Muy buena explicación. Tengo una pregunta, hay forma de saber de que motor se trata a simple vista? Explico, compré una bicimoto de segunda mano, y el dueño no sabe de qué motor se trata, sin embargo suena muy bien, no parece de 48cc
Hola 👋 amigo muy buenas noches , me encanto la explicación de los motores de 2T del 48cc, 65cc al 80cc es muy importante que lo digan para saber yo con mi respecto me quedo con el motor de 2T el 80cc para mi gusto por que lo tengo en mi bicimoto que me ise aser una a mi gusto y no lo puedo creer que la tengo le metí km la usaba para ir al trabajo y ya me puse abuso con mi bicimoto iva para todos lados no me bajaba ni apalo de mi bicimoto pero bueno si me preguntan que si me iso renegar si pero era porque nunca tuve una bicimoto fue mi primera vez y era como estar en la nube es otro mundo la verdad 👍 si y ahora la tengo parada por la culpa de un chapista que me iso un mal trabajo en la orquílla que tiene suspensión delantera lo que paso fue que le tuve que cambiar el avance por que el que tenia no era bueno y se me abia cortado le puse uno mejor y para cambiarlo tubo que el bicicletero cortar la soldadura del avance que tenia para poder cambiarlo yo creía que estaba muy bien si pero no tanto simbroneo se me corto la soldadura de la orquílla y me judío el cuadro cuando le dije al chapista que me lo arreglara co autojeno lo iso con la maquina eléctrica peor lo yeve unas par de veces y vi que el tipo me estaba sacando plata y no me asia los trabajos que yo le decía y para no discutir no fui más y listo y toda la cuarentena parada y desarmada para que me lo arregle otro chapista que no me importa lo que me cobre si no que me agan un buen trabajo para que no se me rompa otra vez ufff pero bueno más el mantenimiento del motor que no es tanto eso es otra historia pero la anduve un año y me gusto mucho ahora tengo que levantar la es una lastima verla ahí parada sin poder andar ufff pero bueno ya pronto la voy a tener de vuelta para seguir disfrutándolo a gusto bien amigo me gusto su video muy bien explicado , un gran saludo de aca de nuestro país de Argentina yo soy de la provincia de San Luis capital bendiciones🙌 para usted y todo sus proyectos 👍🙋♂️
Amigo motores clásicos y actuales es la misma carrera 38mm así aún los componentes internos viela y pistón sean largo o corto?? Si es tan amable cuando le sea posible o cuántos tipos de cigueñales hay por la medida en la carrera?
Hola cero motors.. fija cuando puedas q un supuesto 《80》q tiene carrea 42 osea biela 5mm.. mas larga y piston trae el agujero del perno mas arriba 👍👍 igual buena info tu video 👏👏
Una pregunta yo esto aquí en Chile y tengo un 48cc y quería pasarlo a 80cc , yo revisé algunos vídeos en TH-cam donde salía esa conversión y los pistones tanto de 48cc como 80cc uniéndolos por el pasador tienen las mismas dimensiones, corroborando lo que tu dices que todos cigueñales tienen la misma carrera, ahora bien cuando yo fui a comparar el piston 48 mío con el 80cc que venden aquí tienen el mismo tamaño pero el pasador del 80 está un poco más arriba y si los uno por el pasador queda el 80cc más bajo que el 48cc no se si me entienden en fin, no pude hacer la convercion ya que si lo armo así por lógica el piston va a quedar más abajo cuando lo suba a su punto muerto superior.
Hola. Es que el "80" viene con dos medidas de biela (larga y corta) y cada una lleva su correspondiente pistón. Lo que tenes que hacer es buscar el pistón de 80 para biela corta, o al revés, cambiar de biela y poner el pistón que mencionas
Aquí en santiago de chile combaten las bici mosquito diciendo que contámina y es ruidoso somos castigados el que tiene un motor mosquito peor si cometieras un asesinato ayuda por favor
genio alguien fue capas de esplicar............para saver como hace la cuenta es facil seria ... TT x r 2 x altura.... pi por radio al cuadrado por altura y te dara la cilindrada exacta de cualquier cilindro
gracias muy buena información con razón estos motores 80 es una porquería no tiene fuerza
este señor si sabe mucho da gusto escucharlo felicitaciones amigo !!!!
Exelente explicacion Mati !!
Gracias por la información!! Segui subiendo contenidos de bicimoto
Gracias!
Viedeazo maestro, mas claro echale agua
Muchas gracias!
Muchas gracias por la explicación 👍
Muy buen video, podrias colaborar con Dany Paz o con Job
crack Matias!!
che los ejes de embrague fino son compatibles con 48 y 65?
Excelente 👏 muy buena información 👍
Loco.. el video es magnífico. Pero ahora me quedó la duda de cuál debería conseguír. Es alguno de los 3 mas fiable?
Muy buena explicación. Tengo una pregunta, hay forma de saber de que motor se trata a simple vista? Explico, compré una bicimoto de segunda mano, y el dueño no sabe de qué motor se trata, sin embargo suena muy bien, no parece de 48cc
Cual es la diferencia del 48 al 80cc ? Corre mas el mas grande o el enfriamiento es mejor?
