ПОДПИШИСЬ, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО: ___________________________________ Инстаграмм E_CATEGORY: / e_category Второй канал Категория Е KZ: / @categorykz
Штрафы это фигня. Безопасность других на дороге поважнее будет. Представь что тент рвется и товар летит на легковую на скорости. Потом всю жизнь можно прожить с камнем на сердце. Что бы ремни не портили упаковку нужно установить специальные , широкие, пластиковые уголки. Не ленись. Доски тоже нужно ставить все которые имеются.
Альберт я давно смотрю твои видосы и всегда удивляюсь с какой скоростью ты залетаешь в повороты и круговое движение , я на легковой не залетаю так , с таким грузом надо помнит всегда закон физики Инерция , удачи тебе
Альберт, ты вроде старый дальнобойщик, а так косячишь ))). Будь внимательней, и не торопись. Не стоит это того. Я биг беги с зерном тоже как то плохо закрепил, их и незакрепить нормально и мне поперечины не помогли, шишки вылезли, и не одна. Потом на стоянке вместо того, чтобы отдыхать, Я 6 часов убирал эти шишки и крепил всё как надо. Теперь я лучше 2 часа потрачу на крепление груза и буду ехать спокойно и не нервничать, чем не закрепить и думать о том, как бы он не завалился или ещё чего похуже не случилось. Всего доброго тебе.
Тоже самое и у меня было! Загрузили в 2 яруса... В гамбургском туннеле, в зеркало увидел шишку, думаю только не здесь...! Слава богу обошлось, менты не спалили...
А как закрепить данный груз, как нужно и как рационально??? Я спрашиваю так как совсем в этом деле не знаю ничего, но при этом очень интересно, рассматриваю вариант ухода в дальнобой.
Добрый день. Я тоже возил воду с юга до Новосибирска. Я стягивал обрешотку. Цепляишь крюк тянишь чалку на другую сторону. Проводишь через доску на середине палета и ведёшь на туже доску только на другой стороне и опускаешь что бы зацепится за пол через трещотку. Трещотку обкладывал картоном. Смеялись на погрузке водители. Но на это расстояние я проехал без грыж. И так на каждый ряд. Может кому то и пригодится.
Как у тебя ремней хватило. Или паллеты при этом не крепил? Извини может вопрос глупый, просто я только на рефе работал, а предстоит на пландеке. Вот и интересуюсь
Привет. Ты каждый раз говоришь про эти коврики противоскольжения и каждый раз ты их не кладешь. Ну и груз крепить надо, ну хоть какие то распорки или ремни. И борт по всей высоте груза должен быть.
Салам Альберт ! Это было ясно ещё с погрузки, что завалится всё. 🙈 В Германии сверху ложатся по идее палеты и затягивается всё ремнями. Я с Атбасара сам. Сейчас в Германии живу. Земеля, удачи на дороге!
Ну увидел что косяков напорол, а исправиться никак? Грыжу на месте можно убрать. Груз ремнями оттянул от стены и вставить распорки между секциями. Там бы дальше сам разобрался как и что. А так едешь, переживаешь. Лень-матушка везде. Здоровья тебе и благополучия, Альберт!
Постоянно одни и те же грабли. Я просто удивляюсь. При погрузке воды я в самом начале видел все твои ошибки и ты это подтвердил. Желаю тебе удачи, но не повторяй тех косяков, которые уже были. Коврики расстели и пусть лежат постоянно. Для этих палетов у тебя есть пластиковые уголки под ремни.
Привет Альберт , я ещё подумал , когда ты ставил боковинки , груз высокий , а планки еле до половины доходят , я же думал ты знаешь что делаешь , будь здоров , ни гвоздя ни жезла всем водителям .
Как только ты загрузился и понял что груз не устоит на мести. Каждый поворот каждая кочька здвигает палет. И вот результат. Как только увидел стартовую фотку аж не посебе стало. Риск это благородное дело но есть здравый смысл. Удачи тебе и береги себя и семью.
