Petrol pump looks since it works!!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- La bomba de combustible es un componente presente en los motores de los vehículos, generalmente en coches y ubicada en el propio depósito de combustible o lo más cerca posible del mismo.
Este componente tiene como función principal garantizar que los inyectores obtengan el flujo de combustible que sea necesario, a través de los rieles.
Funcionamiento de la bomba de combustible
La bomba de combustible extrae el carburante del depósito. El carburante pasa por los rieles y llega a los inyectores. Así el vehículo puede mantenerse en circulación.
Por medio de un regulador de presión se controla el nivel de combustible y que el flujo del mismo sea constante.
La bomba de combustible también debe tener regulada la presión a un mínimo de 2 bares, por medio de la rampa de inyectores. Sube hasta 4 bares conforme se aumenta la velocidad y las revoluciones.
Características de la bomba de combustible
La mayoría de bombas de combustible actuales son eléctricas y se mantienen a 12 voltios (V). No obstante, también las puede haber de otras tipologías.
En general, hay hasta 3 tipos de bombas de combustible: eléctricas, mecánicas y turbo.
Las bombas de combustible eléctricas son las más conocidas y también las más utilizadas. Están siempre en el depósito de combustible o bien cerca de él, en coches con motores que aprovechan sistemas de inyección de combustible.
Las bombas de combustible mecánicas están presentes en los motores carburados y también suelen estar normalmente en el motor.
Por último, las bombas de combustible de tipología turbo, son las menos conocidas porque no son utilizadas en coches. En realidad son aprovechadas en sistemas de los aviones y en motores utilizados en cohetes.
Anteriormente las bombas de combustible, además de estar colocadas en el motor, también utilizaban un diafragma que se accionaba a través del eje de levas.
Música
Aprendi mucho viendo ese ejemplo. saludos
Gracias karlozcastro Gracias por ver el video! me ayudas mucho si compartes el video en tu estado de whasapp y con tus contactos de whasapp 😉 Gracias
Estaba loco por ver una bomba de esas desarmadas para ver cómo funciona me encantó el vídeo aprendí algo nuevo 💪✌️
Y logré repararlo amigo, gracias.
Solo con el WD40 lo deje remojado y ahí mismo sin sacarlo con ayuda de una aguja gruesa ayudas a moverlo la turbina y después remojo con el afloja todo (WD-40) con aire a presion limpiar. Terminando este proceso le metí corriente y comenzó a girar y trabajar 😃👍
Seguramente estubo menos trancada que la del video
GRACIAS POR SU CIDEO MUY INSTRUCTIVO Y FACIL DE REPARAR LAS BOMBAS SOLO NECESITA LIMPIEZA Y LUBRICACION
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Muy buena exploración ...
Felicidades amigo que te entretienes investigando ...esas bombas salen en mi país en 10 $ .
Buenos días chamo, cómo amaneces? Gracias por compartir la autopsia de la bomba, fue muy ilustrativa. Te di me gusta.
🛑hola gracias por ver el video te pido sígueme en facebook para ver mas ! gracias 🛑
facebook.com/OMG-videos-103755635393426
Siempre quise saber como eran por dentro exelente video 👊
Gracias por ver el vídeo, me alegra que te sirviera me ayudas si compartes el vídeo en los estados de whatsapp
@@IDEASHACKR gracias por el video muy bien explicado
Si tienen compostura!!! Amigo boricua!!!! Muy buen video !!!! Saludos desde Córdoba Veracruz México ya tú sabe !!!!
Gracias por ver el vídeo y el apoyó
Los que critican 🤷 por que no le intentan desarmar asi es que no son capaces que buen video bro
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Exelente video instructivo ... se desmadro y se vio donde estubola falla .. se echo andar y ahi la explicacion es clara .. nunca dejar en menos de un 1/4 de tanque de gasolina ..por que ahun con un cuarto , sirve de lubricante y enfriador de la bomba de gasolina .. y en esta bomba se ve que siempre corrio con poquita gasolina y eso sumandole la condenzacion del agua que es mas pesada y termino oxidando esa partesita tan delicada .. ya con esta bomba desarmada sirve de punto de referencia en su funcionamiento .. saludos .
Muchas gracias por su información muy útil y ilustrativo...hermano...
