* Aceite CASTROL 5w 30 RN17 amzn.to/3JPGkMp * Liquido Refrigerante Renault amzn.to/3kd50QR * Liquido Refrigerante Motul amzn.to/2ZW2UhY Gracias por ver el video ! Como técnico Renault - Dacia responderé a dudas y comentarios.
me acabo de comprar un renault megane, lo que no encuentro es como poner el contador parcial de kms a 0 Gracias, iré bichenado videos como este para familializarme con el coche.
Pulsando el mando del volante encontrarás la pantalla de los km totales y abajo los parciales , en esa misma pantalla pulsas ok hasta que se ponga a 0 km.
Muchos usuarios de Renault Megane IV, yo entre ellos, tenemos un problema con el pomo del cambio del coche y es que, debido a su construcción en plástico, el sonido de crujidos es constante y molesto, bien, he buscado videos de como cambiar el pomo del coche, si fuera posible y no hay ni uno, si a usted le interesa ya que tiene la posibilidad de realizar un vídeo cambiando el pomo, creo que sería de gran ayuda, un saludo.
Hola Javier,, buenas noches te quería hacer una pregunta en el cuadro de mi coche un Renault scenic 4 me aparece este mensaje( avería eléctrica peligro) y me aparece la imagen de la batería en rojo. tienes alguna idea de qué puede ser el coche perdía fuerza. salía bien en primera, pero cuando intentaba meter segunda ya perdía fuerza. Me puedes ayudar con esto si tienes alguna idea gracias🙏
@angelvalverde1468 ese mensaje junto al testigo de la batería quiere decir que efectivamente hay un problema eléctrico relacionado con la carga de la batería y hay que comprobar . - Correa rota - conexiónese a la batería o chasis - polea alternador rota o gira libre - polea cigüeñal patina - Alternador no carga ( avería interna) - cortocircuito en cableado Habría que conectar ordenador de diagnosis y ver qué mensaje hay porque podría aportar más datos que ayudaran a conocer mejor la causa . - Que motor es ? Que año? Algún ruido en motor ? - Las rejillas detrás del paragolpes pegadas al radiador están rotas ? - Ha sido lloviendo ? Puede caer agua en el alternador .
te refieres a la correa de accesorios que mueve al alternador, esa correa se debe sustituir cada 150.000 km si la causa no es por su mantenimiento hay que saber cual es la causa de la rotura ya que podría volver a suceder...
@@javiery70 correcto Javier, esa es la correa la que se me ha roto la que mueve los accesorios el alternador, la exterior podría haber sufrido algún daño el motor porque si no me equivoco este coche lleva dos correas creo que como todos no estoy seguro no soy mecánico lamentablemente la hice cambiar hace poco un año y el mecánico puso una de 6pk cuando la del coche original es de 7pk la correa de distribución, no tiene ni un año que se ha hecho 😞
@@angelvalverde1468 puso una más estrecha . El riesgo de que se rompa la correa exterior es que puede introducirse algunos restos dentro de la correa interior ( distribución ) y causar daños . Hay que comprobarlo.
qué barbaridad cambiar el aceite a los 30 000 km. Es la mejor forma de acortar la vida de todos los componentes del motor. Da igual lo que diga el fabricante, si aprecias tus ahorros y tu vehículo hazte el favor y sustituye el aceite una vez al año si no llegas a esa cifra tan exagerada de kilometraje, tu motor tendrá una mejor vida.
@@miguelangelf.4132 llevas razón . Son valores Máximos. Cuanto antes se sustituya mucho mejor para la vida del motor . Pero si el coche está sujeto a mantenimiento por contrato no podrá cambiarse antes .
Está perfectamente explicado pero tengo un problema, el mantenimiento me lo dejar resetear pero en cambio en el no me aparecen kilómetros me 0 KM 0 meses y no me deja resetear.
