POV REVIEW | Honda NEW BRIO SATYA 1.2 E CVT 2023 | 🤔 OKE GUE NGERTI KENAPA LAKU! | Tour & Test Drive
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- #pov #driving #indonesia
A Driving POV Review Video using the 2023 Honda Brio Satya E 1.2 CVT (same as Honda Brio Satya E CVT 2018 - 2022 Model Year) with Continuously Variable Transmission and Front wheel drive (CVT FWD). A more modern configuration approach in line to it's current LCGC hatch back rivals such as the new Toyota Agya & Daihatsu Ayla with CVT transmissions and FWD system. This is the highest trim of the LCGC segment of Honda Brio line up that uses the 1.2 liter 4 Cylinder engine and a platform shared with the earlier generation Honda Jazz, Mobilio & BR-V (Gen 1). We are going to test this latest model hatchback LCGC Honda Brio 1.2 E CVT on city roads as well as the coastal roasa surrounding PIK 2 Sedayu Indo City, Tangerang, Banten, Indonesia going towards the Jakarta.
The virtual test drive of this Newest Model Honda Brio Satya E 1200 cc CVT will feat its exterior, interior, luggage space, engine bay, some moderate accelerations relevant to daily driving, braking test, cornering / handling test, city and highway driving, as well as some features of this Honda Brio Satya E 1.2 L, the LCGC city car segment product from the Japanese Manufacturer, Honda in Indonesia.
Please enjoy the POV Review & Test Drive video along with scenic coastal roads and city views in the sunset, as well as the car driving informations unique to this 2023 Honda Brio Satya 1.2 E CVT 2023 the LCGC small hatchback segment product from Honda.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
12:40 Driving Impressions
10:43 City Driving
14:55 Acceleration Handling & Braking Test
18:00 Acceleration & Braking Test (Part 2)
20:00 Fuel Economy
21:49 What We Don't Like
27:38 Price & Who is it For?
31:35 Buku Gambar & Kanvas Cerita - ยานยนต์และพาหนะ
Wehweh akhirnya jadi top comen cuyy
Btw gw ngereceh dulu ya
Assalamualaikum telah meninggal mobil suziki APV
Lahir:28 juni 2005
Wafat: 16 Mei 2023🗿
Kagak tau gimana kabarnya suzuki APV Soalnya udh gak facelift dari tahun 2011
Gw sundul lagi biar makin top comment!
Horreee akhirnya.. Top Comment.. Gw Pin deh yaa..
APV nya kenapa Om?
Buat yg udh punya Brio pasti Bangga banget nonton ini,,karna mobil nya d Review sangat2 Lengkap & Cara penyampaian pun enak, jd betah nonton.. bagi yg menCita2 kan mobil ini kita Amiin kan semoga terlaksana secepatnya 🤲🏻
Wah iya aku gak pernah kepikiran begitu loh.. Bener juga yang punya nonton review nya bangga juga yah.. 👍😊👍 Terima kasih Om, amin semoga yang mencita2kan bisa segera mencapai nya ya.. 🙏🏻
@@drivingindonesia ia bang.. meskipun ini mobil Brio bnyk d review channel2 lain, entah knp versi abang ini enak d liat aja gt.. & apa yg abang sampaikan 100% suara hati pengguna 😄 sukses trs bang Driving indonesia..
@@daeroby6406 Wuah kata2 nya sangat menyemangati.. Terima kasih banyak dukungannya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Sukses selalu juga Om Dae Roby.. 👍
Iya, sebagai pengguna Brio jadi bangga, mobil pertama juga nih,
Aamiin
Yang Admin sampaikan sangat pas sekali terutama yg fun to drive karena saya merasakan sendiri selama 5 th ini bawa brio all new 2018
Review yang jelas dan mudah di pahami
alhamdulillah walau agya keluar new model aku tetap beli brio e cvt 2023
walaupun sebelah banyak fitur tapi setelah pegang di pintunya yg bahan plastiknya bisa lentur dan krek krek
Wah selamat atas Brio E CVT 2023 nya Om.. Sudah dapat model faceliftnya yah?
Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia dan menjadikan kami referensi mempertimbangkan mobilnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Suka banget sama pembahasannya, wajib rame ini channel
Terima kasih atas dukungannya Om.. Semoga Driving Indonesia bisa selalu menghibur & membawa manfaat ya.. Thank U sudah menonton 🙏🏻😊🙏🏻
Alhamdulillah udah minang yg new facelift, bener-bener fun to drive.
Pasang roof rack and roof tenda buat camping.
Wuahhh kereeenn Brio Camping 😍😍 Asli dream life banget.. Selamat mobil barunya Om, semoga awet dan langgeng2 selalu..
Nongol mulu om video lu di beranda gw tau aja gw suka video pov review, yauda nih subscribe sekalian wkwk
🤣😅 Siap Kak.. Terima kasih sudah menonton & mendukung Driving Indonesia.. Semoga video-video kami bisa menghibur & membawa manfaat utk Kakak selalu ya..
Pov brio tertua yg cbu matic atau manual 1330cc 100ps. Review performanya belum banyak nemu di youtube🙏sukses utk driving indonesia
Hemmm betul juga Brio Thailand yaaa.. Brio langka itu.. Siap2.. aku cari dulu unitnya utk POV ya.. Terima kasih idenya Om.. 👍😊👍
Setuju bang dengan apa yg abang sampaikan..mobil ini murah..tapi menyenangkan..sangat fun to drive..salam dari pengguna brio e cvt 2022 😅😊
Siap.. Bener banget fun to drive dan beginner friendly ya, meskipun perlu banyak aksesoris agar fitur2nya bs sepadan dengan mobil2 skrg..
Tp gpp dy kayak tamiya, bebas dimodif sama pemiliknya.. 👍😊👍
@@drivingindonesiabetul bangett hehe kaya Tamiya 😂..yah harus nya dengan harga segitu kasihlah arm rest tengah sama..peredaman kabin lebih kedap aja sedikit udah mantapp...😅..ditunggu konten selanjut nya bang..sehat dan sukses selalu ya ☺️🙏
@@armandogutierrezgg3405 Setujuu banget, kira2 kalau aku punya brio pasti minimum armrest sama lampu depan LED sih.. Peredaman kabin juga memang perlu, tp agak sayang bongkar2nya..
@drivingindonesia iya bang.. izin berbagi info..kalo Brio saya bang..udah saya ganti lampu headlamp pake LED..arm rest belum..tapi peredam kolong bahan aspal yg disemprot.. udah dipasang buat nge redam road noise..meskipun di pilar pilar pintu dan atap masih kedengaran suara dari luar apalagi saat hujan.. setidaknya membantu bang..kalo Abang minat saya rekomen banget mobil ini.. buat dipake harian mah enak banget.😊
@@armandogutierrezgg3405 Aku dulu pernah pake BR-V gen 1 Om, sama peredaman suaranya aku pake yang semprot di kolong & lining fender.. Memang membantu, tp sedikit banget Om.. Lebih ke anti karat sih hitungannya..
