Mustafa Bey kafama takilan birkaç soru var. 1-astarın etiketi gözükmüyor,rengi nedir? 2-Tiner ve macunu nerde,nasil kullandınız yada kıllandınız mi videoda göremedim,belirtebilir misiniz? 3-iki çeşit zimpara var,zimparalamaya baslarken hangisini kullaniyoruz,hangi zimparayi hangi aşamada kullandınız?
Aynı boyaları 2 yıl önce kullandım üstelikte bu kadar özenmeden boyamıştım. 2 yıl boyunca atma olmadı. 😊 Sertleştirici bildiğim kadarıyla verniğe katılan ve çabuk kurumasını sağlayan bir şey. Sağlamlığa etkisi nedir bilmiyorum. Kutudada sertleştirici vardır yada yoktur yazmıyor. Kutularda Made in Germany yazıyor. Her halde sertleştiriciyi düşünüp katmışlardır diye düşünüyorum. 😊
Hocam yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın. 😊 Çok ciddi emek ve zaman gerektiren bir iş gerçekten. İlk boyamamda çok daha fazla yorulmuştum. Son boyamamda jantlar da derin çizikler olmadığı için biraz daha kolay oldu. Şunu demek isterim mekanik işçilikte kozmetik aranmadığı için işlevsellikte sorun yoksa sıkıntı olmuyor ama bu boya işleri başlı başına sıkıntı. 😊
Mustafa abi maşallah imreniyorum sana elinden geliyor. Benim elime tornavida bile yakışmıyor arabamın ufak tefek bir sürü dokunusa ihtiyacı var ama maalesef. Allah vermemiş 😅
Tebrik ederim bi sorum olucak işlemi yaptıktan sonra vernik vurduk sizin gibi sonrasında günlük kullanımlarda vernik sararması olurmu jant ısındıktan sonra vernik sararıyo denildi
Elinize emeğinize sağlık hocam.Guzel çalışma olmuş sadece anlamadığım bir nokta oldu astar atıp sonrasında neden zımpara işlemi yaptınız merak ettim bende boyama yapacağım ondan soruyorum
Cruze kendi içinde neden bijonlar farklı acaba bilginiz varmıdır bendeki 2012 model 2.0 dizel araştırdığım kadarıyla bijon aralığı 5×115 sizdeki de 5×105 bu fark neden acaba
@@ZMR99 Eğer çok iyi bir zımparalama yapacak olur verniği de 2K sertleştirici içeren bir vernikle atarsanız Sorun yaşamazsınız ancak piyasada 2K vernik bulmak çok zor.
Mustafa abicim sana bir sorum olacak chevrolet cruze 1.6 aracım var vites boşta iken devri sabitleyemiyorum. Her hangi bir arıza kodu yok. Ancak bu yüzden gaz ayarı yapamadık. Sorun diyen var normal diyen var senin aracında durum nedir. Sorunmudur sorunsa bu durum gaz pedalındanmı yoksa bogaz kelebeğindenmidir kolay gelsin
Öncelikle map maf sensörleri yanı sıra boğaz kelebeğinin temizliği yapılarak denenebilir benim aracımda ilk çalıştırma sonrası 25-30 saniye kadar devir dalgalanması olur ve sonra normale döner. Bu durum tüm araçlarda böyledir.
@@mtayfur83 ilk çalıştırmadaki devir dalgalanmasını sormuyorum o normal biliyorum. Vites boşta gaza basıp atıyorum devri 2500 e veya başka bir devre sabitleyemiyorum ya devir artmaya devam ediyor yada düşüyor
Hocam lütfen bakar mısınız iki kat şeklinde ve kurumasını bekleyerek yaptım ona rağmen tırnak vurunca kolayca çiziliyor 1 hafta oldu sanki kurumadı tam olarak ısı tabancası ile kurur mu? Ne yapmayalım
@@mtayfur83 hocam sadece sprey boya kullandım boya dokunacak kadar kurudu fakat tırnakla hafif bastırınca iz kalıyor. Ve dediğiniz gibi özellikle vernikler çok zor kuruyor ahşap bir oyuncağa sürmüştüm aylar sonra sertleşti.
Sizi tebrik ediyorum erinmeden ince ayrintiya kadar emek ve zahmet vererek yapmaniz çok güzel
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. 😊
Mustafa Bey kafama takilan birkaç soru var.
1-astarın etiketi gözükmüyor,rengi nedir?
2-Tiner ve macunu nerde,nasil kullandınız yada kıllandınız mi videoda göremedim,belirtebilir misiniz?