Честно говоря сильно удивлён. Вы вроде бы такой правильный и грамотный человек, и сознательно пойти на такие нарушения и риск, из-за какой-то лени. Ну все мы не без греха, бывает.
Запомни ты не в России! Тут правила другие, скорость дорога закон. На авось в европе не канает. Всегда! Всегда! Всегда! Обязан класть коврики противоскольжения и ремни.
А я вчера выгрузился, в Оренбурге и на пустом рефе, рванул в Уфу гололёд страшный, за руль держался как в первый день за рулём хотя уже 40лет за рулём подъемы затяжные, и всё это в тёмное время суток.
Я работаю на фирме Zuffal Германии. Каждый день гружу фуры и что самое интересное каждый полуприцеп с польскими номерами без этих обрештовок с низу 3 и всё. Сколько раз говорил ребята ставить надо. Теперь шеф нам сказал , если нету их не грузим можешь уезжать и всё, потому что мы тоже отвечаем за груз, мы должны смотреть правильно ли он закреплён,если нет просто делаем фото и всё как никаких претензий. Наше дело поставить в известность водителя , а там пусть сам решает он водитель . Так, что у нас бы тебя вообще бы не загрузили без ремней ковриков и планок
Альберт привет. Давно тебя уже смотрю и сам сейчас работаю на шторе. Хочу дать тебе совет по поводу твоего рейса на Москву с водой. Надо было последние 4 палета на хвосте связать между собой их ремнём, и те 3 которые свечкой стоят, тоже между собой их стянуть. Я так делал и ни куда они тогда не валяться.
Это было ясно ещё при погрузке. Странно, что ты так и поехал при твоей предусмотрительности. Очень странно! Главное, чтоб этот косяк научил тебя работать нормально.
Меня всегда пугает эта связка обрешётки под полуприцепом.при скорости 80 км / час можно себе представить как она разлетится на автобане . удачи на дорогах.и насчёт уважения на дорогах , всё есть , и в последнее время всё больше негативного.
Привет Альберт,забей в базу данных которая находится на плечах если ты спешишь ты никогда не успеешь с личного опыта,когда спешишь тебе постоянно будут ставить палки в колеса вспомни первый раз ты проехал поворот и легковушка которая не спешила а это нервы нарушение пдд.ни гвоздя ни жезла ! С ув. Николай Петрович.Работа шофером 1981-2007гг.
Не переживай сильно Альберт✊ ведь и на старуху бывает проруха Такой груз хорошо страховать по длине через каждые 2-3 палета поперечными перекладинами и листами жесткого картона - проверено! работает! главное в поворотах сильно не закладывать жаль что у тебя в наличии только 2 планки
Все кто в дороге- Счастливого пути! И на диване с пивом👍 Альберт, добрый день! Такой темп взял - видосы только успевай смотреть и кайфовать! Что-то усталость чувствуется Скоро полгода, да, но все по плану👍 Верю и желаю идти только вперед, успехов и развития во всем, Удачи, а самое главное здоровья!
Спасибо за видосик,,,как всегда просто высший уровень,,,, И ты просто молодец, сама критика, и ошибки при страховании груза, это поосто клас,,, В Германии при проверке ты просто не гуда ни поехал бы....это хороший урок для всехостальных начинающих,,,, Всем привет и удачи на дорогах Из Ганновера/ LEHRTE 😐👍👍👍👍👍
Хочу сказать по поводу спешки... Как говорил мне мой наставник " Если во время работы ты потееш, значит ты что то делаеш неправельно"))) Я тоже над этим работаю).. Удачи!!!
Что-то я слышал где-то, что есть ремни стяжные для груза..... И груз, вроде, идёт за пределы ЕС, если я правильно понял..... Так как на границе с незакрепленным грузом двигаться планируете?????