Kalau untuk daily memang kita gak rewel sih Om, udah terbiasa dari zaman dulu juga mobil harian kayak avanza lama (sebelum grand), kijang, feroza, tidak kedap suara.. Brio gen 2 ini masih jauh lebih baik.. Tapi kan yaaa zaman skrg memang ketika sudah coba mobil2 lmpv modern misalnya yang kedap banget.. Pasti terasa lah..
Masya allah semoga bisa kebeli dlm tahun ini.. Aamiin YRA
Amiiiinnn amiiin Om.. Semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya yaaa 🙏🏻😊🙏🏻
Trimakasih review nya bang sangat sesuai dgn apa kata hati saya.. & alhamdulillah saya sudah kebeli brio RS green lime 2 minggu yg lalu stlah toyota calya saya terjual. saya nimbrung dikolom komentar stlah saya bisa kebeli. Sebelumya sudah nnton brkali² tp blm brani ikut komen.. 😃😁
Wah kalo Brio RS new mahhh lebih demen lg gw.. 😍😍 Jangan dibandingkan dengan E CVT udah sedikit lebih tinggi segmennya nih.. Walaupun memang lumayan signifikan lebih mahal ya..
Congrats Om Brio RS barunya.. Keren memang RS yang facelift aku seneng banget sih lihatnya kalau ketemu.. 😍😍 Semoga langgeng dan awet selalu ya..
@@drivingindonesia amin.. trimakasih bang. Moga² kita slalu diberi kesehatan..
@@bakolpentol6758 amiiinn amiin Om 🙏🏻😊🙏🏻
Komen2nya banyak yg dibales sama siabangnya.. saya suka❤
Ciluk Baaa.. 🤣😅 Siap Kak.. Aku berusaha sebisanya untuk membalas karena pasti banyak pertanyaan yang tidak terjawabkan di video.. Terima kasih telah menonton Driving Indonesia Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻
Saya baru ambil Brio E CVT awal tahun ini, saat ini sudah upgrade yang sepertinya Driving Indonesia akan suka. Mungkin berminat untuk buat video komparasi?
Woah keren Head Unitnya Om, aku udah cek videonya di channel Om 👍😊👍 Itu floating design ya Om? Berapa inci ya itu?
Untuk mengenai komparasi nanti coba kita kontak2 ulang ya Om.. Soalnya unitnya bukan punyaku pribadi jd aku harus arrange waktu ulang 😁😁😁
Siap
lebih dari cukup om buat harian, buat pp ngantor dari bekasi-sudirman average dapet 1:18km/l & saya pake mudik setahun sekali bekasi-tasikmalaya, bisa dapat 1:22,5km/l, bensin selalu pake ron 92, berdasarkan pengalaman pribadi. untuk soal menanjak selama mudik gak pernah ada kendala tiap lewat nagreg stop & go, selalu diisi 4 orang + bawaan barang di bagasi. modifikasi cuman velg udah diganti pake velg oem gk5 tipe s ring15 (185/55) & headlamp udah ganti led. sekarang km udah 63rb, perawatan rutin aja servis berkala, kendala cuman di karet support depan aja sudah diganti, sisanya aman. salam user brio 2019 e m/t om. 😁🙏
Yes setuju Om, lebih dari cukup untuk keperluan sehari2 & mudik.. Thank you review pengguna nya Om, btw waw irit sekali penggunaan BBM yang Om dapat.. Walaupun Manual c ya kemungkinan memang lebih irit daripada CVT ya? Tapi kakiku kayaknya belum sejago Om untuk pengiritan BBM 😅😅
@@drivingindonesia hahaha enggak om, kalo di dalkot suka gak konsisten aja, itu paling tinggi 1:18, kadang 1:17 atau 1:16, gak pernah dibawah 1:15 sih😁
Yakin nih om always RON 92 terus sekarang 😅
@@adipradana8762 keluar kota iya om, pertalite kalo lagi khilaf aja om, 70:30 lah🤣
Ga biasanya ngeyutub tanpa skip... cuma nonton neh vidio tanpa skip dari awal...
Serius Kak.. 😍😍 Terima kasih apresiasinya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Driving Indonesia merasa terhormat dan makin semangat ngonten..
Serius brader... kebetulan gw jg lagi ambil unit brio nya.. nanti februari baru turun ke pik 2 cluster hawai ambil barangnya...
Jelas bgt jdi lbh enak nonton mslh honda
Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻 semoga membawa manfaat ya..
Akhirnya brio dr dulu gua dah nungguin ini mobil di review sama lo bang
🤣🤣😅😅 Kenapa tuh kenapa tuh ini yang ditunggu?? 🤔
@@drivingindonesia mnrt gua sih best first car yang bisa dibeli apalagi yg facelift juga gaada kenaikan harga untuk yg satya
@@lucaskun7951 Iya Om good first buy sih, pilihan yang cukup aman dan ramah kostumisasi juga..
Ada kenaikan tp hanya 2 jt kalau tidak salah Om?
@@drivingindonesia walah mungkin yah, trakhir sy tahunya cuma tipe rs kena kenaikan tinggi banget ampe 10 juta
@@lucaskun7951 Iyah setahuku begitu Om.. Betul, yang RS naiknya cukup signifikan.. 😂
makin bersyukur sudah pilih brio, sebagai perempuan yg krg paham perotomotifan pilih mobil brio hanya dr bentuk aja ternyata banyak jg kelebihannya 😂
Wah keren, selamat sudah memiliki New Brio nya Kak.. 👍😊👍 Semoga berkah dan menjadi sahabat terbaik keluarga selalu ya..
@@drivingindonesia aamiin2 kak, terima kasih semoga makin maju dan berkembang juga utk channel youtube nya jadi banyak yg terbantu dgn konten2nya 💪🏻👍🏻
@@indrikomarasari3716 Amiinn amiinn Kak.. Terima kasih dukungan dan doanya 🙏🏻😊🙏🏻
Nonton ini dulu, sebelum menjatuhkan pada pilihan. biar gak salah pilih. makasih Bang
Siap terima kasih juga On Suripto sudah menonton.. Semoga menghibur & bermanfaat ya 👍😊👍
@@drivingindonesia Sangat bermanfaat, tapi jadi galau mau lcgc ini apa lcgc 7 seater ( maklum keluarga besar) he...he...he
@@suriptoripto3931 Nah kalau perbandingam antara 2 atau 3 baris, aku selalu rekomen begini..