@@marcossurfcastingcadiz1084 Según el coche , pulsando los mandos en el volante o bien en el botón central del mando limpiaparabrisas. Algunos modelos no tiene esa función configurada y no está disponible en el cuadro .
Que vehículo ? Cuando se circula con el sistema star - stop activado y la batería está baja de carga se impide que el motor se pare. Igualmente en algunos vehículos como la Kangoo si la batería está muy baja el sistema prohíbe el arranque.
Me quede sin nada de bateria y, al poner una nueva, el media-nav se enciende junto con el motor pero la pantalla se apaga rapidamente y no me da tiempo de poner el codigo. Cómo puedo receterarlo?
En medianav hay que dejar encendido la pantalla hasta que aparezca la pantalla de introducir código. Si no enciende prueba a dejar pulsado el botón de encendido durante unos segundos. O bien desconecta batería y vuelve a conectar.
El mensaje “ revisar vehículo” es prioritario y oculta el mensaje de “realizar revisión “. Se debe a un fallo leve eléctrico que para saber cuál es hay que diagnosticar con el ordenador OBD.
Hola, lo de dar contacto sin arrancar el motor no lo entiendo, cómo se hace ?. Porque yo cuando aprietonel botón, se arranca el coche. Es un Clio 5. Gracias
Vidio sam slučajeve u Kadyaru da se tijekom ažuriranja sustav zamrzne i ne uključi ponovo. U Scenic 4 nisam vidio slučajeve. Važno je ažurirati izvornim i kompatibilnim programom.
@@javiery70 Hola compañero haber si me puedes ayudar, he conectado el renolink en un Koleos II e el módulo TB y no sé qué he tocado que se me puso el cuadro en francés y pone Error Reprog con luz de stop en rojo y salen dos fallos CODE 9413 error configuratión y CODE 940C EEPROM monitoring el coche arranca bien es todo del cuadro de la configuración. Es un Koleos II 1.6 diesel del 2018
@@juancarloshinojal5147 No conozco ese programa OBD , solo conozco el original Renault. Parece que has cambiado el idioma , busca la opción de cambiar el idioma , el idioma por defecto es el francés . El mensaje de error puede salir porque ha habido una desconfiguracion del cuadro . Puedes entrar en foros y preguntar , hay gente que usa ese programa y te puede ayudar.
Con contacto y motor parado aparece Revisión y luego mantenimiento. Manteniendo pulsado la tecla ok del volante debe parpadear el mensaje de revisión o mantenimiento y permitir hacer el reinicio.
Hola tengo un Espace del 2015....y me sale que tengo que hacer revisión y tengo el testigo de la llave fija encendido constantemente....al mover las flechas no me sale "autonomía de revisión".... gracias
Sale una vez puesto el contacto y sin arrancar. Para contacto forzado, si es automática puedes poner punto muerto y pulsar el botón star stop hasta que salga mensaje "presión larga". con puerta conductor cerrada.
Según el vehículo el cuadro puede indicar - cambio de aceite - revisión Puedes hacer reset uno u otro según lo que le hagas . Si haces reset solo el cambio de aceite más adelante te aparecerá “revisión “.
@@juandiegoramirezserrano3155 a mí lo que me tiene de los nervios es que no soy capaz de quitar la llave inglesa y realizar revisión.pido embrague se quita vuelve a salir y así llevo un montón de tiempo me tiene negro el cabrito
* Aceite CASTROL 5w 30 RN17
amzn.to/3JPGkMp
* Liquido Refrigerante Renault
amzn.to/3kd50QR
* Liquido Refrigerante Motul
amzn.to/2ZW2UhY
Gracias por ver el video !
Como técnico Renault - Dacia responderé a dudas y comentarios.
Perfecto me lo has solucionado, GRACIAS!
Me alegro que te haya servido 👍
Otros suscriptor ,consejos buenisimos
Gracias 🙏, cualquier duda cuenta con mi canal 👍👌
Genial Muy bien explicado, todo 🆗 por eso me he suscrito.
