Eline sağlık Özgür Kardeşim umarım yaptığın bu butik işlerin maddi olarak ta karşılığını alıyorsundur. Basit gibi gözüken ama ciddi oranda zaman ve sabır isteyen bu işleri en iyi ben bilirim
Özgür ustam meraba. Çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Rabbim gönlüne göre versin inşallah. Daha iyileri senin de olur. Karışık araba grubuna doğru gidiyoruz. Silindir kapak contasında olduğu gibi (zincirdeki işaretler) burada da tork değerini bulamadığımız ulaşabildiğimiz civatalara temizledikten sonra işaret vurulabilir. Orijinal parça olsa ya da daha sonraki onarımlarda dikkat edilirse yapılan işlem daha uzun ve kalıcı olurdu. Bu kadar emek de. Lastikleri tork değerinde sıkmak çok çok önemliydi. Bunun için ayrıca çok teşekkür ederiz. Doğru uygulama buydu. Maşallah aileni de videoda görüyoruz. Bir anı olarak kalacak. Bu da çok güzel bir durum. Allah işlerini kolaylaştırsın. İşin gücün rast gelsin. Hayırlı işler dilerim.
Ozgur Bey. Guzel ve ayrintili anlatim icin tesekkur ederim. Bir sorum olacak. Arabanin baska yerinde motor takozu varmi? Yoksa sadece sizin degistirdiginiz mi ?
Sol tarafta ve altta da var toplam 3 tane. Ama motora direkt bağlı olan bu. Diğer ikisi şazıman üzerinde dolaylı olarak motora bağlı. Yani diğerleri bazen alt şanzıman ve üst şanzıman kulağı olarak adlandırılıyor
31:00 Yaşadık bir kaç gün önce. Lastikçi yamuk takmış bijon somununu. Memlekette lastiğe vida girdi. Stepneyi takalım dedik. Çıkmadı bijon. Allahtan pompa vardı. Bastık havayı ilçeye kadar gittik. Lastikçi havalı tabancayı bi vurdu. Bijon kırıldı. Allahtan FD6'lardaki sistem farklı. Bundaki gibi olsa kaynakçı, tornacı vs. bir sürü uğraşmak gerekecekti. 400 lira bijon işçiliği, 200 lira da bijon parası. Durduk yere 600 liradan olduk.
Merhaba! Bendede BMW X1 F48 (2017 model ) araç var ve sürekli , debriyaj pedalına her basışımda gıcırt gıcırt diye çok rahatsız edici bir ses geliyor! nasıl düzeltebilirim bu problemi kesin çözüm ?
Hocam bende focus 2001 var. Ustaya henüz göstermedim de meraktan soruyorum, yoldayken hız en az 80'e gelince gaz pedalına belli bir seviyeden daha fazla basınca araba titriyor, ne kadar fazla basarsam o kadar çok titriyor. Ama ayağımı çekince titreşim duruyor. Bu neden olabilir acaba?
Aslında 5. Viteste de gitsem 80 den sonraki her hızda gaz pedalına belli bir noktadan daha fazla basınca titremeyi yapıyor. Araba gazı alıyor sorunsuz hızlanıyor fakat titreyerek gidiyor
3 หลายเดือนก่อน
22.10 daki vidaya klimanın üzerindeki kelepçe takılımıydı , sanki kelepçe boşta kaldı
Bence orjinal olmalıydı alınan takoz çünkü takozların SHORE değeri vardır. Bu ne kadar rijit ise o kadar kalitelidir. Ucuz malların Shore değeri küçüktür ve üst devirlerde çöptür. Birerbir olmasından ziyade Shore Değeri aynı olmalıdır.
@user-dt7tn4od9s orjinal parçayı bmw logolu olarak bir tek yetkili serviste bulabilirsin o da siparişle haftalar sonra gelir. Swag bu arabalarda zaten tedarikçi firma logolu kulağı da eminim swag yapıyordur. Çünki parça çok kaliteliydi. Bende çok sayıda orijinal ve yan sanayi parça deneyimledim. Artık elime alıp baktığımda ne olduğunu anlıyorum videoda söylediğim gibi bu parça arabanın üzerinden çıkanla aynı kalıptan ve aynı fabrikadan çıkmış net belli oluyor.
çok biliyorsun sanki :D bmw firması motor kulağı mı üretiyor, dışarda ürettiriyor, kimisini lemförder üretir kimini swaq, kimini başka marka.. şu kullanıcı adına bak kesin bu ustanın yaptığı işi boklamaya çalışan komşusu filansındır, çakma hesap seni.. hesabı 2023 yılında milleti boklamak için açmışsın bak yanılmamışım..
