Honda VFR 800
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Мотосалон "Техника Японии" - techjapan.ru
Мотоцикл из обзора techjapan.ru/m...
___________________________________________________________
MОТОПОДБОР fun_gro... или в личку в ВК.
Я в VK yamaha66
Группа в VK yamahinsan
_________________________________________________________
#VFR800 #мотообзор #Honda #hondavfr800
Не вздумайте мотать термоленту га глушитель, кожух сделан специально для того чтобы этот заор был вентилируемый и на ходу кожух не греется совсем.
У меня точна такая и я не нарадуюсь протирая слезы счастья когда езжу на нем,а особенно когда падаю)
Это задушенная японская версия с 80 лошадиных сил. У раздушенной 109 сил, выхлопные трубы большего диаметра.
У раздушенной версии выхлоп по другому звучит ?
@@Tony54365 они с европы, США или Канады, звук почти такой же
У задушеной версии шкала тахометра до 12. На нормальной до 13
@@Tony54365 Одинаково
Насколько я знаю, цепи ГРМ поставили вместо шестеней не случайно. Сделано это для того, чтобы можно было использовать систему VTEK. На цепях можно, на шестернях - невозможно.
На шестернях тоже можно) Но тогда это дорого для производства.
Отличный обзор , подскажите где можно посмотреть Ваш обзор на диверсию в конце ролика ?
Нигде)
Ненавижу цепь, но Выферу, за его великолепие все простительно!!!
не мотоцикл, а произведение инженерного искусства
Можно спросить, у чем тут инженерное искусство? На мой взгляд, инженерное искусство -это V-max 1700. Сложное литьё, сложный и при этом надёжный мотор, потрясающая детализация всего видимого.
))) но вмакс не достижимая мечта....,а на выфер можно скопить
Ага..искусство засрать мотоцикл, ГРМ, генератор
V max это кусок говна, который вечно ломается
Воздушный фильтр менять - 2 болта спереди бака открути, подними бак, зафиксируй и меняй фильтр. Бак снимать не нужно.
На 6ке они больше объемом, однако 5ка греется в городе и пробках, и еще Вент дует навстречу и продувается хуже
Очень красивый мотоцикл.
Зачем испортили мотор, что дали цепи вместо шестерен, кроме худшей надежности, зачем шайбы, на старом гидрики были🤷🏻♂️
Бак поднимается и ограничивается стальным тросиком,задние болты откручивать не нужно
Молодец, сделайте пожалуйста обзор vtx 1800, и сравните его xv1700
Втыкс уделает всех паверов.тем более ямаху
На одометре 41524 км. Интересно, японец менял цепи и звезды грм? Если нет - на 50000 км начнется веселье.
Маловероятно, что менял
Ну и что? Не судьба самому поменять? Купи новый и точно будешь знать, менять или не менять...
@@32rus87 дык я новый выфер и купил получается, год 2002, пробег 8500 км. Обкатка однако.💡
Примерно сколько выйдет замена цепи и звезд? Хочу приобрести вфр с пробегом 46т говорит что не менял.
@@user-oj2hq6xb2b тысяч 100)
Бак 21 лтр.!
Ох блин, этот зазор в 2см между сиденьем и пластиком...
краще цей обзор не дивитись
інфа про маятник і бак ????????? до чого тут втр
в цій хонді два мінуси один на клемі акума другий в проводці від якої на 50000 згорає гєна ВСЕ !!!
Вы не осведомлены о технической составляющей этой модели.
@@motopodborekb в мене вфр 800 ))))
Ваш обзор це політ над гніздом кукушки ))
про все і ніпро що
@@xxxasilonxxx2013 обезьяний это язык.
@@vfr800 это ты обезьяна! Это язык победителей орков
@@user-jc5wb4zu6y не слушай нацистких пидарасов
21 литр там, обзор так себе
Ваааааащщееееее наплевать сколько там)
Самый лучший мотоцикл
Да ладно!
@@motopodborekb конечно, проверено уже.
@@apriliarsv6783 видимо сравнить не с чем)) Тот же FJR1300 лучше во всем и проще в разы. Не зря лучший спорт-тур для дальняков.
@@motopodborekb А что ты vfr сравниваешь с FJR1300, Сравни С cbr1100xx, отдыхает Yamaha.
@@apriliarsv6783 ну фантазёр! К слову, выфер тому же дрозду опять же проиграет как спортур. Дрозд проиграет FJR1300, ибо кардан для спорттура необходим. И оба они проиграют GTR1400 в комфорте. Успокойся уже, VFR800 это проходной фанбайк и не более. Такой же никакой спорттур, как и хонда VTR1000F, которая у меня была. С некоторыми косяками. Интересен только из-за V4 и то, он же и является проблемой этого Мота. У конкурентов всё проще и на том же уровне.
БАК ненадо откручивать....ЭТО HONDA!!!!!! внизу болты крепят бак к петле
Раньше бы такие всё классно.
21 літр
да, 20.8
@@motopodborekb і я помилився ) до втека так. а втек 22 літра !!!!!!!!!!
У меня 23
@@covid_19kz2 на заправке могут и 25 л втиснуть.
как он будет для 1 мота
Жирновато
Нормально, не существует первого мота, если голову включать, одно точно, есть "последний".....
У меня он первый мот
@@covid_19kz2 здравствуйте. Под рост 192 как? ,,лёвушка?"
@@user-dv1nr8sb2v мощно но тяжеловато привык
Земля давит на колесо
28 литров бак. На этом моменте я выключил видео
Ага, молодец. Можешь ещё и коммент удалить на этом моменте, идеальный человек. Ты точно никогда не оговаривался, никогда! Где я могу посмотреть твоё идеальное видео?
@@motopodborekb да ладно тебе. Я досмотрел до конца) не понятно же оговорился или просто фигню спорол
@@ncuxocmac то есть, ты сейчас признался в двух вещах:
1) пришёл просто оставить негативноый коммент
2) в этом же негативном комменте наврал.
Молодец, так держать.
@@motopodborekb ох, ну видимо тебе тяжело живётся. А может это ты 3,14здабол, и не оговорился, а просто сам не знал сколько литров бак? Ведь ты же не знал, что можно приподнять бак, открутив всего 2 болта? Тоже мне, нашел за что зацепиться. Я углы хотел своим вторым комментарием сгладить, а ты решил на пустом месте батхёрт устроить. Хреново относишься таким коммам - просто не делай ошибок
@@motopodborekb тоже мне мотоподборщик. Бак на выфере 28 литров, а чтоб его поднять, нужно пол мота разобрать. У меня есть мануал по vfr800, редкая штука. Тебе продам за 15000 деревянных. Чтоб ты точно знал сколько литров бак, и как его приподнять. Все, не беси. Хочешь до кого-то дое6аmbся, выйди на улицу и доe6ucb до дерева. Только Вены не режь, нелюбитель критики
Бак 28 литров!!??? Хлопчик ты ошибаешся. Прежде чем делать обзор ,не поленись, изучи материал😉
72литра не хотел, это же спорт-ТУРИСТ!!!🤣
Слишком хорошо-тоже плохо.
Вот это как-бы как-бы👎🙈
Ну рассказывай, что не так?)
Где пит 190?
5 поколение лучшее, 98-01
Как называется трек музыка?