Спасибо, парни! Спасибо за то, что не обходите вниманием память о наших предках, сломавших хребет германскому фашизму! (англосаксы тоже кстати германский народ)
Вот отлично! Только пару недель назад хотел поехать с Москвы через Мокрое и Износки на Юхнов, но сосед по даче меня уверял что там нет сквозной дороги, якобы несколько лет назад он пытался это сделать но безуспешно. Видимо дорога появилась из-за мусорного полигона. Обязательно прокачусь там, а то через Верею и Медынь надоело, люблю новые дороги исследовать)
Добрый день! Хотел вас поддержать и порадоваться за вас и вместе с вами. У меня Велта ( кама) на ней, поставив сзади накатистую покрышку езжу в город Чехов (МО) и радуюсь. Только скрипят клинья шатунов, но сегодня узнал как устранить. Удачи!
да, ветра это жесть, особенно сложно катать летом, за 20 лет крутки педалей по шоссе это я уже для себя уяснил, да и плотность воздуха, как по мне летом гораздо больше, по весне и осени катится гораздо легче и тебя ничего не держит, а тут в любую сторону рвёт на части от этого ветра и хрен ты в спину словишь его - поэтому, поэтому, я и гоняюсь только за маршрутками и за фурами, ибо только в этих условиях вся твоя мощность идёт в нужное русло, а не на преодоление этих ветров со всех сторон и сопротивления воздуха, да и 30-40 км в час как то не особо и весело, а вот за фурой под 70 - это другое дело, причём с меньшими затратами энергии. и да - если бы не ветер и сопротивление воздуха - на велосипедах можно было бы разгоняться до очень больших скоростей. еду я как то по трёшке - ветрище жесть - въезжаю в тоннель , и о чудо, скорость с 25 сразу же подскакивает до 50, красота.
Я не понимаю эти бриветы, хоть и не имею ни чего против его любителей. Другое дело, как вы проехал полюбовался красотами на маршруте, посетил достопримечательности, посидеть у костра с ночёвкой, а ломить как лось ничего не видя вокруг себя кроме таймера с велокомпьютером, как то хз... Это разные направления в нашем деле - для одних это велоспорт, а для других это велотуризм для души.
Отлично снято!! :) А отмечали среднюю скорость? И по сравнению с МТБ. Любопытно и по дорожному велосипеду. В режиме - "просто комфортно ехать". Без спорта. :)
У нас нет вело-компьютера на велосипедах из СССР. Шосейные велосипеды самые быстрые из всех. По скорости если ездить по асвальту шосейные 1 место, дорожные 2 место, мтб 3 место.
@@Zheka67rus Я видел по фильму (прошлому), что МТБ своё взяли на грунтовке, особенно на рыхлой. Отлично, кстати, видно было. Т.е. кроме путешествия, вам ещё и удалось показать разницу между тремя типами машин (велосипедов). Я как-то этого не видел, не замечал. Но у меня рабочий гибрид шоссейного и МТБ. А тут - наглядно было.
На мтб хорошо по лесу, грунтовки, полевые дороги. Просто маркетинг загнал его людям как велосипед на каждый день. На кородких дистанциях нормально. Но по асвальту больше 20 км он не подходит. Накат просто никакой (. Любой дорожник будет лучше на 28 колёсах.
@@Zheka67rus катаю больше по лесу и щебенке в деревне, так по Москве катаю на мтв, но сейчас потихоньку собираю ещё одну Украину но с родными запчастями, и спутник есть в34 сыну взял в очень хорошем состоянии, и в39 хотели выкинуть после пожара, в39 хочу собрать 50/50 современные и тех времён
чет не впечатляет эта норка и не нужно к ней стремиться))) трансмиссия ниже среднего уровня, тяжелое дорогое седло-мечта воров и модников, покрышки крутые но они ток по паркету накат имеют хороший и путешественникам не годятся. Любой сьезд на грунтовку и уже 40мм гравийки будут быстрее и дофига комфортнее.