Наши дороги сделанны что-бы не уснуть ! Что- бы враг не прошёл ! Что-бы сервис зарабатывал ! Гибдд опять же кушать надо ! А в этих эвропах как то всё не по нашему. Чисто, уютно,дороги ровные. Аж противно😂😂😂
Здравствуй дорогой наш оператор режиссер монтажёр и главный герой💪💪💪. Как уже многие подметили бери вместо шторы реф или ещё лучше термос, если конечно есть такая возможность и если это не повлияет на зарплату. Будь здоров 💪💪💪
У меня тоже так у меня тоже спешка всегда привычка, а что касается груза за эти доски алюминевые ремнём стягиваешь с двух сторон ремень пропускаешь между поддонов, это можно сделать уже тогда даже если выперло
Да ещё списался с Чартер групп сказали водителей с азиатских стран будем набирать после нового года. Ин ша Алла после нового года пойду по твоим стопам! А пока буду смотреть твои видео ролики и так сказать готовится теоритически 👍👍👍
Салам всем из солнечного Павлодара! Не ленись. Делай все по фуншую. Лишние нервы в дороге это лишняя усталость. Был бы твой телефон ещё бы на погрузке тебя подстраховал. Сразу подумал, что ты палеты между собой свяжешь. Хорошей дороги и лёгкой дороги, без нервов.
доброго времени суток всем!!!Альберт красава,признать свои ошибки,так же как и извиниться когда не прав достойно уважения и настоящих мужчин ,благодарю за честный обзор.
Никогда не пишу комментарии к видео, все просто воспреннимаю как информацию и минимальное обучение..... НО последние твои слова, правдивы на все сто %%. Сам много смотрю много знаю, но считаю себя начинающим водителем!! Респект тебе за правдивую инфу, и привет из Беларуси!!!!!!
Альберт, почти все продуктовые фуры типа ,,Магнит" и ,, Пятёрочка" возят с собой рохлю для поддонов. Тебе на парковке надо у них попросить, чтобы подвинуть и развернуть поддоны так как лучше..., дальше уже сам сообразишь. И боковые перекладины поставь на место, а второй и третий уровень делай двойные. Езжай потише круговые движения ( перекрёстки). Давай удачи...
По этому в нашей фирме строго закрепляют воды...я тоже летом возил воду по 25 тонн закрепил по возможности, конечно ни кто не застрахован но по любому надо было закрепить
Когда я возил воду, нас заставляли крепить ее ремнями, даже тогда, когда на загрузке говорили, что нельзя крепить. Есть два варианта: 1. Метровые пластиковые уголки. 2. Сверху на палеты ложиш бортовые доски И после этого крепишь ремнями. Без фанатизма конечно. Удачи.
Приветствую Альберт. Да, время летит. А с водой ты конечно зря поленился, надо было её обвязать. Что касается самой минералки, вода между прочем отличная. В Австралии её тоже продают, называется Сан Пелегрино. Стоит от 160-190 рублей на наши деньги, за бутыль 0.7-1.0 литр. И что интересно некоторую разливают в Москве. Удачи.
Чтобы этот груз закрепить, нужно положить сперва картон потом подон и ремнями стянуть, между подонами есть специальные подушки которые накачиваются забивая пустое место.
Видео очень познавательное. Альберт Вы очень внятно все объясняете.Будьте осторожны с такими грузами.Вам желаю удачно доехать до места выгрузки.Удачи Вам Альберт.
Я бы в навигаторе на границе Чехии поставил бы напоминание в виде, не забыть включить приблуду для оплаты и каждый раз проезжая границу видишь, что надо подключить.
Я конечно не дальнобойщик, но на мой взгляд надо просто при каждой загрузке представлять самый худший вариант развития событий и крепить груз исходя из этого. Лучше перебздеть как говорится =) Всем удачи на дорогах парни!
