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ここいいですね、バンバン200で挑戦してみます😊
1速でも登れないって凄い。富士山もいろんな見え方がありますなぁ。素晴しい。ありがとうございます。
バイクと撮るなら1.3Kmのところの富士山。山頂付近は茅野越しの富士山が登った苦労もあって格別でした。実は他に登山道の途中にポツンと一本松があって、絵に書いたような松と富士山の構図になるんですよー。
間も無くの8月8日に忍野八海祭りが予定されてます。訪問のタイミングが地元の方のご迷惑にならないようご留意のほどお願いします。
ジムニーでよく行きますが、オフロードバイクの方もよくお会いします。途中の洗掘もやばいですが、最高到達点から下る道が岩場のようで、斜度のすごいので冷や汗でますね。
ここはもともとジムニーで走られている方の動画をみて知りました。洗掘深いですよねー四輪だと避けづらそうに思いました。急登は何ちゃってオフのグロムじゃ歯が立たなかったです。
こんにちは！林道シリーズの説明がとても分かりやすく、いつも楽しませてもらってます！
林道から高原に開けた瞬間、感動しました！関東でもこんな素晴らしい林道があったのですね😊
たしかにあの地点はいいですね！最初は普通の林道なのが効いてますね！
数日前にいってます。セロー２２５、タイヤGP610でなら余裕で頂上直下いけましたよ。さすがに頂上まではいけませんが・・・稜線上でると気持ちいいですよーー
おー、さすがセロー、やっぱりオフ車は違いますね〜。動画でみるより、越えられなかったら、えらいことになりそうな急登だと、わかっていただけたんじゃないかと。
1キロ地点の草原は良い景色ですね。 見たこともない景色を観れて良かったです。
一面の緑がいいですよね、草原に見えるのはこの時期だけなんだと思います。秋には茅で黄金色の山肌になるんじゃないでしょうか。
9/1に行きました。富士山は綺麗にみれたのですが勾配がキツくカメウマライダーさんが行った所まで辿りつけずまた、リベンジします。
あの急登は行った人にしかわからないですよね、映像よりキツかったんじゃないかと思います。富士山が見れて良かったですね。
素晴らしい眺めですね！ありがとうございます！
火入れで背の高い草木がないおかげですね、緑がとても美しかったです。
初めまして。こちらの動画を参考に今日同じルートを走ってきました。まったく同じ場所にバイクを止めて山頂まで歩きましたが、予備知識がなければ無理して上まで行って転倒してたと思います😂有益な動画ありがとうございました🙏
おつかれさまでしたー。なかなか山頂まで歩く気力のある人は少ないと思ってまして嬉しいです。山頂の眺めはともかく、最後の滑る急登から見た富士山は今思い返してもいい眺めでした。
丁度先週末ですが、私も以前ご紹介されてた天狗峰線から降りて来た時に偶然この道を見つけて走りました。ハンターカブですが、私も急登のところで断念しており、その先が気になっていたので知れてよかったです！
やはりあの坂ですか〜。映像で見るより急だったと思うんですよー、あの急登は実際に目の前で見ないと伝わらないですよね。
林でも森でもない林道は見晴らしがよくていいですね！
珍しいロケーションですよね。今の時期は緑一色。秋は一面のススキになるんじゃないでしょうか。
GoPro入れ忘れ、お疲れ様です(笑)途中の景色がいいですねー。XTZ125があるので行って見たいです。最後の急坂、トレッキングポールが無いと危険ですね😅
GoProはお昼食べながら確認したら撮れてないという...。キツかったけどその分、景色はオススメです。最後は急坂な上によく滑りまして帰りも怖かったです。装備をお持ちでしたら是非お持ちください！
こんにちは！crf250lsのライダーです！いつも参考にさせて頂いてます！ありがとうございます。日原鍾乳洞近くの林道倉沢線のレビューを是非お願いします！かなり前ですがかなりのダートでした！