Bayangkan anda dan seisi rumah Anda harus tinggal di Apartemen 2 kamar tidur, 1 kamar mandi, ruang keluarga & dapur tergabung, total seukuran 36m2 untuk bertahun2.. Apakah bisa tinggal dengan nyaman?
Kalau jawabannya nyaman berarti boleh pakai mobil 2 baris saja Om.. Kalau jawabannya duh gak muat, sesak, beratti wajib 3 baris mobilnya.. 👍😊👍
dulu sy juga pemakai brio,, handling memang oke,, fine tuning banget.. tp shocknya tergolong sangat keras,, apalagi kalau ada lubang,, gubraknya bikin kaget ky ban copot.. tp klo jalan alus ayunannya empuk,, ya khas honda begitu kebanyakan.. coba agya ayla old datsun,, tetep brio terbaik dr driving quality. tp semenjak ada agya ayla new mnrt sy brio sudah kalah,, dr segi handling dan ergonomi agya ayla jg sama ky brio,, tidak terlalu gubrak dan road noise jg,, udh hsa yg bantu ditanjakan dan vsa yg bikin mencegah dr oleng dan dual gear cvt terbukti kuat tanjakan dan aksel dr brio dan yg agya udh tiptronic paddle shift jelas fun to drive paddle shift sangat jauh lbh asyik drpd brio.. sy pikir brio akan dpt paddle shift hsa dan vsa ternyata engga.
Iya agak sayang semakin ke sini untuk fitur2 seperti terasa "jual mahal di atas angin" ya.. Faceliftnya tidak menambahkan terlalu banyak.. Tapi memang betul Om, sebelum bicara New Agya & Ayla, di kelas LCGC Brio memang secara basis paling "car like" dan sangat OK basisnya untuk ditambah2kan aksesoris agar fitur2nya bisa sepadan dengan mobil zaman skrg.. Kalau soal suspensi memang ada yang bilang agak keras, tp menurutku di kelasnya dy cukup "PAS" gitu empuknya ya.. Mungkin soal preferensi..
Nah kalau dibanding New Agya & Ayla aku belum bs konfirmasi nih.. Driving Indonesia masih menunggu kesempatan bertemu kerabat yang mau menyediakan untuk New Agya nih.. Mohon bantuan doanya, semoga awal bulan bisa rilis reviewnya dan bs berkomentar lebih ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Shock kan bisa di atur bantingannya. Dolo bokap gw maen modif mobil + punya showroom mobil ma audio mobil. semua bisa di atur asal ada duitnya aja 🤣 gw selalu pk honda dr taon 2002, tiap ganti selalu honda. Honda enak itu pas tikungan (semua model), ga melayang. Tergantung cara nyetir juga sih... kl ud jago nyetir, kl ada lubang kg bkl kebanting. Btw gw cewek (suka di kira cowok gegara byk tau soal jeroan mobil 🤣🤣🤣🤣🤣 thanks to my dad). Dolo di rumah jg ada toyota, nissan, bmw, suzuki, hyundai, dll tp yg paling enak mank merek honda n toyata (kijang/innova). tp sesuai selera aja ma kebiasaan.
Anda jujur sekali, ntar panboynya marah loh🤣🤣🤣🤣
@@thisloopkembali ke selera masing masing sih..bagi gw Toyota terutama innova/fortuner mobil yg hambar.plain rasa nyetir nya..membosankan.. karena pernah punya 2 mobil itu beberapa tahun jadi tau rasa hambar y gimana..ga nyambung aja itu mobil sama gw yg nyetir....jauh enak Mazda CX-5.CRV..atau Pajero sport kalo ladder frame.
ok gan, ulasannya real dan nyata adanya, bagus dan mengalir...mantul... mintol info sarung joknya dimana beli gan..terima kasih
Untuk Sarung Jok ini umum banget kak.. bs beli online atau di toko2 aksesoris terdekat, bilang aja sarung jok Brio warna hitam polos gitu..
Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga bermanfaat ya 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia ok siipp kaka..terima kasih...
@@fajrinhutabarat786 Terima kasih sudah menonton Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻
Kok enak ya lihat review yg ni
Next produk Wuling dong om, penasaran dari kacamata ente. Req Alvez
Siap Om, Thank you requestnya.. Aku seneng kok dengan Wuling Om.. Value for money nya tinggi sekali.. Sejauh ini sudah ada Cortez, Formo dan Air EV untuk Driving POV nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Semoga bisa kebeli mobil, kasian anak istri kalo kemana mana kadang kepanasan, kehujanan, belum lagi debu 😢
Amiiinn, semoga dibukakan semua jalannya.. Pasti bisa Om.. semangat..
Bisa dimulai dari mobil bekas dulu mungkin kalau saranku.. Semacam ayla 2013 type standar mungkin harganya sepadanan dengan motor agak besar.. 👍😊👍
Mobil impian😍 smoga suatu saat bisa kebeli❤
Amiiinn amiiinn, semangat dan giat berdoa & berusaha selalu.. Pasti dibukakan jalan dan lekas tercapai Kak..
Aku sudah dengar beberapa cerita yg tulis di komen mobil impian, lalu kemudian beberapa bulan kemudian dijawab lagi "bersyukur udah kebeli".. Senang deh dengernya 😍😍
@@drivingindonesia hihi mereka hebat mas. Klo saya mah hanya IRT yg gk kerja. Rasanya tak mungkin. Hanya mimpi saja hehe
dengan harga segitu tetapi tetap menjadi terlaris berarti rayuan honda waktu dibahas di konten mobilio e cvt 2014 preview bisa di katakan berhasil
Betuuulll sekaliii 👍😊👍 Wahh filosofi Rayuan Honda nya sepaham nih kita Om.. Jazz & Mobilio bisa dikatakan Titik menanjaknya kesuksesan Honda di permobilan..
Alhamdulillah udah d ganti head unit. Arm rest led. Tinggal ganti velg spoiler sl
Kuereeennn yang Om lakukan ganti HU, arm rest dan LED sudah sangat cucok itu Om.. Aku juga pasti berpikir yang sama kalau pakai Brip Satya E..
Velg dan Spoiler enggak terlalu prioritas lah ya? Tergantung selera masing-masing kalau aku lebih suka standarnya.. Paling talang air kalau belum ada..
@@drivingindonesia betul om velg spoiler ga terlalu cuma kaya gatel aja gitu wkwkkw. Biar upgrade kaya RS OM. Lanjutkan lg om vlog nya.
Habis brp tuh duitnya om ?
Se7, dulu kata bokap sedan is the best, ogut prefer hatcback is the best 4 present time 👍
Betul, untuk saat ini hatchback paling ekonomis untuk wara wiri jika memang tidak sering membawa penumpang banyak.. 👍😊👍
Tolong min brio facelift rs 2023
Head unitnya itu bisa disambungin ke apple lewat aux. Gw sering play lagu spotify terus disambungin ke aux bisa kok bang. Nanti display unitnya tulisanya berubah iphone aux.
