Đời 2021 đã k còn ẩm dầu, vs vụ ẩm dầu bản chất nó k phải vấn đề nghiêm trọng, fix cũg dc mà k fix đi cũng k ảnh hưởng gì!trước đi ranger 2018 10km là bi ẩm dầu nhưng vẫn để vậy đi vì biết nó k ảnh hưởng, đến tận 40k km hãng gọi lên fix free mới đi fix! Các xe 2018-2019 đều đc hãng gọi lên fixx free 10trieu, nhưng 2020-2021 dù đã fix rồi nhưng hãng vẫn theo dõi cho khách hàng khi mỗi lần bão dưỡng , mình đag đi raptor 2021 bảo dưỡng 1k , 10k vừa rồi cũng đều đc hãng theo dõi kiểm tra và đến hiện tại 13k vẫn k bị, còn phần hộp số cũng đã đc fix , đến thời điểm hiện tại năm 2021 mua ranger,everest thì mọi thứ đã hoàn hảo! Máy mới ra hộp số mới lại bán đc nhiều thì k tránh đc 1 vài lỗi ! Hãng nào cũng v… chỉ là xe nào đc chủ ý nhiều xe nào k đc chú ý thôi !
Mua everest đời cũ 2008 máy dầu có ổn không bác, chi phí sửa chữa có cao không, mình thích SUV vì đi không sợ ngập nước , mình muốn down từ 7 chỗ xuống 4 chỗ. không đủ kinh phí mua xe mới nên mình muốn hỏi
@@simonyumen mình đi 2 đời bi rồi bạn ơi! Khi nào bạn mua bạn đi đi là thấy nó k như lời đồn, ae bạn bè mình đi 2.0 nhiều k lạ gì cái máy này cả! Cái chuyện fix nó đơn giản mà các bác cứ làm quá lên! Ai hiểu về máy móc sẽ thấy ns bt, lỗi do kĩ thật chứ k phải lỗi do bản chất!còn chuyện hộp số bạn mua xe đi đi dám cá cái hộp số chả bị gì luôn! 😉
Mình cũng đang sở hữu everest 2019 2 cầu. Mình ở Quy Nhơn đi phượt bắc nam rất thích và rất hay, đi đường trường vô lăng sẽ đầm hơn ở vận tốc trên 60km/h rất yên tâm. Chế độ cruise control và giữ làn đường khi đi cao tốc rất nhạy và chính xác, có chức năng giữ khoảng cách của xe phía trước và phanh khẩn cấp. Rất đáng tiền để sở hữu em nó. Mình là người dùng nên đây là trải nghiệm của mình rất mong được làm quen với các bạn gần xa
Mình cũng có nhu cầu mua xe để đi gia đình, du lịch. Mà đang phân vân con này với Kia Sorento, gần đây thì nhiều người gợi ý chiếc Peugeot 5008. Mấy chiếc này cũng tầm giá với nhau. Mà mình cân nhắc về độ bền vì cũng không có tgia nhiều để mà đi sửa chữa bảo dưỡng liên tục. Sau vài năm lái Ford thì bạn thấy máy móc nó thế nào ?
Mình thì thích thiết kế kiểu dáng, nội thất và táp lô của Everest hơn. Vẫn giữ nét cổ điển của dòng xe Mỹ (phanh tay cơ, đồng hồ cơ, bảng hiển thị vị trí số). Không chạy theo điện tử hoàn toàn như Pajero, vẫn có một chút cục súc và nam tính
Đúng thật ko ai có thể đánh giá thấp sự bền bỉ và tính thực dụng của toyota nhưng sự thật toyota việt nam đang ngủ quên trên chiến thắng khi ngay cả khía cạnh mạnh nhất của xe là độ bền và tiết kiệm cũng đang bị các đối thủ đứng ngang hàng toyota bây giờ thiết kế ko theo kịp thời gian tạo cảm giác rẻ tiền bình dân giá lại quá cai
Nói chung thì điểm nổi nhất để thấy: 1 - Lái rất phê, vô lăng nhẹ mà có lực đẩy trả êm tay như kiểu đàn hồi khi bóp vếu chị em vậy 2 - Xem đi rất đầm chắc, êm ái cảm giác rất an toàn trên đường dài 3 - Công nghệ an toàn tốt, 2 lần nó cứu mình khi xao nhãng ko kịp phanh khi bị ninja Lead cắt ngang, xe đã tự phanh có 1 lần chị Ninja ngã trc đầu xe nữa. nhược điểm: 1 - máy dầu đi hơi ì ở dưới 40km/h 2- Không có tiền mua ( nhược điểm riêng của tôi) vì con everest tôi lái là xe đi mượn T.T ( tôi chỉ có mazda 3 thôi T.T)
A đang đi bán tải 2.0 bitubo và khi qd mua nó thì nv mang xe đến để a lái thử thì a chỉ ngồi đúng ghế sau và bảo chở a đi uống bia xong về a đặt mua luôn,và hôm cuối tháng 9 vừa qua a đến bảo dưỡng thấy everest đẹp quá cũng nảy ý tg sẽ tiếp tục mua nó và nv ra gt a cũng chỉ bảo a ngồi thử hàng thế thứ 3,chắc chắn a sẽ mua khi nó cũng đang trong tầm tay,vì thế a nghĩ e ít ngồi ở sau cái volang thôi review chi tiết những cái thứ phụ mà quan trọng là nhiều khách tò mò hơn là cái khoang lái,xe nào cũng thế thôi đã mê xe thì ai cũng muốn ngồi sau volang để sai khiến nó mà,trừ mấy ô bà giám đốc mải kiếm nhiều tiền....
