطقه في البلف عند زياده السرعه
اخي هل تصلح اعملها للدراجة لو بس للسيارات
الفكره سويتها وصار عندي دوانز
مع العلم ما كان عندي دوانز قبل ما اسوي هاي الفكره شنو السبب ممنون منك
احتمال عندك وسخ هواية وصار على البلكات
حاول تفحص البلكات
اشلون نعرف الأصلي من الي مو الأصل علبه ايسي ديلكو
الاصلي مكتوب علية ايسي ديلكو
بارك الله فيك
بس اخوية العزيز السيارات القديمة من وين يخلون لها هذه المادة وهي گابريتر
عاشت ايدك
ممكن فد طريقه لتكحيل الشخوط العميقه بلا زحمه
اخيك ما جاوبتني
لان سويتهة وكل رشة تطفي السيارة اني المحرك مالتي 1600 تالي ما كملت
اكدر ادوس بانزين واني واخلي الايسي ديلكو
دوس بانزين ماكو مشكلة
@@ALI_ALAZAWI_90 🌹🌹🌹🌹
الافضل بعد ماتحمى السيارة تضخ المنتج وتطفيها 10 دقايق وتضخ 5 دقايق وتطفيها 10 دقايق هيج راح المنتج يوكف بالبساتم وعالولفات
سؤال رجاء
هاي المخلفات التي انزالت من البساتم والولفات مو سوف تسبب انسداد في حجر البيئة ؟
شلون راح تطلع من الحجر ؟
راح تحترق وتتحول الى دخان وتطلع عادي الموضوع هواي شركات تسوي والتعليمات موجوده على العلبة
سلام عليكم اني سويت نفس الطريقه بس كل ما ارش شويه السياره تنطفي فخليت ال اربي ام عل ٢ ورشيتها مستمر لمن كملتها وطفيت المحرك تنظف الجويتر بس دخان قليل طلع شنو المشكله بلا زحمه
ماكو اي مشكلة
ينفع لجميع السيارات القديمه والحديثه فك البواجي وصب الايس ديكلو على سطح البستم سواء ٤ او ٦ او ٨ واتركها يوم كامل واليوم الثاني دق سلف بدون ماتركب البواجي ونظف بالهوى البساتم وركب البواجي والكويلات وامش بها ٥٠ كم على سرعة ١٠٠
وامورك في السليم افضل من هذي الطريقة
تنفع لتنظيف البساتم والشنابر الماسكه من الكربون
اي بس انت لو تخلي باليل والصبح تشغلة اطول فترة ممكنة حتى يتفاعل المحلول لانه يرادله وقت والتنضيف يكون ١٠٠ /١٠٠
مع احترامي لرايك..بس لو تفتح البلكات وتخلي المادة من مكان البلك وتدير سلف ..راح يطلع الكاربون خارج المحرك وميروح ع حجر البيئة كل الوصاخه تطلع خارج المحرك يكون افضل
زين ماكو مشكله بهاي العمليه
بهاي الحاله راح ينزل الكاربون عله حجر البيئه ويسدة وتطلعلك مشاكل بعد
ممنون لك ياطيب...
