una genialidad...un aporte, si le soldas dos pedacitos de varilla del 8 o de 6 a cada lado de la tuerca, te queda como una mariposa y la podes ajustar con las manos...y te ahorras usar la llave ;)
Acabo de ver un español con una tenere 700 y este artilugio en aluminio super flander, y ahora encontre la version definitiva, la verdadera. la de don walter. gracias por compartir!!!
👏👏 con el.mismo problema hice dos varitas.. y levanto la trasera.. . Pero no solucione la delantera .. acto seguido . Internet. Mire varios . Y te doy el premio .. me pareció el mejor .. impecable 👏👏
Muy bueno el modelo amigo.. la única cosita que le cambiaría es que ese caño estructural es muy fino y Cómo se decía antes, es un hierro muy dulce y no se va a bancar el peso de una moto cargada, casi seguramente se va a doblar y abrir, es tal cual como lo explicas en el principio del video.. Yo me tengo que hacer uno y este Me parece muy práctico.. Saludos desde Bariloche!👊👊
Hola, gracias lo voy a hacer en el taller donde trabajo para llevarla a mis viajes. Muy buen aporte y súper funcional para hacerle un service a la cadena o sacar las ruedas, ví unos similares pero prefiero hacerlo más resistente
Usteddddd es un Maestro permítame llamarlo así me soluciono la vida yo que ando en la arena pinche mil veces más complicado es si andas solo la tenés que tumbar no queda.otra
Yo lo hice y para eliminar parte de la fricción que se produce entre la tuerca y el caño le puse un ruleman o rodamiento, así hay que hacer menos fuerza para girar la tuerca 👍🇺🇾
Tu idea esta buena y estoy tratando de hacer uno pero que sea s central ya que mi moto cuenta con sus respectivos orificios abajo del cuadro a un lado del posa pie cuenta con los 2 orificios y con tu idea le pondre una pata de cada lado solo es question de hacer un poquito de modificacion pero me gusto tu idea gracias
Hola...no soy muy bueno con las medidas pero la varilla roscada es de 10 mm de espesor, rosca comun, tiene un largo de 22 cms y el caño es de 12 mm innterno y un largo de 18 cms,,,,pero va todo de acuerdo a tu necesidad, por ahi necesitas algo mas reforzado porque a mayor altura y tamaño que tenes que levantar, mayores seran las medidas de los materiales proporcionalmente. Saludos.
Hola...el pie lo hice con un pedazo de estructural e 4 x 3 cms y un bulon de 12 mm, la varilla roscada es de 10 mm, el caño es un estructural de 12 mm y tiene una altura total de unos 20 cms...de la varilla roscada podes usar para levantar algo un 60 o 70 por ciento de su extension en forma segura y que no se doble....o sea que podes levantar unos 13 a 15 cms....las medidas dependen del tipo de moto que quieras levantar....podes hacerlo mas fuerte y largo o mas chiquito y compacto....es a medida de tu necesidad,,,lo que te sirve es el modelo,,,,las medidas es de acuerdo a tu necesidad....yo hace poco levante por una emergencia un Peugeot 408 de mi hijo porque se habia roto el crique y nos habia quedado a medio levantar y no podiamos colocar la rueda de repuesto y funciono perfecto. Saludos.
Pero amigo le cuento tiene que poner tres tuercas elevadoras una sola al estar asiendo la fuerza de enrosque para levantar se roba la rosca de la tuerca tarde o temprano lo va comprobar yo lo tengo y le tuve que agregar tres tuercas una sola se roba la rosca y reniega en la ruta
WAO AMIGO ESTA BRUTAL !!! como harias uno para una scooter 1250cc supongo que seria un sistema parecido pero con una cabeza distinta podrias hacer uno ????
@@steffaneitor7399 ah jeje bueno me refería a un scooter 150cc en mi caso tengo 2 y ninguna tiene el burro como le decimos acá en Venezuela o caballete central y estoy buscando una solución a este problema que sea funcional para ambos cauchos.....
Hola....lo que pasa es que al pie central lo elimine porque no era el original de la moto ya que esa moto no trae y no hay, entonces tenia uno de Falcon 400 reformando y como sabemos o aprendemos...lo reformado no siempre funciona perfecto¡¡
Podes usar de base una planchuela con una perforacion y una tuerca en la varilla roscada de arriba y de abajo para que quede fija, cubriendo la tuerca que da al suelo con un buen taco de goma de un pedao de cubierta y una tuerca con una arandela sin soldar para elevar el caño y en la parte superior un hierro en U no soldado sino atornillado desde arriba y desde abajo, cubriendo luego la tuerca que queda en la U y que engancha el horquillon con un buen taco de goma... es todo igual sin soldaduras pero atornillado....y te diria que hasta mas confiable porque no hay peligro que vaya a fallar una soldadura....a veces uso el tema de atornillar las cosas sobre todo en las motos porque como vibran y esas cosas a veces las soldaduras se fallan, en cambio usando tornillos y tuerca autoajustables todo se soluciona ajustando o revisando cada tanto....son gustos....
