Привіт,на своєму замість крана ставив електропневморозподільник(на олх повно),керується кнопкою,плюс можна вимкнути ,натиснувши на тормозну педаль яка вмикає стопи,тільки в провід між стопами і розподільником ставив діод,щоб живлення було в одну сторону.
В старих мтз80,82 коли ще стояла рульова колонка то блокування дифенціала мало два положення перше дифереціал блокування тоді коли передні колеса були прямо, а друге положення було постійне
Доброго дня а якщо на дачик вивести окрему шлангу . Стоїть кран вхід і два виходи .Включив блокіроку повітря й де на блокіровку іншою шлангою на дачик повітря і контральна лампа загорілася .
На поворотах отключаете? Вместо реле и датчика масла можно использовать пневможапку камаз, у неё два выхода, она перемыкает когда давление есть как нам и нужно
Привіт власнику канала. З рилюшкою то вже пирибор, данний датчик тиску працює з лампочкою на пряму, його контакти на це розраховані. Або поставте лед лампочку, там нагрузки на елекричний контакт датчика взагалі ни буде. Доречі, датчика потрібно було брати від вашого трактора, він стоїть в районі цинтрофуги, і такош працює по тому принципу, і в нйого є бонус там два проводи підходять, через роз'єм. Один кріпите на раму, тобиш мінус, а інший до лампочки. Бажаю вам мирного неба.
Дякую за відгук, але принцип датчика інший, під тиском він розмикає свої контакти та лампочка (по вашій логікі) гасне, а мені потрібно навпаки щоб вона горіл коли я вмикаю блокування... от з цією задачею мені і допомагає 5ти контактне реле!
Привіт респект тобі і здоров'я, молодець 🎉🎉🎉❤
Дякую, приємно! Взаємно! 😉
Все чьотко 👍🇺🇦
Привіт,на своєму замість крана ставив електропневморозподільник(на олх повно),керується кнопкою,плюс можна вимкнути ,натиснувши на тормозну педаль яка вмикає стопи,тільки в провід між стопами і розподільником ставив діод,щоб живлення було в одну сторону.
👍👍👍👍
Доброго дня також таку схему публікування роблю . Замість краника використав ручнік з мана . Як правильно підключити реле щоб працювало так як у Вас
Тяжко буде пояснити... подивіться в ютубі принцип роботи 5-ти контактного реле, і все зрозумієте
В старих мтз80,82 коли ще стояла рульова колонка то блокування дифенціала мало два положення перше дифереціал блокування тоді коли передні колеса були прямо, а друге положення було постійне
Доброго дня а якщо на дачик вивести окрему шлангу . Стоїть кран вхід і два виходи .Включив блокіроку повітря й де на блокіровку іншою шлангою на дачик повітря і контральна лампа загорілася .
Добрий, суть така сама..
добрый вечер, компрессор на тракторе постоянно включен?, для этого нужен регулятор воздуха тот что на ресивере?
Я накачал 8 атмосфер и виключил что-бы не торохтел... на 1га постоянной работы точно хватает. Можете и без регулятора только выключать не забивать
На поворотах отключаете? Вместо реле и датчика масла можно использовать пневможапку камаз, у неё два выхода, она перемыкает когда давление есть как нам и нужно
Да, конечно отключаю на поворотах
👍👍👍😁
Привіт власнику канала. З рилюшкою то вже пирибор, данний датчик тиску працює з лампочкою на пряму, його контакти на це розраховані. Або поставте лед лампочку, там нагрузки на елекричний контакт датчика взагалі ни буде. Доречі, датчика потрібно було брати від вашого трактора, він стоїть в районі цинтрофуги, і такош працює по тому принципу, і в нйого є бонус там два проводи підходять, через роз'єм. Один кріпите на раму, тобиш мінус, а інший до лампочки. Бажаю вам мирного неба.
Дякую за відгук, але принцип датчика інший, під тиском він розмикає свої контакти та лампочка (по вашій логікі) гасне, а мені потрібно навпаки щоб вона горіл коли я вмикаю блокування... от з цією задачею мені і допомагає 5ти контактне реле!
@@AvtoVirtuozdp прошу вибачення, я вас відразу ни зрозумів. У вашому випадку риле пиривиртає сигнал. Бажаю вам здоров'я.
Я бачу з блокіровкою краще чим з переднім ведучим мостом. Зараз думаю ставити пвм чи зробити блокіровку на мтз80. То бачу від блокіровки більше толку
Я би так не сказав, бувають часто моменти (як на відео), що потрібно і пвм і блокування. Зачасту я працюю з пвм і по необхідності вмикаю блокування
Один вопрос какое давление масла было против 8 АТМ. воздуха?
Если не ошибаюсь то блокировке вполне хватает 4 АТМ воздуха, а масло по заводу давило от 7 до 9атм. (Если верить литератор)
Здравствуйте. А компрессор постоянно включен при работе ?
Нет, накачал и хватает мне его на 1.5 га постоянной работы это точно... больше не проверял
,👍🇺🇦
А ризинки не рве на механізмі блокіровки при тиску 7
2й рік все добре працює... ще нічого не рвало