ممكن طريقة بسيطة مع مواد متوفرة لتنظيف حجر البية والصالنصة
اي والله تنظيف الحجر نريد
اخي افتح حجر البئه ضيف بيهه بنزين وتركها ساعه .وبعدين رج الحجر البئه لمده 10 دقائق. وبعدهه اغسلهه ماء دافئ وتايت. كرر الغسل 3 مراة وبعدهه نفخها هواء قوي .عدت مرات تتنضف 95% اني مجربها ونظفة من كل رواسب ولكاربون
افضل مادة للتنظيف أستخدم دهن بريك يصهر الأوساخ المتراكمة أفضل جميع المواد الأخرى
مشكور على هذه المعلومات مع تمنياتنا لك بالتوفيق
يصير ادخل هذه المادة من فتحت البلكات وبعد ساعة اشغل او أدير سلف والبلكات مفتوحة
سوي نفس الطريقه الي بالفديو افضل
(هاي الطريقة بس الي سيارتة تدك دوانز بلا سبب)
تنظيف منظومة الهواء وهي (روح السيارة) واحنا دائما نجيت عالنوزلات نبدلهن ونظفهن وفيت بم والصوج مو منهن المفروض اول عملية نسويها هاي الطريقة بالفديو
اخوي انا اعمل نفس حركة هذي من ١٥ سنة، لكن بعض ناس يقلون ان بخاخ اسي ديلكو يخرب جلد الولفات؟
ماكو دليل علمي حاليا
انو يخرب جلد الولفات
يرحم والديك بس صورنه المنتج الذي استخدمته بالتنظيف
ممكن تعمل فيديو عن طريقة فحص السيارة عند الشراء و معرفة العيوب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. ينفع افرغ المكينه من الزيت وصب كاز بالمحرك لمدة نص ساعه فقط بعدين افرغ الكاز؟ وشكرا
كذا تدمر محركك
ابو حسين سيارتي تيربو حقن مباشر هم يصير اسوي مثل هاي العمليه
والله حبي مامجربه على محركات gdi 🌹
اخي الأول الوصخ الي في الثلاجه ينزل في حجرت الاحتراق والاسديلكو ماده سايله في دخوله الحجره مينضغط الماده السايله ولاكن فك البلوكات وبخ الماده وانت فاك البلاكات وحاول تسحب الماده عن طريق الشفط البلاكات مفتوحه شغل التنضيف المتبقي من الماده
استمر يا وردة
اخي العزيز ،تنظيف البساتم الة اكثر من طريقة بس أني استعملت منظف كاربيتر رشيت خمس ثواني لكل بستم و بعد ساعة شغلت بدون بلكات مجرد دفع الوساخة للخارج، ثم حقنت دبليو فورتي خمس ثواني لكل بستم و بيتتهة لثاني يوم و خليتهة تدفع الوسخ و بعدين شغلتهة و بقت اتدخن علسلولي تقريبا نصف ساعة و و مشيت بيهة و بعدهة بدلت الدهن.
السلام عليكم اخي ممكن تكلنه وين نلكي الاصلي ارجو الرد
عليكم السلام بالسنك اخي
بلا زحمة استخدمتها بس شو ما طلع دخان من الصالنصه شنو معناها؟
سلام عليكم اخوان عندي صوت بلمكينه من اشغل بس تحمه ايخف كلولي رواجز فتحتهن او نفس الشي ممكن اتنوروني ابمعلوماتكم تحياتي لجميع
اخوي العزيز انه سيارتي بيها ولف معلك . هاي الطريقة تفيدها لو لا . ممكن رد
جرب ماتخسر شي ممكن تفيدك
كلبي ابو حسين اريد اسال سؤال مثلا عندي سياره صالون كم كيلو صبغ تحتاج .من غير الاساس والكلير . بس الصبغ شكد ؟
٢ كيلو كلش كافي
@@ALI_ALAZAWI_90 ممنون منك يا طيب وعاشت ايدك نريد بعد شغل على سياره . وموفق
سيارتي كابريته اكدر افتح الابلك ورش بمكان الابلك
اخي الاوساخ اللي نزلت وين راحت
تخرج من الصالنصة
اسم منظف البساتم والسعر
موفقين الله يبارك فيكم تحياتي لكم
سلام عليكم يوجد خدمة تنظيف ظهر الولفات وجة البساتم عن طريق الدكشن بمادة يمكن اسمها كربون اكس تنصح بها؟