![SOPORTE para MOTO ttds200 CABALLETE, pie de amigo casero. como fabricar [TUTORIAL] AKT/ mavila/](http://i.ytimg.com/vi/MEeCY08SCa0/mqdefault.jpg)
una genialidad...un aporte, si le soldas dos pedacitos de varilla del 8 o de 6 a cada lado de la tuerca, te queda como una mariposa y la podes ajustar con las manos...y te ahorras usar la llave ;)
Acabo de ver un español con una tenere 700 y este artilugio en aluminio super flander, y ahora encontre la version definitiva, la verdadera. la de don walter. gracias por compartir!!!
👏👏 con el.mismo problema hice dos varitas.. y levanto la trasera.. . Pero no solucione la delantera .. acto seguido . Internet. Mire varios . Y te doy el premio .. me pareció el mejor .. impecable 👏👏
Muy bueno el modelo amigo.. la única cosita que le cambiaría es que ese caño estructural es muy fino y Cómo se decía antes, es un hierro muy dulce y no se va a bancar el peso de una moto cargada, casi seguramente se va a doblar y abrir, es tal cual como lo explicas en el principio del video..
Yo me tengo que hacer uno y este Me parece muy práctico.. Saludos desde Bariloche!👊👊
Premio al mejor diseño! Simple, útil, funcional! Muchas gracias!
Hola, gracias lo voy a hacer en el taller donde trabajo para llevarla a mis viajes. Muy buen aporte y súper funcional para hacerle un service a la cadena o sacar las ruedas, ví unos similares pero prefiero hacerlo más resistente
Usteddddd es un Maestro permítame llamarlo así me soluciono la vida yo que ando en la arena pinche mil veces más complicado es si andas solo la tenés que tumbar no queda.otra
muchas gracias y buenas rutas¡
El mejor elevador que he visto...genial... te copiaré la idea....gracias...y saludos
Gracias a ti
che me parece genial lo simple que hiciste ese artilugio para solucionar un problema groso .Te digo simplemente gracias
Muy bien lo del pie móvil porque se adapta a la inclinación del suelo, los otros modelos que ví lo tienen fijo, este es mucho mejor 👍🇺🇾
Fijate de inventar algo en el pie como para que no resbale si esta muy inclinado...
genial buenisimo ,tengo una honda cb 300f y no tiene caballete central ,los genios de honda pusieron el silenciador gracias
muy bueno, ahora a poner manos a la obra, saludos de otro Platense
Genial gracias por compartir tu experiencia lo voy hacer
Excelente amigo ,muy ingenioso...
Gracias hermano... mejor explicado imposible el mejor q ví , me va a venir de 10 en mis viajes saludos
Yo lo hice y para eliminar parte de la fricción que se produce entre la tuerca y el caño le puse un ruleman o rodamiento, así hay que hacer menos fuerza para girar la tuerca 👍🇺🇾
Excelente opcion sobre todo si lo usas para moto cargada o pesada....
👍🇺🇾
Excelente. Voy a fabricar una
Mucha suerte!
Es lo mejor que ví, claro uno le puede agregar algunos detalles personales pero sinceramente le pasaste el trapo a todos
muchas gracias, excelente idea
Da Vinci sonríe en el cielo!!!
Excelente. Gracias
BRILLANTE EXCELENTE EL MEJOR DISEÑO QUE ENCONTRE FELICITACIONESSSSSSSSSS..
Exelente merecido like y suscriptor nuevo
Muito bom e Fácil de fabricar. Parabéns!!!
Muy bueno locura
Tu idea esta buena y estoy tratando de hacer uno pero que sea s central ya que mi moto cuenta con sus respectivos orificios abajo del cuadro a un lado del posa pie cuenta con los 2 orificios y con tu idea le pondre una pata de cada lado solo es question de hacer un poquito de modificacion pero me gusto tu idea gracias
Excelente amigo!!!
Gracias sos un Crack campeon te felicito muy muy bueno
Pero eso no sirve para nada... jjajaja mentira troesma sos un crack, muchas gracias por compartir! abrazo y buenas rutas!
Sos un capo muy bueno viejo!!!!!
Exelente,muy buenotu video voy hacerme uno.
Muy bueno!!!! Necesita por viaje!! Saludos desde Grecia hermano!!!
Saludos...haga uso tranquilo nomas¡¡¡¡
Tremendo amigo muchas gracias.!!
Excelente carnalito! Te sacaste un 10
permiso te copio la idea para mí moto , muchas gracias
ahora si que podre hacer mi viaje universal
Que linda mi Argentina
Excelente gracias 👍🏼
Gracias a ti
Maestro!!!
Hola walter, el criquet está genial! Me podrías pasar la medidas de la varilla roscada (paso y largo) y del caño? Gracias!
Hola...no soy muy bueno con las medidas pero la varilla roscada es de 10 mm de espesor, rosca comun, tiene un largo de 22 cms y el caño es de 12 mm innterno y un largo de 18 cms,,,,pero va todo de acuerdo a tu necesidad, por ahi necesitas algo mas reforzado porque a mayor altura y tamaño que tenes que levantar, mayores seran las medidas de los materiales proporcionalmente. Saludos.