No identificó su nacionalidad pero igualmente Saludos desde Puerto la cruz anzoátegui Venezuela soy mecánico desde hace 35 año y de verdad un instructivo su video amigo me acabo de suscribir a su canal Saludos amigo
Gracias por ver el vídeo suscribete en este canal= th-cam.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Gracias por el Aporte en tu tutorial del desarme👍
Excelente video, muy instructivo, se ahtad3ce que compartas tus conocimientos, eso demuestra que eres una persona de gran corazón , felicidades.
Hola, gracias por ver el vídeo! te agradezco compartas el vídeo en tu estado de whatsapp eso me ayudaría con el canal !
Excelente información gracias saludos 👍🏻😃
Gracias por ver el vídeo
Exelente video y además siempre estás aclarando que es para conocer como funciona y así los demás podamos conocer y quizás restaurar alguna
Excelente video para tener idea de como funciona y como se desarma , muy productivo
Hola Rafael Gracias por ver el video te recomiendo suscribirte al Canal de tecnodata un canal bastante educativoth-cam.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Felicitaciones!! Destaco su ingenio por fabricar una sencilla herramienta para abrir la bomba de gasolina. Esta herramienta puede mejorarse cortando la punta más o menos 1 centímetro y soldarla en una de las quijadas de un alicate universal. De este modo, el alicate permite un mejor control y también aplicar una mayor fuerza para abrir la pestaña de la bomba.
Muchas gracias por ver el video Gracias por el apoyo
Buen video muy instructivo... así uno tiene una idea de como desarmar una bomba mala... yo tengo una q tiene baja presión
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Gracias men
Yo ya tube mi primer taller con un Sandero al cuál me arriesgue gracias a uds y me funcionó pos igual hice el cambio de pila pero también hay muchos gallitos que tener en cuenta pues al comprarla. Las refacciones no me llegaron muy precisas pero terminé bien
Excelente es la idea que avances 👍
esplicas muy bien gracias desde america saludo
Hola gracias por ver el vídeo
excelente vídeo, muy instructivo, ni idea tenia como era ese montaje, tan sencillo como GRACIAS, por su tiempo y compartir, me a sacado de un monton de dudas, ya profundizar mas seria para profesionales de la ingenieria, pero para la gente del comun muy explicativo. de nuevo gracias saludos desde Colombia
Está muy bien muy instructivo,muy guay la clase,pero reparar esto es muy difícil,pues a la hora montar no creo k quede igual k antes,no sería mejor remplazar la pieza?pero eso no quita para conocer lo k manipulamos,muy instructivo,felicidades.👍👍
Gracias por tu apoyo
Me ayudarías mucho si ves este video completo👉 th-cam.com/video/jRrKnQgZsnU/w-d-xo.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo y compartes este link en tu estado de whasapp th-cam.com/video/jRrKnQgZsnU/w-d-xo.htmlsi=3v1Uw6jB7pgWxJRo gracias 🙂 👍
Amigo Como Dijiste es un video de exploracion de la Bomba de gasolina, de como funciona y de como poder repararla en dado caso que no tengamos como comprar una nueva. MUY ILUSTRATIVO Y EXPLICATIVO. YA Para la proxima vez que se me averie una bomba , le voy a hacer la AUTOPSIA D ESA MANERA, TRATNDO DE DEJARLA FUNCIONANDO . GRACIAS MI PANA DESDE CARACAS
Saludos amigos, trabajo en TODOBOMBAS DE VENEZUELA aquí en Caracas, Av. Victoria, el problema con esas pilas es la mala calidad de la gasolina y/o almacenamiento en las bombas de gasolina que la surten, lo que hace que este motor siempre esté en contacto con sedimentos ajenos a la gasolina que la van obstruyendo y como consecuencia va sobrecalentándose a medida que funciona, entonces los carbones se desgastan la propela también se tapa con el sucio y ni contar si dejas el carro detenido sin encenderlo por varios meses. La recomendación de siempre es hacer el mantenimiento de limpieza al menos 1 vez al año a todo el sistema de inyección de gasolina desde el tanque, cambiando los filtros (cuando se pueda hacer) hasta llegar a los inyectores o TBI seg;un sea el caso. Quedamos a la orden en la tienda y muy interesante el video. Saludos.
buenas noches tengo dos bombas mas la que esta montada en el carro pero la que parece girar con mas fuerza y libre no puedo soplarla, que me recomiendas a ver si es sucio que debe ser ovbio para limpiarla sin desarmar. dejarla en bano quimico o algo no se????????