Gracias, cualquier duda técnica que tengas relativa a Renault puedes contar con mi ayuda .
Gracias!! Llevaba meses con ese mensaje y lo llevaba a mi Mecanico y me dices que estaba todo ok y no entendía el mensaje 😅
👍👌
Muchas gracias, muy bien explicado 👏👏👏👏👍👍👍👍
🙏gracias
Muy bien explicado 👍
@@toufik-qc9zi 🙏 gracias
Perfectamente explicado. Muchas gracias!!
Muchas gracias!🍻
Gracias por comentar le invito a que se suscriba a mi canal ( es gratis ) .
Un saludo 👋
me acabo de comprar un renault megane, lo que no encuentro es como poner el contador parcial de kms a 0
Gracias, iré bichenado videos como este para familializarme con el coche.
Pulsando el mando del volante encontrarás la pantalla de los km totales y abajo los parciales , en esa misma pantalla pulsas ok hasta que se ponga a 0 km.
Muchas gracias
Genial,muchas gracias
Gracias!
@@ionelbuzdugan6601 👍
Muchos usuarios de Renault Megane IV, yo entre ellos, tenemos un problema con el pomo del cambio del coche y es que, debido a su construcción en plástico, el sonido de crujidos es constante y molesto, bien, he buscado videos de como cambiar el pomo del coche, si fuera posible y no hay ni uno, si a usted le interesa ya que tiene la posibilidad de realizar un vídeo cambiando el pomo, creo que sería de gran ayuda, un saludo.
Intentaré hacerlo.
Muchísimas gracias ☺️
Hola Javier,, buenas noches te quería hacer una pregunta en el cuadro de mi coche un Renault scenic 4 me aparece este mensaje( avería eléctrica peligro) y me aparece la imagen de la batería en rojo. tienes alguna idea de qué puede ser el coche perdía fuerza. salía bien en primera, pero cuando intentaba meter segunda ya perdía fuerza. Me puedes ayudar con esto si tienes alguna idea gracias🙏
@angelvalverde1468 ese mensaje junto al testigo de la batería quiere decir que efectivamente hay un problema eléctrico relacionado con la carga de la batería y hay que comprobar .
- Correa rota
- conexiónese a la batería o chasis
- polea alternador rota o gira libre
- polea cigüeñal patina
- Alternador no carga ( avería interna)
- cortocircuito en cableado
Habría que conectar ordenador de diagnosis y ver qué mensaje hay porque podría aportar más datos que ayudaran a conocer mejor la causa .
- Que motor es ? Que año?
Algún ruido en motor ?
- Las rejillas detrás del paragolpes pegadas al radiador están rotas ?
- Ha sido lloviendo ? Puede caer agua en el alternador .
@@javiery70 hola Javier, buenas noches lamentablemente se me ha roto la correa exterior de la correa de distribución y por eso es el el fallo😞
te refieres a la correa de accesorios que mueve al alternador, esa correa se debe sustituir cada 150.000 km si la causa no es por su mantenimiento hay que saber cual es la causa de la rotura ya que podría volver a suceder...
@@javiery70 correcto Javier, esa es la correa la que se me ha roto la que mueve los accesorios el alternador, la exterior podría haber sufrido algún daño el motor porque si no me equivoco este coche lleva dos correas creo que como todos no estoy seguro no soy mecánico lamentablemente la hice cambiar hace poco un año y el mecánico puso una de 6pk cuando la del coche original es de 7pk la correa de distribución, no tiene ni un año que se ha hecho 😞
@@angelvalverde1468 puso una más estrecha . El riesgo de que se rompa la correa exterior es que puede introducirse algunos restos dentro de la correa interior ( distribución ) y causar daños . Hay que comprobarlo.
Muchas gracias 🙂
👍Perfecto 👌
qué barbaridad cambiar el aceite a los 30 000 km. Es la mejor forma de acortar la vida de todos los componentes del motor. Da igual lo que diga el fabricante, si aprecias tus ahorros y tu vehículo hazte el favor y sustituye el aceite una vez al año si no llegas a esa cifra tan exagerada de kilometraje, tu motor tendrá una mejor vida.