Iya Om bisa.. Pake Aux atau pakai Bluetooth juga bisa.. Tapi ya memang masih jauh dari disebut Apple Carplay / Android Auto yaa, karena setelah aku survey2 kebutuhan Android Auto / Apple Carplay kebanyakan untuk kemudahan akses dan buka GPS tanpa buka2 HP sih..
Apalagi yg manual pke pertamax wuyss sangat² 👍
Betull bangeeeettt Kak.. 👍😊👍 waswes pastinya..
Suaranya kayak om Mobi, lucu juga sih 😅😅 lanjutkan bangg
Hahahaaaa, nah itu Om.. Legendanya kalau warga dibalik gunung sana mau upacara, Bunyi Toa manggilnya mirip suara ku sama Om Mobi.. 🤣😅
Tp Tone Suaranya mirip k Dr.Richard Lee sih… 😊 gaya bicara nya Asik..
kl Dr.Richard mengulas Prodak skincare.. ini mengulas Otomotif Mobil..
@@daeroby6406 Hahahahaaa.. Wah ini aku baru pernah denger malah, karena belum pernah menjelajah ke segment skincare mungkin yaa.. 😅😅 Coba lihat2 ahh..
@@drivingindonesia ia cara mengulas sebuah prodak nya mirip
Iya bener.. suara dan gayanya mirip banget om mobiii ..
Masih bingung s/d detik ini om, mondar mandir nonton video review om Agya G CVT atau Brio Satya E CVT.. hahaha
Dan Satya E CVT udah ada reviewnya yg baru tuh 😆😆 Test drive dua duanya kalau udah semi matang pilihan antara dua itu Om..
Untuk menggunakan google maps, bisa tuh disambungkan bluetoothnya, kan nanti ada suaranya kan suruh belok ke mana atau berapa ratus meter lagi harus ke mana. hehehe
Jadi seperti menggunakan google maps pakai headset kalau pas naik motor. Cara ini cukup efektif.
Iya juga sih Om.. memanfaatkan apa yang ada lah ya.. Masuk akal 👍😊👍
next pov review hrv mas pasti rame ❤👊
Baik terima kasih requestnya kak.. Diagendakan sambil mencari unitnya utk di POV kan ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Brio ambil yg satya uda cukup, tinggal upgrade velg oem honda R15, plus ban 185 60 15.. tampilan dapet, pas empuknya dan ngegrip untuk speed tinggi.. jok pocongnya secara ergonomis ms nyaman juga saat mengemudi. Kelemahannya, ac kurang dingin dbandingkan dgn kompetitor d kelasnya. Sudah upgrade kc film dan peredam atap, ttp terasa kurang dingin.. cvt ok nyaman dikendarainya
Terima kasih review singkat nya Om.. 👍😊👍 Iyap Satya sudah cukup, kanvas melukis yang berkualitas ya.. Bebas digambar2 sesuai kehendak pemiliknya..
@@drivingindonesia Om, ditunggu pov review daihatsu sirion dcvt-nya ya.. terima kasih 😊🙏🏻
Setuju AC kurang dingin iya 😅
Bang.. Sarannya lagi bingung nib, lebih Brio satya 1.2 E mt atau raize G 1.2 mt. Baik dr performa, ketahanan masa pakai & kualitas mesin.
Kalau Kakak bicaranya performa ya tentu biar bagaimana Brio akan lebih lincah dan "narik" secara bodynya lebih enteng dan bannya lebih kecil Kak.. Apalagi Manual vs Manual..
Kalau bicara ketahanan masa pakai sama-sama oke sih, Raize mungkin akan sedikit lebih cepat butuh ganti mounting engine yang mana itu gak terlalu mahal juga..
Tapi di sisi lain Raize memberikan kepraktisan dan kenyamanan SUV di rentang harga city car.. Kekedapan dan ride qualitynya Raize juga jempolan 👍👍 dan untuk irit masih sangat bersaing dengan brio..
Mantab reviewnya Om 😀👍🏻 btw itu boneka anak kebawa ya 😅
Iya Om, sebelum rekaman anak minta dibeliin.. Jadi sekalian deh jadikan manekin mini buat praktekin ruang ganti Popok Om.. 🤣😂
Thank you Om Satrya Pangadaran.. Sukses terus untuk Om juga selalu..
Om, compare dengan WRV dari sisi driving feel dan kenyamanan gimana?
Ya memang kalau sama WR-V RS yang pernah aku review pasti lebih refined dan lebih menggetarkan jiwa si WR-V ya.. Secara dari sisi harga perbedaannya cukup jauh ya.. 100 jt lebih..
Tapi sejujurnya kalau secara feel masih terasa sih "turun temurun" kemiripannya.. Artinya respons feel performanya, balance antara empuk & firm suspensinya, linearity setirnya, sampai kekurangan kekedapan suaranya semua sealiran sih, tapi jelas "a clear level below" lah ya..
Ibaratnya feel WR-V seperti versi lebih terasah dari semua sifat2 yang ada di Brio..
Bang...cobain brio yang manualnya bang, pedal2nya apakah sama seperti mobilio manual???karena saya merasakannya posisinya kok kayak gak nyaman aja...beda seperti merk sebelah
Iya nih untuk Brio Manual aku cuma pernah coba yang dulu masih 1.300 cc.. Oke deh, untuk New Brio Manual nya aku masih dalam pencarian ya.. Agak jarang yang menyediakan atau menyewakan soalnya 🙏🏻😊🙏🏻 Thank you requestnya Om..
Yg komeng ini itu.... bukannya belain honda... nurut gw, yang penting punya mobil, apa pun mereknya, gak keujanan/kepanasan. Org yg naek motor aja ngiler pengen punya mobil. Yg gak punya duit kadang mulut sampah, ud ga mampu masih belagak kek mampu. kl byk duit maseh bawel, mendingan beli yg di atas 200-300jt atau milyaran, ada harga ada kualitas. Kl duitnya kelebihan, modif aja semuanya sesuai selera
Iya Om, kepemilikan mobil zaman sekarang memang harus disesuaikan dengan kebutuhan ya.. Mengingat banyaknya pilihan memang jadi saling berlomba2 memberikan fitur ini dan itu.. Brio ini poin utamanya masih menawarkan mesin 4 cyl yang tidak ditawarkan kompetitornya lagin dan faktor fun & easy to drive nya pun sangat dihormati..