ジャストタイミングです、林道倉沢線を次の林道ツー候補にしようと、つい最近調べたんですよー。そうしたら、去年かなんかに、最近、奥多摩で設置が進んでいるゲートができちゃったみたいなんです。開けられるのか鍵付きなのか、わからなかったのですが、途中で道が崩落しているようでした。ここは廃道にする気満々な感じがするんですよね。どんつきの日原にあって、ゲートが開かなかった時に何も残らないツーリングになってしまうので、何かとくっつけて見に行きたいと思ってます。
XR売ってDax買ったけどここ行けるかな…？行きたいな～
XRに乗られていたなら慣れたものじゃないでしょうか！1.3Km地点の草原までは心配ないと思います。午前中はここに軽トラがいました。
足場が悪い坂道で転回しないといけない状況ってかなり絶望しますよね。転回を余儀なくされると分かってる状況で再度急坂にトライできるの凄いなあｗ
もしかしたら、午前中は路面が濡れてたせいかなーと思って再度行ってみたのですけども、やっぱりダメでしたー。坂道Uターンは毎度、来てしまったことを後悔してますねー😅
10年くらい前に登りました❗4:58の分岐を左に行きましたが、めっちゃ急登で設置されたロープを捕まりながら進みました😵高座山を超えて杓子山まで行きましたが、ロケーションは最高でした😃
ほーー。あの地点の分岐も昔からあるんですね。岩場でもないのにロープがあるのが、高座山の急登っぷりをあらわしているように思えます。急なうえによく滑りますよねー。ただ、登って上からみる緑一面の茅野はとても美しかったです。杓子山も登ってみたいと思ってます。
多分あそこだと思います😅カメウマさんは右に行きましたが、歩きだとかなり遠回りになるのが見て分かったので左に行きました！
@@piro31414 よく見たら説明にリンクを貼ったYAMAPの高座山に向かう一般的な登山道の赤い線が、その地点で左右に分かれていました。YAMAP的には私の経路も赤い線なんですね。歩くと再び合流する地点まで25分と1時間5分の違いがあるようです。
ここいいですね、バンバン200で挑戦してみます😊
1速でも登れないって凄い。富士山もいろんな見え方がありますなぁ。素晴しい。ありがとうございます。
バイクと撮るなら1.3Kmのところの富士山。山頂付近は茅野越しの富士山が登った苦労もあって格別でした。実は他に登山道の途中にポツンと一本松があって、絵に書いたような松と富士山の構図になるんですよー。
間も無くの8月8日に忍野八海祭りが予定されてます。訪問のタイミングが地元の方のご迷惑にならないようご留意のほどお願いします。
ジムニーでよく行きますが、オフロードバイクの方もよくお会いします。途中の洗掘もやばいですが、最高到達点から下る道が岩場のようで、斜度のすごいので冷や汗でますね。
ここはもともとジムニーで走られている方の動画をみて知りました。洗掘深いですよねー四輪だと避けづらそうに思いました。急登は何ちゃってオフのグロムじゃ歯が立たなかったです。
こんにちは！
林道シリーズの説明がとても分かりやすく、いつも楽しませてもらってます！
林道から高原に開けた瞬間、感動しました！
関東でもこんな素晴らしい林道があったのですね😊
たしかにあの地点はいいですね！最初は普通の林道なのが効いてますね！
数日前にいってます。セロー２２５、タイヤGP610でなら余裕で頂上直下いけましたよ。さすがに頂上まではいけませんが・・・
稜線上でると気持ちいいですよーー
おー、さすがセロー、やっぱりオフ車は違いますね〜。動画でみるより、越えられなかったら、えらいことになりそうな急登だと、わかっていただけたんじゃないかと。
1キロ地点の草原は良い景色ですね。 見たこともない景色を観れて良かったです。
一面の緑がいいですよね、草原に見えるのはこの時期だけなんだと思います。秋には茅で黄金色の山肌になるんじゃないでしょうか。
9/1に行きました。
富士山は綺麗にみれたのですが
勾配がキツくカメウマライダーさんが行った所まで辿りつけず