@@miguelangelf.4132 llevas razón . Son valores Máximos. Cuanto antes se sustituya mucho mejor para la vida del motor .
Pero si el coche está sujeto a mantenimiento por contrato no podrá cambiarse antes .
Gracias, majete, saludos y chaooooooooooooooooooo
Gracias
Está perfectamente explicado pero tengo un problema, el mantenimiento me lo dejar resetear pero en cambio en el no me aparecen kilómetros me 0 KM 0 meses y no me deja resetear.
Me paso lo mismo
Javiery70, sabe como activar el botón de subir y bajar volumen y también de poder cambiar canciones desde el mando del volante?
no comprendo la pregunta...Ya existe un mando bajo el volante para controlar la radio....
@@javiery70 Efectivamente, no lo había visto y fue una consulta que me hicieron a mi y cuando vi el coche, indique donde esta el mando, gracias.
@@joserojas3898 justo debajo del mando del limpiaparabrisas .
👍👍👍👍
Hola buenas pa mirar el consumo de gasoi q le queda gracias
No entiendo la pregunta🤷♂️
Para mirar la automania q le queda y los kilómetros para echar gasoi
@@marcossurfcastingcadiz1084
Según el coche , pulsando los mandos en el volante o bien en el botón central del mando limpiaparabrisas.
Algunos modelos no tiene esa función configurada y no está disponible en el cuadro .
Si ya e dado como va si lo trae gracias
Disculpa sabes porque puede aparecer " batería en modo seguro" y no arrancar el vehiculo
Que vehículo ?
Cuando se circula con el sistema star - stop activado y la batería está baja de carga se impide que el motor se pare.
Igualmente en algunos vehículos como la Kangoo si la batería está muy baja el sistema prohíbe el arranque.
Me quede sin nada de bateria y, al poner una nueva, el media-nav se enciende junto con el motor pero la pantalla se apaga rapidamente y no me da tiempo de poner el codigo. Cómo puedo receterarlo?
En medianav hay que dejar encendido la pantalla hasta que aparezca la pantalla de introducir código. Si no enciende prueba a dejar pulsado el botón de encendido durante unos segundos.
O bien desconecta batería y vuelve a conectar.
@@javiery70 Gracias, voy a probar.
Ami no me sale realizar revision,me sale revisar vehiculo,puede ser por mantenimiento o puede ser por fallos mas graves?
Que coche ?
El mensaje “ revisar vehículo” es prioritario y oculta el mensaje de “realizar revisión “.
Se debe a un fallo leve eléctrico que para saber cuál es hay que diagnosticar con el ordenador OBD.
Renault koleos 2018
Bueno si es fallo leve me kedo mas trankilo,de todas formas lo llevare al taller,muchas gracias x la informacion
@@ivancanalbara2351 el fallo más común podría ser incluso que no funcione la luz de freno.
Hola, lo de dar contacto sin arrancar el motor no lo entiendo, cómo se hace ?. Porque yo cuando aprietonel botón, se arranca el coche. Es un Clio 5. Gracias
En ese caso puedes poner contacto dejando metida una marcha y pulsando el botón star stop.
按下启动按钮时不要踩下刹车踏板
Molim te snimi video kako ucitati novi softver i mape na r- link 2
na youtube -u već ima mnogo video zapisa.
@@javiery70 ima dosta saznanja da se r-link 2 kvari prilikom nadogradnje sistema. Jednostavno se ugasi ekran i bude mrtav
Vidio sam slučajeve u Kadyaru da se tijekom ažuriranja sustav zamrzne i ne uključi ponovo. U Scenic 4 nisam vidio slučajeve.
Važno je ažurirati izvornim i kompatibilnim programom.
Es como si estuviera capada la opcion
Si hay mensaje de revisar anti polución entonces hay que hacer reset con el ordenador obd.