Самокретично и это хорошо. Это не только твоя безопасность но и безопасность других участников. Человеческий фактор все мы делаем ошибки главное правильный вывод! Удачи тебе Альберт и здоровья!👍🤝
БУДЬ В КУРСЕ | ПОДПИШИСЬ
Инстаграмм E_CATEGORY:
instagram.com/e_category
-------------------
Обучение на КОД 95 Варшава
ТК Charter Group
--------------------------
kod95charter.com
--------------------------
Тел: (+48) 573-448-540
(what’sapp, viber, telegram)
Эл.почта: kod95charter@gmail.com
m.th-cam.com/channels/BXz4QdFofyjrZTSkinhz3A.html
Фэйсбук: facebook.com/kod95charter/
Инстаграмм: instagram.com/kod95.charter
--------------------------
Пн - Пт 08:00 - 22:00
Сб - Вс 10:00 - 18:00
--------------------------
Адрес:
ul. Guzowska 35 Wiskitki, 96-315
NIP: 5291711026
Regon: 140323364
KRS: 0000246755
--------------------------
Талка на тону чтобы вытянуть груз
Надо было не под низ убирать балки а еще 1-2 ряда , то тогда шара сбоку не было
Штрафы это фигня. Безопасность других на дороге поважнее будет. Представь что тент рвется и товар летит на легковую на скорости. Потом всю жизнь можно прожить с камнем на сердце. Что бы ремни не портили упаковку нужно установить специальные , широкие, пластиковые уголки. Не ленись. Доски тоже нужно ставить все которые имеются.
Самый хороший учитель - это опыт, правда берет дорого, но объясняет очень доходчиво.
Альберт я давно смотрю твои видосы и всегда удивляюсь с какой скоростью ты залетаешь в повороты и круговое движение , я на легковой не залетаю так , с таким грузом надо помнит всегда закон физики Инерция , удачи тебе
Ты на газели на пассажирском не ездил, мне страшно становится
на видео скорость со всем по другому ощушается.
Альберт, ты вроде старый дальнобойщик, а так косячишь ))). Будь внимательней, и не торопись. Не стоит это того. Я биг беги с зерном тоже как то плохо закрепил, их и незакрепить нормально и мне поперечины не помогли, шишки вылезли, и не одна. Потом на стоянке вместо того, чтобы отдыхать, Я 6 часов убирал эти шишки и крепил всё как надо. Теперь я лучше 2 часа потрачу на крепление груза и буду ехать спокойно и не нервничать, чем не закрепить и думать о том, как бы он не завалился или ещё чего похуже не случилось. Всего доброго тебе.
Тоже самое и у меня было! Загрузили в 2 яруса... В гамбургском туннеле, в зеркало увидел шишку, думаю только не здесь...! Слава богу обошлось, менты не спалили...
А как закрепить данный груз, как нужно и как рационально??? Я спрашиваю так как совсем в этом деле не знаю ничего, но при этом очень интересно, рассматриваю вариант ухода в дальнобой.
Добрый день. Я тоже возил воду с юга до Новосибирска. Я стягивал обрешотку. Цепляишь крюк тянишь чалку на другую сторону. Проводишь через доску на середине палета и ведёшь на туже доску только на другой стороне и опускаешь что бы зацепится за пол через трещотку. Трещотку обкладывал картоном. Смеялись на погрузке водители. Но на это расстояние я проехал без грыж. И так на каждый ряд. Может кому то и пригодится.
Как у тебя ремней хватило. Или паллеты при этом не крепил? Извини может вопрос глупый, просто я только на рефе работал, а предстоит на пландеке. Вот и интересуюсь
Привет. Ты каждый раз говоришь про эти коврики противоскольжения и каждый раз ты их не кладешь. Ну и груз крепить надо, ну хоть какие то распорки или ремни. И борт по всей высоте груза должен быть.
При Полицай контроле узнает цену коврика противоскольжения.
С таким грузом лучше все боковые планки вставлять, а то по 4 это маловато будет
У меня сложилось впечатление,что ты решил сам-себе нагадить! Сутки стоял, да за это время можно было все переложить и не раз!!!....
Так он же сказал, что это все лень.
Он же обьяснял в одном видео, что во время отдыха запрещено что либо делать с машиной или в кузове. Штрафы и тп
А обрешотку ещё два ряда надо было ставить и всё было-бы окей.
Самая трудная работа ,работа над ленью...
