Ces marins bretons ...de vrai courageux et pour la plupart des hommes sympathiques et les entendre parler de leur job un vrai bonheur merci à vous tous
Merci d'avoir posté cette vidéo. J'ai eu la chance d'arriver sans encombre la veille. Toutes mes pensées à l'équipage et aux passagers, en particulier à la sympathique équipe de randonneurs Nantais que j'ai eu le plaisir de rencontrer plus tard à l'auberge de jeunesse de Ouessant.
Le "tonton" maîtrise ses propulseurs à la perfection... Belle manoeuvre, la classe ! Par contre on se demande ce que fait le petit canot, mouillé à cet endroit.
C'est pas le moment d'essayer de retenir le bâtiment avec le pied. L'expérience des marins sur le quai et sur le Fromveur 2 est palpable. Belle croisière ! Marin Gouin du Québec.
That looks a lot like the day we took the boat to Ouessant. Some of the people on the boat were very, very sick. Because of the rough seas, it was hard to get off the boat.
Les passagers ont pu débarquer, mais, à Lampaul, bien secoués quand même. Je n'en sais pas beaucoup plus. Le Fromveur II est ensuite resté en dans le port de Lampaul un certain temps. Kenavo.
Un triple Hourra à l'inventeur du gouvernail à propulseur d'étrave. Sans propulseur d'étrave, une telle manoeuvre mettrait la vie en danger pour le navire.
bonjour ce que l'on ne voit pas sur votre vidéo, c'est si les passagers ont pu embarquer ou débarquer. Le savez vous? Quelle était la météo , vitesse et direction du vent? , hauteur et fréquence de Houle? température? MERCI Kenavo
je connais le port du Stiff (service militaire à la tour de contrôle), pas facile par forte houle, je connais les bateaux de transport à passagers côtier (Timonier, assistant pont depuis 29 ans à Yeu), .....belle manoeuvre, le bateau à dù souffrir pendant cet accostage bref, bonne décision du Bosco et du Capitaine , l'arrêt à quai était trop dangereux, quant au débarquement et rembarquement de passagers...no comment...
Ouessant est une île ! ! ! ils ont fait comme ils ont pu ; l'autre port ( au bourg ) est trop petit pour cette taille de bateau ; et là il y a le Noroit au lieu d'une tempête O-S-O
Ces marins bretons ...de vrai courageux et pour la plupart des hommes sympathiques et les entendre parler de leur job un vrai bonheur merci à vous tous
Barcares
Bravo au capitaine et à tout son équipage!.... Quel contrôle... Magnifique prestation...
vous, vous trompez..... capitaine de Roumanie avec équipage Philipino...... pas declares a ENIM
Merci d'avoir posté cette vidéo. J'ai eu la chance d'arriver sans encombre la veille.
Toutes mes pensées à l'équipage et aux passagers, en particulier à la sympathique équipe de randonneurs Nantais que j'ai eu le plaisir de rencontrer plus tard à l'auberge de jeunesse de Ouessant.
Purée, mais t'as rien connu dans ta vie de "bite dans l'cul" pauvre crétin
Merci pour cette vidéo qui rend très bien compte du gros temps et de la dextérité de l'équipage (de la vôtre aussi!).
Le "tonton" maîtrise ses propulseurs à la perfection... Belle manoeuvre, la classe ! Par contre on se demande ce que fait le petit canot, mouillé à cet endroit.
Chapeau l'artiste !
Crazy to even think of coming in there with that much surge.
RIGHT!!
Vous avez bien fait. Merci aussi.
C'est pas le moment d'essayer de retenir le bâtiment avec le pied. L'expérience des marins sur le quai et sur le Fromveur 2 est palpable. Belle croisière ! Marin Gouin du Québec.
Nous avons embarqué la veille... Quelle chance!
Sinon Ouessant, je t'aime!
Superbe manoeuvre les gars sont des bons
That looks a lot like the day we took the boat to Ouessant. Some of the people on the boat were very, very sick. Because of the rough seas, it was hard to get off the boat.
C'est très compliqué et ce jour, impossible !
Des vraies,des dures qui connaissent leur métier ☺☺☺
Alors pourquoi avez-vous mis "vraies" et "dures" au féminin ? 😂😂
C'est offensant dans votre phrase
merci pour votre commentaire. kenavo
C'est Ouessant, un quotidien.
Ces ils se méritent.
I can't believe this guy tied up at all. He's just banging away on the starboard side. Wow.
QUE DU RESPECT
Les passagers ont pu débarquer, mais, à Lampaul, bien secoués quand même. Je n'en sais pas beaucoup plus. Le Fromveur II est ensuite resté en dans le port de Lampaul un certain temps.
Kenavo.
There will be some hairy scars on the starboard side after this .
merci
J'etais là lors du sacrement du bateau à molène !
Que e ellos no puedo llamarte Llámame tú a mí bueno bello donde sólo se puso
good bit of seamanship there
Un triple Hourra à l'inventeur du gouvernail à propulseur d'étrave. Sans propulseur d'étrave, une telle manoeuvre mettrait la vie en danger pour le navire.
se gli molla il bow?
Equipe... Pros. Bravo.
bonjour
ce que l'on ne voit pas sur votre vidéo, c'est si les passagers ont pu embarquer ou débarquer. Le savez vous?
Quelle était la météo , vitesse et direction du vent? , hauteur et fréquence de Houle? température?
MERCI
Kenavo
juste au dessus , Randovideos précise que les passages ont débarqués à Lampaul !!
Le port de debarquation pour le fromveur c'eqt le port du stiff... construit en 1980 (on n'a pas tous internet mais tout le monde sai ici a landpaul )
Good job! Well done!
very very good boat handeling by operoter
C'est un port difficile.
Belle manoeuvre mais que fait cette annexe au milieu ? 😡
Gt dedans ct Horrible 😱😨😰
Respect mec
บ่อนี้ไปได้2ทาง
Allez faire un tour sur ma chaine, j'ai fait un trip VTC bien simpa sur cette magnifique ile
ในบ่อแร่
pas des moteurs de tondeuse à gazon !
ตัดหัวโค้งกองดิน
Il a qu'a aller pagayer dans un bassin des Tuileries Ca m'fait toujours marrer ces cons jamais contents de leur métier !
เชื่อมกับเขาเมาะ
comment est ce possible de construire un quai aussi moche que dangereux..... allez voir en Croatie ce qu'ils savent faire svp.
je connais le port du Stiff (service militaire à la tour de contrôle), pas facile par forte houle, je connais les bateaux de transport à passagers côtier (Timonier, assistant pont depuis 29 ans à Yeu), .....belle manoeuvre, le bateau à dù souffrir pendant cet accostage bref, bonne décision du Bosco et du Capitaine , l'arrêt à quai était trop dangereux, quant au débarquement et rembarquement de passagers...no comment...
Ouessant est une île ! ! ! ils ont fait comme ils ont pu ; l'autre port ( au bourg ) est trop petit pour cette taille de bateau ; et là il y a le Noroit au lieu d'une tempête O-S-O