Dù sao vẫn thích pazero sport giá hợp lý nếu trừ hết khuyến mãi vào giá bán lăn bánh ở tỉnh lẻ còn rẻ hơn giá niêm yết, thiết thực gần gũi với người dùng đặc biệt thích nhất là nó có chống tăng ga ngoài ý muốn, phanh tay điện tử tự động auto hou, lẩy số volang , và hay nhất là super select 2 chạy 2 cầu tốc đọ cao ko bị bó cầu quá hay luôn
Everest cũng có visai trung tâm mà bác. 4WD chạy như AWD luôn. Bản 2 cầu nó mặc định là cả 4 bánh ròi. Phân khúc này có mỗi con fotuner là ko có visai trung tâm thôi
Hãng xe nào thì cũng có lỗi thôi , quan trọng là lỗi hãng xử lý thế nào , có quan tâm khách hàng ko . Chứ xem mấy ông quan trọng hoá vấn đề quá . H em nó vẫn là đời 2019 nên hơi ko đẹp bằng mấy ông khác , chứ còn nội thất , tính năg thì mấy bác cứ moi đê , xem thua gì nào , hay vẫn là hơn nhiều xe SUV khác . Chốt . Tầm dưới 1,5 tỷ - lái nhẹ ở tốc độ thấp , đầm chắc tốc độ cao - Cách âm em nó top 2 ko ai là top1 , đi khá êm ái . Cân bằng thân xe tốt . - Động cơ khoẻ , hộp số 10 cấp nên yêu cầu quen xe 1 chút thì se đi mượt , ông nào mới đi hơi gằn 3 số đầu . Ko tốn dâu so với mấy ông cùng phân khúc đâu . Nhược điểm - Chưa có phanh tay điện tử , cần số sau vô lăng , hàng ghế 2 ngả bt , thích ngả sâu hơn như fotunner , bản đồ của hãng hơi cùi nên bẻ khoá cài lại là đc . - Dáng bên ngoài hơi cơ bắp , mong bản phiên bản mới sẽ đẹp hơn còn mua em nó .
Công nhận xe đi sướng thật. Nhưng em ko thể chấp nhận được về đại lí. Em không biết đại lí khác sao chứ đại lí Ford Bình Triệu ở Tphcm thực sự làm quá ẩu. Xe em everest bi vô làm bảo hiểm mà họ làm rất ẩu, như cho có. Em ví dụ một vài cái như sơn cản sau thì sơn hết vô ống bô, gắn cái vè rất đơn giản nhưng lệch và bung ra. Mọi thứ đều ok ngoại trừ chất lượng đại lí thực sự em không đánh giá cao.
@@mexe2018 em cũng mang xe lên bắt làm lại rồi nhắc nhở họ làm cẩn thận thôi nhưng mà được hôm em nhắc mấy hôm sau em lên bảo hiểm thì vẫn ẩu như vậy. Nên em gọi lên Ford để phản ánh và lần sau em đi đại lí khác. Đại lí chán lắm bác ạ.
Cái này k riêng gì 1 đại lý đâu, tất cả khu nào có Ford bảo trì sữa chữa đều vậy. Nhân viên bên Ford làm ăn thái độ rất khinh ng, xe bị bệnh điện lên thì hẹn, đem lên thì làm như bố thí. Rất nhiều nơi của ae trong hội đều nói. Nên mình bán xe, đổi dòng khác.
Phân khúc này có vẻ mitsubishi ps giá hợp lý nhất, không hiểu sao doanh số lại yếu quá vậy ae, hay do chi phí bảo trì mắc, hay do không gian hàng thứ 2 và hàng thứ 3 không được tốt, ae nào biết giải thích giúp minh mình nhé
Mình dùng con này rồi .2 ưu điểm duy nhất trên con này là tiết kiệm nhiên liệu ,gầm cao cày đường rừng thì ok ,còn lại thì ko được cái gì nửa .nội thất thô kệch .máy thì ồn .hình thức ko mềm mại ...với số tiền như thế thì sẽ nhiều sự lựa chọn khác .quan điểm của mình .
Máy ồn thì chịu. Chắc tai bác thính lắm nhỉ. Máy êm nhất phân khúc đó bác. Trừ khi bác thốc ga thì nó kêu vo ve thôi chứ bình thường êm như máy xăng. Có đà ròi thì đạp ga có khi còn im hơn xăng đó
@Hồng Quân Ngô thôi ông im mẹ mồm đi. Chỗ nào cũng thấy góp vui. Có ở khu vực hà bắc hay hà nội thì làm cốc bia trao đổi kiến thức về xe. Hết lệnh giãn cách xã hội ròi
ít ai nhắc đến cảm giác lại của SUV lắm bạn. là SUV khung gầm rời thì nó sẽ chòng chành hơn CUV rồi , nhưng cách âm gầm nó tốt hơn , vượt địa hình tốt hơn
@@binnamdung đúng rồi, Cơ bản 2 xe này thuộc 2 dòng khác nhau, phục vụ cho mục đích sử dụng khác nhau. CRV đi đường đẹp là chủ yếu, Everest thiên về đi địa hình hơn, nếu ở tphcm hay HN mua để lội nước mùa mưa cũng hợp lý 🤣
Thà Pajero Sport còn được nhưng cũng chỉ vì cái đuôi xe thôi. Fortuner thì quá lạc hậu giá lại cao nữa. Everest được cái nó đẹp, nhiều option thôi còn lại giờ cũng lỗi hết
Lỗi bể hộp số nữa kìa, cái đó cực kì đáng lo, y như vụ hộp số Powershift của Ford ngày trước. cứ hư đem vô hãng sửa, hết bảo hành thì ăn cám. Bị kiện quá bên Mĩ phải gia hạn bảo hành và sau đó là Ford bỏ luôn hộp số đó.
