In teorie, da, categoric ca asa este. In practica, pe langa cele enumerate de tine, exista si specula si nesimtirea. Cel mai elocvent exemplu sunt reprezentantele, unde preturile difera de la o reprezentanta la alta, desi costurile, in mare, sunt aceleasi pentru fiecare unitate. Si ce e mai surprinzator, e faptul ca multe reprezentante au preturi literalemnte europene. De ex., distributie Volvo schimbata la o reprezentanta Volvo Viena, 1650€. Oferta Volvo Timisoara a fost 8200 de lei. E ridicol.
Vrajeala, preturi dupa ureche in service uri nejustificate cu un pret pe ora, salariile nu sunt ca in vest, investitia se amortizeaza in ani nu luni asa cum vor patronii romani, sa nu mai zic de preturile enorme cerute pe piese.
Deci...false,false, Nu clientul trebuie sa se preocupe de cheltuielile servisului!!!! NU clientul trebuie sa fie preocupat sau sa plateasca licente,facturi la curent,secretare, salariu directorului ,SCOLARIZARE??? ,asta este noua, Salariul mediu 1500€???,am mari indoieli ca un mecanic castiga in service 6000lei si peste, fara spagi sau la negu. Parerea mea este ca ,,este Japca,,99% Te duci cu o problema banala care se rezolva imediat dar se extrapoleaza si se induce panica ca la sf sa te Coste cateva milioane, NU EXISTA IN SERVICE PRET MAI MIC DE 50LEI,, IN sprijinul celor spuse va dau exemplude service in uk,reparatii facute la 30.06.24 Ford kuga 2011 Distributie kit+pomp apa=104£ Manopera 50£=Da 50£ Tester+reparatii filtru particule +suduri+alte surubri intepenite etc Total 300£ In Romania mi-a cerut ptr distributie 500lei Bataie de joc
Tot respectul. Corect video. Succes in continuare.
Cea mai profitabilă afacere totusi la ora actuală, chiar cu toate costurile aferente.
Bineinteles să oferi si servicii de calitate, adică sa-i rezolvi la om problema fara sa schimbi o jumatate de mașină
In teorie, da, categoric ca asa este. In practica, pe langa cele enumerate de tine, exista si specula si nesimtirea. Cel mai elocvent exemplu sunt reprezentantele, unde preturile difera de la o reprezentanta la alta, desi costurile, in mare, sunt aceleasi pentru fiecare unitate. Si ce e mai surprinzator, e faptul ca multe reprezentante au preturi literalemnte europene. De ex., distributie Volvo schimbata la o reprezentanta Volvo Viena, 1650€. Oferta Volvo Timisoara a fost 8200 de lei. E ridicol.
Lasă că fac la mine in garaj sau in fața blocului..😂😂😂
Vrajeala, preturi dupa ureche in service uri nejustificate cu un pret pe ora, salariile nu sunt ca in vest, investitia se amortizeaza in ani nu luni asa cum vor patronii romani, sa nu mai zic de preturile enorme cerute pe piese.
Deci...false,false,
Nu clientul trebuie sa se preocupe de cheltuielile servisului!!!!
NU clientul trebuie sa fie preocupat sau sa plateasca licente,facturi la curent,secretare, salariu directorului ,SCOLARIZARE??? ,asta este noua,
Salariul mediu 1500€???,am mari indoieli ca un mecanic castiga in service 6000lei si peste, fara spagi sau la negu.
Parerea mea este ca ,,este Japca,,99%
Te duci cu o problema banala care se rezolva imediat dar se extrapoleaza si se induce panica ca la sf sa te Coste cateva milioane, NU EXISTA IN SERVICE PRET MAI MIC DE 50LEI,,
IN sprijinul celor spuse va dau exemplude service in uk,reparatii facute la 30.06.24
Ford kuga 2011
Distributie kit+pomp apa=104£
Manopera 50£=Da 50£
Tester+reparatii filtru particule +suduri+alte surubri intepenite etc
Total 300£
In Romania mi-a cerut ptr distributie 500lei Bataie de joc
50 de lire pe dracu'. Terminati cu ineptiile astea, ca literalmente nici in Albania nu iti ia nimeni doar 250 de lei manopera pentru distributie.