3-iki çeşit zimpara var,zimparalamaya baslarken hangisini kullaniyoruz,hangi zimparayi hangi aşamada kullandınız?
maşaAllah jantlar çok güzel oldu gayet profesyonel bir sonuç elde edilmiş.Elinize sağlık
800 lük zımparayı nasıl uyguladın bastırmadan mı tüm yüzeye mi ince mi yaptın usta
Ustam boya da kalkma vs oldu mu 1 yıl geçmiş
Mustafa bey emeğinize sağlık.yanliz boya ve verniğin içinde sertlestirici olmayınca boya dayanıklı olmuyor.. tecrübeyle sabittir.hayirli günler..
Aynı boyaları 2 yıl önce kullandım üstelikte bu kadar özenmeden boyamıştım. 2 yıl boyunca atma olmadı. 😊 Sertleştirici bildiğim kadarıyla verniğe katılan ve çabuk kurumasını sağlayan bir şey. Sağlamlığa etkisi nedir bilmiyorum. Kutudada sertleştirici vardır yada yoktur yazmıyor. Kutularda Made in Germany yazıyor. Her halde sertleştiriciyi düşünüp katmışlardır diye düşünüyorum. 😊
Çok zaman ve emek isteyen bir iş tebrik ederim ,maşşallah güzel oldu ellerinize sağlık.
Hocam yorumunuzu yeni gördüm kusura bakmayın. 😊 Çok ciddi emek ve zaman gerektiren bir iş gerçekten. İlk boyamamda çok daha fazla yorulmuştum. Son boyamamda jantlar da derin çizikler olmadığı için biraz daha kolay oldu. Şunu demek isterim mekanik işçilikte kozmetik aranmadığı için işlevsellikte sorun yoksa sıkıntı olmuyor ama bu boya işleri başlı başına sıkıntı. 😊
@@mtayfur83 estağfurullah teşekkür ederim,kolaylıklar dilerim,👋
Maşallah çok güzel görünüyor ellerinize sağlık
Mustafa Tayfur İsviçre çakısı gibi adamsın maşallah,elinde binbir marifet,...videolarını dikkat ile seyrediyorum ...
Değerli yorumunuz ve güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim sağolun. 😊
Mustafa abi maşallah imreniyorum sana elinden geliyor. Benim elime tornavida bile yakışmıyor arabamın ufak tefek bir sürü dokunusa ihtiyacı var ama maalesef. Allah vermemiş 😅
☺️
Çok faydalı güzel bi çalışma olmuş. Elinize emeğinize sağlık. Sayenizde bu çalışmayı insignia aracıma yapacağım.
Faydalı olmuşsa bundan memnuniyet duyarım kanala abone olarak desteğinizi de beklerim. 🙂
Memnuniyetle abone oldum. Mustafa bey boya setinin
siparişi verdim elime geldi uygulamaya başllamadan önce şu püskürtme ucu nerden temin edebilirim bildirirseniz sevinirim. Saygılarımla
Çok güzel video olmuş ellerine sağlık abi
Değerli yorumun ve güzel dileklerin için teşekkür ederim dostum.🙂
Tebrik ederim bi sorum olucak işlemi yaptıktan sonra vernik vurduk sizin gibi sonrasında günlük kullanımlarda vernik sararması olurmu jant ısındıktan sonra vernik sararıyo denildi
Hayır sararma olmadı.
Elinize emeğinize sağlık hocam.Guzel çalışma olmuş sadece anlamadığım bir nokta oldu astar atıp sonrasında neden zımpara işlemi yaptınız merak ettim bende boyama yapacağım ondan soruyorum
Astar sonrası kusurlar ortaya kabak gibi çıkıyor onları gidermek için boya öncesi zımpara yaptım.
@@mtayfur83 anladım çok teşekkür ederim bu değerli bilgiyi paylaştığınız için
Güzel ve seri bir iş olmuş hocam elinize sağlık.
Değerli yorumunuz ve güzel dilekleriniz için teşekkür ediyorum hocam.
Usta ellerine sağlık jantin bijon aralığını söyler misin bende kendi aracıma o jantta düşünüyorum
5x105 - 17"
Cruze kendi içinde neden bijonlar farklı acaba bilginiz varmıdır bendeki 2012 model 2.0 dizel araştırdığım kadarıyla bijon aralığı 5×115 sizdeki de 5×105 bu fark neden acaba
eline sağlık mustafa abi 👍
Eline emeğine sağlık hocam 👏
Teşekkür ederim sağolun hocam hayırlı akşamlar dilerim. 😊
4 adet janta için kaç adet sprey boya? kaç adet sprey astar? kaç adet sprey
vernik almak gerekir?
Jantların durumuna göre değişmekle beraber 1 kutu astar 2 kutu boya 1 kutu akrilik parlak vernik.
Hocam merhaba dayanıklılığı nasıl jantın orjinal boyası gibi dayanıklı oluyormu
Dikkatli kullanıldığı sürece sıkıntı yok ama kaldırıma sürterseniz orijinal boyada olsa dayanmaz.