Nhiều người chỉ lo tới tiểu tiết, cắt cái này cái kia, nhưng nhìn mặt bằng chung thì vẫn dẫn đầu. Trừ khi có xe nào ra đời sau mà mọi thứ đều hơn, thì mới đáng bàn.
Ko lịch sự xíu nào vì luôn nói rõ tên chê bai mấy loại xe khác. Mỗi người một ý, mình thấy ko đẹp nhưng người khác thấy đẹp, mỗi người một gu. Lần sau nhớ lịch sự và tôn trọng nhé!
nhìn thôi đã thích , fortuner thì quá chán , ngồi lên cũng ko khoái , ghế quá cứng , mang danh suv mà cảm giác ngồi chật, từng ngồi chiếc ford bán tải , ngồi bao êm , sướng hơn toyota nhiều
số lượng đại lý không rộng rãi bằng Ford, Toy. Thiết kế hơi kén khách, hàng ghế thứ 2 không trượt lên/xuống được, đặc biệt là Mit người VN không chuộng. Thế thôi, chứ qua Thái dân nó toàn chạy Mit với Isuzu
Tại fortuner bị ù, cách âm các kiểu vẫn bị ù, chưa kể nội thất vs công nghệ thua kém so với ever, fortuner chỉ để chạy dịch vụ chạy grab thôi chứ tầm nhiều tiền thì ko ai mua đâu
@@mexe2018 tính toán sai sức bền vật liệu chỗ máy 2.0. máy 2.0 nhưng ép tới 2 turbo đẩy cs lên 213ps nên dẫn tới việc phòi nhớt; và hộp số cũng tương tự
người ta đang so sánh SUV thực thụ ông ơi, ở VN chỉ có everest, fortuner với Pajero còn gì. Ông đi lôi sf vào khác nào kéo 1 đám CX8, Sorento, CRV. Ai bảo cứ 7 chỗ là SUV bao giờ
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Đời 2021 đã k còn ẩm dầu, vs vụ ẩm dầu bản chất nó k phải vấn đề nghiêm trọng, fix cũg dc mà k fix đi cũng k ảnh hưởng gì!trước đi ranger 2018 10km là bi ẩm dầu nhưng vẫn để vậy đi vì biết nó k ảnh hưởng, đến tận 40k km hãng gọi lên fix free mới đi fix! Các xe 2018-2019 đều đc hãng gọi lên fixx free 10trieu, nhưng 2020-2021 dù đã fix rồi nhưng hãng vẫn theo dõi cho khách hàng khi mỗi lần bão dưỡng , mình đag đi raptor 2021 bảo dưỡng 1k , 10k vừa rồi cũng đều đc hãng theo dõi kiểm tra và đến hiện tại 13k vẫn k bị, còn phần hộp số cũng đã đc fix , đến thời điểm hiện tại năm 2021 mua ranger,everest thì mọi thứ đã hoàn hảo! Máy mới ra hộp số mới lại bán đc nhiều thì k tránh đc 1 vài lỗi ! Hãng nào cũng v… chỉ là xe nào đc chủ ý nhiều xe nào k đc chú ý thôi !
Mua everest đời cũ 2008 máy dầu có ổn không bác, chi phí sửa chữa có cao không, mình thích SUV vì đi không sợ ngập nước , mình muốn down từ 7 chỗ xuống 4 chỗ. không đủ kinh phí mua xe mới nên mình muốn hỏi
EV 21 đã có xe rỉ dầu
Ranger cũng có rồi b ah
B lên hôi nhóm nhé ae sẽ chia sẻ cho b biết rõ .
Bạn này hên thôi chứ máy bi turbo 2.0 là bị chảy dầu hết và lỗi hộp số
Ko phải đơn giản mà nhắc tới everest ai cũng la làng
@@simonyumen mình đi 2 đời bi rồi bạn ơi! Khi nào bạn mua bạn đi đi là thấy nó k như lời đồn, ae bạn bè mình đi 2.0 nhiều k lạ gì cái máy này cả! Cái chuyện fix nó đơn giản mà các bác cứ làm quá lên! Ai hiểu về máy móc sẽ thấy ns bt, lỗi do kĩ thật chứ k phải lỗi do bản chất!còn chuyện hộp số bạn mua xe đi đi dám cá cái hộp số chả bị gì luôn! 😉
@@simonyumen Tôi đi đời 2021, đến nay vẫn ko có lỗi gì. Cảm thấy rất ok.
Mình cũng đang sở hữu everest 2019 2 cầu. Mình ở Quy Nhơn đi phượt bắc nam rất thích và rất hay, đi đường trường vô lăng sẽ đầm hơn ở vận tốc trên 60km/h rất yên tâm. Chế độ cruise control và giữ làn đường khi đi cao tốc rất nhạy và chính xác, có chức năng giữ khoảng cách của xe phía trước và phanh khẩn cấp. Rất đáng tiền để sở hữu em nó. Mình là người dùng nên đây là trải nghiệm của mình rất mong được làm quen với các bạn gần xa
Bác mà tiện ra Hn thì cho e gặp gỡ phỏng vấn nhé ^^ Cảm ơn bác
@@mexe2018 mình tính ra Hà Nội nhưng đang có dịch nên đành phải dời lại, hẹn qua dịch nhé, mong sẽ giữ liên lạc ☺️
Mình cũng có nhu cầu mua xe để đi gia đình, du lịch. Mà đang phân vân con này với Kia Sorento, gần đây thì nhiều người gợi ý chiếc Peugeot 5008. Mấy chiếc này cũng tầm giá với nhau. Mà mình cân nhắc về độ bền vì cũng không có tgia nhiều để mà đi sửa chữa bảo dưỡng liên tục.