عليكم السلام ورحمه الله
نعم اكو فديو بالقناة يشرح عن هذا الموضوع
سوال كابتن ليش مارشيت من فتحت البلك وخليته ينگع ونوب شد بلك وشغل ششوف اكو مظار بالموضوع
بعض السيارات حجرة الاحتراق مالتها صغيرة لازم ترش شي قليل جدا حتى مايتأذا البستم او تسحب المادة بعد ماترشها بربع ساعه وتشغل
بالنسبة للطريقة الي بالفديو
اني سويتها حتى ينضف الجويتر والدكشن البارد ايظا
@@ALI_ALAZAWI_90
احسنت
صار واضح
بارك الله فيك
كلامك تمام الين وصلت عن شد البلك وشغل هنا لا غلط ممكن يكسر ذراع البستن الصح شغل بدون بلك نفس الوضع لاتركب ولا شي شغل رح يدور المحرك ويطلع من نفس الفتحه للخارج شغل اكثرمن مره خليها تدور بعدين شد اغراضك وشغل وتوكل سويتها قبل يومين لكن ماخليت الايسدلكو كثير بنفس الوقت طلعته لان خفت على الزيت او الدهن ماكان عندي فلوس اغيره لان 100٪ رح ينزل على زيت المحرك ف طلعته على طول
@@Lsvvi الله يرضا عنك ويوفقك
شكرا لصبرك وشكرا لمعلوماتك وفقك الله
استاذ هاي العمليه مضمونه وتنظف حجر البيئه
اذا تريد تنظف الحجر استعمل منتج لكوي مولي ارفع الار بي ام على ٣ ورش المنتج من الجويتر
اخي العزيز بدون زحمه عندي صوت جكجكه بالمحرك المحرك 6 سلندر v يعني 3 ب3 والجكجكه فقط من جانب صفحة السائق شنوا الحل الهه علمأ ان السياره هي تويوتا فورتشنر . وشكرأ.
تبقه مستمرة لو بس من هيه باردة ؟
@@ALI_ALAZAWI_90 لا تبقى مستمره
غير نوعيه الدهن
@@ALI_ALAZAWI_90 غيرته ونفس الشي
@@ALI_ALAZAWI_90 انا سمعت من فيتر يكول ترسبات دهن قديم على الابطاله بثقوب الزيت والحل ينفتح ويتنظف ويرجع طبيبعي
صبغت باب لون سلفر صار يومين صار عدي خط باالكلير ايصير اسحكه ابكاغد ٦٠٠وارجع ارش كلير
اي عادي 🌹
سيارتي تشتغل تك رحت للكهربائي وكال الشغله ميكانيك يعني يم الفيتر برايك شنو السبب ارجو الرد بدون زحمه
لازم تنفحص حبي بالجهاز ونشوف ياخانة واكفة ونفحص البلكات والمجاول والنوزلات اذا مابيهن شي احتمال بستم يهرب او ولف معلك
هل هنالك تأثير جانبي؟
عندي توسان 2016محرك GDl 1600تيربو بيه ضعف سحب والسرعه ماتزيد عن 120
هواي اسباب
فلتر بانزين
انسداد حجر البيئه
بلكات تعبانة
غرفة احتراق غير نظيفة
لذالك لازم تنفحص حتى نعرف الخلل
@@ALI_ALAZAWI_90 وين مكانك حت اجيبه الك تفحصها والله تعبتني ومحد يعرف مشكله
استاذ علي ممكن استخدم المادة مع زيت المحرك لغرض غسل المحرك من الكاربون المتجمع
لا مو هيج تستعمل
عندي كيا فورتي 12 وارد أمريكي يصير انظف بيهه بهاي العمليه
السلام عليكم استاذي العزيز العمليه تنجح على محرك ونجي بطه 2500 جاوب الله يحميك ياطيب
عليكم السلام ورحمه الله
هو المبدأ واحد يعني المادة تنرش من الجويتر للدكشن البارد للبساتم والولفات تحترق وتطلع من الكزوز
المشكلة من ترش ايسي ديلكو راح تسد حجرية الكزوز المفروض تنظف الحجرية من فتح حساسات الكزوز بماء حار وايسي ديلكو وشد وشغل واطلع طريق خارجي
السلام عليكم مارك محرك ونجي دخان أبيض من تحمه يصيراملح لون الدخان بيه ريحت
شكد درجه دهن تخلي للسيارة