Салам Альберт ! Это было ясно ещё с погрузки, что завалится всё. 🙈 В Германии сверху ложатся по идее палеты и затягивается всё ремнями.
Я с Атбасара сам. Сейчас в Германии живу. Земеля, удачи на дороге!
Привет Атбасарцу от Атбасарца тоже из Германии 🤝
Привет с Көкшетау!
О, привет зёма! Я из Макинска! Тоже живу в Германии... ;-)
Ну увидел что косяков напорол, а исправиться никак? Грыжу на месте можно убрать. Груз ремнями оттянул от стены и вставить распорки между секциями. Там бы дальше сам разобрался как и что. А так едешь, переживаешь. Лень-матушка везде. Здоровья тебе и благополучия, Альберт!
Это вода для депутатов,коррупционЭров😂
Я, ТОЖЕ ТАК ПОДУМАЛ. МЕДВЕДЕВ ЕЩЕ ПРОДОВОЛЬСТВЕННОЕ ЭМБАРГО ВВОДИЛ. АНТИ-САНКЦИИ.
Постоянно одни и те же грабли. Я просто удивляюсь. При погрузке воды я в самом начале видел все твои ошибки и ты это подтвердил. Желаю тебе удачи, но не повторяй тех косяков, которые уже были. Коврики расстели и пусть лежат постоянно. Для этих палетов у тебя есть пластиковые уголки под ремни.
Альберт, удачного пути!
Сделал обход... Все у нас на месте... Грыжа как стояла так и торчит. 😀
Привет Альберт , я ещё подумал , когда ты ставил боковинки , груз высокий , а планки еле до половины доходят , я же думал ты знаешь что делаешь , будь здоров , ни гвоздя ни жезла всем водителям .
как только видео вышло я сразу ему про это написал...видать он не увидел и не прочитал
😉👋 Альберт, будешь ехать 40км в зоне 100 - 120 вызовут полицию😉 И палец покажут и подставить могут, последние время чаще бывает такое.
потому что это скорее всего выходцы из бывшего СССР...!!! ;-)))
Всё знает , всё умеет ,но ничего из этого не делает.Груз обязательно нужно закрепить.
Ну так а кто нам мешает быть культурным? Вечно нам кто то виноват. Всё надо начинать с себя
Всё верно. Культура должна быть во всём.
Как только ты загрузился и понял что груз не устоит на мести. Каждый поворот каждая кочька здвигает палет. И вот результат. Как только увидел стартовую фотку аж не посебе стало. Риск это благородное дело но есть здравый смысл. Удачи тебе и береги себя и семью.
Честно говоря сильно удивлён.
Вы вроде бы такой правильный и грамотный человек, и сознательно пойти на такие нарушения и риск, из-за какой-то лени.
Ну все мы не без греха, бывает.
Запомни ты не в России!
Тут правила другие, скорость дорога закон. На авось в европе не канает.
Всегда! Всегда! Всегда! Обязан класть коврики противоскольжения и ремни.
А я вчера выгрузился, в Оренбурге и на пустом рефе, рванул в Уфу гололёд страшный, за руль держался как в первый день за рулём хотя уже 40лет за рулём подъемы затяжные, и всё это в тёмное время суток.
Я работаю на фирме Zuffal Германии. Каждый день гружу фуры и что самое интересное каждый полуприцеп с польскими номерами без этих обрештовок с низу 3 и всё. Сколько раз говорил ребята ставить надо. Теперь шеф нам сказал , если нету их не грузим можешь уезжать и всё, потому что мы тоже отвечаем за груз, мы должны смотреть правильно ли он закреплён,если нет просто делаем фото и всё как никаких претензий. Наше дело поставить в известность водителя , а там пусть сам решает он водитель . Так, что у нас бы тебя вообще бы не загрузили без ремней ковриков и планок
Альберт привет. Давно тебя уже смотрю и сам сейчас работаю на шторе. Хочу дать тебе совет по поводу твоего рейса на Москву с водой. Надо было последние 4 палета на хвосте связать между собой их ремнём, и те 3 которые свечкой стоят, тоже между собой их стянуть. Я так делал и ни куда они тогда не валяться.