Sau vài năm lái Ford thì bạn thấy máy móc nó thế nào ?
Phan lộc. Xe đã có lỗi gì tới h này chưa bác. Sắp hốt con 2023
trong tầm giá 1.5 tỉ chọn mua SUV thì everest lái vẫn sướng nhất thật.
Mình thì thích thiết kế kiểu dáng, nội thất và táp lô của Everest hơn. Vẫn giữ nét cổ điển của dòng xe Mỹ (phanh tay cơ, đồng hồ cơ, bảng hiển thị vị trí số). Không chạy theo điện tử hoàn toàn như Pajero, vẫn có một chút cục súc và nam tính
Chuẩn luôn, chính ra xe Ford rất tinh tế
Mê Xe một phần mình thích Ford vì chiến lược One Ford, tính ra cùng tầm tiền thì Ford mang lại nhiều giá trị cho người dùng hơn Toyota
PJ vẫn ngon trong tầm giá. Chuyển số mượt ko giật cục như Evr. Tiếc nhìn ngang phần gần hậu thầm mỹ chưa cao.
Đúng thật ko ai có thể đánh giá thấp sự bền bỉ và tính thực dụng của toyota nhưng sự thật toyota việt nam đang ngủ quên trên chiến thắng khi ngay cả khía cạnh mạnh nhất của xe là độ bền và tiết kiệm cũng đang bị các đối thủ đứng ngang hàng toyota bây giờ thiết kế ko theo kịp thời gian tạo cảm giác rẻ tiền bình dân giá lại quá cai
Nói chung thì điểm nổi nhất để thấy:
1 - Lái rất phê, vô lăng nhẹ mà có lực đẩy trả êm tay như kiểu đàn hồi khi bóp vếu chị em vậy
2 - Xem đi rất đầm chắc, êm ái cảm giác rất an toàn trên đường dài
3 - Công nghệ an toàn tốt, 2 lần nó cứu mình khi xao nhãng ko kịp phanh khi bị ninja Lead cắt ngang, xe đã tự phanh có 1 lần chị Ninja ngã trc đầu xe nữa.
nhược điểm:
1 - máy dầu đi hơi ì ở dưới 40km/h
2- Không có tiền mua ( nhược điểm riêng của tôi) vì con everest tôi lái là xe đi mượn T.T ( tôi chỉ có mazda 3 thôi T.T)
Anh em tin tôi đi. Lái Everest không bao giờ thất vọng đâu :))
Chuẩn bạn ạ
Thích bạn rồi đấy
Đang đi nè sướng lắm
Ha ha 7 tháng sau vẫn sướng nha =))
Vui lòng cho hỏi xe everrest còn thấm dầu ko ?
chưa bị nằm xưởng để thay hộp số thì sao chả được
A đang đi bán tải 2.0 bitubo và khi qd mua nó thì nv mang xe đến để a lái thử thì a chỉ ngồi đúng ghế sau và bảo chở a đi uống bia xong về a đặt mua luôn,và hôm cuối tháng 9 vừa qua a đến bảo dưỡng thấy everest đẹp quá cũng nảy ý tg sẽ tiếp tục mua nó và nv ra gt a cũng chỉ bảo a ngồi thử hàng thế thứ 3,chắc chắn a sẽ mua khi nó cũng đang trong tầm tay,vì thế a nghĩ e ít ngồi ở sau cái volang thôi review chi tiết những cái thứ phụ mà quan trọng là nhiều khách tò mò hơn là cái khoang lái,xe nào cũng thế thôi đã mê xe thì ai cũng muốn ngồi sau volang để sai khiến nó mà,trừ mấy ô bà giám đốc mải kiếm nhiều tiền....
Dù sao vẫn thích pazero sport giá hợp lý nếu trừ hết khuyến mãi vào giá bán lăn bánh ở tỉnh lẻ còn rẻ hơn giá niêm yết, thiết thực gần gũi với người dùng đặc biệt thích nhất là nó có chống tăng ga ngoài ý muốn, phanh tay điện tử tự động auto hou, lẩy số volang , và hay nhất là super select 2 chạy 2 cầu tốc đọ cao ko bị bó cầu quá hay luôn
Pajero Sport quá ngon... nhưng... mấy cái bác kể... có dùng nhiều ko mới là vấn đề
Everest cũng có visai trung tâm mà bác. 4WD chạy như AWD luôn. Bản 2 cầu nó mặc định là cả 4 bánh ròi. Phân khúc này có mỗi con fotuner là ko có visai trung tâm thôi
Thiết kế đẹp, giá ổn, thương hiệu tốt. Ford
Everest chạy đằm
Cách âm tốt
Nhiều op tion
Hãng xe nào thì cũng có lỗi thôi , quan trọng là lỗi hãng xử lý thế nào , có quan tâm khách hàng ko . Chứ xem mấy ông quan trọng hoá vấn đề quá .
H em nó vẫn là đời 2019 nên hơi ko đẹp bằng mấy ông khác , chứ còn nội thất , tính năg thì mấy bác cứ moi đê , xem thua gì nào , hay vẫn là hơn nhiều xe SUV khác .
Chốt . Tầm dưới 1,5 tỷ
- lái nhẹ ở tốc độ thấp , đầm chắc tốc độ cao
- Cách âm em nó top 2 ko ai là top1 , đi khá êm ái . Cân bằng thân xe tốt .
- Động cơ khoẻ , hộp số 10 cấp nên yêu cầu quen xe 1 chút thì se đi mượt , ông nào mới đi hơi gằn 3 số đầu . Ko tốn dâu so với mấy ông cùng phân khúc đâu .