@@javiery70 Hola compañero haber si me puedes ayudar, he conectado el renolink en un Koleos II e el módulo TB y no sé qué he tocado que se me puso el cuadro en francés y pone Error Reprog con luz de stop en rojo y salen dos fallos CODE 9413 error configuratión y CODE 940C EEPROM monitoring el coche arranca bien es todo del cuadro de la configuración.
Es un Koleos II 1.6 diesel del 2018
@@juancarloshinojal5147 No conozco ese programa OBD , solo conozco el original Renault. Parece que has cambiado el idioma , busca la opción de cambiar el idioma , el idioma por defecto es el francés . El mensaje de error puede salir porque ha habido una desconfiguracion del cuadro .
Puedes entrar en foros y preguntar , hay gente que usa ese programa y te puede ayudar.
Probé a desconectar la batería y tampoco funciona, , alguna ayuda,????
Entonces posiblemente tengas un problema en el cuadro que habrá que reiniciar mediante el ordenador OBD.
@@javiery70 hola, ya lo solucione, con el programa renolink y el cable OBD conectado al portátil, es realmente fácil, pero hay que dar con ello
Quiero decir que lo que no me deja borrar es el aceite
Que coche ?
@@javiery70 es un Renault Koleos 2 del 2018
Con contacto y motor parado aparece Revisión y luego mantenimiento.
Manteniendo pulsado la tecla ok del volante debe parpadear el mensaje de revisión o mantenimiento y permitir hacer el reinicio.
@@javiery70 si, si está bien explicado, me dejó borrar el mantenimiento, pero el aceite no, me sale 0 km/ 0 meses
Es raro , prueba a desconectar y volver a conectar la batería.
Hola tengo un Espace del 2015....y me sale que tengo que hacer revisión y tengo el testigo de la llave fija encendido constantemente....al mover las flechas no me sale "autonomía de revisión".... gracias
Sale una vez puesto el contacto y sin arrancar.
Para contacto forzado, si es automática puedes poner punto muerto y pulsar el botón star stop hasta que salga mensaje
"presión larga".
con puerta conductor cerrada.
@@javiery70 lo probaré...el mío es automático...gracias por tu ayuda...
Hago revisión 50.000 kl y se enciende revisión 60.000 esto es normal
Según el vehículo el cuadro puede indicar
- cambio de aceite
- revisión
Puedes hacer reset uno u otro según lo que le hagas .
Si haces reset solo el cambio de aceite más adelante te aparecerá “revisión “.
alguien sabe cambiar el idioma del tablero ?
Es necesario hacerlo mediante un programa OBD , o bien llevarlo a un taller Renault para que te cambien el idioma con su ordenador OBD.
No me ha funcionado
Ojo con el mensaje de Stop Riesgo Rotura Motor. La broma me ha costado 5.000 euros. Han tenido que cambiarle el motor.
efectivamente, hay averías que de no hacer caso al mensaje "STOP RIESGO DE ROTURA MOTOR" y no parar a tiempo, podría llegar a romper el motor.
Pues a mí me salió lo resetee y le he echo 50.000 km y va bien.esi si no tengo narices a quitar realizar revisión
@@juanpablofloresdorado3273pues yo la peor experiencia. Casi me da un ictus cuanto me dijeron que tenía que cambiarle el motor.
@@juandiegoramirezserrano3155 a mí lo que me tiene de los nervios es que no soy capaz de quitar la llave inglesa y realizar revisión.pido embrague se quita vuelve a salir y así llevo un montón de tiempo me tiene negro el cabrito
@@juandiegoramirezserrano3155 pues yo me salió la avería y dije te voy a quemar hijo de p***metiendo de caña de Huelva a Madrid 180-190 y genial
En el Megane tres no
Se escucha más la música que otra cosa
Se agradece la crítica , lo tendré en cuenta .
Gracias 🙏
Gracias
👌
Gracias
Gracias por ver el vídeo .
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