Долгожданный фильм! Красотища конечно, спасибо за интересный фильм!!! Жду новых интересностей!!! Как дома побывал 👍👍👍
Спасибо 🤝 обязательно куда нибудь поедим ещё.
Здравствуйте, спасибо за интересное и красивое познавательное путешествие на ретро велосипедах!
Здравствуйте 🤝 спасибо!
Как всегда неплохо снято!!! Душевно, по-нашему, по-русски. Спасибо, уважаемый Евгений за такие добрые видео!
🤝
Спасибо, парни! Спасибо за то, что не обходите вниманием память о наших предках, сломавших хребет германскому фашизму! (англосаксы тоже кстати германский народ)
Спасибо!
Вот отлично! Только пару недель назад хотел поехать с Москвы через Мокрое и Износки на Юхнов, но сосед по даче меня уверял что там нет сквозной дороги, якобы несколько лет назад он пытался это сделать но безуспешно. Видимо дорога появилась из-за мусорного полигона. Обязательно прокачусь там, а то через Верею и Медынь надоело, люблю новые дороги исследовать)
Теперь там автобан)))
Как всегда всё супер. Спасибо вам за ваш труд.
🤝
Привет лайк автоматом и репост в группу ХВЗ-водов!!!))
Привет 👋 Спасибо 🤝
Молодцы 👍👍👍👍👍
🤝
когда всё вокруг искатал, то садишься с великом в поезд, куда-то уезжаешь, а обратно на велике... ну или снова па поезде, но между ними кататься)
Добрый день! Хотел вас поддержать и порадоваться за вас и вместе с вами. У меня Велта ( кама) на ней, поставив сзади накатистую покрышку езжу в город Чехов (МО) и радуюсь. Только скрипят клинья шатунов, но сегодня узнал как устранить. Удачи!
Привет 👋 Спасибо!
Днем - обгорел, ночью - замерз (+7 было). В общем, сплошные приключения :)
На машине устанешь ехать, а ты на велике) сильно 💪! А бревет 1000 км по какому маршруту поедишь?
У Виктора Робертовича был обыкновенный 2141 а не "Святогор"... Они позже пошли.
Крутое видео, а Николай красавчик) могёт! Но я больше предпочитаю ездить в вашем стиле, без излишних усилий.
Мы на раслабоне катаемся))) и на велосипедах из СССР))) может когда удастся приехать к нам!
@@Zheka67rus всего лишь надо узнать о ваших планах до того, как кончатся билеты на утреннюю ласточку))))
Сообщу заранее!
да, ветра это жесть, особенно сложно катать летом, за 20 лет крутки педалей по шоссе это я уже для себя уяснил, да и плотность воздуха, как по мне летом гораздо больше, по весне и осени катится гораздо легче и тебя ничего не держит, а тут в любую сторону рвёт на части от этого ветра и хрен ты в спину словишь его - поэтому, поэтому, я и гоняюсь только за маршрутками и за фурами, ибо только в этих условиях вся твоя мощность идёт в нужное русло, а не на преодоление этих ветров со всех сторон и сопротивления воздуха, да и 30-40 км в час как то не особо и весело, а вот за фурой под 70 - это другое дело, причём с меньшими затратами энергии. и да - если бы не ветер и сопротивление воздуха - на велосипедах можно было бы разгоняться до очень больших скоростей. еду я как то по трёшке - ветрище жесть - въезжаю в тоннель , и о чудо, скорость с 25 сразу же подскакивает до 50, красота.
Красота! Отличный, как всегда, пробег и ролик. Молодцы! Сам взят 30ти летний урал, восстанавливаю, хочу тоже покататься.
Хороший велосипед!
А почему не хотите на более совершенную современную трансмиссию с колесами перейти?Но всё остальное оставить в стоке.