Nhược điểm
- Chưa có phanh tay điện tử , cần số sau vô lăng , hàng ghế 2 ngả bt , thích ngả sâu hơn như fotunner , bản đồ của hãng hơi cùi nên bẻ khoá cài lại là đc .
- Dáng bên ngoài hơi cơ bắp , mong bản phiên bản mới sẽ đẹp hơn còn mua em nó .
Bất ngờ nhất với Everest chính là quả vô lăng nhẹ - xe SUV mà thế này thì rất thân thiện với người dùng
Công nhận xe đi sướng thật. Nhưng em ko thể chấp nhận được về đại lí. Em không biết đại lí khác sao chứ đại lí Ford Bình Triệu ở Tphcm thực sự làm quá ẩu. Xe em everest bi vô làm bảo hiểm mà họ làm rất ẩu, như cho có. Em ví dụ một vài cái như sơn cản sau thì sơn hết vô ống bô, gắn cái vè rất đơn giản nhưng lệch và bung ra. Mọi thứ đều ok ngoại trừ chất lượng đại lí thực sự em không đánh giá cao.
Xong bác để im ạ? Xử lí thế nào rồi bác?
@@mexe2018 em cũng mang xe lên bắt làm lại rồi nhắc nhở họ làm cẩn thận thôi nhưng mà được hôm em nhắc mấy hôm sau em lên bảo hiểm thì vẫn ẩu như vậy. Nên em gọi lên Ford để phản ánh và lần sau em đi đại lí khác. Đại lí chán lắm bác ạ.
Cái này k riêng gì 1 đại lý đâu, tất cả khu nào có Ford bảo trì sữa chữa đều vậy. Nhân viên bên Ford làm ăn thái độ rất khinh ng, xe bị bệnh điện lên thì hẹn, đem lên thì làm như bố thí. Rất nhiều nơi của ae trong hội đều nói. Nên mình bán xe, đổi dòng khác.
Mình chạy Ranger XLT 2016 thôi nhưng thấy quá ổn, cùng đời thì Triton với Hilux không đủ tuổi
nhìn con này vừa to vừa bề thế quay sang nhin fortuner nhìn góc cạnh nhưng nhìn lại bị mỏng và yếu ớt :(((((
Thêm phanh tay điện tử màn hình HUD kính lái thì tuyệt vời
Toyota ngáo giá bỏ mẹ đi ,chủ yếu nó bán logo ,nội thất nghèo nàn ,coi thuờg người tiêu dùg việt nam
Không phải Toyota mà Honda cũng ngáo giá vậy
Thaco nữa mấy bác...bán BMW giá cao ngất ngưởng xong giờ hạ cả mấy chục hay trăm triệu luôn
Phân khúc này có vẻ mitsubishi ps giá hợp lý nhất, không hiểu sao doanh số lại yếu quá vậy ae, hay do chi phí bảo trì mắc, hay do không gian hàng thứ 2 và hàng thứ 3 không được tốt, ae nào biết giải thích giúp minh mình nhé
Nhà em mới mua xe lần đầu nhưng cả 2 bố con chưa bao giờ nghĩ đến 4tuner cả. Ra HN lấy Everest luôn trong ngày ko đắn đo :D
@@anhnguyen-ti6ne đồ phụ tùng của mit hơi cao
Mình xin thông tin xin thay phanh tay điện tư. Mình cảm ơn ơn
Quá hay Linh ơi, sắp 150k sub rùi :)
Nhìn tổng thể rồi mới thấy vê đẹp của chiếc xe
Lỗi hộp số và lỗi tubor mới là ghê. Chứ chảy dầu thì bình thường
Lỗi bitubor 2.0 là chính chứ máy 2.2 ko thấy ai chê lỗi cả
Bạn cho mình hỏi Anh Nam độ phanh tay điện tử ở chỗ nào? Bạn chỉ dúp mình với…mình cảm ơn nhiều nhé
Theo mình thì Fadil nhình hơn Morning 1 chút. Nhưng cả 2 xe đều rộng hơn I10
Ẩm dầu chứ ko phải chảy dầu lỗi này ko quan trọng, ko ảnh hưởng 1 chút gì đến chức năng, vận hành... , chỉ có lỗi hộp số mới đáng ngại
Hình như đánh giá xe ko tìm hiểu hay sao ý anh ạ
Không phải chảy dầu nhưng vẫn là nghiêm trọng :)) nhìn là ngứa mắt nghiêm trọng .
@@anhchuan3668 nhận phong bì rồi
Xe fod 1 câu là câu trước hay sau ạ
Sau nhé
Làm con này vs Kia Sorento đi admin. Thấy kia cũng đẹp mê hồn.
Vẫn chưa kênh nào làm về hai e này
Mình dùng con này rồi .2 ưu điểm duy nhất trên con này là tiết kiệm nhiên liệu ,gầm cao cày đường rừng thì ok ,còn lại thì ko được cái gì nửa .nội thất thô kệch .máy thì ồn .hình thức ko mềm mại ...với số tiền như thế thì sẽ nhiều sự lựa chọn khác .quan điểm của mình .
Máy ồn thì chịu. Chắc tai bác thính lắm nhỉ. Máy êm nhất phân khúc đó bác. Trừ khi bác thốc ga thì nó kêu vo ve thôi chứ bình thường êm như máy xăng. Có đà ròi thì đạp ga có khi còn im hơn xăng đó
@Hồng Quân Ngô thôi ông im mẹ mồm đi. Chỗ nào cũng thấy góp vui. Có ở khu vực hà bắc hay hà nội thì làm cốc bia trao đổi kiến thức về xe. Hết lệnh giãn cách xã hội ròi
Trời...everest ông kêu ồn thì mấy xe khác cùng phân khúc ông khỏi đi nổi luôn quá. Phán vừa thôi ông.