Kalau soal yang banyak hujat ini ejek itu memang tidak bisa dipungkiri kemajuan sosial media membuat sangat mudah membuat saling serang"black campaign" terhadap masing2 brand.. Selain berisi agenda kompetitor, hujatan dan ejekkan juga menjadi konten "enteng & murah" yang disukai oleh banyak netizen.. Jadi ya gitu deehh.. 😏😏
Wkwkwk gua pake brio dr 2015 ampe skrg.. wkkw ter goda buat ganti brio facelift.. tp masih mikir2 dlu.. krn interior belon ganti
Brio 2015 sedang paling "brio-brio" nya tuh Om.. Interior masih model yang bulet2 kah?
request pov honda city sedan om hehe 🙌🏼
Wuah agak berbeda nih, biasa requestnta city hatchback.. hehehe Siap, aku agendakan sambil cari akses unit utk POV nya ya..
Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
1200cc itu buat city car. Kl yg 1500cc itu buat city ma luar kota. Kl cuma buat perkotaan mah 1200cc ud cukup. apalagi kl pemula yg baru bisa nyetir. soalnya byk msh pemula tp lagak pk mobil 300jutaan mpe milyaran buntut2nya nabrak gara2 dablek
Iyap Om, kemajuan teknologi presisi manufaktur membuat 1200 cc zaman sekarang powernya cukup banget.. Udah seabrek-abrek dan sebanding dengan mesin 1600 - 1800 cc tahun 90 an..
Om! Antara Avanza 1.3 E CVT dan Raize 1.2 G CVT lebih worth it mana?
Soalnya Dari segi harga sama2 dibawah 250
Yadawalahwalah.. Nanya nya di kolom komentar Brio 🤣😅
Aku ada Video Review Raize G CVT & Avanze E CVT juga ya..
REVIEW Raize 1.2 G CVT
th-cam.com/video/O64yIZbAB-g/w-d-xo.html
REVIEW Avanza 1.3 E CVT:
th-cam.com/video/Algzf50qplY/w-d-xo.html
Nah kalau sudah itu, antara Avanza E CVT atau Raize G CVT itu secara build quality nya yang agak berbeda ya.. Raize G CVT itu terasa lebih premium material-materialnya, dan feel berkendaranya terasa lebih "refined" seperti road noisenya yang kedap, bantingannya lebih redam.. Gitu..
Sementara Avanza E CVT, mau dibilang empuk sih empuk, tp kejutannya masih agak kasar.. Road Noise masih agak berisik dikit, dan material2 interiornya terlihat banget kelas entry level gitu.. Gak "premium" dipegang..
Jadi kembali lagi kalau memang terpaksa perlu bawa banyak org + barang ya Avanza, tp kalau tidak perlu 3 baris, maka beli Raize G CVT itu menang banyak..
Wkwkwk biar fast respond aja 😂
@@mozzrella 🤣 Iyah ngerti, siap Om..
Jadi inget dulu pas pertama nyoba brio, biasa bawa kijang pas nyoba brio njirr berasa tenggelam😂 diem dipinggir truk tangki pertamina berasa duduk dipinggir ban truk tangki
😆😆😆 Berarti posisi duduknya agak rendah dong Om makanya berasa seperti naik sedan 👍😊👍
Kalau aku mending Agya TRD 2019 sih om, soalnya Dari segi harga selisih nya cukup jauh, Agya 2019 aja 130 jutaan sedangkan Brio 2019 masih 170 jutaan, terus aku memutuskan untuk beli Agya TRD 2019 manual warna merah,km baru 20 rb harga nya cuma 130 juta
Arguement nya Valid kalau memang berani membeli mobil secondhand Om.. Value for money bekas pasti memang lebih baik apalagi kalau belinya cash (kalau kredit bunga mobkas lebih tinggi)..
Namun memang tidak semua calon pembeli berani membeli mobil bekas, misalnya kalau mau membelikan mobil untuk anak perempuan kita misalnya, atau untuk istri.. Atau misalnya careerman / woman yang pekerjaannya sibuk sekali tidak ada waktu untuk ke bengkel perbaikan2 ringan.. 👍😊👍
Bang tutorial posisi body kiri dong buat Brio metic
Siap Kak.. Singkatnya untuk mempelajari body mobil sebelah kiri tidak ada yang lebih baik daripada melihat spion (cek posisi garis jalan sebelah kiri) atau turun dari mobil untuk mengecek Kak.. Tidak perlu takut & malu untuk turun memastikan posisi mobil selagi membiasakan dengan mobil baru, daripada mengira2 & kesenggol Kak..
Tetap aku agendakan untuk buatkan yaa.. Terima kasih requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Saya pake yg manual, enak klo dah 3000rpm, kyknya settingan ecunya diiritin jd dibawah itu terasa hambar
Aku pernah bawa dulu Satya Manual yang masih Gen 1.. Benar sih di atas 3000 rpm lebih nendang terus sampe redline..
Tapi yang di CVT nya rpm bawah cukup bertenaga juga sih Om, mungkin memang bantuan dari CVT nya mencari rpm2 yang pas untuk akselerasi ringan ya..
mesin honda mah emang gitu, bawah loyo atas nampol
Satu lagi... banyak pilihan warna
Oooo iya yang facelift 2023 banyak pilihan warnanya 😍😍
Ko, mending rs cvt atau raize 1.2
Semog d balas ya. Confused bgt ambil yg mana😢
Sudah kujawab di komen kakak untuk video satunya lagi ya Kak.. Semoga bermanfaat 👍😊👍
diharga segitu, agya G CVT non TCO sangat menggiurkan hehehe
Memang biar bagaimana itu saingan beratnya sih.. 🫣 Untuk POV Drivingnya kami baru post hari ini ya Om, bisa dicek di bawah ini :
th-cam.com/video/SClZpmRStgI/w-d-xo.html
Bang kasih saran dong kalo mobil buat mudik bagusnya yang mana
Wah aku harus tahu dulu nih kira2, kasusnya mudiknya dr mana ke mana, dan bawa berapa org gitu..
Kalau untuk mudik sendiri atau cuma berdua dengan pasangan sih Brio ini sangat lebih dr cukup.. 👍😊👍
Om test avanza 1.5 fwd pengen tau pov driving sensasi nya
Siap Om, Avanza New 1.5 nya masih dalam agenda ya, terima kasih atas requestnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Pake brio 2013 e mt avg fuel economy 17km/L tiap hari PP 60KM dan selalu isi pertamax
Cakep Om.. kombinasinya 17 km/l ya? Itu Brio 1.3 yah Om?
@@drivingindonesia Satya E 1.2 om
bang gambarnya imut bgt sihh, ih lucu🥺
Hahaha.. Iya yah? Nostalgiaa.. 😆😆
Woww tidak meledak ledak
Hahahaha segala benda itu dasarnya netral dan hanya berubah menjadi baik kalau niat penggunanya baik.. Begitu juga sebaliknya 🤣🤣
Bg apakah brio ini bisa dan enak di bawa perjalanan jauh? Misalnya antar provinsi (pulkam). Dan apakah setelah itu ada dampak signifikan ke kondisi kendaraan?
