Inentendible ese auxilio en semejante lanzamiento y más siendo de producción nacional. Muy errada esa decisión de Chevrolet Argentina. Excelente vídeo y test!!
Hola muy bueno el informe respecto del motor turbo no se dice si es que tiene intercooler sólo pude averiguar que las válvulas de admisión y de escape están rellenadas de sodio
Genial test. Ahora la gran pregunta es, El Cruze o Focus 2.0? Ya se que el Cruze anda más y consume menos, el diseño me parece mejor el del Focus. Pero la confiabilidad y futura reventa? Que opinan?
En sedanes tenes razón, el Focus es sobrio, y el Cruze sedan es muy... oriental. Lo veo muy copiado. En los Hatch me parece más lindo el Focus. Ni hablar si aqui llegara el RS. Hoy por hoy ya he visto los dos modelos personalmente y sacando pros y contras de cada uno, me quedo con el Focus. ( y con el Golf TSI si tuviera la diferencia de plata, más allá de lo impersonal que es el diseño)
Hablan sin saber si se parara las RPM caerian a 0 y se encenderian los testigos rojos de bateria aceite alternador creo que normalmente regula a 750 RPM al parar en semaforo cae a 100 o 150 las RPM no caen a 0 estan cerca de las 100 o 150
Eduardo Weisz Eduardo entonces el motor no se para totalmente sino que regula mucho más bajo??qué bueno vos sabés que era lo que me tiraba para abajo la compra ese sistema,no me gusta nada que se apague pero si es como vos decís está genial
Le comento que el motor para a cero y vuelve a arrancar ni bien uno saca el pie del pedal de freno, el sr. Eduardo se adelanta en sus comentarios y hasta el momento de este test no contaba con una tecla o comando para anular ese sistema Autostop. Saludos y gracias por seguirnos en Routiere.
Sr. Eduardo, le comento que el motor se para a cero cuando se detiene su marcha y uno mantiene el pie en el freno y vuelve a arrancar ni bien se saca el pie del pedal de freno y hasta el momento de este test, no contaba con una tecla o comando para anular ese sistema Autostop. Saludos y gracias por seguirnos
El motor se detiene a cero. Pero todo lo eléctrico sigue funcionando. Este motor cuenta con una bomba de aceite eléctrica, el turbo no pierde lubricación con el start stop, si cuando lo apagas del botón
El Cruze ya se comercializa en Argentina y si preguntas por el Malibú (el hermano mayor) en el caso que se comercialice en Argentina no lo sabemos, habría que sumar, la ganancia de la terminal local, los impuestos y los gravámenes para tener el precio final. Saludos
hermoso auto, si llego a pegarle con la musica, me lo compro seguro!
muy lindo , moderno ,tecnologico y argentino gracias industria nacional,
Me gusta el cruze nuevo, y muy buen test hermano saludos a todo el equipo Routiere.!!!
Gracias los saludos siempre son bienvenidos. Abrazo grande
Excelente el test y muy bien explicado. mis felicitaciones a todo el equipo de Routiere.
Gracias
Inentendible ese auxilio en semejante lanzamiento y más siendo de producción nacional. Muy errada esa decisión de Chevrolet Argentina. Excelente vídeo y test!!
Video viejo pero auto que me encanta...
Hola muy bueno el informe respecto del motor turbo no se dice si es que tiene intercooler sólo pude averiguar que las válvulas de admisión y de escape están rellenadas de sodio
Genial test. Ahora la gran pregunta es, El Cruze o Focus 2.0? Ya se que el Cruze anda más y consume menos, el diseño me parece mejor el del Focus. Pero la confiabilidad y futura reventa? Que opinan?