Muy bue diseño gracias por compartir tendras las medidas desde ya gracias
Hola...el pie lo hice con un pedazo de estructural e 4 x 3 cms y un bulon de 12 mm, la varilla roscada es de 10 mm, el caño es un estructural de 12 mm y tiene una altura total de unos 20 cms...de la varilla roscada podes usar para levantar algo un 60 o 70 por ciento de su extension en forma segura y que no se doble....o sea que podes levantar unos 13 a 15 cms....las medidas dependen del tipo de moto que quieras levantar....podes hacerlo mas fuerte y largo o mas chiquito y compacto....es a medida de tu necesidad,,,lo que te sirve es el modelo,,,,las medidas es de acuerdo a tu necesidad....yo hace poco levante por una emergencia un Peugeot 408 de mi hijo porque se habia roto el crique y nos habia quedado a medio levantar y no podiamos colocar la rueda de repuesto y funciono perfecto. Saludos.
Hola seria conveniente poner las madidas estimadas ...saludos ...
Estaría bueno que hubieras hecho los procedimientos del trabajo realizado
Buenísimo te felicito , podrías poner las medidas necesito hacer uno . Gracias
Thank you my brother...
Buen diseño .
Geniooooo ya me lo pongo a fabricarlo, otra consulta como hiciste las defensas que tenes puestas
th-cam.com/video/j0PA_JEkw8c/w-d-xo.html en ese video esta como hice y coloque las defensas y cubrecarter...
Exelente
Excelente 👍
exelente
Walter he hecho y yo una. Mira en mi video!! Saludos!!!!
Pero amigo le cuento tiene que poner tres tuercas elevadoras una sola al estar asiendo la fuerza de enrosque para levantar se roba la rosca de la tuerca tarde o temprano lo va comprobar yo lo tengo y le tuve que agregar tres tuercas una sola se roba la rosca y reniega en la ruta
Muy buena observación!
Como sería eso, no entiendo...
WAO AMIGO ESTA BRUTAL !!! como harias uno para una scooter 1250cc supongo que seria un sistema parecido pero con una cabeza distinta podrias hacer uno ????
Sí una scooter de 1250cc no tiene caballete central, no lo compres.
@@steffaneitor7399 ah jeje bueno me refería a un scooter 150cc en mi caso tengo 2 y ninguna tiene el burro como le decimos acá en Venezuela o caballete central y estoy buscando una solución a este problema que sea funcional para ambos cauchos.....
se podria hacer uno con pata doble tipo caballete...habria que ver bien el modelo del scooter....he hecho para algunas pero de las grandes....
Gracias amigo. E las medidas de las astes
las medidas son indiferentes, podes improvisar de acuerdo al peso, altura, etc. de tu moto, lo importante es el sistema.
Que largo tiene la varilla roscada y el caño
CAPOOOOO 👏👏👏
Felicidades solo una duda, Cuando levantas la moto de la rueda trasera como evitas que se mueva la moto?
pues evidentemente se le olvido decir que hay que frenar la moto con el delantero y poner una goma abajo en la plataforma
tenes que trabar el freno delantero....
Muy bien
En la pieza que hace contacto con la moto no le caería mal un cauchito, para proteger no raye la moto.
sisi...totalmente porque la marca.....
hola walter, para que hiciste ese pie? teniendo caballete central
Hola....lo que pasa es que al pie central lo elimine porque no era el original de la moto ya que esa moto no trae y no hay, entonces tenia uno de Falcon 400 reformando y como sabemos o aprendemos...lo reformado no siempre funciona perfecto¡¡
@@Elantiaereo la verdad un genio felicito la creatividad te saludo desde san miguel del monte
@@juanpablopairuna2364 gracias... un saludo desde Loberia !
Cuanto mide la varilla? Y cuantas pulgadas? 3/8?
queres que te diga la verdad..no tengo idea de medidas....eso lo hice con unas sobras que tenia en casa...
Mi buen amigo, las medidas dependerán de las de tu moto...
Cuánto vale
no lo fabrico...solo hice uno para mi y deje el modelo para que todos lo copien....saludos¡
Quien se tira algun diseño para gente q no tiene maquina de soldar...
Podes usar de base una planchuela con una perforacion y una tuerca en la varilla roscada de arriba y de abajo para que quede fija, cubriendo la tuerca que da al suelo con un buen taco de goma de un pedao de cubierta y una tuerca con una arandela sin soldar para elevar el caño y en la parte superior un hierro en U no soldado sino atornillado desde arriba y desde abajo, cubriendo luego la tuerca que queda en la U y que engancha el horquillon con un buen taco de goma... es todo igual sin soldaduras pero atornillado....y te diria que hasta mas confiable porque no hay peligro que vaya a fallar una soldadura....a veces uso el tema de atornillar las cosas sobre todo en las motos porque como vibran y esas cosas a veces las soldaduras se fallan, en cambio usando tornillos y tuerca autoajustables todo se soluciona ajustando o revisando cada tanto....son gustos....
La mejoraria un poco agregando un plastico o un tipo de esponja para que no raye la pintura de la moto