@@florentino4169 xe mình máy dầu nên hơi ồn
Góp ý cách phát âm Terra. Ông cứ đọc thành Tê Roa nghe khó chịu vãi.
đọc chuẩn âm tiếng anh thế còn gì, bố này có kiểu đọc tên xe hay nhấn mạnh âm tiếng anh nên nó thế, corolla toàn nhấn mạnh chữ rờ
đoạn cuối Video đang mê mẩn vẻ đẹp của Everest ông edit đá ngay ảnh con Fortuner tụt hết mood. Đúng là Toy nên đi vào dĩ vãng :)))
Cảm giác lái của Everest so với CRV thì sao bạn, con nào lái sương hơn?
Xe nào đầm chắc hơn bạn?
Thanks Mê Xe.
2 xe này để so với nhau hơi khập khiễng bác ạ. Bác cân nhắc kĩ nhu cầu. Nếu đi phố nhiều hơn thì em nghĩ nên lấy CR-V bác nhé
@@mexe2018 Đi phố và cao tốc thì CRV lái ngon hơn pk bạn?
ít ai nhắc đến cảm giác lại của SUV lắm bạn. là SUV khung gầm rời thì nó sẽ chòng chành hơn CUV rồi , nhưng cách âm gầm nó tốt hơn , vượt địa hình tốt hơn
@@binnamdung đúng rồi, Cơ bản 2 xe này thuộc 2 dòng khác nhau, phục vụ cho mục đích sử dụng khác nhau. CRV đi đường đẹp là chủ yếu, Everest thiên về đi địa hình hơn, nếu ở tphcm hay HN mua để lội nước mùa mưa cũng hợp lý 🤣
Nghe xe mỹ🇭🇲 là đã sang hơn rồi
Anh Mỹ Đức. Thương hiệu nghe hơn hẳn Hàn Nhật
xe này cầu trước hay cầu sau ạ?
Bao nhiêu năm rồi, hãng ko cải tiến ngoại thất. Hơi buồn.
Thà Pajero Sport còn được nhưng cũng chỉ vì cái đuôi xe thôi. Fortuner thì quá lạc hậu giá lại cao nữa. Everest được cái nó đẹp, nhiều option thôi còn lại giờ cũng lỗi hết
Mình ko thích đuôi xe thấy ko sắc xảo lắm thấy bầu bầu làm xao
Đầu đích ji củng xấu
đầu đít đầu xấu nhưng nhìn ngang lại siêu đẹp
Everest đời 2007 cũng rất ngon , 2021 cũng rất đẹp ok, mình vẫn thích kiểu 2007
Form của Everest ổn áp mà cụ nhỉ
Nếu không dính lỗi chảy dầu sẽ là chiếc xe đáng mua nhất
Lỗi bể hộp số nữa kìa, cái đó cực kì đáng lo, y như vụ hộp số Powershift của Ford ngày trước.
cứ hư đem vô hãng sửa, hết bảo hành thì ăn cám. Bị kiện quá bên Mĩ phải gia hạn bảo hành và sau đó là Ford bỏ luôn hộp số đó.
thời buổi này ai đi xe tải nửa. sống nay chết mai nên công nghệ đỉnh và an toàn là ok
So với Nissan Terra Bác Thấy cách âm nó tốt hơn không, Em đang chạy Nissan Terra Bản 2019.
Em ko rõ bác ạ, vì cả 2 xe em đều mới đi lượn đc 1 vòng thôi
@@mexe2018 Em cũng chạy thử Everest bản Bi turbo và thấy về độ cân bằng thân xe không bằng Nisaan terra
Ad cho hỏi độ bộ phanh tay điện tử giá hết nhiu v ??
Đợi video sau em hỏi bác chủ xe nhé
2 cầu nghĩa là gì và được gì vậy mọi người
Đúng phang tay là điểm trừ lớn nhất của nội thất FE. Bác chủ cho e hỏi là độ phanh tay điện tử cho FE giá bao nhiêu vậy?
Để video sau em hỏi bác chủ
@@mexe2018 cảm ơn Mê Xe
Máy dầu có ồn không Bạn?
Chắc chắn là ồn hơn máy xăng bạn ạ
Thấy dòng xe ford như everest & ecosport thấy khá trung tính
Ranger 60% là phiên bản XLS mà XLS k bị chảy dầu
bác có số liệu cụ thể k chứ em thấy Wildtrak đầy đường
@@nukannpham4959 do bác không để ý chứ 10 ranger thì hết 6 con xls rồi
Xls nó 2.2 có bi turbo đâu mà chảy với ẩm bác. Wildtrack nó 2.0 mới chảy chứ
@@TheNguyen0803 vậy à chỗ mình cả xã toàn wildtrak 10 thì đc 1 là xls
@@nukannpham4959 tại vì trên thành phố đa.số họ lấy xls chở hàng hóa vì nó cấm xe.tải với doanh nghiệp họ làm xe di chuyển á bác
Anh review các salon xe cũ đi ạ
Bề thế, nhiều công nghệ, êm, cách âm tốt :))))
Bản mới cắt mịa cách âm chủ động roài =))
@@hiepdonga2268 không ảnh hưởng gì cả. Toii chạy thử rồi không có khác biệt luôn vì ford đã cách âm rất tốt rồi
ccó vẫn tgích hơn chứ.
