Китайские рельсы (рельсовые направляющие) MGN12

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2019
  • Делюсь впечатлением о китайских рельсах покупались по цене примерно 20$ за штуку. На рельсах отпечатал тестовые кубы. Видео записываю перед тем как снять рельсы и вернуть валы.
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 11

  • @Bankir123
    @Bankir123 4 ปีที่แล้ว +2

    а не пробывал снять шпильку которая держит шарики ,может это ана трет.

  • @fedorignatiev8408
    @fedorignatiev8408 5 ปีที่แล้ว +1

    Удалось победить? У себя на Н-боте по Х тоже обнаружил такой дефект. А я все дурак воблинг лечил, а у меня с Х проблемы и смещения слоев из-за закусывания.

    • @stanislavilchenko3368
      @stanislavilchenko3368  5 ปีที่แล้ว

      Для кореXY этот деффект не критичен. Уже два месяца пробега и появился люфт, небольшой примерно 50 микрон

    • @fedorignatiev8408
      @fedorignatiev8408 5 ปีที่แล้ว

      @@stanislavilchenko3368 просто я не знаю дело в ступеньки внутри каналов или рельсину притирать надо

    • @stanislavilchenko3368
      @stanislavilchenko3368  5 ปีที่แล้ว +1

      @@fedorignatiev8408 ступенька внутри каналов находится в месте где подшипники циркулируют на обратном ходу, здесь подшипники двигаются без нагрузки, так что ступенька не критична. А вот протереть рельсу, разобрать и промыть каналы, лишним не будет, так как оно изначально грязное. Закусывание как в видео возможно на H-боте так там перекладина испытывает не симметричные нагрузки. Лечить это невозможно, только заменой рельсы, так как закусываени вызвано тем что глубина канавок для подшипников больше чем нужно, в итоге каретка трется пластиковыми деталями либо даже металлическими плоскостями о рельсу

  • @mycncxyz
    @mycncxyz 5 ปีที่แล้ว +1

    Так прямой контакт был или все-таки это шарики так работают?

    • @stanislavilchenko3368
      @stanislavilchenko3368  5 ปีที่แล้ว

      По ощущениям похоже на прямой контакт. Но это может быть также тем что шарики вгрызаются в сырой металл.

    • @mycncxyz
      @mycncxyz 5 ปีที่แล้ว

      @@stanislavilchenko3368 Ну это наверное можно узнать (увидеть) по следам на самом рельсе?!

    • @stanislavilchenko3368
      @stanislavilchenko3368  5 ปีที่แล้ว

      @@mycncxyz Если бы рельса была идеально гладкая и чистая, то да. Но в реальности он с завода покрыта сетью мелких царапин, рассмотреть можно только реально сильный износ или борозды глубиной не менее хотя бы 0.5 мм. Сейчас пытаюсь эксплуатировать рельсы 12 часов в сутки. После чего верну валы и сделаю анализ на износ. Люфтов пока с момента выхода видео не появилось. Отпечатал примерно 1кг пластика

    • @mycncxyz
      @mycncxyz 5 ปีที่แล้ว

      @@stanislavilchenko3368 А чем Вы эту рельсу смазывали?

    • @stanislavilchenko3368
      @stanislavilchenko3368  5 ปีที่แล้ว

      @@mycncxyz Использовал смазку для подшипников из веломагазина.