@@ALI_ALAZAWI_90 ٥٠ ٢٠
مثل سيارتي ونفس المشكلة
علي اني سيارتي بيجو بس ماعرف وين ادير هاي الماده ماعندي شوته
عندي مثل الجوين طالع من يم الراديتر واللاخ مربوط بايسي
مااعرف والله ماشايف محرك البيجو بس هية لازم تندار من الجويتر
@@ALI_ALAZAWI_90 حبيبي علي اني السياره عندي صار كم يوم بلك ديصعد عالدهن صار ثاني مره ابدل بلك
هسه سويتها واجرب مكتوب عليها انو تحرر الصممات المسدوده وحلقات الانضغاط الغير نشطه اعتقد الرنكات بلكي الله تفيد
ممنون منك
تأكد من واشر قبغ ولفات لان اذا تعبان يسرب زيت على البلكات
سؤال هل الكاربون يسبب تبخير عند فتح قبق الدهن
لا مايسبب
حبي انا عندي سياره الصبح من اشغلها تدخن دخان ازرق
شنو سيارتك
❤❤الله يوفقك ياطيب
استاذ علي حبيبي نفس الطريقة سويتها ل كيا فورتي ٢٠١٨ بس ماطلع دخان من الصالنصة
لازم تدوس بانزين وتصعد الرون ٢ ونص او ٣
دست بانزين ونفس طريقتك وماكو اي دخان
ممكن ترش الماده من فتحه البلاكات مباشره بديل مانرش في الثروتيل
لازم تسحبها ورة ربع ساعة
يرحم والديك ممكن تساعدني،،إحدى الخانات لايتم فيها احتراق،،،،؟البخاخ يعمل ،،البلك،، يعمل المجول يعمل،،نار موجوده،،الفيش فحصتها تعمل،،؟ولم أقف على العله،،ماالسبب رجاءا
شلون عرفت ماكو احتراق
اذا بانزين ونار. يوصل للغرفة يصير احتراق !!
@@ALI_ALAZAWI_90 ماكو احتراق لأن اولاالسياره مو صافيه،، وعندما أرفع الناريه عن الخانه الاولى،، لا يحدث اي فرق،،وعندما استخرج البلك أجد لون اسود من الدخان بينما البقيه،،لونهم احمر دليل على أن عمليه الاحتراق جيده فيهم ،،غيرت البلك وايظا يكون لونه اسود من الدخان،،ربي يحفظك
خوي احتمال عندك ولف معلك او مايشتغل عدل يعني مايحكم بصورة صحيحة
@@ALI_ALAZAWI_90 بهاي الحاله شنو الحل،،هل يوجد منظف معين استخدمه حتى يشتغل الولف،،؟اشتنصحني
استاذ يصير تتركه كم ساعه لو ياثر ع محرك
ماكو مشكلة
اخي العزيز ممكن تجاوبني وين تروح الدهون والاوساخ الي تدخل للثلاجه مال المحرك والي من بعدها الاوساخ تندفع عالولفات والبساتم
تطلع ويه ناتج الاحتراق من الصالنصة
اخي الكريم هذا الماده ينزل على الدهن ويخبط
تكدر تغير زيت بعد الانهاء من العملية
سلام عليكم اخي سويت نفس الطريقه وسحبت الايسي ديلكو بسرنجه ماظربتهن هوا والسياره صار 3 ماتشتغل اخي شنو الحل
افتح البلكات نظفهن وبعدها شدهن وابقى دير سلف الى ان تشتغل هي شوية تتأخر ثواني وتشتغل
@@ALI_ALAZAWI_90 اخي نضفتهن 3مرات الكاهن سود مع العم شديت جدد ورجعت شغلت وماكو تعبتني الباتري طااح وماشتغلت هيه تاخذ بديره وب ماتشتغل
وجبت كهربائي وكال ماكو شي كلشي واصل
مدام تنظفهن وترجع تلكاههن سود يعني المادة بعدها على سطح البستم حاول تفتح البلكات وتدير سلف حتى تطلع المادة كلها بعدها شدهن وشغل اذا مافادت يعني عندك خلل لازم تنفحص
@@ALI_ALAZAWI_90 فتحت البلكات ودرت اكثر من مره وماكو هيه بديره اتريد تشتغل وماكو صار 3 ايام ادك عليهه معقوله الايسي ديلكو بعده حته جبت سبريه ورشيت من الجويتر وهم ماكو الهوا مكان مااسحبه ادفعه من الجويتر خبلتني حته جبت كهربائي وكال كلشي واصل