Kritis sekali kalimat terakhir si Om.. 🤣😅 Jawaban dari ke 2 pertanyaan Om adalah "Ya Bisa"..
Tergantung isi penumpang & ke mana pulkam nya Om.. Jika penumpangnya maksimal 4 orang + barang akan nyaman untuk perjalanan jauh.. Kalau 5 akan sedikit berdesakan..
Kalau soal kondisi pasca mudik, terutama jika jalanannya tidak mulus, yang aku paling jaga untuk mobil FWD adalah kondisi kaki2 depan ya Om.. Tapi berhubung Brio ini basisnya dipakai untuk Mobilio & BRV juga yang bebannya lebih berat.. Sebetulnya kaki2 Brio agak sedikit kuat..
Jd kangen brioku yg kujual murah gara2 lg butuh duit 😥 mana baru 2 bulan pake pula 😂
Gak apa apa Kak.. Semangat, 🔥 namanya kebutuhan harus dipenuhi dahulu.. 👍😊👍 Habis itu bs berjuang lagi beli Brio nya..
Klo rental mobil paling suka gw bawa yg brio enak stiran ny
Valid Om, responnya linear dan easy to drive ya.. Mungkin jd kebetulan posisi duduk Brio pas untuk postur Om.. 👍😊👍
Rental daerah mna om
Rwquest pov ignis 2022 dong om
Siap Kak terima kasih Requestnya.. Diusahakan cari unit 2022 nya dulu ya.. Sementara kami sudah ada POV Ignis 2017 nya ya Kak :
POV REVIEW
th-cam.com/video/Zp5AWbJYahM/w-d-xo.html
POV Driving
th-cam.com/video/p6kG3FgDZjs/w-d-xo.html
Semoga bermanfaat Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻
Sebagai penguna brio yg gue rasain suspensinya ga enak banget, posisi duduknya cepet pegel ke pungung, buat yg cvt aga ngelek padahal mobil baru, dan peredamnya ahh 😅. Yah itu ajah kali yg di keluhin dari brio selebihnya ky printilan interior/eksterior tingal modalin dikit nih mobil udah cakep banget
Untuk Suspensi Brio tidak terasa enak kah Om? Kalau boleh tahu Brionya Satya E suspensi standar kah?
Soalnya yang aku rasa Brio salah satu poin paling plusnya di suspensi sih Om.. Kalau posisi duduk dengan Kursi Pocongnya oke masih bs dimengerti wajib disesuaikan dengan postur agar gak pegal ya.. Secara ruang kakinya dangkal jadi biasa aku kalau pakai Brio / Mobilio / BRV Gen 1 harus dimundurkan jauh posisi duduknya agar nyaman..
Ia om suspensinya masih standar kalo lewat jalan rusak ga enak banget.
@@mrlibra9364 waduh ada apa ya.. Ini aku enak banget ngetest kaki2nya loh.. Bener2 redam dan empuknya pas..
Brionya tahun brp Om? Apakah sudah cek kondisi kaki2nya?
Sudah om saya ambil unit baru 2022.
Kalo handlingnya sih ia enak banget cuma itu suspensinya yg saya aga keras jadi kalo lewat jalan ancur bikin ga nyaman
@@mrlibra9364 Hmmm.. ic ic.. Harusnya masih oke ya suspensinya kalau unit 2022.. Oke-oke Om, mungkin perbedaan preferensi atau tempat penggunaan yah..
Admin, mohon dijawab ya, kekedapan kabinnya apakah sangat parah? Dibawah 60 km gimana? Apakah tambah peredam full body setelah beli bisa menjadi solusi?
Tidak parah Om.. Masih cukup kok peredamannya.. Kalau mau membantu lebih baik lagi menurutku hanya perlu ditambahkan peredam di atas fender liningnya kali ya..
Foglamp padahal penting banget apalagi kalau ke daerah yang malem minim penerangan kaya Jonggol atau Bogor sana
Kalau ga pake foglamp itu lobang ga akan kelihatan, hahaha
Betul banget sih Om.. Di Indonesia masih banyak jalur luar kota yang berkabut dan gak ada lampu jalanan yah.. Sedangkan mobil2 sekarang sudah makin banyak yang gak diberi foglamp yah, bahkan yang di kelas 400 jt ke atas sekalipun.. 😅
Bingungnya lagi sampai tempat foglampnya pun gak ada jd sulit kalau mau diretrofit ya..
Bang Katanya yg satya termasuk LCGC (Low Cost Green Car) bedanya apa ya klo dari sisi mesin lah yg paling vital ?
Kalau dari sisi mesin dengan yang RS (non-lcgc) masih sama Om.. Bedanya yang RS lebih ke tambahan fitur2 dan cukup banyak seperti body kit, LED headlamp, foglamp LED, velg, garnish & material interior, speedometer optitron, andoid auto / apple carplay, dan masih banyak lagi Om..
@@drivingindonesia makasih bang infonya, makin mantep deh gw ama satya aj
Pingiinnn
Semangat Kak.. Realistis banget & pasti bisa.. Semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya 🙏🏻😊🙏🏻
Mendingan Brio apa Daihatsu sirion yg dapat potongan gede seharga Brio e cvt
Kalau New Sirionnya aku belum pernah test drive langsung Om, jd belum berani berkomentar pasti yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
Bang Tolong di jawab dong..
Saya mau tanya transmisi S itu sampai gigi brp yaa?
Dan biasanya abangnya kalo di tol mau nyelip mobil dari D apakah harus turun ke S atau bejek gas aja di D...? (Untuk Brio) rencana mau ambil
Saya masih bingung mau ambil CVT atau MT soalnya biasa pake jazz RS CVT dan MT kalo di CVT jazz RS itu ada paddel shift nya jadi enak buat nyelip2 mobil / truk...mobil Temen
Kalau CVT tidak ada gigi berapa Om.. Gigi S akan membuat mobil berada di rasio lebih pendek dan RPM agak sedikit tinggi agar siap untuk ngegas / rem.. Tapi tidak ada batas sampai gigi berapa Om..
@@drivingindonesia lalu kalo di Tol ingin nyalip apakah hanya bejek gas aja di posisi D...?
mau liat pov dari agya/ayla kalau aja fun to drive
Siap masih dalam Agenda, lagi tunggu kesempatan bertemu teman yang mau menyediakan unit utk di POV ya..
Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Kalo gua nonton video ini smbil pejamkan mata bneran kayak nonton chnel nya om MOBI
Kan itu Om, kalau suaraku sama Om Mobi teriak bareng, 1 Kabupaten langsung Pilkada ulang.. 😂
@@drivingindonesia lah berarti yang nyetir ini om mobi?