Hola Alexis, espero que estemos hablando de una bomba eléctica de gasolina, esas no se soplan hasta donde sé, la prueba que se hace en un banco es conectarla a un líquido semejante a la gasolina y medir sus valores eléctricos y de presión de combustible, puedes llevarla a la tienda si estás en Caracas o a cualquier otro lugar donde la puedan montar en e banco, así podrás saber si trabaja en e rango.
En el caso que se compruebe que no trabaja con la potencia necesaria lamento decirte que es mejor no repararla ya que esto no garantiza su operatividad ni durabiidad, habría que ser un verdadero experto para restaurarla a su estado original. Saludos.
Buenas tardes amigo tengo un mitsubushi lancer 2001, le cambie bujias, limpie inyectores, me falta el filtro de la gasolina y estoy notando que la bomba de gasolina suena como un jet!! sera que el fltro esta tapado y la bomba la doy por mala???
hermano buenas noches amigo una pregunta la bomba de gasolina de marca acedelco ustedes la reparan hay en todo bomba ? tienes alguna sujerencia es que compre una nueva y fijese que la intale y tambien esta mala y no me la quisieron cambiar pero si ustedes la reparan yo se las llevo
Gracias hermano¡ En estos momentos voy a intentar usar los conocimientos que nos haz proporcionado. Veremos si puedo darle mas vida a la bomba de un Pointer WV.
Saludos desde México.
waoo primera vez que veo que reparan una bomba de gasolina buen video muy interesante
una maravilla la explicacion.como dice el dicho,para buen entendedor pocas palabras. gracias
Es bueno saberlo quedarse tirado en un lugar donde te quede lejos. Alguna refaccionaria es bueno intentarlo saludos
Gracias por ver el vídeo
Amigto te felicito ya yo aprendi a repararlas gracias a tu video por nunca me atrevi a desarmarlas gracias hermano desde VENEZUELA
amigo jose de que manera reparo la suya tengo una electrica en mi espark y tengo una mala por donde la abrio o solo lubrico por la parte donde entra la gasolina?
Excelente video para entender su funcionamiento y el desarme para solucionar la falla de la bomba
Eso así es
Hola buenos días muy buena información te agradezco saludos desde Saltillo Coahuila México
gracias por tu tiempo de enseñanza esperemos puedas demostrar otros videos de repuestas rapidas como electroventiladores gracias
La mía se agripo y la abrí como indica y funciona bien ahora 👍
🚨Gracias por ver el video, me ayudaría mucho si ves este video completo 👇👇👇👇
th-cam.com/video/RNKUbhblgBE/w-d-xo.htmlsi=IGLafYuwwg6v_OXo.
y lo compartes en tu estado de whasapp gracias 🙂 👍
Es mejor comprarla por razones de no quedar perdiendo el auto por incendió. Gracias por el vídeo y la explicación no sabía cómo eran las Bombas por dentro.
Excelente soy mecánico y nunca me he puesto a desarmar una bomba, mejorando un poco el procedimiento que aplicaste es factible su reparación
Mejorando el procedimiento tal vez si 😂😂😂😂😂
Buen video. Sirvió para comprender su funcionamiento. Yo la repare, Estaba pegada!. No hace falta abrirla. Solo ponerle por los orificios bastante del 3 en 1 (WD40). Lo deje asi un rato que haga efecto y luego le di unos golpecitos en seco con una pinza o un martillo en diferentes posiciones. Con un cargador de notebook de 19v le di y listo!. Ojo que la bomba es a 12 voltios, use 19 voltios para que tenga mas fuerza y la destrabe. No dejen los cables conectados porque se quema la bomba!. Amarren bien el negativo y el positivo téngalo en la mano y le dan dos o tres toquesito y ya esta. Muchas Gracias!