また、リベンジします。
あの急登は行った人にしかわからないですよね、映像よりキツかったんじゃないかと思います。富士山が見れて良かったですね。
素晴らしい眺めですね！
ありがとうございます！
火入れで背の高い草木がないおかげですね、緑がとても美しかったです。
初めまして。
こちらの動画を参考に今日同じルートを走ってきました。
まったく同じ場所にバイクを止めて山頂まで歩きましたが、予備知識がなければ無理して上まで行って転倒してたと思います😂
有益な動画ありがとうございました🙏
おつかれさまでしたー。なかなか山頂まで歩く気力のある人は少ないと思ってまして嬉しいです。山頂の眺めはともかく、最後の滑る急登から見た富士山は今思い返してもいい眺めでした。
丁度先週末ですが、私も以前ご紹介されてた天狗峰線から降りて来た時に偶然この道を見つけて走りました。
ハンターカブですが、私も急登のところで断念しており、その先が気になっていたので知れてよかったです！
やはりあの坂ですか〜。映像で見るより急だったと思うんですよー、あの急登は実際に目の前で見ないと伝わらないですよね。
林でも森でもない林道は
見晴らしがよくていいですね！
珍しいロケーションですよね。今の時期は緑一色。秋は一面のススキになるんじゃないでしょうか。
GoPro入れ忘れ、お疲れ様です(笑)
途中の景色がいいですねー。XTZ125があるので行って見たいです。
最後の急坂、トレッキングポールが無いと危険ですね😅
GoProはお昼食べながら確認したら撮れてないという...。キツかったけどその分、景色はオススメです。最後は急坂な上によく滑りまして帰りも怖かったです。装備をお持ちでしたら是非お持ちください！
こんにちは！crf250lsのライダーです！いつも参考にさせて頂いてます！ありがとうございます。
日原鍾乳洞近くの林道倉沢線のレビューを是非お願いします！かなり前ですがかなりのダートでした！
ジャストタイミングです、林道倉沢線を次の林道ツー候補にしようと、つい最近調べたんですよー。そうしたら、去年かなんかに、最近、奥多摩で設置が進んでいるゲートができちゃったみたいなんです。開けられるのか鍵付きなのか、わからなかったのですが、途中で道が崩落しているようでした。ここは廃道にする気満々な感じがするんですよね。どんつきの日原にあって、ゲートが開かなかった時に何も残らないツーリングになってしまうので、何かとくっつけて見に行きたいと思ってます。
XR売ってDax買ったけどここ行けるかな…？行きたいな～
XRに乗られていたなら慣れたものじゃないでしょうか！1.3Km地点の草原までは心配ないと思います。午前中はここに軽トラがいました。
足場が悪い坂道で転回しないといけない状況ってかなり絶望しますよね。
転回を余儀なくされると分かってる状況で再度急坂にトライできるの凄いなあｗ
もしかしたら、午前中は路面が濡れてたせいかなーと思って再度行ってみたのですけども、やっぱりダメでしたー。坂道Uターンは毎度、来てしまったことを後悔してますねー😅
10年くらい前に登りました❗
4:58の分岐を左に行きましたが、めっちゃ急登で設置されたロープを捕まりながら進みました😵
高座山を超えて杓子山まで行きましたが、ロケーションは最高でした😃
ほーー。あの地点の分岐も昔からあるんですね。岩場でもないのにロープがあるのが、高座山の急登っぷりをあらわしているように思えます。急なうえによく滑りますよねー。ただ、登って上からみる緑一面の茅野はとても美しかったです。杓子山も登ってみたいと思ってます。
多分あそこだと思います😅
カメウマさんは右に行きましたが、歩きだとかなり遠回りになるのが見て分かったので左に行きました！
@@piro31414 よく見たら説明にリンクを貼ったYAMAPの高座山に向かう一般的な登山道の赤い線が、その地点で左右に分かれていました。YAMAP的には私の経路も赤い線なんですね。歩くと再び合流する地点まで25分と1時間5分の違いがあるようです。