@@drivingindonesiajangan jangan Abang ternyata om Mobi 😮😂
@@armandogutierrezgg3405 Om Mobi udah bosen pake supir jadi nyetir sendiri ya Om?? 🤣😅
@@drivingindonesiaiya bang 😂 heheh
tingkat keiritannya sama dengan agya ayla matic at 1200cc dong
Sepengalamanku masih sedikit banget lebih irit yang 3 cylinder sih Om.. Tapi mesinnya yang ini lebih halus tentunya..
request cobain sirion 2023 juga dong om haha
Siap terima kasih requestnya Om.. Masih dalam proses pencaharian untuk Sirionnya ya.. 👍😊👍
@@drivingindonesia siap om di tunggu 😁. Saya ada cuma belum keluar plat nomor nya 🤣
@@tamapratama9739 Wuahh selamat Om atas pembelian Sirion barunyaaa.. 👍😊👍 Kerenn bangeeettt... Coba kalau sempat buatkan POV nya di Channel Om biar aku feature & bantu share sekalian Om.. 😁😁
@@drivingindonesia 😁 🙏 , boleh nanti dicoba om haha
@@tamapratama9739 Siap, nanti diinfokan linknya aja di kolom komentar sini ya..
Bismillah semoga bisa kebeli utk mobil pertama
Amiiinn amiiinn.. Semangat Om, giat berdoa dan berusaha pasti dibukakan jalan.. 🙏🏻😊🙏🏻 Impian yang realistis..
Alhamdulillah udh beli om, driving ny nyaman bgt.
@@oksansantos WUAWW... 😍😍 Tercapai dalam sebulan.. Keren-kerennn.. Impian yang jelas, langkah2 yang terus dipikirkan dan akhirnya tercapaii.. Keren 👍😊👍
Selamat atas Brio barunya Om.. Good car.. Good car.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu..
Aamin. Terimakasih om. Salam sukses.
@@oksansantos Aminn, sukses selalu juga Om 🙏🏻😊🙏🏻
Review wuling alvez dong
Yes Om, Alveznya sedang diproses ya.. diusahakan weekend ini tayang.. Mohon ditunggu 🙏🏻😊🙏🏻
Kalo ganti klakson after market apakah mengugurkan garansi Honda?
Kalau beli paket garansinya mungkin ya Om, boleh konfirmasi ke bengkel resmi Honda nya ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
kalo ganti bolam jadi LED apa mengugurkan garansi ?
Kalau mengambil paket garansi sepertinya menggugurkan Om, karena mengubah kelistrikan..
Bang mau tanya out of topic, merk koper dan ukurannya apa?
ACTUS itu Om.. 🤣🤣😂😂 Ukuran Cabin yang selalu aku pake ke dalam pesawat kok buat bawa laptop & camera..
Yah saya agak telat nih bang liat videonya. Bang mau nanya bang mobil brio ini kalau buat di tanjakan bandel enggax bang kalau buat nanjak
Kok telat Om? Bangunnya kesiangan ya? 🤣😅 Kalau buat nanjak bandel kok Om Brio ini.. Lumayan galak juga kalau occupantnya max 3-4 orang ya..
Hahai biasa bang sibuk mancing belut listrik nih jadi ke setrum Mulu tiap malem
@@didinikhsan6252 tapi kan batre penuh terus jdnya Om 🤣😅
Klo menurut saya buat yg dulunya punya mobil tua, masih sah2 aja pilih brio krn lincah, mungil, lega, dan nyetirnya enak. Mobil sebelumnya mungkin kurang enak dr brio. Tp klo yg udah pernah naik mobil tahun muda atau kelas di atasnya ngerasa banyak kelemahan. Tp yg penting bersyukur aja, kadang hidup di atas kadang di bawah
Betul Om, kalau dilihat dari segala aspek kebutuhan, sepanjang tidak butuh Row 3 Brio sudah mumpuni banget untuk keperluan sehari2 kok Om..
Kalau sudah bisa punya Brio dengan tak memaksa perekonomian keluarga, sudah bisa dikategorikan berada cukup di bagian atas roda kehidupan sih.. Semoga Brionya bs menjadi sahabat terbaik keluarga selalu Om.. 👍😊👍
@@drivingindonesia maaf sy masih muda, sy ada honda jazz 2018 yg sebenarnya cuman menang di mesin dan sasis. Tp secara quality yaa apa adanyalaah. Mungkin klo user dr brand lain jaman itu udh kedap, honda memang tdk kedap.
Cuman sekarang ada agya G itu fiturnya lebih ok dengan harga 11-12 dgn brio, harusnya konsumen sudah waspada nih sama agya. Namun klopun ada yg tetap pilih brio kira2 alasannya apa?
@@leomahendra1322 Kayaknya alasan utama brand awareness sih Om.. Honda memiliki loyalitas merek yang tinggi dari penggemar-penggemarnya.. Sampai-sampai di beberapa daerah menyebut mobil / motor itu "Honda" seperti kalimat, "Eh kamu naik Honda Apa?"
Jawabannya bisa "Oh Honda Kijang" Gitu.. 😅😅 Tapi untuk saat ini rivalnya Brio juga sedang ada kendala sedikit ya?
Saya pemakai ertiga om, tapi tiap hari malah suka pake brio, dan bbm malah bisa dibioang irit ertiga
@@siojek6396 Wah serius Om bisa lebih irit Ertiga? Kok bs irit banget, kalau boleh tahu Ertiganya Hybrid kah?
Bang yg facelift kan ga ada fog lamp, bisa di akalin nambahin ke bengkel ga sih ?? Sedih
Betul Kak.. Nah ini dia.. Foglamp yang facelift RS kan mini Foglamp LED gitu.. Jadi kalau mau dipasangkan ke yang type E pasti cukup mahal ya harganya.. Tapi bisa sih harusnya bisa..
Pake nya buat siang aja hehe
Request all new brv om
Siap Om.. Sudah dalam agenda untuk All New BR-V menunggu gilirannya yaa.. 😂 Terima kasih requestnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Di Taro di Kasongan bisa gak Bos...
Brio RS Merah Punya Mei.
Maksudnya gimana itu Om? 🤔
1:00 whuwiwbwi👍😊👍
👍😊👍 Thank you for watching..
Kalo pensiunan usia 67 th suka mengemudi....cocok gak ya dg brio ini ?😂😂
Cocok banget dong Om 👍😊👍 Secara overall nyaman dan gak neko2 brio ini..
Bang coba review baleno hastcback terbaru
Siap Baleno Terbaru masih dalam agenda menunggu Unit yang bs di POV kan ya Om.. Thank U Requestnya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Soalnya Banyak reviewer yg bilang mending baleno daripada brio atau agya.. Wkwk
@@salam_nyangkut. itu maksudnya kalau dibanding Urbanite & GR Sport kayaknya Om.. Bukan dibandingkan yang LCGC nya..