Vallahi helal olsun, böyle usta olsa iki katı ücret öder herkes..
Yavaş ama doğru iş yapılır 👏
Teşekkürler
Böyle temiz işçiliği yetkili bayiler de yapmıyor eline sağlık çok başarılı olmuş garajının büyümesi dileğiyle ustam
Teşekkürler 🙏
kolay gelsin ozenerek calisanlari gorunce izlemesi de cok keyifli oluyor.
Teşekkürler
anlatış tarzın süper, izlerken sanki oradaymışım ve bana anlatıyormuşsun gibi hissettiriyor :D
Teşekkürler
Çok güzel video olmuş ustam keşke motorun titreme farkınıda gösterseydiniz.
Eline sağlık Özgür Kardeşim umarım yaptığın bu butik işlerin maddi olarak ta karşılığını alıyorsundur. Basit gibi gözüken ama ciddi oranda zaman ve sabır isteyen bu işleri en iyi ben bilirim
Alıyorum evet sonuçta ailemle geçireceğim vakitten feragat ediyorum o yüzden aldığım parayı da götürüp onlara veriyorum 😊 teşekkür ederim
Fabrikada bu kadar detaylı videosu yoktur, mükemmel 💯🐐👑
Teşekkürler kardeşim
Özgür ustam meraba. Çok teşekkür ederiz video için. Allah razı olsun. Rabbim gönlüne göre versin inşallah. Daha iyileri senin de olur. Karışık araba grubuna doğru gidiyoruz. Silindir kapak contasında olduğu gibi (zincirdeki işaretler) burada da tork değerini bulamadığımız ulaşabildiğimiz civatalara temizledikten sonra işaret vurulabilir. Orijinal parça olsa ya da daha sonraki onarımlarda dikkat edilirse yapılan işlem daha uzun ve kalıcı olurdu. Bu kadar emek de. Lastikleri tork değerinde sıkmak çok çok önemliydi. Bunun için ayrıca çok teşekkür ederiz. Doğru uygulama buydu.
Maşallah aileni de videoda görüyoruz. Bir anı olarak kalacak. Bu da çok güzel bir durum.
Allah işlerini kolaylaştırsın. İşin gücün rast gelsin. Hayırlı işler dilerim.
Toprağam tamir bizim kanimizda var hayırlı işler ❤eline sağlık
Teşekkürler
Yine bir Özgür klasiği. Eline emegine saglik çok güzel bir video olmus.
Teşekkürler
💸 usta hakediyor
Cok detayli video elinize saglik
Teşekkürler
Emeğine sağlık özgür. İnşallah BMW alabiliriz 😁
Teşekkürler inşallah ☺️
Ustaca yapılan hareketler 👍
Teşekkürler
Özgürün kanalın isminin Özgürün garajı olduğu günleride inşallah görürürüz kendi garajını yaptığında 🙏🏻
Teşekkürler ☺️
Ozgur Bey. Guzel ve ayrintili anlatim icin tesekkur ederim. Bir sorum olacak. Arabanin baska yerinde motor takozu varmi? Yoksa sadece sizin degistirdiginiz mi ?
Sol tarafta ve altta da var toplam 3 tane. Ama motora direkt bağlı olan bu. Diğer ikisi şazıman üzerinde dolaylı olarak motora bağlı. Yani diğerleri bazen alt şanzıman ve üst şanzıman kulağı olarak adlandırılıyor
Garajın detaylı videosu ve kullandığın ekipmanlarla bir video çeksen iyi olur
Tamam 👍
süper bir içerik peşinen beğendim daha izlemeden :D bu arabaların servis kitapcıklarını nerden bulabiliriz? bana fiat egea 1.3 mutijetinki lazım da.
Onları gizli tutuyorlar bulmak çok zor
Yakında özgür usta servisi açar:))
👏👏 süper anlatım 👍
Teşekkürler ☺️
eş dost tamirci dukkani actiracak sonunda
31:00 Yaşadık bir kaç gün önce. Lastikçi yamuk takmış bijon somununu. Memlekette lastiğe vida girdi. Stepneyi takalım dedik. Çıkmadı bijon. Allahtan pompa vardı. Bastık havayı ilçeye kadar gittik. Lastikçi havalı tabancayı bi vurdu. Bijon kırıldı. Allahtan FD6'lardaki sistem farklı. Bundaki gibi olsa kaynakçı, tornacı vs. bir sürü uğraşmak gerekecekti. 400 lira bijon işçiliği, 200 lira da bijon parası. Durduk yere 600 liradan olduk.