@@hiepdonga2268 cắt bớt hệ thống chống ồn, tuy nhiên phần cách âm tạpi cửa đã đc làm rất tốt ( 2lớp) so với đời 2019-2020 chỉ 1 lớp
Nhiều người chỉ lo tới tiểu tiết, cắt cái này cái kia, nhưng nhìn mặt bằng chung thì vẫn dẫn đầu. Trừ khi có xe nào ra đời sau mà mọi thứ đều hơn, thì mới đáng bàn.
xe nay da len phanh tay dien tu ah a
Xe này chủ xe độ phanh tay điện tử rồi
Con ranger còn đắt hàng hơn mua rẻ nhưng bán lại vẫn đc giá
Sự khác biệt đầu tiên của xe ford khi lên là cửa xe chắc nịch, vỏ rất dày chắc chắn so với xe nhật hàn
Bác lên thử Pajero Sport xem, chắc chắn k khác gì Everest
nghe nói 2022 ford ra ranger và everest thế hệ mới không còn bị lỗi và ko còn xài động cơ 2.0 bituto nữa mà xài động cơ v6 2.7 ecobut tăng áp
Ae cho hỏi 1,5 tỏi thì chọn e này hay em Lux 2.0 của VinFast
Tùy sở thích và nhu cầu của bác. Bác cho biết cụ thể nhu cầu đi có gì anh em tư vấn cho dễ
Độ lại phanh tay điện tử khoảng bao nhiêu tiền bạn
độ phanh tay đi đăng kiểm thấy bảo ko ổn
Chủ xe nói khoảng 20tr bác nhé
Chắc là lại vặt vãnh tí thôi
Ford everest cũng đẹp nhiều option nhưng mẫu đã quá cũ. Sang năm đợi đổi mẫu thì mua mới ngon
Sang năm bạn có mua ko
2022 ranger và everest thế hệ mới
Em thấy Ford Everest cũng nhiều công nghệ đấy anh ạ, nhưng có điều là năm nay bỏ bản số sàn khá tiếc anh ạ vì em thích xe số sàn.
Số sàn giờ mấy người đi đâu em. Xu thế thôi
cả tỏi vẫn số sàn mà nghe ông sản xuất ra có mà phá sản
@@mexe2018 một thời gian sau lại giống xe máy thôi, xe côn lại là rân chơi mới đi.
Độ phanh điện tử hết bao nhiêu vậy?
Video sau để em hỏi chủ xe bác nhé
E đợi tập 2
Độ lại phanh tay cái đẹp và hoàn hảo
Đang đợi bản mới 2022-2023 ra để trải nghiệm.mẫu mới đẹp,lột xác hoàn toàn.giá tầm 1,5 tỷ là làm 1 e
Không biết đợi đến bao giờ :D
Anh Toy bán giá cao, đã thế còn hay bán bia kèm lạc.
Bác ơi bác có thể làm 1 video về Ford ranger XLS AT 2.2 ko ạ. Em thấy xe đó hot nhiều người quan tâm mà chưa thấy có kênh lớn nào làm về mẫu này.
Ok bác, kiếm được xe em làm liền bác nhé
Ngoại hình tuy không bằng nhưng chung quy tốt gỗ hơn tốt nước sơn.
Everest thì quá ngon rồi nhưng vụ chảy dầu và nhiều thứ khác làm người sử dụng băn khoăn!
Thích mua lắm đây, mà sợ k dám mua, đag xem lại, sợ dầu, số... Pla pla...
Ko lịch sự xíu nào vì luôn nói rõ tên chê bai mấy loại xe khác. Mỗi người một ý, mình thấy ko đẹp nhưng người khác thấy đẹp, mỗi người một gu. Lần sau nhớ lịch sự và tôn trọng nhé!
Thật ra dân VN chọn gầm cao đi phố bởi vì vỉa hè HN quá cao mỗi lần quay đầu là xe thấp gầm dính mũi xe vào vỉa hè nên tôi đổi sang xe gầm cao
Cũng đúng bác nhỉ, nên gầm cao - cỡ nhỏ hiện tại đang là xu thế
Hồi những năm 2003. Ông đang vắt mũi chưa sạch, lấy đâu mà để ý xe cộ
Người ta nhắc cho mà biết hãng đó đã về vn thôi.
Giờ con xe Huyndai Santafe hơi đẹp đấy kg biết giá ntn
Giá Santafe cao nhất 1 tỷ 340 triệu cho bản dầu cao cấp nhé bạn
Thay phanh điện tử rồi có ảnh hưởng đăng kiểm không các bạn nhỉ?
Em ko rõ nữa, nhưng đăng kiểm xe đời cao thế này thì... dễ mà
@@mexe2018 thanks ad
Lâu lâu máy lạnh hư có 1 lần . đúng lần hư đang ở phan thiết mới đau . lúc đó tui chỉ ước ngồi trên con innova thui là đủ . nóng gần chết
Cụ thể hư như thế nào vậy bác?