Para repararla basta con dejarla uno o dos dias sumergida primero en liquido dexoxidante, yo lo hago con cillit bang que vale 2 euros, y luego otros dos dias en aceite lubricante, tipo 3 en 1 o wd, y reviven solas. Si no se quiere gastar mucho en aceite no hace falta sumergirla completamente, solo meterla en un vaso y llenar la mitad de abajo con aceite, y a ser posible aceite penetrante .Tambien va bien meterle un buen chute de 19 Voltios con un cargador de pc, no mucho tiempo para no quemarla, pero si a pulsos, para que haga mas fuerza y acabe girando y desatascandose.
Yo tuve que cambiar muchas bombas de gasolina porque dejaba mis dos coches muchos meses sin usar, y se atascaban, hasta que aprendi a arreglarlas, y cuando acabe tan tan harto de cambiarlas y arreglarlas, me acabe fabricando super bombas indestructibles y inatascables. Lo que hice es abrirlas por dentro limar un poco los imanes para que hubiera un poco mas de espacio, y barnizar las bombas por dentro con una fina capa de resina epoxy (excepto los carbones) , para que nunca mas volvieran a oxidarse, y cambiar el filtro por uno mas grande y forrarlo con un fuen filtro hepa que no deje pasar la mas minima particula que pudiera ensuciarlas o atascarlas, y nunca mas tuve que cambiar mas bombas de gasolina. Otra opcion que baraje para aquellos que esten hartos de cambiar las bombas de gasolina, es poner una bomba mecanica totalmente de plastico,fuera del tanque, con un tuvo que absorba la gasolina del tanque, accionada externamente por un motor , asi, al ser totalmente de plastico,sin partes estrechas ni metalicas que se dilaten, nunca se oxidaria ni se atascaria por dentro, y no poner ningun tipo de filtro, asi las impurezas de la gasolina irian a parar directamente al filtro de gasolina principal, pero al final me funciono la primera opcion , la de tunear la bomba de gasolina por dentro, y no tuve que pasar a mi segunda opcion.
Seria bueno que nos indicaras visualmente como las abriste porque el metodo que utiliza el autor del video me parece muy destructivo
Exacto, si pudieras mostrar como la abriste y como la sellaste hermeticamente para evitar fugas de presion?
Si seria de gran ayuda un tutorial saludos y bendiciones
@@walterparreno4747 como se abre
Excelente información. Hice tal cual mencionaste y volvió a la vida. Estaba pegada!. No hace falta abrirla. Solo ponerle por los orificios bastante del 3 en 1 (WD). Lo deje asi un rato le di unos golpecitos en seco con una pinza o un martillo. Puse el cargador de notebook y listo!. Muchas Gracias!
Hola amigo buen video donde explicas cómo desarmar esa bomba de bensina y claro se gastan con el tiempo y se oxidan por no llenar los estanques de bencina hasta el tope lo q explican por q igual se calientan yo creo q si hubieses llenado el estanque al máximo esa bomba se ubiese lubricado por completo y tal ves ubiese funcionado tal ves el daño ya estaba pero sacarla y lubricala solo con w b 40 ubiese quedado gracias por tu vídeo y qede Clarito q para eso se tiene q llenar el estanque hasta lo q mas puedas
Gracias por ver el video!
Me ayuda mucho si compartes mis videos en tu estado de whasapp y con tus contactos
de whasapp
De esta forma youtube no elimina mi canal por falta de visitas
gracias muchas Gracias😁
BUEN VIDEO TE FELICITO TODO LO CREADO POR EL HOMBRE ES REPARABLE
Muy bueno los vídeos se aprende muchas xosas
pues hackr,te felicito por tu iniciativa del video!!,segun veo aplicar wd40 ayuda antes de desarmar estas bombas,y segun veo no dejar vacio el tanque para que no falte lubricacion en las bombas.
Exelente video, es lo que buscaba.
Muchas gracias ,te encontré me has hecho gran favor
Hola de nada gracias a ti por ver el vídeo saludos
gracias por el vídeo, sabiendo que la bomba estaba dañada lo hubiera cortado desde el principio a lo largo
muy muy bueno amigo gracias por compartir un saludo venezolano
Hola gracias por ver el vídeo
Genial amigo, justo ayer tuve que cambiar la bomba de mi Nissan V16, es la misma bomba, la desarmaré para tenerla para emergencias, te felicito amigo y gracias por el aporte.