Красавчик! Я тоже так подумал!
Лень превратилось в хороший контент 👍😄
Это было ясно ещё при погрузке. Странно, что ты так и поехал при твоей предусмотрительности. Очень странно!
Главное, чтоб этот косяк научил тебя работать нормально.
Меня всегда пугает эта связка обрешётки под полуприцепом.при скорости 80 км / час можно себе представить как она разлетится на автобане . удачи на дорогах.и насчёт уважения на дорогах , всё есть , и в последнее время всё больше негативного.
3.00 есть Альберт и в Германии такие водители и очень много.
И сигналят и подставляются и палец показывают. Со временем увидишь
Всем доброго времени суток. Привет 👋 👋 👋 из Казахстана 🇰🇿. Здравствуй Альберт. Удачи и шершавой дороги.
Расскажите какую нагрузку выдерживает боковая часть тента, когда на неё завален товар?
Правильно,лучше мысли держать при себе,как говорится,, язык мой враг мой" , хорошего настроения и удачного дня!
Груз нужно крепить. И спокойно ехать. А не думать по дороге !!! Розвалиться груз или нет??? Для меня это непонятно!!!
Даже я матерился аж слюни летели,почему?почему? ты не поставил боковушки,да косяк конкретный не делай больше так, Удачи!.
Ну ты брат даёшь. Сам же после орехов весь расклад понял. И тут же сам такую .....повторил. удачи Алике
Посуточная оплата? Да я эту воду месяц бы вёз!
Привет Альберт,забей в базу данных которая находится на плечах если ты спешишь ты никогда не успеешь с личного опыта,когда спешишь тебе постоянно будут ставить палки в колеса вспомни первый раз ты проехал поворот и легковушка которая не спешила а это нервы нарушение пдд.ни гвоздя ни жезла ! С ув. Николай Петрович.Работа шофером 1981-2007гг.
Альберт, почему ты не ездишь по автобану? Часто ездишь по посёлкам, удачи тебе в дороге!!!
Поел тортика сижу смотрю🤣🤣🤣Бурятия с тобой Альберт 👋👋👋👍👍👍👍
Хотелось узнать. Почему нельзя было поставить выше боковые рейки и с боков акуратно натянуть ремни.
Он же сказал - лень-матушка)
Пару роликов назад я спрашивал про обрешетку, что мало стоит этих палок. Видимо не читал. Удачи тебе, не ошибается тот, кто ничего не делает
А может попробовать ремнями натянуть и вернуть натяжением этот поддон?
Ремень повредит бутылки
Не переживай сильно Альберт✊ ведь и на старуху бывает проруха
Такой груз хорошо страховать по длине через каждые 2-3 палета поперечными перекладинами и листами жесткого картона - проверено! работает! главное в поворотах сильно не закладывать
жаль что у тебя в наличии только 2 планки
Точно! Видел как грузят палеты с молоком, страхуют пекладинами, как ты говоришь!
Все кто в дороге- Счастливого пути! И на диване с пивом👍
Альберт, добрый день! Такой темп взял - видосы только успевай смотреть и кайфовать!
Что-то усталость чувствуется
Скоро полгода, да, но все по плану👍 Верю и желаю идти только вперед, успехов и развития во всем, Удачи, а самое главное здоровья!
Классно звучит Итальянская вода😁
Самое главное, что на воде,что на молочке после завала нижний ряд в брак.
Спасибо за видосик,,,как всегда просто высший уровень,,,,
И ты просто молодец, сама критика, и ошибки при страховании груза, это поосто клас,,,
В Германии при проверке ты просто не гуда ни поехал бы....это хороший урок для всехостальных начинающих,,,,
Всем привет и удачи на дорогах
Из Ганновера/ LEHRTE
😐👍👍👍👍👍
Хочу сказать по поводу спешки... Как говорил мне мой наставник " Если во время работы ты потееш, значит ты что то делаеш неправельно"))) Я тоже над этим работаю).. Удачи!!!