Muy bien 👍
Sele puede poner un sigüeñal de un motor de 49 cc a un motor de 80cc?
buena data , solo busco saber que modelo es el que me enviaron compre por internet y no se si es 65 u 80
Hola no se puede volver 200 con otro cigueñal?
Sos un capo, asi nomas
Gracias por tu comentario!
Hola 👋 amigo muy buenas noches , me encanto la explicación de los motores de 2T del 48cc, 65cc al 80cc es muy importante que lo digan para saber yo con mi respecto me quedo con el motor de 2T el 80cc para mi gusto por que lo tengo en mi bicimoto que me ise aser una a mi gusto y no lo puedo creer que la tengo le metí km la usaba para ir al trabajo y ya me puse abuso con mi bicimoto iva para todos lados no me bajaba ni apalo de mi bicimoto pero bueno si me preguntan que si me iso renegar si pero era porque nunca tuve una bicimoto fue mi primera vez y era como estar en la nube es otro mundo la verdad 👍 si y ahora la tengo parada por la culpa de un chapista que me iso un mal trabajo en la orquílla que tiene suspensión delantera lo que paso fue que le tuve que cambiar el avance por que el que tenia no era bueno y se me abia cortado le puse uno mejor y para cambiarlo tubo que el bicicletero cortar la soldadura del avance que tenia para poder cambiarlo yo creía que estaba muy bien si pero no tanto simbroneo se me corto la soldadura de la orquílla y me judío el cuadro cuando le dije al chapista que me lo arreglara co autojeno lo iso con la maquina eléctrica peor lo yeve unas par de veces y vi que el tipo me estaba sacando plata y no me asia los trabajos que yo le decía y para no discutir no fui más y listo y toda la cuarentena parada y desarmada para que me lo arregle otro chapista que no me importa lo que me cobre si no que me agan un buen trabajo para que no se me rompa otra vez ufff pero bueno más el mantenimiento del motor que no es tanto eso es otra historia pero la anduve un año y me gusto mucho ahora tengo que levantar la es una lastima verla ahí parada sin poder andar ufff pero bueno ya pronto la voy a tener de vuelta para seguir disfrutándolo a gusto bien amigo me gusto su video muy bien explicado , un gran saludo de aca de nuestro país de Argentina yo soy de la provincia de San Luis capital bendiciones🙌 para usted y todo sus proyectos 👍🙋♂️
una consulta cual es mejor el 100 o 46
Tengo una pregunta,es lo mismo 49 cc y 50cc ?
Amigo motores clásicos y actuales es la misma carrera 38mm así aún los componentes internos viela y pistón sean largo o corto?? Si es tan amable cuando le sea posible o cuántos tipos de cigueñales hay por la medida en la carrera?
En chile te prohíben usar motor mosquito te siguen peor que un delincuente es muy dolorosa esta situación y nadie hace nada
Hola cero motors.. fija cuando puedas q un supuesto 《80》q tiene carrea 42 osea biela 5mm.. mas larga y piston trae el agujero del perno mas arriba 👍👍 igual buena info tu video 👏👏
Hola. No se entiende bien tu comentario. Ninguno de los motores clásicos de bicimoto en Argentina tienen carrera 42
¿No hay forma de identificar la cilindrada de los motores sin desarmarlos?
Pero andan estos moyores son lindos no sln simples como se ve
Una pregunta yo esto aquí en Chile y tengo un 48cc y quería pasarlo a 80cc , yo revisé algunos vídeos en TH-cam donde salía esa conversión y los pistones tanto de 48cc como 80cc uniéndolos por el pasador tienen las mismas dimensiones, corroborando lo que tu dices que todos cigueñales tienen la misma carrera, ahora bien cuando yo fui a comparar el piston 48 mío con el 80cc que venden aquí tienen el mismo tamaño pero el pasador del 80 está un poco más arriba y si los uno por el pasador queda el 80cc más bajo que el 48cc no se si me entienden en fin, no pude hacer la convercion ya que si lo armo así por lógica el piston va a quedar más abajo cuando lo suba a su punto muerto superior.
Hola. Es que el "80" viene con dos medidas de biela (larga y corta) y cada una lleva su correspondiente pistón. Lo que tenes que hacer es buscar el pistón de 80 para biela corta, o al revés, cambiar de biela y poner el pistón que mencionas
Yo tengo un 50cc va en su segundo tanke lo sigo a 20 a 25 klm
Yo tengo un 50cc va en su segundo tanke lo sigo a 20 a 25 klm
Donde venden repuestos, necesito cilindro y re difícil encontrar aca en Talca 🫠
Aquí en santiago de chile combaten las bici mosquito diciendo que contámina y es ruidoso somos castigados el que tiene un motor mosquito peor si cometieras un asesinato ayuda por favor
Que mal, aqui en Perú tanbien pusieron esa ley, pero los policías no joden. Ellos sedan cuenta que es un abuso de los político
genio alguien fue capas de esplicar............para saver como hace la cuenta es facil seria ... TT x r 2 x altura.... pi por radio al cuadrado por altura y te dara la cilindrada exacta de cualquier cilindro
quiero hacer un viaje largo, cuanto tiempo puede estar funcionando un motor de 48 cc? a q velocidad deberia llevarlo?
Si está en condiciones, a ritmo tranquilo no necesitas detenerte
Yo cubique mi 80 y creí q lo había hecho mal o estaba algo mal en el motor xq me daba 66 xd