@@mtayfur83 tabi ki hocam yani kirler çıkıyormu yani yapışmıyor üstüne demi yada jantın sıcaklığından etkilemmiyor boya
@@ZMR99 Eğer çok iyi bir zımparalama yapacak olur verniği de 2K sertleştirici içeren bir vernikle atarsanız Sorun yaşamazsınız ancak piyasada 2K vernik bulmak çok zor.
@@mtayfur83 hocam ben şimdi 2k verniği farlar için arıyorum
Mustafa abicim sana bir sorum olacak chevrolet cruze 1.6 aracım var vites boşta iken devri sabitleyemiyorum. Her hangi bir arıza kodu yok. Ancak bu yüzden gaz ayarı yapamadık. Sorun diyen var normal diyen var senin aracında durum nedir. Sorunmudur sorunsa bu durum gaz pedalındanmı yoksa bogaz kelebeğindenmidir kolay gelsin
Öncelikle map maf sensörleri yanı sıra boğaz kelebeğinin temizliği yapılarak denenebilir benim aracımda ilk çalıştırma sonrası 25-30 saniye kadar devir dalgalanması olur ve sonra normale döner. Bu durum tüm araçlarda böyledir.
@@mtayfur83 ilk çalıştırmadaki devir dalgalanmasını sormuyorum o normal biliyorum. Vites boşta gaza basıp atıyorum devri 2500 e veya başka bir devre sabitleyemiyorum ya devir artmaya devam ediyor yada düşüyor
Selamın aleyküm 4 jantı toplamda kaç günde bitirebiliriz
Ben 1 günde bitrimiştim.
SELAMLAR SELAMLAR TAYZİKLİ SUYLA YIKAMA GİBİ DURUMDA BOYADA ÇIKMA ATMA OLUYOR MU?
Çok yakından tutulmadığı sürece sıkıntı yok. Ama yakından tutarsanız aracın orijinal boyasını bile söker atar.
Üstadım elinize sağlık , eldiven kullanmanızı tavsiye ederim :)
Teşekkür ederim kardeşim ilgin için teşekkür ederim.
Hocam merhaba 15 inç janta tek jant boyası gayet yeterli midir?
Jantlarda çok fazla deformasyon yok ise yeterli olur
@@mtayfur83 teşekkür ederim
4 jant için kaç kutu sprey boya gidiyor hocam
2 dedi ya video girişinde
Hocam lütfen bakar mısınız iki kat şeklinde ve kurumasını bekleyerek yaptım ona rağmen tırnak vurunca kolayca çiziliyor 1 hafta oldu sanki kurumadı tam olarak ısı tabancası ile kurur mu? Ne yapmayalım
Kullandığınız vernikte sertleştirici varmıydı? 2K akrilik vernik diye geçer.
@@mtayfur83 hocam sadece sprey boya kullandım boya dokunacak kadar kurudu fakat tırnakla hafif bastırınca iz kalıyor. Ve dediğiniz gibi özellikle vernikler çok zor kuruyor ahşap bir oyuncağa sürmüştüm aylar sonra sertleşti.
@@z.a.2177 astar atmazsan zaten boya nası tutunsunki oraya
9.5 abi süper işlem bence
@@halilyldrm1331 Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 😊❤️🤙
Abi orjinal rengine göre çok mat oluyor abi bu boyayla.moller marka boyada tam birebir orjinal rengini alabiliyorsun tavsiye ederim abi.
Evet birebir renk tutmuyor ama orijinal rengi daha parlaktı. Moller boyayı ve boya kodunu internette satan yer yada link verebilir misin peki?
@@mtayfur83 Abi Bana 1 kutu fazla fazla yetti hatta kaliperleri bile boyadım
Abi merhabalar 4 janta yeter mi bu malzemeler bende boyamayı düşünüyorum da
Yetiyor.
Ne kadar sure gidiyor
Yaklaşık 1 yıl oldu sıkıntı yok....
Hocam antifriz değişimini de yap
th-cam.com/video/VTH5NCpV5lE/w-d-xo.html
Değişimini 1.5 yıl önce yapmıştım nasıl yapıldığını da bu videoda anlatmıştım.
Abi çok güzel olmuş. Kaç saatini aldı bu 4 jant
Yaklaşık her bir jant ortalama 2 saat. Yorumun için teşekkürler. 😊
elinize sağlık
10 üzerinden 10
Hocam 1 kat yeterli demiştin ama 8 kat astar attın 😁
😂 😂 😂 İnceden kat kat attım birde astarla prüzler ortaya çıktıkça tekrar zımpara ve astar atmqk gerekiyor... 😊
Tiner niyee
Kafa yapsın diye 😉
gözünüz yiyosa dhfshdhfds