Hola mi hermano me gusta mucho su explicación excelente
Hola de nada amistad gracias por ver el vídeo
Muy buena la palanquita..
Gracias a ti recuerda copiar y pegar el enlace del video en tu estado de whasapp.
youtube.com/@Hackr?si=GQ0YtmuXIFJ2L534
Excelente explicación de tu video de exploracion.
Buen video mi hermano! Muy claro y convicente! Asi aprende uno rapido y sin rodeo! Dios te bendiga y la Santisima Virgen te cuide siempre! De Venezuela! Saludos!
Amigo Hackr, muy ilustrativa su explicación y gracias por darnos luces en lo referente a el funcionamiento de esa Pila de una Bomba de Gasolina .
de nada mi calnal gracias por ver los vídeos
visita mi blog comorepararr.wordpress.com/
no
Excelente explicacion amigo ya voy a revisar la de mi renault 12 a ver si esta ahi el problema por el cual no le llega la gasolina al filtro y de ahi al carburardor, muchas gracias desde Uruguay!
gracias amigo
Muy bueno, ya estoy reparando las bombas. He arreglado 7 y andan en 100% operativas. Tome tambien la sugerencia de alguien con respecto de agregarle aceite al tanque. Yo no le agregue aceite al tanque, mas bien sumergí la bomba en aceite por 2 dias y le daba golpecitos con un mazo de gomas en intervalos de horas. Luego lavé la bomba con gasolina y le puse corriente, de tres bombas que le hice esta operacion funcionó una las otras dos las desarme y reparé. En verdad muchas gracias por dar luces Hackr....
K tipo de aceite le hechastes ala bomba cualquiera se puede si me puede ayudar con eso porfavor
no te contesto ...porque a lo mejor teme que le tumbes el negocio .. y ya pensando con logica , puede ser alguno de viscozidad delgada .. saludos
Se le coloca aceite 3 en 1 ligado con aceite hidráulico
mi opinio es que esta muy bueno tu video amigo solo que no colocaste el subtitulo como era pero te atreviste a desarmarla y explorar cosa que muchos no hacemos felicidades te ganaste mi like fijate que de varios comentarios negativos son mexicanos has caso omiso a ellos , por hay ley que colocando aceite y girandola vuelve nuevamente intentemos a ver que tal
Con rason, son tan caras esas bombas, esta muy bien explicado el video gracias.
excelente muy productivo venezolano al fin inventor y curioso no entiendo por qué no dejas tu propia voz? felicitaciones! juan de Venezuela.
Lo que has hecho está bien
salvo la parte superior por donde sale la gasolina
solo falta soldar la carcasa
y tirnes bomba reparada
de no cortar la carcaza sería muy dificil destrabar la bomba quizas se dañaría
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Arregle la mia con estos pasos.gracias
Hola amigos todos muy buenos dias tengan todo los maestros d.los carros llo sugiero q.sigan sibiendo informasion para ls q.no sben como llo animo y grasias es una muy buena alluda grasias
ja,ja,ja... me reí de los comentarios, pero eres un verdadero men porque arriesgando tambien se aprende
Yo repare una que fallo de Nueva La desarme la limpie y está trabajando muy bien
Excelente 👌
Buen video, para saber el funcionamiento, ya aquí en vnz las están reparando por lo caras que con
bien explicado , y una duda, como es que llevan corriente y no hay peligro de explosion ?
La gasolina sin oxígeno no se activa
hola amigo maravilloso que muestres este video observo que si los carbones estan desgastados como seria el proceso de cambio. pero como lo dices es solo para saber como funciona. me encanto gracias
Bueno el video para mecanicos de mentalidad inquieta y con ingenio me guasta hacer este tipo de investigacion
buenisimo amigo sigue asi ayudas mucho eres un genio saludos desde Venezuela proximamente te vere desde colombia
Ensayo y error, excelente. Felicitaciones
excelente pana , tengo una bomba asi y ahora ya me enseñaste como arreglarla.
MI PANA LO FELICITO QUE BUENA PEDAGOGIA
Felicitaciones hermano muy bueno el experimento!!! Saludos desde venezuela!!!