На данный момент нет финансов. В будущем возможно.
@@user-tw8xt6fy5e Почему ХВЗ пластилиновые?? Я сам на нескольких езжу и норм всё. Сам при этом не пушинка и возжу не легкие весчи....
Я не понимаю эти бриветы, хоть и не имею ни чего против его любителей. Другое дело, как вы проехал полюбовался красотами на маршруте, посетил достопримечательности, посидеть у костра с ночёвкой, а ломить как лось ничего не видя вокруг себя кроме таймера с велокомпьютером, как то хз...
Это разные направления в нашем деле - для одних это велоспорт, а для других это велотуризм для души.
У бреветчиков своя реальность. 30 июля стартуют на 400 км из Вязьмы на Темкино, Гагарин, Зубцов.
@@Zheka67rus Это да, так и есть.
Что ж хорошей им погоды на 30.07. и попутного ветра в помощь.
Сутки будут ехать без сна
@@Zheka67rus Экстремалы )))
Откуда ты путник? Я из носков) я люблю из 👃
Город Вязьма!
Отлично снято!! :)
А отмечали среднюю скорость? И по сравнению с МТБ. Любопытно и по дорожному велосипеду. В режиме - "просто комфортно ехать". Без спорта. :)
У нас нет вело-компьютера на велосипедах из СССР. Шосейные велосипеды самые быстрые из всех. По скорости если ездить по асвальту шосейные 1 место, дорожные 2 место, мтб 3 место.
@@Zheka67rus Я видел по фильму (прошлому), что МТБ своё взяли на грунтовке, особенно на рыхлой. Отлично, кстати, видно было. Т.е. кроме путешествия, вам ещё и удалось показать разницу между тремя типами машин (велосипедов). Я как-то этого не видел, не замечал. Но у меня рабочий гибрид шоссейного и МТБ. А тут - наглядно было.
@@Zheka67rus компьютер легко поставить на любой велосипед.
Хочется соблюдать максимальную аунтентичность)
Честно говоря тоже нравится катать больше на Украине чем на MTB , ощущение непередаваемое
На мтб хорошо по лесу, грунтовки, полевые дороги. Просто маркетинг загнал его людям как велосипед на каждый день. На кородких дистанциях нормально. Но по асвальту больше 20 км он не подходит. Накат просто никакой (. Любой дорожник будет лучше на 28 колёсах.
@@Zheka67rus катаю больше по лесу и щебенке в деревне, так по Москве катаю на мтв, но сейчас потихоньку собираю ещё одну Украину но с родными запчастями, и спутник есть в34 сыну взял в очень хорошем состоянии, и в39 хотели выкинуть после пожара, в39 хочу собрать 50/50 современные и тех времён
Сколько зубьев на передней звезде? Огромная!
Не помню.
если вам всё ещё интересно-то 48. Три звезды на заднем колесе - скорее всего 18, 20 и 22 зуба
@@juancorvalollio6113 у меня было 52, а на заднем 4 звезды, у маленькой было 11
Николай видимо спортсмен,
Да, скоро поедит 1000 км)))
@@Zheka67rus нам больше туристы по душе,
Интересно, а если ехать по прямой на этих шоссейниках, какая будет средняя скорость? Ни у кого не стоял велокомпьютер?
Можно держать скорость 20. Вело-компьютера нет, мы же в ссср каждый поход 😂
зависит от ветра и горок, ну и от здоровья) 18-20 вполне комфортно, так то я их до 43 разгонял
чет не впечатляет эта норка и не нужно к ней стремиться)))
трансмиссия ниже среднего уровня, тяжелое дорогое седло-мечта воров и модников, покрышки крутые но они ток по паркету накат имеют хороший и путешественникам не годятся.
Любой сьезд на грунтовку и уже 40мм гравийки будут быстрее и дофига комфортнее.
Я так и гоняю на хвз. Не боюсь за то что могут стырить.