Алберт тебя птичий корм не чему не научил🤨
Опять в Италию возвращаться не близкий путь😎
Что-то я слышал где-то, что есть ремни стяжные для груза..... И груз, вроде, идёт за пределы ЕС, если я правильно понял..... Так как на границе с незакрепленным грузом двигаться планируете?????
Удачи тебе Альберт в твоём не лёгком деле.💪👍удачи, сил и терпения.привет из Мурманской области
Красава. Уважаю тех людей которые признают свои ошибки. Удачи
Снимай загрузку в следующий раз,будем подсказывать куда какие распорки установить.
Наши дороги сделанны что-бы не уснуть ! Что- бы враг не прошёл ! Что-бы сервис зарабатывал ! Гибдд опять же кушать надо ! А в этих эвропах как то всё не по нашему. Чисто, уютно,дороги ровные. Аж противно😂😂😂
Привет Альберт. Счастливой дороги тебе и доброго здоровья. 🙏💪🤑
Пословица говорится , вяжи - плачь , езжай - смейся !"
Здравствуй дорогой наш оператор режиссер монтажёр и главный герой💪💪💪. Как уже многие подметили бери вместо шторы реф или ещё лучше термос, если конечно есть такая возможность и если это не повлияет на зарплату. Будь здоров 💪💪💪
Зная, как закреплен и обмотан груз переживаю на каждом кольце и повороте.
Удачи тебе коллега. Привет из Новосибирска
У меня тоже так у меня тоже спешка всегда привычка, а что касается груза за эти доски алюминевые ремнём стягиваешь с двух сторон ремень пропускаешь между поддонов, это можно сделать уже тогда даже если выперло
Да ещё списался с Чартер групп сказали водителей с азиатских стран будем набирать после нового года. Ин ша Алла после нового года пойду по твоим стопам! А пока буду смотреть твои видео ролики и так сказать готовится теоритически 👍👍👍
У меня так же было . Бутылки были негазированной lipton у многих водителей заваливаются
Салам всем из солнечного Павлодара! Не ленись. Делай все по фуншую. Лишние нервы в дороге это лишняя усталость. Был бы твой телефон ещё бы на погрузке тебя подстраховал. Сразу подумал, что ты палеты между собой свяжешь. Хорошей дороги и лёгкой дороги, без нервов.
доброго времени суток всем!!!Альберт красава,признать свои ошибки,так же как и извиниться когда не прав достойно уважения и настоящих мужчин ,благодарю за честный обзор.
Там разве нет нормальных кафех? Завтрак обед и ужин бургеры.
Откуда?..
Ничего нет.
@@peternik39 ерунды не говори , все тут есть . Живу здесь более тридцати лет.
Никогда не пишу комментарии к видео, все просто воспреннимаю как информацию и минимальное обучение..... НО последние твои слова, правдивы на все сто %%. Сам много смотрю много знаю, но считаю себя начинающим водителем!! Респект тебе за правдивую инфу, и привет из Беларуси!!!!!!
Альберт, почти все продуктовые фуры типа ,,Магнит" и ,, Пятёрочка" возят с собой рохлю для поддонов. Тебе на парковке надо у них попросить, чтобы подвинуть и развернуть поддоны так как лучше..., дальше уже сам сообразишь. И боковые перекладины поставь на место, а второй и третий уровень делай двойные. Езжай потише круговые движения ( перекрёстки). Давай удачи...
Ремнями стянуть между собой?Доски поставить.
По этому в нашей фирме строго закрепляют воды...я тоже летом возил воду по 25 тонн закрепил по возможности, конечно ни кто не застрахован но по любому надо было закрепить
Русский АВОСЬ потихоньку проникает в Европу )))
Ну должен же быть ролик о том как нельзя. Тоже ценный опыт.
Спасибо тебе большое,Альберт!!!На твоих ошибках мы учимся!!!