Xe nào ổn thì chọn
Mình cũng đang muấn đổi xe . Đang nghiên cứu xe này. Km nhiều chút là mình bế về
Quất thôi cụ
@@mexe2018 để sem giá có giảm sâu mùa ngâu ko mình đối xe nay đi cao ráo đi xe mỹ có cái sướng của nó nhật hàn việt mình đi hết rồi
ford everest đỉnh cao thì phải là con 3.2 2017 nhập thái, ra biển trên dưới 2 tỉ :))))
Ok em, sub kênh để chờ nhé :3
Góp ý với ad là bản 2.8 full của fotuner là 1388 ad ơi. Còn bản legender là bản đặc biệt nó khác. Nói chung là thêm bộ vỏ mà đắt hơn kha khá :)))
Đang nói bản cao nhất của các dòng
nhìn thôi đã thích , fortuner thì quá chán , ngồi lên cũng ko khoái , ghế quá cứng , mang danh suv mà cảm giác ngồi chật, từng ngồi chiếc ford bán tải , ngồi bao êm , sướng hơn toyota nhiều
Cụ nói ngồi ghế Fortuner chật là bạn chưa được ngồi Fortuner rồi
Vẫn thích Satafe 2021
Santafe 2021 thực sự hấp dẫn, em ở Hn thấy xe chạy đầy đường
Máy dầu rất êm
K biết ngồi xe này có bị say k vậy
đhs bt50 đi ngoài đường hầu như chẳng thấy mà thống kê còn nhiều hơn cả navara luôn à :)))) dmax cá nhân còn chưa thấy chạy ngoài đường bao h :)))
Bác chưa thấy không có nghĩa là xe ít. Còn tuỳ bác ở đâu, bác hay đi đường nào,…
Nếu có hơn 1tỷ chắc chắn tôi sẽ chọn Ford everest
Tôi đang đi con này,nói chung không chê điểm gì,giá cả hợp lý,đi Toyota khác j thùng tôn gì động
Tôi cũng đang tham khảo và cuối năm sẽ múc em nó :3
Xe người ta nam tính mạnh mẽ như thế. Mà ông cứ bảo ngoại thất điệu đà. Nội thất cũng điệu đà. Chịu ông.
chả nói gì đến chảy dầu, kênh này đổi tên này khen xe mẹ đi, bye
Bye
Lăn bánh tỉnh 950-960tr e chỉ đủ tiền quất out thôi ạ. Ai có dk thì lên everets thì ngon rồi
Bác đi Oulander thấy thế nào ạ?
Everst hơi tròn, calawng xấu mãi ko thấy allnew
th-cam.com/video/smttm5BqAyk/w-d-xo.html
allnew đây bác nhé
Theo a e xe Mỹ hay xe Nhật nào bền hơn
của bền tại người :D nhưng nếu cả Fortuner và Everest đều ko đc giữ gìn như nhau thì mình nghĩ Fortuner hơn
Cả 2 đều bền nhé bạn
Nhật bền hơn
Mấy con mondeo, focus máy ko bền bằng nhật
Klq, 3 xe thấy pajero khá hay mà sao doanh số thấp thế nhỉ ???
số lượng đại lý không rộng rãi bằng Ford, Toy. Thiết kế hơi kén khách, hàng ghế thứ 2 không trượt lên/xuống được, đặc biệt là Mit người VN không chuộng. Thế thôi, chứ qua Thái dân nó toàn chạy Mit với Isuzu
Ford chạy sướng hơn toyota. Nhưng chảy dầu tiếc quad
Thiết kế cũ xịt, nếu vẫn giữ thiết kế kiểu này sang năm 2022 chắc chắn chẳng ai mua nữa đâu
lỗi nhiều hơn phò. chi phí phụ tùng đắt hơn.bh dở tệ. nhưng vận hành lái ngon hơn
Chia sẻ #MêXe
Chúng Ta Có Thể Độ dc Phanh Tay Điện Tử ( trog Club I10 cg lên dc )
Độ được cụ nhé.
Ông anh Mạnh Linh từng làm truyền tải điện hay sao mà cũng biết đi tuyến thế này 😂
Cụ nhà mình làm truyền tải điện. Ngày bé ngồi Ford Ranger bám đuôi cụ đi tuyến suốt :D
@@mexe2018 nếu là con trai của bác nào PTC1 thì bắt tay làm quen lun anh ưi 👍👍
E mới mua bản 2021 chạy bao phê luôn
Bạn chạy bản nào đó?
Cắt bỏ ga tự động rồi, còn mẹ gì mà phê? Bớt quá chừng thứ mà giá không giảm.
@@mexe2018 1 câu ak a
Tại fortuner bị ù, cách âm các kiểu vẫn bị ù, chưa kể nội thất vs công nghệ thua kém so với ever, fortuner chỉ để chạy dịch vụ chạy grab thôi chứ tầm nhiều tiền thì ko ai mua đâu
Everets chạy dịch vụ gia đình được k bạn
@@HungPhan-kc1nx xe nào chả chạy dv được, chỉ là thu hồi vốn lâu hay mau thôi, mang xe hơn 1 tỏi chạy dv đương nhiêu lâu thu hồi vốn hơn xe cỏ rồi
Con này lái phê hơn Prado nhiều
Ford = Fix or Repair Daily :))))
Chảy dầu chứ đâu chảy đc sự bề thế, oai nghiêm của xe Mĩ
kkk nghe oai phết :))
E hỏi ngu xíu là chảy dầu thì nó sẽ bị gì ạ
lái sướng nhưng fail đoạn sức bền vật liệu
Vật liệu của Everest có vấn đề gì đấy cụ?
@@mexe2018 tính toán sai sức bền vật liệu chỗ máy 2.0. máy 2.0 nhưng ép tới 2 turbo đẩy cs lên 213ps nên dẫn tới việc phòi nhớt; và hộp số cũng tương tự
Chú tả hơi quá. Sao so đc sf
Ý bác là ko so được với SF ở điểm gì? Hay như thế nào ạ?
người ta đang so sánh SUV thực thụ ông ơi, ở VN chỉ có everest, fortuner với Pajero còn gì. Ông đi lôi sf vào khác nào kéo 1 đám CX8, Sorento, CRV. Ai bảo cứ 7 chỗ là SUV bao giờ
Gt xe ko hay ko tinh tế
Ford máy dầu cả ranger, everest khoang ca bin hôi mù mùi dầu