Evet sık yaşanan bir şey bende her seferinde uyarıyorum genelde
Keske bide öncesi sonrasi olsaydi.. Basarili bir calisma.
Doğru söylüyorsunuz ama videoda hiç belli olmuyordu o yüzden yapamadım
17.37 Aboo 😅👏
Rampa al bari durmadan denk geliyor zorlanmazsın, yetkili servislerden çıkan arabalar düzgün çıkmıyor artık sadece etiketi var
Merhaba! Bendede BMW X1 F48 (2017 model ) araç var ve sürekli , debriyaj pedalına her basışımda gıcırt gıcırt diye çok rahatsız edici bir ses geliyor! nasıl düzeltebilirim bu problemi kesin çözüm ?
Lift alma zamanı gelmiş bence 😂
Hocam bende focus 2001 var. Ustaya henüz göstermedim de meraktan soruyorum, yoldayken hız en az 80'e gelince gaz pedalına belli bir seviyeden daha fazla basınca araba titriyor, ne kadar fazla basarsam o kadar çok titriyor. Ama ayağımı çekince titreşim duruyor. Bu neden olabilir acaba?
Büyük ihtimal şanzımandan kaynaklı peki 80 de 4 ile gidiyorsundur titremeyi o vitestemi yapıyor yoksa 80 de 5 e at titreme olcak mı
İç aks kafalarında boşluk olabilir. Genellikle bu sebeple titreme oluyor
Bildiğim kadarıyla sağ aksta haifften boşluk var.
@@tcmht9990 bunu denicem
Aslında 5. Viteste de gitsem 80 den sonraki her hızda gaz pedalına belli bir noktadan daha fazla basınca titremeyi yapıyor. Araba gazı alıyor sorunsuz hızlanıyor fakat titreyerek gidiyor
22.10 daki vidaya klimanın üzerindeki kelepçe takılımıydı , sanki kelepçe boşta kaldı
Taktık onu sonra
abi sana lift lazım, gönderiyim mi bi tane en kalitelisinden
Gönder kardeşim lift sponsorum ol 🙂
Banada gondersne gral
Bence orjinal olmalıydı alınan takoz çünkü takozların SHORE değeri vardır. Bu ne kadar rijit ise o kadar kalitelidir. Ucuz malların Shore değeri küçüktür ve üst devirlerde çöptür. Birerbir olmasından ziyade Shore Değeri aynı olmalıdır.
Orjinal diye birşey yok onlarda firmalara yaptırıyor kaliteli marka her zaman iş görür
@@mevlutakyildiz8017 O senin görüşün sektörde çalışan biri olarak o şekilde söylenir hep.
@user-dt7tn4od9s orjinal parçayı bmw logolu olarak bir tek yetkili serviste bulabilirsin o da siparişle haftalar sonra gelir. Swag bu arabalarda zaten tedarikçi firma logolu kulağı da eminim swag yapıyordur. Çünki parça çok kaliteliydi. Bende çok sayıda orijinal ve yan sanayi parça deneyimledim. Artık elime alıp baktığımda ne olduğunu anlıyorum videoda söylediğim gibi bu parça arabanın üzerinden çıkanla aynı kalıptan ve aynı fabrikadan çıkmış net belli oluyor.
@@İLKERYÜKSEL-r5e benim görüşüm diye birşey yok bmwnin o parçayı uretmedigini bilmiyor ve boş yorum yapıyorsunuz
çok biliyorsun sanki :D bmw firması motor kulağı mı üretiyor, dışarda ürettiriyor, kimisini lemförder üretir kimini swaq, kimini başka marka.. şu kullanıcı adına bak kesin bu ustanın yaptığı işi boklamaya çalışan komşusu filansındır, çakma hesap seni.. hesabı 2023 yılında milleti boklamak için açmışsın bak yanılmamışım..
Bu yaptığın işlerden ücret talep ediyormusun
Bazen. Duruma göre
@@ozgurgarajakademi benide takip et
Kardeşim hayırlı olsun hondayi değiştirmişsin
Honda duruyor bu araba benim değil
@@ozgurgarajakademi inşaAllah olur kardeşim
Lift alma zamanı gelmiş bence 😂