Как бывший докер механизаторов, сразу обратил внимание, что очень большое расстояние между грузом и стеной, не закреплен, еще и тент
Альберт , ты очень халатно относишься к грузу .Но разве так можно.
Когда я возил воду, нас заставляли крепить ее ремнями, даже тогда, когда на загрузке говорили, что нельзя крепить. Есть два варианта:
1. Метровые пластиковые уголки.
2. Сверху на палеты ложиш бортовые доски
И после этого крепишь ремнями. Без фанатизма конечно.
Удачи.
Надо было Рефф брать и не париться
Альберт привет!!Молодец что все осознаешь сам! Мудрость приходит с годами ! ничего ни поделаешь!!!Удачи тебе!
Возишь воду про тормоза забудь
Приветствую Альберт. Да, время летит. А с водой ты конечно зря поленился, надо было её обвязать. Что касается самой минералки, вода между прочем отличная. В Австралии её тоже продают, называется Сан Пелегрино. Стоит от 160-190 рублей на наши деньги, за бутыль 0.7-1.0 литр. И что интересно некоторую разливают в Москве. Удачи.
Да ушь,лень родилась первой!!!!
Привет Альберт.Говориш ровные дороги как ты ездиш? Я пять лет работаю в России не разу не уранил
Привет из Ташкента !!! Доброй дороги!!!
Ассалямугалейкум Әлеке !
Туған күнің қашан құттықтап қояйық ...
Жезқазғаннан сәлем !
Ақ жол бауырым✊
Привет тебе Альберт из Чебаркуля. Всё будет хорошо 😉👍
Самокритика ни кому не вредит, респект Альберт, за видео без прикрас
Очень круто что Вы принимаете свои ошибки, не каждый такое может сделать. Респект!
Правильная поговорка про русских, "пока гром не грянет ,мужик не перекрестится"
Чтобы этот груз закрепить, нужно положить сперва картон потом подон и ремнями стянуть, между подонами есть специальные подушки которые накачиваются забивая пустое место.
Привет,Альберт! Это говорит о том, что,бросай заниматься зарядкой и бери рефрижератор, груз целый и с нервами всё в порядке. ))
Проблема в том, что "рэф" тяжелый, и столько груза как тентованный не потянет.
Видео очень познавательное. Альберт Вы очень внятно все объясняете.Будьте осторожны с такими грузами.Вам желаю удачно доехать до места выгрузки.Удачи Вам Альберт.
Привет из Набережных Челнов ! Шершавой тебе дороги , сильно не расстраивайся !!!!!
Я бы в навигаторе на границе Чехии поставил бы напоминание в виде, не забыть включить приблуду для оплаты и каждый раз проезжая границу видишь, что надо подключить.
Удачи, быть добру!
Даже в таком небольшом городе Байконур можно встретиться с твоими подписчиками, ну я тоже самое твой подписчик.,👍👍👍
А водичка-то не для простых смертных!
Спасибо за возможность учится на Вашем опыте
Я конечно не дальнобойщик, но на мой взгляд надо просто при каждой загрузке представлять самый худший вариант развития событий и крепить груз исходя из этого. Лучше перебздеть как говорится =) Всем удачи на дорогах парни!
Спеши медленно,впереди вечность. Удачи.
НЕ ПЕРЕЖИВАЙ БРАТАН) ВО ВСЕХ БЫЛИ ГРЫЖИ (БОКОВЫЕ) НА ОШИБКАХ УЧАТСЯ ! Я,ТАКЖЕ КУДА ТО ТОРОПЛЮСЬ))) НА ЗАГРУЗКЕ,НА ВЫГРУЗКЕ .СВОЙ КАКОЙ ТО ДВИЖНЯК))
Век живи, век учись. Не зря же говорят. К сожалению часто приходится учиться на своих ошибках
Самокретично и это хорошо. Это не только твоя безопасность но и безопасность других участников. Человеческий фактор все мы делаем ошибки главное правильный вывод! Удачи тебе Альберт и здоровья!👍🤝