1톤스카이차 최강! 케이탑240 곧 3.5톤단축차량 360출시?놀라워라~

[@신명기-d2i]

우와장비좋군요
리모컨으로
아웃트조작 좋군요
저상에다가
간판수리 시공
현수막시공용으로
딱이네요

[@해선어라]

예전 5톤크레인도 21미터 맥심이였는데 요즘 기술이좋아져서 참 기가막히네 ㅎㅎ 그래두 조심스럽네요

[@의환이-l6h]

잘만들어네요

[@김태운-t2z]

케이탑 차량 제원이나 이런거 볼수있는 홈페이지는 따로없나요?

[@mmommmm252]

제일 중요한게 옆작업인데 아쉽네요

[@문철최-b7f]

스카이 사는순간부터 빚더미에 앉습니다

[@노상우-b2x]

본인 하기나름입니다

[@gonsky85]

9천2백... 멎진차량만큼가격도 ㅎㄷㄷ하네요~잘보고갑니다

[@나이스스카이차]

감사합니다.

[@Vgdgytiigve]

부가세 포함 인가요?

[@B-bong501]

K-Top 장비 끝내주넹~ 그런데 가격이 1억대 갈것 같은데요? 와이어가 위가 아닌 옆으로 되어 있네요~
24미터이면 빌라 7층까지 가능하겠어요~ 18미터가 5층까지 가능하니까요~

[@어태치만드는진주포크]

최적구리스추천 부탁합니다

[@동감이-l6z]

잘 만들었네.

[@홍영주-e1i]

새차때는 몰라도 시간 지나도 턴테이블 내구성이 얼마나 버텨 주냐가 문제입니다. 36미터요? 지금 한신 350도 3.5톤에는 무리입니다 예전 320 타다가 지금은 300타는데 320도 턴테이블 내구성 떨어져서 롤링이 눈에 띄게 심해졌습니다

[@홍영주-e1i]

그리고 또 320때는 캐빈 뜯어내야 검사 통과 됐는데 350 이상이면 검사 어떻게 해결할지 문제고 무게 때문에 언덕이나 험로 주행 어떻게 할지도 문제입니다

[@나이스스카이차]

맞는말씀입니다.요즘은 기술이좋아져서 어떻게 나올지 더궁금하고 케이탑특장에서 어떻게 만들지 기대가됩니다.나와보면 알겠죠.^^

[@제주태극스카이]

350은 5톤 턴테이블 들어가요 캐빈은 없고 3.5톤 총중량 100300이 맥심으로 변경됐어요

[@Go2sky75]

@@제주태극스카이 무슨 근거로 5톤 턴테이블이라고 하시는지요? 제가 살펴보니 기존보다는 커졌지만 5톤 턴테이블의 크기와는 차이가 확실히 있던데요?

[@nursultonazimov1]

안녕하세요

[@나이스스카이차]

안녕하세요

[@김민결-b3b]

출고 언제 했는지 모르지만
그 정도 새차가 붐 처짐이 있으면 버려야죠...

[@YMJ-77]

다산차같은경우
2,3단 따로
456 따로인데
뽑을때 456 뽑고 23단뽑앗으면
넣을땐 어느것부터넣어야할까요?
다산차는크게상관없나요?

[@나이스스카이차]

인입할때는 1+2연동으로 하시면됩니다.정답은 없지만요^^

[@YMJ-77]

@@나이스스카이차 연동하면 456만계속먼저들어오드라구요...ㅋㅋ

[@나이스스카이차]

그렇군요.

[@기분파-x4w]

무게 제한이 있죠 붐대에만 몰빵해서 길이만 늘리면 하부가 안전할까요 ㅋ 아우트도 짧고 1.2도 아니고

[@나이스스카이차]

하부도 안전하게 만들었으니 인증까지받았겠죠?ㅋㅋㅋ
일부러 1톤으로만든거래요~

[@아름-j9z]

장비는
편리도
있지만
안전이
최고
생산년식이
되어도.검정된
제품이
최고이지
않겠나 싶어집니다
3층정도까진
1톤
그이상은
2.5톤 이상
사용하는것이
안전하지
않겠나 싶어요

[@냥선생-w4b]

높이도 높이지만, 작업이랑 현장 여건에 따라서 차를 써야죠...

[@jahongirmahmudov5273]

Buni narxi qancha $ aytinglar

[@jinkim3588]

붐대 철판두께 몇티로 접었는가요?(궁금)🤔

[@나이스스카이차]

도멕스철판 2.3t 2.5t 입니다

[@づo.oづ]

졸라 비싸고 위험해보임

[@nursultonazimov1]

미터

[@간판오반장]

케이탑본사어디

[@나이스스카이차]

군산

[@nursultonazimov1]

얼마야

[@나이스스카이차]

92000000만원?

[@jahongirmahmudov5273]

Bizarga rosa kerak bulayapdi

[@동감이-l6z]

전자장비가 많으면 고장이 많어요..ㅠㅠ