Soalnya harganya terpaut jauh kalau sama Brio Satya atau Agya G Om..
Bang mau nanya, kamera nya di taruh dimana ya?
Kameranya ditaruh dikepala pakai headstrap gopro biasa Om..
brio rs nya bang yang facelift 2023
Siap Om, masih mencari dulu unitnya untuk di Test ya.. Saat pembuatan Review kemarin belum ada sih di jalanan..
Untuk mobil pertama , brio apa raize om? Hehe
Bebas sih Om, dua-duanya bisa.. Tapi kalau mobil pertama aku sarankan jangan Turbo dulu.. Misalnya Brio atau Raize yang 1.2 NA..
Obri memeng gak ada duanya...
Obri.. 😅😅😂 Baru denger gueh..
Sekarang hanya punya honda revo, dalam nama Yesus kelak punya Honda brio.. Ameenn🥺😇
Amiinnn, Ora et Labora pasti Tuhan bukakan jalan.. 🙏🏻😊🙏🏻
request pov jazz ge8 om
Siap Om, diagendakan sambil cari akses ke unitnya dulu ya.. Dulu2 banget aku pamanku pernah punya GE8 type S tp skrg udah lama dijual..
@@drivingindonesiaad nih GE 8 RS 2014 akhir.. Msih 32rb km.. msih enak di, bawa sabtu minggu pemakaian..
Those who use old brv and Mobilio:akhhh males gw sg in jalan yang lagi macet ini nanti dikira gw bawa Brio🥹🥹
"SG in jalan" apa tuh Kak? Tapi, heyyttss jangan salah, Brio skrg sudah bukan mobil murah lagiii.. 🤣😅
@@drivingindonesia Komen yang tentang sg itu artinya kita lagi jalan yang jalannya itu sedang macet(untuk beberapa kalangan anak muda🤭,pasti memotretnya untuk membagikan momen disosmed itu) kita foto lalu kita mengupload dibeberapa sosmed om😁,Memang sih om Brio ini untuk modelnya dia yang paling simpel namun mevvah,harganya juga udah hampir dapat mobil 7 seather second LMPV tahun 2015-2019an,apa karena dia Honda ya??
@@queenkidstv7041 Ohh iya iya mengerti.. Story foto nyetir mobil gitu foto dashboard macet2an yaa? Hahahaa iya iya, tp yaa betul-betul BRV gen 1 sama Mobilio dashboardnya kembaran sama ini.. 🤣😅
Iya gak bs dipungkiri karena memang lambangnya H tegak jadi penempatan harganya berani sih..
Disamping itu sudah punya penggemar setia juga jd laku banget.. Kayak misalnya di beberapa tempat di Indo nanya, "Lu naik mobil apa?" Itu ngomongnya, "kamu naik honda apa?"
Seriusan.. 😅 Jawabnya bisa "Oh naik honda Hyundai Stargazer" gitu misalnya..
Aku punya brio satya .
Coba sirion bang , karena dia fitur lebih lengkap , mesin 1300cc , penasaran sama performa , comfortnya dibanding brio ini 😅
Yes aku masih mencari nih untuk unit Sirion terutama yang barunya utk bs di POV.. Terima kasih sarannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia sama sama om , sukses untuk channelnya yaa om
@@ryangadget2946 Amin amin 🙏🏻
sebenernya ini mobil cocoknya emg di modif... tp realitanya ga di modif sama sekali terus dipake harian..
pintu bagian belakang kanan ratling, punya saya dan punya saudara sama
Wah unit yang di test ini masi 5000 an km jadi belum ada rattling sih Om.. Kira-kira di km berapa muncul suaranya ya? Bagus juga untuk input & saran kpd Honda nih..
@@drivingindonesia di case saya begitu masuk odometer 11.000. Oh ya 1 lagi, kebetulan yang batch saya dapat head unit pioneer bukan kenwood. Nah yang pioneer ada bug di bagian usb, masalahnya kalau kita menyalakan mobil terkadang usb nya minta “colok” ulang. Terlepas dari itu, sisi positif yang ada di video saya sangat setuju dan memang terasa 😁
@@rizdqiramadhan5518 Oh belasan ribu km ya.. Harusnya masih senyap sih, secara kerabat ada Mobilio 2014 sudah 60 rb km lebih dan pernah pakai BR-V 2016 juga sampai 80 rb km interior tidak rattling..
Dengan built quality yang notabene sama harusnya Brio bisa kuat juga interiornya yah.. Sudah dicoba tanyakan solusinya ke Bengkel Resmi Om?
Bisa jadi hanya perkara cover plastik atau mounting speaker di dalam doortrim soalnya..
lahh punya sy juga, kirain cm sy aja. doortrim blkng kanan agak bunyi kalo setel musik bass
@@drivingindonesia sudah dilepas brio saya om, istri minta naik kelas ke Mazda 2 skyacktiv. Next time boleh di review si M2 om, ga kalah fun to drive..
Yg matic kok agk krg responsif yak padahal baru, ya tapi mendingan sih dri pada sigra matic
Ada sedikit jeda untuk perpindahan rasio CVT nya kalau di gas Om.. Wajar sih kebanyakan mobil CVT seperti itu..
@@drivingindonesia tapi di brv engga om enak responsif😂
Lagi mikir2 nih mo ambil Brio atau Cayla ?
Kalau untuk Brio atau Calya nomor 1 si Om perlu pakainya buat apa sih.. Kalau mobil untuk penggunaan pribadi (non usaha) dan memang masih lajang atau belum punya anak, Brio sebagai mobil 2 baris masih sangat mumpuni dalam jangka menengah ya..
Tapi kalau mobilnya mau dipakai semi buat antar2 barang dagangan misalnya, atau sudah memiliki momongan, kayaknya demi kenyamanan masa depan lebih baik mobil 3 baris ya seperti Calya..
Harus upgrade nih brio di 2023, mesinnya jd berasa lemot bgt dibanding agya/ayla new..
Weleh, udah nge-test dan bandingin langsung ya Om dengan Agya / Ayla new?
@@drivingindonesia baru aja minggu kemarin test drive .. 😂 akhirnya nyikat agya g cvt..
@@jeyy37agya lemot anjir wkwk suspensi jg lebih keras pengalaman gw wkt test drive kmren.
@@Barlogxp salah nyoba kali bro, coba yg 1.2 yg 2023.. torsinya nendang2,
@@jeyy37 lah gw coba yg 1.2 GR sport...
Prasaan jalannya tempat tes drive oto drive deh maaf klo salah 😂
Bisa jadi Om.. Mungkin iya karena memang reviewer-reviewer mobil juga melihat daerah2 yang dirasa safe buat ngetest mobil..