En sedanes tenes razón, el Focus es sobrio, y el Cruze sedan es muy... oriental. Lo veo muy copiado. En los Hatch me parece más lindo el Focus. Ni hablar si aqui llegara el RS. Hoy por hoy ya he visto los dos modelos personalmente y sacando pros y contras de cada uno, me quedo con el Focus. ( y con el Golf TSI si tuviera la diferencia de plata, más allá de lo impersonal que es el diseño)
comprate u c4 lounge si queres u auto hermoso,,,y completo.
muy bueno el test, una pregunta cuando aran uno de el Cross Fox
... que guaperas es Guido ... sonríe más : te luce ....
Excelente producto, una maravilla. Muy buen test, ¿cuánto les dio en velocidad máxima con la nueva caja AT?
Con este Cruze en autódromo medimos 224km/h de velocidad máxima, pero creemos que puede dar un par de Km más en una distancia más prolongada.
Gracias, tremendo
Hola. Consulta: en la versión lt manual viene con el sistema star/stop ?
La caja seria como una triptronic o una dsg ? le tengo ganas al cruze
Hola hermano, trae trabas isofix en las butacas traseras???
Buen video, una pregunta ¿Cómo se protege el turbo en el momento del "AUTOSTOP"? desde ya muchas gracias.-
Hablan sin saber si se parara las RPM caerian a 0 y se encenderian los testigos rojos de bateria aceite alternador creo que normalmente regula a 750 RPM al parar en semaforo cae a 100 o 150 las RPM no caen a 0 estan cerca de las 100 o 150
Eduardo Weisz Eduardo entonces el motor no se para totalmente sino que regula mucho más bajo??qué bueno vos sabés que era lo que me tiraba para abajo la compra ese sistema,no me gusta nada que se apague pero si es como vos decís está genial
Le comento que el motor para a cero y vuelve a arrancar ni bien uno saca el pie del pedal de freno, el sr. Eduardo se adelanta en sus comentarios y hasta el momento de este test no contaba con una tecla o comando para anular ese sistema Autostop. Saludos y gracias por seguirnos en Routiere.
Sr. Eduardo, le comento que el motor se para a cero cuando se detiene su marcha y uno mantiene el pie en el freno y vuelve a arrancar ni bien se saca el pie del pedal de freno y hasta el momento de este test, no contaba con una tecla o comando para anular ese sistema Autostop. Saludos y gracias por seguirnos
El motor se detiene a cero. Pero todo lo eléctrico sigue funcionando. Este motor cuenta con una bomba de aceite eléctrica, el turbo no pierde lubricación con el start stop, si cuando lo apagas del botón
quisiera saber q tal se comporta la caja automática
exelente el test lástima x el auxilio aunque debería tener una de R16 temporal
que color es?esta muy bueno
amigo excelente vídeo pero tengo una pregunta: ¿En cuanto va a estar el precio de ese coche cuando llegue a Argentina? gracias te ganaste mi like
El Cruze ya se comercializa en Argentina y si preguntas por el Malibú (el hermano mayor) en el caso que se comercialice en Argentina no lo sabemos, habría que sumar, la ganancia de la terminal local, los impuestos y los gravámenes para tener el precio final. Saludos
SE FABRICA ACA EN NUESTRO PAIS, NO TIENE QUE LLEGAR DE OTRO PAIS.....
Alguien sabe donde puedo conseguir los airbags
Autazo
Minuto 13.34 de que son los botones que tiene atrás del votan?
Suben y bajan el Volumen de la Música y de la izquierda la sintonía. Saludos
+RoutiereTests muchas gracias. Saludos
la nota es muy buena, el precio del auto no!
que color es ese?
Esa caja automática de tradicional no tiene nada El convertidor tiene triple turbina!
La caja de doble embrague tienen una vida útil muy inferior.
No se que seria mas seguro un made in argentina o un made in corea
auto muy lindo, pero para gente de 1.70 de estatura, he notado que es muy bajo, no creo que funcione en el gran buenos aires,
Interior NEEEEEGROOOO, rueda de auxilio misma medidaaaaa....llantas cromadas ...
son unos grosos
Gracias
parece u civic,,,que lindo era el modelo 2011,,,nada que ver.
Franco Solimine seran gustos, este me parece mucho maa lindo aue el anterior