Jajajajaja este vato si sabe como reparar una bomba de gasolina
Excelente explicación estimado amigo
Gracias
gracias amigo bien detallada su explicación
Gracias por ver el vídeo suscribete en este canal= th-cam.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
Muchas gracias por realizar el video, muy dicáctico la verdad. Un saludo.
Colombia. ..mil gracias por su informacion, por compartir sus conocimientos. ..éxitos amigos.............
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muy buen video capooo !! justo hoy desarme la bomba de nafta de mi corsa y esta en peor estado que la que mustras tu ya que el auto estuvo parado mucho tiempo y tu video me ayuda en saber x donde se podria llegar a reparar y saber que es lo que hay adentro asi que si logro que funcione te voy a deber unas cuantas birras o cervezas jaja saludos desde argentina amigo !!!
Excelente autopsia,muy educativo.gracias
Gracias por ese trabajo hermano... me ha sido muy util. hiciste el trabajo por mi
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Muy bien explicado y buen instructor, aprovecho la oportunidad que siempre he tenido con respecto a las bombas sumergibles de gasolina, como es que llevan corriente y no hay peligro de explosion ?
X2
Excelente !!! esto es puro arte!!! esta técnica se llama ingenieria inversa!!!! adelante !!
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Buen vídeo gracias desde colombiano.
Excelente melhor de todos acredito que pra sempre nunca haverá outro melhor. Parabiens
Gracias por ver los vídeos suscríbete a tecnodatath-cam.com/channels/Qgsqy-jxg0eWoJDZ_QdJGw.html
excelente tu presentacion muy interesante pienso que sin necesidad de abrirla se pudiera salvar agregando ayudante de mecanica o algun aditivo que la despegara y limpiara a la vez muy buen video tengo una bomba medio pegada le voy agregar un aditivo y luego les digo si funciono!!
gracias por hacer este video pana, nos deja gran aprendizaje! un abrazo
Grasias atu bideo e aprendido las fallas ahora esora de a ser lo minimisando las fallas
Excelente experiencia, ese problema tengo con mi bomba de gasolina
Esta bueno bueno el vídeo.. si se reparan puedes abrirla por encima y sacar el campo magnético.. hacer un mantenimiento general..
te felicito, hermano. gracias por dedicar de tu tiempo para realizar esta clase de videos. he visto varios, pero ese dia no me suscribi por problemas de internet. sigue asi compartiendo los videos y asi como tu dices: que dañando tambien se aprende! saludos desde Venezuela!
visita mi blog comorepararr.wordpress.com/
Excelente amigo muy muy bueno el video. La curiosidad que tienes es en pro de solucionar eso es muy muy bueno. Saludos
Que importante es saber el funcionamiento , principalmente es cuando uno lleva el carro al taller y los mecánicos le dicen que la bomba de combustible se cambia directamente porque vemos que la reparación no es conveniente...Gracias por tu tiempo.
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Exelente vídeo Ami enlo personal me sirvió grasias
100 puntos que bueno compaq sabes lo unico que pregunto como cambiaria los carbones en caso de estar gastados es complicado lo hacen dificil para vender el repuesto pero con tu video se podria salvar y durar mas tiempo un abrazo cuidese amigo!
Hola Gracias por ver el video lo he hecho en otras ocasiones pero lamentablemente no he grabado el video y por este medio no te puedo explicar intentaré montar un vídeo en los próximos días
Graciasss muy valioso
Gracias a ti por ver el vídeo dios te cuide
Muy importante. Sería bueno indicar cómo limpiarlas sin abrirlas!
Tinner, eso es todo
entonces despues de leer los comentarios, de muchos, lo mas practico es sumergirlas en gasolina con aceite y encenderlas para que limpie y lubrique, muy buen aporte por el video, siempre nos joden la pila no tiene presion compre una nueva,es lo que nos dicen
Suscrito y siguiendo. Excelente iniciativa de conocer como funcionan las cosas. Y excelente para mi que estoy aprendiendo muchas cosas sobre mecánica
muy bueno señor,asi se aprende,gracias
Bueno el vídeo ya que nos muestra el funcionamiento de la misma, por lo visto el agua que suele traer la bencina, produce el sarro y tranca la turbina gracias
Me gusto el video muy instructivo Gracias por compartir